ES2245569A1 - Tren de procesado y homogeneizacion de barricas de vino. - Google Patents
Tren de procesado y homogeneizacion de barricas de vino.Info
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Abstract
Comprende, dispuestas secuencialmente, una pluralidad de estaciones seleccionadas de entre una estación de recepción de barricas; una estación de destaponado, de verificación y de aceptación o rechazo; una primera estación de vaciado; opcional e idealmente una segunda estación de vaciado; una estación de prelavado y cepillado de la boca; una primera estación de lavado a una primera temperatura y tiempo prefijados; opcional e idealmente al menos una segunda estación de lavado a una segunda temperatura y tiempo; una primera estación de sulfitado y lavado; al menos una segunda estación de sulfitado y lavado; al menos una estación de escurrido; una primera estación de llenado automático; al menos una segunda estación de llenado automático; una estación de llenado automático o manual; una estación de taponado; y una estación de salida, y unos medios de traslación de las barricas a lo largo del tren, de bajo mantenimiento.
Description
Tren de procesado y homogeneización de barricas
de vino.
La invención se refiere a trenes de procesado y
homogeneización de barricas de vino, del tipo de los que comprenden
tantas estaciones como sean requeridas por el cliente, agrupadas en
subconjuntos modulares o "módulos", y al menos una estación de
recepción de las barricas y verificación del vino, una estación de
vaciado progresivo e inteligente, una estación de lavado de las
barricas mediante cañas multi-rotación o multigiro,
una estación de llenado progresivo y una estación de verificación
de salida de las barricas.
En el proceso de elaboración de los vinos, tras
la fermentación alcohólica se separan los hollejos del vino. El
vino resultante del sangrado se trasiega a depósitos de acero
inoxidable y los hollejos son prensados. En estos depósitos se
realiza la fermentación maloláctica a temperatura controlada a
20-22°.
El siguiente proceso puede ser la homogeneización
del caldo, conocido como "coupage" o
"tipificación". Mediante cata se clasifican los vinos
determinando, en función de sus características, su grado de crianza
en barrica o botella, es decir si serán jóvenes, crianzas o
reservas. El coupage se realiza trasegando los vinos a unos
depósitos, realizando eventualmente mezclas de caldos de diferentes
partidas y asegurando que haya una buena homogeneización.
En este trasiego, se pasa el vino de un envase a
otro, para separarlo de sus precipitados, con lo que, en algunas
ocasiones el trasiego tiene como objeto el aporte de oxígeno al
vino. Después de la homogeneización el vino comenzará su crianza en
barrica.
Todos los vinos de la bodega pasarán por
barricas, más o menos tiempo dependiendo del tipo de vino, proceso
durante el cual las barricas deben ser sometidas a lavados, tras un
vaciado anterior y previo a un llenado posterior, más o menos
periódicos.
Para ello, actualmente existen hoy en día
procedimientos que se realizan en cadenas de lavado con un mayor o
menor grado de automatización.
Así, son conocidas en la técnica líneas para el
lavado, vaciado, azufrado y llenado de barricas que, en menor o
mayor grado, permiten una correcta productividad en las bodegas. En
estas líneas el lavado se efectúa mediante agua a presión
inyectada.
No obstante, los líneas o cadenas de lavado
actuales no están por completo exentos de inconvenientes,
principalmente los derivados de la necesidad de atención
individualizada de cada una de las barricas, lo cual menoscaba la
posible productividad y fiabilidad del sistema, así como que
requieren todavía una gran intensidad en mano de obra, lo cual
actúa encareciendo el precio final de los caldos. Adicionalmente
tampoco permiten una correcta trazabilidad y por ende control en la
crianza de las barricas, lo que repercute negativamente en la
fiabilidad del proceso y calidad final del producto.
Para solucionar los anteriores inconvenientes y
proporcionar además un tren de procesado que permita una
homogeneización fraccionada, selectiva y controlada de los caldos,
se da a conocer el tren de procesado y homogeneización de barricas
de vino de la presente invención, aplicable a trenes del tipo de los
que comprenden una estación de recepción de las barricas y
verificación del vino, una estación de vaciado progresivo e
inteligente, una estación de lavado de las barricas mediante cañas
multi-rotación o multigiro, una estación de llenado
progresivo y una estación de verificación salida de las
barricas.
En su esencia el tren de procesado y
homogeneización se caracteriza porque comprende, dispuestos
secuencialmente, uno o una pluralidad de módulos seleccionados de
entre: un módulo de recepción de barricas; un módulo de
destaponado, de verificación y de aceptación o rechazo de las
barricas; al menos un módulo de vaciado; un segundo módulo de
vaciado; un módulo de prelavado y cepillado de la boca; al menos un
módulo de lavado a una primera temperatura y tiempo prefijados; un
segundo módulo de lavado a una segunda temperatura y tiempo
prefijados; al menos un primer módulo de llenado automático; un
segundo módulo de llenado automático; un módulo de llenado
"fino" o de precisión; un módulo de taponado; y un módulo de
salida, y unos medios de traslación a lo largo del tren tanto de
las barricas como de sus soportes.
Según otra característica de la presente
invención, el tren de procesado y homogeneización comprende de uno
ovarios manipuladores para la manipulación y el trasiego de las
barricas.
El tren de procesado y homogeneización de
barricas de vino según la invención puede comprender tantos módulos
como sean requeridos por el cliente, entre los que preferiblemente
se encuentre un módulo de posicionado del tapón, dispuesto aguas
arriba del módulo de destaponado.
El tren de procesado y homogeneización de
barricas de vino, comprende un módulo de posicionado previo al
destaponado y vaciado de las barricas.
Comprende asimismo al menos un módulo de vaciado
progresivo, secuencial y selectivo de las barricas de vino.
Al menos un módulo de posicionado y prelavado,
provisto aguas arriba del módulo de prelavado y cepillado de la
boca puede servir para que la boca quede encarada para la entrada
de los medios de prelavado y lavado multi-rotación o
multigiro.
De acuerdo con otra característica de la presente
invención, el tren comprende al menos un módulo de lavado, provisto
aguas arriba del primer módulo de lavado.
El tren de procesado y homogeneización de
barricas de vino puede comprender, según la invención, un módulo de
posicionado para el llenado automático, provisto aguas arriba del
primer módulo de llenado automático.
En una variante preferida de la presente
invención, se contempla la provisión de módulos de escurrido
consecutivos.
Según otra característica de la presente
invención, el tren comprende al menos unos medios de lectura de
microchip magnético, código de barras o equivalente dispuesto en la
superficie de las tapas de las barricas, y dispuestos en diferentes
módulos del tren.
Dichos medios de lectura pueden estar dispuestos
en el módulo de posicionado y destaponado.
También es característico de la presente
invención el hecho de que la estación de destaponado, verificación
y aceptación o rechazo comprende unos medios para rechazar la
barrica en función de la lectura realizada por los medios de lectura
del microchip, código de barras o equivalente.
El primer módulo de vaciado comprende unos
primeros medios de vaciado, adaptados para vaciar de las barricas
una primera cantidad de vino, a un primer depósito, en función de
la lectura realizada por los medios de lectura del microchip,
código de barras o equivalente.
En tal caso y si existiera segundo módulo de
vaciado, este segundo módulo de vaciado comprenderá preferiblemente
unos segundos medios de vaciado, adaptados para vaciar de las
barricas una segunda cantidad de vino, a un segundo depósito, en
función de la lectura realizada por los medios de lectura de
microchip, código de barras o equivalente.
El primer módulo de llenado automático puede
comprender también unos primeros medios de llenado, adaptados para
introducir en la barrica un primer volumen de vino, procedente de
un primer contenedor, determinado en función de la lectura
realizada por los medios de lectura del microchip, código de barras
o equivalente.
Dicho segundo módulo de llenado automático
comprende unos segundos medios de llenado, adaptados para
introducir en la barrica un segundo volumen de vino, procedente de
un segundo contenedor, determinado en función de la lectura
realizada por los medios de lectura elegidos de entre los posibles
por la técnica, de manera que se obtiene una homogeneización
fraccionada, selectiva y controlada en el llenado del vino de las
barricas.
Según una realización preferente del tren de
procesado y homogeneización de la presente invención, los
diferentes módulos están dispuestos uno detrás de otro, según una
disposición en "U", de forma que el módulo de recepción y el
módulo de salida están esencialmente enfrentados y en paralelo.
En esta realización, se provee de una plataforma
dispuesta entre los distintos módulos destinada al paso de
operarios.
No obstante lo anterior, según otras
realizaciones del tren de procesado los módulos pueden ver alterada
su disposición relativa, modificando y adaptando con ello la forma
y colocación del conjunto a las necesidades de espacio expresadas
por cada cliente.
Preferentemente, los medios de traslación están
constituidos por cadenas sin fin, robots y manipuladores dotadas de
medios de acoplamiento de soportes o durmientes sobre los que se
soportan las barricas y los durmientes.
La presente invención permite realizar todos los
procesos, para una cadencia de unas 700 barricas cada 24 horas, con
únicamente dos operarios, en tanto que hasta el presente eran
necesario para ello entre 8 o 9 operarios.
En los dibujos adjuntos se ilustra, a título de
ejemplo no limitativo, una forma de realización del tren de
procesado y homogeneización de barricas de vino objeto de la
presente invención. En dichos dibujos:
la Fig. 1, es una vista en perspectiva superior
de un modo de realización preferido del tren de procesado y
homogeneización de barricas de vino objeto de la presente
invención;
la Fig. 2 es una vista en alzado frontal del tren
de procesado y homogeneización de la Fig. 1; y
la Fig. 3 es otra vista en alzado, en este caso
lateral, del tren de procesado y homogeneización de la Fig. 1.
En dichos dibujos puede apreciarse que el tren de
procesado y homogeneización de barricas 31-55 de
vino de la invención se soporta sobre una estructura de soporte 56
y comprende, en su versión completa, al menos 23 posiciones o
estaciones (1 a 23) agrupadas en 12 módulos, intercambiables y
amovibles, previstos para diferentes operaciones en el proceso de
trasiego, de lavado y homogeneización del vino. En diferentes
variantes, el número de estaciones del tren de procesado y
homogeneización puede ser inferior, obviamente.
Las barricas 31-55 van colocadas
sobre durmientes 28, que pueden ser de tipo conocido, aunque
provistos preferentemente de posibilidad de rotación sobre su eje,
y los durmientes están a su vez montados sobre unos medios de
acoplamiento que permiten su traslado longitudinal, y
consiguientemente de las barricas, a lo largo de una o varias
cadenas sinfín 26, 27, previstas para el transporte de las barricas
a lo largo de las diferentes estaciones 1 a 23. Un manipulador 24
permite la manipulación de las barricas 31 a 55 según
desplazamientos transversales o verticales. El robot manipulador 24
se desplaza a lo largo, ancho y alto de la estructura de soporte
56, desplazándose transversalmente sobre una viga 29 que se mueve
longitudinal, transversal y verticalmente por la zona superior de
la estructura de soporte 56, según es de ver en los dibujos.
En concreto, una de las posibles realizaciones de
la invención, cuyos dibujos acompañan comprende una zona de
acumulación 30 para barricas 54 y consta, como elementos novedosos
de acuerdo con esta citada realización de la invención, de las
siguientes estaciones o posiciones, agrupadas en doce módulos
- -
- Una estación de recepción (1) de barricas;
- -
- Una estación de posicionado del tapón (2),
- -
- Una estación de destaponado, de verificación y de aceptación o rechazo (3) de las barricas;
- -
- Una estación de posicionado (4) previo al vaciado de las barricas;
- -
- Una primera estación de vaciado (5);
- -
- Una segunda estación de vaciado (6); (optativo)
- -
- Una estación de posicionado a prelavado (7);
- -
- Una estación de prelavado y cepillado (8) de la boca;
- -
- dos estaciones de posicionado a lavado (10);
- -
- una primera estación de lavado (11) a una primera temperatura y tiempo prefijados;
- -
- una segunda estación (12) de lavado a una segunda temperatura y tiempo prefijados; (optativo)
- -
- una primera estación de sulfitado y lavado (13);(optativo)
- -
- una segunda estación de sulfitado y lavado (14); (optativo)
- -
- tres estaciones de escurrido (15, 16, 17);
- -
- una estación de posicionado (18) para el llenado automático;
- -
- una primera estación de llenado automático (19);
- -
- una segunda estación de llenado automático (20); (optativo)
- -
- una estación de llenado automático de precisión o manual (21);
- -
- una estación de taponado (22); y
- -
- una estación de salida (23),
- todas ellas dispuestas secuencialmente y agrupadas en doce módulos, acumulables e intercambiables.
En diferentes módulos del tren están provistos
medios de lectura de un microchip, código de barras dispuesto en
la superficie de las barricas 31 a 55. En concreto, en la
realización práctica prevista, tales medios lectores del microchip,
código de barras o equivalente están dispuestos en el módulo de
posicionado (2) del tapón, en el módulo de posicionado a prevaciado
(4), en el módulo de posicionado a lavado (9) y en el módulo de
posicionado a llenado (19). Es opcional la colocación de tantos
medios lectores como requiera el grado de control del proceso.
El microchip, código de barras o equivalente
dispuesto en la tapa de la barrica está asociado mediante un
software al proceso que debe seguir cada una de las barricas tanto
el procesado de la invención como en su posterior tratamiento en
bodega. En particular, en la estación de destaponado, verificación y
aceptación o rechazo 3, si el microchip, código de barras o
equivalente leído no corresponde a una barrica que debe ser
tratada, el sistema requiere instrucciones sobre el rechazo o
aceptación de la barrica, existiendo unos medios para rechazar
automáticamente y en su caso la barrica del tren, disponiéndola a
una zona de rechazo controlado (barricas 55) donde será sometida a
una posterior comprobación enológica.
En la realización de la invención aquí
presentada, es particularmente importante el proceso realizado en
la primera estación de vaciado 5 y segunda estación de vaciado 6,
en conjunción con el primera estación de llenado automático 19, la
segunda estación de llenado automático 20 y la estación de llenado
automático o manual 21. Unos primeros medios de vaciado, en la
estación 5 se ocupan de vaciar de las barricas una primera cantidad
de vino, a un primer depósito, en función del proceso programado
asociado a la barrica y unos segundos medios de vaciado, de la
estación 6, vacían el resto de la barrica, a un segundo depósito.
Esta separación es programable. Por ejemplo, se puede hacer una
separación del 90% a un primer depósito y un 10% a un segundo
depósito. Estos porcentajes serán alterados según el programa
asociado a cada barrica.
Más adelante, unos primeros medios de llenado de
la estación 19 se ocupan de introducir en la barrica un primer
volumen de vino, procedente de un primer contenedor, que puede ser
un depósito a los cuales se ha podido vaciar vino en las estaciones
5 ó 6, y unos segundos medios de llenado, de la estación 20 o de la
estación 21, introducen en la barrica un segundo volumen de vino,
procedente de un segundo contene-
dor.
dor.
De esta manera, programando los volúmenes
relativos de llenado en cada uno de las estaciones 19 y 20, se
consigue un grado de homogeneización variable, selectiva, regulable
y controlable, que pueden ser determinados previamente por un
enólogo en función de las características del caldo de cada una de
las barricas entrantes en el proceso lo que, según entenderán los
expertos en la técnica, constituye una novedad mundial en el campo
de la elaboración de vinos.
En los dibujos puede verse que las diferentes
estaciones 1 a 23 están dispuestos uno detrás de otro, según una
disposición para la realización en "U", de forma que la
estación de recepción 1 y la estación de salida 23 están
esencialmente enfrentados y que el tren comprende una plataforma
interior 25, en la que las distintas estaciones 1 a 23 quedan a uno
y otro lado, para el paso de operarios. En este caso las estaciones
11 a 14 (barricas 41 a 44) quedan en un extremo de la instalación,
y su trasiego se puede efectuar mediante el robot manipulador 24.
El resto de barricas son trasladadas sobre las cadenas sin fin 26,
27 y manipulador 29.
Exteriormente y aguas arriba de la estación de
recepción (1) de barricas, se ha provisto una zona de acumulación
30 de barricas 54, para la correcta logística de las barricas que
han de ser tratadas en el tren de procesado y homogeneización. En
esta zona de acumulación, las barricas 54 se desplazan sobre
durmientes 28, desplazados mediante similares cadenas 57, por
ejemplo.
Descrita suficientemente la naturaleza de la
presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, se
hace constar que todo cuanto no altere, cambie o modifique su
principio fundamental, queda sujeto a variaciones de detalle o
puede ser substituido por sus equivalentes técnicos. En este sentido
por ejemplo, los microchip o códigos de barras pueden ser
substituidos por unos medios de codificación equivalentes. A su
vez, el número y disposición de los módulos puede ser modificado
según requisitos del proceso de crianza.
Claims (18)
1. Tren de procesado y homogeneización de
barricas de vino, caracterizado porque comprende, dispuestas
secuencialmente, una pluralidad de estaciones seleccionadas de
entre: una estación de recepción (1) de barricas; una estación de
destaponado, de verificación y de aceptación o rechazo (3) de las
barricas; una primera estación de vaciado (5); una segunda estación
de vaciado (6); una estación de prelavado y cepillado (8) de la
boca; una primera estación de lavado (11) a una primera temperatura
y tiempo prefijados; al menos una segunda estación (12) de lavado a
una segunda temperatura y tiempo prefijados; una primera estación
de sulfitado y lavado (13); al menos una segunda estación de
sulfitado y lavado (14); al menos una estación de escurrido (15, 16,
17); una primera estación de llenado automático (19); al menos una
segunda estación de llenado automático (20); una estación de
llenado automático o manual (21); una estación de taponado (22); y
una estación de salida (23), y unos medios de traslación de las
barricas a lo largo del tren, de bajo mantenimiento.
2. Tren de procesado y homogeneización de
barricas de vino, según la reivindicación 1, caracterizado
porque comprende un robot manipulador (24) para la manipulación y
el trasiego de las barricas y durmientes.
3. Tren de procesado y homogeneización de
barricas de vino, según la reivindicación 1, caracterizado
porque comprende una estación de posicionado del tapón (2),
dispuesto aguas arriba de la estación de destaponado (3).
4. Tren de procesado y homogeneización de
barricas de vino, según la reivindicación 1, caracterizado
porque comprende una estación de posicionado (4) previo al vaciado
de las barricas.
5. Tren de procesado y homogeneización de
barricas de vino, según la reivindicación 1, caracterizado
porque comprende una estación de posicionado a prelavado (7),
provisto aguas arriba de estación de prelavado y cepillado (8) de
la boca.
6. Tren de procesado y homogeneización de
barricas de vino, según la reivindicación 1, caracterizado
porque comprende una estación de posicionado a lavado (10),
provisto aguas arriba de la primera estación de lavado (11).
7. Tren de procesado y homogeneización de
barricas de vino, según la reivindicación 1, caracterizado
porque comprende una estación de posicionado (18) para el llenado
automático, provisto aguas arriba de la primera estación de llenado
automático (19).
8. Tren de procesado y homogeneización de
barricas de vino, según la reivindicación 1, caracterizado
porque comprende tres estaciones de escurrido (15, 16, 17)
consecutivos.
9. Tren de procesado y homogeneización de
barricas de vino, según cualquiera de las reivindicaciones
anteriores, caracterizado porque comprende al menos unos
medios de lectura de microchip, código de barras o equivalente
dispuesto en la superficie de la tapa las barricas, provistos en
uno de las primeras estaciones del tren de procesado y
homogeneización.
10. Tren de procesado y homogeneización de
barricas de vino, según la reivindicación 9, caracterizado
dichos medios de lectura están dispuestos en la estación de
posicionado (2) del tapón.
11. Tren de procesado y homogeneización de
barricas de vino, según la reivindicación 9 ó la reivindicación 10,
caracterizado porque la estación de destaponado,
verificación y aceptación o rechazo (3) comprende unos medios para
rechazar la barrica en función de la lectura realizada por los
medios de lectura del microchip o código de barras y por la
comprobación olfativa efectuada por el operario.
12. Tren de procesado y homogeneización de
barricas de vino, según una cualquiera de las reivindicaciones 9 a
11, caracterizado porque la primera estación de vaciado (5)
comprende unos primeros medios de vaciado, adaptados para vaciar de
las barricas una primera cantidad de vino, a un primer depósito, en
función de la lectura realizada por los medios de lectura del
microchip o código de barras.
13. Tren de procesado y homogeneización de
barricas de vino, según la reivindicación 12, caracterizado
porque la segunda estación de vaciado (6) comprende unos segundos
medios de vaciado, adaptados para vaciar de las barricas una
segunda cantidad de vino, a un segundo depósito, en función de la
lectura realizada por los medios de lectura del microchip o código
de barras.
14. Tren de procesado lavado y homogeneización de
barricas de vino, según la reivindicación 12 o la reivindicación
13, caracterizado porque la primera estación de llenado
automático (19) comprende unos primeros medios de llenado,
adaptados para introducir en la barrica un primer volumen de vino,
procedente de un primer contenedor, determinado en función de la
lectura realizada por los medios de lectura del microchip o código
de barras.
15. Tren de procesado y homogeneización de
barricas de vino, según la reivindicación 14, caracterizado
porque la segunda estación de llenado automático (20) comprende
unos segundos medios de llenado, adaptados para introducir en la
barrica un segundo volumen de vino, procedente de un segundo
contenedor, determinado en función de la lectura realizada por los
medios de lectura del microchip o código de barras, de manera que
se obtiene una homogeneización fraccionada, selectiva y controlada
del vino de las barricas.
16. Tren de procesado y homogeneización de
barricas de vino, según cualquiera de las reivindicaciones
anteriores, caracterizado porque las diferentes estaciones
(1 - 23) están dispuestas en doce módulos intercambiables,
dispuestos uno detrás de otro, a lo largo de un recorrido de ida y
retorno, de forma tal que la estación inicial de recepción (1) y la
estación final de salida (23) están esencialmente enfrentados.
17. Tren de procesado y homogeneización de
barricas de vino, según la reivindicación 16, caracterizado
porque comprende una plataforma interior (25), en la que los
distintos módulos quedan a uno y otro lado, para el paso de
operarios.
18. Tren de procesado y homogeneización de
barricas de vino, según la reivindicación 1, caracterizado
porque dichos medios de traslación están constituidos por cadenas
sin fin (26, 27) de bajo mantenimiento, dotadas de medios de
acoplamiento de soportes (28) o durmientes sobre los que se soportan
las barricas.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200302378A ES2245569B1 (es) | 2003-10-14 | 2003-10-14 | Tren de procesado y homogeneizacion de barricas de vino. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200302378A ES2245569B1 (es) | 2003-10-14 | 2003-10-14 | Tren de procesado y homogeneizacion de barricas de vino. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2245569A1 true ES2245569A1 (es) | 2006-01-01 |
| ES2245569B1 ES2245569B1 (es) | 2006-12-01 |
Family
ID=35614407
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200302378A Withdrawn - After Issue ES2245569B1 (es) | 2003-10-14 | 2003-10-14 | Tren de procesado y homogeneizacion de barricas de vino. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES2245569B1 (es) |
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2003
- 2003-10-14 ES ES200302378A patent/ES2245569B1/es not_active Withdrawn - After Issue
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