ES2270952T3 - Metodo para controlar una unidad de velocidad variable con refrigeradores multiples. - Google Patents

Metodo para controlar una unidad de velocidad variable con refrigeradores multiples. Download PDF

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Abstract

Un método para controlar al menos un compresor (12, 14, 16) de un sistema de refrigeradores con un control de velocidad variable (10), que comprende las etapas de: (a) comprobar para ver si se precisa una capacidad adicional del compresor por el mencionado sistema; (b) asegurar que al menos un compresor (12, 14, 16) está en funcionamiento a partir del mencionado control de velocidad variable (10) si se precisara de una capacidad adicional del compresor por el mencionado sistema; (c) monitorizar una corriente en el mencionado control de velocidad variable (10); (d) cerrar una válvula de expansión electrónica (EXV) en una magnitud especificada en el mencionado sistema, en caso de que la corriente mencionada sea mayor que un porcentaje especificado de la corriente máxima; (e) incrementar la frecuencia del mencionado control de velocidad variable (10) en una magnitud especificada en caso de que la corriente sea inferior o igual al mencionado porcentaje especificado de la mencionada corriente máxima; (f) comprobar para ver si la capacidad del compresor adicional requerida por el mencionado sistema se cumple en la etapa (e); (g) comprobar si la mencionada frecuencia del mencionado control de velocidad variable (10) es igual a la frecuencia de la línea de energía que alimenta el mencionado control de velocidad variable (10), y en caso negativo, ejecutar las etapas (c) a (f) de nuevo; y (h) realizar la transición al menos de un compresor (12, 14, 16) desde el control de velocidad variable (10) directamente a la línea de suministro de energía (DOL).

Description

Método para controlar una unidad de velocidad variable con refrigeradores múltiples.
La invención pertenece al campo de los refrigeradores, y en particular a la aplicación de un control de velocidad variable a compresores de refrigeradores múltiples.
Un ciclo simplificado típico de acondicionamiento de aire o refrigeración incluye la transferencia de calor al refrigerante, con el bombeado del refrigerante a un lugar en donde pueda extraerse el calor del mismo, y poder eliminar el calor del refrigerante. El refrigerante es un líquido que capta el calor mediante la evaporación a una baja temperatura y presión, y eliminando el calor por la condensación a una más alta temperatura y presión. En un sistema cerrado, el refrigerante es entonces reciclado de nuevo hacia el lugar de origen en donde el calor se transfiere. En un sistema mecánico, un compresor convierte el refrigerante a partir de fluido a baja temperatura y una baja presión a un fluido con una temperatura más alta y una presión más alta. Después de que el compresor convierte el refrigerante, el condensador se utiliza para licuar el fluido (gas) mediante el enfriamiento durante la parte de condensación del ciclo. Durante el funcionamiento, el gas de descarga caliente (vapor de refrigerante) del compresor entra en el serpentín condensador en la parte superior, se condensa en un líquido conforme el calor es transferido a espacio exterior. El refrigerante pasa entonces a través de un dispositivo dosificador, tal como una válvula de expansión, en donde se convierte en un fluido a baja temperatura y baja presión, antes de entrar en un evaporador.
El control de velocidad variable (VSD) es un dispositivo electrónico conectado entre una línea de energía eléctrica y un dispositivo, el cual puede variar el voltaje y la frecuencia de suministro. Al aplicarse a un compresor de refrigeración, el VSD permite variar de forma continua la velocidad del compresor, proporcionando la ventaja de un funcionamiento suave y con un rendimiento mejor para una carga parcial. El VSD tiene un costo relativamente alto, lo cual es un problema significativo que tiene que resolverse por la utilización de esta tecnología en los mercados de los refrigeradores. El costo de un VSD es proporcional a la corriente consumida, lo cual a su vez es una función de la capacidad del compresor y de las condiciones operativas. Con el fin de cubrir el rango completo de la aplicación de los compresores accionados por el VSD, tiene que seleccionarse un VSD que pueda proporcionar la corriente correspondiente a las condiciones de carga máximas, es decir, una alta temperatura de condensación y una alta succión. En realidad, el compresor opera en tales condiciones solo unos pocos días en cada año. Por tanto existe una necesidad para controlar el VSD en una forma tal que haga que sea práctico utilizar un VDS con múltiples compresores. En el documento US-5252905 se expone un sistema para controlar un motor de inducción de corriente alterna (c.a.) monofásico a una velocidad ajustable.
Expresado en forma abreviada, la invención utiliza un control de velocidad variable (VSD) solo en un rango de las capacidades correspondientes a unas condiciones desde cero hasta un punto estándar, y si las condiciones corresponden a valores más altos que la corriente puntual nominal, el VSD se desconectará y el compresor se conectará directamente a la línea de suministro eléctrico. Esta solución permite la utilización de un VSD de valores más pequeños. Al mismo tiempo, si existen varios compresores operando en la misma máquina, solo se precisará un VDS. El VSD controla un primer compresor desde cero hasta la velocidad correspondiente a la frecuencia de la línea. Los controles conmutan entonces el primer compresor a la línea directa (DOL), y desconectan el VSD del primer compresor. El VSD se encuentra disponible entonces para controlar un segundo compresor. Este proceso puede repetirse a través de múltiples compresores.
De acuerdo con la presente invención, se proporciona un método para controlar al menos un compresor de un sistema de refrigeradores con un control de velocidad variable según la reivindicación 1. En una realización preferida al menos, el método incluye las etapas de: (a) comprobar si se observa la necesidad de un compresor adicional por el sistema; (b) asegurar que al menos un compresor esté funcionando a partir del control de velocidad variable si se precisa una capacidad del compresor adicional por el sistema; (c) monitorizar la corriente en el control de velocidad variable; (d) cerrar una válvula de expansión electrónica en una magnitud especificada en el sistema si la corriente es mayor que un porcentaje especificado de una corriente máxima; (e) incrementar la frecuencia del control de velocidad variable en una magnitud especificada, si la corriente es menor o igual al porcentaje especificado de la corriente máxima; (f) comprobar si la capacidad del compresor adicional necesaria por el sistema se cumple en la etapa (c); (g) comprobar si la frecuencia del control de velocidad variable es igual a la frecuencia de la línea de energía eléctrica que alimenta el control de velocidad variable; y en caso contrario, ejecutar de nuevo las etapas (c) a (f); y (h) traspasar al menos un compresor desde el control de velocidad variable directamente a la línea de energía eléctrica.
De acuerdo con la presente invención, se proporciona además un aparato para controlar al menos un compresor de un sistema de refrigeradores, con un control de velocidad variable, según la reivindicación 7. En una realización preferida al menos, el aparato incluye medios para comprobar si se precisa la capacidad de un compresor adicional por el sistema; medios para asegurar que al menos un compresor está funcionando a partir del control de velocidad variable, si se precisara la capacidad de un compresor adicional por el sistema; medios para monitorizar la corriente en el control de velocidad variable; medios para cerrar una válvula de expansión electrónica en una magnitud especificada en el sistema si la corriente es mayor que un porcentaje especificado de una corriente máxima; medios para incrementar la frecuencia del control de velocidad variable en una magnitud especificada, si la corriente es inferior o igual al porcentaje especificado de la corriente máxima; medios para comprobar si la capacidad del compresor adicional necesaria por el sistema se cumple mediante el incremento de la frecuencia del control de velocidad variable; medios para comprobar si la frecuencia del control de velocidad variable es igual a la frecuencia de la línea eléctrica que alimenta el control de velocidad variable; y medios para traspasar al menos un compresor del control de velocidad variable directamente a la línea de energía eléctrica si la frecuencia del control de velocidad variable es igual a la frecuencia de la línea de energía eléctrica.
La figura 1 es un control de velocidad variable (VSD) conectado a una pluralidad de compresores de acuerdo con el arte previo.
La figura 2 es un gráfico de la envolvente operativa de un compresor.
La figura 3 muestra un método de control básico para la implementación de la invención.
Con referencia a la figura 1, el control de velocidad variable (VSD) 10 puede controlar varios compresores 12, 14, 16 en la misma máquina. El compresor puede estar conectado a una línea 18 de suministro de energía eléctrica (de 60 ó 50 Hz) o al VSD 10. El VSD 10 controla el motor del compresor de acuerdo con su velocidad síncrona, y controla la conmutación del motor directamente a la línea eléctrica (DOL). Es decir, los conmutadores 20, 22 y 24 conmutan los compresores 12, 14, 16, respectivamente, entre el VSD 10 y la línea de energía eléctrica 18. Esta solución no es nueva y se encuentra en utilización ya en distintas industrias.
Lo que es original en esta invención es que en la solución tradicional la capacidad del VSD corresponde a la capacidad de la potencia de entrada máxima. La presente invención utiliza en su lugar un VSD solo para un punto "óptimo" en los términos de la potencia de entrada y conmutando al sistema DOL si el sistema solicita una potencia mayor de entrada. Existen problemas asociados con la transición de VSD al DOL, particularmente cuando operen varios compresores en el mismo circuito en paralelo.
Es importante comprender que la potencia de entrada del compresor es una función de dos parámetros: presión de descarga y presión de succión. La potencia de entrada del motor (y la corriente) se incrementa cuando aumenta la presión de la descarga, y en la mayor parte de las condiciones, esto es lo mismo para la presión de succión. En consecuencia, para una presión de descarga dada, si la presión de succión se reduce, disminuirá la potencia de entrada del compresor La presión de descarga depende de la condición operativa, es decir, para un refrigerador de aire, si la temperatura ambiente es más alta, la presión de descarga será también más alta; mientras tanto, la presión de succión depende de las condiciones en el evaporador. En general, si se precisa disminuir la potencia de entrada, se podría actuar en la presión del condensador o en la presión de succión. En realidad, para un sistema dado, no se puede hacer nada con respecto a la presión de descarga. La presión de succión puede reducirse mediante el cierre de la válvula de expansión en el sistema. Si se cierra la válvula de expansión electrónica (EXV), el rendimiento del evaporador quedará afectado y se reducirá la presión de succión. Aunque esta situación no es la adecuada para una operación normal, es factible durante un corto periodo de tiempo durante la transición entre el VSD y el DOL.
Con referencia a la figura 2, se muestra el gráfico de la envolvente operativa 20 para un compresor. El eje X es la temperatura de succión saturada (SST), que es una imagen de la presión de succión. El eje Y es la temperatura de condensación saturada (SCT), que es una imagen de la presión de descarga. Se selecciona la estrella 32 que corresponde a las condiciones operativas estándar, y el VSD que proporciona el 100% de su capacidad (I = 100%) en esta condición en particular. En una condición hipotética, la temperatura exterior es más alta que en las condiciones estándar, y la temperatura del agua saliente es también más alta. Las condiciones operativas quedan así afectadas, y se precisa ir desde la estrella 32 a la estrella 34. El problema con esta transición es que en la estrella 34, la potencia de entrada requerida es más alta que lo que puede proporcionar el VSD (I > 100%).
No obstante, la frecuencia suministrada por el VSD correspondiente a la estrella 32 puede ser inferior a la de la frecuencia de la línea de energía eléctrica (60 Hz en los EE.UU.). La transición entre el VSD y el DOL solo se puede realizar si la frecuencia del VSD es igual a la frecuencia de la línea. En consecuencia, para desplazar las condiciones operativas desde la estrella 32 a la estrella 34, se utiliza el método siguiente. La válvula de expansión electrónica EXV se cierra por el controlador del sistema, que reduce la capacidad de la unidad y la presión de succión, reduciendo por tanto la corriente de entrada. A continuación, la frecuencia del VSD se incrementa debido a que la potencia de entrada es proporcional a la frecuencia. Las condiciones operativas pasan desde la estrella 32 a la estrella 36, lo cual hace posible la transición entre el VSD y el DOL. El punto operativo en la estrella 36 influye en el rendimiento de la unidad pero solo en un modo transitorio. Una vez que se complete la transición desde el VSD al DOL, y el motor del compresor se encuentre en DOL, la válvula EXV se abre y el sistema reanuda los controles estándar EXV, lo cual optimiza el rendimiento de la unidad. El compresor puede ahora operar hasta las condiciones extremas en el modo DOL, y el VSD está disponible para arrancar otro compresor si fuera necesario.
Con referencia a la figura 3, se muestra el método de control básico para implementar la invención. El proceso comienza en la etapa 40 cuando se realiza la decisión de si se precisa una capacidad adicional. En caso negativo, el proceso se detiene en la etapa 99. Si se precisa una capacidad adicional, el sistema se comprueba en la etapa 42 para ver si todos los compresores están ya en el modo DOL. En caso afirmativo, el proceso se detiene. En caso negativo, la etapa 44 comprueba si el compresor está funcionando con VSD. En caso negativo, se arranca dicho compresor en la etapa 46. A continuación, en la etapa 48, la corriente del VSD se comprueba para ver si está próxima a la corriente máxima del VSD. El ejemplo utilizado aquí comprueba si la corriente del VSD es inferior al 99% de la corriente máxima del VSD, aunque podrían utilizarse otros rangos. En caso negativo, la válvula EXV se cierra en una magnitud mínima, mostrándose aquí al 1% en la etapa 50, y la corriente VSD se comprueba de nuevo. Si la corriente VSD es mayor o igual al 99% de la corriente máxima del VSD, se incrementará la frecuencia del VSD en una magnitud mínima, que se muestra aquí del 1%, incrementando por tanto la potencia de entrada. Los cambios precisos en la válvula EXV y en la frecuencia del VSD pueden variarse dependiendo del sistema.
En la etapa 54, el sistema comprueba para ver si se ha cumplido con una necesidad de una capacidad adicional. En caso afirmativo, el proceso se detiene. En caso negativo, se comprueba la frecuencia del VSD para ver si se ha alcanzado la frecuencia de la línea. En caso negativo, el proceso retorna a la etapa 48. Si la frecuencia del VSD ha alcanzado la frecuencia de la línea, el sistema efectúa la transición del compresor al estado DOL en la etapa 58. Después de la transición, se comprueba la posición de la válvula EXV en la etapa 60, para ver si está optimizada. En caso afirmativo, se detiene el proceso. En caso negativo, la posición de la válvula EXV se optimiza en la etapa 62. El proceso arranca siempre en caso de que el sistema precise una capacidad adicional.

Claims (12)

1. Un método para controlar al menos un compresor (12, 14, 16) de un sistema de refrigeradores con un control de velocidad variable (10), que comprende las etapas de:
(a)
comprobar para ver si se precisa una capacidad adicional del compresor por el mencionado sistema;
(b)
asegurar que al menos un compresor (12, 14, 16) está en funcionamiento a partir del mencionado control de velocidad variable (10) si se precisara de una capacidad adicional del compresor por el mencionado sistema;
(c)
monitorizar una corriente en el mencionado control de velocidad variable (10);
(d)
cerrar una válvula de expansión electrónica (EXV) en una magnitud especificada en el mencionado sistema, en caso de que la corriente mencionada sea mayor que un porcentaje especificado de la corriente máxima;
(e)
incrementar la frecuencia del mencionado control de velocidad variable (10) en una magnitud especificada en caso de que la corriente sea inferior o igual al mencionado porcentaje especificado de la mencionada corriente máxima;
(f)
comprobar para ver si la capacidad del compresor adicional requerida por el mencionado sistema se cumple en la etapa (e);
(g)
comprobar si la mencionada frecuencia del mencionado control de velocidad variable (10) es igual a la frecuencia de la línea de energía que alimenta el mencionado control de velocidad variable (10), y en caso negativo, ejecutar las etapas (c) a (f) de nuevo; y
(h)
realizar la transición al menos de un compresor (12, 14, 16) desde el control de velocidad variable (10) directamente a la línea de suministro de energía (DOL).
2. Un método de acuerdo con la reivindicación 1, que comprende además la etapa de optimizar una posición de la mencionada válvula de expansión electrónica (EXV) después de la etapa de la realización de la transición de la mencionada posición no optimizada.
3. Un método de acuerdo con la reivindicación 1, en el que el mencionado porcentaje especificado de la corriente máxima es del 99 por ciento.
4. Un método de acuerdo con la reivindicación 3, en el que la mencionada magnitud especificada para cerrar la mencionada válvula de expansión electrónica (EXV) es del uno por ciento.
5. Un método según la reivindicación 4, en el que la mencionada magnitud especificada para incrementar la mencionada frecuencia es del uno por ciento.
6. Un método de acuerdo con la reivindicación 1, en el que al menos el mencionado compresor (12, 14, 16) incluye al menos un primer y segundo compresores, en el que el mencionado primer compresor está funcionando directamente en la línea (DOL), y la mencionada etapa de comprobación que incluye las etapas de verificar si ambos primer y segundo compresores están funcionando directamente en la línea de energía eléctrica (DOL), y en caso negativo, arrancar el mencionado segundo compresor para que funcione a partir del mencionado control de velocidad variable (10).
7. Un aparato para controlar al menos un compresor (12, 14, 16) de un sistema de congelación con un control de velocidad variable (10), que comprende:
medios para comprobar si se precisa una capacidad del compresor adicional por el mencionado sistema;
medios sensibles a los mencionados medios para comprobar si se precisa una capacidad adicional del compresor, en el que lo mencionados medios son para asegurar que al menos el mencionado compresor está funcionando a partir del mencionado control de velocidad variable (10), en caso de que se precise de una capacidad adicional del compresor por el mencionado sistema;
medios para monitorizar una corriente en el mencionado control de velocidad variable (10);
medios sensibles a los mencionados medios para monitorizar una corriente, medios mencionados para cerrar una válvula de expansión electrónica (EXV) en una magnitud especificada, si la mencionada corriente es mayor que un porcentaje especificado de una corriente máxima;
medios sensibles a los mencionados medios para monitorizar una corriente, medios mencionados para incrementar la frecuencia del mencionado control de velocidad variable (10) en una magnitud especificada, en caso de que la mencionada corriente sea inferior o igual al mencionado porcentaje especificado de la mencionada corriente máxima;
medios sensibles a los mencionados medios para incrementar la frecuencia del mencionado control de velocidad variable (10), medios mencionados para comprobar si la capacidad mencionada del compresor adicional necesaria por el mencionado sistema se cumple mediante el incremento de la mencionada frecuencia del mencionado control de velocidad variable (10);
medios para comprobar si la mencionada frecuencia del mencionado control de velocidad variable (10) es igual a la frecuencia de la línea de energía eléctrica que alimenta el mencionado control de velocidad variable; y
medios sensibles a los mencionados medios para comprobar si la mencionada frecuencia del mencionado control de velocidad variable es igual a la frecuencia de la línea eléctrica, medios mencionados para realizar la transición al menos del mencionado compresor desde el control de velocidad variable a la conexión directa en la línea, en caso de que la mencionada frecuencia del mencionado control de frecuencia variable sea igual a la mencionada frecuencia de la mencionada línea de energía eléctrica.
8. Un aparato de acuerdo con la reivindicación 7, que comprende además medios para optimizar una posición de la mencionada válvula de expansión electrónica (EXV) después de que al menos el mencionado compresor (12, 14, 16) haya efectuado la transición desde le control de velocidad variable (10) a la mencionada línea de energía eléctrica.
9. Un aparato de acuerdo con la reivindicación 7, en el que el mencionado porcentaje especificado de la corriente máxima es del 99 por ciento.
10. Un aparato de acuerdo con la reivindicación 9, en el que la mencionada magnitud especificada para cerrar la mencionada válvula de expansión electrónica (EXV) es del uno por ciento.
11. Un aparato de acuerdo con la reivindicación 10, en el que la mencionada magnitud especificada para incrementar la mencionada frecuencia es del uno por ciento.
12. Un aparato de acuerdo con la reivindicación 7, en el que al menos un mencionado compresor (12, 14, 16) incluye al menos un primer y segundo compresores, en el que el mencionado primer compresor está funcionando directamente conectado a la línea (DOL), y medios para la comprobación que incluyen medios para comprobar si ambos mencionados primero y segundo compresores están funcionando directamente conectados a la línea eléctrica (DOL), y en caso negativo, medios para arrancar el mencionado segundo compresor funcionando a partir del mencionado control de velocidad variable (10).
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