ES2235739T3 - Cartuchgo de filtro y condensador. - Google Patents
Cartuchgo de filtro y condensador.Info
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Abstract
Condensador (K), en especial para un sistema de aire acondicionado de un automóvil, que comprende un tubo colector (8) que tiene una abertura de inserción (E), un cartucho de filtro (F) colocado de manera extraíble dentro de dicho tubo colector (8) y que contiene desecante y que comprende un tapón (S) hecho de material plástico o metal de poca densidad como parte de dicho cartucho de filtro (F) y que cierra herméticamente dicha abertura de inserción (E), caracterizado porque dicho tapón (S) está metido a presión axialmente en dicha abertura orientada hacia arriba u orientada hacia abajo (E) y está sujeto dentro de dicha abertura de inserción (E) por medio de un elemento de fijación (7) que engrana en la pared de dicha abertura de inserción (E) y que contacta contra una elemento de soporte exterior (29) de dicho tapón (S), porque dicho elemento de fijación (7) o bien es una anillo Seeger alojado en una ranura (19) de dicha abertura de inserción (E) y que contacta contra una superficie de dicho tapón o es una abrazadera o clavija de cierre de metal o material plástico (36) extendiéndose desde el exterior a través de la pared de dicho tubo colector (8) y a través de un eje lateral (39) formado dentro de dicho tapón (S) y porque o bien una solapa exterior de agarre para desmontaje (6) está formada en dicho tapón (S) o un receptáculo (27) para un detector o un accesorio con válvula de llenado (28) se proporciona dentro de dicho tapón (S).
Description
Cartucho de filtro y condensador.
La invención se refiere a un condensador según el
preámbulo de la reivindicación 1 y a un cartucho de filtro según el
preámbulo de la reivindicación 4.
El documento
FR-A-2750761 describe un cartucho de
filtro montado dentro de un tubo colector de un condensador. El
tapón, que cierra la abertura de inserción, forma parte del cartucho
de filtro. El tapón tiene una sección inferior de diámetro pequeño
encajada en un casquillo dentro del tubo colector, y una sección
superior de diámetro grande, sujeta dentro de dicha abertura de
inserción. El tapón está sujeto o bien por una conexión de rosca o
por una conexión de bayoneta. Para montar o extraer el tapón y el
cartucho de filtro es necesario girar el tapón en la abertura de
inserción, mientras que a la vez un extremo inferior, equipado con
cierre hermético, del cartucho de filtro se tiene que meter a
presión en una abertura de alojamiento del tubo colector.
Un cartucho de filtro, según se conoce gracias al
documento EP-A-0669506, se
proporciona dentro de un tubo de recogida o tubo colector del
condensador y está cerrado herméticamente y colocado por medio de un
tapón metálico enroscado en la abertura de inserción de dicho tubo.
Dado que dicho cartucho de filtro está sujeto, en su posición de
funcionamiento, bajo cierta carga axial, éste al mismo tiempo es
sostenido por el tapón. Este es un principio estructural
convencional de condensadores equipados con cartuchos de filtro. Se
proporciona una conexión maquinada con relativa precisión y de rosca
apretada entre el tapón y la abertura de inserción. Esto resulta
caro. No obstante, dado que el condensador o la carcasa del
condensador durante la fabricación, por ejemplo, durante la
soldadura, está relativamente cargado térmicamente, sin el cartucho
de filtro colocado dentro del tubo colector, se pueden producir
deformaciones en la abertura de inserción, de tal manera que
posteriormente el tapón no se puede enroscar fácilmente y puede no
estar lo suficientemente apretado. Además, se pueden producir otras
irregularidades entre el tapón y la abertura de inserción en la
conexión de rosca como consecuencia de las inevitables variaciones
de temperatura y efectos de corrosión y cargas mecánicas variables
durante el funcionamiento del condensador. Esto hace especialmente
complicado extraer el tapón para un cambio del cartucho de filtro
después de un uso de larga duración del condensador. Aunque,
posteriormente se pudiera extraer el tapón con dificultad, con
frecuencia no se podrá volver a usar una segunda vez. Asimismo, un
tapón nuevo no encajará, adecuadamente, en la abertura de inserción.
Este problema podría provocar esfuerzos de
re-maquinación caros y que llevarían mucho
tiempo.
El documento EP 0854058A describe un cartucho de
filtro con un tapón formando parte del cartucho de filtro. El tapón
tiene anillos de cierre hermético en su periferia y está metido a
presión en la abertura de inserción, de manera que se puede sacar
para extracción del cartucho de filtro.
Otras técnicas anteriores se pueden encontrar en
los documentos US 5.666.791 A, US 5.992.174 A, US 5.456.161 y US
5.419.141.
Es un objetivo de la invención proporcionar un
condensador con un cartucho de filtro y un cartucho de filtro según
lo mencionado anteriormente que estructuralmente estén simplificados
para un cómodo ensamblaje y desensamblaje y cambio del cartucho de
filtro.
Dicho objetivo se puede conseguir con las
características contenidas en la reivindicación 1 y en la
reivindicación 4.
El cartucho de filtro se puede ensamblar
fácilmente dentro del condensador y se puede cambiar, en cualquier
momento, a través de la abertura de inserción, independientemente de
dónde esté situada dicha abertura de inserción. El tapón, como parte
del cartucho de filtro, se proporciona en el extremo respectivo del
cartucho de filtro y comprende, convenientemente, material plástico
o metal de poca densidad. El tapón está colocado en la abertura de
inserción mediante un movimiento de empuje fundamentalmente axial y
no necesita una conexión de rosca. El tapón mantiene su posición con
la ayuda del elemento de fijación que engrana directamente en la
pared interior de la abertura de inserción. El elemento de fijación
impide que el tapón se desengrane accidentalmente de la abertura de
inserción.
Dado que el tapón forma parte del cartucho de
filtro se evita la fabricación independiente de un tapón adecuado.
El tapón se monta en la abertura de inserción a la vez que se
introduce el cartucho de filtro. Posteriormente, el tapón cierra
herméticamente la abertura de inserción contra el entorno exterior.
Al mismo tiempo, la colocación correcta del cartucho depende del
tapón. El tapón no necesita ser enroscado, de tal manera que se
evita una conexión de rosca sensible a la deformación. En cambio, el
tapón se puede meter a presión axialmente y sujetarlo en la abertura
de inserción por medio de un elemento de sujeción sencillo.
Con vistas a la fabricación, es ventajoso si el
tapón es un cuerpo cilíndrico de material plástico o metal de poca
densidad con ranuras de cierre hermético integradas y un elemento de
soporte, como una superficie, para el elemento de fijación.
Fundamentalmente, el tapón es llevado a su posición de cierre
hermético sólo metiéndolo a presión axialmente en la abertura de
inserción. En dichas ranuras se proporcionan anillos de cierre
hermético, preferentemente, varias juntas tóricas, que aseguran el
apriete necesario. La superficie de soporte apoya contra el elemento
de fijación, de tal manera que el tapón y, por medio del tapón,
también el cartucho de filtro, se mantienen colocados
correctamente.
El elemento de fijación puede ser un anillo
Seeger que está disponible en diferentes tamaños y a bajo coste.
Los anillos Seeger son fáciles de montar y extraer y generan la
fuerza de retención necesaria para el tapón de un modo positivo.
En otra forma de realización dicho elemento de
fijación puede ser una abrazadera o una clavija de cierre
extendiéndose desde el exterior a través de dicho tubo colector y
dicho tapón. El elemento de fijación se puede extraer y montar
cómodamente y establece un alto grado de seguridad contra la
extracción accidental. La abrazadera o clavija de cierre se puede
introducir en un eje lateral proporcionado en el tapón, de tal
manera que el tapón no se puede meter a presión hacia dentro ni
puede salirse del tubo colector.
Convenientemente, la abrazadera o clavija de
cierre tiene un extremo de inserción y en su extremo opuesto un
extremo de retención. Positivamente, el extremo de sujeción está
sujeto en el lateral exterior del tubo colector, mientras que otro
elemento de seguridad se puede introducir en el extremo de inserción
saliente. El elemento de seguridad puede ser un anillo elástico o
una abrazadera elástica o incluso un pasador. La abrazadera o
clavija de cierre puede estar hecha de metal o de material
plástico.
Convenientemente, la abrazadera está formada como
una lengüeta elástica que es plana en dirección lateral y tiene una
anchura inferior a la anchura del eje del tapón y está formada con
una curvatura, de tal manera que se puede sujetar bajo carga previa
cuando se introduce para fijar de un modo más seguro el tapón en su
posición.
El tapón de doble función hecho de material
plástico o metal de poca densidad formando parte del cartucho de
filtro ofrece la posibilidad de un ensamblaje sencillo y cómodo del
cartucho en el condensador, dado que el tapón está introducido o
metido a presión en el tubo colector junto con el cartucho de filtro
hasta que el cartucho de filtro y el tapón alcanzan sus respectivas
y correctas posiciones. El tapón es capaz de adaptarse a la forma
de la abertura de inserción, aunque la inserción se haya deformado
durante el tratamiento térmico del condensador o de la carcasa del
condensador o se deforme durante el funcionamiento. El apriete
necesario está garantizado permanentemente. La extracción, por
ejemplo, para cambiar el cartucho de filtro, del tapón se puede
llevar a cabo cómodamente. El tapón cierra herméticamente el tubo
colector y coloca el cartucho.
Como el cartucho de filtro tiene que estar sujeto
en el tubo colector largo del condensador en su correcta posición de
funcionamiento, es conveniente proporcionar al cartucho de filtro
una pieza de separación y proporcionar el tapón directamente en la
pieza de separación. El tapón se puede conectar de manera
desmontable con la pieza de separación o se puede formar, por
ejemplo, de material plástico, como una unidad con la pieza de
separación.
Convenientemente la pieza de separación que
comprende el tapón está conectada, de manera desmontable, a la
carcasa del cartucho de filtro. Para lograr una posición correcta
del cartucho de filtro es ventajoso sujetar la pieza de separación
en la carcasa del cartucho de filtro de manera que pueda ceder (para
cargar previamente el cartucho axialmente).
Para una extracción fácil del cartucho de filtro
se puede formar una solapa de agarre en el tapón.
Alternativamente o adicionalmente un receptáculo
de alojamiento para un detector y/o una válvula de llenado se
pueden formar en el tapón.
La carcasa del cartucho de filtro está equipada,
en la zona de salida, con material de filtro que tiene pequeños
poros cuyo tamaño es suficiente para retener incluso las partículas
más pequeñas. Por el contrario, la zona de entrada está provista de
micro-agujeros que garantizan un flujo fuerte y
uniforme del refrigerante hacia la carga de desecante dentro de la
carcasa. Los micro-agujeros se pueden fabricar en un
molde de inyección, de un modo que resulta bastante menos caro que
moldear una parte de carcasa convencional similar a un armazón
rígido. Los micro-agujeros se pueden formar por
medio de piezas similares a agujas en el molde de inyección y
durante el proceso de inyección de la carcasa. Convenientemente las
piezas similares a agujas se extienden en perpendicular al plano de
separación del molde, de tal manera que se pueden colocar, de un
modo estacionario, dentro del molde y son sacadas del producto
cuando se separan las mitades del molde.
Se explicarán formas de realización de la
invención con la ayuda del dibujo. En el dibujo
Fig. 1 es un corte longitudinal de una parte de
un condensador con un cartucho de filtro introducido,
Fig. 2 es una parte de otra forma de realización
de un condensador con un cartucho de filtro introducido, parcial en
una vista en corte,
Fig. 3 es una vista de frente de otra forma de
realización de un cartucho de filtro,
Fig. 4 es un detalle del cartucho de filtro de
la
Fig. 3,
Fig. 3,
Fig. 5 es una parte de una forma de realización
adicional del cartucho de filtro en su posición de funcionamiento en
un tubo colector de un condensador y,
Figs. 6, 7 y 8 son tres secciones
interrelacionadas de otra forma de realización.
La Fig. 1 muestra un tubo colector 8, por
ejemplo, un tubo colector vertical en un extremo de un condensador
K, en un corte longitudinal. En dicho tubo colector 8 un cartucho de
filtro F está colocado en su posición de funcionamiento. Dicho
cartucho de filtro F contiene, entre otras cosas, una carga de un
desecante que sirve para extraer el agua del refrigerante que
circula a través del agua del condensador, así como para retener las
partículas contenidas en el refrigerante. Dicho cartucho de filtro F
tiene una carcasa, por lo general, en forma de tubo 1 con una zona
de entrada Z y una zona de salida A. Entre medias una brida anular 4
que lleva al menos un elemento de cierre hermético 5 hace las veces
de una pared de separación que co-opera con el tubo
colector 8. Dicha carcasa 1 puede tener elementos de separación
integrados 2. Además, en el extremo superior de la carcasa 1, una
pieza de separación 3, por ejemplo, equipada con un elemento
elástico, se proporciona contactando en una tapa 17, por ejemplo,
soldada en el tubo colector 8.
En esta forma de realización, el cartucho de
filtro F está introducido en el tubo colector a través de una
abertura de inserción orientada hacia abajo E. El cartucho de
filtro 8 está colocado en el tubo colector por medio de un tapón S
que cierra la abertura de inserción del tubo colector E. El tapón S
está hecho de material plástico o metal de poca densidad y forma
parte del cartucho de filtro F. El tapón S está metido a presión,
fundamentalmente linealmente, dentro de dicha abertura de inserción
E y está cerrado herméticamente con la ayuda de juntas tóricas 5. El
tapón S mantiene su posición gracias a un elemento de fijación 7 que
está fijado directamente a la boca de la abertura de inserción E.
Una solapa de agarre 6 se puede formar en un tapón S.
La carcasa 1 tiene una pluralidad de
micro-agujeros M en su zona de entrada Z. Las
aberturas de salida 15 de la carcasa 1 en dicha zona de salida A
están cubiertas con material de filtro 16 que tiene poros finos. El
refrigerante, principalmente en su fase líquida, entra en el tubo
colector 8 y entra en la carcasa 1 a través de dichos
micro-agujeros M. Desde el interior de la carcasa 1
y después de haber pasado al menos el desecante, el refrigerante
sale a través del material de filtro 16 y deja dicho tubo colector 8
a través de dicha abertura 14.
La Fig. 1 muestra cómo el elemento de fijación 7
está introducido en una ranura 19 formada dentro de la abertura de
inserción E. Contacta contra un elemento de soporte 29, por ejemplo,
una superficie del tapón S. El tapón S tiene ranuras
circunferenciales 18 para las juntas tóricas 5.
Convenientemente, dichos
micro-agujeros M se forman durante el moldeado por
inyección de la carcasa 1 por medio de piezas en forma de aguja del
molde de inyección. En caso de que dichas piezas en forma de aguja
estén orientadas en perpendicular al plano de separación del molde
de inyección, el producto final moldeado por inyección se puede
extraer fácilmente. Esto resulta más sencillo, desde el punto de
vista de la fabricación y del diseño del molde de inyección, que
formar dicha zona de entrada Z como una estructura similar a un
armazón rígido. Dicho tapón S de la Fig. 1, o bien está formado como
una unidad con la carcasa 1 ó está fijado a la misma.
En la Fig. 2 dicho elemento de fijación 7, es una
abrazadera, tablilla o clavija de cierre 36 alojada dentro de los
conductos 37, 38 proporcionados en el tapón S y dentro de la pared
del tubo colector 8.
El cartucho de filtro F, como se muestra en la
Fig. 3, está pensado para ser introducido en un tubo colector (no se
muestra en la Fig. 3) desde el extremo superior. La zona de entrada
Z de la carcasa 1 está definida por una pluralidad de
micro-agujeros M. Dicha zona de entrada Z está
separada de la zona de salida A por un saliente de cierre hermético
4'. Para colocar la carcasa 1 lo suficientemente profunda,
fundamentalmente durante la fase líquida del refrigerante, en el
tubo colector 8, una pieza de separación D está conectada a la
carcasa 1. Dicha pieza de separación D lleva el tapón S en su
extremo opuesto a la carcasa 1. Aletas orientadas hacia los lados 21
en la pieza de separación D sirven para centrarla dentro del tubo
colector 8. La carcasa 1 está formada con una abertura superior y
una brida interior anular 26. Una brida inferior 24 de la pieza de
separación D se puede meter a presión, mediante deformación
resiliente, después de dicha brida anular 26 para conectar la pieza
de separación D y la carcasa 1, por ejemplo, después de insertar la
carga de desecante.
Según la Fig. 4 el tapón S está diseñado con un
agujero ciego roscado inferior 22 dentro del que se atornilla un
saliente roscado 23 de la pieza de separación D. La brida inferior
24 está colocada en la pieza de separación D por medio de una tuerca
de cierre 25.
En la forma de realización de la Fig. 5, el
cartucho de filtro F está provisto, de modo parecido al de la Fig.
3, de una carcasa inferior 1 y de una pieza de separación superior
D. La pieza de separación D apoya con su brida 24 en un muelle de
compresión 30, sujeto por una tapa 31 dentro de la carcasa 1, de tal
manera que la carcasa 1 está previamente cargada hacia abajo en su
posición de funcionamiento, una vez que la pieza de separación D y
el tapón S están colocados correctamente por medio del elemento de
fijación 7. El tapón S se proporciona como una unidad en el extremo
superior de la pieza de separación D y está hecho del mismo material
plástico o metal de poca densidad que la pieza de separación. El
tapón se proporciona en una abertura superior de inserción E del
tubo colector 8 y está sujeto sin una conexión de rosca por medio
del elemento de fijación 7, por ejemplo, un anillo Seeger, alojado
en una ranura 19 en la boca de la abertura de inserción E. El
elemento de fijación 7 contacta con la superficie de soporte 29 del
tapón S. En esta forma de realización el tapón S está provisto de
un receptáculo 27 para, por ejemplo, un detector o un accesorio de
llenado 28 con una válvula de llenado. Un conducto 32 va desde el
receptáculo 27 hacia abajo hasta el lateral de la pieza de
separación D.
Durante el ensamblaje del cartucho de filtro F
dentro del tubo colector 8 del condensador K, primero se inserta el
cartucho de filtro F hasta que el tapón S ha alcanzado la posición
adecuada. Posteriormente, se introduce el elemento de fijación 7.
Para cambiar el cartucho de filtro, se extrae el elemento de
fijación 7 y, entonces, se puede sacar el cartucho de filtro, por
ejemplo, por medio de una solapa de agarre 6.
En las Figs. 6, 7 y 8 el elemento de fijación 7
es una abrazadera 36 de un diseño especial introducida en las
aberturas 38 de la pared del tubo colector 8 y de un eje lateral 39
formado dentro del tapón S y que define dicho elemento de soporte
29. Ambos extremos 40, 41 de dicha abrazadera 36 sobresalen de la
pared del tubo colector 8. La abrazadera 36 se puede hacer de metal
o plástico y está diseñada como una lengüeta plana y elástica en la
Fig. 6 que tiene, según la vista de la Fig. 8, una curvatura en
forma de arco 43. Dado que el eje lateral 39 es más amplio en
perpendicular al eje del tubo colector 8 que la anchura de la
abrazadera 36, pero la curvatura 43 es más marcada que la anchura
del eje lateral 39, la abrazadera introducida 36 se carga
previamente. Está sujeta por dicha carga previa dentro de las
aberturas 38 y en la pared del eje lateral 39. Un extremo de
retención 40, por ejemplo, una parte de extremo doblada hacia los
lados, contacta con el lateral exterior del tubo colector 8. Un
extremo de inserción 41 que sobresale en el lateral opuesto recibe
el elemento de seguridad 42 (por ejemplo, un anillo elástico o una
abrazadera elástica como se muestra en la Fig. 7) o incluso un
pasador que impide que la abrazadera 36 se pueda salir
accidentalmente.
El sistema de abrazadera se puede fabricar a bajo
coste, porque, por ejemplo, las aberturas en el tubo colector así
como en el eje lateral del tapón se pueden formar por moldeado por
presión o por inyección.
Claims (6)
1. Condensador (K), en especial para un sistema
de aire acondicionado de un automóvil, que comprende un tubo
colector (8) que tiene una abertura de inserción (E), un cartucho de
filtro (F) colocado de manera extraíble dentro de dicho tubo
colector (8) y que contiene desecante y que comprende un tapón (S)
hecho de material plástico o metal de poca densidad como parte de
dicho cartucho de filtro (F) y que cierra herméticamente dicha
abertura de inserción (E), caracterizado porque dicho tapón
(S) está metido a presión axialmente en dicha abertura orientada
hacia arriba u orientada hacia abajo (E) y está sujeto dentro de
dicha abertura de inserción (E) por medio de un elemento de fijación
(7) que engrana en la pared de dicha abertura de inserción (E) y que
contacta contra una elemento de soporte exterior (29) de dicho tapón
(S), porque dicho elemento de fijación (7) o bien es una anillo
Seeger alojado en una ranura (19) de dicha abertura de inserción (E)
y que contacta contra una superficie de dicho tapón o es una
abrazadera o clavija de cierre de metal o material plástico (36)
extendiéndose desde el exterior a través de la pared de dicho tubo
colector (8) y a través de un eje lateral (39) formado dentro de
dicho tapón (S) y porque o bien una solapa exterior de agarre para
desmontaje (6) está formada en dicho tapón (S) o un receptáculo (27)
para un detector o un accesorio con válvula de llenado (28) se
proporciona dentro de dicho tapón (S).
2. Condensador según la reivindicación 1,
caracterizado porque dicha abrazadera o clavija de cierre
(36) tiene un extremo de inserción (41) y un extremo de retención
(40), contactando dicho extremo de retención directamente con el
lateral exterior de dicho tubo colector (8), dicho extremo de
inserción (41), donde sobresale de dicho tubo colector (8), contiene
un elemento de seguridad adicional (42) que bloquea dicha abrazadera
o clavija de cierre (36) para que no se salga.
3. Condensador según la reivindicación 2,
caracterizado porque dicha abrazadera o clavija de cierre
(36) está formada como una lengüeta elástica con una anchura en
perpendicular al eje de dicho tubo colector inferior a la anchura de
dicho eje lateral (39) de dicho tapón (S) y que tiene una curvatura
en forma de arco (43) en la dirección de la anchura, de tal manera
que la abrazadera o clavija de cierre insertada (36) está cargada
previamente en la dirección de la curvatura en las aberturas (38) de
la pared de dicho tubo colector (8) y dentro de dicho eje lateral
(39).
4. Cartucho de filtro (F) para un condensador
(K), en especial para un sistema de aire acondicionado de un
automóvil, que comprende una carcasa permeable (1) que contiene al
menos una carga de desecante, carcasa que se puede introducir a
través de una abertura de inserción (E) en un tubo colector (8) de
dicho condensador (K) y un tapón (S) de metal de poca densidad o
material plástico como parte de dicho cartucho de filtro (F) para
cerrar la abertura de inserción (E), caracterizado porque
dicho tapón (S) es un cuerpo, por lo general, cilíndrico (17) que
comprende al menos una ranura circunferencial (18) para una elemento
de cierre hermético (5), que comprende un elemento de fijación (7)
y un elemento de soporte axial (29) para el elemento de fijación (7)
que o bien es una anillo Seeger que contacta con la superficie de
dicho tapón (S) o una abrazadera o clavija de cierre (36)
extendiéndose a través de un eje lateral (39) formado dentro de
dicho tapón (S) y porque o bien una solapa exterior de agarre para
desmontaje (6) está formada en dicho tapón (S) o un receptáculo (27)
para un detector o un accesorio con válvula de llenado (28) se
proporciona dentro de dicho tapón (S).
5. Cartucho de filtro según la reivindicación 4,
caracterizado porque dicha carcasa (1) de dicho cartucho de
filtro (F) tiene una pieza de separación longitudinal (D),
proporcionándose dicho tapón (S) en un extremo libre de dicha pieza
de separación (D), porque dicha pieza de separación (D) se puede
separar de dicha carcasa (1) en su extremo opuesto a dicho tapón (S)
y porque dicha pieza de separación (D) está sujeta de manera que
puede ceder dentro de dicha carcasa (1), preferentemente, por medio
de un muelle (30).
6. Cartucho de filtro según la reivindicación 4,
caracterizado porque dicha carcasa (1) está separada en una
zona de entrada (Z) y en una zona de salida (A) ambas separadas por
un saliente exterior de cierre hermético (4') o una brida anular
(4), porque en dicha zona de salida (A) se proporciona un elemento
de tejido de filtro (16) con poros finos, mientras que en dicha zona
de entrada (Z) están formados micro-agujeros (M) en
la pared de dicha carcasa (1) y porque dichos
micro-agujeros (M) están formados por piezas en
forma de aguja en un molde de inyección para formar dicha carcasa
(1).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20004438U DE20004438U1 (de) | 2000-03-09 | 2000-03-09 | Filterpatrone und Kondensator |
DE20004438U | 2000-03-09 |
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Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES2235739T3 true ES2235739T3 (es) | 2005-07-16 |
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