ES2231829T3 - Unidad de intercambio de calor para sistemas de acondicionamiento de aire. - Google Patents

Unidad de intercambio de calor para sistemas de acondicionamiento de aire.

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ES2231829T3 ES97101906T ES97101906T ES2231829T3 ES 2231829 T3 ES2231829 T3 ES 2231829T3 ES 97101906 T ES97101906 T ES 97101906T ES 97101906 T ES97101906 T ES 97101906T ES 2231829 T3 ES2231829 T3 ES 2231829T3
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Ryuji Miya
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Abstract

SE PRESENTA UNA UNIDAD DE INTERCAMBIO DE CALOR QUE TIENE UN PRIMER INTERCAMBIADOR DE CALOR (23) QUE SIRVE COMO UNA FUENTE DE CALOR DE AIRE, UN SEGUNDO INTERCAMBIADOR DE CALOR (26) QUE ES ALIMENTADO CON FLUIDO TAL COMO AGUA CALIENTE O SIMILAR PARA REFRIGERANTE DE CALOR, Y UN MECANISMO DE AJUSTE DE LA CANTIDAD DE FLUIDO (30, 33) PARA AJUSTAR LA CANTIDAD DE FLUIDO A SER SUMINISTRADO AL SEGUNDO INTERCAMBIADOR DE CALOR, TAMBIEN SE PRESENTA UNA ACONDICIONADOR DE AIRE QUE TIENE LA UNIDAD INTERCAMBIADORA DE CALOR Y UN SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE QUE TIENE EL ACONDICIONADOR DE AIRE. EL SEGUNDO INTERCAMBIADOR DE CALOR (26) ESTA DISPUESTO EN UN ESPACIO SOBRANTE QUE ESTA FORMADO POR EL PRIMER INTERCAMBIADOR DE CALOR Y UN SOPLADOR DE AIRE (41) PARA PROMOVER EL INTERCAMBIO DE CALOR ENTRE EL AIRE Y EL REFRIGERANTE QUE FLUYE EN EL PRIMER INTERCAMBIADOR DE CALOR (23). LA PARTE SUPERIOR DE LA CARCASA DEL SEGUNDO INTERCAMBIADOR DE CALOR (26) ESTA PROVISTA DE UN PUERTO DE SALIDA DE FLUIDO (100) Y DE UN PUERTO DE SALIDA DE REFRIGERANTE (101) MIENTRAS QUE LA PARTE INFERIOR DE LA CARCASA DEL SEGUNDO INTERCAMBIADOR DE CALOR (26) ESTA PROVISTA DE UN PUERTO DE ENTRADA DE FLUIDO (103) Y DE UN PUERTO DE ENTRADA DE REFRIGERANTE (104).

Description

Unidad de intercambio de calor para sistema de acondicionamiento de aire.
Antecedentes de la invención 1. Campo de la invención
La presente invención se refiere a una unidad de intercambio de calor, que tiene un primer intercambiador de calor que sirve como fuente de calor de aire, y un segundo intercambiador de calor para calentar el refrigerante con fluido calentado, un acondicionador de aire que incluye a la unidad de intercambio de calor, y un sistema de acondicionamiento de aire que incluye al acondicionador de aire.
2. Descripción de la técnica relacionada
En una región fría tal como Hokkaido, un acondicionador de aire del tipo denominado "bomba de calor", que utiliza una fuente de calor de aire en la operación de calentamiento, no proporciona suficiente efecto de calentamiento en algunos casos. Con el fin de adoptar una medida alternativa en estos casos, se ha propuesto un acondicionador de aire de tipo bomba de calor, que está equipado con un aparato para calentar el refrigerante con una caldera o similar, para utilizar el refrigerante caliente como una fuente de calor (como se muestra en la publicación del modelo de utilidad japonesa número Hei-6-33296).
En un acondicionador de aire de este tipo, cuando el aire es calentado directamente por una caldera, se debe ajustar la potencia de combustión de la caldera de acuerdo con la carga del acondicionador de aire, y por lo tanto, se debe instalar en el acondicionador de aire de tipo bomba de calor una caldera que tenga una capacidad de ajuste de la potencia de combustión o un equipo de control para controlar la potencia de combustión de una caldera. Como consecuencia, es inevitable un incremento de los costos en este tipo de acondicionador de aire. Además, en este tipo de acondicionador de aire, se sitúan un compresor, un soplador de aire (ventilador), un intercambiador de calor, etc., en un alojamiento de una unidad de intercambio de calor, y se diseña el alojamiento para que tenga un espacio de utilización exclusiva (cámara) para acomodar a un intercambiador de calor que se utiliza para efectuar el intercambio de calor entre el refrigerante y la caldera. Por lo tanto, el alojamiento de la unidad de intercambio de calor debe ser diseñado de un tamaño grande.
Un acondicionador de aire de acuerdo con la parte de preámbulo de la reivindicación principal 1, es conocido por el documento U.S-A-4 553 401.
Sumario de la invención
Por lo tanto, un primer objetivo de la presente invención es proporcionar un acondicionador de aire en el cual se pueda instalar un segundo intercambiador de calor para calentar refrigerante, suprimiendo en lo posible los incrementos de costos.
Un segundo objetivo de la presente invención es proporcionar un acondicionador de aire en el cual sea innecesario un diseño de gran tamaño para el alojamiento en el que se acomodan un compresor, un soplador de aire, etc., incluso cuando se instala en el alojamiento un segundo intercambiador de calor para calentar el refrigerante.
Estos objetivos se alcanzan por las características de la reivindicación principal.
Utilizaciones ventajosas del acondicionador de aire de la reivindicación 1 se definen en las reivindicaciones 2 y 3.
En la unidad de intercambio de calor como se ha descrito más arriba, se dispone el primer intercambiador de calor alrededor del soplador de aire, de manera que al menos una parte de lo que rodea al soplador de aire se encuentre abierta, y se dispone el segundo intercambiador de calor en la porción abierta del primer intercambiador de calor.
En la unidad de intercambio de calor que se ha descrito más arriba, se diseña el primer intercambiador de calor para que tenga una sección sustancialmente en forma de U, se dispone el soplador de aire sustancialmente en el centro del primer intercambiador de calor, se dispone el segundo intercambiador de calor en la porción abierta del primer intercambiador de calor de sección en forma de U, y se dispone en la porción abierta un tubo de fluido conectado al segundo intercambiador de calor.
En la unidad de intercambio de calor como se ha descrito más arriba, se diseña el primer intercambiador de calor para que tenga una sección sustancialmente en forma de U, se dispone el soplador de aire sustancialmente en el centro del primer intercambiador de calor, se dispone el segundo intercambiador de calor en la porción abierta del primer intercambiador de calor de sección en forma de U, y se monta de manera separable un panel de servicio en la porción abierta.
En la unidad de intercambio de calor como se ha descrito más arriba, se dispone un tubo de refrigerante conectado al segundo intercambiador de calor, a lo largo del primer intercambiador de calor.
En la unidad de intercambio de calor como se ha descrito más arriba, el segundo intercambiador de calor tiene un bastidor en el cual se suministran el fluido, así como el refrigerante, para efectuar el intercambio de calor entre el fluido y el refrigerante, y la porción superior del bastidor esta provista de un puerto de salida para el fluido y de un puerto de salida para el refrigerante, mientras que la porción inferior del bastidor estar provista de un puerto de entrada para el fluido y de un puerto de salida para el refrigerante.
En la unidad de intercambio de calor como se ha descrito más arriba, el alojamiento tiene, al menos, un poste de soporte, y el segundo intercambiador de calor está asegurado al poste de soporte del alojamiento.
La unidad de intercambio de calor como se ha descrito más arriba incluye, además, un miembro de fijación para fijar el segundo intercambiador de calor, emparedando al segundo intercambiador de calor entre ellos, mientras que el alojamiento tiene, al menos, un poste de soporte y el miembro de fijación se asegura al poste de soporte del alojamiento.
Breve descripción de los dibujos
La figura 1 es un diagrama del circuito de refrigerante de un sistema de acondicionamiento de aire de la presente invención;
La figura 2 es un diagrama que muestra un estado de operación del compresor que se muestra en la figura 1;
La figura 3 es un diagrama que muestra un estado de apertura / cierre de la válvula de apertura / cierre que se muestra en la figura 1;
La figura 4 es una primera modificación del medio de ajuste de la cantidad de fluido del circuito refrigerante que se muestra en la figura 1;
La figura 5 es una segunda modificación del medio de ajuste de caudal de fluido del circuito refrigerante que se muestra en la figura 1;
La figura 6 es una tercera modificación del medio de ajuste de caudal de fluido del circuito refrigerante que se muestra en la figura 1;
La figura 7 es una vista en planta que muestra una unidad exterior de intercambio de calor que se muestra en la figura 1;
La figura 8 es una vista lateral que muestra la unidad exterior de intercambio de calor que se muestra en la figura 1;
La figura 9 es una vista en planta que muestra la estructura interna de la unidad exterior de intercambiador de calor que se muestra en la figura 1;
La figura 10 es una vista longitudinal seccionada que muestra la estructura interna de la unidad de intercambiador de calor que se muestra en la figura 1;
La figura 11 es una vista en perspectiva en despiece ordenado de un segundo intercambiador de calor.
La figura 12 es un diagrama que muestra la eficiencia de intercambio de calor del segundo intercambiador de calor que se muestra en la figura 11;
La figura 13 es una perspectiva de la unidad exterior, que muestra un estado en el que se desmonta un panel de servicio grande;
La figura 14 es un diagrama que muestra una placa metálica laminada que está dispuesta en un bastidor del segundo intercambiador de calor que se muestra en la figura 11; y
La figura 15 es un diagrama que muestra un pasaje de agua de fuente de calor y un pasaje de refrigerante que están formados por la placa metálica laminada que se muestra en la figura 14.
Descripción detallada de las realizaciones preferentes
A continuación se describirán realizaciones preferentes de acuerdo con la presente invención, haciendo referencia a los dibujos que se acompañan.
La figura 1 muestra un sistema de acondicionamiento de aire que tiene un acondicionador de aire de acuerdo con una realización de la presente invención. El sistema de acondicionamiento de aire incluye una unidad exterior 1, dos unidades interiores 2a y 2b, una caldera 3 (fuente de agua caliente) y una bomba de circulación 4. El número de referencia 5 representa un tubo entre las unidades para conectar las unidades 1, 2a y 2b, y el número de referencia 6 representa un tubo de salmuera en el cual se encuentra dispuesta la bomba de circulación 4.
Cada una de las unidades interiores 2a y 2b está equipada con un intercambiador de calor interior (no mostrado), un sensor de temperatura (no mostrado) para detectar la temperatura del intercambiador de calor interior en la operación de calentamiento (la temperatura de condensación en operación de calentamiento), un dispositivo de expansión (no mostrado) y un sensor interior 7a (7b) para detectar una carga de acondicionamiento de aire de una habitación. El número de referencia 3 representa una caldera para calentar fluido, tal como agua o similar. Se construye en la caldera 3 un calentador (no mostrado) para calentar salmuera, y se permite que la salmuera calentada circule en una dirección como la indicada por la línea continua haciendo funcionar la bomba de circulación 4. En esta realización, la bomba de circulación 4 no se incorpora ni en la unidad exterior 1 ni en la caldera 3, sin embargo, se puede incorporar en una cualquiera de entre la unidad exterior 1 y la caldera 3.
La unidad exterior 1 está equipada con varios elementos, como se describirá más adelante. Esto es, el número de referencia 8 representa un aparato de compresión, y comprende dos compresores 9a y 9b. El compresor 9a está diseñado como de tipo de potencia (capacidad) invariable que tiene 6 caballos de vapor, y se diseña el compresor 9b como de tipo de potencia (capacidad) variable que tiene, como máximo, 4 caballos de vapor. El número de referencia 10 representa un tubo de alta presión que tiene una válvula de alta presión 11 abierta / cerrada, conectada al compresor 9b. Haciendo funcionar la válvula de alta presión abierta / cerrada 11, se aplica presión elevada en un ciclo de refrigeración al compresor 9b, para establecer la potencia (capacidad) del compresor 9b en 4 caballos de vapor. El número de referencia 12 representa un tubo de baja presión que tiene una válvula abierta / cerrada 13, de baja presión, conectado al compresor 9b. Abriendo la válvula abierta / cerrada 13 de baja presión, se aplica baja presión en el ciclo de refrigeración al compresor 9b para establecer la potencia (capacidad) del compresor 9b en 2 caballos de vapor.
El número de referencia 14 representa un separador de aceite, y está dispuesto en un tubo de descarga 19. El aceite, cuando se separa en el separador de aceite 14, se retorna a través de una tubería de aceite 15, a una tubería de aspiración 16 del compresor 9b. El número de referencia 17 representa un tubo de derivación que tiene una válvula de derivación 18 para ajustar la potencia, y está adaptado para conectar el tubo de descarga 19 y un tubo de aspiración 21 en la etapa delantera de un acumulador 20. Abriendo la válvula de derivación 18, el refrigerante en el lado de alta presión del ciclo de refrigeración, se retorna al lado de baja presión del ciclo de refrigeración, con lo cual se reduce la potencia del aparato de compresión 8 en 1 caballo de vapor. El número de referencia 22 representa una válvula de cambio de cuatro vías. Se dispone la válvula de cambio de cuatro vías a un estado de conmutación, como se indica por una línea discontinua en la operación de calentamiento y a un estado de conmutación como se indica por una línea continua en la operación de enfriamiento.
El número de referencia 23 representa un intercambiador de calor exterior (primer intercambiador de calor) y en número de referencia 24a representa un serpentín de prevención de escarcha, que se dispone en el lado inferior del intercambiador de calor exterior 23. El intercambiador de calor exterior se conecta, como se muestra en la figura 1, a un tubo de refrigerante. El número de referencia 24 representa una válvula de calentamiento abierta / cerrada. Se dispone en un estado completamente abierto cuando se utiliza un calentador de refrigerante (segundo intercambiador de calor) como se ha descrito a continuación (en la operación de calentamiento que no utiliza bomba de calor), y y se dispone en un estado completamente cerrado en la operación de enfriamiento. El número de referencia 25 representa una válvula de enfriamiento abierta / cerrada. Se dispone en un estado completamente abierto en ambas operaciones de enfriamiento y de calentamiento (cuando se utiliza la bomba de calor), y se dispone en un estado completamente cerrado en la operación de calentamiento que no utiliza bomba de calor.
El número de referencia 26 representa el calentador de refrigerante (segundo intercambiador de calor) y el agua caliente que es calentada por la caldera 3 intercambia calor con el refrigerante en el segundo intercambiador de calor 26. Un tubo de entrada 27 de un tubo de refrigerante 27' del calentador de refrigerante 26 se conecta al tubo de alta presión del ciclo de refrigeración por medio de la válvula de calentamiento abierta / cerrada 24, y se conecta un tubo de salida 28 al tubo de aspiración en la etapa delantera del acumulador 20.
Un tubo de entrada 29 del tubo de salmuera 6, esto es, un tubo de entrada a través del cual se suministra fluido (por ejemplo, agua caliente) al segundo intercambiador de calor 26, está provisto de una pluralidad de válvulas de control (válvulas de caudal constante) 30, que se disponen en paralelo entre sí y que están adaptadas para ajustar la cantidad de fluido (agua caliente) que se suministra al segundo intercambiador de calor 26. Estas válvulas de control (primera y segunda válvula de caudal constante 31 y 32) funcionan en combinación como medio de ajuste de caudal (la característica de la presente invención).
Específicamente, la primera válvula 31 de caudal constante funciona para ajustar la cantidad de salmuera, de manera que se suministre la salmuera a 7,5 litros / minuto al segundo intercambiador de calor 26, incluso cuando circule una gran cantidad de salmuera (agua caliente) desde la caldera 3. Además, la segunda válvula de caudal constante 32 funciona para ajustar la cantidad de salmuera, de manera que se suministre la salmuera a 4 litros / minuto al segundo intercambiador de calor 26, incluso cuando circule una gran cantidad de salmuera (agua caliente) desde la caldera 3. La cantidad suministrada de salmuera al segundo intercambiador de calor, como se ha descrito más arriba, no está limitada a los valores específicos anteriores, y estos valores se pueden determinar de acuerdo con distintos factores. El número de referencia 33 representa una válvula abierta / cerrada que se encuentra dispuesta en el lado de entrada de la segunda válvula de caudal constante 32, y la operación de apertura / cierre de la válvula está controlada de acuerdo con una carga de acondicionamiento de aire. Esto es, abriendo la válvula abierta / cerrada 33, la salmuera circula a 11,5 litros / minuto al segundo intercambiador de calor 26. Por otro lado, cerrando la válvula abierta / cerrada 33, la salmuera circula a 7,5 litros / minuto al segundo intercambiador de calor 26. Esta construcción es una característica de la presente invención, y su funcionamiento se describirá más adelante.
El número de referencia 34 representa un controlador para el sistema de acondicionamiento de aire, como se ha descrito más arriba. El controlador 34 recibe señales de los sensores de temperatura y de los sensores interiores 7a y 7b de las unidades interiores 2a y 2b, para establecer una potencia de accionamiento para el sistema de acondicionamiento de aire. La potencia de accionamiento del aparato de compresión 8 y el estado abierto / cerrado de la válvula de derivación 18 del tubo de derivación 17 se establecen como se muestra en la figura 2, de acuerdo con la potencia de accionamiento establecida, con lo que se puede variar escalonadamente la potencia del sistema de aire acondicionado cada un caballo de vapor.
Aquí, en la operación de enfriamiento, el refrigerante descargado del aparato de compresión 8 circula como se indica por medio de una flecha de línea continua en la figura 1, y el intercambiador de calor interior (no mostrado) actúa como un evaporador. En este momento, la válvula de enfriamiento abierta / cerrada 25 se dispone en el estado completamente abierto, mientras que la válvula de calentamiento abierta / cerrada 24 se dispone en el estado completamente cerrado, y se interrumpe el uso del segundo intercambiador de calor 26.
Por otro lado, en la operación de calentamiento, el refrigerante descargado del aparato de compresión 8 circula como se indica por medio de la flecha de línea discontinua, y el intercambiador de calor interior (no mostrado) actúa como un condensador. En este momento, si la temperatura exterior es superior a una temperatura predeterminada y por lo tanto se considera que solamente la operación de la bomba de calor puede proporcionar suficiente potencia de calentamiento, como en la operación de enfriamiento, se abre completamente la válvula de enfriamiento abierta / cerrada 25 y se cierra completamente la válvula de calentamiento abierta / cerrada 24 en base a la señal del controlador 34, con lo cual se interrumpe el uso del segundo intercambiador de calor 26. Sin embargo, si la temperatura exterior es menor que la temperatura predeterminada y por lo tanto se considera que solamente con la operación de la bomba de calor no se puede proporcionar suficiente potencia de calentamiento, la válvula de enfriamiento abierta / cerrada 25 se encontrará completamente cerrada y la válvula de calentamiento abierta / cerrada 24 se encontrará completamente abierta en base a la señal del controlador, y se accionan la caldera 3 y la bomba de circulación 4. Con esta operación, se calienta el refrigerante en el segundo intercambiador de calor 26 por medio de agua caliente (salmuera) que es calentada por la caldera 3. Esto es, el agua caliente sirve como fuente de calor para calentar el refrigerante.
La presente invención trabaja efectivamente en la operación de accionamiento cuando la temperatura exterior es inferior a la temperatura predeterminada, y por lo tanto, solamente con la operación de bomba de calor no se podrá proporcionar suficiente potencia de calentamiento. Como se ha descrito más arriba, en primer lugar el controlador recibe las señales de los sensores de temperatura y de los sensores interiores 7a y 7b de las unidades interiores 2a y 2b, para activar la potencia de accionamiento del sistema de acondicionamiento de aire. De acuerdo con la potencia de accionamiento establecida, se establecen la potencia de accionamiento del aparato de compresión 8 y el estado abierto / cerrado de la válvula de derivación 18 del tubo de derivación 17, como se muestra en la figura 2. Al mismo tiempo, se establece el estado abierto / cerrado de la válvula abierta / cerrada 33 como se muestra en la figura 3, en base a la relación entre el número de unidades interiores operativas (2a, 2b) y la temperatura de condensación (temperatura de condensación en la operación de calentamiento) de las unidades interiores 2a y 2b. Esto es, cuando el número de las unidades interiores que van a funcionar es pequeño y la temperatura de condensación es superior a una temperatura predeterminada, se considera que se obtendrá suficiente cantidad de calor de refrigerante por la salmuera, y se cerrará la válvula abierta / cerrada 33, con lo cual la salmuera circulará a 4 litros / minuto, al interior del segundo intercambiador de calor.
Por otro lado, cuando el número de unidades interiores que van a funcionar es grande y la temperatura de condensación es inferior a la temperatura predeterminada, se considera que la salmuera no obtendrá suficiente cantidad de calor para el refrigerante, y se abrirá la válvula abierta / cerrada 33, con lo cual la salmuera circulará a 11,5 litros / minuto, al interior del segundo intercambiador de calor 26.
Como se ha descrito más arriba, la potencia del aparato de compresión 8 y la cantidad de salmuera que circula en el segundo intercambiador de calor 26 se ajustan de acuerdo con el número de unidades interiores de funcionamiento (2a, 2b) y con la temperatura de condensación (carga del acondicionamiento de aire). Como consecuencia, se podrá obtener la potencia del aparato de compresión 8 y la cantidad de calor del refrigerante, que debe corresponderse con la carga de acondicionamiento de aire.
La figura 4 muestra una primera modificación del medio de ajuste de la cantidad de fluido que se muestra en la figura 1. Como se muestra en la figura 4, se proporciona una válvula de cambio de tres vías 40 en el tubo de entrada 29 de la salmuera. Se conecta un tubo de salida 41 de la válvula de cambio de tres vías 40 al tubo de salmuera 6, para derivar el segundo intercambiador de calor. Como consecuencia, cuando la cantidad de calor del refrigerante en el segundo intercambiador de calor 26 sea suficiente, se puede permitir que la salmuera circule en el tubo de salida 41 mientras deriva al segundo intercambiador de calor 26.
Adicionalmente, la figura 5 muestra una segunda modificación del medio de ajuste de la cantidad de fluido que se muestra en la figura 1. Como se muestra en la figura 5, se proporciona un tubo de derivación 51 para derivar una parte 50 del segundo intercambiador de calor 26 (por ejemplo, una parte de un pasaje de fluido) como medio de ajuste de la cantidad de fluido. En esta modificación, cuando la cantidad de calor del refrigerante en el segundo intercambiador de calor 26 es suficiente, se abre una válvula abierta / cerrada 52 dispuesta en el tubo de derivación 51 para impedir que la salmuera fluya a una parte 50 del intercambiador de calor 26, con lo cual se ajusta la cantidad en el segundo intercambiador de calor 26.
La figura 6 muestra una tercera modificación del medio de ajuste de la cantidad de fluido que se muestra en la figura 1. En esta modificación, el segundo intercambiador de calor 26 está dividido en intercambiadores de calor plurales 60, 61 y 62, como se muestra en la figura 6. Se interpone una pareja de válvulas abierta / cerrada 63a (64a) y 63b (64b) entre los intercambiadores de calor respectivos, y se permite que la salmuera circule solamente en los intercambiadores de calor deseados al controlar la operación abierta / cerrada de las válvulas abiertas / cerradas.
De acuerdo con la realización y con las modificaciones de la misma, como se ha descrito más arriba, el acondicionador de aire está equipado con un segundo intercambiador de calor al que se le suministra refrigerante desde el primer intercambiador de calor que sirve como fuente de calentamiento de aire, y el fluido calentado de la caldera 3, tal como agua caliente o similar, para calentar el refrigerante, y la cantidad de fluido que se va a suministrar al segundo intercambiador de calor se controlan por el medio de ajuste de la cantidad de fluido. Por lo tanto, es suficiente proporcionar al acondicionador de aire solamente con el segundo intercambiador de calor para calentar el refrigerante y el controlador para ajustar la cantidad de fluido que se va a suministrar al segundo intercambiador de calor. Como consecuencia, se puede acortar el tiempo de diseño y se puede eliminar el incremento en el número de componentes. Además, el mecanismo para ajustar la cantidad de fluido que se va a suministrar al segundo intercambiador de calor se instala originalmente en el acondicionador de aire. Por lo tanto, se pueden utilizar una caldera y una bomba de circulación que se utilizan en general y de una manera amplia en la caldera 3 y en la bomba de circulación 4 que están conectadas al acondicionador de aire, de forma que se puede mejorar el grado de libertad del diseño del acondicionador de aire.
Además, la cantidad de fluido que se va a suministrar al segundo intercambiador de calor se ajusta de acuerdo con la carga de acondicionamiento de aire. El ajuste de la cantidad de fluido que se va a suministrar al segundo intercambiador de calor se puede efectuar ajustando el tamaño (dimensión) del segundo intercambiador de calor (por ejemplo, la longitud, el área de sección o similar del pasaje de fluido). En este caso, se ajusta el tamaño del segundo intercambiador de calor preferiblemente de acuerdo con la carga de acondicionamiento de aire.
Todavía más, el sistema de acondicionamiento de aire de acuerdo con la presente invención está equipado con la unidad exterior que tiene al primer intercambiador de calor que sirve como fuente de calor para el aire, y el segundo intercambiador de calor al que se suministra fluido calentado, tal como agua caliente o similar, para calentar el refrigerante del primer intercambiador de calor 23, las unidades exteriores plurales que están conectadas a la unidad exterior, y la caldera que está conectada al segundo intercambiador de calor por medio de la bomba de circulación y que está adaptada para calentar el fluido. El tubo de entrada del tubo de salmuera conectado a la caldera está provisto de mecanismos para ajustar la cantidad de fluido que se va a suministrar al segundo intercambiador de calor, con lo cual se calienta el refrigerante de acuerdo con el número de unidades interiores que van a funcionar y de la carga de acondicionamiento de aire.
Todavía más, el acondicionador de aire de la presente invención está equipado con el aparato de compresión, con el intercambiador de calor interior, con el dispositivo de expansión y con el intercambiador de calor al que se le suministra fluido tal como agua caliente o similar, para calentar el refrigerante, en el que el aparato de compresión se diseña de manera que la potencia (capacidad) del mismo sea variable, se proporciona el controlador para ajustar la cantidad de fluido que se va a suministrar al intercambiador de calor, y se ajusta la potencia del aparato de compresión y la cantidad de fluido que se va a suministrar al intercambiador de calor de acuerdo con la carga de acondicionamiento de aire de la habitación, con lo que la potencia del aparato de compresión y la cantidad de fluido que se va a suministrar al intercambiador de calor están controlados de acuerdo con la carga de acondicionamiento de aire.
Todavía más, el acondicionador de aire de la presente invención está equipado con un primer intercambiador de calor que sirve como fuente para el calentamiento de aire, con el segundo intercambiador de calor al que se le suministra fluido tal como agua caliente o similar para calentar el refrigerante, y con las válvulas de control plurales que están dispuestas en el tubo de entrada del tubo de salmuera para suministrar el fluido al segundo intercambiador de calor y están adaptadas para ajustar la cantidad de fluido que se va a suministrar al segundo intercambiador de calor. Como consecuencia, puesto que se proporciona una pluralidad de válvulas de control, cada válvula de control se puede diseñar de un tamaño compacto.
Las figuras 7 a 10 muestran la construcción de la disposición de la unidad exterior, como se ha descrito más arriba. Específicamente, la figura 7 es una vista en planta, la figura 8 es una vista lateral, la figura 9 es una vista en planta que muestra la estructura interna de la unidad exterior cuando se desmonta una placa superior de una cámara mecánica (habitación) 39 en la que se acomodan un ventilador propulsor (como se describirá más adelante) y el aparato de compresión 8, y la figura 10 es una vista lateral que muestra la estructura interna cuando se desmonta un panel lateral de la unidad exterior.
Haciendo referencia a la figura 7, se diseña la unidad exterior de una forma sustancialmente rectangular en sección, y se asegura una rejilla 40 del soplador de aire a la superficie superior de la unidad exterior 1. Cuando se hace funcionar el ventilador propulsor (soplador de aire) 41 dispuesto en el centro de la porción superior en la unidad exterior 1, se aspira aire exterior a tres superficies laterales 42 de la unidad exterior 1, y se descargan de la rejilla 40 de soplado de aire. El primer intercambiador de calor 23, que sirve como fuente de calor para el aire, se dispone de manera que rodee al soplador de aire 41 mientras se abre al menos una parte al soplador de aire 41. En otras palabras, el primer intercambiador de calor 23 que sirve como fuente de calentamiento de aire comprende un intercambiador de calor de tipo de aletas de placas de dos disposiciones, que tiene una sección en forma de U, y se dispone el soplador de aire 41 en la porción central del intercambiador de calor 23 en forma de U. El segundo intercambiador de calor 26, al que se le suministra fluido tal como agua caliente para calentar el refrigerante, se dispone en un espacio extra 43 que está formado por el primer intercambiador de calor 23 y el soplador de aire 41. Más específicamente, se dispone el segundo intercambiador de calor 26 en una porción abierta 44 del primer intercambiador de calor 23.
Además, como se muestra en la figura 9, un tubo 45 de agua (tubo de entrada 29 y tubo de salida 29' de salmuera) que está conectado al segundo intercambiador de calor 26, se dispone a lo largo de la porción abierta 44. Las porciones extremas 46 del tubo 45 de agua se guían a la superficie lateral 48 de una etapa 47 de la válvula, y a continuación, se conectan al tubo 6 de salmuera.
El tubo de entrada 27 y el tubo de salida 28 del tubo de refrigerante 27', que está conectado al segundo intercambiador de calor 26, se disponen parcialmente a lo largo de un lado 49 del primer intercambiador de calor 23 de sección en forma de U. Aquí, el tubo 45 de agua (tubo 6 de salmuera) se dispone en la parte delante de los tubos de entrada y salida 27 y 28 del tubo 27' de refrigerante en la unidad exterior, como se muestra en la figura 9. Esto es porque el tubo 45 de agua está provisto de dos válvulas de caudal constante 31 y 32 y por lo tanto, la frecuencia de trabajo de mantenimiento del tubo 45 de agua parece ser mayor que la de los tubos de entrada y salida 27 y 28 del tubo 27' de refrigerante. Por lo tanto, el trabajo de mantenimiento (mantenimiento, suplemento de agua, etc.) se puede ejecutar más fácilmente en el tubo
45 de agua.
Haciendo referencia a la figura 8, el número de referencia 50 representa un gran panel de servicio, y el número de referencia 51 representa un pequeño panel de servicio. Ambos paneles de servicio 50 y 51 están asegurados de manera desmontable a la porción lateral de la unidad exterior 1. La figura 10 muestra la unidad exterior cuando se desmontan los paneles de servicio 50 y 51. En particular, cuando se desmonta el panel de servicio grande 50, un operador puede ver directamente el tubo 45 de agua que tiene dos válvulas de caudal constante 31 y 32, y una placa 52 de caja eléctrica que está dispuesta para extenderse sobre la superficie delantera de la cámara mecánica 39. En otras palabras, el panel de servicio 50 se dispone de manera desmontable en la porción abierta 44 del primer intercambiador de calor 23 de sección en forma de U.
En las figuras 7 a 10, los mismos elementos que se muestran en la figura 1 también están representados por los mismos números de referencia y se omite la descripción de los mismos. Además, en la figura 7 se omite la estructura de montaje del segundo intercambiador de calor 26 debido a que se describirá más adelante.
De acuerdo con esta realización, el segundo intercambiador de calor al que se le suministra fluido tal como agua caliente o similar, se dispone en el espacio extra que está formado por el primer intercambiador de calor que sirve como fuente de calentamiento del aire y el soplador de aire para promover el intercambio de calor entre el aire y el refrigerante que circula en el primer intercambiador de calor. Por lo tanto, es innecesario un espacio que sea utilizado exclusivamente para acomodar al segundo intercambiador de calor en la unidad exterior, y por lo tanto es innecesario diseñar el alojamiento (unidad exterior) de un tamaño grande.
Además, se dispone el primer intercambiador de calor que sirve como fuente de calor para el aire para que abra al menos un lado del mismo que rodea al soplador de aire, y se dispone el segundo intercambiador de calor en la porción abierta del primer intercambiador de calor. Por lo tanto, se disponen efectivamente el segundo intercambiador de calor y el primer intercambiador de calor en la unidad exterior y por lo tanto se puede suprimir adicionalmente el diseño de tamaño grande del alojamiento (unidad exterior).
Todavía más, se diseña el primer intercambiador de calor para que tenga una sección sustancialmente en forma de U, se dispone el soplador de aire para promover el intercambio de calor entre el aire y el refrigerante que circula en el primer intercambiador de calor sustancialmente en el centro del primer intercambiador de calor, se dispone el segundo intercambiador de calor para calentar el refrigerante suministrando un fluido tal como agua caliente en el segundo intercambiador de calor en la porción abierta del primer intercambiador de calor de sección en forma de U, y se dispone el tubo de agua (tubo de salmuera) conectado al segundo intercambiador de calor en la porción abierta del primer intercambiador de calor. Por lo tanto, se facilita adicionalmente el servicio de mantenimiento del segundo intercambiador de calor.
Además, el soplador de aire y el primer intercambiador de calor que sirve como fuente de calor para el aire que se dispone para abrir al menos un lado de lo que rodea al soplador de aire, se dispone el segundo intercambiador de calor al que se le suministra fluido tal como agua caliente para calentar el refrigerante en la porción abierta del primer intercambiador de calor, se dispone el tubo de agua conectado al segundo intercambiador de calor en la porción abierta del primer intercambiador de calor, y se dispone el tubo de refrigerante conectado al segundo intercambiador de calor a lo largo del primer intercambiador de calor. Por lo tanto, la porción abierta del primer intercambiador de calor se puede utilizar como un espacio de comprobación de servicio para el tubo de agua conectado al segundo intercambiador de calor, y de esta manera se puede suprimir el diseño en escala grande del alojamiento (unidad exterior).
El soplador de aire para promover el intercambio de calor entre el aire y el refrigerante que circula en el primer intercambiador de calor se dispone sustancialmente en el centro del primer intercambiador de calor de sección en forma de U, que sirve como fuente de calor para el aire, se dispone el segundo intercambiador de calor para calentar el refrigerante cuando se le suministra fluido tal como agua caliente o similar, en la porción abierta del primer intercambiador de calor de sección en forma de U, y se asegura de manera desmontable el panel de servicio en la porción abierta. Por lo tanto, desmontando el panel de servicio, se puede efectuar simplemente la comprobación de servicio del segundo intercambiador de calor.
La figura 11 es una vista en perspectiva en despiece ordenado que muestra al segundo intercambiador de calor 26.
Una pluralidad de placas metálicas 300 que se muestran en la figura 14 se acomodan en un bastidor 102 del segundo intercambiador de calor 26, y se colocan alternativamente hacia arriba y hacia abajo. Como se muestra en la figura 14, las placas metálicas 300 se forman por medio de un procedimiento de moldeo por prensado, y cada placa metálica tiene una porción desigual en la cual se forman oblicuamente hacia el eje central las crestas que constituyen una porción proyectante. Las aberturas 302, 303, 304 y 305 se forman en las cuatro esquinas de cada placa metálica 300, y se forma la porción periférica de las aberturas 303 y 305 en el lado derecho para que sean más altas en la dirección vertical a la superficie de trazado. Por lo tanto, cuando se laminan las placas metálicas mientras están dispuestas alternativamente cara hacia arriba y hacia abajo, la porción periférica de las aberturas en un lado de una placa metálica se lleva a un contacto íntimo con la de la placa metálica adyacente, y la porción periférica de las aberturas en el otro lado del metal se separa de la de la placa metálica adyacente. Las placas metálicas respectivas se unen, una a otra en las porciones de contacto, por medio de soldadura y se forma alternativamente un pasaje 306 para fluido (agua caliente) y un pasaje 307 para el refrigerante en las separaciones entre las placas metálicas 300, como se muestra en la figura 15.
Como se muestra en la figura 11, hay dispuestos un puerto de salida 100 para fluido (agua caliente) y un puerto de salida 101 para refrigerante en la porción superior del bastidor 102 mientras que hay dispuestos un puerto de entrada 103 para el fluido (agua caliente) y un puerto de entrada 104 para el refrigerante en la porción inferior del bastidor 102. Los puertos de entrada y salida 103 y 100 de fluido se intercomunican con el pasaje 306 de fluido (agua caliente) y los puertos de entrada y salida 104 y 101 de refrigerante se intercomunican con el pasaje 307 para el refrigerante.
El fluido que se suministra desde el puerto de entrada 103 de fluido circula a través del pasaje 306 de fluido en una dirección que se indica por una flecha de línea continua de la figura 15, mientras se extiende en la dirección vertical a las superficies de trazado. Por otro lado, el refrigerante que se suministra desde el puerto de entrada de refrigerante circula a través del pasaje 307 de refrigerante en una dirección como se indica por la línea discontinua de la figura 15, mientras que extiende en la dirección vertical a la superficie de trazado. Como consecuencia, el refrigerante es calentado por el fluido calentado (agua caliente) permitiendo que el fluido y el refrigerante circulen como se ha descrito más arriba.
El flujo de fluido y de refrigerante en dirección paralela, es decir, la denominada "relación de flujo paralelo" en la cual el fluido y el refrigerante circulan desde el lado superior al lado inferior, se establece entre el fluido y el refrigerante. Esta es una característica de la presente invención. La figura 12 muestra un experimento de comparación de resultados entre un "flujo paralelo" y un "flujo en contracorriente" en el cual el fluido y el refrigerante circulan en direcciones opuestas. Como se muestra en la figura 12, el "flujo paralelo" mejora la potencia un 4,7% en comparación con el "flujo en contracorriente".
Volviendo a la figura 11, el número de referencia 105 representa un primer miembro adiabático, y está acomodado en una porción rebajada del segundo intercambiador de calor 24. El número de referencia 107 representa un miembro de fijación. El miembro de fijación 107 comprende un primer miembro de fijación 108 de sección en forma de U, y un segundo miembro de fijación 109 de sección en forma de U, y retiene al segundo intercambiador de calor 26 mientras empareda al segundo intercambiador de calor 26 entre los miembros de fijación primero y segundo 108 y 109. Las muescas en forma de U 110 están formadas en los bordes superior e inferior del segundo miembro de fijación 109, de manera que se impide que el segundo miembro de fijación 109 se apoye contra los puertos de salida 100, 101 y contra los puertos de entrada 103, 104. Además, se establece la dimensión de anchura A de una porción rebajada 111 del segundo miembro de fijación 109 para que sea igual a la dimensión de anchura B del segundo intercambiador de calor 26.
Además, la dimensión de anchura C del primer miembro de fijación se establece para que sea igual a la dimensión de la anchura D que se corresponde con la suma de la dimensión de la anchura A y de la anchura de una pieza derecha de afianzamiento 112 del segundo miembro de fijación 109. El número de referencia 120 está formado por un miembro adiabático, y el miembro adiabático 120 se une a la superficie exterior del segundo miembro de fijación 109. Estos dos miembros adiabáticos 105 y 120 reducen la radiación de calor del segundo intercambiador de calor 26.
A continuación se describirá un procedimiento para montar el miembro de fijación 107 que se ha construido de esta manera.
En primer lugar, se acomoda el primer miembro adiabático 105 en la porción rebajada 106 del segundo intercambiador de calor 26. A continuación, se dispone el segundo miembro de fijación 109 en la superficie lateral derecha del segundo intercambiador de calor 26, y en este estado, la superficie lateral izquierda del segundo intercambiador de calor 26 se dispone en el primer miembro de fijación 108. De esta manera, puesto que la dimensión de la anchura C del primer miembro de fijación 108 se dispone con la dimensión de la anchura D que se corresponde con la suma de la dimensión de anchura A y de la anchura de la pieza derecha de afianzamiento 112 del segundo miembro de fijación 109, la pieza izquierda de afianzamiento 113 del primer miembro de fijación 108 se apoya contra la pieza 115 de la porción rebajada 114 del miembro de fijación segundo 109, mientras que la pieza derecha de afianzamiento 116 del primer miembro de fijación 108 se apoya contra la pieza derecha de afianzamiento 112 del segundo miembro de fijación 109, y estos miembros se fijan por medio de tornillos, con lo que el segundo intercambiador de calor 26 está emparedado fijamente por los miembros de fijación 107.
La figura 13 es una vista en perspectiva que muestra la unidad exterior cuando se desmonta el panel de servicio grande 50 de la unidad exterior. El segundo intercambiador de calor 26, que está emparedado y sujeto por los miembros de fijación 107, se asegura a un poste de soporte que constituye el alojamiento de la unidad exterior 1. Esto es, la pieza izquierda de afianzamiento 116 del primer miembro de fijación 108 se fija a la cara escalonada 118 del poste de soporte 117.
Con la construcción anterior, el primer intercambiador de calor 23 que sirve como fuente de calentamiento para el aire se dispone a lo largo del interior de la superficie del alojamiento, y el segundo intercambiador de calor 26 para calentar el refrigerante con el fluido calentado, tal como agua caliente o similar, se asegura al poste de soporte que constituye el alojamiento. El alojamiento de la unidad exterior 1 contiene cuatro postes de soporte 117.
De acuerdo con la presente invención, se suministran el fluido calentado (agua caliente o similar) y el refrigerante, en el caso del segundo intercambiador de calor, para efectuar el intercambio de calor entre el fluido calentado y el refrigerante, y el puerto de salida del fluido y el puerto de salida del refrigerante están dispuestos en la porción superior del bastidor mientras que el puerto de entrada del fluido y el puerto de salida del refrigerante están dispuestos en la porción inferior del bastidor. Por lo tanto, se puede mejorar la eficiencia de intercambio de calor del fluido y del refrigerante.
Además, de acuerdo con la presente invención, se dispone el primer intercambiador de calor a lo largo del interior de la superficie del alojamiento mientras se asegura el segundo intercambiador de calor al poste de soporte del alojamiento. De esta manera, el primer intercambiador de calor y el segundo intercambiador de calor se acomodan eficientemente en el alojamiento.
Todavía más, de acuerdo con la presente invención, el segundo intercambiador de calor para calentar el refrigerante con el fluido tal como agua caliente o similar, es emparedado y sostenido por los miembros de fijación, y se aseguran los miembros de fijación al poste del alojamiento. Por lo tanto, el intercambiador de calor se puede disponer simple y seguramente en el alojamiento.

Claims (3)

1. Un acondicionador de aire, que comprende:
un primer intercambiador de calor (23) que sirve como una fuente de calor para el aire, para efectuar el intercambio de calor entre el aire y el refrigerante;
un segundo intercambiador de calor (26) al que se le suministra fluido para calentar el refrigerante, y un medio (30) de ajuste de la cantidad de fluido para ajustar la cantidad de fluido que se va a suministrar al citado segundo intercambiador de calor, de acuerdo con una carga de acondicionamiento de aire,
en el que el citado miembro (30) de ajuste de caudal de fluido comprende varias válvulas de control que se encuentran dispuestas paralelamente entre si en un tubo (29) de entrada, para suministrar el fluido al citado segundo intercambiador de calor (26) y sirven para que pasen cantidades predeterminadas de fluido a través de las mismas, y
una válvula abierta / cerrada (33) que está conectada a cualquiera de las citadas válvulas plurales de control (30) en serie y en una operación de apertura / cierre controlada de acuerdo con el acondicionamiento de aire y con la carga en una operación de calentamiento,
que se caracteriza porque las citadas válvulas de control son válvulas de caudal constante (31, 32) y porque el flujo total es una combinación de de estas válvulas de flujo constante.
2. Un sistema de acondicionamiento de aire que comprende un acondicionador de aire de acuerdo con la reivindicación 1, que comprende, además:
una unidad exterior (1) que tiene el citado primer intercambiador de calor (23) que sirve como fuente de calor para el aire, para efectuar un intercambio de calor entre el refrigerante y el aire, y el segundo citado intercambiador de calor (26) al que se le suministra fluido para calentar el refrigerante;
varias unidades interiores (2a, 2b) conectadas a la citada unidad exterior; y
una fuente de calentamiento de fluido que está conectada al citado segundo intercambiador de calor por medio de una bomba de circulación y que está adaptado para calentar el fluido.
3. Un sistema de acondicionamiento de aire que comprende un acondicionador de aire de acuerdo con la reivindicación 1, que comprende, además:
un aparato de compresión (8), un dispositivo de expansión y el citado segundo intercambiador de calor (26) al que se le suministra fluido tal como agua caliente o similar, para calentar el refrigerante, que se caracteriza porque el citado aparato de compresión (8) comprende un compresor (96) de tipo de potencia variable, y la cantidad de fluido que se va a suministrar al citado segundo intercambiador de calor se hace variable y porque la potencia del citado aparato de compresión (8) y la cantidad de fluido que se va a suministrar el citado intercambiador de calor (26) se ajustan de acuerdo con una carga de aire acondicionado de una habitación.
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