ES2265716B1 - Trailer con nave desplegable. - Google Patents

Abstract

Trailer con nave desplegable. Consistente en un trailer o plataforma de transporte para camiones en el que se apilan un conjunto de paneles deslizantes que, puede ser trasladado rápidamente de un lugar a otro y que, gracias a mecanismos neumáticos para despliegue horizontal de los paneles de la cubierta ubicados sobre la superficie de la plataforma, hidráulicos para la elevación de la estructura de la cubierta superior, ruedas para facilitar el desplazamiento lateral, bisagras para el desarrollo de las paredes frontal y trasera, y carriles deslizantes para paneles laterales, permiten el despliegue de los paneles, conformando rápidamente una gran superficie cubierta y cerrada por paredes verticales, perfectamente anclada al terreno y lista para ser empleada en múltiples usos, permitiendo la inclusión de puertas correderas para permitir su acceso.

Description

Tráiler con nave desplegable.

Objeto de la invención

La Patente de Invención a que se refiere la presente Memoria, se destina a garantizar la explotación y la propiedad en exclusiva, en todo el territorio nacional, de un tráiler que transporta un conjunto de paneles deslizantes que se despliegan para formar una nave industrial, permitiendo en un poco tiempo disponer de una gran superficie cubierta para múltiples
usos.

Campo de la invención

Esta invención tiene su aplicación dentro de necesidades de transporte y remolque, en especial a los transportes especiales por carretera (B62-B66) como son los trailers, pero que conllevan la presencia de un elemento de construcción móvil como es la nave industrial.

La finalidad de este invento es introducir un nuevo concepto del diseño de una gran superficie cubierta, móvil y de fácil montaje, a base de un tráiler que contiene un conjunto de paneles deslizantes con estructura telescópica y mecanismos neumáticos e hidráulicos para su despliegue, así como paneles con bisagras, ruedas de desplazamiento temporales y paneles con carriles.

Antecedentes de la invención

Hasta el momento las naves industriales son construcciones fijas a base de pórticos de acero, cubiertas con paneles fijos.

Por otro lado, las superficies cubiertas móviles actuales están formadas por estructuras de barras, cubiertas normalmente por toldos de telas o materiales similares, siendo su montaje completamente manual.

En algunos casos se requieren elementos auxiliares como grúas para facilitar su instalación.

Descripción de la invención

El invento consiste en la colocación en una plataforma tráiler para camiones, de un conjunto de paneles deslizante, motores y mecanismos neumáticos y giratorios necesarios para su despliegue, de forma que, una vez ubicado sobre una superficie plana, es posible desplegar los paneles que contiene, conformando una gran superficie cubierta.

Esta nave o gran superficie cubierta podrá ser empleada para todo tipo de usos, ya sea como almacén, garaje, hospital de campaña, viviendas de emergencia para víctimas de catástrofes, local comercial o de reuniones, sala de exposiciones, etc...

Los paneles están montados sobre estructuras rígidas de acero telescópicas impulsadas por mecanismos neumáticos, o sobre estructuras con bisagras, con ruedas temporales en las fases de despliegue. Algunos paneles laterales, simplemente llegan a su posición final por deslizamiento en carriles horizontales y/o verticales y la acción de la gravedad.

Descripción de los dibujos

Para comprender mejor el alcance de esta invención, vamos a describirla sobre los dibujos adjuntos en los que se ha materializado un diseño preferido del mismo dado a título de ejemplo y sin carácter limitativo.

La figura 1 muestra unas vistas de la plataforma tráiler con los paneles plegados.

La figura 2 muestra una sección frontal de la nave desplegada,

La figura 3 muestra una vista de las vigas telescópicas que permiten el desplazamiento de los paneles del techo

La figura 4 un detalle de la movilidad del panel lateral de la nave y

La figura 5 en detalle del sistema de elevación de la cubierta de la nave y

La figura 6 muestra paneles frontales y traseros abisagrados.

Podemos comprobar que, en los dibujos, hemos representado por (1) al tráiler base, (2) cerramiento lateral, (3) paneles de cubierta, (4) mecanismo de elevación, (5) vigas telescópicas, (6) paneles laterales, (7) rueda para desplazamiento del cerramiento lateral, (8) paneles delanteros y traseros, (9) bisagras y (10) eje móvil para el anclaje de paneles.

Realización preferente de la invención

Como se puede observar en los dibujos, el invento está conformado por un tráiler base (1) sobre que el que se transporta todo el conjunto de paneles y mecanismos capaces de conformar una gran superficie cubierta, tal y como se aprecia en la figura 1.

Una vez establecida la plataforma en un terreno llano apropiado para la instalación del invento, se comienza el despliegue de los diferentes paneles que conforman la superficie cubierta, la cual podemos observar en la figura 2, en la que se aprecian los paneles de cubierta superior (3) y la cubierta lateral (2).

Para los paneles laterales (6) se ha diseñado un mecanismo de carriles que permite el desplazamiento lateral, vertical ascendente y descendente, como se puede observar en la figura 4, de forma que toda la superficie lateral quede cubierta.

Además, para facilitar el desplazamiento de la cubierta o pared lateral, alejada de la plataforma tráiler (1), se han dispuesto un conjunto de ruedas (7), que pueden ser desmontadas una vez anclada la estructura al terreno.

Las cubiertas delantera y trasera están conformadas por paneles (8) que disponen de bisagras horizontales y verticales (9) cuyo despliegue permite cubrir ambas superficies.

Además pueden disponer de paneles con guías para fijar una puerta abatible o enrollable para la nave.

Para lograr la elevación de la estructura de la cubierta de la nave, sobre el tráiler se dispone de un conjunto de mecanismos hidráulicos (4) que permite dicho ascenso, tal y como se observa en el detalle de la fig. 5.

Una vez que se ha producido la elevación de la estructura, se pueden desplegar los paneles de la cubierta superior (3) que están enmarcados en un conjunto de guías telescópicas, que se pueden observar en la figura 3, con un mecanismo neumático interior que permite el despliegue del techo (3), que se superponen entre ellos, tal y como se observa en la figura 2.

Los paneles de la parte superior de las cubiertas delantera y trasera se elevan durante la ascensión del techo y se instalan abriéndolos, ya que están anclados a un eje móvil (10) ubicado en los extremos del tráiler.

Todos los mecanismos neumáticos e hidráulicos disponen de los dispositivos necesarios para su control, permitiendo un rápido despliegue de los paneles y conformando una nave cubierta de gran volumen, en poco tiempo. Este invento es rápidamente desmontable y se puede transportar fácilmente a cualquier otro lugar en el que se necesite una gran superficie cubierta en poco tiempo.

Dentro de la esencialidad de la invención, caben las variantes de detalle, asimismo protegidas y así podrá variar el tipo de paneles, sistemas telescópicos de despliegue, cantidad de bisagras y ejes de soporte, sistema de anclaje, así como las dimensiones de las distintas partes del sistema, y desde luego, el material empleado.

Claims (1)

1. Tráiler con nave desplegable.- caracterizado por el hecho de disponer de un tráiler plataforma en que se apilan un conjunto de paneles deslizantes que gracias a mecanismos neumáticos para despliegue horizontal de la cubierta, hidráulicos para la elevación de la cubierta superior, ruedas de desplazamiento lateral y bisagras para el desarrollo de las paredes frontal y trasera, facilitan el despliegue de éstos formando una gran superficie cubierta y cerrada por sus laterales, perfectamente anclada al terreno y lista para ser empleado en múltiples usos, permitiendo la inclusión de puertas correderas para su acceso.