ES2278654T3 - Griferia sanitaria. - Google Patents

Abstract

Grifería sanitaria con una tubuladura de salida (20, 21) destinada a diferentes calidades de líquido, en la cual desembocan dos sistemas de canal (50, 56) conducidos por separado entre sí a través de una carcasa de grifería (1) común, estando prevista en cada sistema de canal (50, 56) por lo menos una disposición de válvula (17, 53), separada funcionalmente de la otra, y estando prevista para por lo menos uno de los sistemas de canal (56) conducidos a través de la carcasa de grifería (1) una disposición de válvula de elevación (17), que presenta un cuerpo de cierre de válvula (41) que realiza un movimiento de elevación, pudiendo ser iniciado el movimiento de elevación mediante el accionamiento por presión de un elemento de accionamiento (44) conectado con él y que actúa en la dirección del movimiento de elevación, caracterizada porque están previstas dos tubuladuras de salida (20, 21), separadas entre sí, en las cuales en cada caso desemboca uno de los sistemas de canal (50, 56), estando destinado el sistema de canal (56) con la disposición de válvula de elevación (17) a conectarse con una fuente para agua enriquecida con ácido carbónico u otra bebida y, de manera adicional a la disposición de válvula de elevación (17), presenta en la carcasa de grifería (1) una disposición de compensador (18) para el ajuste fijo variable del tamaño de una sección transversal de circulación, y porque están previstos unos medios (80, 82, 84, 108, 110) que actúan hidráulicamente para la reducción de la fuerza del accionamiento por presión.

Description

Grifería sanitaria.

La presente invención se refiere a una grifería sanitaria con una tubuladura determinada para diferentes calidades de líquido según el preámbulo de la reivindicación 1.

Una grifería sanitaria de este tipo se ha dado a conocer en la patente US nº 1.550.448. Uno de dos sistemas de canal está previsto para agua caliente y fría y el otro sistema de canal, provisto de una disposición de válvula de elevación, es alimentado con agua helada.

El documento EP 1 069 249 da a conocer una grifería sanitaria para el suministro de agua carbonizada. Para ello se le añade a agua potable convencional, procedente de la red de distribución, dióxido de carbono y se suministra a la grifería sanitaria. Con el fin de evitar una desgasificación del dióxido de carbono se descomprime el agua enriquecida con dióxido de carbono, independientemente del control del volumen de paso, mediante un dispositivo de estrangulamiento separado.

Por el documento EP-A-0 501 989 y el documento DE-A-196 08 482 se conocen otras griferías sanitarias. Estas griferías sanitarias tienen tres suministros separados, por un lado para agua de servicio fría y caliente, con una salida común para agua de mezcla y, por otro lado, un suministro para agua potable, la cual ha sido preparada en un dispositivo de filtro, dispuesto en el lado de afluencia, y/o en un aparato separado para la mezcla de ácido carbónico. Para la retirada por separado de agua de servicio y agua potable presentan estas publicaciones anteriores diferentes soluciones constructivas las cuales utilizan ambas una disposición de válvula, en la cual un elemento de accionamiento lleva a cabo un movimiento de palanca y un movimiento de giro de un cuerpo de cierre da lugar a una apertura continua del canal de salida. Esto adolece del inconveniente de que, en especial en el caso de retirada de agua potable sometida a una presión elevada, por ejemplo preparada con ácido carbónico, el accionamiento de la disposición de válvula y la dosificación de la cantidad de agua potable que sale exige un cuidado especial. Por otro lado resulta la ventaja de que la presión en el sistema de canal que hay que cerrar no tiene un efecto esencial sobre la fuerza de accionamiento del movimiento de palanca.

La invención se plantea el problema de encontrar una grifería sanitaria adecuada para la expedición por separado de bebidas que contienen ácido carbónico, en especial agua, que se pueda accionar de forma sencilla y con una aplicación de fuerza pequeña y que facilite la dosificación de una cantidad de agua. Además debe ser fácil de fabricar o de montar. La solución de este problema resulta según la invención sobre la base de las características de la reivindicación 1. Las estructuraciones preferidas de la invención son el objeto de las reivindicaciones subordinadas y deben tener en cuenta la descripción sobre la base de los dibujos siguientes, en los que:

la Fig. 1 muestra una sección axial a través de una grifería sanitaria con una primera forma de realización de una disposición de válvula,

la Fig. 2 muestra una representación ampliada de la grifería sanitaria según la Fig. 1 con la válvula abierta y la ducha de manguera insertada,

la Fig. 3 muestra una representación parcial ampliada de la grifería sanitaria según la Fig. 1 y la Fig. 2 con la válvula cerrada sin la ducha de manguera insertada,

la Fig. 4 muestra una representación ampliada de una grifería sanitaria con una segunda forma de realización de una disposición de válvula y la ducha de manguera insertada, con la válvula abierta

la Fig. 5 muestra una representación parcial ampliada de la grifería sanitaria según la Fig. 4 con la válvula cerrada.

Como muestra en conjunto la representación de la Fig. 1, la grifería sanitaria tiene una carcasa de grifería 1 de tipo columna, la cual está formada por varias piezas y que presenta una pieza de base 3, una pieza central de carcasa 4 y una cabeza de la carcasa 5.

La pieza de base 3 esta cerrada mediante un borde de brida 37 atornillado de una tubuladura de conexión 2 inferior y forma junto con ésta una superficie ocupada 6 inferior, la cual está destinada para el contacto con borde de fregadero no representado, que discurre esencialmente horizontal, o una pila. La fijación de la carcasa de grifería 1 tiene lugar mediante sujeción de apriete mediante una tuerca que se puede atornillar sobre la rosca exterior 7 de la tubuladura de conexión 2 y que se apoya sobre el lado inferior del borde del fregadero o la tabla de la mesa.

Hacia arriba la pieza de base 3 se prolonga de una sola pieza hacia una tubuladura interior de carcasa 9, la cual se extiende a lo largo de una parte esencial de la pieza de carcasa 4 central y por consiguiente está rodeada por ésta. Una abertura 10 lateral en la tubuladura de carcasa 9 sirve para la conducción lateral hacia fuera de la manguera 11 de una ducha de manguera 12.

Además, la tubuladura de carcasa 9 lleva, en su zona superior, un cuerpo de montaje 14 inferior, conectado con resistencia a la torsión con él mediante un tornillo 13 orientado radialmente, el cual, junto con un cuerpo de montaje 19 superior, forma un cuerpo de carcasa 8 interior. El cuerpo de montaje 14 inferior sirve para el alojamiento y sujeción de un cuerpo de asiento de válvula 15 de una disposición de válvula 17, el cuerpo de montaje superior 19 para el alojamiento de un dispositivo de accionamiento 40 de esta disposición de válvula 17.

La pieza de carcasa 4 central y la cabeza de carcasa 5 se convierten, lateralmente, cada una en una tubuladura de salida 20, 21 formada. La tubuladura de salida 20 inferior discurre inclinada hacia arriba, para servir, de una manera en sí conocida p. ej. por el documento EP-A-0 447 777, para la sujeción y conducción de la ducha de manguera 12. La tubuladura de salida 21 superior, prevista para agua preparada, está orientada inclinada hacia abajo, de manera que el agua se puede hacer salir, guiada hacia el objetivo, al interior de un recipiente para beber sujeto acercado.

La base de la carcasa 3, la pieza central de carcasa 4 y la cabeza de la carcasa 5 están introducidos telescópicamente uno en otro y se apoyan en unión positiva unos en otros mediante el contacto entre talones 22, 23 circulantes y superficies finales 24, 25 frontales, y están además apoyados girables unos respecto de otros entre sí girables y obturados mediante anillos de deslizamiento 26, 27 dispuestos en estas zonas así como una junta tórica 28. Por consiguiente la pieza central de carcasa 4 está fijada axialmente entre la base de la carcasa 3 y la cabeza de la carcasa 5.

La conexión axial entre la base de la carcasa 3 y la cabeza de la carcasa 5 tiene lugar a través del cuerpo de montaje 14 inferior sujeto mediante el tornillo 13 a la base de la carcasa 3 o a su tubuladura de carcasa 9. Uno o varios tornillos 29 dispuestos avellanados en el cuerpo de montaje 19 superior conectan éste con la pieza de cabeza 5. Para garantizar, a pesar de la conexión con resistencia a la torsión establecida mediante el tornillo 13 entre la base de la carcasa 3 y el cuerpo de montaje 14 inferior del cuerpo de carcasa interior 8, una posibilidad de torsión de la cabeza de la carcasa 5 o de su tubuladura de salida 21 en una posición variable, adecuada a la utilización, con respecto a la base de la carcasa 3, los cuerpos de montaje 14, 19 inferior y superior están conectados entre sí girables uno con respecto al otro. Para ello estos tienen ranuras 32, 33 que circulan paralelas con respecto a sus superficies radiales 30, 31 en contacto entre sí, en las cuales están insertados, radialmente desde fuera, dos semianillos 34, 35 con sección transversal en forma de u. Un casquillo 36 colocado sobre estos asegura los semianillos 34, 35 en las ranuras 32, 33.

De la descripción anterior de la estructura constructiva de la carcasa de grifería 1 de tipo columna resulta que el montaje de la grifería sanitaria se puede llevar a cabo de manera exacta de forma sencilla. Para ello el cuerpo de montaje 14 inferior es insertado, con el cuerpo de compensador 16 atornillado a él y con el cuerpo de asiento de válvula 15 de la disposición de válvula 17 asimismo atornillada, en la tubuladura de carcasa 9 de la base de la carcasa 3, de manera que su hombro 38 circulante topa con su superficie frontal 39 superior. A continuación se inserta el cuerpo de montaje 19 superior, junto con por lo menos una parte del dispositivo de accionamiento 40 de la disposición de válvula 17 y su cuerpo de cierre de válvula 41, en el cuerpo de montaje 14 inferior, de manera que su tubuladura de conexión 42 entra, junto con una obturación de junta tórica 43, en éste en unión positiva y obturando. A continuación se insertan la pieza central de carcasa 4, con la tubuladura de alojamiento 20 para la ducha de manguera 12 y la cabeza de carcasa 5 con la tubuladura de salida 21 para agua potable, desde arriba, en la disposición por consiguiente existente y se asegura mediante el tornillo 29. Finalmente, la tecla de accionamiento 44 del dispositivo de accionamiento 40 de la disposición de válvula 17 es insertada, junto con una obturación de junta tórica 45 prevista en su perímetro, en una tubuladura de carcasa 46 interior de la cabeza de carcasa 5 y es conectada mediante enclavamiento con el dispositivo de accionamiento 40.

Se entiende que la inserción del cuerpo de montaje 19 superior en el cuerpo de montaje 14 inferior junto con el cuerpo de cierre de válvula 41, presupone una construcción de la válvula en la cual el cuerpo de cierre de válvula 41 se pueda desplazar a través del cuerpo de asiento de válvula 15, para ser movido a una posición de válvula abierta y adoptando, en correspondencia, su posición de obturación en correspondencia con la representación de la Fig. 3 en una superficie interior 47 cilíndrica del cuerpo de asiento de válvula 15. Por el contrario, en una disposición de válvula 17 (según las Figs. 4 + 5) con una posición de obturación en una superficie inclinada 48, por el lado de afluencia, del cuerpo de asiento de válvula 15, es necesario prever el cuerpo de cierre de válvula 41, junto con el cuerpo de asiento de válvula 15, en el cuerpo de montaje 14 inferior, de manera que su conexión con el dispositivo de accionamiento 40 correspondiente puede tener lugar sólo con o después de la inserción del cuerpo de montaje 19 superior.

El sistema de canal 50 de la grifería sanitaria prevista para agua de servicio está realizado de manera similar a como muestra la Fig. 1 en el documento EP-A-0 447 777, en el cual una conducción de agua fría y caliente 51, 52, conducida a través de la tubuladura de conexión 2, está conectada a un cartucho de mezcla 53, desde el cual conduce una conducción de agua de mezcla 54 a través de la tubuladura de conexión 2 hacia fuera, para, a través de un bucle de almacenamiento que discurre colgante debajo de la grifería sanitaria, desembocar en la manguera 11 de la ducha de manguera 12. El accionamiento del cartucho de mezcla 53 tiene lugar desde fuera a través de un dispositivo de accionamiento, dispuesto lateralmente en la carcasa de grifería 1, dispuesto en los dibujos en el lado posterior y por ello no visible en estos, el cual consta de un botón giratorio o de una palanca.

El sistema de canal 56 previsto para el agua preparada o agua potable tiene una conducción de conexión 57 introducida a través de la tubuladura de conexión 2 inferior, la cual está conectada a la carcasa de compensador 16 en forma de embudo. La posición del cuerpo de regulación 58 en forma de husillo que sirve como compensador de presión está determinada por la posición de contacto en la superficie inclinada 59 cónica de un tornillo de ajuste 60 atornillado lateralmente en el interior del cuerpo de carcasa 8. Botones de centraje 61 laterales sirven para asegurar la posición central del cuerpo de regulación 58, alrededor del cual se circula, en la carcasa de compensador 16 en forma de embudo. Dado que la compensación de presión es necesaria únicamente con agua preparada con ácido carbónico y sometida correspondientemente a una presión elevada de aproximadamente 5 bar o a otras bebidas que contienen ácido carbónico, el cuerpo de regulación 58 en forma de husillo se puede suprimir o retirar únicamente para agua preparada mediante filtros.

Los dibujos muestran dos ejemplos de formas de realización de la disposición de válvula 17 que presenta una válvula de elevación. Dado que estas presentan varias características comunes, las piezas que coinciden se han designado mediante la misma cifra. Un primer ejemplo de forma de realización se explica a continuación con mayor detalle sobre la base de las Figs. 2 y 3.

La carcasa 8 de la disposición de válvula 17 consta de un cuerpo de carcasa 14, 19 inferior y superior, los cuales engarzan uno en el otro en unión positiva a través de una tubuladura de conexión 42 y los cuales están obturados uno respecto del otro mediante una junta tórica 43 prevista en la tubuladura de conexión. Para poder variar la posición perimétrica de la tubuladura de salida 21 con respecto al cuerpo de carcasa 14 inferior previsto para una disposición fija, están sujetos en dirección axial de tal manera entre sí, que se puede girar uno respecto del otro. Para ello sirven dos semianillos 34, 35 en forma de u en sección transversal los cuales son insertados radialmente desde fuera en ranuras 32, 33 circulantes. Un casquillo 36 colocado sobre los semianillos 34, 35 los asegura en esta posición. Es posible prescindir del casquillo 36 y, en su caso, formar los semianillos 34, 35 engatillables autoportantes.

El cuerpo de asiento de válvula 15 está atornillado con la pared interior 49 del cuerpo de carcasa 14 inferior y está encerrado entre un talón 62 interior y el lado frontal 63 de la tubuladura de conexión 42, de manera que está sujeto fijo junto con el cuerpo de carcasa 14 inferior.

El cuerpo de cierre de válvula 41 es alargado y entallado y forma con uno de sus extremos una pieza de cierre 65 que interactúa con un anillo de obturación 64, mientras que su otro extremo forma un émbolo de guiado 66, desde el cual se extiende un vástago de válvula 67 a modo de un vástago de émbolo. Este émbolo de guiado 66 del cuerpo de cierre de válvula 41 y el vástago de válvula 67 están conducidos en orificios 68, 69 escalonados entre sí de un cuerpo de obturación 70 previsto en el cuerpo de carcasa 19 superior, de manera que éste, apoyado por anillos de obturación 71, 72, obtura el espacio de válvula 73 hacia el exterior. El cuerpo de obturación 70 está alojado, mediante engarce de rosca, por la pieza superior de un orificio 74 central del cuerpo de carcasa 19 superior y está en contacto con una superficie de hombro 75 en una superficie radial 76 plana.

En el extremo exterior del vástago de válvula 67 está sujeta una tecla de accionamiento 44, la cual está rodeada por una parte del cuerpo de montaje superior 19 y por la pieza de cabeza de la carcasa 5, de manera que sobresale fácilmente alcanzable por encima de ésta. Un resorte helicoidal 77 dispuesto entre la tecla de accionamiento 44 y el cuerpo de obturación 70 amortigua la tecla de accionamiento 44 durante la pulsación hacia abajo, desde su posición más elevada representada en la Fig. 3, y apoya el movimiento de vuelta del cuerpo de cierre de válvula 41 a la posición de cierre tras soltar la tecla de accionamiento 44.

La presión del agua en la pieza de canal 78 que hay que cerrar actúa en esta superficie frontal 79 orientada hacia él de la pieza de cierre 65 y ejerce por consiguiente una presión en contra de la tecla de accionamiento 44. Dado que esta presión sería en especial demasiado grande, para obturar el agua enriquecida con ácido carbónico, como para poder pulsar la tecla hacia abajo con una fuerza limitada para un accionamiento confortable, está previsto un canal de compensación de presión 82, el cual conecta la pieza de canal 78 que hay que cerrar con un espacio de compensación de presión 80 previsto en la superficie frontal 81 posterior del cuerpo de cierre de válvula 41.

Mediante la conducción del émbolo de guiado 66 en el cuerpo de obturación 70 el espacio de compensación de presión 80 está limitado por el orificio 69 previsto para la conducción y su superficie transversal 83 interior que discurre radialmente hasta el vástago de válvula 67. La magnitud de la fuerza de contrapresión es por consiguiente proporcional a la magnitud de esta superficie transversal 83 o proporcional a la superficie frontal 81 del émbolo de guiado 66, de igual magnitud, que limita el espacio de compensación de presión 80.

Preferentemente el canal de compensación de presión 82 está conducido, en correspondencia con la representación de la Fig. 2 o la Fig. 3, como orificio axialmente a través del cuerpo de cierre de válvula 41 y una parte del vástago de válvula 67 y presenta en el vástago de válvula 67 por lo menos un orificio transversal 84, de manera que este orificio axial está conectado, para completar el canal de compensación de presión 82, en el espacio de compensación de presión 80.

En la superficie frontal 81 del émbolo de guiado 66 del cuerpo de cierre de válvula 41 están previstos salientes distanciadores 85 los cuales impiden que la magnitud del espacio de compensación de presión 80 se reduzca hasta cero y, por consiguiente, el orificio transversal 84 y con ello el canal de compensación de presión 82 sea cerrado por la pared del orificio 68 que conduce el vástago de válvula 67.

El cuerpo de cierre de válvula 41 entallado está fabricado, por ejemplo mediante procedimiento de moldeo bajo presión, con un material adecuado para ello como p. ej. plástico y es dotado, al mismo tiempo, con un canal de compensación de presión 82 central ligeramente cónico. Éste se convierte, en la zona de su émbolo de guiado 66, en un orificio de alojamiento 86 para el vástago de válvula 67, en el cual éste está sujeto mediante un ajuste prensado que simplifica el montaje. Un perfilado de la superficie 87 en la zona considerada del vástago de válvula mejora el anclaje de ajuste prensado.

La junta tórica 71 que se encarga de la obturación del vástago de émbolo 67 en el cuerpo de obturación 70, se puede insertar con facilidad, empujada por el vástago de válvula 67, en un torneado 88 del cuerpo de obturación 70, donde es asegurada a continuación mediante un disco 89 metido a presión.

La tecla de accionamiento 44 en el extremo exterior del vástago de válvula 67 consta de un cuerpo de tecla 90 interior cilíndrico y una carcasa de tecla 91, en forma de caperuza, que lo rodea. El cuerpo de tecla 90 interior está atornillado, hasta el tope con un anillo Benzing o anillo de retención Seeger o anillo de seguridad 92, que engarza en una ranura del vástago de válvula 67, sobre el extremo de vástago de válvula 93 dotado con un filete de tornillo. El extremo de vástago de válvula 93 rodea una espiga de obturación 94 atornillada, la cual obtura el canal central 95 que pasa a través. La espiga de obturación 94 hace posible una aireación del canal de compensación de presión 82 así como del espacio de compensación de presión 80. Para la sujeción de la carcasa de tecla 91 en forma de caperuza en el cuerpo de tecla 90 interior está prevista una conexión de retención, la cual consta de una casquillo de retención 96 interior, varias veces seccionado longitudinalmente, con sección transversal en forma de gancho y que está formado de manera concéntrica en la carcasa de tecla 91. Por consiguiente, la carcasa de tecla 91 se puede enclavar a modo de botón de presión sobre el cuerpo de tecla 90 sujeto en el vástago de válvula 67.

Otro ejemplo de forma de realización de una disposición de válvula 17 superior, que presenta una válvula de elevación, se explica a continuación sobre la base de las Figs 4 y 5.

La carcasa 8 de la disposición de válvula 17 consta de un cuerpo de carcasa 14, 19 inferior y superior los cuales engarzan uno en el otro, en unión positiva, a través de tubuladuras de conexión 42 y los cuales están obturados uno respecto del otro mediante una junta tórica 43 prevista en la tubuladura de conexión 42. Para poder variar la posición perimétrica de la tubuladura de salida 21 con respecto al cuerpo de carcasa 14 inferior previsto para una disposición fija, están sujetos en dirección axial de tal manera entre sí, que se puede girar uno respecto del otro. Para ello sirven dos semianillos 34, 35 en forma de u en sección transversal los cuales son insertados radialmente desde fuera en ranuras 32, 33 circulantes. Un casquillo 36 colocado sobre ellos los asegura en esta posición. Como se ha descrito ya anteriormente, se puede prescindir del casquillo 36.

El cuerpo de asiento de válvula 15 está atornillado con la pared interior 61 del cuerpo de carcasa 14 inferior y está encerrado entre un talón 62 interior y el lado frontal 63 de la tubuladura de conexión 42, de manera que está sujeto fijo junto con el cuerpo de carcasa 14 inferior.

El cuerpo de cierre de válvula 41 es alargado y entallado y forma con uno de sus extremos una pieza de cierre 65 que interactúa con un anillo de obturación 64, mientras que su otro extremo forma un émbolo de guiado 66, desde el cual se extiende un vástago de válvula 67 a modo de un vástago de émbolo. Este émbolo de guiado 66 del cuerpo de cierre de válvula 41 y el vástago de válvula 67 están conducidos en orificios 68, 69 escalonados entre sí de un cuerpo de obturación 70 previsto en el cuerpo de carcasa 19 superior, de manera que éste, apoyado por anillos de obturación 71, 72, obtura el espacio de válvula 73 hacia el exterior. El cuerpo de obturación 70 está alojado, mediante engarce de rosca, por la pieza superior de un orificio 74 central del cuerpo de carcasa 19 superior y está en contacto con una superficie de hombro 75 en una superficie radial 76 plana.

En el extremo exterior del vástago de válvula 67 está sujeta una tecla de accionamiento 44, la cual está rodeada por una parte del cuerpo de montaje superior 19, de manera que sobresale fácilmente alcanzable por encima de ésta. Un resorte helicoidal 77 dispuesto entre la tecla de accionamiento 44 y el cuerpo de obturación 70 amortigua la tecla de accionamiento 44 durante la pulsación hacia abajo, desde su posición más elevada representada en la Fig. 5.

La presión del agua en la pieza de canal 78 que hay que cerrar actúa en esta superficie frontal 79 vuelta hacia él de la pieza de cierre 65 y ejerce por consiguiente una presión en contra de la tecla de accionamiento 44. Dado que esta presión sería demasiado grande, en especial para obturar el agua enriquecida con ácido carbónico, como para poder pulsar la tecla 44 hacia abajo con una fuerza limitada para un accionamiento confortable, está previsto un canal de compensación de presión 82, el cual conecta la pieza de canal 78 que hay que cerrar con un espacio de compensación de presión 80 previsto en la superficie frontal 81 posterior del cuerpo de cierre de válvula 41.

Mediante la conducción del émbolo de guiado 66 en el cuerpo de obturación 70 el espacio de compensación de presión 80 está limitado por el orificio 69 previsto para la conducción y su superficie transversal 83 interior que discurre radialmente hasta el vástago de válvula 67. La magnitud de la fuerza de contrapresión es por consiguiente proporcional a la magnitud de esta superficie transversal 83 o proporcional a la superficie frontal 81 del émbolo de guiado 66, de igual magnitud, que limita el espacio de compensación de presión 80.

Preferentemente el canal de compensación de presión 82 está conducido, en correspondencia con la representación de la Fig. 4 o la Fig. 5, como orificio axialmente a través del cuerpo de cierre de válvula 41 y una parte del vástago de válvula 67 y presenta en el vástago de válvula 67 por lo menos un orificio transversal 84, de manera que este orificio axial está conectado, para completar el canal de compensación de presión 82, en el espacio de compensación de presión 80.

La conexión con el espacio de compensación de presión 80 está asimismo cerrada, de acuerdo con la presentación de la Fig. 5, cuando la válvula está cerrada, es decir, cuando la pieza de cierre 65 se encuentra en la posición de cierre en el cuerpo de asiento de la válvula 15. Esto resulta mediante un sistema de accionamiento por piloto, cuyo elemento de control está formado por el vástago de válvula 67. Además, éste está conducido de manera que se puede desplazar de manera limitada en el cuerpo de cierre de válvula 41 y está dotado en sus dos extremos con un dispositivo de cierre 97 ó 98. Estos dispositivos de cierre 97, 98 tienen, en cada caso, una junta tórica 99 ó 100, sujeta en una ranura del cuerpo de cierre de válvula 41, con el que entra en contacto de obturación una pieza perimétrica 101 del vástago de válvula 67 o la superficie perimétrica 102 cilíndrica en un cuerpo de asiento de obturación 103 sujeto en el extremo del vástago de válvula 67.

Los dispositivos de cierre 97, 98 entran alternativamente en acción. Como muestra la posición de cierre de válvula según la Fig. 5, el vástago de válvula 67 está desplazado hacia arriba con respecto al cuerpo de cierre de válvula 41, de manera que el cuerpo de cierre 103 del lado final se encuentra en contacto de obturación con la junta tórica 100, mientras que la pieza perimétrica 101 tiene una distancia 104 con respecto a la junta tórica 97 correspondiente, de manera que el espacio de compensación de presión 80 en la junta tórica 99 está conectado con un canal de ventilación 105 que discurre por el émbolo de guiado 66, el cual conduce hacia fuera hacia la tubuladura de salida 21. Por consiguiente, la pieza de cierre 65 del cuerpo de cierre de válvula 41 ejerce una fuerza de cierre la cual es proporcional a la diferencia de presión entre la pieza de canal 78 que hay que obturar y la presión atmosférica existente en la tubuladura de conexión 21.

Para la apertura de la válvula, por el contrario, no es necesario emplear en la tecla de accionamiento 44 una fuerza así correspondiente a la presión, debido a que gracias al sistema de accionamiento por piloto se crea anteriormente una contrapresión correspondiente en el espacio de compensación de presión 80. La tecla de accionamiento 44 mueve, al pulsar hacia abajo, primero únicamente el vástago de válvula 67 hacia abajo, hasta que éste choca contra un talón 106, colindante con su pieza perimétrica 101 obturante, en un talón 107 interior del cuerpo de cierre de válvula 41 contiguo a la junta tórica 99. Al alcanzar esta posición la pieza perimétrica 101 del vástago de válvula 67 se mueve hacia contacto de obturación con la junta tórica 99 y el cuerpo de asiento de obturación 103 en el extremo inferior del vástago de válvula 67 se suelta del contacto de obturación con la junta tórica 100. Al mismo tiempo, el orificio transversal 84 superior del canal de compensación de presión 82 se mueve hacia abajo al interior del espacio de compensación de presión 80, mientras que otro orificio transversal 108 se mueve, en la zona del extremo inferior del vástago de válvula 67 cerrado por una espiga 109 hacia un espacio de separación 110, el cual se forma por completo mediante la separación del cuerpo de asiento de obturación 103 de la junta tórica 100, con la consecuencia de la apertura de una conexión entre la pieza de canal 78, sometida a presión, y el espacio de compensación de presión 80. La contrapresión formada frenada con ello allí sobre la base de múltiples estrechamientos facilita la posterior presión hacia abajo del cuerpo de cierre de válvula 41 hasta una posición de válvula completamente abierta correspondiente a la representación de la Fig. 4.

El cuerpo de cierre de válvula 41 entallado está fabricado, por ejemplo, mediante procedimiento de moldeo bajo presión, con un material adecuado para ello como por ejemplo plástico y está provisto de un orificio axial 111 pasante para la guía del vástago de válvula 67 formado como elemento de control de válvula. Este rodea, en la zona del cuerpo de cierre de válvula 41, el canal de compensación de presión 82 realizado como orificio axial, mientras en su zona superior, conectada con la tecla de accionamiento 44, está realizado macizo.

La junta tórica 71 que se encarga de la obturación del vástago de émbolo 67 en el cuerpo de obturación 70, se puede insertar con facilidad, empujado por el vástago de válvula 67, en un torneado 88 del cuerpo de obturación 70, donde es asegurado a continuación mediante un disco 89 metido a presión.

La tecla de accionamiento 44 en el extremo exterior del vástago de válvula 67 consta de un cuerpo de tecla 90 interior cilíndrico y una carcasa de tecla 91, en forma de caperuza, que lo rodea. El cuerpo de tecla 90 interior está atornillado, hasta el tope con un anillo de seguridad 92, que engarza en una ranura del vástago de válvula 67, sobre el extremo de vástago de válvula 93 dotado con un filete de tornillo 112. Para la sujeción de la carcasa de tecla 91 en forma de caperuza en el cuerpo de tecla 90 interior está prevista una conexión de retención, la cual está formada por un casquillo de retención 96 interior, varias veces seccionado longitudinalmente, con sección transversal en forma de gancho y que está formado de manera concéntrica en la carcasa de tecla 91. Por consiguiente, la carcasa de tecla 91 se puede enclavar a modo de botón de presión sobre el cuerpo de tecla 90 sujeto en el vástago de válvula 67.

También es posible sustituir en la grifería según las Figs. 4 y 5 el canal de ventilación 105 por un paso radial en la zona central del cuerpo de cierre de válvula 41 el cual conecta el espacio de válvula 73 conectado con la tubuladura de salida 21 permanentemente con un espacio hueco preferentemente en forma de anillo circular, limitado radialmente por el interior por el vástago de válvula 67, el cual se extiende desde el paso radial mencionado, en dirección axial, hasta el cuerpo de asiento de obturación 103. Mediante el orificio transversal 108 está conectado a continuación permanentemente el canal de compensación de presión 82 con la tubuladura de salida 21 y, por consiguiente, con el entorno.

Además es imaginable, en una disposición de cuerpo de válvula/disposición de asiento de válvula según las Figs. 4 y 5, mantener el espacio de compensación de presión 80 permanentemente en contacto con la pieza de canal 78 del lado suministro, por ejemplo mediante un canal de compensación de presión 82 según las Figs. 1 a 3. La superficie del cuerpo de cierre de válvula 41, activa en cuanto a la presión, que limita el espacio de compensación de presión, es menor que la superficie del cuerpo de cierre de válvula 41, activa en cuanto a la presión, orientada hacia la pieza de canal 78.

Claims (11)

1. Grifería sanitaria con una tubuladura de salida (20, 21) destinada a diferentes calidades de líquido, en la cual desembocan dos sistemas de canal (50, 56) conducidos por separado entre sí a través de una carcasa de grifería (1) común, estando prevista en cada sistema de canal (50, 56) por lo menos una disposición de válvula (17, 53), separada funcionalmente de la otra, y estando prevista para por lo menos uno de los sistemas de canal (56) conducidos a través de la carcasa de grifería (1) una disposición de válvula de elevación (17), que presenta un cuerpo de cierre de válvula (41) que realiza un movimiento de elevación, pudiendo ser iniciado el movimiento de elevación mediante el accionamiento por presión de un elemento de accionamiento (44) conectado con él y que actúa en la dirección del movimiento de elevación, caracterizada porque están previstas dos tubuladuras de salida (20, 21), separadas entre sí, en las cuales en cada caso desemboca uno de los sistemas de canal (50, 56), estando destinado el sistema de canal (56) con la disposición de válvula de elevación (17) a conectarse con una fuente para agua enriquecida con ácido carbónico u otra bebida y, de manera adicional a la disposición de válvula de elevación (17), presenta en la carcasa de grifería (1) una disposición de compensador (18) para el ajuste fijo variable del tamaño de una sección transversal de circulación, y porque están previstos unos medios (80, 82, 84, 108, 110) que actúan hidráulicamente para la reducción de la fuerza del accionamiento por presión.

2. Grifería sanitaria según la reivindicación 1, caracterizada porque el cuerpo de cierre de válvula (41) está conducido y obturado a modo de émbolo con un vástago de válvula (67) sujeto a él en un cuerpo de obturación (70) interior de la carcasa de grifería (1), presentando los medios (80, 82, 84, 108, 110) que actúan hidráulicamente una conexión la cual se extiende entre la pieza de canal (78), que hay que cerrar mediante el cuerpo de cierre de válvula (41), del sistema de canal (56) en cuestión y un espacio de contrapresión (80) limitado por el cuerpo de obturación (70) de la carcasa de grifería (1) y el cuerpo de cierre de válvula (41).

3. Grifería sanitaria según la reivindicación 2, caracterizada porque la conexión hidráulica está constituida por un canal de compensación de presión (82) conducido axialmente a través del cuerpo de cierre de válvula (41) y por lo menos una parte del vástago de válvula (67), el cual está conectado a través de por lo menos un orificio transversal (84) con el espacio de contrapresión (80).

4. Grifería sanitaria según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque en el cuerpo de cierre de válvula (41) está prevista una disposición de accionamiento por piloto (97-110), con un vástago de válvula (67) desplazable con respecto al cuerpo de cierre de válvula (41), de tal manera que éste forma un elemento de control, para la apertura y el cierre de la conexión hidráulica que atraviesa el mismo.

5. Grifería sanitaria según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque la disposición de compensador (18) presenta un cuerpo de circulación (58) alargado, el cual está rodeado, por lo menos en una parte de su longitud, por una pieza de canal (16) que se extiende en la dirección de circulación y que está en contacto con un tope (60), que se extiende en el interior del canal, regulable con respecto a su posición de contacto con el cuerpo de circulación (58), de tal manera que la posición de regulación del tope determina el tamaño de la sección transversal de circulación entre esta pieza de canal (16) y el cuerpo de circulación (58).

6. Grifería sanitaria según una de las reivindicaciones 1 a 5, con una carcasa de grifería (1) de tipo columna, la cual presenta varias piezas de carcasa
(3-5) dispuestas unas sobre otras, obturadas de manera que pueden girar unas respecto de otras, caracterizada porque la pieza de carcasa superior está formada como una cabeza de carcasa (5) que presenta una de las tubuladuras de salida (21) y comprende el elemento de accionamiento (44) destinado al accionamiento por presión con una superficie de accionamiento orientada hacia arriba, estando formada en la pieza de carcasa (4) contigua la segunda tubuladura de salida (21).

7. Grifería sanitaria según la reivindicación 1, caracterizada porque el cuerpo de cierre de válvula (41) está conducido en un cuerpo de obturación (70) de forma estanca y con movimiento de elevación y está rodeado por un cuerpo de asiento de válvula (15) y los medios (80, 82, 84, 108, 110) que actúan hidráulicamente presentan un canal de compensación de presión (82) que se extiende desde la superficie frontal (79) delantera del cuerpo de cierre de válvula (41), orientada hacia una pieza de canal (78) que se debe cerrar, hasta un espacio de compensación de presión (80) colindante con su superficie frontal (81) posterior.

8. Grifería sanitaria según la reivindicación 7, caracterizada porque el cuerpo de cierre de válvula (41) presenta una pieza de cierre (65) y un émbolo de guiado (66) y el canal de compensación de presión (82) se extiende axialmente a través del cuerpo de cierre de válvula (41) y una parte de un vástago de válvula (67) conectado con éste, formando por lo menos un orificio transversal (84, 108) en el vástago de válvula (67) una sección de conexión del canal de compensación de presión (82).

9. Grifería sanitaria según la reivindicación 7 u 8, caracterizada porque el canal de compensación de presión (82) está conectado con la atmósfera, por lo menos en una posición determinada del cuerpo de cierre de válvula (41), a través de un canal de ventilación (105) obturable.

10. Grifería sanitaria según una de las reivindicaciones 7 a 9, caracterizada porque el cuerpo de asiento de válvula (15) presenta una superficie de asiento de válvula (47) cilíndrica y en la superficie frontal (81) posterior está previsto por lo menos un saliente distanciador (85), que forma un tope en una superficie transversal (83) interior del cuerpo de obturación (70).

11. Grifería sanitaria según la reivindicación 8 ó 9, caracterizada porque el vástago de válvula (67) que encierra el canal de compensación de presión (82) está conducido de manera que se puede desplazar axialmente en el cuerpo de válvula (41) y está, a través de un tope (106, 107), en conexión de accionamiento con el cuerpo de cierre de válvula (41), presentando en la zona del espacio de compensación de presión (80) y en la pieza de cierre (65) del cuerpo de cierre de válvula (41) del vástago de válvula (67), en cada caso, un dispositivo de cierre (97, 98) de un sistema de accionamiento por piloto previsto para el canal de compensación de presión (82), de tal manera que en la posición de cierre de válvula uno de los dispositivos de cierre (98) está cerrado en la pieza de cierre (65) del cuerpo de cierre de válvula (41), mientras que el otro dispositivo de cierre (97) abre una conexión del espacio de compensación de presión (80) hacia la atmósfera y un desplazamiento del vástago de válvula (67), iniciado por el elemento de accionamiento (44), cierra el otro dispositivo de cierre (97) en el espacio de compensación de presión (80) y abre el dispositivo de cierre (98) en la pieza de cierre (65) del cuerpo de cierre de válvula (41).