ES2254504T3 - Cama con elementos de barrera articulados. - Google Patents

Abstract

Cama, notablemente de hospital, que está equipada al menos a lo largo de uno de sus lados longitudinales, de varios elementos de barrera individuales vecinos y verticales (5, 5¿) que se extienden cada uno en una fracción de la longitud de la cama, caracterizada por el hecho de que hay al menos dos de los mencionados elementos de barrera (5, 5¿), y que son articulados el uno en relación con el otro, alrededor de un eje (X, X¿) en general perpendicular con el eje longitudinal de la cama, de modo que en posición abatida, son contiguos el uno en relación con el otro y ocupan, transversalmente, sensiblemente el espacio de un solo elemento, mientras que en posición desplegada, se extienden en paralelo y sensiblemente en la prolongación el uno del otro.

Description

Cama con elementos de barrera articulados.

La presente invención se refiere a una cama, notablemente de hospital, que está equipada a lo largo de al menos uno de sus dos lados longitudinales, de varios elementos de barrera individuales vecinos que se extienden cada uno en una fracción de la longitud de la cama.

Por la expresión "cama de hospital", se entiende toda cama equipada con unos medios, mecanizados o no, que permiten llevar asistencia al individuo que descansa en ella.

En la actualidad, la casi totalidad de estas camas van equipadas con al menos una barrera longitudinal escamoteable, cuya función es impedir que el paciente caiga de la cama cuando está fuera de toda vigilancia.

Estas barreras tienen la característica de que se extienden a lo largo de toda la longitud de la cama en posición elevada y en posición bajada, de tal forma que no son de ninguna ayuda para el individuo que desea pasar de la posición tumbada/estirada a la posición sentada. Este último busca de hecho con mucha frecuencia un punto de apoyo que le permitiría hacer más fácil la maniobra. Este tipo de barrera, que se puede calificar como "integral", no aporta de hecho ninguna ayuda en este caso.

Otro inconveniente de estas barreras, es de orden psicológico, basado en el hecho de que confieren a la cama el aspecto de una "jaula", lo que no ayuda de ninguna manera a que el paciente se sienta a gusto.

Estos problemas se han resuelto en parte al proponer equipar las camas con barreras independientes unas de otras, que se extienden cada una en una fracción de la longitud de la cama. Para distinguirlas de las barreras integrales, se les calificará posteriormente como elementos de barrera.

De esta forma, por ejemplo, dos elementos de barrera distintos se extienden en cada lado de la cama, el intervalo que los separa es suficiente para que el paciente pueda tomar una posición sentada en ella. Un ejemplo de dicho estado de la técnica está ilustrado en el documento US-A-5 216 768.

Los elementos pueden estar previstos cada uno de modo solidario con el plano de acostamiento que recibe el colchón, incluso cuando éste está previsto en varias partes, de las cuales al menos una parte es maniobrable en una posición diferente de la horizontal.

Cuando el paciente está en posición estirada y los elementos están en posición elevada, estos últimos le impiden caerse, salvo si coloca su torso entre los dos elementos.

La reglamentación en materia de seguridad ha impuesto que exista un espaciado entre los elementos que sea inferior a 60 milímetros o superior a 235 milímetros, sea cual sea su posición relativa. Esto significa por ejemplo que cuando un elemento es solidario con una parte del plano de acostamiento, el cual está en posición elevada, el espaciado entre este elemento y el segundo debe respetar los valores indicados anteriormente.

A pesar de esto, subsisten algunos riesgos de accidente, particularmente cuando un paciente, en posición sentada entre los elementos, se cae. El torso del mismo puede de hecho quedarse atrapado entre ellos.

De hecho, los dos elementos de barrera necesitan cada uno un mecanismo de fijación a la cama, así como un mecanismo de retracción bajo el plano de acostamiento. Se extiende fácilmente que la multiplicación de estas piezas mecánicas aumenta el precio de coste de la cama y complica su estructura y el funcionamiento.

La presente invención tiene como objeto paliar estos inconvenientes.

Con mayor precisión, tiene como objeto proponer una cama con unos elementos de barrera individuales, que presenta las ventajas unidas a estos elementos así como a las unidas a las barreras integrales tradicionales, sin presentar sus inconvenientes.

En otros términos, tiene como objeto proponer una cama cuyo sistema de barrera se pueda usar tanto como un elemento de barrera individual, como también como una barrera integral.

Se dirige a suministrar una cama cuyo uso pueda hacerse sin riesgo de accidente, particularmente es quedarse atrapado o pinzarse/pillarse los dedos o miembros entre las piezas móviles.

De modo conocido, esta cama, preferentemente de hospital, va equipada al menos a lo largo de uno de sus lados longitudinales, de varios elementos de barrera individuales vecinos o verticales que se extienden cada uno en una fracción de la longitud de la cama.

Se caracteriza esencialmente por el hecho de que los mencionados elementos de barrera están al menos en una cantidad de dos, y que son articulados el uno en relación con el otro alrededor de un eje generalmente perpendicular al eje longitudinal de la cama, de modo que en la posición abatida, son continuos el uno en relación con el otro y ocupan, transversalmente, sensiblemente el espacio de un solo elemento, mientras que en posición desplegada, se extienden en paralelo y sensiblemente en una prolongación del uno con el otro.

Por la expresión "sensiblemente en la prolongación del uno con el otro", se comprende el hecho de que una pequeña parte de los dos elementos se solapa transversalmente.

De esta forma, cuando están en posición abatida, los dos elementos son asimilables, en el plano del espacio, a un solo elemento y procuran todas las ventajas de ello, notablemente en términos de ayuda a la elevación.

En posición desplegada, ocupan sensiblemente toda la longitud de la cama y cumplen con la misma función que una barrera integral.

Al hacer los elementos solidarios de esta forma el uno con el otro, se reduce en la mitad la cantidad de piezas mecánicas que se sujetan normalmente en ello.

De acuerdo con una característica particular, la cantidad de elementos es al menos igual a dos, estando uno de los elementos fijado longitudinalmente, mientras que el segundo es móvil en rotación en relación con el eje indicado.

De preferencia, el elemento más próximo al cabezal de la cama es el que está fijo longitudinalmente. De este modo, incluso al mantener los dos elementos puestos por encima del plano de acostamiento y abatidos el uno sobre el otro, el paciente puede ponerse en posición sentada en el borde de la cama, al apoyarse sobre estos elementos.

De modo ventajoso, la separación entre los dos elementos es inferior a 8 milímetros, de modo que responde a las exigencias de las normas en vigor. De este modo, no existe ningún riesgo de que los dedos se queden atrapados entre los elementos, incluso en el caso de una maniobra del uno en relación con el otro. Además, estando solidarios el uno con el otro, ya no existe espacio longitudinal entre ellos, lo que hasta ahora era susceptible de ser una fuente de accidentes.

De modo particularmente ventajoso, el conjunto de los dos elementos de barrera es solidario con un mecanismo, en particular un mecanismo paralelogramo deformable, apto tanto para permitir su escamoteo, en posición vertical, como por debajo del plano de acostamiento. De esta forma, cuando ya no se desea usar los elementos, por ejemplo cuando el personal hospitalario desea suministrar unos cuidados al paciente, es posible escamotear el conjunto bajo el plano de acostamiento.

En un modo de realización específico, la cama consta de un plano de acostamiento constituido en varias partes, de las cuales al menos una es maniobrable en una posición diferente de la horizontal, y el conjunto de los dos elementos es solidario con una de estas partes.

De modo ventajoso, una segunda parte del plano de acostamiento consta, longitudinalmente, de una pieza de guiado tal como un carril, contra el cual se puede llevar el segundo elemento de barrera, de modo que como continuación del cambio de posición de al menos una de las partes del plano de acostamiento, el mencionado elemento de barrera se desliza a lo largo de la pieza indicada.

De esta forma, cuando el plano de acostamiento ocupa una posición similar a la de un sillón, los dos elementos de barrera pueden llevar a cabo completamente su función, ya que están al borde de las regiones correspondientes del colchón.

En un modo de realización diferente, es el chasis de la cama el que va equipado con tal pieza de guiado.

De hecho, de acuerdo con otras características ventajosas, pero no limitativas:

-

el segundo elemento consta de unos medios de enclavamiento por trinquete en el mencionado carril;

-

los medios indicados sirven igualmente como medios de fijación de los dos elementos el uno con el otro en posición escamoteada;

-

al menos uno de los dos elementos consta de una agarradera, apta para permitir a un paciente moverse;

-

los elementos mencionados van equipados con piezas de articulación que materializan el mencionado eje, estando previsto que sean al menos parcialmente desmontables, de modo que puedan, en caso contrario separarse la una de la otra, o al menos apartarse la una de la otra;

-

la cama consta de unos medios accesibles desde el exterior de la cama aptos para permitir el desmontaje de las piezas;

-

la cama va equipada de unos medios de bloqueo/desbloqueo de los elementos en la posición abatida, respectivamente por encima y por debajo del plano de acostamiento y, en caso contrario, en al menos una postura intermedia;

-

los mencionados medios son del tipo con enclavamiento por trinquete, conectándose este último selectivamente en una o en otra de al menos dos aberturas previstas en el chasis de la cama;

-

el elemento más próximo a la cama presenta en su cara girada hacia el exterior unos medios de accionamiento de los medios de bloqueo/desbloqueo, situados de tal forma que son accesibles solo cuando los mencionados elementos están en posición abatida.

-

la cantidad de elementos es igual a tres, el segundo elemento está hueco y sirve de alojamiento para un elemento adicional previsto de modo deslizante.

Otras características y ventajas de la presente invención aparecerán con la lectura de la descripción detallada que seguirá de un modo de realización preferencial, con referencia a los dibujos adjuntos.

En estos dibujos:

- la figura 1 es una vista simplificada en perspectiva de una cama de hospital, conforme a la invención, los dos elementos de barrera están en posición abatida el uno sobre el otro y levantados por encima del plano de acostamiento;

- la figura 2 es sustancialmente análoga a la figura 1, estando los dos elementos escamoteados por debajo del plano de acostamiento de la cama;

- la figura 3 muestra siempre la misma cama, con uno de los elementos representado por una parte en líneas a trazos en una posición de basculado parcial y por otra parte, en líneas continuas, en una posición de basculado total;

- las figuras 4 y 5 son unas vistas en perspectiva de la cama en la cual el plano de acostamiento móvil se ha posicionado de modo que haga tomar al colchón la posición de un sillón; en estas figuras, los elementos de barrera han sido representados respectivamente en posición abatida y desplegada;

- la figura 6 es una vista longitudinal, lateral, de la parte superior de la cama de las figuras 1 a 5, es decir de la parte que incluye el plano de acostamiento y todos los equipos situados más allá de ello;

- la figura 7 es una vista en perspectiva de los dos elementos en posición abatida, que muestran más particularmente su cara girada hacia el interior de la cama y los medios de fijación al plano de acostamiento;

- las figuras 8 y 9 son unas vistas parciales en planta, en sección en un plano longitudinal, de unos elementos de barrera y de una primera realización del mecanismo de articulación que los une;

- la figura 10 es una vista simplificada en alzado de otro mecanismo de articulación;

- la figura 11 es una vista del mecanismo de la figura 10, seccionada en el plano XI, XI;

- la figura 12 es una vista explosionada en perspectiva de las piezas que forman el mecanismo de articulación de las figuras 10 a 11;

- la figura 13 es una vista lateral de las piezas que forman aún otro mecanismo de articulación;

- la figura 14 es una vista en alzado del mecanismo de la figura 13;

- la figura 15 y 16 son unas vistas en sección del mecanismo de las figuras precedentes, de acuerdo con los planos de sección XV, XV y XVI, XVI de las figuras 13 y 14;

- la figura 17 es una vista explosionada en perspectiva de las piezas que forman este mecanismo;

- las figuras 18, 19 y 20 son unas vistas de un nuevo modo de realización de los medios de articulación, respectivamente en alzado y de acuerdo con los planos de sección XIX, XIX y XX, XX de la figura 18;

- las figuras 21, 22 y 23 son unas vistas en perspectiva y de alzado de tres piezas que constituyen esta realización de articulación;

- las figuras 24 y 26 son unas vistas generales de medios que permiten bloquear y desbloquear los elementos de barrera cuando están abatidos el uno contra el otro, respectivamente en posición elevada y escamoteada por encima y por debajo del plano de la cama;

- las figuras 25 y 27 son unas vistas en detalle de estos medios;

- las figuras 28 y 29 son unas vistas parciales en alzado de los elementos de barrera, en posición desplegada y abatida, que muestran en mayor detalle los medios de accionamiento de los medios de bloqueo y de desbloqueo;

- las figuras 30 y 31 son unas vistas parciales en alzado y en corte transversal de unos medios de guiado del elemento de barrera pivotante, durante su desplazamiento a lo largo de la cama;

- las figuras 32 y 33 son, respectivamente, unas vistas parciales en alzado y en perspectiva de uno de los elementos de barrera y de los medios de realización adicionales que le permiten cooperar, por deslizamiento con un carril previsto en el plano de acostamiento.

- la figura 34 es una vista longitudinal, lateral y simplificada, de la parte superior de un modo de realización adicional, con tres elementos de barrera, de los cuales uno es deslizante;

- la figura 35 es una vista análoga a la de la figura 34, la parte del "cabezal de la cama" está elevada, mientras que la parte de "los pies de la cama" está bajada;

- la figura 36 es una vista en perspectiva de un modo de realización adicional de una pieza de apoyo escamoteable de uno de los elementos de barrera pivotantes, esta pieza está representada en posición elevada;

- la figura 37 es una vista de la misma pieza, pero de acuerdo con otra dirección;

- la figura 38 es igualmente una vista de esta pieza, pero en posición escamoteada.

La cama representada en las figuras de 1 a 5 adjuntas tiene el aspecto general de una cama de hospital del tipo bien conocido;

Está constituida por un chasis (1) formado por un marco metálico sólido (10), al que se han sujetado unos rodillos (11) que definen entre sí una forma rectangular alargada.

El marco de soporte de los equipos (12) de elevación y de abatimiento de la parte de acostamiento de la cama, está destinada particularmente a facilitar la intervención del personal hospitalario. Tales equipos están igualmente previstos para colocar el paciente en unas posiciones llamadas de seguridad, en particular en posiciones de proclive y de declive.

Naturalmente, el chasis es susceptible de recibir otros equipos mecánicos y/o electrónicos, aptos para cooperar con la parte de acostamiento de la cama.

Este chasis tiene igualmente fijados unos paneles verticales en el cabezal y el pie de la cama, que llevan las referencias (4 y 4') respectivamente en las figuras. Se extienden transversalmente delimitando las extremidades longitudinales de la cama.

Como se puede constatar, estos paneles presentan grandes recortes (40 y 40') que forman agarraderas y que facilitan la maniobra de la cama cuando se desea desplazarla en el interior de una habitación o en el exterior de ésta.

De modo conocido de por sí, la parte de acostamiento de la cama está esencialmente formada por lo que se designará en el conjunto de la presente solicitud, bajo el vocablo de "plano de acostamiento", es decir una superficie que coincide o que está situada justo por debajo de la cara inferior del colchón y que con mayor frecuencia está constituida por un plano duro constituido en varias partes, siendo al menos una de estas partes móvil de modo que ocupe posiciones diferentes de la horizontal.

Esto permite, en particular por la inclinación de una y/o de otra de estas partes, poner el colchón en una posición similar a la de un sillón.

Este plano de acostamiento no es visible en las figuras 1 a 5. De hecho, solo el colchón (3) que toma apoyo en este último está representado en las mimas.

Del modo que se muestra en las figuras 1 a 3, la cama va equipada, de acuerdo con la invención, de dos elementos de barrera (5 y 5') articulados el uno en relación con el otro. Estos se extienden en paralelo a uno de los bordes longitudinales de la cama.

Se trata de unos elementos de barrera en forma de placas generalmente rectangulares. Sus dimensiones son sensiblemente similares, de tal forma que cuando están superpuestos el uno en relación con el otro (figura 1 y 2) en una posición llamada "abatida", ocupan el espacio de un solo elemento.

En la dirección longitudinal, presentan una dimensión al menos igual a la mitad de la longitud del colchón. De este modo, cuando se despliegan, ocupan prácticamente toda la longitud del colchón.

En una variante de realización, el primer elemento podría ocupar sensiblemente los tres cuartos de la longitud de la cama y el segundo el último cuarto.

En aún otra forma de realización, los elementos podrían ser tres y ocupar cada uno, como máximo un tercio de la longitud de la cama.

Las figuras 6 y 7 muestran un modo de realización ligeramente diferente de estos dos elementos.

En una forma de realización adicional y no representada, estos elementos pueden estar ampliamente perforados o vidriados, a modo de barreras tradicionales.

En la figura 6, se ha representado lateralmente el plano de acostamiento (2) en el cual descansa el colchón (3) de la cama. Este plano de acostamiento está constituido por un conjunto de perfiles. En el ejemplo aquí representado, está constituido de dos partes (20 y 21) articuladas la una en relación con la otra alrededor de un eje horizontal (Y, Y'), generalmente perpendicular a la dirección longitudinal de la cama.

La parte (20) está dispuesta del lado del pie de la cama mientras que la parte (21) está dispuesta del lado del cabezal. Cuando esta parte (21) ocupa una posición elevada, esto permite situar el colchón en una posición similar a la de un sillón.

Refiriéndose ahora a la figura 7, se puede observar un conjunto (210) de perfilados que constituyen una fracción de la parte (21) del plano de acostamiento.

En uno de los lados longitudinales de la parte (210) hay fijado un equipo (50') que permite posicionar los elementos de barrera (5 y 5'), o en una posición elevada y vertical por encima del plano de acostamiento (figuras 1, 3, 6 y 7) o en una posición vertical y escamoteada por debajo del plano de acostamiento (figura 2).

Se trata de un mecanismo en forma de paralelogramo deformable. No se describirá con mayor detalle porque propiamente dicho no forma parte de la invención.

Sin embargo, se puede hacer referencia a la patente francesa número 91 11185 a nombre del presente solicitante, en la cual se describe notablemente el funcionamiento cinemático del mecanismo (50').

Este último permite hacer pasar fácilmente los elementos de barrera de la posición elevada de la figura 1 a la posición escamoteada de la figura 2.

En este último, se ha simbolizado mediante la flecha (h) el movimiento de elevación de los elementos de barrera. La posición escamoteada bajo el plano de acostamiento de la cama es particularmente útil cuando el personal hospitalario desea acceder a la cama sin ser molestado en sus movimientos.

Naturalmente, el equipo (50') podría ser sustituido por otro sistema mecánico apto para asegurar el funcionamiento de escamoteado de los elementos a la posición abatida.

De acuerdo con la invención, los elementos de barrera (5 y 5') están articulados el uno en relación con el otro alrededor de un eje (X, X') que es generalmente perpendicular al eje longitudinal de la cama. Esta articulación está constituida por un mecanismo no visible en la figura 6, y que consta por ejemplo de una traviesa cilíndrica, unas piezas de separación, así como un muelle helicoidal.

Sin embargo, se puede adoptar cualquier otro mecanismo de articulación del tipo conocido.

Ciertas formas de realización de este mecanismo se van a describir posteriormente. Puede tratarse claro está de mecanismos que permiten simplemente la articulación de los elementos el uno en relación con el otro, sin por ello permitir su desmontaje. Sin embargo, esta posibilidad de desmontaje o, al menos, de separación de los elementos el uno en relación con el otro, es preferentemente de modo que se permita proceder a la limpieza integral de los elementos de barrera, en particular en las zonas donde están enfrentados el uno al otro, y aún más particularmente, en la zona donde se solapan.

Con referencia a las figuras 8 y 9, ahora se va a describir un primer modo de realización del mecanismo de articulación de los elementos de barrera.

Los elementos (5 y 5') presentan cada uno una abertura circular del mismo diámetro que atraviesa su espesor, en la cual se recibe un casquillo (60). Este casquillo consta de un cuerpo generalmente cilíndrico con, un collarín periférico (601) generalmente plano en una de sus extremidades. Este collarín es recibido y se encuentra a tope contra en un laminado previsto en la cara exterior del elemento de barrera (5). La longitud del casquillo es tal que el cuerpo (60) aflora justo al nivel de la cara opuesta del elemento (5').

El eje del casquillo está confundido con el eje de articulación (X, X') de los elementos.

En el espacio exterior del casquillo está alojado un manguito (61), y con mayor precisión, el cuerpo (611) de éste.

Este cuerpo es ahuecado longitudinalmente y comunica por una de sus extremidades con un cabezal (610) generalmente plano, que presenta una forma circular de un diámetro más importante que el del cuerpo. Entre el casquillo (60) y el cabezal (610) del manguito hay intercalada una junta tórica comprimible (63), llevada a cabo por ejemplo en goma natural.

En la extremidad opuesta del cuerpo hay formado un saliente generalmente longitudinal (812) que sobrepasa del espesor de los dos elementos.

Una agarradera de maniobra pivotante, del tipo conocido (62), con camino de leva (620), está articulado en ello. Esta articulación se hace alrededor de un eje (613) generalmente en paralelo con los planos en los cuales están contenidos los elementos (5 y 5').

El manguito (61) está conectado en el casquillo (60) mientras que la agarradera (62) está en su prolongación (ver figura 9).

Por basculado de este último, se opera un desplazamiento en traslación del manguito, la junta (63) se encuentra entonces comprimida (figura 8).

Este montaje permite hacer solidarios los elementos (5 y 5'), dando al mismo tiempo la posibilidad a uno de ellos de moverse en rotación alrededor del eje (X, X').

Sin embargo, la intensidad del apriete debido al accionamiento de la agarradera (62) permite frenar la rotación del elemento.

Cuando se desea tener acceso a las caras de los elementos (5 y 5') giradas la una hacia la otra, notablemente con vistas a limpiarlas. Basta bajar la agarradera para que esté en la prolongación del manguito (figura 9) y soltar el elemento (5) por tracción sobre este.

Ahora vamos a describir otra forma de realización del mecanismo de articulación, más particularmente con referencia a las figuras 10 a 12.

De la misma forma que anteriormente, los elementos de barrera presentan cada uno una abertura en su espesor que permite introducir en ello las piezas constitutivas del mecanismo de articulación.

Aquí, el mecanismo consta de una primera pieza de referencia (70), llamada caperuza interior. Está destinada a ser montada al lado de la cara del elemento (5') que está girada hacia el interior de la cama. Para hacer esto, la cara mencionada se ha ahuecado localmente de modo que acoja la mencionada caperuza.

Esta caperuza consiste en una placa circular en forma de disco (700) cuya cara interna presenta, repartidos en los ángulos de un cuadrado ficticio, unos puntos de unión que forman una saliente (701). Están destinados a recibir unos medios de fijación al elemento de barrera. Se trata en particular de unos medios de fijación por tornillo.

En el mismo lado de la placa (700) se extiende en posición central, un manguito generalmente cilíndrico (702). Su longitud es tal que cuando la caperuza está en su lugar sobre el elemento (5'), se extiende hasta el interior del elemento (5).

Este manguito presenta una serie de ranuras axiales (704) equidistantes angularmente. Delimitan dos a dos unas ramas (703). La caperuza está de preferencia constituida de una materia plástica ligeramente deformable, de tal forma que las ramas (703) son deformables radialmente. Su extremidad libre tiene la forma de un diente (705) con una parte biselada girada hacia el exterior.

El mecanismo consta igualmente de una traviesa (71) apta para tomar su lugar en un ahuecado previsto a tal efecto en el elemento (5). Consta de un cuerpo generalmente cilíndrico y un collarín periférico plano (710) que forma un saliente hacia el exterior. Este collarín presenta una serie de orificios (711) para la fijación de la traviesa sobre la cara del elemento (5) girado hacia el exterior. El cuerpo de la traviesa presenta una primera parte axial (712) que se conecta al collarín (710).

Comunica con otra parte cilíndrica de un diámetro más reducido (714), por una zona de transición que forma una saliente (713), en paralelo con el collarín (710). El diámetro interior de la parte (714) es igual, a excepción del juego, al diámetro exterior del manguito (702).

La abertura central de la traviesa (7) recibe un botón circular (72) ahuecado interiormente y que consta notablemente de un cierre axial (720) del que se explicará posteriormente su función.

Finalmente, el mecanismo consta de una caperuza exterior (73) que consiste esencialmente en un disco plano (730), que consta de un ahuecado central (731) para el paso del botón (72).

La caperuza interior (72) y la traviesa (71) están conectadas respectivamente la una con la otra por una y por otra parte de los elementos (5 y 5'). Al hacer esto, la parte (714) de la traviesa viene a encontrar los dientes (705) del manguito (702), de modo que éste tiende a deformarse radialmente hacia el interior. Esto permite a la parte (714) posicionarse contra la placa (700) de la traviesa. Es la posición de la figura 11. Toda retracción de la traviesa es impedida por los salientes que presentan los dientes (705). Sin embargo, se comprende que por apretar sobre el botón (72) en el sentido de la flecha (a), el cierre (720) se apoya sobre los dientes (705) y más particularmente sobre sus partes biseladas. Esto se traduce en un movimiento de desplazamiento radial de las ramas (703) que basculan hacia el interior. Esto permite por tanto liberar la traviesa (71) así como el elemento (5) que está asociado con ella.

Este tipo de mecanismo de articulación permite, como en lo anteriormente indicado el pivotado de los elementos el uno en relación con el otro. Permite igualmente, por el simple presionado de un botón, soltarlos el uno del otro, para permitir principalmente su limpieza.

En las figuras 13 a 17 se ha representado otro modo de realización del mecanismo de articulación de los dos elementos de barrera.

Este consta notablemente de una caperuza exterior solidaria con el elemento (5), y a la que se refiere en las figuras con la referencia numérica (80). Esta caperuza está alojada en un refrentado previsto en el espesor del elemento. Se trata de una pieza de plástico moldeada generalmente cilíndrica que presenta una pared circular externa de débil espesor (800).

A esta pared están sujetas unas paredes radiales, en una cantidad de siete, que llevan la referencia (801). Estas ramas convergen hacia el centro de la pieza y se sujetan a un anillo central de diámetro pequeño (802) que delimita un espacio interno (803). En el espesor de la pared (800) está prevista una abertura (805) que da acceso a un alojamiento (804) que se extiende en la dirección diametral y que atraviesa parcialmente el espacio interior (803) del anillo central (802).

El mecanismo consta de hecho de un eje (81) formado de un cabezal (810) en forma de disco y una varilla axial (811). En la proximidad de su extremidad libre, esta varilla consta de una garganta periférica (812). Su posicionado es tal que cuando el eje está conectado sobe el elemento (5'), la garganta se sitúa en el interior del alojamiento (804) anteriormente mencionado.

Una caperuza (82) viene a tapar el eje (81) y a situarse a flor del elemento (5').

La caperuza exterior (80) es apta para recibir, por la abertura (805) un elemento de bloqueo (83) que está constituido por una lámina elástica doblada (831), análoga a una horquilla para el pelo, de la cual una extremidad consta de una cabeza de prensión (830).

Cuando el elemento de bloqueo está conectado en la abertura, una zona de la lámina (831) viene a alojarse en el interior de la garganta (812) del eje (81) de modo que su retirada de la caperuza exterior es imposible. Es la posición de las figuras 15 y 16. De esta forma, cuando la lámina de muelle está en posición, los elementos (5 y 5') pueden pivotar el uno en relación con el otro. Cuando éste se extrae por un movimiento de tracción sobre la cabeza de prensión (830), es entonces posible liberar el eje (81) y soltar los elementos (5 y 5').

En el modo de realización de las figuras 18 a 23, el mecanismo de articulación consta de una caperuza exterior (90) montada sobre el elemento (5'). La caperuza consta de una placa con un contorno circular (900), con cuatro orificios para el paso de tornillos. Esta placa presenta, en posición centrada, un muro bajo cilíndrico (901).

De este muro bajo se extienden dos patas que se hacen frente la una a la otra, lo que significa que son diametralmente opuestas. Se sujetan al muro bajo, sensiblemente a media altura.

Las patas presentan una forma de "L", con una base (903) de conexión al muro bajo, en paralelo a la placa (900). La rama (902) de estos "L" se extiende axialmente, del mismo lado que el muro bajo y tiene una forma curva, lo que significa que estas dos ramas se inscriben en un cilindro centrado sobre el eje de la pieza.

En la caperuza está conectada una pieza llamada "sector angular" (91).

Esta pieza consta de un cuerpo cilíndrico (910) cuyo diámetro corresponde, salvo el juego, al diámetro interior del cilindro ficticio delimitado por las dos ramas (902).

Una extremidad de este cuerpo lleva una cabeza coaxial (811), en forma de cilindro de un diámetro reducido.

En la extremidad opuesta, el cuerpo de sujeción tiene un zócalo plano (912), que se extiende en la dirección diametral. Su parte central (915) es circular, mientras que sus orejas (913 y 914) tienen forma de sectores de anillo. El conjunto confiere al zócalo una forma que recuerda a la de un nudo mariposa.

El sector angular está conectado en la caperuza (901), por el espacio dejado libre entre las ramas (902), hasta que el zócalo entre en contacto con la placa (900).

Le es entonces posible moverse en rotación sobre sí mismo, el zócalo es guiado y retenido axialmente por las patas (902).

En el intervalo que separa la traviesa (910) de las patas (902) se introduce un muelle helicoidal (94).

El conjunto está tapado por una traviesa (92), en forma de manguito cilíndrico, fijado al elemento (5').

Su base (920) se apoya sobre la placa (900). A este nivel, su diámetro interior se elige igual, salvo el juego, al diámetro exterior del muro bajo (901).

Presenta un saliente interno (921) que viene a tope contra la cumbre del mencionado muro bajo.

Finalmente, su extremidad opuesta a la base (920) está conformada a modo de una chimenea cilíndrica (922) que asegura el guiado en rotación del sector (91). El muelle (94) toma apoyo contra la traviesa, justo atrás de la chimenea.

La última pieza de este conjunto está constituida por una caperuza interior (93). Está provista de un muro bajo cilíndrico que está alojado en la chimenea (922) y que constituye un tope de deslizamiento para el sector (91). De hecho, está provisto de una base periférica (931) que se calza contra la traviesa.

Constituido de esta forma, este mecanismo permite articular los dos elementos de barrera alrededor de la pieza (91). Esta está retenida constantemente en el interior de la caperuza (90) bajo el efecto del muelle (94).

Sin embargo, al hacer pivotar los elementos de tal forma que las orejas (913 y 914) no están ya en relación con las patas (902), entonces es posible por un movimiento de tracción sobre el elemento (5'), ir en contra de la acción del muelle (94) y separarlo momentáneamente del elemento (5). Se puede entonces tener acceso al intervalo que los separan, con visas a limpiarlos localmente.

Los medios de articulación se elegirán de preferencia de modo que se deje el mínimo de espacio entre los dos elementos en funcionamiento normal, de tal forma que ni siquiera un niño pueda deslizar los dedos dentro. Esto permite prevenir todo riesgo de accidente por aplastamiento, notablemente durante las operaciones de maniobra.

En las figuras 24 a 27 se ha representado un sistema que, cuando los elementos de barrera están en posición abatida por encima o por debajo del plano de acostamiento, permite evitar toda maniobra involuntaria que les llevaría a una posición diferente de la deseada.

Este sistema aparece, en una forma simplificada, en las figuras anteriormente mencionadas.

Se ha referenciado con (500') el brazo central y principal que forma una parte integrante del sistema (50') mencionado anteriormente, con paralelograma deformable.

El elemento de barrera (5') está articulado en la parte alta de este brazo alrededor de un eje (501'), mientras que el brazo mismo está articulado en relación con el chasis de la cama alrededor de un eje en paralelo (502').

Se ha designado con la referencia (211) una pieza solidaria con el chasis de la cama, que consta en dos zonas distintas de una abertura (212), respectivamente (213), asociada a un tope (214), respectivamente (215).

El brazo central (500') está hueco y en su extremidad se puede deslizar un dispositivo de trinquete (503'). Este dispositivo de trinquete está unido a un cable (504') representado en las figuras 25 y 27 por unos trazos interrumpidos.

Un mecanismo de mando a distancia, no representado, permite tirar sobre el cable y accionar el dispositivo de trinquete.

En la posición de la figura 24, los elementos se extienden por encima del plano duro de la cama y el dispositivo de trinquete está conectado en la abertura (212) de la pieza (211). Para desbloquear los elementos en esta posición, es entonces necesario actuar sobre el cable (504), con el fin de que el dispositivo de trinquete salga de nuevo de su alojamiento.

En la posición escamoteada por debajo del plano duro, el dispositivo de trinquete está entonces alojado de la abertura (213) y allí aún, es necesario accionar el cable (504') para cambiar de posición.

En la figura 25 se han representado, en la pieza (211), una abertura (216) y un tope (217) suplementarios. Permiten a los elementos (5 y 5') hacerlos ocupar una posición bloqueada intermedia, entre las mencionadas anteriormente. Con mayor precisión, se trata de una posición en la cual los elementos se separan de la cama y se extienden parcialmente por encima del plano de acostamiento. Está particularmente adaptada para permitir al paciente agarrar una agarradera situada del lado del eje (XX') y ejercer tracción para salir de la cama.

En las figuras 28 y 29 están visibles los medios de accionamiento que permiten operar una tracción sobre el cable (504'). Estos medios consisten en un mando constituido de un botón (B) móvil en un dispositivo de deslizamiento (A) fijado sobre el elemento (5'). El botón recibe la extremidad del cable (504') que acciona el mecanismo de escamoteado de la barrera.

El posicionado del mando es tal que su acceso no es accesible directamente para el paciente ya que está orientado hacia el exterior. Además, está situado de tal forma que el botón (B) esté accesible solo cuando los elementos están en posición abatida, como lo muestra la figura 29.

En la figura 7 se representa un mecanismo (56), sobre el cual se volverá posteriormente, que permite hacer solidarios los dos elementos de barrera en posición abatida el uno contra el otro.

En esta posición, y como es visible en las figuras 1, 2 y 7, los elementos de barrera están contiguos el uno en relación con el otro y ocupan sensiblemente el espacio de un solo elemento.

Esta posición es particularmente preferida cuando el paciente desea prevenir toda caída, dándole al mismo tiempo la posibilidad de sentarse en el borde de su cama. De hecho esta maniobra se facilita por el hecho de que puede tomar apoyo sobre los elementos de barrera.

En la forma de realización representada en las figuras adjuntas, con excepción de las figuras 30 y 31, el plano de acostamiento (2) está equipado longitudinalmente con un carril (6') destinado a cooperar con uno de los elementos de barrera. Está situado longitudinalmente en el lateral de la cama, en la parte (20) del plano de acostamiento que está opuesta a la parte provista por el equipamiento (50') de escamoteado.

Este carril está constituido por un hilo metálico en forma de "U" invertido cuyas dos ramas paralelas y verticales (60') se sujetan al plano de acostamiento por una porción de una extremidad horizontal no visible.

La barra (61') que les une se extiende por tanto longitudinalmente y horizontalmente a lo largo del plano de acostamiento.

En cuanto al mecanismo (56) de bloqueo de los dos elementos de barrera el uno sobre el otro, este es particularmente visible en la figura 32. Consta de un orificio (53) que atraviesa el espesor del elemento (5) y recibe, desde el exterior de la cama, un botón (54). Este botón consta de una varilla que atraviesa el espesor del elemento (5) y sale de nuevo del lado opuesto.

A este nivel, la varilla recibe un dispositivo de trinquete (55) que tiene la forma general de una "T". La base de la "T" coopera con la varilla del botón, mientras que sus dos alas perpendiculares (551) están dispuestas verticalmente en el lateral del elemento (5). Cada una de estas alas lleva a cabo, con el elemento (5) asociado, un espacio libre de aplastamiento.

Cuando los dos elementos de barrera se abaten el uno sobre el otro (figura 7), es posible bloquearlos al llevar el dispositivo de trinquete (55)de modo que una de sus alas (551) aprieta el borde superior del elemento (5').

Cuando los dos elementos están desplegados, es decir cuando ocupan una posición paralela y sensiblemente en la prolongación el uno del otro (figuras 3 y 6), es el ala opuesta de la "T" la que coopera con la base (60') del carril de guiado (6').

El carril cumple con una primera función de tope, ya que impide al elemento de barrera (5) pivotar más bajo que el nivel del plano de acostamiento.

Sin embargo, su segunda función es la de asegurar el guiado del elemento (5').

De esta forma, cuando la parte del cabezal (21) del plano de acostamiento está elevada (figuras 4 y 5), se opera un desplazamiento longitudinal del conjunto de los elementos (5 y 5') en la dirección del pie de la cama. De forma que cuando los dos elementos están en posición desplegada (figura 5), el carril (6) sirve no solo como apoyo para el elemento (5), sino que le guía igualmente longitudinalmente en función de la posición del plano de acostamiento. De hecho, cuando se lleva este plano de acostamiento de nuevo a la posición estrictamente horizontal, se ve el elemento de barrera (5) desplazarse a lo largo del carril (6').

Se ha de observar que la maniobra de basculado de los elementos de barrera para pasar de una posición a la otra es muy fácil, ya que basta agarrar el elemento exterior (5) y hacerlo pivotar alrededor del eje (X, X'). Las dobles flechas de la figura 3 ilustran estos movimientos. Además, unos grandes escotes que forman agarraderas están previstos aquí en el espesor de los elementos, con el fin de facilitar aún estas operaciones.

En la forma de realización de las figuras 30 y 31, la parte baja del elemento (5) consta longitudinalmente de un elemento de espesor reducido con referencia (R). De hecho, el chasis de la cama consta de un pie (P) que sobresale hacia el exterior de la cama de modo que se sitúa en el aplomo del elemento (5). Su parte superior constituye un dispositivo de deslizamiento (G) en el cual se articula una agarradera (N).

La forma de la parte (R) del elemento (5) es complementaria a la del dispositivo de deslizamiento.

Cuando se despliega el elemento (5), la parte (R) se engancha automáticamente en el dispositivo de deslizamiento y para liberar el elemento, se tira de ella hacia arriba y se activa la agarradera (N).

De esta forma, en funcionamiento, cuando las diferentes partes de la cama están en movimiento, el elemento (5) sigue un desplazamiento longitudinal por el deslizamiento de la parte (R) en el interior del dispositivo de deslizamiento.

La cama representada parcialmente en las figuras 34 y 35 consta de un marco (C) equipado, en una de sus extremidades, de un panel del cabezal de la cama (4). En la extremidad opuesta, un panel de pie de cama (4') está previsto solidario con un conjunto adaptado para sostener, en unas orientaciones diferentes, las piernas del paciente.

El marco (C) recibe un plano duro de acostamiento, que, aquí se ha llevado a cabo en cuatro elementos distintos (20, 21, 22 y 23). El elemento (20) es solidario a un mecanismo de elevación del busto, susceptible de ocupar unas posiciones diferentes de la horizontal (ver figura 35). El elemento (21) está fijado, mientras que el elemento (22) está articulado sobre este último, alrededor de un eje (YY'), generalmente horizontal y transversal en relación con el eje longitudinal de la cama. De esta forma, puede ocupar unas posiciones diferentes de la horizontal. Finalmente, un último elemento (23) está solidario con el conjunto "eleva-piernas" anteriormente mencionado.

En el elemento (20) del plano de acostamiento está articulado un elemento de barrera (5') del cabezal de la cama. Este es solidario con un mecanismo de escamoteado (50') del mismo tipo que el descrito anteriormente.

Un elemento de barrera (5) está, como en los ejemplos descritos anteriormente, articulado alrededor de un eje (XX') generalmente perpendicular al eje longitudinal de la cama sobre el elemento (5').

El elemento (5) está previsto hueco y un elemento de barrera suplementario (5'') está alojado en el interior. Al operar una tracción sobre este elemento en el sentido de la flecha (F) (figura 34), se hace reposar este elemento sobre un dispositivo de bloqueo (230), que equipa el elemento (23) del plano de acostamiento. Este dispositivo está de preferencia equipado con un eje de pivotado y de apoyo (231), de tal forma que, sean cuales sean las orientaciones respectivas de los elementos (20 a 23), el elemento de barrera (5'') se desliza finalmente, pero siempre estando en apoyo sobre el dispositivo (230).

Además, el elemento (23) puede estar provisto de un alargamiento integrado y no representado, por ejemplo de una longitud de 18 cm.

El elemento (5'') puede entonces deslizarse al mismo tiempo que el elemento (23) es alargado, de modo que se adapta así a la longitud de la cama. Esto permite una protección permanente del paciente, sean cuales sean las orientaciones de las partes (20, 22 y 23).

Gracias a este sistema que combina unos elementos de barrera articulados y deslizantes, es posible bordear sensiblemente la longitud total de la cama, lo que es particularmente asegurador a la vez para el paciente como para el personal hospitalario.

En posición eregida de los elementos de barrera, se libera el espacio bajo el nivel del plano de acostamiento, desde la extremidad del elemento (5') hasta el mecanismo de bloqueo (230), y esto en cualquier posición de la cama y de los elementos de barrera.

En las figuras de 36 a 38 se ha representado una pieza de apoyo escamoteable para el elemento (5), que constituye una variante de realización del pie (P) ya descrito.

Esta pieza está situada a lo largo de uno de los perfiles (20) y sobresale transversalmente en relación con la cama. Está constituida por un par (220) de bridas fijas (221) y de un elemento que forma un dispositivo de bajada (230).

Las bridas (221) se extienden en paralelo la una con la otra, transversalmente y verticalmente en relación con el perfil (20). En la parte superior y en la proximidad del perfil (20), están atravesadas por un eje (222) en paralelo al eje longitudinal de la cama. En la cubierta inferior y en oposición al mencionado perfil, está cada una de las bridas perforadas por una abertura para el paso de un eje de enclavamiento (240).

Este eje está formado por una varilla cilíndrica (241) y por un botón de accionamiento (244). Están separados por un manguito cilíndrico (243), que hace cuerpo con el botón y cuyo diámetro es superior al de la varilla (241). Este último se extiende entre las bridas, mientras que el botón (244) y el manguito (243) se extienden más allá de la zona comprendida entre ellos. Finalmente, el exterior libre de la varilla (241) está terminado por una punta (242) de un pequeño diámetro que atraviesa la abertura de la brida correspondiente prevista para tal efecto.

En la varilla (241) está calzado un muelle helicoidal no representado, que tiende a llevar la mencionada varilla en la posición representada en las figuras, es decir un manguito cilíndrico (243) plaqueado contra la primera brida y punta (242) conectada en la abertura de la segunda brida.

En las bridas está articulado un elemento que forma un dispositivo de bajada (230). Este elemento consta de dos alas en paralelo (233 y 234), unidas por una pieza maciza (232) que consta de dos cierres en paralelo (232').

Las alas están articuladas en relación con las bridas, alrededor del eje (222). Su separación mutua es ligeramente superior a la de las bridas.

El ala (233) presenta un escote (235) que desemboca en su parte superior. El "fondo" de este escote (237) es circular y su diámetro corresponde, salvo el juego, al del manguito (243) (ver figura 37). Sin embargo, el ancho de la entalladura se aprieta en la proximidad de este fondo para constituir un estrangulamiento (236) cuyos bordes opuestos son distantes en una dimensión inferior a la del diámetro del fondo (237).

Finalmente, la pieza maciza (232), que une las alas (233) y (234) está constituida de dos placas en paralelo (232') entre las cuales se ha llevado a cabo un espacio de recepción del elemento (5) de barrera de la cama.

En la posición de las figuras 36 y 37, la pieza de apoyo es apta para recibir el elemento (5), que se apoya sobre la pieza (232), entre las placas (232').

Sin embargo, cuando los dos elementos están abatidos, el uno sobre el otro, la pieza (232) puede ocasionar una molestia para la salida del paciente fuera de su cama.

Entonces es útil escamotear el dispositivo de bajada (230).

Para hacer esto, se agarra el botón (244) y se realiza una tracción. Esto tiene como efecto separar el manguito (243) del fondo (237) del escote (235), lo que libera así el dispositivo de bajada (230) ya que el estrangulamiento (236) no es retenido ya por el manguito.

Esta tracción tiene igualmente como efecto liberar la punta (242) del orificio (238) del ala (234). En consecuencia, el dispositivo de bajada puede bascular alrededor del eje (222).

Tan pronto como se afloja la tracción sobre el botón (244), este recoge su lugar inicial.

Para llevar el dispositivo de bajada a la posición eregida, basta con levantar manualmente y tirar del botón de modo que se puedan bloquear las dos alas (233 y 234).

La posición escamoteada puede ser útil igualmente cuando se debe desplazar la cama fuera de una habitación. De esta forma escamoteada, el riesgo de ver el dispositivo de bajada chocar contra un muro o un paso de puerta es reducido.

Claims (16)

1. Cama, notablemente de hospital, que está equipada al menos a lo largo de uno de sus lados longitudinales, de varios elementos de barrera individuales vecinos y verticales (5, 5') que se extienden cada uno en una fracción de la longitud de la cama, caracterizada por el hecho de que hay al menos dos de los mencionados elementos de barrera (5, 5'), y que son articulados el uno en relación con el otro, alrededor de un eje (X, X') en general perpendicular con el eje longitudinal de la cama, de modo que en posición abatida, son contiguos el uno en relación con el otro y ocupan, transversalmente, sensiblemente el espacio de un solo elemento, mientras que en posición desplegada, se extienden en paralelo y sensiblemente en la prolongación el uno del otro.

2. Cama de acuerdo con la reivindicación 1, en la cual la cantidad de elementos es al menos igual a dos, caracterizada por el hecho de que uno (5') de los elementos es fijo longitudinalmente, mientras que el segundo (5) es móvil en rotación en relación con el eje indicado (X, X').

3. Cama de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 o 2, caracterizada por el hecho de que la separación entre los dos elementos (5, 5') es inferior a ocho milímetros.

4. Cama de acuerdo con una de las reivindicaciones de 1 a 3, caracterizada por el hecho de que el conjunto de los dos elementos de barrera (5, 5') es solidario con un mecanismo (50') notablemente en paralelogramo deformable, apto para permitir su escamoteo, en posición vertical, por debajo del plano de acostamiento (2).

5. Cama de acuerdo con una de las reivindicaciones de 1 a 4, caracterizada por el hecho de que consta de un plano de acostamiento (2) en varias partes (20, 21), de las cuales al menos una (21) es maniobrable en una posición diferente de la horizontal, y que el conjunto de los dos elementos (5, 5') es solidario con una (21) de estas partes.

6. Cama de acuerdo con la reivindicación 5, tomada en combinación con la reivindicación 2, caracterizada por el hecho de que una segunda parte (20) del plano de acostamiento (2) consta, longitudinalmente, de una pieza de guiado (6') tal como un carril, contra la que se puede abatir el segundo elemento de barrera (5), de modo que como continuación del cambio de posición de al menos una (21) de las partes del plano de acostamiento (2), el mencionado elemento de barrera (5) se desliza a lo largo de la mencionada pieza (6).

7. Cama de acuerdo con la reivindicación 5, tomada en combinación con la reivindicación 2, caracterizada por el hecho de que su chasis (1) consta, longitudinalmente, de una pieza de guiado (6') tal como un carril, contra la cual se puede llevar el segundo elemento de barrera (5'), de modo que como continuación al cambio de posición de al menos una de las partes (21) del plano de acostamiento, el mencionado elemento de barrera (5) se desliza a lo largo de la mencionada pieza (6').

8. Cama de acuerdo con al reivindicación 6 o 7, en la cual la pieza consiste en un carril, caracterizada por el hecho de que el segundo elemento (5) consta de unos medios (56) de dispositivo de enganche por trinquete en el mencionado carril (6').

9. Cama de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizada por el hecho de que los mencionados medios (56) sirven igualmente de medios de fijación de los dos elementos (5, 5') el uno en el otro en posición escamoteada.

10. Cama de acuerdo con una de las reivindicaciones de 1 a 9, caracterizada por el hecho de que al menos uno de los dos elementos (5, 5') consta de una agarradera, apta para permitir a un paciente moverse más fácilmente.

11. Cama de acuerdo con una de las reivindicaciones de 1 a 10, caracterizada por el hecho de que los mencionados elementos están equipados con piezas de articulación (6, 7, 8, 9) que materializan el mencionado eje (X, X') previstas al menos parcialmente desmontables, de modo que se pueda, en caso contrario separarlos el uno del otro, o, al menos apartarlos el uno del otro.

12. Cama de acuerdo con la reivindicación 11, caracterizada por el hecho de que consta de unos medios accesibles desde el exterior de la cama aptos para permitir el desmontaje de las piezas (6, 7, 8, 9).

13. Cama de acuerdo con una de las reivindicaciones de 4 a 12, caracterizada por el hecho de que va equipada de unos medios de bloqueo/desbloqueo (503') de los elementos (5, 5') en posición abatida, respectivamente por encima y por debajo del plan de acostamiento y, en caso contrario, en al menos una postura intermedia.

14. Cama de acuerdo con la reivindicación 13, caracterizada por el hecho de que los mencionados medios son del tipo de dispositivo de trinquete (503'), este último se conecta selectivamente en una o en otra de al menos dos aberturas (212, 213) previstas en el chasis de la cama.

15. Cama de acuerdo con una de las reivindicaciones 13 o 14, caracterizada por el hecho de que el elemento más próximo de la cama (5') presenta en su cara girada hacia el exterior unos medios de accionamiento (A, B) de los medios de bloqueo/desbloqueo (503'), posicionados de tal forma que son accesibles solo cuando los mencionados elementos (5, 5') están en posición abatida.

16. Cama de acuerdo con una de las reivindicaciones de 2 a 15, caracterizada por el hecho de que la cantidad de elementos es igual a tres, el segundo elemento (5) es hueco y sirve de alojamiento para un elemento adicional (5'') previsto de modo deslizante.