ES2241490B2 - Robot autopropulsado para manipulacion de cargas explosivas. - Google Patents
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Abstract
Robot autopropulsado para manipulación de cargas explosivas, siendo del tipo de robots autopropulsados manejados a distancia por medio de una consola de mandos, de utilidad para la manipulación de cargas y artefactos explosivos, así como para la realización de operaciones especiales y peligrosas, de forma que el robot (1) autopropulsado comprende unos medios de desplazamiento definidos por sendos trenes laterales de rodadura de oruga (2), cuyos laterales de rodadura son graduables, y presentan en su parte anterior una pala (3) de arrastre, de longitud graduable, así como un brazo (4) articulado con el primer tramo (7) del brazo (4) en forma de horquilla accionado por una pareja de cilindros (6) y quedando rematado en una pinza (5).
Description
Robot autopropulsado para manipulación de cargas
explosivas.
La siguiente invención, según se expresa en el
enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un robot
autopropulsado para manipulación de cargas explosivas, siendo del
tipo de robots manejados a distancia por medio de una consola de
mandos, de utilidad para la manipulación de cargas explosivas, y,
en general, para la realización de operaciones especiales y
peligrosas, de forma que el robot autopropulsado presenta unos
medios de desplazamiento definidos por una oruga, a cada lateral,
graduables en proximidad y estando propulsado por un motor de
gasoil, gasolina o eléctrico, incorporando en su parte anterior una
pala de arrastre, de longitud graduable, y, asimismo, presenta un
brazo articulado conformado por cuatro tramos y una pinza en su
extremo dotada de un movimiento, independiente, a izquierda y
derecha.
De esta forma, ambos laterales de oruga del tren
de rodadura son graduables entre si, de forma que cuando se deba de
manipular pesadas cargas se podrán desplazar ambos trenes de
rodadura hacia el exterior obteniendo una perfecta estabilidad y
presentando una gran robustez y potencia, y, además, la pala
también se adaptará a la longitud de separación de los laterales de
oruga.
Asimismo, con objeto de facilitar todas las
operaciones a ejecutar el robot autopropulsado incorpora una serie
de cámaras de visión y unos sensores de proximidad.
Por otra parte, los cuatro tramos conformantes
del brazo articulado están accionados por respectivos cilindros y
la pinza dispone de unos medios específicos de giro, a izquierda y
derecha, con objeto de dotarla de una gran maniobrabilidad.
Además, el primer tramo del brazo articulado,
esto es, el montado sobre el chasis, presenta una forma general de
horquilla, siendo pasante entre sus ramales el cuerpo de pinza,
permitiendo el plegado sobre sí del brazo ocupando un mínimo
espacio.
En la presente memoria se describe un robot
autopropulsado de manejo a distancia por una consola de mandos, de
aplicación para la realización de diferentes operaciones
peligrosas, siendo de especial aplicación para la manipulación de
artefactos y cargas explosivas.
Convencionalmente, cuando hay que manipular
artefactos explosivos o realizar operaciones de riesgo, más aún,
cuando están en riesgo vidas humanas, se utilizan robots que son
manejados a distancia por medio de una consola de control.
De esta forma, entre los robots existentes para
la manipulación de artefactos explosivos, podemos citar aquel que
comprende un brazo articulado, según un único tramo, y sin
posibilidad de girar según un plano horizontal, es decir,
únicamente, tiene movimiento según un plano vertical y limitado por
su único tramo articulado.
Asimismo, este tipo de robots disponen de una
serie de elementos de control, como son cámara de visión y sensores
de proximidad.
Igualmente, podemos citar la patente de
invención española P200302384, del mismo titular que el presente
expediente, en la que se presenta un robot autopropulsado con unos
medios de desplazamiento definidos por dos trenes de ruedas
laterales y dos motores, independientes, los cuales transmiten
movimiento, cada uno de ellos, a un tren lateral de ruedas, de
forma que todas las ruedas no presentan igual diámetro, presentando
el mismo una menor robustez al robot objeto del presente
expediente.
Por otra parte, podemos considerar los
documentos de patente US 6113343 A; JP 2000326875 y DE 2409027 A1,
de forma que en el documento US 6113343 se presenta un robot para
desactivación de explosivos, el cual presenta una estructura base
para un brazo manipulador constituida por un primer 226 brazo
(constituido por un par de miembros de transmisión 230) y un
segundo 228 brazo (igualmente constituido por un par de miembros de
transmisión, es decir, realmente son parejas de brazos) cada uno
con accionamiento independiente respecto del correspondiente eje de
giro.
Por otra parte, en las figuras de los diseños
puede observarse como el robot presenta un brazo 20
telescópico.
En el documento JP 200032875 se describe un
dispositivo de correa de eslabones para mover un vehículo de
trabajo, cuyo vehículo puede variar su anchura para lo cual, cada
uno de los trenes de rodadura, incorpora una pareja de elementos,
de forma que dichas parejas solidarias a ambos trenes de rodadura
se encajan en respectivos elementos tubulares solidarios de la
propia estructura del vehículo.
Finalmente, en el documento DE 2409027 se
describe una pala niveladora, de forma que la pala niveladora es
graduable en anchura con objeto de poder viajar por carretera,
siendo regulable por medio de respectivos extremos deslizantes.
En la presente memoria se describe un robot
autopropulsado para manipulación de cargas explosivas, siendo del
tipo de robots autopropulsados manejados a distancia por medio de
una consola de mando y control, y siendo de especial utilidad para
la manipulación de artefactos y cargas explosivas y para la
realización de operaciones especiales y peligrosas en general, de
forma que el robot autopropulsado comprende unos medios de
desplazamiento definidos por una oruga, de laterales de rodadura
graduables entre si, estando propulsado por un motor de gasoil,
incorporando en su parte frontal una pala de arrastre, de longitud
graduable, y disponiendo de un brazo articulado definido por cuatro
tramos, teniendo el primer tramo una forma general de horquilla, y
quedando rematado en una pinza extrema dotada de movimiento
giratorio específico.
Así, en la operación de manipulación de pesadas
cargas el tren de rodadura de la oruga de ambos laterales se
desplazarán, por medio de correspondientes cilindros hidráulicos,
conducidos por unas guías hacia el exterior, otorgándole una gran
estabilidad.
Asimismo, la pala de longitud graduable y
accionada por un cilindro, en su movimiento
ascendente-descendente, presenta a ambos laterales
un brazo giratorio, con una primera posición recogido sobre la
pala, adaptando su longitud al tren de rodadura plegado y con una
segunda posición alineado a la misma, adaptando su longitud al tren
de rodadura desplegado.
Por otra parte, el primer tramo relativo al
brazo articulado presenta una forma de horquilla y esta accionado
por una pareja de cilindros.
De esta forma, en el plegado, sobre sí mismo,
del brazo articulado el cuerpo de pinza es pasante entre la pareja
de ramales del primer tramo, ocupando un mínimo espacio.
En definitiva, el robot autopropulsado presenta
una gran robustez y esta dotado de una gran maniobrabilidad,
pudiendo arrastrar y manipular pesadas cargas.
Así, al estar definido el tren de rodadura por
oruga permite su desplazamiento por todo tipo de terrenos
escabrosos, teniendo una gran movilidad, así como un perfecto
agarre en todos los terrenos.
Para complementar la descripción que
seguidamente se va a realizar, y con objeto de ayudar a una mejor
comprensión de las características de la invención, se acompaña a
la presente memoria descriptiva, de un juego de planos, en cuyas
figuras de forma ilustrativa y no limitativa, se representan los
detalles más característicos de la invención.
Figura 1. Muestra una vista en alzado lateral
del robot autopropulsado objeto de la invención, pudiendo observar
el brazo articulado en su posición de desplegado, así como la oruga
de desplazamiento y la pala anterior de arrastre.
Figura 2. Muestra una vista en alzado lateral
del robot autopropulsado objeto de la invención, pudiendo observar
el brazo articulado en su posición plegada, sobre sí mismo, así
como la oruga de desplazamiento y la pala anterior de arrastre.
Figura 3. Muestra una vista en planta de la
pinza de agarre en su posición de cierre y apertura, teniendo la
misma un específico movimiento giratorio a izquierda y derecha.
Figura 4. Muestra una vista en planta del robot
autopropulsado, pudiendo observar las orugas relativas al tren de
rodadura en su posición de plegadas, así como la pala graduable en
longitud y accionada por un cilindro.
Figura 5. Muestra una vista en planta del robot
autopropulsado, pudiendo observar las orugas relativas al tren de
rodadura en su posición de desplegadas, así como la pala graduable
en longitud y accionada por un cilindro.
A la vista de las comentadas figuras y de
acuerdo con la numeración adoptada podemos observar como el robot 1
autopropulsado para la manipulación de artefactos y cargas
explosivas presenta unos medios de desplazamiento definidos por
sendos trenes laterales de rodadura de oruga 2 y estando propulsado
por unos medios convencionales, tales como un motor de gasoil,
gasolina o eléctrico e incorporando en su parte anterior una pala 3
de arrastre, así como un brazo 4 articulado rematado en una pinza
5.
Una importante característica del robot 1
autopropulsado es que presenta una gran robustez lo que le permite
arrastrar y manipular pesadas cargas, y, asimismo, mediante su tren
de rodadura, basado en una oruga 2, puede desplazarse por terrenos
escabrosos teniendo una gran maniobrabilidad.
Además, con objeto de poder dotar al robot 1 de
una gran estabilidad en la manipulación de pesadas cargas, ambos
trenes laterales de rodadura de oruga 2 están montados en una
estructura que permite la separación entre ambos laterales mediante
el accionamiento de un simple pulsador, de forma que cuando se deban
de manipular pesadas cargas se separarán los laterales de la oruga
2 y el robot 1 adquirirá una gran estabilidad, lo cual representa
una gran ventaja.
Así, los laterales de oruga 2 quedan montados
por medio de una pareja 8 de largueros telescópicos, de forma que
por medio del respectivo cilindro 9 hidráulico, activados por medio
de un pulsador de activación, se podrán posicionar a diferente
distancia entre sí.
Asimismo, la pala 3, accionada por un cilindro
10 en su movimiento ascendente-descendente,
presenta una longitud graduable, para lo cual en ambos extremos
dispone de sendos brazos 11 giratorios, permitiendo adaptar su
longitud a la del tren de rodadura, según se encuentre en su
posición de plegado o desplegado, como puede apreciarse en las
figuras 4 y 5 de los diseños.
Dichos brazos 11 giratorios estarán accionadas
por medio de respectivos cilindros.
Por otra parte, el brazo 4 articulado monta los
correspondientes cilindros hidráulicos de accionamiento de los
diferentes tramos del mismo, en tanto que el primer tramo 7 esta
accionado por una pareja de cilindros 6, para lo cual incorpora un
grupo hidráulico, mientras que para efectuar los movimientos de
giro, a izquierda y derecha, de la pinza 5 incorpora un motor
eléctrico, de forma que los movimientos articulados de los cuatro
tramos conformantes del brazo 4 articulado, están materializados
por correspondientes cilindros de accionamiento, los cuales son de
actuación independiente.
En las figuras de los diseños puede observarse
la gran maniobrabilidad del brazo 4 articulado, pudiendo observar
como desde su posición de desplegado (figura 1) pasa a una posición
de plegado (figura 2) sobre sí mismo ocupando un mínimo
espacio.
Ello se logra como consecuencia de presentar el
primer tramo 7 del brazo articulado en forma de horquilla y poder
pasar entre sus dos ramales la pinza 5 en su plegado (figura
2).
Lógicamente, el robot 1 autopropulsado incorpora
la correspondiente electrónica de control apareciendo en una
pantalla de la consola de mandos todas las incidencias.
Asimismo, el robot 1 autopropulsado incorporará
una serie de medidores de distancia por ultrasonidos y cámaras de
visión, permitiendo ejecutar todas las operaciones necesarias.
Por otra parte, la pinza 5 podrá presentar
diferentes características de acuerdo al trabajo a realizar, y,
así, las pinzas pueden cortar, arrastrar, levantar e incluso
destruir objetos.
Claims (1)
1. Robot autopropulsado para manipulación de
cargas explosivas, siendo del tipo de robots autopropulsados
manejados a distancia por medio de una consola de mandos, de
utilidad para la manipulación de cargas y artefactos explosivos,
así como para la realización de operaciones especiales y
peligrosas, de forma que el robot autopropulsado comprende unos
medios de desplazamiento definidos por sendos trenes laterales de
rodadura de oruga, estando propulsado por un motor de gasoil,
caracterizado porque el robot (1) incorpora un brazo (4)
articulado, según cuatro tramos, rematado en una pinza (5), con el
primer tramo (7) del brazo (4) en forma de horquilla accionado por
una pareja de cilindros (6), de forma que en el plegado del brazo
(4) articulado, sobre sí mismo, el cuerpo de pinza (5) es pasante
entre la pareja de ramales del primer tramo (7), siendo regulable
la anchura de los trenes laterales de rodadura por medio de
respectivas parejas de largueros (8) telescópicos y un cilindro (9)
hidráulico, en tanto que el robot(1) en su parte anterior
presenta una pala (3) de arrastre, de longitud graduable, al
disponer, a ambos laterales, de respectivos brazos (11) giratorios
180º.
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