ES2273983T3 - Dispositivo para inmovilizar a rotacion un sector portador de alabes fijos en una virola de una turbomaquina. - Google Patents
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Abstract
Ensamblaje de un sector de álabes de rectificador y de una virola de turbomáquina, que comprende un sector de álabes de rectificadores (16, 34), una virola (15, 27), un dispositivo de parada en rotación del sector de álabes de rectificador (16, 34) en la virola (15, 27), comprendiendo el dispositivo de parada en rotación un par de taladros (21, 22, 32, 35) practicados en prolongación en el sector y la virola respectivamente, un pasador (23, 30) acoplado en los taladros y medios (24, 26, 31) de retención del pasador en los taladros, caracterizado porque los medios de retención comprenden una lengüeta (26, 31) que sobresale del pasador y que topa contra el sector de álabes de rectificador de un lado, y la virola del otro lado.
Description
Dispositivo para inmovilizar a rotación un
sector portador de álabes fijos en una virola de una
turbomáquina.
El objeto de esta invención es un dispositivo de
parada en rotación de un sector portador de álabes fijos en una
virola que forma parte de una carcasa de una turbomáquina.
Las virolas de las turbomáquinas están
generalmente compuestas por dos sectores complementarios que se
extienden cada uno sobre una media vuelta y que están provistos de
una acanaladura circular continua para recibir sectores de
rectificador portadores de álabes fijos y que se extienden sobre
porciones de circunferencia más pequeñas. Este dispositivo tal
cual, deja los sectores libres para deslizar en la virola deslizando
juntos en la acanaladura, lo que produce desgaste y ruido durante
el funcionamiento. Es por lo que se prevé añadir un sistema de
parada en rotación de estos sectores, que ha tomado ya diversas
formas en los dispositivos conocidos. Es en principio posible
colocar pasadores que cruzan las acanaladuras entre los sectores de
virola, de forma que paren los movimientos de los sectores de
rectificador. Este sistema es simple pero presenta el inconveniente
de que no pueden instalarse más de dos medios de parada en
rotación: no remedia, por consiguiente, más que parcialmente al
movimiento anárquico de los sectores de
álabes.
álabes.
Se ha previsto también unir individualmente los
sectores de álabes a una carcasa exterior mediante vástagos de
extensión radial, pero es evidente que tal construcción complica
mucho la máquina.
Es conocido también, como se indica en el
documento US 2.955.800, unir los sectores de álabes a una carcasa
exterior mediante llaves de bloqueo.
La invención tiene por objeto un sistema de
parada en rotación de naturaleza muy simple y que pueda equipar, al
mínimo coste, una máquina ya existente que se desea perfeccionar.
Este sistema se aplica individualmente a los sectores de
rectificador y asegura, por consiguiente, una inmovilidad total de
los sectores si está previsto sobre cada uno de ellos, sin que se
necesiten costes excesivos. Otra ventaja de la invención es que la
estanqueidad entre los sectores de rectificador no está
comprometida.
En su forma más general, el dispositivo de
parada en rotación comprende un par de taladros practicados en la
prolongación de un sector de rectificador y la virola
respectivamente, así como un pasador acoplado en los taladros, y
medios de retención del pasador en los taladros.
Los taladros pueden principalmente ser
practicados a través de un reborde del sector de rectificador y a
través de una acanaladura de la virola en la cual el reborde está
insertado.
Los medios de retención comprenden entonces
ventajosamente una varilla o junquillo acoplado bajo el reborde en
la acanaladura y que ocupa una cavidad que corta el pasador; pueden
así comprender una lengüeta que sobresale del pasador y que topa
contra el sector de rectificador por un lado, la virola por el otro
lado.
Es ventajoso que el pasador tenga una sección no
circular y esté ajustado en un taladro que tenga una sección no
circular correspondiente.
La invención se describirá ahora en referencia a
las figuras, en las cuales:
- la figura 1 es una vista de una realización
particular de la invención,
- la figura 2 representa el pasador
aisladamente,
- la figura 3 es una vista de una segunda
realización de la invención, y
- la figura 4 ilustra la disposición de la
invención en la máquina.
Se ha representado en la figura 1 una porción de
una virola 15 y de un sector de rectificador 16; este último
comprende un reborde 17 dirigido en un sentido axial, acoplado en
una acanaladura 18 realizada entre una porción en gancho 19,
curvada en el otro sentido axial, y una porción principal 20
cilíndrica de la virola 15. La virola 15 comprende un taladro 21
que atraviesa la porción de gancho 19, y el elemento de sector 16
comprende también un taladro 22 que corta al reborde 17 y que
prolonga el taladro 21; la figura 4 ayuda a comprender mejor la
disposición.
Un pasador 23, mostrado también en la figura 2,
está acoplado en las taladros 21 y 22 y asegura, por consiguiente,
la parada en rotación del sector 16 con relación a la virola 15.
Está retenido en los taladros 21 y 22 por una varilla de fijación
24 insertada en el fondo de la acanaladura 18, bajo el reborde 17, a
partir de un orificio, no representado, practicado en la parte en
gancho 19, y que atraviesa una cavidad 25 del pasador 23. La
extracción accidental del pasador 23 puede también ser impedida
mediante una lengüeta 26 que sobresalga del pasador 23 y que tope
de un lado contra la virola y del otro lado contra un sector de
rectificador 16. Esto puede lograrse uniendo el sector de
rectificador 16 a la virola tras haber colocado el pasador 23 en su
sitio en los taladros 21 y 22. La virola 15 está unida a otra virola
27 que le es radialmente interna, el taladro 21 se abre del lado
inferior sobre la otra virola 27, y la lengüeta 26 topa contra la
otra virola 27, lo que no cambia sin embargo, nada.
La varilla 24 es a continuación deslizada al
fondo de la acanaladura 18; puede extenderse delante de una serie
de sectores de rectificador 16 y retener otros tantos pasadores
23.
Otro modo de realización, cuya implantación está
también representada en la figura 4, aparece en la figura y
comprende un pasador 30 que comprende un par de salientes laterales
31. El pasador 30 está, como el precedente, insertado en un taladro
32 practicado en un reborde 33 de un sector de rectificador 34, así
como en el taladro 35 que prolonga al precedente y practicado aquí
a través de la otra virola 27. Cuando la otra virola 27 y el sector
de rectificador 34 están ensamblados, habiendo sido insertado
previamente el pasador 30 en los taladros 32 y 35, engloban una
cavidad 36 que ocupa los salientes 31 impidiendo que el pasador 30
sea extraído. Se procede, por consiguiente, al mismo modo de
montaje para los pasadores 23 y 30.
Los pasadores 23 y 30 presentan porciones no
circulares tales como facetas planas 37 y 38, acopladas en uno de
los taladros 21, 22, 32 y 35 con el fin de impedir una rotación
accidental del pasador 23 ó 30 que dañaría el ensamblaje; los
taladros en los cuales se acoplan estas porciones no circulares
tienen evidentemente una sección de forma complementaria. Las
extremidades de los pasadores pueden estrecharse para facilitar sus
inserciones en los taladros; una de ellas lleva la referencia 39
para el pasador 30; es de forma de pirámide.
Está claro que otros modos de realización son
posibles, sin más que combinar ciertos de los elementos descritos
en los dos modos de realización descritos aquí completamente.
Claims (3)
1. Ensamblaje de un sector de álabes de
rectificador y de una virola de turbomáquina, que comprende un
sector de álabes de rectificadores (16, 34), una virola (15, 27),
un dispositivo de parada en rotación del sector de álabes de
rectificador (16, 34) en la virola (15, 27), comprendiendo el
dispositivo de parada en rotación un par de taladros (21, 22, 32,
35) practicados en prolongación en el sector y la virola
respectivamente, un pasador (23, 30) acoplado en los taladros y
medios (24, 26, 31) de retención del pasador en los taladros,
caracterizado porque los medios de
retención comprenden una lengüeta (26, 31) que sobresale del pasador
y que topa contra el sector de álabes de rectificador de un lado, y
la virola del otro lado.
2. Ensamblaje de acuerdo con la reivindicación
1, caracterizado porque los taladros están practicados a
través de un reborde (17) del sector de álabes de rectificador (16)
y a través de una acanaladura (18) de la virola (15) en la cual se
inserta el reborde, y porque los medios de retención comprenden una
varilla o junquillo (24) insertado bajo el reborde en la
acanaladura y que ocupa una cavidad que corta el pasador.
3. Ensamblaje de acuerdo con la reivindicación
1, caracterizado porque el pasador comprende una sección no
circular (37, 38) que está ajustada en uno de los taladros, que
tiene una sección no circular correspondiente.
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