ES2256912T3 - Dispositivo de resistencia variable para aparato de entrenamiento de bicicleta. - Google Patents
Dispositivo de resistencia variable para aparato de entrenamiento de bicicleta.Info
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Abstract
APARATO QUE PROPORCIONA RESISTENCIA VARIABLE A LA ROTACION, E INCLUYE UN ALOJAMIENTO QUE TIENE UN EJE CON UNA PRIMERA PORCION QUE GIRA EN EL ALOJAMIENTO Y UNA SEGUNDA PORCION QUE PASA HACIA EL EXTERIOR DEL MISMO, ADAPTADO PARA RECIBIR EL NEUMATICO DE UNA BICICLETA PARA EJERCICIO EN BICICLETA FIJA. UN PRIMER CUERPO DEL ALOJAMIENTO VA CONECTADO MECANICAMENTE A LA PRIMERA PORCION DEL EJE, DE MANERA QUE PUEDA GIRAR CON EL ALOJAMIENTO. UN SEGUNDO CUERPO DEL ALOJAMIENTO VA CONECTADO DESLIZANTEMENTE A LA PRIMERA PORCION DEL EJE Y TIENE UNA CARA PLANA OPUESTA A LA CARA PLANA DEL PRIMER CUERPO. EL SEGUNDO CUERPO SE MUEVE CON RELACION AL PRIMERO CON EL RESULTADO DE UN ESPACIO DE TAMAÑO VARIABLE ENTRE LAS CARAS OPUESTAS. UN MUELLE SITUADO ENTRE EL ALOJAMIENTO Y EL SEGUNDO CUERPO EMPUJA EL SEGUNDO CUERPO EN DIRECCION AL PRIMERO. SE PROPORCIONA UN NUEVO MECANISMO QUE PERMITE EL AJUSTE DEL ESPACIO ENTRE EL PRIMER CUERPO Y EL SEGUNDO CUERPO, Y UN FLUIDO VISCOSO SITUADO EN EL ALOJAMIENTO SE PONE EN CONTACTO A FRICCION CON LOS CUERPOS Y PROPORCIONA RESISTENCIA A SU ROTACION, DEPENDIENDO LA CANTIDAD DE RESISTENCIA DEL TAMAÑO DEL ESPACIO LIBRE.
Description
Dispositivo de resistencia variable para aparato
de entrenamiento de bicicleta.
La presente invención se refiere generalmente a
dispositivos de resistencia variable, y en la forma de realización
preferida a un dispositivo de rodillo con freno para entrenamiento
de ciclismo. Dicho tipo comprende un rodillo giratorio que presenta
un eje sustancialmente horizontal y que está montado sobre un
soporte, un medio para anclar de forma desmontable el soporte a un
pie para soportar la rueda trasera de una bicicleta de modo que esté
levantada del suelo y en contacto con el rodillo, y un medio de
frenado que está acoplado rígidamente al soporte y actúa sobre el
rodillo para simular el esfuerzo del movimiento de avance.
Los dispositivos de rodillos para entrenamiento
en bicicleta pueden ser utilizados por atletas profesionales o
aficionados e incluso por personas normales con propósitos
deportivos, de pasatiempo o terapéuticos, en espacios cerrados o en
cualquier caso en condiciones estáticas, en cualquier momento del
día e independientemente de las condiciones climatológicas, con el
fin de evitar cualquier limitación o riesgo vinculado al tráfico de
carretera.
Son conocidos los dispositivos de rodillos en los
que el medio de frenado está constituido por un volante de inercia
y por un ventilador que están enlazados a los extremos de un rodillo
que está dispuesto para entrar en contacto con la rueda de
accionamiento de la bicicleta. Dicho dispositivo ofrece un momento
de torsión estático considerable que no permite una simulación
correcta de la resistencia al golpe de pedal según aumenta la
velocidad y resulta excesivamente ruidoso.
Para obviar dichas desventajas, se han diseñado
rodillos con frenos del tipo magnético; en dichos rodillos, el
medio de frenado está constituido por un disco realizado en material
no magnético que está enlazado sobre el rodillo y está dispuesto en
un campo magnético generado, por ejemplo, por imanes permanentes
asociados con el soporte. La curva característica del dispositivo
resulta aproximadamente lineal hasta una velocidad de
aproximadamente 30 km/h y por lo tanto a dicha velocidad el
dispositivo resulta capaz de simular el esfuerzo de movimiento de
avance del ciclista con cierta eficacia.
Sin embargo, debido probablemente a la elevada
fuga magnética, no se observa aumento significativo en la
resistencia para las velocidades de giro mencionadas anteriormente a
la correspondiente a 30 km/h. En la práctica, la curva
característica de los rodillos con freno resulta del tipo lineal
hasta una velocidad de giro que corresponde a una velocidad lineal
de aproximadamente 30 km/h, después de lo cual se hace
sustancialmente plana o constante a medida que varía la velocidad de
giro.
Se conocen también los dispositivos con un
rodillo accionado por fluido; en los dispositivos, el medio de
frenado está constituido por un impelente de paleta que está inmerso
en un fluido viscoso, por ejemplo un compuesto de silicona,
contenido en un alojamiento sellado según se describe en el
documento US-5.611.759.
Una desventaja de los dispositivos conocidos
basados en fluidos consiste en el hecho de que el conjunto de
paletas del impelente presenta una geometría que está diseñada para
funcionar correctamente en una cierta dirección de giro, de modo que
un giro en la dirección opuesta produciría una resistencia
drásticamente más baja. En consecuencia, el rodillo, que se
suministra normalmente en una condición desmontada, debe ser fijado
al pie en una posición muy específica, que depende de la dirección
asignada de giro.
En otros dispositivos convencionales con base de
fluido, descritos por ejemplo en los documentos de
US-4.645.199 y US-5.542.507, el
impelente no presenta paletas aunque presenta rotores asimétricos o
indentaciones sobre el alojamiento y superficies de disco para
variar continuamente la resistencia a través de cada revolución del
rotor. Un dispositivo con base de fluido que presenta superficies
lisas y capacidades bidireccionales se describe en la solicitud US
nº 08/736.314 de Sartore.
Otra desventaja de muchos dispositivos con base
de fluido consiste en que no proporcionan resistencia ajustable. En
el documento de US nº 4.645.199, se dispone un depósito de expansión
y pistón para variar la cantidad de fluido en contacto con el
impelente, proporcionando de ese modo resistencia variable. Dicho
enfoque presenta desventajas que incluyen la necesidad de un
depósito de expansión, pistón, válvula y otras piezas de
manipulación de fluido. Además, resultan inexactos a menos que se
añada una etapa de medición de fluido al proceso.
En consecuencia, hay una necesidad para un
dispositivo de resistencia que presenta los beneficios de
resistencia silenciosa, bidireccional, de alta velocidad que varía
la cantidad de resistencia sin la necesidad de bombear o medir el
fluido y proporciona una forma conveniente y medible para cambiar
inmediatamente la resistencia.
\newpage
La presente invención satisface esta necesidad
proporcionando un aparato para proporcionar resistencia variable al
giro. El aparato incluye un alojamiento, un eje que presenta una
primera parte que puede girar en el alojamiento y una segunda parte
que pasa hacia fuera del mismo y dispuesta para ser girada. El
aparato incluye también el primer cuerpo y el segundo cuerpo en el
alojamiento unidos mecánicamente a la primera parte del eje con el
fin de poder girar dentro del alojamiento y que presenta caras
opuestas. Uno de los cuerpos resulta móvil con respecto al otro para
dar por resultado un espacio libre de tamaño variable entre las
caras opuestas. El alojamiento contiene un fluido viscoso para
acoplar por fricción los cuerpos e impartir resistencia a su giro,
con la cantidad de resistencia que depende del tamaño del espacio
libre.
En la forma de realización preferida, el primer
cuerpo y el segundo cuerpo presentan sustancialmente superficies
lisas, el primer cuerpo presenta sustancialmente forma de disco, y
la resistencia al giro para un espacio libre determinado resulta
sustancialmente la misma en ambas direcciones de giro del eje. Una
característica de la forma de realización preferida consiste en que
el primer cuerpo presenta al menos un orificio en el mismo para
recibir una parte del segundo cuerpo. Además, el segundo cuerpo
resulta dispuesto independientemente con respecto al primer cuerpo,
y el primer cuerpo y el segundo cuerpo giran alrededor de la primera
parte del eje.
En la forma de realización preferida, el segundo
cuerpo es desviado hacia el primer cuerpo por un muelle dispuesto
entre el segundo cuerpo y el alojamiento. El segundo cuerpo está
conectado a un vástago que pasa a través del alojamiento, y el
espacio libre entre las caras opuestas es ajustado por una leva
unida a un vástago el cual presenta una primera parte que se
encuentra fuera del alojamiento y una segunda parte que se encuentra
fuera del alojamiento y una segunda parte que se encuentra dentro
del alojamiento, estando el vástago conectado al segundo cuerpo.
Para la conveniencia del usuario, el espacio libre entre las caras
opuestas puede ser ajustado por un control ubicado a distan-
cia.
cia.
En la forma de realización preferida, el
alojamiento está sellado herméticamente y presenta una pluralidad
de aletas de enfriamiento sobre la superficie externa. Las aletas de
enfriamiento se encuentran sustancialmente paralelas y están
orientadas verticalmente o ligeramente inclinadas con respecto a la
vertical.
En una forma de realización alternativa, la
segunda parte del eje puede estar adaptada para ser girada por una
polea, correa o engranaje. Lo cual facilitaría la utilización del
aparato en otros tipos de maquinaria de ejercicio, como cinta
rodante o un dispositivo de rodillo de bicicleta. Sin embargo, en la
forma de realización preferida, la segunda parte del eje resulta
montada sobre un bastidor y se adapta para recibir la rueda de una
bicicleta para ejercicio de bicicleta estacionaria. Además, un
volante de inercia se une al extremo de la segunda parte del eje
opuesto a la primera parte del eje.
La invención dispone también un procedimiento
para variar una resistencia al giro que incluye girar un par de
cuerpos con caras opuestas en un fluido viscoso para repeler de
forma centrífuga el fluido viscoso a partir de los centros de las
caras opuestas hacia las periferias de las caras. En el
procedimiento de la invención, las caras están espaciadas entre sí
por un primer espacio libre para permitir que el fluido viscoso de
la periferia introduzca entre las caras una primera distancia menor
que un radio del mismo y se espacien entonces entre sí por un
segundo espacio libre mayor que el primer espacio libre para
permitir que el fluido viscoso de la periferia introduzca entre las
caras una segunda distancia mayor que la primera distancia. El
procedimiento dispone una resistencia de rozamiento variable en el
giro de los cuerpos desde una cantidad menor en el primer espacio
libre a una cantidad mayor en el segundo espacio libre. El
procedimiento preferido incluye además unir mecánicamente el par de
cuerpos a un eje para resistir el giro del eje. En el procedimiento
preferido, los cuerpos son girados simétricamente, con lo que la
resistencia al giro resulta sustancialmente la misma en ambas
direcciones de giro del eje.
El procedimiento preferido incluye también
minimizar la turbulencia ocasionada por el giro de los cuerpos
disponiendo los cuerpos con superficies lisas. El procedimiento
puede incluir además insertar de forma deslizable una parte de uno
de los cuerpos dentro de diversos orificios del otro cuerpo para
sincronizar el giro del par de cuerpos, al tiempo que uno de los
cuerpos es fijado con relación al eje y se permite que el otro
cuerpo se mueva a lo largo del eje. El presente procedimiento
incluye girar ambos de los cuerpos en la misma dirección y velocidad
alrededor del eje para minimizar la vibración del par de
cuerpos.
El procedimiento puede incluir también la
desviación del par de cuerpos acercándose entre sí y ajustar un
vástago móvil unido a uno de los cuerpos para regular el
espaciamiento de las caras entre sí. Preferentemente, esto incluye
ajustar el espaciamiento entre las caras a través de un conmutador
dispuesto a distancia. El procedimiento preferido incluye contener
el par de cuerpos y el fluido viscoso dentro de un alojamiento para
contener el fluido, sellando herméticamente el alojamiento, y
enfriando el alojamiento conduciendo el calor a las aletas de
enfriamiento para disipar el calor generado por el giro.
En el procedimiento preferido el eje está montado
sobre un bastidor y el giro del eje ocurre mediante acoplamiento con
una rueda de una bicicleta utilizada como una bicicleta estacionaria
por el que realiza el ejercicio.
Se harán evidentes las ventajas y características
adicionales a partir de la siguiente descripción detallada de un
ejemplo no limitativo de la forma de realización de un rodillo que
genera resistencia variable según la invención, ilustrada con la
ayuda de los dibujos adjuntos, en los que:
la Figura 1 es una vista en perspectiva general
del dispositivo de resistencia variable según la invención, según
está montado en un aparato para ejercicio de bicicleta;
la Figura 2 es una vista en perspectiva en
detalle del aparato para ejercicio de bicicleta de la Figura 1, que
muestra con más detalle cómo el dispositivo de resistencia variable
es utilizado en esta solicitud;
la Figura 3 es una vista en sección parcial del
dispositivo de rodillo con freno que contiene el dispositivo de
resistencia variable de la invención, en el ajuste de resistencia
mínima, tomado siguiendo un plano axial;
la Figura 4 es una vista en sección parcial del
dispositivo de rodillo con freno que contiene el dispositivo de
resistencia variable de la invención, en un ajuste de mayor
resistencia que el de la Figura 3, siguiendo un plano axial.
la Figura 5 es una vista lateral del dispositivo
de rodillo con freno que contiene el dispositivo de resistencia
variable montado sobre un bastidor, al cual se acopla una rueda de
bicicleta.
la Figura 6 representa las curvas del
funcionamiento del dispositivo según la invención, en mínima y
máxima resistencia, por encima de un intervalo de velocidades
giratorias.
la Figura 7 representa las curvas del
funcionamiento del dispositivo según la invención, en diversas
distancias entre las caras de los cuerpos que giran, para una
velocidad de giro constante.
la Figura 8 es un detalle de la vista lateral del
dispositivo de resistencia variable según la invención, que ilustra
las localizaciones estimadas del fluido que crea resistencia de
rozamiento sobre los cuerpos durante el giro con un espacio libre
más pequeño entre los cuerpos.
la Figura 9 es un detalle de la vista lateral del
dispositivo de resistencia variable según la invención, que ilustra
las localizaciones estimadas del fluido que crea la resistencia de
rozamiento sobre los cuerpos durante el giro con un espacio libre
grande entre los cuerpos.
Haciendo referencia a las figuras mencionadas
anteriormente, un dispositivo de rodillo con freno para bicicleta de
entrenamiento, designado generalmente por el número de referencia 1,
incluye esencialmente un rodillo 2 que tiene un eje a
sustancialmente horizontal y está montado sobre un soporte 3 que
puede estar anclado a un pie 4, realizado en tubos de metal, el cual
soporta la rueda R trasera de una bicicleta con el fin de mantenerla
levantada del suelo y en contacto con el rodillo 2.
El pie, que resulta de un tipo convencional,
puede estar realizado en dos elementos transversales 5 con soportes
extremos de caucho, sobre los cuales están soldados los montantes
inclinados 6 que soportan respectivamente hacia arriba una
abrazadera de tornillo 7 y un soporte fijo 8 para bloquear la rueda
R trasera de una bicicleta en una posición en la que se levanta del
suelo y se encuentra en contacto con el rodillo 2.
El soporte 3 que puede estar anclado al pie
mediante una placa de conexión 9 montada sobre pivote, por medio de
un pivote 11, sobre una cartela en forma de horquilla 10 que está
acoplada firmemente a un elemento transversal 5. Un muelle en
espiral 12, montado sobre pivote 11, actúa elásticamente sobre la
placa 9, manteniendo el rodillo elevado constantemente y forzado
contra la rueda R.
El rodillo 2 presenta una pieza cilíndrica,
realizada por ejemplo en acero o material polimérico reforzado, con
un diámetro d exterior, el cual está fijado a un eje 13 por medio de
las acanaladuras longitudinales 14. El eje 13 está, a su vez,
montado sobre dos cojinetes de rodillos extremos 15 y 16 que están
anclados al soporte 3.
Un dispositivo de resistencia variable según la
invención, designado generalmente por el número de referencia 17,
está dispuesto en un extremo del soporte 3 para simular la
resistencia al movimiento de avance. La masa V de volante de inercia
está instalada en el extremo del eje 13 que descansa opuesto al
dispositivo de resistencia variable, para uniformar el
movimiento.
Haciendo referencia a la Fig. 3, el dispositivo
de resistencia variable 17 incluye un primer cuerpo 18 que está
enlazado a un extremo del eje 13 y un segundo cuerpo 19 que se
desliza sobre una extensión ranurada 21 del eje 13. La extensión
ranurada 21 está atornillada sobre el extremo cónico y roscado del
eje 13. Los cuerpos 18 y 19 están alojados en una cámara
herméticamente sellada 20, la cual está parcialmente llena de un
fluido viscoso. La cantidad de fluido que llena la cámara 20 puede
variar, dependiendo de la intensidad del efecto de frenado deseado.
Generalmente, sin embargo, una vez que el fluido es introducido en
la cámara 20, no cambia su cantidad.
Durante el giro del eje 13, el fluido se propulsa
de forma centrífuga hacia afuera a lo largo de las superficies de
los cuerpos 18 y 19, y tiende a circular en la cámara 20. En virtud
de la geometría de los cuerpos 18 y 19, que son simétricos con
respecto al eje a, es posible utilizar ambas direcciones de giro sin
ningún cambio en el efecto de frenado.
El cuerpo 18 resulta un disco conformado y puede
ser realizado en material metálico o plástico que presenta un
diámetro de, por ejemplo, 50 a 100 mm y un grosor de aproximadamente
15 mm, con caras paralelas y planas, una superficie periférica
circular, y un orificio central. El cuerpo 18 está fijado al eje 13
por cualquiera de los medios deseados, tal como la extensión
ranurada 21. El cuerpo 18 presenta cuatro orificios a su través 24
paralelos al eje a del rodillo 2. Los orificios están dispuestos a
lo largo de una circunferencia que resulta concéntrica al eje a, en
posiciones diametralmente opuestas y equidistantes.
El segundo cuerpo 19 está realizado en cinc o
aluminio fundido (se pueden utilizar otros materiales adecuados) y
comprende un disco central que presenta un anillo alargado 22 sobre
un lado y cuatro clavijas 23 sobre el otro lado, con un orificio
central para recibir la extensión ranurada 21. Las clavijas 23 están
configuradas para coincidir con los orificios 24 en el cuerpo 18. En
el extremo del anillo 22 distal del disco central del cuerpo 19, se
sujeta en su lugar un cojinete 25 mediante un vástago y conjunto de
soporte del muelle 26 y tornillo 27.
Un muelle 28 desvía el cuerpo 19 hacia el cuerpo
18 presionando sobre el conjunto de soporte del muelle 26. Durante
el giro del cuerpo 19, el conjunto de soporte del muelle está
aislado del giro mediante el cojinete 25.
Haciendo referencia a la Fig. 4, la distancia
entre el cuerpo 18 y el cuerpo 19 puede ser variada retirando una
parte del vástago 26 de la cámara 20. El espacio libre resultante 29
entre los cuerpos 18 y 19 permite que el fluido viscoso resista por
fricción el giro de los cuerpos sobre una zona de superficie mayor
que la de la Fig. 3. La resistencia varía dependiendo del tamaño del
espacio libre 29, según se muestra en la Fig. 7. La cámara 20 está
formada preferentemente por dos elementos de alojamiento orientados
30 y 31.
El primer elemento de alojamiento 30 presenta una
pared lateral 32 que resulta sustancialmente plana y una pared
periférica 33 que presenta una forma aproximadamente cilíndrica, con
un diámetro ligeramente mayor que el cuerpo 18 y con una pestaña 34
de conexión.
El segundo elemento 31 de alojamiento presenta
una forma sustancialmente cilíndrica y presenta una pestaña
periférica 35 que puede ser acoplada a la pestaña 34 del primer
elemento 30 de alojamiento por medio de tornillos 36 y junta tórica
de sellado 37. Un orificio para rellenar 38 comunica con la cámara
20 por medio de un orificio central 39, y está provisto de una
clavija atornillada 40 para introducir el fluido a la cámara. El
fluido puede resultar un fluido de silicona, tal como los conocidos
en la técnica.
Ambos elementos 30 y 31 de alojamiento presentan
filas de aletas de enfriamiento paralelas respectivas y
sustancialmente planas 41 y 42 sobre sus superficies externas para
conducir y radiar calor.
Preferentemente, las aletas 41 y 42 están
dispuestas en una dirección aproximadamente vertical o ligeramente
inclinada cuando están montadas sobre el pie 4, con el fin de
facilitar la disipación de calor y enfriamiento del fluido viscoso.
Además, los bordes externos de las aletas de enfriamiento 41 y 42
pueden ser conformados con el fin de formar una estructura oval
particular, según se muestra en las Figuras 4 y 5.
El vástago 26 se extiende desde el interior al
exterior del elemento de alojamiento 31. Unido al exterior del
elemento de alojamiento 31, un conjunto de leva 43 controla la
profundidad de penetración del vástago 26 dentro de la cámara 20. En
la forma de realización preferida, el conjunto de leva 43 está unido
a un conmutador posicionable selectivamente remoto sobre el manillar
de la bicicleta (no representado) por medio del cable 44. El
ciclista de la bicicleta es capaz de utilizar el conmutador
dispuesto a distancia para ajustar la cantidad de resistencia al
giro de la rueda de la bicicleta variando el espacio libre entre los
cuerpos 18 y 19.
La Figura 6 traza las curvas del funcionamiento
del dispositivo de acuerdo con la invención, en resistencia mínima
y máxima, por encima de un intervalo de velocidades de giro. Muestra
la variación lineal general en fuerza de resistencia sobre el eje
vertical comparado con la velocidad de giro sobre el eje
horizontal.
La Figura 7 traza las curvas del funcionamiento
del dispositivo según la invención, y diversas distancias entre las
caras de los cuerpos giratorio, para una velocidad de giro
constante. Ilustra el hecho de que la resistencia aumenta a medida
que aumenta el espacio libre entre los cuerpos que giran. Lo
anterior es considerado que ocurre debido a que el fluido que está
cerca del centro de los cuerpos gira con los cuerpos no creando
fricción mientras el espacio libre está por debajo de una cierta
distancia, lo cual es en general mayor que gran parte de los tamaños
de espacio libre dispuestos en el aparato. La cantidad de fluido que
gira junto con los cuerpos decrece con el tamaño de espacio libre, y
el fluido que no gira proporciona resistencia de rozamiento
adicional sobre los cuerpos. El presente fenómeno es ilustrado en
las Figuras 8 y 9, las cuales muestran la colocación estimada de
fluido que crea la resistencia de rozamiento sobre las superficies
del disco durante el funcionamiento del dispositivo.
Otros mecanismos para ajustar el espacio libre
entre los cuerpos 18 y 19 pueden ser sustituidos. Por ejemplo, el
muelle puede ser utilizado para obligar a los cuerpos a separase en
lugar de juntarse, con el conjunto de leva dispuesto para
accionarlos conjuntamente en oposición al muelle. También, el
mecanismo de leva puede ser sustituido por un mecanismo de tornillo.
Se pueden utilizar también otros mecanismos alternativos.
De lo mencionado anteriormente, se observa que la
presente invención proporciona un procedimiento para variar una
resistencia al giro que comprende
- -
- girar un par de cuerpos con caras opuestas en un fluido viscoso, para repeler de forma centrífuga el fluido viscoso del centro de las caras opuestas hacia las periferias de las caras,
- -
- espaciar las caras entre sí mediante un primer espacio libre para permitir que el fluido viscoso de la periferia introduzca entre las caras una primera distancia menor que un radio de las mismas y
- -
- espaciar las caras entre sí un segundo espacio libre mayor que el primer espacio libre para permitir que el fluido viscoso a partir de la periferia introduzca entre las caras una segunda distancia mayor que la primera distancia, en las que la resistencia de rozamiento sobre el giro de los cuerpos es variada desde una cantidad menor en el primer espacio libre a una cantidad mayor en el segundo espacio libre.
Numerosas variaciones en la forma de realización
preferida dada a conocer anteriormente serán evidentes para el
experto en la materia y la descripción anterior de la forma de
realización preferida es a título de ejemplo no limitativo de la
invención, lo que es señalado más particularmente en las
reivindicaciones.
Claims (10)
1. Aparato para proporcionar resistencia variable
al giro, particularmente para entrenamiento de bicicleta estática,
que comprende:
- un alojamiento (31,32);
- un eje (13) que presenta una primera parte que está soportada giratoriamente dentro de dicho alojamiento y una segunda parte que pasa hacia fuera del mismo, estando dicha segunda parte dispuesta para ser girada por la rueda de una bicicleta;
- un primer cuerpo (18) y un segundo cuerpo (19) en dicho alojamiento unidos mecánicamente a dicha primera parte de dicho eje para que resulten giratorios dentro de dicho alojamiento;
- un fluido viscoso que rellena parcialmente dicho alojamiento para acoplar por fricción dichos cuerpos y proporcionar resistencia a su giro;
caracterizado porque dicho primer cuerpo y
dicho segundo cuerpo presentan caras opuestas sustancialmente
planas, resultando dicho segundo cuerpo móvil con respecto a dicho
primer cuerpo, estando previstos medios de control que actúan sobre
dicho segundo cuerpo para ajustar el espacio libre entre dichas
caras opuestas para variar de ese modo la cantidad de resistencia al
giro de dichos cuerpos.
2. Aparato según la reivindicación 1, en el que
dicho primer cuerpo y dicho segundo cuerpo presentan superficies
sustancialmente lisas.
3. Aparato según la reivindicación 1, en el que
dicho primer cuerpo está conformado sustancialmente en disco.
4. Aparato según la reivindicación 1, en el que
dicho primer cuerpo y dicho segundo cuerpo son giratorios alrededor
de dicha primera parte de dicho eje, presentando dicho primer cuerpo
al menos un orificio (24) para recibir una parte de dicho segundo
cuerpo.
5. Aparato según la reivindicación 1, en el que
un muelle (28) está dispuesto entre dicho alojamiento y dicho
segundo cuerpo para empujar a este último contra dicho primer cuerpo
y un volante de inercia está unido al extremo de dicha segunda parte
de dicho eje opuesta a dicha primera parte de dicho eje.
6. Aparato según la reivindicación 1, en el que
dicho medio de control comprende un vástago (26) que presenta una
parte exterior que se encuentra fuera de dicho alojamiento y una
parte interna que se encuentra dentro de dicho alojamiento y está
acoplada a dicho segundo cuerpo, encontrándose una leva unida a
dicha parte exterior para ajustar el espacio entre dicho primer
cuerpo y dicho segundo cuerpo.
7. Aparato según la reivindicación 6, en el que
dicha leva está conectada a un conmutador dispuesto a distancia.
8. Aparato según la reivindicación 1, en el que
dicho alojamiento está sellado herméticamente y presenta sobre la
superficie exterior del mismo una pluralidad de aletas de
enfriamiento sustancialmente paralelas (41, 42), estando dichas
aletas de enfriamiento orientadas verticalmente o inclinadas
ligeramente con respecto a la vertical.
9. Aparato según la reivindicación 1, en el que
dicha segunda parte de dicho eje está adaptada para ser girada por
una polea, correa o engranaje y está montada sobre un bastidor de
soporte.
10. Procedimiento para variar una resistencia al
giro que comprende
- -
- girar un par de cuerpos con caras opuestas en un fluido viscoso, para repeler centrífugamente el fluido viscoso del centro de las caras opuestas hacia las periferias de las caras,
- -
- espaciar las caras entre sí mediante un primer espacio libre para permitir que el fluido viscoso de la periferia penetre entre las caras una primera distancia menor que un radio de las mismas y
- -
- espaciar las caras entre sí un segundo espacio libre mayor que el primer espacio libre para permitir que el fluido viscoso de la periferia penetre entre las caras una segunda distancia mayor que la primera distancia,
por lo que la resistencia de rozamiento sobre el
giro de los cuerpos es modificada desde una cantidad menor en el
primer espacio libre a una cantidad mayor en el segundo espacio
libre.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US917391 | 1997-08-25 | ||
| US08/917,391 US5916068A (en) | 1997-08-25 | 1997-08-25 | Variable resistance device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2256912T3 true ES2256912T3 (es) | 2006-07-16 |
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ID=25438724
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES98201861T Expired - Lifetime ES2256912T3 (es) | 1997-08-25 | 1998-06-05 | Dispositivo de resistencia variable para aparato de entrenamiento de bicicleta. |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
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