ES2239525B1 - Estructura perfeccionada modular y adaptable de conductos de aire para climatizacion y ventilacion. - Google Patents
Estructura perfeccionada modular y adaptable de conductos de aire para climatizacion y ventilacion.Info
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Abstract
Estructura perfeccionada modular y adaptable de conductos de aire para climatización y ventilación, constituido por un conjunto de elementos modulares, susceptibles de encajar entre sí, comprendiendo desde conducciones rectas de sección rectangular, hasta codos en diferentes ángulos y de la misma forma de sección, encontrándose el conjunto caracterizado por la capacidad de cada uno de sus elementos de ajustarse a unas dimensiones de sección variable al encontrarse constituidas cada una de sus cuatro caras, por la unión de sendos perfiles encajables una mitad con otra, deslizando sobre un sistema de carriles encajables entre sí, constituido mediante un conjunto de rieles macho en forma de T en un lado y un conjunto de rieles hembra en el otro lado. Esta estructura proporciona beneficios derivados de la estandarización de las piezas necesarias, simplificación de la gestión de material y del montaje, con el consiguiente ahorro en tiempos y costes.
Description
Estructura perfeccionada modular y adaptable de
conductos de aire para climatización y ventilación.
La presente invención, Estructura perfeccionada
modular y adaptable de conductos de aire para climatización y
ventilación, consistente en una novedosa y original estructura de
los diferentes módulos constitutivos de los conductos de
transmisión de aire empleados en las referidas instalaciones,
permitiendo gracias a su novedosa estructura modular y adaptable
grandes beneficios en la realización de este tipo de instalaciones,
simplificando su diseño y facilitando las labores propias de
montaje, con el consiguiente ahorro en tiempos y costes.
Es por ello, que la presente invención será de
especial interés para el sector de la industria suministradora de
equipamiento de instalaciones de climatización y ventilación, en el
sector de la construcción.
En la actualidad, las instalaciones de conducción
de aire destinadas a estos fines de climatización y ventilación se
realizan mediante el empleo de conductores y piezas de conexión de
estos con las diferentes ramificaciones propias de este tipo de
instalaciones. Asimismo, en estas obras, como en la mayoría de
instalaciones de conducción de fluidos, es necesario equilibrar los
efectos de pérdida de presión a lo largo de las conducciones,
mediante el empleo de elementos conductores de diferente sección, a
fin de poder ir adaptando la sección de las conducciones a las
progresivas pérdidas de presión, en este caso, del aire al fluir a
través de las mismas. Esto supone el empleo de multitud de piezas y
elementos diferentes en una instalación, complicando el
aprovisionamiento de elementos y haciendo casi artesanal su
construcción.
Sin embargo, resolviendo el anterior problema, la
presente invención se refiere a una arquitectura modular y
adaptable de conductos de aire, mediante la cual con un número
limitado de piezas estándar, se puede construir cualquier sistema
de conducción de aire, cualquiera que sea su caudal y trayectoria.
Esto se logra gracias a que los tramos son susceptibles de variar
su sección, adaptándose al caudal requerido en cada tramo,
tratándose de una arquitectura de piezas estandarizadas
susceptibles de ser ensambladas entre sí, permitiendo fácilmente la
realización de cualquier trazado.
Dicha arquitectura permite simplificar de manera
drástica la construcción de cualquier sistema de conducción de
aire, pues con un número limitado de elementos se puede construir
éste, cualquiera que sea su caudal, trayectoria y número de
unidades terminales, representando todo ello un abaratamiento de la
instalación de dicho sistema al reducirse los tiempos de montaje y
el almacenamiento del material.
Así, la presente Estructura perfeccionada modular
y adaptable de conductos de aire para climatización y ventilación,
que se describe a continuación, se encuentra constituida
fundamentalmente por una estructura de un conjunto de elementos
modulares, susceptibles de encajar entre sí, comprendiendo desde
conducciones rectas de sección rectangular, hasta codos en
diferentes ángulos y de la misma forma de sección. Este conjunto
tiene la capacidad de que cada uno de sus elementos puede ajustarse
a unas dimensiones de sección variable al encontrarse constituidas
cada una de sus cuatro caras, por la unión de sendos perfiles
encajables una mitad con otra deslizando sobre un sistema de
carriles encajables entre sí, constituido mediante un conjunto de
rieles macho en forma de T en un lado y un conjunto de rieles
hembra en el otro lado.
Por otra parte, el tramo recto del conjunto de la
presente estructura, se encuentra constituido por cuatro elementos
formados por una pieza en forma de L dotada de rieles macho en
forma de T en un lado y de rieles hembra en el otro, susceptibles
de ensamblarse cuatro piezas iguales entre sí, mediante los
referidos rieles, constituyendo un conducto tubular recto, de
sección rectangular variable en función del grado de solapamiento
de las caras de las cuatro piezas ensambladas entre sí.
Asimismo, el tramo curvo del conjunto de la
presente estructura se encuentra constituido por seis elementos
formados por una pieza en forma de L dotada de rieles macho en
forma de T en un lado y de rieles hembra en el otro, susceptibles
de ensamblarse entre sí, mediante los referido rieles,
constituyendo un conducto tubular curvo con un determinado grado de
inclinación susceptible de variar su sección, en función del grado
de solapamiento de las diferentes piezas ensambladas entre sí que
constituyen el módulo.
Además, el tramo de
reducción-ampliación a un lado del conjunto de la
presente estructura, se encuentra constituido por dos piezas una
recta y otra inclinada, en forma de L dotadas de rieles macho en
forma de T en un lado y de rieles hembra en el otro, susceptibles
de ensamblarse dos piezas inclinadas con otras dos rectas, se
consigue un conducto de sección variable, recto por un lado e
inclinado por el otro, con lo que se logra una variación de la
sección entre los extremos del tramo.
Igualmente, el tramo de
reducción-ampliación a dos lado del conjunto de la
presente estructura, se encuentra constituido por dos piezas una
recta y otra inclinada, en forma de L dotadas de rieles macho en
forma de T en un lado y de rieles hembra en el otro, susceptibles
de ensamblarse entre sí, estando dichas piezas constituidas por una
mitad recta y otra inclinada, susceptibles de lograr al ensamblarse
un conducto recto de sección variable, con dos lados inclinados
opuestos con lo que se logra una variación de la sección entre los
extremos del tramo.
Por otra parte, el tramo de
reducción-ampliación a cuatro lados del conjunto de
la presente estructura, se encuentra constituido por una pieza en
forma de L dotada de rieles macho en forma de T en un lado y de
rieles hembra en el otro, susceptibles de ensamblarse cuatro piezas
iguales entre sí, logrando un conducto recto de sección variable,
con los cuatro lados inclinados, por el que se logra una variación
de la sección entre los extremos del tramo.
Asimismo, el tramo interior de ajuste del
conjunto de la presente estructura, se encuentra constituido por
una pieza en forma de L dotada de rieles macho en forma de T en un
lado y de rieles hembra en el otro, susceptibles de ensamblarse
cuatro piezas iguales entre sí, formando un conducto tubular recto,
susceptible de variar su sección. Asimismo según se introduzca más
o menos en un tramo recto podemos variar la longitud del tramo.
En lo que se refiere al tramo interior con
abertura lateral del conjunto de la presente estructura, este se
encuentra constituido por dos piezas, una en forma de L dotadas de
rieles macho en forma de T en un lado y de rieles hembra en el
otro, y otra en forma de L
dotada de rieles macho en forma de T en un lado y de rieles hembra y una abertura en el otro, constituyendo al ensamblar cuatro de dichas piezas, un conducto tubular recto de sección variable, estando provisto de una abertura rectangular en un lado; susceptible de actuar de conexión con los elementos de difusión de la instalación. Asimismo según se introduzca más o menos en un tramo recto podemos regular longitudinalmente la abertura lateral.
dotada de rieles macho en forma de T en un lado y de rieles hembra y una abertura en el otro, constituyendo al ensamblar cuatro de dichas piezas, un conducto tubular recto de sección variable, estando provisto de una abertura rectangular en un lado; susceptible de actuar de conexión con los elementos de difusión de la instalación. Asimismo según se introduzca más o menos en un tramo recto podemos regular longitudinalmente la abertura lateral.
Igualmente, se puede constituir un elemento
auxiliar de tramo interior con abertura lateral del conjunto de la
presente estructura, constituido por dos piezas en forma de L
dotadas de un riel hembra estando provisto de una lámina a modo de
persiana susceptible de deslizarse mediante los raíles y variar
transversalmente la sección de la abertura lateral dispuesta en el
conducto.
También se puede constituir un elemento tapa de
cierre del conjunto de la presente estructura, formada por dos
piezas de forma cuadrada dotada una de un riel macho en forma de T
en dos de sus cuatro aristas y la otra de un riel hembra en dos de
sus cuatro aristas, susceptible de ensamblarse cuatro de dichas
piezas entre sí, constituyendo una tapa de cierre que puede variar
su sección.
Por último, se puede constituir una pieza de
ensamblaje de forma cuadrada que incorpora en tres de sus cuatro
aristas unos rieles que encajan en los distintos rieles de los
elementos anteriormente descritos, y una abertura en el centro, de
forma que una vez encajados en los rieles de dos piezas diferentes,
pueden unirse mediante un pasador ajustable o mediante una varilla
roscada y dos palometas.
A continuación, se hará una detallada descripción
de la Estructura perfeccionada modular y adaptable de conductos de
aire para climatización y ventilación, con referencia a los dibujos
que se acompañan, en los que se representa, a simple título de
ejemplo, no limitativo, una forma preferente de realización
susceptible de todas aquellas variaciones de detalle que no supongan
una alteración fundamental de las características esenciales de
dichos perfeccionamientos.
En dichos planos se ilustran:
En la figura 1: Vista en perspectiva de una
conducción de aire realizada conforme a la presente Estructura
perfeccionada modular y adaptable de conductos de aire para
climatización y ventilación.
En la figura 2: Vista en perspectiva de un tramo
recto de la Estructura perfeccionada modular y adaptable de
conductos de aire para climatización y ventilación.
En la figura 3: Vista en perspectiva de un tramo
curvo, de la Estructura perfeccionada modular y adaptable de
conductos de aire para climatización y ventilación.
En la figura 4: Vista en perspectiva de un tramo
de reducción-ampliación a un lado, de la Estructura
perfeccionada modular y adaptable de conductos de aire para
climatización y ventilación.
En la figura 5: Vista en perspectiva de un tramo
de reducción-ampliación a dos lados, de la
Estructura perfeccionada modular y adaptable de conductos de aire
para climatización y ventilación.
En la figura 6: Vista en perspectiva de un tramo
de reducción-ampliación a cuatro lados, de la
Estructura perfeccionada modular y adaptable de conductos de aire
para climatización y ventilación.
En la figura 7: Vista en perspectiva de un tramo
interior de ajuste de la Estructura perfeccionada modular y
adaptable de conductos de aire para climatización y
ventilación.
En la figura 8: Vista en perspectiva de la
colocación de un tramo interior de ajuste de la Estructura
perfeccionada modular y adaptable de conductos de aire para
climatización y ventilación.
En la figura 9: Vista en perspectiva de un tramo
interior con abertura lateral de la Estructura perfeccionada
modular y adaptable de conductos de aire para climatización y
ventilación.
En la figura 10: Vista en perspectiva de la
colocación de un tramo interior con abertura lateral de la
Estructura perfeccionada modular y adaptable de conductos de aire
para climatización y ventilación.
En la figura 11: Vista en perspectiva de un
elemento auxiliar de tramo interior con abertura lateral de la
Estructura perfeccionada modular y adaptable de conductos de aire
para climatización y ventilación.
En la figura 12: Vista en perspectiva de una tapa
de cierre de la Estructura perfeccionada modular y adaptable de
conductos de aire para climatización y ventilación.
En la figura 13: Vista en perspectiva de una
pieza de ensamblaje de la Estructura perfeccionada modular y
adaptable de conductos de aire para climatización y
ventilación.
En la figura 14: Vista en perspectiva de un
pasador ajustable de la Estructura perfeccionada modular y
adaptable de conductos de aire para climatización y
ventilación.
En la figura 15: Vista en perspectiva de una
unión con pasador ajustable de la Estructura perfeccionada modular
y adaptable de conductos de aire para climatización y
ventilación.
En la figura 16: Vista en perspectiva de una
unión con varilla roscada y palometas de la Estructura
perfeccionada modular y adaptable de conductos de aire para
climatización y ventilación.
Según el ejemplo de ejecución representado, la
Estructura perfeccionada modular y adaptable de conductos de aire
para climatización y ventilación está constituida fundamentalmente
por una estructura de un conjunto de elementos modulares,
susceptibles de encajar entre sí, comprendiendo desde conducciones
rectas de sección rectangular, hasta codos en diferentes ángulos y
de la misma forma de sección. Este conjunto tiene la capacidad de
que cada uno de sus elementos puede ajustarse a unas dimensiones de
sección variable al encontrarse constituidas cada una de sus cuatro
caras por la unión de sendos perfiles encajables una mitad con otra
deslizando sobre un sistema de carriles encajables entre sí,
constituido mediante un conjunto de rieles macho en forma de T en
un lado y un conjunto de rieles hembra en el otro lado.
Por otra parte, el tramo recto del conjunto de la
presente estructura se encuentra constituido por cuatro elementos
formados por una pieza en forma de L dotada de rieles macho en
forma de T en un lado y de rieles hembra en el otro, susceptibles
de ensamblarse cuatro piezas iguales entre sí, mediante los
referido rieles, constituyendo un conducto tubular recto, de sección
rectangular variable en función del grado de solapamiento de las
caras de las cuatro piezas ensambladas entre sí que constituyen el
módulo.
Asimismo, el tramo curvo del conjunto de la
presente estructura se encuentra constituido por seis elementos
formados por una pieza en forma de L dotada de rieles macho en
forma de T en un lado y de rieles hembra en el otro, susceptibles
de ensamblarse entre sí, mediante los referido rieles,
constituyendo un conducto tubular curvo con un determinado grado de
inclinación susceptible de variar su sección, en función del grado
de solapamiento de las caras de las diferentes piezas ensambladas
entre sí que constituyen el módulo.
Además, el tramo de
reducción-ampliación a un lado curvo del conjunto de
la presente estructura, se encuentra constituido por dos piezas una
recta y otra inclinada, en forma de L dotadas de rieles macho en
forma de T en un lado y de rieles hembra en el otro, susceptibles
de ensamblarse dos piezas inclinadas con otras dos rectas, se
consigue un conducto de sección variable, recto por un lado e
inclinado por el otro, con lo que se logra una variación de la
sección entre los extremos del tramo.
Igualmente, el tramo de
reducción-ampliación a dos lado del conjunto de la
presente estructura, se encuentra constituido por dos piezas una
recta y otra inclinada, en forma de L dotadas de rieles macho en
forma de T en un lado y de rieles hembra en el otro, susceptibles
de ensamblarse entre sí, estando dichas piezas constituidas por una
mitad recta y otra inclinada, susceptibles de lograr al ensamblarse
un conducto recto de sección variable, con dos lados inclinados
opuestos con lo que se logra una variación de la sección entre los
extremos del tramo.
Por otra parte, el tramo de
reducción-ampliación a cuatro lados del conjunto de
la presente estructura, se encuentra constituido por una pieza en
forma de L dotada de rieles macho en forma de T en un lado y de
rieles hembra en el otro, susceptibles de ensamblarse entre sí,
logrando un conducto recto con los cuatro lados inclinados, por el
que se logra una variación de la sección entre los extremos del
tramo.
Asimismo, el tramo interior de ajuste, se
encuentra constituido por una pieza en forma de L dotada de rieles
macho en forma de T en un lado y de rieles hembra en el otro,
susceptibles de ensamblarse cuatro piezas iguales entre sí, formando
un conducto recto, susceptible de variar su sección. Asimismo según
se introduzca más o menos en un tramo recto se puede variar la
longitud del tramo.
En lo que se refiere al tramo interior con
abertura lateral lados del conjunto de la presente estructura, este
se encuentra constituido por dos piezas, una en forma de L dotadas
de rieles macho en forma de T en un lado y de rieles hembra en el
otro, y otra en forma de L dotadas de rieles macho en forma de T en
un lado y de rieles hembra y una abertura en el otro, constituyendo
al ensamblarse un conducto tubular recto de sección variable,
estando provisto de una abertura rectangular en un lado,
susceptible de actuar de conexión con los elementos de difusión de
la instalación. Asimismo según se introduzca más o menos en un tramo
recto podemos regular longitudinalmente la abertura lateral.
Igualmente, se puede constituir un elemento
auxiliar de tramo interior con abertura lateral del conjunto de la
presente estructura, constituido por dos piezas en forma de L
dotadas de un riel hembra, estando provisto de una lámina a modo de
persiana susceptible de deslizarse mediante los raíles y variar
transversalmente la sección de la abertura lateral dispuesta en el
conducto.
También se puede constituir un elemento tapa de
cierre lados del conjunto de la presente estructura, formada por
dos piezas de forma cuadrada dotada una de un riel macho en forma
de T en dos de sus cuatro aristas y la otra de un riel hembra en
dos de sus cuatro aristas, susceptible de ensamblarse entre sí
constituyendo una tapa de cierre que puede variar su sección.
Por último, se puede constituir una pieza de
ensamblaje del conjunto de la presente estructura, de forma
cuadrada que incorpora en tres de sus cuatro aristas unos rieles
que encajan en los distintos rieles de los elementos anteriormente
descritos, y una abertura en el centro, de forma que una vez
encajados en los rieles de dos piezas diferentes, pueden unirse
mediante un pasador ajustable o mediante una varilla roscada y dos
palometas.
Finalmente, la forma, materiales y dimensiones
podrán ser variables y en general, todo cuanto sea accesorio y
secundario, siempre que no altere cambie o modifique la esencialidad
de los perfeccionamientos que se han descrito.
Claims (11)
1. Estructura perfeccionada modular y adaptable
de conductos de aire para climatización y ventilación, constituido
por un conjunto de elementos modulares, susceptibles de encajar
entre sí, comprendiendo desde conducciones rectas de sección
rectangular, hasta codos en diferentes ángulos y de la misma forma
de sección, encontrándose caracterizado el conjunto por la
capacidad de cada uno de sus elementos de ajustarse a unas
dimensiones de sección variable al encontrarse constituidas cada
una de sus cuatro caras por la unión de sendos perfiles encajables
una mitad con otra deslizando sobre un sistema de carriles
encajables entre si, constituido mediante un conjunto de rieles
macho en forma de T en un lado y un conjunto rieles hembra en el
otro lado.
2. Estructura perfeccionada modular y adaptable
de conductos de aire para climatización y ventilación, según
primera reivindicación, caracterizado porque el tramo recto
del conjunto de la presente estructura se encuentra constituida
por cuatro elementos formados por una pieza en forma de L dotada de
rieles macho en forma de T en un lado y de rieles hembra en el otro,
susceptibles de ensamblarse cuatro piezas iguales entre sí,
mediante los referido rieles, constituyendo un conducto tubular
recto, de sección rectangular variable en función del grado de
solapamiento de las caras de las cuatro piezas ensambladas entre si
que constituyen el módulo.
3. Estructura perfeccionada modular y adaptable
de conductos de aire para climatización y ventilación, según alguna
de las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque el
tramo curvo del conjunto de la presente estructura, se encuentra
constituido por seis elementos formados por una pieza en forma de L
dotada de rieles macho en forma de T en un lado y de rieles hembra
en el otro, susceptibles de ensamblarse entre sí, mediante los
referido rieles, constituyendo un conducto tubular curvo con un
determinado grado de inclinación, susceptible de variar su sección,
en función del grado de solapamiento de las caras de las diferentes
piezas ensambladas entre si que constituyen el módulo.
4. Estructura perfeccionada modular y adaptable
de conductos de aire para climatización y ventilación, según alguna
de las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque el
tramo de reducción-ampliación a un lado del conjunto
de la presente estructura, se encuentra constituido por dos piezas
una recta y otra inclinada, en forma de L dotadas de rieles macho
en forma de T en un lado y de rieles hembra en el otro,
susceptibles de ensamblarse dos piezas inclinadas con otras dos
rectas, se consigue un conducto de sección variable, recto por un
lado e inclinado por el otro, por el que se logra una variación de
la sección entre los extremos del tramo.
5. Estructura perfeccionada modular y adaptable
de conductos de aire para climatización y ventilación, según alguna
de las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque el
tramo de reducción-ampliación a dos lado del
conjunto de la presente estructura, se encuentra constituido por dos
piezas una recta y otra inclinada, en forma de L dotadas de rieles
macho en forma de T en un lado y de rieles hembra en el otro,
susceptibles de ensamblarse cuatro piezas, estando dichas piezas
constituidas por una mitad recta y otra inclinada, susceptibles de
lograr al ensamblarse un
conducto de sección variable, recto por dos lados opuestos e inclinado por los otros dos, por los que se logra una variación de la sección entre los extremos del tramo.
conducto de sección variable, recto por dos lados opuestos e inclinado por los otros dos, por los que se logra una variación de la sección entre los extremos del tramo.
6. Estructura perfeccionada modular y adaptable
de conductos de aire para climatización y ventilación, según alguna
de las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque el
tramo de reducción-ampliación a cuatro lados del
conjunto de la presente estructura, se encuentra constituido por una
pieza en forma de L dotada de rieles macho en forma de T en un lado
y de rieles hembra en el otro, susceptibles de ensamblarse cuatro
piezas iguales entre sí, logrando un conducto recto de sección
variable, con los cuatro lados inclinados, por el que se logra una
variación de la sección entre los extremos del tramo.
7. Estructura perfeccionada modular y adaptable
de conductos de aire para climatización y ventilación, según alguna
de las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque el
tramo interior de ajuste del conjunto de la presente estructura, se
encuentra constituido por una pieza en forma de L dotadas de rieles
macho en forma de T en un lado y de rieles hembra en el otro,
susceptibles de ensamblarse cuatro piezas iguales entre sí, formando
un conducto recto, capaz de variar su sección, en función del grado
de solapamiento de las caras de las diferentes piezas ensambladas
entre si que constituyen el módulo. Asimismo según se introduzca
más o menos dentro de un tramo recto se puede ajustar
longitudinalmente el tramo.
8. Estructura perfeccionada modular y adaptable
de conductos de aire para climatización y ventilación, según alguna
de las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque el
tramo interior con abertura lateral del conjunto de la presente
estructura, se encuentra constituido por dos piezas en forma de L
dotadas de rieles macho en forma de T en un lado y rieles hembra en
el otro, y dos piezas en forma de L dotadas de rieles macho en
forma de T en un lado y rieles hembra y una abertura en el otro,
constituyendo al ensamblarse cuatro de dichas piezas, un conducto
tubular recto de sección variable, estando provisto de una abertura
rectangular en un lado; susceptible de actuar de conexión con los
elementos de difusión de la instalación. Asimismo según se
introduzca más o menos en un tramo recto se puede regular
longitudinalmente la abertura lateral dispuesta en el conducto.
9. Estructura perfeccionada modular y adaptable
de conductos de aire para climatización y ventilación; según alguna
de las anteriores reivindicaciones; caracterizado porque se
puede constituir un elemento auxiliar de tramo recto con abertura
lateral del conjunto de la presente estructura, constituido por dos
piezas en forma de L dotadas de un riel hembra, estando provisto de
una lámina a modo de persiana susceptible de deslizase mediante los
raíles y variar transversalmente la sección de la abertura lateral
dispuesta en el conducto.
10. Estructura perfeccionada modular y adaptable
de conductos de aire para climatización y ventilación; según alguna
de las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque se
puede constituir un elemento tapa de cierre del conjunto de la
presente estructura, formada por dos piezas de forma cuadrada
dotada una de un riel macho en forma de T en dos de sus cuatro
aristas y la otra de un riel hembra en dos de sus cuatro aristas,
susceptible de ensamblarse entre sí cuatro de dichas piezas,
constituyendo una tapa de cierre que puede variar su sección, en
función del grado de solapamiento de las caras de las diferentes
piezas ensambladas entre si que constituyen el módulo.
11. Estructura perfeccionada modular y adaptable
de conductos de aire para climatización y ventilación; según alguna
de las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque se
puede constituir una pieza de ensamblaje del conjunto de la
presente estructura, de forma cuadrada que incorpora en tres de sus
cuatro aristas unos rieles que encajan en los distintos rieles de
los elementos anteriormente descritos, y una abertura en el centro,
de forma que una vez encajados en los rieles de dos piezas
diferentes, pueden unirse mediante un pasador ajustable o mediante
una varilla roscada y dos palometas.
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