ES2285761T3 - Aparato para regular la duracion de los ciclos de un compresor. - Google Patents
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Abstract
Un método de regulación del funcionamiento de un sistema de enfriamiento (2), que comprende las etapas de: medir un periodo de parada (figura 5, T0 a T1), de un circuito de control (34) de un compresor (4), con el objeto de retardar la aplicación de suministro eléctrico al compresor (4); detectar una llamada (figura 5, T1) de compresor (4), procedente de un sensor (28) del valor de energía; e impedir siempre el funcionamiento del compresor (4) durante un intervalo (figura 5, T1 a T2) que es un valor derivado del periodo de parada medido (figura 1, T0 a T1), y no menor que un tiempo de interrupción mínimo (figura 7, T1 a T3).
Description
Aparato para regular la duración de los ciclos
de un compresor.
Una parte de la revelación de este documento de
patente, contiene material que está sujeto a protección de
copyright. El propietario del copyright no tiene objeción en cuanto
a que cualquier persona realice una reproducción facsímil del
documento de patente o la revelación de patente, tal como aparece en
el fichero o registro de patente de la Oficina de Patentes y
Marcas, si bien por lo demás se reserva en todos los casos la
totalidad de los derechos del copyright.
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La invención se refiere, en general, a
dispositivos que consumen energía eléctrica, en el proceso de
generar un medio de enfriamiento utilizado al objeto de reducir la
temperatura dentro de un área que requiere temperaturas
reducidas.
Esta invención es especialmente adecuada para
reducir el consumo de energía en unidades de refrigeración y de
acondicionamiento de aire.
El propósito de esta invención es reducir el
consumo eléctrico del dispositivo electro-mecánico
(compresor), responsable de la generación del medio de
enfriamiento, sea este gas o líquido, que se está distribuyendo por
todo el área a ser enfriada/refrigerada. Esta reducción de la
energía eléctrica debe conseguirse sin el efecto lateral
indeseable, de provocar fluctuaciones de temperatura dentro del
entorno controlado, más allá de las que existían antes de la
instalación de la invención.
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Los sistemas de Acondicionamiento de
Aire/Enfriamiento/Refrigeración (en lo que sigue "sistemas de
refrigeración" o "sistemas de enfriamiento"), que utilizan
compresores, presentan su menor eficiencia cuando arrancan. Antes
de alcanzar las condiciones de funcionamiento óptimo, la entrega BTU
neta promedio, del sistema de refrigeración, está por debajo de su
capacidad nominal. Las condiciones óptimas de funcionamiento de un
sistema de refrigeración, no son obtenidas hasta que la totalidad
de las partes componentes del sistema han obtenido sus temperaturas
operativas de diseño. Esto puede llevar un tiempo considerable
después del arranque del compresor, debido a que es necesario
superar la inercia térmica de cada dispositivo, que estaba apagado
inmediatamente antes, y está relativamente más caliente que cuando
está en funcionamiento. Algunas de estas partes de un sistema de
refrigeración
son:
son:
a) Compresor.
b) Medio refrigerante (usualmente gas
refrigerante).
c) Intercambiadores de calor:
- el evaporador (el intercambiador de calor utilizado para absorber calor desde el área a ser enfriada, y transferir tal calor al medio refrigerante); y
- el condensador, el intercambiador de calor utilizado para liberar calor procedente del medio refrigerante, al entorno ambiental externo.
d) Canalizaciones del medio refrigerante.
e) Elementos dentro del espacio controlado, que
tienen inercia y masa térmica.
La patente de EE.UU. 5 132 020, de Shah, col. 6,
líneas 18-54, se refiere a:
- "Técnicas para adelantar y/o retardar el comienzo del cambio en la temperatura del punto de ajuste, ... si la planta (calentadora o de enfriamiento) está "apagada" y por intervención humana se ordena un cambio en la temperatura del punto de ajuste, que provoque que la planta sea "activada", entonces la implementación del cambio requerido en el punto de ajuste puede retardarse hasta después de que la planta sea "activada" bajo el punto de ajuste de control actual. La magnitud de este retardo será igual a la duración del último periodo "desactivado" completo (definido previamente como T3) menos la cantidad de tiempo transcurrido en al estado "desactivado" (definido previamente como T4)."
Pero Shah se refiere un retardo para llevar a
cabo un cambio del punto de ajuste que puede, o no, coincidir con
una llamada al compresor en un nuevo punto de ajuste. Shah no enseña
sobre retardar directamente una llamada al compresor, en la
presente invención. En Shah, la llamada al compresor puede comenzar,
sin retardo, independientemente del retardo en el cambio del punto
de ajuste. Shah no enseña el uso de un retardo para regular con
mayor eficiencia una temperatura de régimen estacionario.
La invención incrementa la entrega BTU neta del
sistema de refrigeración, mediante el control del ciclo del
compresor. Mediante incrementar inteligentemente el retardo entre
los ciclos de funcionamiento del compresor, se generará ciclos de
salida más largos (cuya cantidad se ha probado experimentalmente y
está dentro de límites razonables) y más eficientes (mayor BTU
neta).
En relación con los sistemas de refrigeración,
es del dominio público que las capacidades de salida de los
sistemas de enfriamiento son determinadas usualmente mediante:
- a)
- los escenarios de los casos más desfavorables (cargas de diseño) con que se espera se encuentren los sistemas.
- b)
- Expansiones futuras anticipadas.
- c)
- Degradación esperada de la salida del sistema, debida al envejecimiento.
Siempre que la demanda sobre el sistema de
enfriamiento sea menor que la capacidad de enfriamiento, el sistema
de enfriamiento está sobredimensionado. Esta condición de
"sobre-dimensionamiento" existe, dentro de un
típico sistema apropiadamente diseñado, aproximadamente durante el
85% del tiempo, y provoca que el sistema de enfriamiento haga
funcionar al compresor de forma ineficiente, y con excesivo consumo
energético.
Hay otro escenario del que también se ocupa la
invención; aquel en el que el compresor está
infra-dimensionado y no se apaga nunca. Si bien
podría parecer que no hay forma de ahorrar energía salvo apagando el
compresor, la invención lo consigue. Después de una cantidad
predeterminada de tiempo continuo de funcionamiento, el compresor
se detiene durante una cantidad de tiempo predeterminada, y después
vuelve a ser activado. Si bien a una persona cualificada en el arte
puede parecer que esto podría provocar fluctuaciones en la
temperatura, de hecho la experimentación con la presente invención
demuestra que esto tiene un efecto menor que el de una puerta
abierta durante esa duración de tiempo. La inercia térmica y el
almacenamiento térmico de los elementos dentro del espacio
controlado son utilizados, de forma indirecta, como una suerte de
condensador para absorber estas transiciones térmicas, y es
precisamente lo que hacen.
También se ha demostrado experimentalmente que
mientras se extiende el tiempo de apagado del compresor y la
subsiguiente prolongación del tiempo de encendido incrementa la
eficiencia, hay ciertas limitaciones que el inventor percibe deben
ser tratadas. En un sistema de refrigeración adecuadamente
dimensionado (que sea cíclico), extender el tiempo de desconexión
más allá de ciertos límites, provocará fluctuaciones de temperatura
y además no servirá a un propósito tan útil como la reducción del
consumo energético. Subsiguientemente, la invención no permitirá
que la función de tiempo de desconexión extendido, tenga efecto
ninguno cuando el compresor ha sido desconectado durante un tiempo
mayor que el predeterminado.
La presente invención persigue:
- A)
- Reducir el consumo eléctrico de los sistemas de enfriamiento/refrigeración, mediante la modificación de los ciclos de funcionamiento del compresor.
- B)
- Proporcionar un control contra ciclos cortos, para mejorar la expectativa de vida del compresor y para reducir adicionalmente el consumo eléctrico.
La invención, a través del uso de tecnología
informática, es capaz de determinar la carga termodinámica impuesta
al compresor, sin la necesidad de sensores adicionales, y de
alterar el esquema cíclico del compresor de tal forma que se provoca
que la capacidad de refrigeración del sistema se ajuste de manera
más precisa a la demanda del sistema. Esta relación más eficiente
de capacidad vs. demanda, causa un uso más eficiente de cada ciclo
de compresor y, de ese modo, una reducción del consumo
eléctrico.
Son bien conocidos en la industria los efectos
de un funcionamiento en ciclos cortos, de un compresor. Los ciclos
cortos provocan estrés indebido sobre el compresor, así como
demandas eléctricas mucho mayores de lo normal, debido a las
condiciones de rotor bloqueado, que pueden producirse como resultado
de un desequilibrio de presión dentro del compresor. Esta condición
está provocada por un lapso insuficiente de tiempo, entre el
momento en que es detenido el compresor, y el momento posterior en
que vuelve a arrancarse. Otro factor del funcionamiento en ciclos
cortos, es la excesiva acumulación de calor en los bobinados del
motor, que puede estar provocada por rápidos arranques repetidos
del compresor. A este respecto, la invención incorpora un algoritmo
anti-ciclos-cortos, como parte de su
programa.
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Por lo tanto, es deseable que la invención sea
un dispositivo de ahorro de energía, capaz de ser utilizado en
sistemas de control de enfriamiento, del tipo que requieren un
sensor del valor de energía (tal como un termostato o un
presostato). Esta no se limita a tales aplicaciones, sino que podría
ser también adecuada para un uso con sistemas de gestión de
energía. Esta invención podría ser adecuada para instalaciones
nuevas, de reajustes y de fabricante de equipo original (OEM,
original equipment manufacturer). También es un propósito de la
invención, ser de instalación simple y no requerir programación y
ajustes ningunos.
La figura 1A es una representación diagramática
de un típico sistema de refrigeración, que utiliza control de
termostato.
La figura 1B es una representación diagramática
de un típico sistema de refrigeración, que utiliza control de
presión.
La figura 2 es un diagrama del cableado de una
típica instalación.
La figura 3 es un esquema electrónico.
En la figura 3A es otra realización del esquema
de la figura 3.
La figura 4 es un diagrama que representa
gráficamente las características del sistema vs. carga, con y sin
la invención.
La figura 5 es un diagrama que representa
gráficamente el esquema cíclico del compresor para una carga dada,
con y sin la invención, que describe la reducción del ciclo con la
invención.
La figura 6 es un diagrama que representa
gráficamente el esquema cíclico del compresor, con y sin la
invención, que ilustra el efecto del periodo activo máximo, de la
invención, sobre el ciclo del compresor cuando el compresor no
realizaría el ciclo normalmente.
La figura 7 es un diagrama que representa
gráficamente ciclos del compresor, con y sin la invención, mostrando
el efecto del algoritmo
anti-ciclos-cortos.
La figura 1A muestra un sistema de
refrigeración, designado en general con el número 2, en el que se
incluye la presente invención. El sistema comprende un compresor 4
que bombea gas a alta presión, a través del tubo 6 de alta presión,
al condensador 8. El ventilador 10 es impulsado mediante el motor
12, y conduce aire 14 a través del condensador 8, para enfriar las
bobinas 9 del condensador y el gas contenido en estas, provocando
que el gas se condense en líquido y entregue su calor de
condensación. A lo largo de la longitud del condensador 8, se
pierde grandes cantidades de calor, al aire de enfriamiento 14, lo
que reduce la temperatura y el contenido térmico del medio que
abandona al condensador, trayendo el mencionado medio a un estado
líquido. El medio líquido es conducido por presión y fluye desde el
condensador 8, a través de la tubería del líquido 16.
El medio líquido fluye a lo largo de la tubería
del líquido 16, al evaporador 18, donde el ventilador 20 impulsado
por el motor 22, impulsa el aire caliente 24 a ser enfriado por el
evaporador 18. El medio líquido procedente de la tubería del
líquido 16, absorbe calor en el evaporador 18 procedente del aire
24, y el medio se evapora absorbiendo el calor de evaporación, y
sale a lo largo de la tubería de gas a baja presión 26 volviendo al
compresor 4, que de nuevo lo conduce a través de su ciclo, por vía
de la tubería de gas de alta presión 6.
El termostato 28, sensor del valor de energía,
controla el motor 22 del ventilador mediante cerrar un relé 29,
entre la fuente de corriente 30 y el motor 22 de ventilador. Sin la
invención, el termostato 28 cerraría simultáneamente el relé 31,
entre la corriente 32 y el compresor 4, de forma que fluiría
corriente a través del relé 31 y activaría el compre-
sor 4.
sor 4.
Sin embargo, el aparato de control 34 de la
presente invención interrumpe la conexión 36 que proporciona tensión
al relé 31, e impide de ese modo que sea activado el compresor 4.
Esto tiene como resultado un retardo, que se controla según el
programa comentado más abajo.
En la figura 1B, el aparato de control 34 se
interpone en el cable 39, entre el compresor 4 y el sensor del
valor de energía, que es el presostato 40. El presostato 40 se
encuentra típicamente como sensor equivalente de temperatura, en
una unidad de refrigeración. El programa proporciona además un
retardo apropiado para incrementar la eficien-
cia.
cia.
La figura 2 es un típico diagrama de cableado de
la instalación, que muestra una unidad de control 34 de la presente
invención, cableada al circuito de enfriamiento. La figura 2 muestra
la alimentación 42 del circuito de control, que puede ser de 230,
115 o 24 V de CA en la realización mostrada, dependiendo de a qué
contacto 44a, b o c, esté unido. Los cables 44-46
proporciona la alimentación del circuito de control, a la unidad de
control 34.
Se suministra la misma tensión a través del
termostato 28 o el presostato 40, existentes. El cable de control
36 o 39 podría proporcionar tensión de control al relé 31 de
contacto del compresor, pero está abierto, de forma que el cable
amarillo 48 y el cable azul 49 insertan la unidad de control 34 en
el circuito, para impedir que el compresor funcione hasta que haya
transcurrido un retardo apropiado.
La figura 3 es un diagrama de circuito, más
detallado, de la unidad de control 34. Se proporciona alimentación
de CA mediante los cables 44 blanco y 46 marrón, al transformador
47, y después al rectificador 50 que comprende cuatro diodos en
anillo, que rectifica la corriente alterna en corriente continua. Se
entrega unos 14 voltios de CC a través del condensador de
aplanamiento 56 al regulador de tensión 57, a través del condensador
de paso 58, a la patilla 1 de BS-1.
BS-1 distribuye CC de 12 voltios al circuito de
control 60 y a sus chips 61 de micro-controlador y
su memoria 62, por vía del chip 63 de regulación de tensión y el
chip 64 de reseteo de encendido. El Diodo Emisor de Luz 101 (LED,
Light Emitting Diode) indica el estado de modo. El LED 102 indica
si un sensor del valor de energía está llamando al compresor. El
optoacoplador 104 proporciona una llamada de sensor al controlador,
sobre un amplio rango de posibles tensiones de llamada, haciendo
esta unidad muy adecuada para una variedad de sistemas de
enfria-
miento.
miento.
Si bien las unidades que se está probando
actualmente se muestran en la figura 3, el inventor ha construido
una unidad que utiliza un número menor de los chips que están ahora
disponibles. El coste puede variar, pero las unidades son
electrónicamente equivalentes, cuando un solo chip reemplaza a los
chips 61 y 62, y se elimina los chips 63 y 64. Véase la figura 3A.
Puede construirse otras variaciones, mediante utilizar
apropiadamente las especificaciones del fabricante del componente,
para crear equivalentes. Se comprenderá que el mejor modo de
construir el controlador, variará con la disponibilidad y capacidad
de nuevos diseños de chip.
El controlador 34 funciona de acuerdo con el
programa informático que se proporciona al final de esta
especificación, titulado "RUTINA DE ENFRIAMIENTO" ("COOLING
ROUTINE").
El programa incorpora un retardo
anti-ciclos-cortos, de 180 segundos,
para evitar siempre del arranque del compresor dentro de los 180
segundos posteriores a la parada del compresor. Este tiempo es
suficiente para reducir el estrés indebido en el compresor, así
como mucho mayor que las demandas eléctricas normales debidas a
condiciones de rotor bloqueado, mediante permitir la igualación de
presión dentro del compresor. Una parada de 180 segundos de reduce
el exceso de acumulación de calor en los bobinados del motor, calor
que puede provocarse mediante rápidos arranques repetidos del
compresor. Un algoritmo
anti-ciclos-cortos testea el tiempo
de interrupción en relación con la constante MINOFFTIME del
programa, antes de permitir que arranque el compresor.
Si el tiempo de interrupción del compresor ha
sido mayor de 1 hora, el compresor se arranca inmediatamente
después de una llamada de enfriamiento, el contador se pone a cero,
y comienza una nueva cuenta.
Si el tiempo de interrupción no ha sido mayor
que una hora, el retardo se calcula como el 10% del último tiempo
de interrupción, y sigue la cuenta atrás para tal intervalo desde la
llamada del sensor. Una vez finalizada la cuenta atrás, el relé del
compresor activa el compresor, y comienza un nuevo contaje
temporal.
El compresor sigue funcionando hasta que:
- finaliza la llamada del sensor, que comienza una nueva cuenta de interrupción; o
- transcurre un tiempo de ejecución sustancial, suficiente para llevar a equilibrio al espacio a ser enfriado, tal como una hora, momento en el que se da al compresor un descanso, breve pero suficiente para permitir la igualación de la presión del compresor y el enfriamiento del motor del compresor, tal como un descanso de 6 minutos, antes de volver a arrancar.
La figura 4 representa gráficamente la
diferencia entre:
- ciclos temporales estándar de apagado/encendido del compresor, y
- ciclos temporales de encendido/apagado del compresor, con la presente invención,
- bajo tres diferentes condiciones de carga: cargas A, B y C.
Estos gráficos muestran la respuesta del
compresor para variar o la presión, dependiendo de si el sistema de
enfriamiento está controlado por un termostato o por un
presostato.
Sin la invención, T1, T6 y T11 representan
puntos sobre las gráficas de temperatura o presión, que corresponden
a momentos en los que el compresor es arrancado. T3, T8 y T13
corresponden a los niveles de temperatura o presión cuando el
compresor es detenido.
Con la invención, T2, T7 y T12 corresponden a
puntos de arranque con nueva temperatura o presión del compresor.
T4, T9 y T14 corresponden a los respectivos intervalos más largos,
antes de los puntos de parada del compresor. T0-T1,
T5-T6 y T10-T11 son los intervalos
temporales, desde la última desconexión del compresor hasta un
momento en que se produce una necesidad de enfriamiento, en
adelante el periodo de parada.
T0-T2, T5-T7 y
T10-T12 son los nuevos intervalos de desconexión
requeridos por la invención, incluyendo los intervalos de
desconexión extendidos, de la invención, de T1-T2,
T6-T7 y T11-T12.
La figura 5 representa gráficamente el efecto de
una carga, sobre siete ciclos de un sistema de enfriamiento
convencional, sin la presente invención (arriba). Como puede verse
en la parte inferior de la figura 5, la misma carga se maneja en
solo cinco ciclos activos, con un tiempo activo reducido, con la
presente invención. Las incursiones de temperatura más allá del
punto alto, son insignificantes y breves. El gráfico ilustra además
la respuesta del compresor, tanto la temperatura como a la presión
del medio de enfriamiento, dependiendo de si el sensor del valor de
energía es un termostato o un presostato.
Donde T1 representa el punto de encendido del
compresor a lo largo de las curvas de temperatura o presión, sin la
invención, T2 representa un nuevo punto de encendido, e incluye el
tiempo de desconexión extendido T1-T2, sin la
invención, T3 corresponde al punto de desconexión de las curvas de
temperatura o presión, sin la invención; y T4 con la invención.
La figura 6 representa gráficamente una carga de
saturación. Sin la invención, el compresor funciona continuamente.
La invención proporciona al compresor un descanso de 6 minutos
(T3-T4; T5-T6; etc.) cada 54 minutos
(T2-T3, T5-T6, etc.), para
enfriarse y para ahorrar energía en el breve de lapso de
desconexión. La temperatura (no representada gráficamente) queda
esencialmente inalterada por este período de descanso.
La figura 7 representa gráficamente una
reanudación del ciclo corto sin la invención. El intervalo
T1-T2 es demasiado corto para igualar la presión
del compresor o para enfriar las bobinas del motor. Como resultado,
se tiene una carga eléctrica severa y que supone un gasto de energía
que puede incluso quemar el motor.
Con la invención, el breve período de parada del
compresor (T1-T2) es extendido mediante
T2-T3 hasta unos adecuados 3 minutos
(T1-T3), lo que tiene como resultado una carga de
arranque más ligera sobre el motor.
Todos los anteriores valores temporales están
optimizados, en esta realización actualmente preferida, pero se
apreciará que puede conseguirse ventajas de esta invención, al
margen de desviaciones varias respecto de los anteriores valores
temporales y porcentuales.
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(Esquema pasa a página
siguiente)
Claims (19)
1. Un método de regulación del funcionamiento de
un sistema de enfriamiento (2), que comprende las etapas de:
- medir un periodo de parada (figura 5, T0 a T1), de un circuito de control (34) de un compresor (4), con el objeto de retardar la aplicación de suministro eléctrico al compresor (4);
- detectar una llamada (figura 5, T1) de compresor (4), procedente de un sensor (28) del valor de energía; e impedir siempre el funcionamiento del compresor (4) durante un intervalo (figura 5, T1 a T2) que es un valor derivado del periodo de parada medido (figura 1, T0 a T1), y no menor que un tiempo de interrupción mínimo (figura 7, T1 a T3).
2. Un método acorde con la reivindicación 1, en
el que el funcionamiento del compresor (4) se impide salvo, y
hasta, que el periodo de parada (figura 7, T1 a T2) excede un valor
predeterminado (figura 7, T1 a T3), valor que permite una
igualación sustancial de presión del compresor (4).
3. Un método acorde con la reivindicación 1,
que comprende además las etapas de:
- en una memoria, almacenar la última medida del periodo de parada (figura 5, T0 a T1);
- calcular un porcentaje del período de parada;
- impedir el funcionamiento del compresor (4) durante un retardo (figura 5, T1 a T2) igual al porcentaje; y
- hacer funcionar al compresor (4), a continuación (figura 5, T2 a T4) del retardo (figura 5, T1 a T2).
4. Un método acorde con la reivindicación 1, que
comprende además las etapas de:
- medir un ciclo activo (figura 6, T1 a T15) del período de funcionamiento del compresor (4); detener el funcionamiento del compresor (4), después de que el ciclo activo se ha extendido durante un intervalo sustancial de tiempo de activación (figura 6, T2 a T3); y
- la etapa de interrumpir el funcionamiento del compresor (4) es para un período de interrupción medido de un intervalo de descanso (figura 6, T3 a T4), intervalo de descanso, que es breve pero suficiente para permitir:
- la igualación del compresor (4),
- el enfriamiento del compresor del motor (4), y
- la eficiencia resultante del intervalo de descanso (figura 6, T3 a T4), que es breve, durante el cual se mantiene sustancialmente una temperatura del espacio, mediante una inercia térmica de cualesquiera objetos y fluidos enfriados en el espacio.
5. Un método de regular un sistema de
enfriamiento (2) acorde con la reivindicación 1, comprendiendo el
mencionado método las etapas de:
- monitorizar un valor procedente de un sensor (28) del valor de energía;
- a partir del mencionado valor, determinar si el valor justifica una llamada al funcionamiento del compresor (4);
- generar una llamada cuando esté justificada (figura 7, T2);
- medir un periodo de parada previo a la mencionada llamada, desde una anterior desconexión (figura 7, T1-T2) del compresor (4);
- guardar el último periodo de parada (figura 7, T1 a T2) medido, en una memoria;
- donde el mínimo tiempo de interrupción (figura 7, T1 a T3) permitiría una igualación sustancial de la presión del compresor (4)
- calcular un porcentaje del periodo de parada;
- el valor derivado del periodo de parada medido (figura 5, T0 a T1) es igual al porcentaje;
- hacer funcionar al compresor (4) después del intervalo;
- medir un tiempo de funcionamiento del ciclo activo (figura 6, T1 a T15) del compresor (4); interrumpir el funcionamiento del compresor (4) después de que el ciclo activo se ha extendido durante un intervalo sustancial (figura 6, T2 a T3), suficiente para traer a un espacio, hasta una temperatura de equilibrio; e
- impedir el funcionamiento del compresor (4) durante un intervalo de descanso predeterminado (figura 6, T3 a T4), intervalo de descanso que es corto pero suficiente para permitir:
- la igualación del compresor (4),
- el enfriamiento del motor del compresor (4), y
- mejorar la eficiencia, mediante ahorrar energía durante el intervalo de descanso (figura 6, T3 a T4),
- intervalo de descanso durante el que, una inercia térmica de cualesquiera fluidos y objetos enfriados en el espacio, mantiene sustancialmente una temperatura en el espacio.
6. Un método acorde con la reivindicación 5, en
el que se utiliza sustancialmente un siguiente conjunto de valores
óptimos:
- el tiempo de apagado mínimo (figura 7, T1 a T3) es de tres minutos; el porcentaje es del diez por ciento;
- el intervalo sustancial (figura 6, T2 a T3) es de 54 minutos; y el intervalo de descanso predeterminado (figura 6, T3 a T4) es de 6 minutos.
7. Un sistema de enfriamiento (2) que comprende
un compresor (4), un medio de enfriamiento y un intercambiador de
calor, comprendiendo además:
- un sensor del valor de energía (28); y
- medios
- para monitorizar el sensor (28) del valor de energía,
- para controlar el compresor (4),
- para determinar la carga térmica sobre el sistema de enfriamiento (2),
- para medir un periodo de parada (figura 5, T0 a T1) de un circuito de control (34) del compresor (4),
- para recibir una llamada de compresor (4), desde el sensor (28) del valor de energía, y
- para impedir siempre que el sensor (28) del valor de energía, haga funcionar el compresor (4) del sistema durante un intervalo (figura 5, T1 a T2) que es un valor derivado del periodo de parada medido.
8. Aparato acorde con la reivindicación 7, en el
que el medio de control incluye:
- un corte en un cable de suministro eléctrico (36 o 39) entre:
- el sensor (28) del valor de energía, y
- el compresor (4); y
- medios (34) para puentear de forma conmutable el mencionado corte.
9. Un aparato acorde con la reivindicación 8, en
el que el medio para monitorizar el sensor (28) del valor de energía
comprende:
- un cable vivo (36 o 39) activado mediante el sensor (28) del valor de energía, en respuesta a un valor de energía en que el espacio necesita más enfriamiento; y medios de conmutación (104) para ser activados mediante una tensión en el cable vivo (36 o 39).
10. Aparato acorde con la reivindicación 9, en
que el medio de conmutación (104) para su activación mediante una
tensión sobre el cable vivo (36 o 39), es un circuito electrónico
(104) para medir un amplio rango de entradas de tensión.
11. Aparato acorde con la reivindicación 10, en
el que el amplio rango de entradas de tensión está entre 24 VAC y
240 VAC.
12. Aparato acorde con la reivindicación 10, en
el que el circuito electrónico comprende un optoacoplador
(104).
13. Aparato acorde con la reivindicación 10, en
el que el circuito electrónico comprende un microcontrolador
(60).
14. Aparato acorde con la reivindicación 13, con
medios:
- para incrementar un tiempo de funcionamiento por ciclo, del compresor (4) y para, de ese modo,
- mejorar la utilización eléctrica y disminuir un tiempo total de funcionamiento, del compresor (4).
15. Aparato acorde con la reivindicación 7, en
el que el sensor del valor de energía es un termostato (28).
16. Aparato acorde con la reivindicación 7, en
el que el sensor del valor de energía es un presostato (40).
17. Aparato acorde con la reivindicación 8, en
el que el medio de conmutación (31) está en una posición normalmente
cerrada, de forma que, si la fuente de alimentación (42) o el
controlador (34) fallan, el sistema de enfriamiento (2) sigue
funcionando.
18. Un método acorde con la reivindicación 1 en
el que, si periodo de parada (figura 5, T0 a T1) del compresor (4)
ha sido mayor que un valor máximo, el intervalo es sustancialmente
cero.
19. Un método acorde con la reivindicación 18,
en el que el valor máximo es sustancialmente una hora.
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