ES2226342T3 - Motor hidraulico de pistones axiales rotativos. - Google Patents
Motor hidraulico de pistones axiales rotativos.Info
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Abstract
Motor hidráulico (1) de pistones axiales rotativos, que tiene una envolvente (2), que aloja un tambor (11/111) de cilindros apoyado en dicha envolvente para rotación alrededor de un eje (10/110) del tambor y que tiene cierto número de cilindros (13/113a, 113b) dispuestos circunferencialmente con cierto número de pistones (12) que se mueven alternativamente entre dos posiciones extremas definidas, cooperando dichos pistones con una placa en ángulo (21) al objeto de obtener dicho movimiento alternativo, teniendo dicho motor de pistones axiales un árbol de entrada/salida (8), teniendo dicho tambor de cilindros canales (15/115a, 15b) que conectan cada cilindro a lumbreras (16, 116a, 116b) en el tambor de cilindros, actuando dichas lumbreras alternativamente como lumbreras de entrada y salida, teniendo dicha envolvente al menos un canal de entrada y salida (5, 6/105¿, 106¿a), cada uno de los cuales tiene una lumbrera (28, 29/128, 129a, 129b) en forma de riñón, situadas frente a dichas lumbrerasde entrada y salida de dicho tambor de cilindros, comunicando dichas lumbreras en forma de riñón con cierto número de dichas lumbreras en dicho tambor, extendiéndose al menos cierto número de dichas lumbreras del tambor de cilindros en ambas direcciones fuera de los cilindros en las dos direcciones circunferenciales del tambor de cilindros, caracterizado porque dichos canales (15, 115a, 115b) se abren a dichos cilindros (13/113a, 113b) a lo largo de la pared periférica de cada cilindro, teniendo dicha abertura (150) a dichos cilindros sustancialmente la misma área que el área de las lumbreras (16/116a, 116b) del tambor (11/111) y extendiéndose por completo fuera de la posición extrema más próxima de dicho pistón (12) en cada cilindro (13/113).
Description
Motor hidráulico de pistones axiales
rotativos.
La presente invención se refiere a un motor
hidráulico de pistones axiales rotativos que tiene una envolvente,
que aloja un tambor de cilindros apoyado en dicha envolvente para
rotación alrededor de un eje del tambor y que tiene cierto número
de cilindros dispuestos circunferencialmente con cierto número de
pistones que se mueven alternativamente entre dos posiciones
extremas definidas, cooperando dichos pistones con una placa en
ángulo al objeto de obtener dicho movimiento alternativo, teniendo
dicho motor de pistones axiales un árbol de entrada/salida,
teniendo dicho tambor de cilindros canales que conectan cada
cilindro a lumbreras en el tambor de cilindros, actuando dichas
lumbreras alternativamente como lumbreras de entrada y salida,
teniendo dicha envolvente al menos un canal de entrada y salida,
cada uno de los cuales tiene una lumbrera en forma de riñón,
situadas frente a dichas lumbreras de entrada y salida de dicho
tambor de cilindros, comunicando dichas lumbreras en forma de riñón
con cierto número de dichas lumbreras en dicho tambor,
extendiéndose al menos cierto número de dichas lumbreras del tambor
de cilindros en ambas direcciones fuera de los cilindros en las dos
direcciones circunferenciales del tambor de cilindros.
Según el documento
EP-A1-0 567 805 es conocido
anteriormente un motor hidráulico de pistones, que tiene cierto
número de cilindros axiales, que están dispuestos
circunferencialmente en un tambor de cilindros rotativo. Cada uno de
dichos cilindros está provisto de un canal, que comunica
alternativamente con una lumbrera de entrada o una lumbrera de
salida en una envolvente. Según dicha referencia, es evidente que
la dimensión de dicho canal en dirección radial del tambor de
cilindros es considerablemente menor que el diámetro del cilindro,
suponiendo que dicho canal tiene una sección transversal de forma
circular. El área de la sección transversal de dicho canal es
considerablemente menor que el área de la sección transversal del
cilindro correspondiente. Esto implica que no se utilizan por
completo la máxima capacidad de flujo de los cilindros ni la
capacidad total del motor.
El objeto de la presente invención es
proporcionar un motor hidráulico de pistones axiales rotativos del
tipo descrito anteriormente, que tenga una capacidad de flujo
máxima para un volumen dado de los cilindros.
El presente objeto se alcanza mediante un motor
según la presente invención, que se caracteriza porque dichos
canales se abren a dichos cilindros a lo largo de la pared
periférica de cada cilindro, teniendo dicha abertura a dichos
cilindros sustancialmente la misma área que el área de las
lumbreras del tambor y extendiéndose por completo fuera de la
posición extrema más próxima de dicho pistón en cada cilindro.
La invención se describirá ahora en mayor detalle
haciendo referencia a realizaciones preferentes mostradas en los
dibujos, en los que:
Fig. 1 muestra un corte axial de una bomba según
la presente invención, en una primera realización,
Fig. 2 es una vista en planta de una parte de
conexión en dicha primera realización de la bomba, vista por
separado desde el interior,
Fig. 3 es una vista en alzado por un extremo de
una parte de envolvente de la bomba según Fig. 1,
Fig. 4 es una vista en alzado por un extremo de
la parte de conexión en una segunda realización de la bomba,
Fig. 5 es una vista en corte transversal de la
bomba a lo largo de la línea V-V en Fig. 4,
Fig. 6 es una vista en planta de la parte de
conexión en dicha segunda realización de la bomba, vista por
separado desde el interior,
Fig. 7 es un corte axial de un tambor de
cilindros de la bomba según la segunda realización,
Fig. 8 es una vista en alzado por un extremo del
tambor de cilindros, visto desde la parte de conexión,
Fig. 9 es una vista en alzado por un extremo del
tambor de cilindros, visto desde el extremo opuesto,
Fig. 10 es un corte parcial del tambor de
cilindros a lo largo de la línea X-X según Fig.
8.
El motor hidráulico de pistones axiales rotativos
según la presente invención se muestra en una primera realización
en Fig. 1-3 como una bomba 1 de pistones axiales
que tiene una envolvente 2 que está compuesta por al menos dos
partes, en el ejemplo mostrado tres partes, a saber una parte de
envolvente 3 y una parte de conexión 4 que tiene aberturas de
conexión, a saber una abertura de entrada 5 y una abertura de
salida 6 para conducciones de conexión de entrada y salida para
fluido hidráulico a y desde la bomba respectivamente. Una tercera
parte 7 de la envolvente es una parte de soporte para el árbol de
entrada 8 que está previsto para ser conectado con un motor de
accionamiento, no mostrado.
En Fig. 1 se muestran las partes generales de la
bomba. La bomba es del tipo llamado de eje acodado, y tiene un
primer eje de rotación 9, que forma el eje de rotación para el
árbol de entrada 8, y un segundo eje de rotación 10 inclinado
relativamente al primer eje en un ángulo de por ejemplo 40º. El
segundo eje de rotación es el eje para el tambor 11 de cilindros
que está apoyado de modo rotativo en la envolvente. El tambor 11 de
cilindros tiene cierto número de pistones 12 que se extienden
axialmente, móviles axialmente, a saber sustancialmente en paralelo
con el eje 10, en un movimiento alternativo en un número
correspondiente de cilindros 13, es decir que se extienden
axialmente con el eje 10 e igualmente espaciados
circunferencialmente a lo largo de una línea circular 14, véase
Fig. 3. Cada cilindro 13 tiene un paso o canal 15 para fluido con
una lumbrera 16 en la superficie extrema plana 17 del tambor 11 de
cilindros. Cada abertura 16 tiene su longitud máxima a lo largo de
la línea circular periférica 14, y tiene forma de riñón. En Fig. 1
se aprecia además que cada pistón 12 tiene una biela 18, las cuales
tienen cabezas esféricas 19, soportadas en superficies de cojinete
esféricas, que forman vaciados 20 en una placa oscilante 21 que
forma una sola pieza con el árbol de entrada 8. Los vaciados
esféricos 20 son rotativos alrededor de un plano radial que forma
cierto ángulo relativamente al plano radial del tambor 11 de
cilindros, lo que da como resultado el movimiento alternativo de
los pistones 12 y la acción de bombeo según un principio conocido
anteriormente, al objeto de crear vacío, a saber succión, en la
abertura de entrada 5 y presión en la abertura de salida 6, véase
por ejemplo la Patente de EE.UU. Nº 5.176.066. Están dispuestos
medios de sincronización al objeto de sincronizar el movimiento de
rotación del tambor de cilindros con la rotación de la placa
oscilante 21. En el ejemplo mostrado, los medios de sincronización
tienen la forma de engranajes formados por una corona dentada 22
sobre el tambor de cilindros que coopera con una rueda dentada 23
del árbol de entrada 8. Un pasador de soporte 24 soporta el tambor
11 de cilindros a lo largo del eje 10, en cooperación con un árbol
25 que forma el eje de rotación 10 y se proyecta a través de un
taladro 26 del tambor de cilindros y está soportado en un taladro
26' de la pieza de conexión 4 de la envolvente.
Fig. 2 muestra la parte de conexión 4 de la
envolvente por separado y desde el interior. La parte de conexión 4
tiene en su interior una superficie circular 27, sustancialmente
plana, que en la posición montada se sitúa frente a la superficie
plana 17 del tambor 11 de cilindros. Las dos superficies planas 17,
27 están dispuestas para hacer contacto mutuo con ajuste hermético.
La parte de conexión 4 está provista en su interior de una lumbrera
de entrada 28 y una lumbrera de salida 29, que tienen forma de
riñón. La lumbrera de entrada 28 comunica a través de un canal 5'
con la abertura de entrada 5, y la lumbrera de salida interior 29
comunica a través de un canal separado con la abertura de salida 5
en el exterior de la parte de conexión 4. Las lumbreras de entrada y
salida 28, 29 se extienden a lo largo de una línea circular
periférica 30 que tiene un radio correspondiente al de la línea
circular 14 de las aberturas 16 del tambor 11 de cilindros. Las
aberturas de entrada y salida 28, 29 se extienden sobre cada mitad
de dicha línea circular 30, separadas por un plano principal 31 que
se extiende a través de la parte de conexión 4. Las lumbreras de
entrada y salida 28, 29 están divididas además por un segundo plano
principal 32 que se extiende a 90º relativamente al primer plano
principal 31. Las lumbreras de entrada y salida 28, 29 se extienden
además a lo largo de la línea circular 30 a lo largo de un ángulo
periférico predeterminado que en el ejemplo mostrado es algo mayor
para la abertura de entrada 5 que para la abertura de salida 6, y
están dispuestas de modo que más de una lumbrera 16 de cilindro
comunica simultáneamente con la lumbrera de entrada 28 y la lumbrera
de salida 29 respectivamente. Sin embargo, las lumbreras de entrada
y salida 28, 29 pueden estar provistas de prolongaciones hendidas
6', cuyos extremos determinan la extensión angular total de las
lumbreras de entrada y salida.
En la primera realización anterior se ha descrito
una llamada bomba simple, que sirve a un único sistema hidráulico
por medio de una única abertura de presión de salida 6. Por tanto,
sólo hay un único paso para fluido y una única lumbrera interior
29. En consecuencia, el tambor de cilindros tiene un único juego de
cilindros posicionados circunferencialmente a lo largo de una única
línea circular periférica 14.
En la segunda realización se muestra una llamada
bomba doble, que sirve a dos sistemas hidráulicos independientes.
Se describirá ahora la segunda realización, haciendo referencia
principalmente a Fig. 4-9. En la vista en alzado por
un extremo de la parte de conexión 104 se aprecia que en la bomba
doble hay dos aberturas de presión de salida 106a, 106b. La
abertura de succión de entrada 105 está dimensionada para recibir
un flujo de fluido suficiente al objeto de servir a las dos
aberturas de salida y a los sistemas hidráulicos correspondientes.
Por medio del corte en Fig. 5 se muestra como ejemplo la extensión
de los pasos 105' y 106'a para fluido, así como la lumbrera de
entrada 128 así como una de las lumbreras de salida 129a. Se
muestra también la superficie plana 127 situada frente a la
superficie extrema del tambor de cilindros.
En Fig. 6 se aprecia que la lumbrera de entrada
128 tiene una extensión radial considerable, contrariamente a las
lumbreras de salida 129a, 129b, que se extienden sustancialmente
concéntricamente relativamente a dicho segundo eje de rotación 110
que es el eje para el tambor 111 de cilindros, que se muestra en
Fig. 7-9.
En Fig. 7-9 se aprecia que en la
segunda realización hay dos juegos de cilindros axiales 113a, 113b,
que están dispuestos circunferencialmente alrededor del eje de
rotación 110. Un juego interior de cilindros 113a están espaciados
igualmente alrededor de una línea circular interior 114a, y un
juego exterior de cilindros 113b están espaciados igualmente
alrededor de una línea circular exterior 114b.
Especialmente al tener dos juegos de cilindros
113a, 113b dispuestos circunferencialmente, el espacio radial en la
superficie extrema plana 117 situada frente a la superficie
interior plana 127 de la pieza de conexión es muy limitado, porque
el juego de cilindros radialmente interior tiene que comunicar
meramente con la lumbrera de presión radialmente interior 129a, y el
juego de cilindros radialmente exterior 113b tiene que comunicar
con la lumbrera de presión radialmente exterior 29b. Sin embargo,
las lumbreras 116a, 116b de los cilindros están ampliamente
extendidas a lo largo de sus líneas circulares 114a, 114b
respectivamente. Esto se expresa especialmente en el juego exterior
de lumbreras 116b de los cilindros. Es importante en efecto que el
área de la sección transversal de las lumbreras 116a, 116b del
tambor de cilindros sea lo mayor posible, y no mucho menor que el
área de la sección transversal de los cilindros. Es importante en
efecto que las lumbreras 116a, 116b del tambor de cilindros no
reduzcan la capacidad de flujo de la bomba en conjunto.
Sin embargo, no sólo el área de la sección
transversal de las lumbreras 116a, 116b del tambor de cilindros en
la superficie extrema del tambor de cilindros es importante para la
capacidad de flujo. En la vista en corte de Fig. 10 se muestra el
corte a través de uno de los canales radialmente exteriores 115b de
las lumbreras de los cilindros. En los canales radialmente
exteriores de las lumbreras de los cilindros es especialmente
visible que, según la presente invención, el canal 115b tiene una
abertura interior 150 al cilindro que se extiende a lo largo de la
pared periférica 151 del cilindro y tiene sustancialmente la misma
área que el área de las lumbreras del tambor. Además, el área de la
sección transversal de cada canal 115b en ningún modo es menor que
el área de dicha abertura 150. Además, como se ve óptimamente en
Fig. 7, dicha abertura 150 tiene una línea de contorno en forma de
U. En Fig. 10 se aprecia que las paredes opuestas 152 en las partes
extremas 153, 154 convergen en dirección hacia dicha abertura
interior 150 del canal 115b. Dichas paredes 152 pasan cerca de
dicha abertura 150 para transformarse en una parte de pared 155 que
se extiende hasta la superficie extrema plana 117 del tambor 111 de
cilindros. La transición entre la pared 152 y la parte de pared 155
forma un ángulo mayor de 90º.
Gracias a la forma y la disposición de los
canales 115b de las lumbreras de los cilindros, los canales no
forman una limitación de la capacidad de flujo de la bomba, que
viene determinada sustancialmente por el volumen de los cilindros
113a, 113b.
La extensión de las lumbreras 116a, 116b del
tambor de cilindros a lo largo de sus líneas circulares periféricas
114a, 114b, y también la extensión periférica correspondiente de la
lumbrera de succión 128 y de las lumbreras de presión 129a, 129b,
determina la secuencia temporal y la operación de las lumbreras del
tambor de cilindros como lumbreras de succión y lumbreras de presión
alternativamente, en sincronización con las posiciones angulares y
las posiciones extremas, a saber para el punto muerto superior PMS
y el punto muerto inferior PMI para los pistones, de manera
anteriormente conocida en principio. Además, la abertura se
extiende a lo largo de la pared periférica de los cilindros a lo
largo de al menos la línea circular exterior 114b, fuera por
completo de la posición extrema más próxima del pistón en el
cilindro. Sin embargo, en el ejemplo que se muestra en Fig. 8 y 9,
las aberturas se extienden a lo largo de la pared periférica de los
cilindros a lo largo de ambas líneas circulares 114a, 114b.
El diseño de los canales del tambor de cilindros
se ha descrito y mostrado haciendo referencia a la segunda
realización con la bomba doble. Sin embargo, el mismo principio se
aplica a la bomba simple al objeto de alcanzar un máximo de
capacidad para un volumen de cilindros dado. La forma detallada del
canal se puede modificar sin cambiar el principio de las presentes
reivindicaciones. Por ejemplo, la extensión periférica tal como se
ha descrito y mostrado se puede excluir para las aberturas de los
cilindros a lo largo de la línea circular interior 116a.
Claims (5)
1. Motor hidráulico (1) de pistones axiales
rotativos, que tiene una envolvente (2), que aloja un tambor
(11/111) de cilindros apoyado en dicha envolvente para rotación
alrededor de un eje (10/110) del tambor y que tiene cierto número de
cilindros (13/113a, 113b) dispuestos circunferencialmente con
cierto número de pistones (12) que se mueven alternativamente entre
dos posiciones extremas definidas, cooperando dichos pistones con
una placa en ángulo (21) al objeto de obtener dicho movimiento
alternativo, teniendo dicho motor de pistones axiales un árbol de
entrada/salida (8), teniendo dicho tambor de cilindros canales
(15/115a, 15b) que conectan cada cilindro a lumbreras (16, 116a,
116b) en el tambor de cilindros, actuando dichas lumbreras
alternativamente como lumbreras de entrada y salida, teniendo dicha
envolvente al menos un canal de entrada y salida (5, 6/105',
106'a), cada uno de los cuales tiene una lumbrera (28, 29/128,
129a, 129b) en forma de riñón, situadas frente a dichas lumbreras de
entrada y salida de dicho tambor de cilindros, comunicando dichas
lumbreras en forma de riñón con cierto número de dichas lumbreras
en dicho tambor, extendiéndose al menos cierto número de dichas
lumbreras del tambor de cilindros en ambas direcciones fuera de los
cilindros en las dos direcciones circunferenciales del tambor de
cilindros, caracterizado porque dichos canales (15, 115a,
115b) se abren a dichos cilindros (13/113a, 113b) a lo largo de la
pared periférica de cada cilindro, teniendo dicha abertura (150) a
dichos cilindros sustancialmente la misma área que el área de las
lumbreras (16/116a, 116b) del tambor (11/111) y extendiéndose por
completo fuera de la posición extrema más próxima de dicho pistón
(12) en cada cilindro (13/113).
2. Motor hidráulico de pistones axiales rotativos
según la reivindicación 1, caracterizado porque dicho motor
es una bomba, accionada por medio de un motor, que aplica un par al
árbol de entrada (8).
3. Motor hidráulico de pistones axiales rotativos
según la reivindicación 2, caracterizado porque dicho árbol
de entrada (8) está en ángulo relativamente al eje del tambor
(11/111) de cilindros, siendo rotativo con dicha placa en ángulo
(21).
4. Motor hidráulico de pistones axiales rotativos
según la reivindicación 3, caracterizado porque dichas
lumbreras (116a, 116b) del tambor de cilindros están dispuestas
circunferencialmente a lo largo de dos líneas circulares
concéntricas (114a, 114b) y comunican con dos lumbreras separadas
(129a, 129b) en forma de riñón en la envolvente (2).
5. Motor hidráulico de pistones axiales rotativos
según la reivindicación 1, caracterizado porque dicha
abertura (150) tiene una línea de contorno en forma de U.
Applications Claiming Priority (2)
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