ES2222258T3

ES2222258T3 - PROCEDURE FOR SETTING THE HIFI POSITION OF AN AUDIO SYSTEM.

Info

Publication number: ES2222258T3
Application number: ES00984861T
Authority: ES
Inventors: Stefan Rychlak
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1999-12-08
Filing date: 2000-10-25
Publication date: 2005-02-01
Anticipated expiration: 2020-10-25
Also published as: JP2003516687A; DE19959025A1; EP1238567B1; WO2001043502A2; WO2001043502A3; EP1238567A2; DE50006705D1

Abstract

Procedimiento para la fijación de la posición HIFI (13) de un sistema de audio, especialmente de una radio para automóviles (10), con al menos dos altavoces (LF, LR, RF, RR), siendo medidos los volúmenes y/o los tiempos de propagación de las señales individuales de los altavoces y siendo modificados los volúmenes y/o las fases de las señales emitidas de los altavoces en función del resultado de la medición, caracterizado porque la medición se realiza en una posición de referencia y a partir de ella se calculas las modificaciones de las señales de los altavoces que son necesarias para el desplazamiento de la posición HIFI.Procedure for setting the HIFI position (13) of an audio system, especially of a car radio (10), with at least two speakers (LF, LR, RF, RR), the volumes and / or the volumes being measured propagation times of the individual signals of the speakers and the volumes and / or phases of the signals emitted from the speakers being modified according to the measurement result, characterized in that the measurement is performed in a reference position and from it the modifications of the speaker signals that are necessary for the displacement of the HIFI position are calculated.

Description

Procedimiento para la fijación de la posición HIFI de un sistema de audio.Position setting procedure HIFI of an audio system.

Technical field

La presente invención se refiere a un procedimiento para la fijación de la posición HIFI de un sistema de audio, especialmente de una radio para automóviles, con al menos dos altavoces, siendo medidos los volúmenes y/o los tiempos de propagación de las señales individuales de los altavoces y siendo modificados los volúmenes y/o las fases de las señales emitidas de los altavoces en función del resultado de la medición.The present invention relates to a procedure for setting the HIFI position of a system audio, especially from a car radio, with at least two speakers, the volumes and / or the times of being measured propagation of individual speaker signals and being modified the volumes and / or phases of the emitted signals of the speakers depending on the measurement result.

State of the art

Se conoce un procedimiento del tipo mencionado al principio a partir del estado de la técnica de radios para automóviles (por ejemplo, Autoradio Blaupunkt Bremen RCM 127, Firma Bosch, Alemania). Durante la medición de los altavoces de este aparato de radio para automóviles se fija un micrófono suministrado al mismo tiempo con el orificio hacia abajo en el techo del vehículo. Esto se puede realizar para una primera posición sobre el conductor y para una segunda posición sobre el asiento del acompañante. Pulsando una tecla se inicia entonces el proceso de medición. En este caso se emiten desde los altavoces de aparato de radio para automóviles por separado y en diferentes frecuencias, señales de prueba, que son identificadas por el micrófono. Para las cuatro posiciones de los altavoces se adapta entonces en cada caso un ecualizador de 9 veces. Este llamado sistema DSA (Adaptación de Señales Digitales) utiliza un procesador de señales digitales para determinar a través del micrófono de medición la respuesta de frecuencia acústica en el compartimiento interior del vehículo y para activar el ecualizador. En el ecualizador se trata de una instalación de regulación del sonido, con la que se puede regular de una manera separada para atenuación, corrección u otra influencia del timbre, el volumen de varias bandas de frecuencia de toda la gama de frecuencias de tono. Como resultado de la medición propia del sistema DSA se determinan, de una manera independiente del equipamiento interior o del tipo de construcción de la carrocería del vehículo, los diferentes tiempos de propagación desde los cuatro altavoces hasta la cabeza del conductor y se pueden compensar a través de la corrección de los tiempos de propagación. El conductor o bien el acompañante se encuentran, por lo tanto, en el "centro acústico".A procedure of the type mentioned at principle from the state of the art of radios for cars (for example, Autoradio Blaupunkt Bremen RCM 127, Signature Bosch, Germany). During the measurement of the speakers of this car radio set a microphone supplied at the same time with the hole down on the roof of the vehicle. This can be done for a first position on the driver and for a second position on the seat of the companion. Pressing a key then starts the process of measurement. In this case they are emitted from the loudspeakers of the car radio separately and at different frequencies, test signals, which are identified by the microphone. For the Four speaker positions are then adapted in each case an equalizer of 9 times. This so-called DSA system (Adaptation of Digital Signals) uses a digital signal processor to determine the response of the acoustic frequency in the interior compartment of the vehicle and to activate the equalizer. In the equalizer it is a sound regulation installation, with which you can regulate a separate way for attenuation, correction or other influence of the bell, the volume of several frequency bands of the entire range of tone frequencies. As a result of the measurement itself of the DSA system are determined, independently of the interior equipment or body building type of the vehicle, the different propagation times from the four speakers up to the driver's head and can be compensated for through the correction of propagation times. Driver or else the companion is, therefore, in the "center acoustic".

Para la medición debe estar presente un entorno silencioso. Los ruidos externos falsifican la medición. Por lo tanto, no deben estar ocupantes en el vehículo y los objetos pueden perjudicar la radiación de los altavoces. Por lo tanto, el proceso de medición es relativamente engorroso y requiere un procedimiento costoso a realizar por el usuario. Una fijación nueva o bien una modificación de la posición HIFI requiere cada vez un proceso de medición nuevo igualmente costoso. Además, la preparación de un micrófono separado con cableado correspondiente y de las conexiones de enchufe en el aparato de radio para automóviles requiere un gasto de coste correspondientemente
alto.A silent environment must be present for the measurement. External noises falsify the measurement. Therefore, they must not be occupants in the vehicle and objects may damage the radiation of the speakers. Therefore, the measurement process is relatively cumbersome and requires an expensive procedure to be performed by the user. A new setting or a modification of the HIFI position each time requires an equally expensive new measurement process. In addition, the preparation of a separate microphone with corresponding wiring and the plug connections in the car radio requires a corresponding cost expense
tall.

El Patent Abstract of Japan de JP-6046499 publica un dispositivo de reproducción para señales de audio en un automóvil, en el que la señal de audio es emitida sobre al menos dos altavoces en el compartimiento interior del vehículo. Por medio de un micrófono instalado en la zona de la posición de la cabeza del conductor del vehículo son registradas las señales de audio y a continuación son comparadas en un control adaptable con las señales de audio emitidas por la fuente de señales, siendo activados, a partir de la comparación, filtros adaptables para la adaptación de la curva de la frecuencia, del tiempo de propagación y de la respuesta de salto de las señales de audio. Por lo tanto, se mide de forma automática un filtro adaptable sobre una supuesta posición de asiento del oyente, en la que está dispuesto un micrófono.The Patent Abstract of Japan of JP-6046499 publishes a playback device for audio signals in a car, in which the audio signal is broadcast on at least two speakers in the compartment vehicle interior By means of a microphone installed in the Position zone of the driver's head of the vehicle are recorded the audio signals and then they are compared in an adaptive control with the audio signals emitted by the source of signals, being activated, from comparison, filters adaptable for adapting the frequency curve, from propagation time and jump response of the signals of Audio. Therefore, an adaptive filter is automatically measured on a supposed seating position of the listener, in which it is arranged a microphone.

Representation of the invention, purpose, solution, advantages

El cometido de la presente invención era mejorar un procedimiento del tipo mencionado al principio de tal forma que se pueda realizar simplificado, ofrezca más opciones de sonido y permita una mayor libertad de posición para el ajuste de la posición HIFI. Además, debería desarrollarse un dispositivo de coste favorable de fabricación para la realización del procedimiento.The purpose of the present invention was to improve a procedure of the type mentioned at the beginning such that can be made simplified, offer more sound options and allow greater freedom of position for position adjustment HIFI In addition, a cost device should be developed Favorable for manufacturing to carry out the procedure.

Este cometido se soluciona a través de las características mencionadas en la reivindicación.This task is solved through the characteristics mentioned in the claim.

En el procedimiento para la fijación de la posición HIFI de un sistema de audio, especialmente de un aparato de radio para automóviles (incluidos registradores y/o reproductores de CD), que contiene al menos dos altavoces, se miden los volúmenes y/o los tiempos de propagación de las señales individuales de los altavoces y se modifican los volúmenes y/o las fases de las señales emitidas por los altavoces en función del resultado de esta medición. El procedimiento se caracteriza porque la medición se realiza en una posición de referencia y a partir de ella se calculan las modificaciones de las señales de los altavoces, que son necesarias para el desplazamiento de la posición
HIFI.In the procedure for setting the HIFI position of an audio system, especially of a car radio (including recorders and / or CD players), which contains at least two speakers, the volumes and / or the propagation times of the individual speaker signals and the volumes and / or phases of the signals emitted by the speakers are modified depending on the result of this measurement. The procedure is characterized in that the measurement is carried out in a reference position and from it the modifications of the speaker signals are calculated, which are necessary for the displacement of the position
HIFI

Por lo tanto, a diferencia del estado de la técnica, no hay que colocar un micrófono para la fijación de la posición HIFI deseada en esta posición, de manera que para esta posición se pueden realizar una medición y modificación de las señales de los altavoces. En su lugar, se lleva a cabo la medición en una posición de referencia que se puede elegir más o menos libremente, siendo suficiente, en general, una medición una sola vez para un número de modificaciones siguientes discrecionalmente grande en la posición HIFI. A través de la medición en una posición de referencia fija se puede reducir el gasto de material y, por lo tanto, el precio de fabricación del sistema de audio. Se simplifica en una medida considerable la fijación de una posición HIFI nueva, puesto que a tal fin no es necesaria ninguna medición nueva con un micrófono en la posición deseada, sino que los parámetros necesarios se pueden determinar a través de cálculos a partir de la medición una sola vez en la posición de referencia. Por lo tanto, se pueden automatizar tales cálculos y, por consiguiente, no cargan al usuario del sistema de audio.Therefore, unlike the state of the technique, do not place a microphone to fix the desired HIFI position in this position, so that for this position a measurement and modification of the speaker signals. Instead, the measurement is carried out in a reference position that can be chosen more or less freely, being sufficient, in general, a single measurement for a number of following modifications discretionally large in the HIFI position. Through measurement in a position of fixed reference can reduce material expenditure and, therefore Therefore, the manufacturing price of the audio system. It simplifies to a considerable extent the setting of a new HIFI position, since no new measurement with a microphone in the desired position, but the necessary parameters can be determined through calculations from the measurement only once in the reference position. Therefore, you can automate such calculations and therefore do not charge the user of the audio system.

Según la reivindicación 2, en el procedimiento se llevan a cabo con preferencia por separado la medición y la modificación de las señales de los altavoces en diferentes gamas de frecuencias. La consideración de la dependencia de la frecuencia de la acústica permite una mejora considerable de la calidad alcanzable del sonido.According to claim 2, in the process carry out the measurement and measurement separately modification of speaker signals in different ranges of frequencies The consideration of the frequency dependence of the acoustics allows a considerable improvement of the attainable quality sound.

En la reivindicación 3 se reproduce un desarrollo del procedimiento, que permite una determinación especialmente sencilla de las modificaciones necesarias de las señales de los altavoces para una posición HIFI deseada. De acuerdo con este procedimiento, se determinan en primer lugar a partir de los volúmenes, medidos en la posición de referencia, desde un primer altavoz o bien desde un segundo altavoz, factores de corrección de la ganancia f_{1} y f_{2}, respectivamente, para el primer altavoz y para el segundo altavoz mencionados, respectivamente, de tal forma que una aplicación de estos factores de ganancia sobre el altavoz respectivo conduce a que las señales de estos altavoces alcancen entonces en la posición de referencia un volumen de la misma magnitud o una diferencia deseada en el tiempo de propagación (especialmente cero). Por lo tanto, con otras palabras, la aplicación de estos factores de corrección de la ganancia hace que la posición de referencia se convierta en la posición HIFI óptima. Los factores pueden ser n este caso también polidimensionales (vectores), para permitir diferentes amplificaciones para diferentes bandas de frecuencia. Ahora se puede realizar un desplazamiento de la posición HIFI en el espacio a través de la fijación de un único parámetro \lambda (de escala), siendo asociado para un parámetro \lambda dado al primer altavoz el factor de gananciaIn claim 3 a development is reproduced of the procedure, which allows a determination especially simple of the necessary modifications of the signals of the speakers for a desired HIFI position. According to this procedure, they are determined first from the volumes, measured at the reference position, from a first speaker or from a second speaker, correction factors the gain f_ {1} and f_ {2}, respectively, for the first speaker and for the second speaker mentioned, respectively, of such that an application of these gain factors on the respective speaker leads to the signals from these speakers then reach a reference volume in the reference position same magnitude or a desired difference in propagation time (especially zero). Therefore, with other words, the application of these gain correction factors makes the reference position becomes the optimal HIFI position. The factors can be n this case also multidimensional (vectors), to allow different amplifications for different frequency bands Now you can make a scroll of HIFI position in space through the fixation of a single parameter \ lambda (of scale), being associated for a parameter λ given to the first speaker the gain factor

F_{1}(\lambda) = f_{1} + \lambda (f_{1} - f_{2})F_ {1} (\ lambda) = f_ {1} + \ lambda (f_ {1} - f_ {2})

y al segundo altavozand the second speaker

F_{2}(\lambda) = f_{2} + \lambda (f_{1} - f_{2}).F_ {2} (\ lambda) = f_ {2} + \ lambda (f_ {1} - f_ {2}).

es decir, que en virtud del parámetro \lambda puede tener lugar un desvanecimiento (Fading) entre los dos altavoces que se inicia con \lambda = 0 en la pareja de factores de corrección de la ganancia (F_{1}(0), F_{2}(0)) = (f_{1}, f_{2}) y termina para \lambda = 1 con (F_{1}(1), F_{2}(1)) = (f_{1}, f_{2}). Un desvanecimiento de este tipo se puede realizar en principio también para más de dos altavoces, pudiendo transferirse, en virtud de un parámetro \lambda, vector de factores de corrección de ganancia (f_{1}, f_{2}... f_{n}) a otro vector (f_{1}', f_{2}',.. f_{n}') predeterminado. El procedimiento descrito tiene, en el caso de dos altavoces, el efecto de que con la ayuda del parámetro \lambda se puede desplazar la posición HIFI a lo largo de un eje paralelamente a la línea de unión de los dos altavoces. Cuando en este caso la posición de referencia se encuentra a la altura de uno de los altavoces, entonces presumiblemente se mueve el parámetro \lambda el intervalo entre 0 y 1, por lo que se desplaza la posición HIFI de una manera correspondiente entre los dos altavoces. Para un aparato de radio para automóviles, un procedimiento de regulación de este tipo es especialmente ventajoso para el desplazamiento de la posición HIFI en la dirección del eje del vehículo (de delante hacia atrás y a la inversa). Esto se aplica especialmente cuando la posición de referencia se encuentra a la altura del altavoz delantero, lo que es el caso, en general, cuando se produce la integración de la posición de referencia en el aparato de radio para automóviles.that is, under the parameter \ lambda a fading may occur (Fading) between the two speakers that starts with \ lambda = 0 in the pair of gain correction factors (F_ {1} (0), F_ {2} (0)) = (f_ {1}, f_ {2}) and ends for λ = 1 with (F_ {1}, F_ {2} (1)) = (f_ {1}, f_ {2}). A fading of this type can be done in principle too for more than two speakers, being able to transfer, under a parameter λ, gain correction factor vector (f_ {1}, f_ {2} ... f_ {n}) to another vector (f_ {1} ', f_ {2}', .. f_ {n} ') default. The procedure described has, in the case of two speakers, the effect that with the help of the parameter λ the HIFI position can be shifted along an axis in parallel to the connecting line of the two speakers. When in in this case the reference position is at the height of one of the speakers, then presumably the parameter moves λ the interval between 0 and 1, so the HIFI position in a corresponding way between the two speakers. For a car radio set, a procedure for Regulation of this type is especially advantageous for the displacement of the HIFI position in the direction of the axis of the vehicle (front to back and in reverse). This applies especially when the reference position is at the front speaker height, which is the case, in general, when integration of the reference position in the device occurs radio for cars

Un dispositivo para la realización del procedimiento descrito anteriormente contiene un micrófono integrado en el sistema de audio para la medición de las señales de los altavoces en la posición de referencia así como una instalación de ajuste para la modificación de las señales calculadas de los altavoces. A través del montaje fijo del micrófono para la medición del sistema de audio se puede prescindir, frente a los sistemas conocidos, de un micrófono separado con cableado costoso y con sistemas de enchufe adecuados. De esta manera se reducen los costes de fabricación del sistema de audio o bien del aparato de radio para automóviles. Además, con un dispositivo de este tipo se pueden conseguir las ventajas alcanzables con el procedimiento descrito anteriormente, es decir, especialmente una fijación más sencilla y más flexible de la posición HIFI.A device for the realization of procedure described above contains an integrated microphone in the audio system for measuring the signals of the speakers in the reference position as well as an installation of setting for modifying the calculated signals of the speakers. Through the fixed microphone mount for measurement of the audio system can be dispensed with, compared to the systems known, from a separate microphone with expensive wiring and with suitable plug systems. In this way the costs are reduced of manufacturing the audio system or the radio apparatus for cars In addition, with such a device you can achieve the attainable advantages with the described procedure previously, that is, especially a simpler fixation and more flexible HIFI position.

De acuerdo con una forma de realización, la instalación de ajuste del dispositivo contiene con preferencia un ecualizador para cada uno de los altavoces conectados. De esta manera se pueden ajustar para cada altavoz parámetros óptimos por separado y divididos según gamas de frecuencias.According to one embodiment, the device setting facility preferably contains a equalizer for each of the connected speakers. This The optimum parameters can be adjusted for each speaker by separated and divided according to frequency ranges.

En un desarrollo del dispositivo, éste contiene al menos un dispositivo de entrada para la previsión de la posición HIFI deseada por el usuario. En un dispositivo de entrada de este tipo, se puede tratar especialmente de un botón de ajuste o de una corredera de ajuste o similar. Con preferencia se prevé dos dispositivos de entrada de este tipo, que desplazan la posición HIFI en direcciones espaciales ortogonales entre sí. Además, puede estar previsto un tercer dispositivo de entrada que desplaza la posición HIFI en una tercera dirección espacial ortogonal a las dos primeras direcciones espaciales. No obstante, puesto que, en general, un desplazamiento de la posición HIFI en la altura no tiene ninguna importancia en un automóvil, se puede prescindir de ella en el aparato de radio para automóviles sin pérdida de calidad. Presumiblemente, las direcciones espaciales perpendiculares entre sí mencionadas se encuentran paralelas o perpendiculares al eje del vehículo. Es decir, que a través de un regulador se puede fijar la posición derecha / izquierda de la posición HIFI y a través de otro regulador se puede fijar la posición delante / detrás (Fading, Balance).In a device development, it contains at least one input device for position forecasting HIFI desired by the user. In an input device of this type, it can be especially a setting button or a Sliding adjustment or similar. Preferably, two are planned. input devices of this type, which displace the HIFI position in orthogonal spatial directions with each other. In addition, it can be provided a third input device that shifts the position HIFI in a third orthogonal space direction to the first two spatial directions However, since, in general, a HIFI position offset in height has no importance in a car, it can be dispensed with in the car radio without loss of quality. Presumably, the spatial directions perpendicular to each other mentioned are parallel or perpendicular to the axis of the vehicle. That is, through a regulator you can set the right / left position of the HIFI position and through another regulator can be set front / rear position (Fading, Balance).

Brief description of the drawings

A continuación se explica la invención con la ayuda de la figura en el ejemplo de un aparato de radio para automóviles.The invention is explained below with the help of the figure in the example of a radio apparatus for cars

Best embodiment of the invention

La figura muestra de forma esquemática las relaciones de un automóvil, que contiene un aparato de radio para automóviles 10 y cuatro altavoces RF, RR, LR, LF que están dispuestos aproximadamente en las esquinas de un rectángulo. Por aparato de radio para automóviles debe entenderse, en general, en este caso un sistema de audio insertado en el automóvil, que puede contener especialmente un registrador de cassettes y/o un reproductor de CD. Las ondas acústicas que parten desde los altavoces (indicadas por medio de flechas) alcanzan diferentes puntos del espacio en instantes diferentes y con diferentes volúmenes, puesto que deben recorrer en cada caso trayectos de diferente longitud y de formas diferentes. La posición HIFI óptima es en este caso la posición en el espacio, en la que todas las señales de los altavoces inciden exactamente en el instante "correcto" y con el volumen "correcto", que corresponden a las relaciones durante la recepción del tono real. Por lo tanto, se pretende desplazar a través de modificaciones individuales de la ganancia de los altavoces individuales y, dado el caso, a través de una modificación de su fase (corrección del tiempo de propagación) la posición HIFI al lugar del espacio, en el que está sentado el oyente (por ejemplo, el conductor o el acompañante).The figure shows schematically the relations of a car, which contains a radio device for 10 cars and four RF, RR, LR, LF speakers that are arranged approximately in the corners of a rectangle. By radio apparatus for automobiles should be understood, in general, in this case an audio system inserted in the car, which can especially contain a cassette recorder and / or a CD player. The sound waves that start from the speakers (indicated by arrows) reach different points of space in different instants and with different volumes, since they must travel in each case Different length and different shapes. The optimal HIFI position it is in this case the position in space, in which all the speaker signals affect exactly the moment "correct" and with the "correct" volume, which correspond to the relationships during the reception of the real tone. Therefore, it intends to shift through individual modifications of the gain of individual speakers and, if necessary, through a modification of its phase (correction of propagation time) the HIFI position to the place of the space, where the listener (for example, the driver or the passenger).

En el estado de la técnica se coloca con este fin un micrófono en la posición HIFI deseada y se corrigen los parámetros de las señales de los altavoces hasta que la posición HIFI se encuentra en el lugar del micrófono.In the state of the art it is placed for this purpose a microphone in the desired HIFI position and the parameters of the speaker signals until the position HIFI is in place of the microphone.

Sin embargo, esto requiere para cada posición HIFI nueva deseada un procedimiento de medición costoso empleando un micrófono separado del aparato de radio para automóviles.However, this requires for each position. New HIFI desired an expensive measurement procedure using a microphone separated from the car radio.

Para simplificar este procedimiento y permitir una fijación más flexible de la posición HIFI, se coloca en un aparato de radio para automóviles 10 según la presente invención un micrófono 11 en la tapa del aparato de radio para automóviles y se monta fijamente. La abertura del micrófono apunta hacia el compartimiento interior del vehícu-
lo.To simplify this procedure and allow a more flexible fixation of the HIFI position, a microphone 11 is placed in a car radio apparatus 10 according to the present invention on the cover of the car radio apparatus and fixedly mounted. The microphone opening points towards the interior compartment of the vehicle.
the.

Durante la realización del proceso de medición se emiten señales de forma separada desde los altavoces individuales en diferentes gamas de frecuencia, cuya entrada en el micrófono 11 es registrada. Los valores medidos del volumen y, dado el caso, los tiempos de propagación son memorizados de forma digital. Estas señales NF digitalizadas pueden ser procesadas entonces con preferencia en un microprocesador (por ejemplo, un módulo
DSA).During the measurement process, signals are emitted separately from the individual speakers in different frequency ranges, whose input into the microphone 11 is recorded. The measured values of the volume and, if necessary, the propagation times are stored digitally. These digitized NF signals can then be processed preferably in a microprocessor (for example, a module
DSA).

El desplazamiento de la "Posición HIFI-BEST" a la posición de referencia, es decir, el lugar del micrófono 11, se puede explicar a continuación con la ayuda del siguiente ejemplo:The displacement of the "Position HIFI-BEST "to the reference position, that is, the place of microphone 11, can be explained below with the help from the following example:

Cuando se miden, por ejemplo, +8 dB en la medición para 100 Hz desde el altavoz LF y -4 dB desde el altavoz LR, entonces se puede reducir la ganancia para el altavoz LF a 100 Hz en 8 dB, mientras que se eleva el nivel para el altavoz LR en 4 dB. La modificación de los parámetros de los altavoces restantes se realiza de una manera correspondiente. De acuerdo con estas medidas, debería estar la posición HIFI 12 en el micrófono 11.When measured, for example, +8 dB in the measurement for 100 Hz from the LF speaker and -4 dB from the speaker LR, then you can reduce the gain for the LF speaker to 100 Hz at 8 dB, while raising the level for the LR speaker by 4 dB The modification of the parameters of the remaining speakers will be performed in a corresponding manner. According to these measures, HIFI 12 should be on microphone 11.

Continuando el ejemplo numérico iniciado anteriormente se puede describir el desplazamiento de la posición HIFI a otra posición de audición 13 deseada (por ejemplo, la zona de la cabeza del conductor) como se describe a continuación. La aproximación a la posición de audición 13 se realiza con una posibilidad de ajuste, por ejemplo, de 24 fases desde el altavoz LF al altavoz LR. Se calcula la diferencia de los factores de corrección de la ganancia entre estos dos altavoces y se divida en 24 etapas. De esta manera, se pueden realizar, por ejemplo, los siguientes ajustes a 100 Hz y con modificaciones de LR a LF:Continuing the numerical example started previously you can describe the position offset HIFI to another desired listening position 13 (for example, the zone of driver's head) as described below. The approach to the listening position 13 is done with a possibility of adjusting, for example, 24 phases from the LF speaker to the LR speaker. The difference of the factors of correction of the gain between these two speakers and divided into 24 stages In this way, for example, the following settings at 100 Hz and with modifications from LR to LF:

1one

De esta manera se lleva a cabo en este ejemplo una "función de desvanecimiento a 100 Hz" entre los valores de medición LF y LR.This is done in this example. a "100 Hz fade function" between the values of LF and LR measurement.

En el caso normal, se ajusta la posición para cada frecuencia de banda del ecualizador con balance y desvanecimiento. Los valores típicos entre los que se puede ajustar son los valores medidos del micrófono.In the normal case, the position is adjusted to each equalizer band frequency with balance and fading. Typical values between which you can adjust are the measured values of the microphone.

Los ajustes de las bandas individuales no son realizados, en general, por el usuario. En cambio, el usuario puede desplazar, la posición HIFI, por ejemplo, con una tecla GEO. El balance se puede desplazar típicamente con \pm 12 etapas y el desvanecimiento se puede desplazar igualmente con \pm 12 etapas. Las bandas de frecuencia individuales son adaptadas de forma individual en el fondo. El proceso sirve para la aproximación de la posición de audición a la posición HIFI medida, pudiendo ajustarse a continuación la elevación de altos y bajos.The settings of the individual bands are not made, in general, by the user. Instead, the user can move, the HIFI position, for example, with a GEO key. He balance can typically be shifted with ± 12 stages and the Fading can also be displaced with ± 12 stages. Individual frequency bands are adapted so individual in the background. The process serves to approximate the listening position to the measured HIFI position, being able to adjust to then the elevation of highs and lows.

Claims

1. Procedure for setting the HIFI position (13) of an audio system, especially a car radio (10), with at least two speakers (LF, LR, RF, RR), the volumes being measured and / or the propagation times of the individual signals of the speakers and the volumes and / or phases of the signals emitted from the speakers being modified according to the measurement result, characterized in that the measurement is carried out in a reference position and from from it the modifications of the speaker signals that are necessary for the displacement of the HIFI position are calculated.

2. Method according to claim 1, characterized in that the measurement and modification of the speaker signals are carried out separately in different frequency ranges.

3. Method according to one of claims 1 or 2, characterized in that from the volumes, measured at the reference position, of a first speaker (LR) and at least a second speaker (LF), correction factors of the gain f_ {1} and f_ {2} for the first and second loudspeakers, respectively, that lead to identical volumes in the reference position, and because the displacement of the HIFI position is realized through the setting of a parameter \ lambda, the gain correction factor f_ {1} + \ lambda (f_ {1} and f_ {2}) being assigned to the first speaker (LR) and the correction factor of the second speaker (LF) being assigned to the second speaker (LF) gain f_ {2} + \ lambda (f_ {1} and f_ {2}).