ES2242254T3 - Contenedor para almacenamiento de cartuchos por chorros de tinta que dispone de medios de cierre por caperuza extraible y metodo para almacenar cartuchos por chorros de tinta. - Google Patents
Contenedor para almacenamiento de cartuchos por chorros de tinta que dispone de medios de cierre por caperuza extraible y metodo para almacenar cartuchos por chorros de tinta.Info
- Publication number
- ES2242254T3 ES2242254T3 ES98116331T ES98116331T ES2242254T3 ES 2242254 T3 ES2242254 T3 ES 2242254T3 ES 98116331 T ES98116331 T ES 98116331T ES 98116331 T ES98116331 T ES 98116331T ES 2242254 T3 ES2242254 T3 ES 2242254T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- cartridge
- maintenance
- ink
- cartridges
- inkjet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41J—TYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
- B41J2/00—Typewriters or selective printing mechanisms characterised by the printing or marking process for which they are designed
- B41J2/005—Typewriters or selective printing mechanisms characterised by the printing or marking process for which they are designed characterised by bringing liquid or particles selectively into contact with a printing material
- B41J2/01—Ink jet
- B41J2/17—Ink jet characterised by ink handling
- B41J2/175—Ink supply systems ; Circuit parts therefor
- B41J2/17503—Ink cartridges
- B41J2/17533—Storage or packaging of ink cartridges
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41J—TYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
- B41J2/00—Typewriters or selective printing mechanisms characterised by the printing or marking process for which they are designed
- B41J2/005—Typewriters or selective printing mechanisms characterised by the printing or marking process for which they are designed characterised by bringing liquid or particles selectively into contact with a printing material
- B41J2/01—Ink jet
- B41J2/17—Ink jet characterised by ink handling
- B41J2/175—Ink supply systems ; Circuit parts therefor
- B41J2/17503—Ink cartridges
- B41J2/1752—Mounting within the printer
Landscapes
- Ink Jet (AREA)
Abstract
SE EXPONE UN RECIPIENTE PARA ALMACENAR CARTUCHO DE CHORRO DE TINTA (16) CUANDO SE RETIRAN DEL CARRO DE UNA IMPRESORA QUE TIENE, ADEMAS DE MEDIOS DE TAPA (38) PARA SOSTENER UNO O MAS MEDIOS DE TAPA, ASOCIADOS A CADA CARTUCHO (16), PARA TAPAR EL CABEZAL DE IMPRESION DEL CARTUCHO, CARACTERIZADO PORQUE LOS MEDIOS DE TAPA PUEDEN SER RETIRADOS FACILMENTE DEL RECIPIENTE DE ALMACENAMIENTO POR EL USUARIO. LA PROVISION DE MEDIOS DE TAPA QUE PUEDEN RETIRARSE MANUALMENTE PERMITE QUE LOS MEDIOS DE TAPA DE UN RECIPIENTE DE ALMACENAMIENTO COINCIDAN CON UN DETERMINADO CARTUCHO QUE TIENE UN CABEZAL DE IMPRESION, UNA FORMULACION DE TINTA Y UNA DURACION DE SERVICIO ESPECIFICOS. ESTO ASEGURA QUE SE MANTENGA LA EFICACIA DEL CARTUCHO DURANTE EL ALMACENAMIENTO E IMPIDE LA CONTAMINACION DE UN CARTUCHO POR LOS RESIDUOS DE TINTA QUE PUEDEN QUEDAR EN UN MEDIO DE ETAPA POR OTRO CARTUCHO, Y QUE PODRIA DAÑAR EL CABEZAL DE IMPRESION DEBIDO A LA INTERACCION QUIMICA ENTRE DIFERENTES FORMULACIONES DE TINTA.
Description
Contenedor para almacenamiento de cartuchos por
chorros de tinta que dispone de medios de cierre por caperuza
extraibles y método para almacenar cartuchos por chorros de
tinta.
La presente invención se refiere al
almacenamiento de cartuchos por chorros de tinta utilizados en
impresoras por chorros de tinta cuando dichos cartuchos son
extraídos del carro de la impresora, y en particular, a un
contenedor para almacenamiento y a un método de almacenamiento de
cartuchos y a unos medios de cierre por caperuza extraibles debido a
ello.
Los cartuchos por chorros de tinta son
actualmente bien conocidos en la técnica y generalmente comprenden
un cuerpo que contiene un suministro de tinta y que disponen de unas
patillas de interconexión eléctricamente conductoras sobre el mismo
y un cabezal de impresión para inyectar tinta a través de numerosas
toberas. En los cartuchos por chorros de tinta activados de manera
térmica, cada cartucho dispone de circuitos de calentamiento y
resistencias eléctricas que se activan a través de señales
eléctricas enviadas a través de las patillas de interconexión en el
cartucho. Cada impresora por chorros de tinta dispone típicamente de
una serie de cartuchos, normalmente cuatro, teniendo cada uno un
suministro de tinta de diferente color, por ejemplo, negro, magenta,
azul y amarillo, montados de manera que se pueden extraer en un
carro que realiza una exploración hacia atrás y hacia delante según
un soporte de impresión, por ejemplo, papel, en franjas sucesivas.
Cuando el carro de exploración posiciona de manera correcta uno de
los cartuchos sobre una posición dada en el soporte de impresión, se
expulsa un chorro de tinta desde una tobera para conseguir un pixel
de tinta en una posición definida de manera precisa. El mosaico de
pixels creado de esta manera proporciona la imagen compuesta
deseada.
De esta manera, los cartuchos deben estar
soportados dentro del carro de exploración de la impresora de manera
muy precisa, de manera que su posición sobre el soporte de impresión
es conocida exactamente. Esto se consigue normalmente mediante la
utilización de un soporte del cartucho que forma parte del carro de
exploración, que dispone de un número de medios para predisponer
puntos de referencia en el cartucho respecto a puntos de referencia
en el soporte del cartucho, ver por ejemplo la patente U.S.A. Nº
5.642.143. Además se debe realizar un contacto eléctrico fiable y
repetitivo entre la impresora y el cartucho, a través del carro.
Generalmente, una cinta de aislamiento flexible que dispone de
patillas eléctricamente conductoras (también conocida como un
circuito flexible) es acoplada al soporte del cartucho y esto se
dispone de manera que las patillas de interconexión eléctricamente
conductoras sobre el cartucho hacen contacto con las patillas del
circuito flexible cuando se introduce el cartucho dentro del carro
de la impresora, como se describe en la patente U.S.A. Nº
5.461.482.
De manera creciente, los cartuchos por chorros de
tinta están llegando a ser más sofisticados y complejos en su
construcción y asimismo se requiere que los cartuchos tengan una
vida más larga, especialmente aquellos que se utilizan para
impresoras que disponen de un depósito de tinta fuera del cartucho
que rellena el suministro de tinta del cartucho. Lo anterior ha
llevado a una mayor sofisticación en el así llamado
"mantenimiento" de cartuchos por medio de una impresora. Es
normal para las impresoras disponer de una estación de mantenimiento
en la que se llevan a cabo en los cartuchos diferentes funciones
mientras se encuentra montada en el carro de la impresora tales como
limpieza, expulsión de la tinta y cierre por caperuza, ver por
ejemplo la patente U.S.A. Nº 5.585.826. La limpieza consiste en
desplazar un limpiador de un material específico por el cabezal de
impresión de un cartucho para eliminar el polvo del papel,
partículas de tinta y similares de la placa de toberas del cabezal
de impresión. La expulsión de tinta, la inyección de tinta al
interior de un recipiente en la estación de servicio, se lleva a
cabo para evitar que la tinta en las toberas que no se haya
inyectado desde algún tiempo se seque o quede incrustada. Los
cartuchos quedan cerrados por caperuza mediante el desplazamiento de
manera precisa del cartucho y a menudo el dispositivo de cierre
también, al interior de la estación de servicio, de manera que el
dispositivo de cierre se acople con el cabezal de impresión y forme
un cierre estanco alrededor de la placa de toberas. El cierre por
caperuza evita que la tinta sobre el cabezal de impresión y en las
toberas se seque mediante el suministro de la correcta atmósfera
alrededor de dichos componentes y reduciendo de esta manera el
riesgo de formación de costras y la formación de una obstrucción de
tinta en las toberas. A menudo, cada cartucho tendrá sus propios
componentes de mantenimiento, por ejemplo un limpiador y un
dispositivo de cierre por caperuza, dentro de la estación de
mantenimiento de manera que no se produce por ejemplo la
contaminación de estos componentes por tintas de diferentes colores.
A menudo estos componentes de mantenimiento son asimismo
reemplazables, ya sea individualmente o como una unidad, de manera
que se pueden cambiar durante la vida de la impresora, o incluso
(teniendo en cuenta que actualmente se consiguen tiempos de vida de
los cartuchos más largas) cuando se reemplaza el cartucho, para
mantener unas funciones de mantenimiento del cartucho de elevada
calidad dentro de la impresora.
Este mismo nivel de cuidado en mantener la
funcionalidad de los cartuchos por chorros de tinta cuando se montan
en el carro de una impresora no ha sido aplicado al diseño de los
contenedores para almacenamiento, también conocidos como garajes,
para almacenar cartuchos por chorros de tinta cuando se extraen del
carro de una impresora por chorros de tinta. Se produce un número de
circunstancias cuando existe la necesidad de extraer un cartucho de
la impresora utilizado parcialmente para su almacenamiento, por
ejemplo, para utilizar un cartucho de color en vez de uno negro en
impresoras de un único cartucho, para reemplazar un cartucho o
cartuchos para imprimir texto por unos que imprimen imágenes
fotográficas, o por unos que contengan una tinta especial, por
ejemplo tinta que sea resistente al deterioro mediante luz
ultravioleta. A pesar de estos requerimientos, los garajes de
cartuchos han permanecido relativamente sin sofisticaciones. La
técnica anterior de los garajes de cartuchos comprende un
compartimento para el almacenamiento de un único cartucho y un
dispositivo de cierre por caperuza permanente para cerrar el
cartucho. Un ejemplo de la técnica anterior de garajes de cartuchos
se muestra en la figura 1. Este garaje se vende bajo el número de
pieza C2621-60007 por la firma
Hewlett-Packard y está destinado al almacenamiento
de cartuchos utilizados en la impresora por chorros de tinta
portátil modelo DeskJet 310 de Hewlett-Packard. El
garaje puede almacenar uno cualquiera de un cartucho por chorros de
tinta (1) negro o un cartucho por chorros de tinta (2) a color y
dispone de 2 dispositivos de cierre por caperuza permanente (no
mostrados) montados en la base del garaje que no están diseñados
para ser extraídos por el usuario. El garaje dispone asimismo de dos
sujeciones de resorte (3) y (4) para retener respectivamente uno
cualquiera de los cartuchos negro (1) o de color (2).
La presente invención se refiere a un dispositivo
de cierre por caperuza mejorado de uno o más cartuchos por chorros
de tinta cuando se extraen de un carro de una impresora por chorros
de tinta. Se da a conocer un contenedor para almacenamiento de
acuerdo con la reivindicación 1 que dispone de un alojamiento para
el cartucho para alojar uno más cartuchos por chorros de tinta, y un
alojamiento de cierre por caperuza para alojar uno o más
dispositivos de cierre por caperuza, asociado con cada uno de dichos
cartuchos por chorros de tinta, para cerrar el cabezal de impresión
del cartucho, en el que dichos medios de cierre por caperuza se
pueden extraer fácilmente de dicho contenedor para almacenamiento
por un usuario del contenedor para almacenamiento. De manera
preferente, los medios de cierre por caperuza están montados en un
módulo de mantenimiento y este módulo de mantenimiento es fácilmente
extraible por sí mismo del contenedor para almacenamiento sin la
necesidad de utilizar ninguna herramienta. Mediante el suministro de
medios de cierre por caperuza que se pueden extraer de manera
manual, el cierre del cartucho almacenado en un garaje se puede
adecuar de manera precisa al cartucho. Por ejemplo, el tipo de
medios de cierre por caperuza utilizado puede adecuarse al cabezal
de impresión de un cartucho especial, debido a que los cartuchos que
tienen el mismo diseño básico para su utilización en la misma
impresora pueden tener diferentes cabezales de impresión. Esto es
importante debido a que los medios de cierre por caperuza deben
formar un cierre hermético alrededor del cabezal de impresión
mientras no debe causar asimismo ningún deterioro al cabezal de
impresión un poco frágil. Además, el conjunto de cartuchos dentro de
una impresora puede ser extraído de manera que se pueda utilizar un
conjunto de cartuchos que tiene una formulación de tinta diferente,
por ejemplo cartuchos que tienen una tinta a base de colorante para
su utilización en interior puede ser reemplazado por cartuchos que
tienen una tinta a base de un pigmento para su utilización al aire
libre. La utilización de medios de cierre por caperuza que se pueden
extraer en el contenedor para almacenamiento para almacenar los
cartuchos que no se utilizan en cualquier momento permite que cada
conjunto de tinta disponga de unos medios de cierre por caperuza
separados y de esta manera evita la contaminación de un conjunto de
cartuchos con residuos de tinta que pueden quedar sobre unos medios
de cierre por caperuza por el otro conjunto de cartuchos. En algunos
casos dicha contaminación puede deteriorar el cabezal de impresión
debido una interacción química entre las diferentes formulaciones de
tinta.
En una realización específica, el módulo de
mantenimiento extraible se puede asimismo montar en el interior de
una estación de mantenimiento de una impresora por chorros de tinta.
Esto permite que los mismos medios de cierre por caperuza especiales
en el módulo de mantenimiento sean utilizados para cerrar por
caperuza un cartucho en particular, tanto cuando el cartucho se está
utilizando en una impresora montado dentro del carro de la impresora
como cuando el cartucho está almacenado en un garaje. Los medios de
cierre por caperuza pueden de esta manera ser utilizados durante la
vida media del cartucho y pueden proporcionar el cartucho
esencialmente con la misma elevada calidad del cierre
independientemente de la ubicación del cartucho. De manera
preferente, otras funciones de mantenimiento del cartucho, por
ejemplo, la limpieza y expulsión de la tinta que solo se pueden
llevar a cabo cuando el cartucho está ubicado en una impresora se
pueden asimismo proporcionar en el mismo módulo de mantenimiento
extraible.
Además de que los medios de cierre por caperuza
estén diseñados para adecuarse al cabezal de impresión, el cabezal
de impresión y los medios de cierre por caperuza deben estar
posicionados de manera precisa dentro del garaje de manera que se
acoplen de manera correcta. Por lo tanto, el módulo o módulos de
mantenimiento están montados de manera preferente dentro de un
alojamiento de cierre en el contenedor de almacenamiento y el
alojamiento de cierre comprende unas ranuras para alojar un módulo
de mantenimiento, disponiendo cada ranura, por lo menos, de un punto
de referencia para proporcionar una retención posicional a un módulo
de mantenimiento dentro de la ranura de manera que los medios de
cierre por caperuza del módulo de mantenimiento están posicionados
de manera correcta para recibir el cabezal de impresión de un
cartucho por chorros de tinta asociado.
Un aspecto adicional de la presente invención
comprende un alojamiento de cierre de acuerdo con la reivindicación
9 para alojar una serie de módulos de mantenimiento, disponiendo
cada módulo de mantenimiento de unos medios de cierre por caperuza
para cerrar el cabezal de impresión de un cartucho por chorros de
tinta, comprendiendo el conjunto un primer alojamiento del módulo de
mantenimiento adaptado para estar montado dentro de una impresora
por chorros de tinta y accedido por cartuchos por chorros de tinta
montados sobre el carro de una impresora por chorros de tinta, y un
segundo alojamiento del módulo de mantenimiento adaptado para estar
montado en un contenedor para almacenamiento para almacenar
cartuchos por chorros de tinta y módulos de mantenimiento cuando se
extraen de la impresora por chorros de tinta, en los que dichos
primer y segundo alojamientos del módulo de mantenimiento, separados
de dichas adaptaciones de montaje, comprende esencialmente unas
características estructurales comunes. De esta manera, los
inventores actuales han reconocido que esencialmente componentes
similares como los utilizados en una impresora para mantener un
módulo de mantenimiento de manera precisa cuando se llevan a cabo
funciones de mantenimiento en un cartucho montado en el carro de la
impresora, se pueden utilizar en un garaje para almacenar dichos
cartuchos. La reutilización de los componentes desde la impresora
asociada, que es una impresora que es capaz de emplear los cartuchos
que se han de almacenar, en un contenedor para almacenamiento reduce
esencialmente los costes de diseño y fabricación del contenedor de
almacenamiento.
La presente invención asimismo da a conocer un
método de acuerdo con la reivindicación 8 para almacenar uno o más
cartuchos por chorros de tinta, disponiendo cada uno de un cabezal
de impresión para inyectar tinta, cuyo método comprende las fases de
extracción del módulo de mantenimiento, asociado con un cartucho por
chorros de tinta y que dispone de unos medios de cierre por
caperuza, desde una impresora por chorros de tinta, y de
introducción del módulo de mantenimiento dentro de un contenedor
para almacenamiento y a continuación la introdución un cartucho por
chorros de tinta dentro del contenedor para almacenamiento de manera
que el cabezal de impresión del cartucho establece contacto y se
mantiene contra los medios de cierre por caperuza del módulo de
mantenimiento.
Una comprensión más completa de la presente
invención y otros objetivos, aspectos, propósitos y ventajas de la
misma se conseguirá a partir de la consideración de la siguiente
descripción de la realización preferente leída en relación con los
dibujos adjuntos proporcionados en este caso, en los que:
La figura 1 muestra la técnica anterior de un
garaje para almacenar un único cartucho por chorros de tinta.
La figura 2 es una vista en perspectiva de una
impresora por chorros de tinta de gran formato con la que se puede
utilizar el garaje de la presente invención.
La figura 3 es un dibujo esquemático de los
componentes en el interior de la zona de impresión de la impresora
de la figura 2.
La figura 4 es una vista inferior lateral del
conjunto del carro de la impresora de la figura 2.
La figura 5 es una vista en perspectiva de un
módulo de mantenimiento que puede ser utilizado en una impresora y
almacenado en el garaje de la presente invención.
La figura 6 es una vista posterior en perspectiva
de la unidad de la estación de mantenimiento de la impresora de la
figura 2.
Las figuras 7A y 7B muestran un cartucho por
chorros de tinta que puede ser utilizado en una impresora y
almacenado en el garaje de la presente invención.
La figura 8 es una vista en perspectiva
despiezada del garaje de la presente invención que muestra sus
partes componentes.
La figura 9 es una vista en perspectiva del
garaje sin la envoltura del garaje que muestra el conjunto de sus
componentes principales.
La figura 10 es una vista en perspectiva de un
garaje parcialmente montado que muestra la placa de la base y el
alojamiento de cierre por caperuza.
La figura 11 es una vista en perspectiva del
soporte del cartucho en el garaje.
La figura 12 es una sección parcial de una vista
en perspectiva de un soporte del cartucho del garaje.
La figura 13 es una vista en sección transversal
a través de un soporte del cartucho con un cartucho instalado
parcialmente.
La figura 14 es una vista en sección transversal
a través de un soporte del cartucho con un cartucho instalado
totalmente.
La figura 15 es una vista en perspectiva inferior
de un soporte del cartucho del garaje.
La figura 16 es una sección transversal
esquemática que muestra las posiciones relativas de un cartucho y un
módulo de mantenimiento en el garaje y un brazo de bloqueo en una
posición bloqueada.
La figura 17 es una sección transversal
esquemática que muestra el soporte del cartucho del garaje, un
módulo de mantenimiento y un brazo de bloqueo en una posición
desbloqueada.
La figura 18 es una sección transversal
esquemática que muestra un cartucho, un módulo de mantenimiento y un
brazo de bloqueo en una tercera posición para empujar el módulo de
mantenimiento a su posición de reposo.
Las figuras 19 a 25 son una secuencia de dibujos
esquemáticos que muestran la introducción y la extracción de los
módulos de mantenimiento y cartuchos dentro de un garaje.
Mientras la presente invención está abierta a
diferentes modificaciones y construcciones alternativas, las
realizaciones preferentes mostradas en los dibujos se describirán
con detalle en la presente descripción. Se ha de entender, sin
embargo, que no hay intención de limitar la presente invención a la
forma particular que se da a conocer. Por el contrario, la intención
es cubrir todas las modificaciones, equivalencias y construcciones
alternativas que están incluidas dentro del espíritu y ámbito de la
presente invención como se expresa en las reivindicaciones
anexas.
Se apreciará que el garaje de la presente
invención pueda ser utilizado virtualmente con cualquier impresora
por chorros de tinta, sin embargo, se describirá en primer lugar con
cierto detalle una impresora por chorros de tinta particular del
tipo con la que el garaje de la presente invención puede ser
utilizado, antes de describir el garaje, debido a que esto permite
comprender mejor la construcción y función del garaje.
La figura 2 muestra una vista en perspectiva
esquemática de una impresora de gran formato por chorros de tinta
del tipo térmico que dispone de un alojamiento (5) con unas
cubiertas derecha e izquierda (6) y (7) respectivamente, montada
sobre un pedestal (8). Un soporte de impresión tal como papel se
posiciona a lo largo de una vertical o eje de soporte por medio de
un mecanismo de control del eje de soporte (no mostrado). Como es
común en la técnica, el eje de accionamiento del soporte es
denominado como eje X y el eje de exploración del carro es
denominado como eje Y.
La impresora dispone de un conjunto del carro (9)
mostrado en trazo sombreado por debajo de la cubierta (6) y de
manera más clara en la figura 3 que es una vista en perspectiva de
la zona de impresión de la impresora. El conjunto del carro (9)
dispone de un cuerpo que está montado para un desplazamiento
alternativo a lo largo de las varillas de deslizamiento (11) y (12)
y un soporte (10) del cartucho para soportar cuatro cartuchos por
chorros de tinta (16), soportando cada uno tinta de diferente color
por ejemplo negro, amarillo, magenta y azul. Los cartuchos están
soportados en una disposición compactada cerrada y cada uno debe ser
extraído de manera selectiva del soporte (10) del cartucho para su
sustitución por un cartucho nuevo. Los cabezales de impresión de los
cartuchos (16) están expuestos a través de las aberturas en el
soporte (10) del cartucho encarados al soporte de impresión. En el
lado del soporte (10) del cartucho está montado un detector óptico
(17) para detectar de manera óptica unos patrones de prueba impresos
por medio de los cartuchos (16). El cuerpo del conjunto del carro
lleva además un codificador óptico (13) para determinar la posición
del cartucho en el eje Y mediante la interacción con una banda de
codificación (14) y la circuitería (15) necesaria para adaptarse a
los circuitos de calentamiento en los cartuchos por chorros de tinta
(16). La figura 4 es una vista en perspectiva lateral inferior del
conjunto (9) del carro que muestra mejor el montaje del cartucho y
el saliente de un cabezal de impresión (18) de un cartucho por
chorros de tinta (16) a través del soporte (10) del cartucho hacia
el soporte de impresión.
Haciendo referencia de nuevo a la figura 2 la
impresora dispone de un conjunto de módulos (19) de suministro de
tinta para reemplazar en el lado izquierdo de la impresora (mostrado
de manera sombreada por debajo de la cubierta -7-) y un conjunto de
módulos de la estación de mantenimiento para reemplazar montados en
el módulo de mantenimiento en el lado derecho de la impresora (no
mostrado). La figura 5 muestra un módulo (20) de estación de
mantenimiento que dispone de dos limpiadores (21) en un extremo, un
recipiente (22) en el otro extremo y un cierre por caperuza (23) en
una posición intermedia. La impresora dispone de un módulo (20) de
estación de mantenimiento por cada cartucho y cada módulo de
estación de mantenimiento está montado en un carro (24) de la
estación de mantenimiento, mostrado en la figura 6, en la unidad
(25) de la estación de mantenimiento de la impresora. El carro (24)
de la estación de mantenimiento dispone de cuatro ranuras (26) para
alojar los módulos de mantenimiento (20). La totalidad del carro de
la estación de mantenimiento se desplaza en dos direcciones de una
manera compleja por medio de la unidad (25) de la estación de
mantenimiento para acoplarse y desacoplarse del conjunto (9) del
carro cuando se requiere para el mantenimiento de los cartuchos
(16). El desplazamiento del carro (24) de la estación de
mantenimiento es detectado por medio de un detector de movimiento
montado sobre un brazo (27) que se extiende desde el lado del carro
(24).
Detalles adicionales de impresoras del tipo
descrito se dan a conocer en la solicitud Europea pendiente de los
solicitantes actuales Nº. 98103618.9, solicitada el 2 de Marzo de
1998, titulada INKJET PRINTING WITH REPLACEABLE SET OF
INK-RELATED COMPONENTS (PRINTHEAD/SERVICE MODULE/INK
SUPPLY) FOR EACH COLOR OF INK) ("Impresión por chorros de tinta
con un conjunto reemplazable de componentes relacionados con la
tinta (Cabezal de Impresión / Módulo de Mantenimiento / Suministro
de Tinta)"), cuya solicitud se incorpora por esto en este caso
como referencia.
Las figuras 7A y 7B muestran un cartucho por
chorros de tinta (16) que puede estar almacenado en el garaje de la
presente invención. El cartucho dispone de un cuerpo (28) que
dispone de un suministro interior de tinta y diferentes
características de alineación o puntos de referencia (29), (30),
(31), (32), (57) y (58) y unos elementos de enclavamiento (33). El
cabezal de impresión (34) dispone de una placa de toberas (35) y una
cinta de aislamiento (36) que tienen unas patillas conductoras (37)
de interconexión eléctrica sobre la misma.
Haciendo referencia a continuación a la figura 8,
que muestra una vista despiezada de un garaje de acuerdo con una
realización de la presente invención, el garaje dispone de un
alojamiento de cierre (38) que se puede montar sobre una placa base
(39), un soporte (40) del cartucho que se puede montar en el
alojamiento de cierre (38), una envoltura (41) a la que se fija el
soporte (40) del cartucho, y unos medios de petición (42). Los
medios de petición (42) comprenden una barra (43) que se puede
montar en la envoltura (41) y cuatro brazos de bloqueo (44) montados
de manera giratoria sobre la barra (43). Asimismo mostrados en la
figura 8, hay un cartucho (16) y un módulo de mantenimiento (20) que
pueden ser almacenados en el garaje. El garaje se muestra
ensamblado en la figura 9 a excepción de la envoltura (41) que no se
muestra para que se pueda apreciar mejor la interacción de los otros
componentes.
Cuando un módulo de mantenimiento (20) y un
cartucho (16) están almacenados en el garaje, el cabezal de
impresión (34) del cartucho establece contacto con el cierre por
caperuza (23) del módulo de mantenimiento (20) de la misma manera
como lo hace cuando los dos están juntos en una impresora y de esta
manera el cabezal de impresión está protegido por un cierre por
caperuza que ha sido específicamente diseñado para un tipo de
cartucho particular y que ha sido utilizado solamente con aquel
cartucho particular, ya sea en la impresora o en el garaje. Como se
puede ver en la figura 9, se pueden almacenar de manera simultánea
cuatro cartuchos y cuatro módulos de mantenimiento como un conjunto
en el garaje.
Como se muestra en la figura 8 la placa base
dispone de unos puntos de anclaje (45) para cada una de las cuatro
esquinas (49) del alojamiento de cierre (38) y de unos elementos
flexibles (46) de bloqueo que encajan con los rebordes (47) a cada
lado del alojamiento de cierre (38). El alojamiento de cierre (38)
está montado a la placa base (39) mediante el emplazamiento de ambas
esquinas frontales (49) hacia los puntos de anclaje (45) frontales y
a continuación haciendo girar el alojamiento de cierre hacia abajo y
hacia atrás de manera que las esquinas posteriores (49) del
alojamiento de cierre (38) se sitúan en el interior de los puntos de
anclaje (45) posteriores de la placa base mientras los elementos
flexibles (46) de bloqueo se aprietan hasta establecer contacto con
los rebordes (47), soportando de esta manera el alojamiento de
cierre (38) de manera firme a la placa base (39). Se puede observar
el alojamiento de cierre fijado en esta posición en la figura 10. En
la parte superior del alojamiento de cierre (38) hay un par (51) de
puntos autoestables de referencia que se extienden hacia arriba y un
par (52) de puntos de referencia enlazados que se extienden hacia
abajo. Una vez que el alojamiento de cierre está en su lugar, el
soporte (40) del cartucho está situado en la parte superior del
alojamiento de cierre de manera que los puntos de referencia (51),
(52) en la parte superior del alojamiento de cierre encajan con las
superficies de referencia (no mostradas en la figura 8) en la parte
inferior del alojamiento de cierre. Esto asegura que estos dos
componentes están acoplados de manera correcta y de esta manera los
cartuchos situados en el soporte del cartucho establecen contacto de
manera precisa con el cierre por caperuza de un módulo de
mantenimiento correspondiente para proteger los frágiles cabezales
de impresión de los cartuchos sin riesgo de deterioro.
A continuación la envoltura (41) queda situada
por encima tanto del soporte (40) del cartucho como del alojamiento
de cierre (38) y está fijada a la placa base (39). Se ha de observar
que el soporte (40) del cartucho no está montado de manera fija al
alojamiento de cierre (38) sino que simplemente se apoya contra el
mismo y queda fijado a la pared posterior (70) de la envoltura (41)
mediante tornillos que pasan a través de cuatro puntos de montaje
(71) sobre el soporte del cartucho. Durante la fijación del soporte
del cartucho a la pared posterior (70) de la envoltura (40), el
soporte del cartucho es forzado manualmente hacia abajo hacia el
alojamiento de cierre de manera que las superficies de referencia
sobre el soporte del cartucho hagan un buen contacto con las del
alojamiento de cierre. Asimismo se proporciona una cubierta que se
puede montar por encima del conjunto del garaje y que puede quedar
bloqueada en su sitio mediante la rotación de dos palancas (69) (se
muestra una) a cada lado de la placa base (39).
Haciendo referencia a la figura 10, el
alojamiento de cierre (38) dispone de cuatro ranuras (48) separadas,
para alojar cada una un módulo de mantenimiento (20). Cada ranura
tiene un nervio (49) de referencia Z a lo largo de una parte
superior de la ranura que establece contacto con un reborde (50) de
referencia correspondiente (se observa mejor en las figuras 5 y 8) a
lo largo de ambos bordes superiores del módulo de mantenimiento
(20). Cada ranura comprende un brazo forzado de manera elástica
hacia arriba (no mostrado) que asegura que cada módulo de
mantenimiento (20) queda ajustado en su lugar en su correspondiente
ranura (48) y queda soportado en contra del nervio (49) de
referencia. Cada brazo de resorte es conformado en un extremo para
proporcionar un elemento de tipo chaveta que interacciona con un
elemento de tipo chaveta en la base del módulo de mantenimiento (20)
para asegurar que un módulo de mantenimiento particular pueda ser
insertado totalmente en uno de las cuatro ranuras del alojamiento de
cierre.
El alojamiento de cierre (38) es esencialmente
similar al carro (24) de la estación de mantenimiento de una
impresora con la que se puede utilizar el garaje. De esta manera el
diseño del garaje es de tal manera que una vez que el carro de la
estación de mantenimiento ha sido diseñado y fabricado para un tipo
particular de impresora, un garaje para cartuchos y módulos de
mantenimiento utilizados con la impresora pueden ser rápidamente
diseñados y fabricados a un coste bajo. En la presente realización
diferentes aspectos del carro (24) de la estación de mantenimiento
que son específicos a su utilización en una impresora necesitan ser
modificados antes de que puedan ser utilizados como un alojamiento
de cierre (38) en el garaje de esta realización. Por ejemplo, el
detector del brazo (27) del carro (24) de la estación de
mantenimiento debe ser retirado.
Detalles adicionales del carro (24) de la
estación de mantenimiento y del módulo de mantenimiento (20) se dan
a conocer en la solicitud Europea Nº 98103631.2 pendiente de los
solicitantes actuales, solicitada el 2 de marzo de 1998 y titulada
MANUALLY REPLACEABLE PRINTHEAD SERVICING MODULE FOR EACH DIFFERENT
\hbox{INKJET} PRINTHEAD (Módulo de mantenimiento de
cabezales de impresión que se pueden reemplazar manualmente para
cada diferente cabezal de impresión), cuya solicitud se incorpora
en este caso a modo de referencia.
El soporte (40) del cartucho del garaje se
describirá a continuación en detalle haciendo referencia a las
figuras 11, 12, 13, 14 y 15 que muestran que el soporte del cartucho
dispone de cuatro compartimentos (53) separados por medio de paredes
compartamentales (56), teniendo cada compartimento unos elementos
antagonistas X (54) y elementos antagonistas X, Y y Z (55) que se
proyectan hacia abajo. Cada elemento antagonista X comprende un
resorte laminar montado en una pared compartamental (56) que fuerza
un cartucho (16) introducido en el interior del compartimento en la
dirección X hacia la pared compartamental de manera que los puntos
de referencia (32), (57) y (29) del cartucho quedan sostenidos en
contra de los puntos de referencia correspondientes (no mostrados)
en la pared compartamental opuesta. Los elementos antagonistas (55)
que se proyectan hacia abajo actúan sobre el punto de referencia
múltiple (58) de un cartucho (16) para empujar el cartucho en las
tres direcciones X, Y y Z de manera que los puntos de referencia
(29), (30), (31), (32) y (57) en el cartucho quedan sostenidos en
contra de los puntos de referencia correspondientes en el
compartimento. Detalles adicionales de los elementos antagonistas,
puntos de referencia del compartimento y puntos de referencia del
cartucho utilizados en la presente realización de la invención son
dados a conocer en la patente U.S.A. 5.642.143 emitida y concedida
de Rhoads y otros, que se incorpora en este caso como
referencia.
Cada soporte (40) del cartucho comprende
adicionalmente elementos de tipo chaveta que consisten en una
ranuras (59) en el interior de la pared frontal (60) del soporte del
cartucho para interaccionar con los elementos (33) de tipo chaveta
sobre el cartucho. Estos elementos de tipo chaveta aseguran que un
cartucho particular pueda ser introducido solamente en el interior
de uno de los compartimentos del garaje y de esta manera, en
combinación con los elementos de tipo chaveta dispuestos en cada
ranura del alojamiento de cierre, se asegura que un cartucho
particular de un conjunto de cartuchos se acoplará con el módulo que
ajuste de un conjunto de módulos de mantenimiento cuando se almacena
en el garaje. De manera preferente, el cartucho y los módulos de
mantenimiento se almacenan en el mismo orden en el garaje como el
orden en el que quedan montados respectivamente en el interior del
carro de exploración de una impresora y en el interior del carro de
la estación de mantenimiento de una impresora. Unas marcas
coloreadas (61) están dispuestas en una parte superior (62) (ver la
figura 9) del soporte (40) del cartucho que coinciden con las marcas
coloreadas sobre los cartuchos (16) y los módulos de mantenimiento
(20) para facilitar la ubicación correcta de ambos dentro del
garaje.
En la pared posterior (63) de cada compartimento
(53) del soporte (40) del cartucho está montado un circuito flexible
(64) de interconexión para realizar el contacto eléctrico con las
patillas conductoras (37) de interconexión eléctrica de un cartucho
(16) situado en el interior del compartimento. El circuito flexible
(64) está conectado a la circuitería (15) montada sobre el conjunto
(9) del carro para accionar los circuitos de calentamiento en el
interior del cartucho (16). El circuito flexible (64) está
constituido por una cinta aislante que tiene numerosas pistas de
material conductor y numerosas patillas de interconexión que
sobresalen de la cinta en forma de topes para realizar un contacto
eléctrico con las patillas (37) de un cartucho. El circuito flexible
puede ser de una construcción unitaria de manera que cada una de las
cuatro secciones del circuito flexible que se observan en la figura
11 son partes de la misma única pieza de cinta aislante. Detalles
adicionales del circuito flexible utilizada en la presente
realización de la invención son dados a conocer en la patente U.S.A.
5.610.642 emitida y concedida de Nobel y otros, que se incorpora en
este caso como referencia.
La figura 12 es una vista en perspectiva del
soporte (40) del cartucho en una sección parcial en la que el
circuito flexible no se muestra de manera que se puedan ver los
elementos de montaje del circuito flexible. Estos elementos de
montaje comprenden una patilla elastomérica (65) compensadora que es
presionada en contra de la parte trasera del circuito flexible por
medio de una placa antagonista (66). La placa antagonista (66) está
montada para girar alrededor de dos ejes, es decir, una acción
cardánica, y es empujada hacia adelante hacia el circuito flexible
por medio de un resorte. La figura 13 es una vista en sección
transversal a través de un compartimento del soporte (40) del
cartucho en la que un cartucho (16) está parcialmente instalado y la
figura 14 es la misma vista cuando el cartucho ha sido totalmente
instalado. Como el cartucho (16) está inicialmente introducido
dentro del compartimento (53), las patillas de interconexión (37)
del cartucho entran en contacto de manera preliminar con el circuito
flexible (64) como se muestra en la figura 13. Incluso aunque en
este punto el cartucho (16) está en ángulo con la pared trasera (63)
del compartimento, el circuito flexible (64) establece contacto con
el cartucho debido a la oscilación de la placa cardánica (66)
antagonista para conformar con el ángulo del cartucho. Como el
cartucho está totalmente introducido y de esta manera se desplaza
desde la posición mostrada en la figura 13 hasta la posición
mostrada en la figura 14, el deslizamiento de las patillas de
interconexión (37) del cartucho en contra del circuito flexible, y
de manera particular en contra de los topes (67) (mostrados
esquemáticamente en las figuras 13 y 14) del circuito flexible, da
lugar a un grado significante de limpieza entre los dos. Esta acción
de limpieza da lugar a la eliminación de cualquier contaminante o
corrosión en las patillas de interconexión (37) del cartucho. Los
topes (67) del circuito flexible permanecen en un contacto íntimo
mecánico con las patillas (37) del cartucho durante el
almacenamiento del cartucho en el garaje debido a la presión de la
placa cardánica (66) y la patilla elastomérica (65) en contra de la
parte trasera del circuito flexible y preservando de esta manera la
eficacia de estas patillas. Además, en la extracción del cartucho
desde el compartimento, se lleva a cabo una acción de limpieza
similar por parte de las patillas (37) de manera que están
totalmente dispuestas para ser reutilizadas en una impresora.
Detalles adicionales del mecanismo de montaje del circuito flexible
utilizado en la presente realización de la invención son dados a
conocer en la patente U.S.A. 5.461.482 emitida y concedida de
Wilson y otros, que se incorpora en este caso como referencia.
La figura 15 es una vista en perspectiva inferior
del soporte (40) del cartucho con un único cartucho (16) instalado
en un compartimento, que muestra el cabezal de impresión (34) del
cartucho que sobresale a través de la base del soporte del cartucho
para establecer contacto con el cierre por caperuza (23) de un
módulo de mantenimiento (20) montado en el alojamiento de cierre
(38) por debajo del soporte del cartucho. Asimismo se muestran las
superficies de referencia (68) en el lado inferior del soporte (40)
del cartucho para establecer contacto con los puntos de referencia
(51) y (52) en la parte superior del alojamiento de cierre.
El soporte (40) del cartucho del garaje es
asimismo esencialmente similar al soporte (10) del cartucho del
conjunto (9) del carro de exploración de una impresora con la que se
puede utilizar el garaje. De esta manera el diseño del garaje es de
tal manera que una vez que el soporte del cartucho ha sido diseñado
y fabricado para el carro de exploración de un tipo particular de
impresora, un garaje para cartuchos utilizados con la impresora
pueden ser rápidamente diseñados y fabricados a un coste bajo. En la
presente realización diferentes aspectos del soporte (40) del
cartucho que son específicos a su utilización en una impresora
necesitan ser modificados antes de que puedan ser utilizados en el
garaje de esta realización. Por ejemplo, el montaje del detector
óptico (17) del conjunto del carro de exploración debe ser retirado.
Tal como se puede apreciar, se requiere un esfuerzo considerable y
oneroso para diseñar dichos soportes del cartucho que controlan el
ambiente de un cartucho muy cuidadosamente. Ha sido muy apreciado
que dichas características puedan ser utilizadas en el interior de
garajes para aumentar mucho el ambiente de almacenamiento de los
cartuchos.
Los medios por los que el garaje controla la
introducción y extracción de los cartuchos y los módulos de
mantenimiento será descrita a continuación en detalle haciendo
referencia a las figuras 9, 16, 17 y 18. La figura 16 es un dibujo
esquemático que muestra las posiciones relativas de un cartucho (16)
y un módulo de mantenimiento (20) cuando están completamente
introducidos hacia el interior de un garaje. Como se puede observar
el cabezal de impresión (34) del cartucho establece contacto con el
cierre por caperuza (23) del módulo de mantenimiento (20) entre los
limpiadores (21) y el recipiente (22). El cartucho (16) se introduce
y se extrae del garaje generalmente desde arriba según una
trayectoria curva mostrada en la figura 16. La punta de flecha (76)
muestra la dirección de introducción del cartucho y la punta de
flecha (77) muestra la dirección de extracción del cartucho. El
módulo de mantenimiento (20) es introducido y extraído del garaje,
desde un lateral, las puntas de flecha (78) y (79) muestran
respectivamente la dirección de introducción y de extracción del
módulo. Como se puede observar en la figura 16 es importante
controlar el orden de la secuencia de introducción y extracción del
cartucho y del módulo de mantenimiento debido a que si el módulo de
mantenimiento es extraído del garaje mientras el cartucho está en su
lugar, no solamente se desplazará el cierre por caperuza (23) a
través del delicado cabezal de impresión y la placa de toberas del
cartucho, sino que los limpiadores serán arrastrados a través del
cabezal de impresión con una fuerza mucho más grande que la normal.
Cuando se está utilizando el carro (24) de la estación de
mantenimiento de la impresora, los extremos de los limpiadores (21)
son frotados suavemente a través del cabezal de impresión que es
mantenido fuera de del módulo de mantenimiento (20) aproximadamente
a la altura de la parte superior del recipiente (22). Sin embargo,
si se tuviera que extraer el módulo de mantenimiento del garaje
antes que el cartucho, los limpiadores pasarán a través del cabezal
de impresión cuando el cabezal de impresión se encontraba solamente
a la altura de la parte superior del cierre por caperuza (23) y de
esta manera quedarían presionados en contra de la placa de toberas
del cabezal de impresión con una fuerza grande. Esto se podría
producir asimismo si el módulo de mantenimiento fuera introducido en
el interior del garaje después de la introducción del cartucho.
Cada uno de los cuatro brazos de bloqueo (44),
que están numerados (72), (73), (74), y (75) en la figura 9, pueden
girar de manera independiente alrededor de la barra (43) y tienen
una parte del cabezal (80) en un primer extremo del brazo que puede
empujar un cartucho como se muestra en la figura 16. Se evita un
giro adicional de los brazos (44) (en el sentido de las agujas del
reloj en la figura 16) cuando del cabezal (80) contacta con el
cartucho (16). En esta posición de bloqueo el brazo evita la
extracción del módulo de mantenimiento del garaje ya que si esto se
intenta el módulo de mantenimiento haría tope con el segundo extremo
(81) del brazo (44). Además si el cartucho se introduce de manera
involuntaria en el garaje antes de que se introduzca su módulo de
mantenimiento asociado, el módulo de mantenimiento no puede a
continuación ser instalado hasta que se extraiga el cartucho. La
extracción del cartucho es siempre posible sin tener en cuenta la
posición del brazo.
La figura 17 es una sección transversal
esquemática a través de un compartimento (53) vacío del garaje que
muestra solamente el soporte del cartucho, el módulo de
mantenimiento (20) y un brazo (73). Se puede observar que, una vez
que el cartucho asociado ha sido retirado del garaje, el brazo (73)
puede girar adicionalmente en el sentido de las agujas del reloj
hasta que el brazo contacta la parte superior de la pared frontal
(60) del soporte (40) del cartucho justo por debajo del cabezal (80)
del brazo. En esta posición desbloqueada el módulo de mantenimiento
(20) puede ya sea deslizar al interior del alojamiento de cierre del
garaje en la dirección (78) o ser extraído del alojamiento de cierre
en la dirección (79). Además, un cartucho no puede ser introducido
hacia el interior del compartimento asociado del soporte del
cartucho cuando el brazo (73) está en esta posición.
El brazo (72) proporciona una función adicional,
mostrada en la figura 18, de ayudar a un usuario del garaje a
asegurar que el módulo de mantenimiento (20) está totalmente
colocado en el interior del alojamiento de cierre del garaje. Una
vez que el módulo de mantenimiento ha sido introducido hacia el
interior de la ranura (48) apropiada, el extremo (81) del brazo 72
asociado con aquella ranura (48) puede ser empujado en la dirección
(82) mostrada en la figura 18 de manera que el módulo de
mantenimiento entra totalmente en la ranura y es posicionado hacia
arriba por medio del brazo de resorte al interior de la ranura. Esto
puede asegurar que el punto de referencia del reborde (50) del
módulo de mantenimiento establece contacto con el punto de
referencia del nervio (49) del alojamiento de cierre de manera que
el cierre por caperuza del módulo de mantenimiento está
correctamente posicionado para recibir el cabezal de impresión de un
cartucho. Además, esta acción asegura que el brazo no obstruye la
entrada de un cartucho asociado hacia el interior del garaje una vez
que su módulo de mantenimiento ha sido instalado.
La carga y descarga del garaje será descrita a
continuación haciendo referencia a las figuras 19 a 25. La figura 19
muestra el garaje con su cubierta protectora (83) en su lugar. Para
cargar el garaje las dos palancas (69) a cada lado de la placa base
(39) giran desde sus posiciones elevadas de bloqueo hasta sus
posiciones inferiores de desbloqueo y la cubierta (83) es extraída.
Se levanta un brazo de bloqueo (73), como se muestra en la figura
20, para permitir que su asociado módulo de mantenimiento (extraído
de la impresora) sea introducido hacia el interior de la ranura
codificada con el color coincidente en el alojamiento de cierre. A
continuación, como muestra la figura 21, el brazo (73) desciende y
su extremo (81) es empujado hasta contactar con el módulo de
mantenimiento que se ajusta totalmente en su lugar. Estas fases son
repetidas para los tres restantes módulos de mantenimiento de un
conjunto.
A continuación los brazos (44) se encuentran en
una posición que permite la introducción de cartuchos hacia el
interior del garaje. Esto se consigue mediante la ubicación de cada
cartucho hacia el interior del compartimento codificado con el color
apropiado y presionando ligeramente hacia abajo y hacia la parte
trasera del garaje hasta que queda colocado en su lugar, como se
muestra en las figuras 22 y 23. Como el cartucho es presionado hacia
su posición de reposo sus patillas de interconexión eléctrica son
limpiadas por el circuito flexible del garaje y su cabezal de
impresión queda cerrado de manera precisa por un cierre por caperuza
acoplado al cartucho. Finalmente la cubierta (83) es reemplazada y
las dos palancas (69) son elevadas hasta sus posiciones de
bloqueo.
Para extraer los cartuchos y los módulos de
mantenimiento del garaje, una vez que la cubierta (83) ha sido
retirada, cada cartucho es extraído mediante una presión ligera
hacia abajo y estirando el cartucho hacia arriba y hacia fuera del
garaje como se muestra en la figura 24. Una vez que el cartucho ha
sido extraído de un compartimento particular, el brazo (44) de
bloqueo asociado con el compartimento puede desplazarse hacia arriba
hasta su posición de desbloqueo y el módulo de mantenimiento
asociado puede ser extraído del garaje como se muestra en la figura
25.
Claims (9)
1. Un contenedor para almacenamiento para
almacenar uno o más cartuchos por chorros de tinta (16) cuando se
extraen de un carro de una impresora por chorros de tinta,
disponiendo cada cartucho por chorros de tinta de un cabezal de
impresión para inyectar tinta, caracterizado porque el
contenedor para almacenamiento comprende:
un alojamiento (40) del cartucho para soportar
uno o más cartuchos por chorros de tinta (16) y
un alojamiento de cierre (38) para soportar uno o
más módulos de mantenimiento (20), disponiendo cada uno de unos
medios de cierre por caperuza, asociados con cada uno de dichos
cartuchos por chorros de tinta, para cerrar por caperuza el cabezal
de impresión del cartucho de tinta, en el que dicho módulo de
mantenimiento (20) se puede extraer manualmente desde dicho
contenedor para almacenamiento por un usuario del contenedor para
almacenamiento.
2. Contenedor para almacenamiento, según la
reivindicación 1, en el que dicho módulo de mantenimiento se puede
asimismo montar en el interior de una estación de mantenimiento de
una impresora por chorros de tinta.
3. Contenedor para almacenamiento, según la
reivindicación 1 ó 2, en el que dicho módulo de mantenimiento
comprende además unos medios de limpieza para limpiar el cabezal de
impresión de un cartucho por chorros de tinta y un recipiente.
4. Contenedor para almacenamiento, según la
reivindicación 1, 2 ó 3, en el que dicho alojamiento de cierre
comprende una serie de ranuras, cada una para alojar de manera
deslizante un módulo de mantenimiento.
5. Contenedor para almacenamiento, según la
reivindicación 4, en el que cada una de dichas ranuras del
alojamiento de cierre comprende, por lo menos, un punto de
referencia para proporcionar una restricción posicional a un módulo
de mantenimiento en el interior de dicha ranura de manera que los
medios de cierre por caperuza de dicho módulo de mantenimiento están
posicionados correctamente para alojar el cabezal de impresión de un
cartucho por chorros de tinta asociado.
6. Contenedor para almacenamiento, según la
reivindicación 4 ó 5, en el que cada una de dichas ranuras
comprenden un elemento de tipo chaveta para la interacción con un
elemento de tipo chaveta coincidente en un módulo de mantenimiento,
y en el que el elemento de tipo chaveta de cada ranura es diferente
del elemento de tipo chaveta de las ranuras restantes del
alojamiento de cierre de manera que un módulo de mantenimiento
particular puede ser introducido totalmente hacia el interior de una
sola de las ranuras.
7. Contenedor para almacenamiento, según
cualquiera de las reivindicaciones precedentes, que comprende además
una placa base para montar dicho alojamiento de cierre, una
envoltura para montar dicho alojamiento de cierre y una cubierta
protectora.
8. Método para almacenar uno o más cartuchos por
chorros de tinta (16) en un contenedor para almacenamiento de
acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 7, disponiendo cada
cartucho por chorros de tinta de un cabezal de impresión para
inyectar tinta, comprendiendo el método las fases de
- extracción del cartucho por chorros de tinta
(16) desde una impresora por chorros de tinta,
- extracción del módulo de mantenimiento (20)
asociado con dicho cartucho por chorros de tinta, que dispone de los
medios de cierre por caperuza, desde la impresora por chorros de
tinta,
- introducción de dicho módulo de mantenimiento
(20) hacia el interior del contenedor para almacenamiento y
- introducción de dicho cartucho por chorros de
tinta (16) hacia el interior de dicho contenedor para almacenamiento
de manera que el cabezal de impresión del cartucho establece
contacto y es soportado en contra de los medios de cierre por
caperuza de dicho módulo de mantenimiento.
9. Alojamiento de cierre (38) para soportar de
manera extraible una serie de módulos de mantenimiento (20),
disponiendo cada módulo de mantenimiento de unos medios de cierre
por caperuza para cerrar un cabezal de impresión de un cartucho por
chorros de tinta, en el que el alojamiento de cierre (38) está
adaptado para ser utilizado en ambos:
- impresora por chorros de tinta, cuando está
montado para ser accedido por cartuchos por chorros de tinta
montados en un carro de una impresora por chorros de tinta, y
- un contenedor para almacenamiento, según la
reivindicación 1, para almacenar los cartuchos por chorros de tinta
(16) y los módulos de mantenimiento (20) cuando se extraen de la
impresora por chorros de tinta.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US08/923,213 US6199973B1 (en) | 1997-09-03 | 1997-09-03 | Storage container for inkjet cartridges having removable capping means and a method for storing inkjet cartridges |
| US923213 | 1997-09-03 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2242254T3 true ES2242254T3 (es) | 2005-11-01 |
Family
ID=25448320
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES98116331T Expired - Lifetime ES2242254T3 (es) | 1997-09-03 | 1998-08-28 | Contenedor para almacenamiento de cartuchos por chorros de tinta que dispone de medios de cierre por caperuza extraible y metodo para almacenar cartuchos por chorros de tinta. |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6199973B1 (es) |
| EP (1) | EP0900662B1 (es) |
| DE (1) | DE69830219T2 (es) |
| ES (1) | ES2242254T3 (es) |
Families Citing this family (33)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7037382B2 (en) * | 1996-12-20 | 2006-05-02 | Z Corporation | Three-dimensional printer |
| US6007318A (en) * | 1996-12-20 | 1999-12-28 | Z Corporation | Method and apparatus for prototyping a three-dimensional object |
| US6416166B1 (en) | 2001-08-16 | 2002-07-09 | Eastman Kodak Company | Ink cartridge with alignment features and method of inserting cartridge into a printer receptacle |
| US6588875B1 (en) | 2001-12-04 | 2003-07-08 | John W. Kleinhammer | Ink jet cartridge printhead seal |
| US6702435B2 (en) | 2002-07-18 | 2004-03-09 | Eastman Kodak Company | Ink cartridge having ink identifier oriented to provide ink identification |
| US6705713B2 (en) | 2002-07-18 | 2004-03-16 | Eastman Kodak Company | Disposable ink assemblage |
| US20040012660A1 (en) * | 2002-07-18 | 2004-01-22 | Eastman Kodak Company | Ink cartridge having connectable-disconnectable housing and ink supply bag |
| US6712459B2 (en) | 2002-07-18 | 2004-03-30 | Eastman Kodak Company | Ink cartridge having shielded pocket for memory chip |
| US6715864B2 (en) | 2002-07-18 | 2004-04-06 | Eastman Kodak Company | Disposable ink supply bag having connector-fitting |
| US6709093B2 (en) | 2002-08-08 | 2004-03-23 | Eastman Kodak Company | Ink cartridge in which ink supply bag held fast to housing |
| US6755501B2 (en) | 2002-08-08 | 2004-06-29 | Eastman Kodak Company | Alternative ink/cleaner cartridge |
| US6830323B2 (en) | 2002-08-13 | 2004-12-14 | Eastman Kodak Company | Restricting flash spread when welding housing halves of cartridge together |
| US6705714B1 (en) | 2002-08-21 | 2004-03-16 | Eastman Kodak Company | Ink cartridge having ink supply bag filled to less than capacity and folded in cartridge housing |
| US6837576B2 (en) | 2002-08-21 | 2005-01-04 | Eastman Kodak Company | Method of filling ink supply bag for ink cartridge |
| WO2004106041A2 (en) * | 2003-05-23 | 2004-12-09 | Z Corporation | Apparatus and methods for 3d printing |
| US20050280185A1 (en) * | 2004-04-02 | 2005-12-22 | Z Corporation | Methods and apparatus for 3D printing |
| ES2264848B1 (es) * | 2004-05-06 | 2008-01-01 | Indo Internacional, S.A. | Procedimiento y equipo para establecer el comportamiento visual de una persona, y procedimiento de personalizacion de una lente para montura. |
| US7387359B2 (en) * | 2004-09-21 | 2008-06-17 | Z Corporation | Apparatus and methods for servicing 3D printers |
| US7731326B2 (en) * | 2005-10-21 | 2010-06-08 | Hewlett-Packard Development Company, L.P. | Storage system |
| US20070126157A1 (en) * | 2005-12-02 | 2007-06-07 | Z Corporation | Apparatus and methods for removing printed articles from a 3-D printer |
| KR101436647B1 (ko) * | 2006-05-26 | 2014-09-02 | 3디 시스템즈 인코오퍼레이티드 | 3ｄ 프린터 내에서 재료를 처리하기 위한 인쇄 헤드 및 장치 및 방법 |
| CN101817258B (zh) * | 2010-02-11 | 2012-02-29 | 孙荣华 | 喷墨打印系统及其配套的墨水盒 |
| US20150230557A1 (en) * | 2014-02-18 | 2015-08-20 | Jennifer Jackson | Decorative sticker for sports shoes |
| US10166799B2 (en) | 2015-12-07 | 2019-01-01 | The Procter & Gamble Company | Service stations for handheld fluid jet apparatuses |
| US11077689B2 (en) | 2015-12-07 | 2021-08-03 | The Procter & Gamble Company | Systems and methods for providing a service station routine |
| US9782971B2 (en) * | 2015-12-07 | 2017-10-10 | The Procter & Gamble Company | Cartridge servicing cases for fluid jet cartridge |
| US10391042B2 (en) | 2015-12-07 | 2019-08-27 | The Procter & Gamble Company | Treatment compositions, apparatus and methods for modifying keratinous surfaces |
| US11590782B2 (en) | 2015-12-07 | 2023-02-28 | The Procter & Gamble Company | Systems and methods for providing a service station routine |
| JP6359625B2 (ja) * | 2016-12-30 | 2018-07-18 | ジュハイ ナインスター マネージメント カンパニー リミテッド | インクカートリッジ |
| US10849843B2 (en) | 2018-02-01 | 2020-12-01 | The Procter & Gamble Company | Stable cosmetic ink composition |
| US10610471B2 (en) | 2018-02-01 | 2020-04-07 | The Procter & Gamble Company | Cosmetic ink composition comprising a surface tension modifier |
| US10813857B2 (en) | 2018-02-01 | 2020-10-27 | The Procter & Gamble Company | Heterogenous cosmetic ink composition for inkjet printing applications |
| EP3897510A4 (en) * | 2018-12-18 | 2022-01-26 | Israeli, Maori | PILL DISPENSER FOR MEDICATIONS, VITAMINS AND/OR FOOD SUPPLEMENTS |
Family Cites Families (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5231416A (en) * | 1988-11-09 | 1993-07-27 | Canon Kabushiki Kaisha | Container for ink jet head and recovering method of ink jet head using container |
| EP0456840B1 (en) * | 1989-12-06 | 2001-03-14 | Canon Kabushiki Kaisha | Pressure-sensitive adhesive tape, ink jet recording head, and storing method |
| JPH04247954A (ja) | 1991-01-18 | 1992-09-03 | Canon Inc | インクジェット記録ヘッド用キャップ，インクジェット記録ヘッド，およびインクジェット記録装置 |
| CA2090959A1 (en) | 1992-03-06 | 1993-09-07 | Fumiharu Nakamura | Containers for containing expendables and packaging material for and method for collecting the same |
| JP2925394B2 (ja) | 1992-03-09 | 1999-07-28 | キヤノン株式会社 | 保管容器 |
| US5638099A (en) * | 1992-09-30 | 1997-06-10 | Hewlett-Packard Company | Removable service station sled for inkjet printer |
| DE69328617T2 (de) | 1993-04-30 | 2001-02-01 | Hewlett Packard Co | Ein verbessertes einheitliches Verbindungssystem für einen Tintenstrahldrucker |
| US5461482A (en) | 1993-04-30 | 1995-10-24 | Hewlett-Packard Company | Electrical interconnect system for a printer |
| US5585826A (en) | 1993-04-30 | 1996-12-17 | Hewlett-Packard Company | Service station for simultaneous capping/wiping of multiple inkjet cartridges having different inks |
| US5392063A (en) | 1993-04-30 | 1995-02-21 | Hewlett-Packard Company | Spring cartridge clamp for inkjet printer carriage |
| US5563637A (en) * | 1993-10-26 | 1996-10-08 | Lexmark International, Inc. | Maintenance station for ink jet printhead |
| US5589861A (en) * | 1994-05-31 | 1996-12-31 | Hewlett-Packard Company | Cleaner cartridge for an inkjet printing mechanism |
| DE69511461T2 (de) | 1994-05-31 | 2000-04-13 | Canon Kk | Austauschbare Tintenpatrone mit Verschlussstruktur |
| JP3324629B2 (ja) * | 1995-03-13 | 2002-09-17 | セイコーエプソン株式会社 | インクジェット式印刷ユニットの保管ケース |
| US5801725A (en) * | 1995-05-03 | 1998-09-01 | Encad, Inc. | Slidable wiping and capping service station for ink jet printer |
| US5786830A (en) * | 1995-10-31 | 1998-07-28 | Hewlett-Packard Company | Adaptive wiping system for inkjet printheads |
-
1997
- 1997-09-03 US US08/923,213 patent/US6199973B1/en not_active Expired - Lifetime
-
1998
- 1998-08-28 ES ES98116331T patent/ES2242254T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1998-08-28 EP EP98116331A patent/EP0900662B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1998-08-28 DE DE69830219T patent/DE69830219T2/de not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0900662A2 (en) | 1999-03-10 |
| EP0900662B1 (en) | 2005-05-18 |
| DE69830219T2 (de) | 2006-05-24 |
| US6199973B1 (en) | 2001-03-13 |
| DE69830219D1 (de) | 2005-06-23 |
| EP0900662A3 (en) | 1999-12-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2242254T3 (es) | Contenedor para almacenamiento de cartuchos por chorros de tinta que dispone de medios de cierre por caperuza extraible y metodo para almacenar cartuchos por chorros de tinta. | |
| ES2317972T3 (es) | Contenedor para liquidos y aparato para la impresion por chorros de tinta que utiliza dicho contenedor. | |
| ES2252908T3 (es) | Aparato de impresion por chorros de tinta y cartucho de tinta para el aparato. | |
| ES2382004T3 (es) | Recipiente para líquidos | |
| ES2392201T7 (es) | Manipulación de una familia de tintas combinadas para un cartucho de tinta | |
| US6027209A (en) | Ordered storage and/or removal of inkjet cartridges and capping means from a storage container | |
| JP4585797B2 (ja) | 液体供給装置 | |
| US6174041B1 (en) | Modular printhead service station with self-contained motorized components | |
| ES2251185T3 (es) | Impresora modular de chorro de tinta. | |
| KR100518197B1 (ko) | 잉크 카트리지 및 기록 장치 | |
| ES2397349T3 (es) | Cartucho de tinta | |
| ES2296598T3 (es) | Configuracion de matrices de bits multiples para cabezas de impresora con cerrojo de llave. | |
| BR0318793B1 (pt) | cartucho de tinta adaptado para ser montado em um aparelho de gravação e aparelho de gravação a jato de tinta. | |
| ES2209972T3 (es) | Tecnicas para adaptar un cartucho de chorro de tinta de formato pequeño para uso en un carro dimensionado para un cartucho de formato grande. | |
| JP5736902B2 (ja) | 液体供給システム及び液体カートリッジ | |
| ES2226044T3 (es) | Contenedor de almacenamiento para cartuchos para chorros de tinta que tiene medios de limpieza y metodo para el almacenamiento de cartuchos para chorros de tinta. | |
| JP2004358914A (ja) | インクタンク | |
| ES2225474T3 (es) | Recipiente de tinta para conexion electrica fiable con una estacion de alojamiento. | |
| ES2344103T3 (es) | Cartucho de gotas de fluido. | |
| ES2248938T3 (es) | Dispositivo de acoplamiento con alineacion para conectar manualmente un suministro de tinta a un cartucho de impresion por chorro de tinta. | |
| ES2236569T3 (es) | Circuito de interconexion. | |
| JP2010513091A (ja) | プリンタ用データ保存デバイス実装装置 | |
| BR112019010921A2 (pt) | unidade de acomodação líquida e dispositivo de jatear líquido | |
| JP2006116786A (ja) | 液体収納容器および該容器用ホルダ | |
| BRPI0815963B1 (pt) | porta-cartucho para prender cartuchos com chip ou sem chip, kit para adaptar um porta-cartucho para prender cartuchos com chip ou sem chip e adaptador para substituir um conjunto de primeiros cartuchos de impressão a jato de tinta |