ES2262404B2 - Baldosa para paso elevado. - Google Patents
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- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/50—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
- E01F9/506—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users characterised by the road surface marking material, e.g. comprising additives for improving friction or reflectivity; Methods of forming, installing or applying markings in, on or to road surfaces
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C5/00—Pavings made of prefabricated single units
- E01C5/06—Pavings made of prefabricated single units made of units with cement or like binders
- E01C5/065—Pavings made of prefabricated single units made of units with cement or like binders characterised by their structure or component materials, e.g. concrete layers of different structure, special additives
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Abstract
Baldosa para paso elevado. La presente invención se refiere a una baldosa para su colocación en una rampa de paso elevado de peatones, de las destinadas al descenso de la velocidad de los vehículos que la atraviesan. Tiene una especial configuración que asegura su perfecta colocación al encajar piezas continuas, de forma que se evita el movimiento en cualquier situación extrema, tanto de una baldosa respecto a otra como de la baldosa respecto al hormigón donde se encaja. Además puede presentar un punto de luz en su superficie superior.
Description
Baldosa para paso elevado.
La presente invención se refiere a una baldosa
originalmente pensada para su colocación en una rampa de paso
elevado de peatones, de las destinadas al descenso de la velocidad
de los vehículos que la atraviesan, pero susceptible de ser montada
en cualquier superficie tanto inclinada como horizontal.
Caracteriza a la baldosa una especial
configuración que asegura su perfecta colocación al encajar piezas
continuas, de forma que se evita el movimiento en cualquier
situación extrema, tanto de una baldosa respecto a otra como de la
baldosa respecto al hormigón donde se encaja.
Caracteriza opcionalmente a la baldosa la
presencia de un punto de luz en su superficie superior, que
facilita la iluminación de la misma en situaciones de falta de luz
natural, señalando el camino del paso elevado.
Son conocidas multitudes de baldosas para cubrir
superficies de paso de peatones como son las baldosas planas,
pequeñas sin color o pintadas. Estos pasos de peatones elevados se
refieren a un paso con una ligera rampa que obliga a los vehículos
a reducir su velocidad al llegar a él.
En el caso de paso de peatones elevados, las
baldosas aquí utilizadas deben de resistir las vibraciones
originadas por el tráfico rodado y vehículos de gran tonelaje.
Las características de la baldosa de la presente
invención pretenden evitar que una vez colocadas las mismas en los
pasos de peatones éstas se muevan con facilidad, deteriorándose en
un breve espacio de tiempo.
La presente invención consiste en una baldosa
destinada a ser colocada en una rampa de paso de peatones elevada,
pero aplicable a cualquier superficie, inclinada u horizontal.
La especial configuración de la baldosa permite,
que una vez colocada la baldosa ésta permanezca perfectamente fija
tanto al suelo como respecto a otras baldosas contiguas, aun en
situaciones en las que el conjunto puede estar sometido a altas
vibraciones como puede ser por causa de la circulación de tráfico
rodado o por el paso de vehículos de gran tonelaje.
La baldosa está constituida por un prisma de
bases mayores superior e inferior rectangulares donde la base
superior está inclinada respecto a la inferior.
Dos caras laterales opuestas son iguales y
planas verticales.
Las otras dos caras opuestas laterales presentan
distintas configuraciones y diferente altura.
La cara de menor altura está inclinada siendo
ésta oblicua externa.
Esta cara de menor altura se acopla, a la hora
de montar las diferentes baldosas, con la parte superior de la cara
opuesta de la baldosa adyacente siendo esta parte oblicua interna y
antagonista a la cara de menor altura permitiendo así el perfecto
acoplamiento entre ellas.
La cara de mayor altura presenta por tanto una
parte superior inclinada oblicua interna que permite el perfecto
acoplamiento con la cara de menor altura prolongándose la de mayor
altura en un saliente en forma de cuña en su parte inferior que
facilita la unión de la baldosa con el hormigón donde queda
insertada.
La pieza dispone de una base superior
rectangular que puede tener una hendidura central en su mitad
superior con objeto de situar en esta hendidura un punto de luz. La
base de la hendidura es preferentemente paralela a la base inferior
de la baldosa.
Este punto de luz puede ser entre otros sistemas
de iluminación un captafaros cuya base una vez montada permanece
paralela a la base inferior de la baldosa que marcará en
situaciones de falta de luz natural el camino del paso elevado y
permitirá una visión óptima a los conductores de su presencia.
Estos captafaros presentan la cara superior
reflectante para reflejar la luz de los faros del tráfico
rodado.
Igualmente, el punto de luz puede constar de una
instalación eléctrica interior con una fuente de alimentación
tanto a través de red como a través de paneles solares. La señal de
luz podrá ser tanto fija como intermitente.
La base superior de la baldosa es rugosa para
evitar bien resbalones de un viandante bien la falta de adherencia
del vehículo que cruza en caso de que la baldosa se encuentre
mojada.
Se complementa la presente memoria descriptiva,
con un juego de planos, ilustrativos del ejemplo preferente y nunca
limitativos de la invención.
La Figura 1 muestra una perspectiva de la
baldosa de la invención con alojamiento para punto de luz.
La Figura 2 muestra una vista lateral de varias
baldosas insertadas en hormigón definiendo una superficie
continua.
A la vista de lo anteriormente enunciado, la
presente invención consiste en una baldosa para pasos elevados de
peatones diseñada para ser instalada tanto en superficies
inclinadas como horizontales.
En la Figura 1 se representa una vista en
perspectiva de la baldosa (1) de la invención con alojamiento para
punto de luz cuya base superior (1.1) es rectangular y presenta una
hendidura (1.1.1) central en la mitad superior donde se muestra el
punto de luz mitad superior donde se muestra el punto de luz (1.2),
en este caso un captafaros.
La hendidura (1.1.1) es acuñada con una sección
en forma de cola de milano ya que las paredes laterales son
oblicuas internas. La base de la hendidura es preferentemente
paralela a la base inferior de le baldosa para permitir un adecuado
acoplamiento del captafaros a la hendidura de forma que los
conductores tengan una visión óptima del paso elevado al reflejar
el captafaros la luz de los vehículos en ausencia de luz
natural.
En la Figura 2 se ve una vista lateral de varias
baldosas (1) según la invención colocadas en un paso elevado donde
se muestra la disposición y el modo de acoplamiento mutuo entre
ellas así como los medios de unión con el hormigón (2).
La cara de menor altura (1.3) está inclinada de
forma que en el momento de colocar en disposición lineal una
baldosa (1) respecto a la otra(1) ésta se adapta al plano
superior (1.4.1) de la cara opuesta en la baldosa (1) adyacente.
La cara de mayor altura (1.4) presenta dos
planos, un plano superior oblicuo interno (1.4.1) que se prolonga
en un plano inferior oblicuo externo (1.4.2) que actúa a modo de
cuña ya que resalta inferiormente respecto de la baldosa (1)
adyacente formándose una cavidad junto con el plano superior
(1.4.1) donde penetra el hormigón (2) fijándolas firmemente. En
este ejemplo se ha prolongado el plano oblicuo interno superior
(1.4.1) en la distancia (d) que define una holgura que permite con
el hormigón fresco el ajuste durante su instalación.
No alteran la esencialidad de esta invención
variaciones en materiales, forma, tamaño y disposición de los
elementos componentes, descritos de manera no limitativa, bastando
ésta para proceder a su reproducción por un experto.
Claims (8)
1. Baldosa para paso elevado,
caracterizada por estar constituida por un prisma de bases
mayores superior e inferior rectangulares donde la base superior
(1.1) está inclinada respecto a la inferior, dos caras laterales
que son planas verticales y de las otras dos caras restantes una es
de menor altura (1.3) y oblicua externa y la de mayor altura (1.4)
presenta dos planos uno superior oblicuo interno (1.4.1)
antagonista con el de menor altura (1.3) y el inferior oblicuo
externo (1.4.2) dando lugar junto con el anterior a una cavidad
interna donde el plano superior (1.4.1) está destinado al apoyo de
la cara de menor altura (1.3) de la baldosa (1) adyacente y el
plano oblicuo externo inferior (1.4.2) sobresale inferiormente a
modo de cuña para la mejor fijación sobre el hormigón (2).
2. Baldosa según reivindicación 1ª
caracterizada porque la superficie (1) superior presenta una
hendidura (1.1) que en su parte central superior incluye un punto
de luz (2) para la delineación del camino de paso.
3. Baldosa según reivindicación 2ª
caracterizada porque la hendidura (1.1.1) tiene un perfil en
forma de cola de milano.
4. Baldosa según reivindicación 2ª
caracterizada porque la base de la hendidura (1.1.1) es
paralela a la base inferior de la baldosa.
5. Baldosa según reivindicación 2ª
caracterizada porque el punto de luz (1.2) es un
captafaros.
6. Baldosa según reivindicación 2ª
caracterizada porque el punto de luz (1.2) presenta una
alimentación eléctrica o en forma de placas solares.
7. Baldosa según reivindicación 1ª
caracterizada porque la base superior(1.1) es
rugosa.
8. Baldosa según reivindicación 1ª
caracterizada porque el plano superior oblicuo interno
(1.4.1) se ha prolongado en la distancia (d) que define una holgura
que permite el ajuste durante su instalación con el hormigón
fresco.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES200402210A ES2262404B2 (es) | 2004-09-16 | 2004-09-16 | Baldosa para paso elevado. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES200402210A ES2262404B2 (es) | 2004-09-16 | 2004-09-16 | Baldosa para paso elevado. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES2262404A1 ES2262404A1 (es) | 2006-11-16 |
ES2262404B2 true ES2262404B2 (es) | 2007-11-16 |
Family
ID=37565096
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES200402210A Withdrawn - After Issue ES2262404B2 (es) | 2004-09-16 | 2004-09-16 | Baldosa para paso elevado. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
ES (1) | ES2262404B2 (es) |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1004695A (fr) * | 1949-12-24 | 1952-04-01 | Pavé en aggloméré pour la construction de pistes d'aérodromes ou de routes | |
DE8701702U1 (es) * | 1987-02-05 | 1987-03-19 | Willy Klausmann, Inh. Hans Klausmann, Betonsteinwerk, Strassenbaustoffe, Gueternahverkehr, 4150 Krefeld, De | |
GB9215975D0 (en) * | 1992-07-28 | 1992-09-09 | Lees Malcolm | Paving slab north pointer |
JP3628208B2 (ja) * | 1999-04-12 | 2005-03-09 | 多川 忠大 | 発光タイル |
-
2004
- 2004-09-16 ES ES200402210A patent/ES2262404B2/es not_active Withdrawn - After Issue
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Publication number | Publication date |
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ES2262404A1 (es) | 2006-11-16 |
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EC2A | Search report published |
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