ES2221544A1 - Mejoras introducidas en la patente de invencion n. p-200200194, por: sistema de cerradura de seguridad. - Google Patents
Mejoras introducidas en la patente de invencion n. p-200200194, por: sistema de cerradura de seguridad.Info
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- ES2221544A1 ES2221544A1 ES200202847A ES200202847A ES2221544A1 ES 2221544 A1 ES2221544 A1 ES 2221544A1 ES 200202847 A ES200202847 A ES 200202847A ES 200202847 A ES200202847 A ES 200202847A ES 2221544 A1 ES2221544 A1 ES 2221544A1
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Abstract
Mejoras introducidas en la patente de invención P-2000200194, por: sistema de cerradura de seguridad. La cerradura incluye una manivela (1) mediante la que se hace girar un eje (4) al que están solidarizados los elementos o medios de apertura y cierre de la cerradura, siendo bloqueable la manivela (1) en su posición de reposo, y por lo tanto de cierre, por un pasador transversal (7) asociado a un electroimán (8) cuya activación lleva consigo el retraimiento de tal pasador (7) y la liberación de la manivela (1) que es empujada hacia el exterior por medio de un resorte interno (6), para permitir llevar a cabo su accionamiento y respectiva apertura de la cerradura. Según las mejoras, el eje (4) está dotado de una cavidad axial (4'') abierta frontalmente, en la que queda alojado un vástago (10), yendo el resorte (6) dispuesto en el hueco (4'') alrededor del vástago (10), haciendo tope entre el fondo (11) de la cavidad (4'') y un resalte (12) previsto en el extremo anterior del vástago (10). Opcionalmente, y como otra mejora de la invención, se han previsto medios que permiten abrir la puerta también desde el interior, esté o no activada la cerradura.
Description
Mejoras introducidas en la patente de invención
P-200200194, por: "Sistema de cerradura de
seguridad".
La presente invención, según se expresa en el
enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a unas mejoras
introducidas en el objeto de la patente de invención principal
P-200200194, en la que se describe un sistema de
cerradura de seguridad aplicable a cualquier tipo de puerta, aunque
preferentemente fue concebida para su aplicación en armarios
situados en la vía pública en cuyo interior van montados equipos
y/o aparatos destinados a dar servicio a viviendas individuales,
comunidades, etc., pudiendo citar como más significativos los
clásicos armarios de repartición telefónica instalados en aceras
y/o fachadas de edificios, así como otros armarios situados en
lugares afines y destinados a la ubicación y protección de
contadores de agua, gas, conexiones eléctricas, acceso telefónico,
etc.
Por lo tanto, el objeto de la invención es
proporcionar un sistema de cerradura aplicable en los casos
anteriormente referidos, o cualquier otro supuesto práctico en el
que se requiera y sea viable su utilización, con el fin de asegurar
el cierre e impedir la apertura por cualquier persona no autorizada,
siendo además combinable con otro sistema de cierre basado en los
mismos principios u otros similares, para conseguir una doble
función.
En la patente de invención principal
P-200200194 el sistema de cerradura se basaba en un
electroimán que actuaba sobre un pasador, de manera que en
situación inactiva del electroimán, el pasador queda bloqueando un
eje perteneciente a la manivela de accionamiento externa,
impidiendo la apertura de la puerta, mientras que cuando se activa
ese electroimán a través de, por ejemplo, un mando de control
remoto, el pasador es accionado liberando el eje y siendo éste
desplazado y, por tanto, la manivela exterior respecto al frente de
la puerta, para poder llevar a cabo el correspondiente accionamiento
y apertura de tal puerta. En esa patente de invención principal, el
conjunto de electroimán con el pasador van montados en
correspondencia con la parte interna de la puerta.
En el primer certificado de adición
P-200201998 se describen unas mejoras introducidas
en la patente de invención principal referida con anterioridad,
consistentes las mejoras en disponer una carcasa externa sobre el
frente de la puerta para alojar el electroimán y el correspondiente
pasador, proporcionando un mayor espacio del conjunto del mecanismo
en el interior del armario o mueble al que pertenezca dicha
puerta.
Una de las mejoras de la presente solicitud, que
se pretenden proteger en este segundo certificado de adición, y que
resultan aplicables tanto al objeto de la patente de invención
principal como al objeto del primer certificado de adición,
consiste en que el eje de accionamiento es hueco y en su interior va
alojado un vástago sobre el que se dispone de manera envolvente el
muelle que tiende a empujar la manivela hacia el exterior, todo
ello con objeto de reducir la longitud de la parte interna de la
cerradura y por lo tanto habilitar mayor espacio en el interior del
armario.
Otra de las mejoras consiste en solidarizar entre
sí el cuello de la manivela y el eje de accionamiento, para formar
un único vástago que, debidamente asociado a una pieza a la que van
vinculados los medios de accionamiento de apertura y cierre,
permite llevar a cabo la apertura desde el otro lado de la puerta,
es decir desde el interior del habitáculo que cierra. la puerta
(aplicable a recintos donde puedan acceder personas) esté o no
activada la propia cerradura, previéndose para ello que la pieza a
la que están vinculados los medios de apertura y cierre, pieza que
es giratoria, contará en la parte interna, es decir, al otro lado
de la puerta, con una manivela de accionamiento manual.
En el correspondiente apartado de "Antecedentes
de la Invención" perteneciente a la patente de invención
principal P-200200194, se describen los problemas e
inconvenientes que presentan normalmente los clásicos armarios que
contienen equipos y/o aparatos destinados a dar servicios a
viviendas individuales, comunidades, etc., problemas que se
solucionan precisamente mediante el sistema de cerradura descrito
en esa patente de invención principal, la cual presenta la
particularidad de que únicamente puede ser abierta por la persona
autorizada.
En tal sentido, el sistema de cerradura objeto de
esa patente de invención principal, comprende una manivela de
accionamiento manual que en posición de reposo queda enrasada en el
plano frontal de la puerta a que se aplique, manivela que está
relacionada con un eje que girará cuando actúe sobre aquella y
conseguir con ello el accionamiento de los medios de cierre
correspondientes.
En la posición de reposo, la manivela está
enrasada con la superficie externa de la puerta, quedando aquella
bloqueada por un pasador transversal que actúa sobre el eje
asociado a dicha manivela, y cuyo pasador es accionado por un
electroimán, de manera que cuando éste se activa tracciona el
pasador liberando la manivela, siendo ésta empujada hacia el
exterior por medio de un resorte interno para que el usuario pueda
llevar a cabo el accionamiento de tal manivela y por lo tanto la
apertura de la cerradura.
La activación del electroimán se realiza mediante
una señal eléctrica procedente de una unidad central de control, a
la que es transmitida vía radio o por cualquier otro sistema
convencional el código oportuno por parte de la persona autorizada,
cuyo envío es recogido por una central remota y desde éste, como se
decía, vía radio por cualquier otro sistema a la central de control
establecida en el propio armario que proporciona la señal eléctrica
al electroimán para la activación de éste.
El sistema descrito se complementa además con una
pareja de relés que posibilitan el accionamiento de la cerradura,
aún en el caso de que falte la alimentación eléctrica a la central
de control, incluso en el caso de que ésta se encuentre averiada,
todo ello con la colaboración de un equipo de emergencia que
incluye un terminal alojable en un conector establecido al efecto
en el armario, de manera que a través de ese equipo de emergencia se
puede proporcionar el mismo tipo de alimentación que la
suministrada por la fuente convencional, haciendo posible el
accionamiento del sistema durante el tiempo que falte la energía
eléctrica externa.
También se complementa el conjunto con una unidad
de decodificación interior, mediante el equipo de emergencia, que
permite activar un relé para poder activar el electroimán en caso
de avería en la propia unidad de control central o en la fuente de
energía eléctrica.
En el primer certificado de adición
P-200201998 se describe una mejora sobre el objeto
de la patente de invención principal referida con anterioridad,
consistiendo en que sobre la parte frontal o externa de la puerta
del armario en el que es aplicable el sistema de cerradura, queda
fijada una pequeña carcasa que determina un distanciamiento
respecto de dicho frente de la puerta, dando lugar a un espacio en
el que va montado el correspondiente electroimán con el pasador,
por lo que éste, en lugar de quedar por el interior de la puerta
como ocurría anteriormente, queda por el exterior y por lo tanto se
ve reducida la ocupación hacia el interior del conjunto del
mecanismo, manteniéndose el resto de elementos de forma exactamente
igual, con la particularidad de que en este caso la manivela queda
enrasada respecto de esa carcasa y no con respecto del frente de la
puerta.
Además, la carcasa constituye el medio de
ubicación de los dos contactos de acceso al correspondiente
electroimán, con la particularidad de que en tal carcasa va también
montado un piloto luminoso indicador de activación del electroimán,
con objeto de que la persona autorizada de la apertura del armario
cuando vea encendido el piloto, no tenga más que presionar levemente
la palanca de accionamiento, facilitando el traccionado del pasador
por parte del electroimán para que el muelle asociado al mecanismo
empuje a dicha manivela hacia el exterior y permita a esa persona
autorizada llevar a cabo el accionamiento de tal manivela y por lo
tanto la apertura de la puerta.
Las mejoras objeto del presente segundo
certificado de adición a la patente de invención principal,
consisten en que el eje accionable mediante manivela manual,
vinculado a los medios a través de los cuales se efectúa la apertura
y/o cierre de la puerta, está afectado en una parte de su longitud
de una cavidad axial abierta por su extremo anterior, en cuya
cavidad va alojado un vástago y el muelle que tiende a empujar a la
manivela hacia el frente, quedando el muelle envolviendo al vástago
y apoyado por sus extremos en el fondo de la cavidad del eje y en
un resalte o tope previsto al efecto en el extremo anterior del
vástago, guiándose entre éste y la superficie lateral interna de la
cavidad del eje.
Mediante esta nueva forma de ir montado el muelle
de empuje se consigue reducir de tamaño, concretamente la longitud,
de la parte de la cerradura que queda situada en el interior del
armario o muelle en el que se aplique dicha cerradura. Esta
reducción de longitud en el tamaño de la cerradura lleva consigo un
aumento de espacio útil en el interior del armario.
En el caso de que la cerradura sea aplicable a
puertas de paso de personas a recintos, por razones de seguridad y
también por razones de funcionalidad, opcionalmente el conjunto de
la cerradura se complementa con medios que posibilitan el que dicha
puerta pueda abrirse también por la cara opuesta a la de aquélla en
que la cerradura de seguridad esté instalada, es decir que la
apertura se puede hacer también desde el interior del recinto, esté
o no activada la propia cerradura.
Esa posibilidad se consigue en base a otra mejora
consistente en que el cuello de la manivela y el eje cuyo giro
lleva consigo la apertura o cierre, están solidarizados entre si
formando un único cuerpo en forma de vástago cuyo extremo presenta
un tramo regruesado y de configuración poligonal que queda alojado
con holgura, tanto en sentido transversal como en sentido
longitudinal, en un alojamiento o cavidad establecido al efecto en
una pieza giratoria sobre la que, en este caso, están vinculados
los medios mediante los que se efectúa la apertura y cierre de la
puerta, contando además esa pieza giratoria al otro lado de la
puerta, es decir en el interior del recinto donde esté montada la
puerta, con una manivela de accionamiento manual para permitir
abrir la puerta desde el interior, esté o no activada la
cerradura.
La cavidad donde va alojado el regruesamiento
poligonal establecido en el vástago solidarizado a la manivela
externa, presenta un tramo inicial cuya amplitud se corresponde
precisamente con el contorno del tramo regruesado y poligonal, de
manera que cuando la manivela es impulsada hacia el exterior para
llevar a cabo la apertura, ese tramo poligonal del vástago se aloja
en el tramo complementario de la cavidad o alojamiento de la pieza
giratoria a la que están vinculados los medios de apertura y
cierre, con lo que el accionamiento en giro de la manivela lleva
consigo el accionamiento en giro de la pieza a la que están
vinculados los medios de apertura y cierre, para llevar a cabo la
oportuna operación.
En el caso de que la manivela esté enrasada con
la puerta, ya sea con la superficie de ésta o con el escudo que se
dispone sobre el frente de la misma, el tramo regruesado y
poligonal del vástago que forma parte de dicha manivela queda
situado en la parte holgada de la cavidad de la pieza giratoria,
imposibilitando el que ésta pueda girar cuando se acciona desde el
exterior. Sin embargo, como quiera que dicha pieza giratoria se
remata por su extremo interno en una manivela, en el caso de estar
una persona en el interior del recinto y la cerradura en posición
de cierre, dicha persona puede actuar sobre dicha manivela y llevar
a cabo la apertura correspondiente, esté o no activada la cerradura
como anteriormente se ha dicho.
Evidentemente, la cerradura, como en la patente
de invención principal, puede combinarse con otra cerradura de
seguridad, accionable también mediante el envío de un código,
relacionándose ambas cerraduras mediante una prolongación
perteneciente a la primera cerradura.
Igualmente, la mejora referida en último lugar
puede ser aplicable cuando la puerta incluye dos cerraduras
iguales, una en el interior y otra en el exterior, siendo común
para ambas cerraduras la pieza giratoria al que están vinculados
los medios de accionamiento de apertura y cierre.
En la referida mejora en la que el cuello de la
manivela exterior está solidarizado al eje formando un cuerpo único
o vástago, éste contará con un resalte anular intermedio como tope
de máxima extracción de la manivela, así como un resorte de empuje
de dicha manivela, comprendido entre el regruesamiento anular y
poligonal del extremo interno y el aludido resalte anular de
tope.
En otra variante de realización, el
correspondiente eje de la manivela en lugar de rematarse en un
regruesamiento presenta en proximidad a su extremo libre un pasador
transversal bloqueable sobre un casquillo solidario de la manivela
interior, de manera que el casquillo presenta en su extremo de
enfrentamiento al eje de la manivela externa una ranura diametral
determinada por sendas expansione de respectivos canales previstos
al efecto en el comentado casquillo, de manera tal que en la
posición de introducción de la palanca externa, es decir, con la
cerradura en situación de cierre, el pasador transversal queda
alojado en las expansiones de los canales y por lo tanto con
facultad de giro libre una parte respecto de la otra, con lo que
podrá girar el casquillo por accionamiento de la palanca interna y
llevar a cabo la apertura de la puerta por accionamiento de los
medios solidarizados, en este caso, a ese casquillo.
Para complementar la descripción que seguidamente
se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de
las características del invento, se acompaña a la presente memoria
descriptiva de un juego de dibujos en base a los cuales se
comprenderán más fácilmente las innovaciones y ventajas del objeto
de la invención.
Figura 1.- Muestra una vista en sección de la
cerradura en posición de reposo, es decir, con la puerta del
armario en situación de cierre y la manivela enrasada con el frente
de dicha puerta, tras la cual queda situado todo el conjunto de la
cerradura.
Figura 2.- Muestra una vista en sección como la
de la figura anterior pero con la manivela impulsada hacia el
exterior para permitir su agarre y accionamiento
correspondiente.
Figura 3.- Muestra una vista en sección de la
aplicación práctica de las mejoras de la invención cuando sobre el
frente de la puerta va dispuesta una carcasa respecto de la cual
queda enrasada la manivela en posición de reposo, es decir, en
situación de cierre de la puerta, pudiendo dicha manivela ser
empujada hacia el exterior para su accionamiento como se ha
representado en la figura 2.
Figura 4.- Muestra una vista en sección como la
de la figura anterior, pero con la manivela empujada hacia el
frente para permitir su accionamiento manual.
Figura 5.- Muestra una vista en sección de la
cerradura en posición de reposo, en la variante de realización en
la que dicha cerradura puede abrirse desde el otro lado de la
puerta donde esté instalada aquélla.
Figura 6.- Muestra una vista en sección como la
de la figura anterior con la cerradura activada, permitiendo llevar
a cabo la apertura de la misma desde el exterior.
Figura 7.- Muestra una vista según una
perspectiva en explosión de las partes mecánicas de la cerradura
correspondiente a la realización de las figuras 5 y 6.
Figura 8.- Muestra una vista en sección en una
aplicación práctica de una puerta con dos cerraduras de acuerdo con
la forma de realización de las figuras 5, 6 y 7, viéndose una
cerradura en situación activada y la otra desactivada. En este caso
la apertura se puede realizar con cualquiera de ambas cerraduras
independientemente de la posición activada o desactivada de la
otra.
Figura 9.- Muestra otra variante de realización
en la que el eje de la manivela externa de la cerradura presenta un
pasador transversal en proximidad a su extremo, previsto para
posicionarse en unas ranuras y expansiones previstas al efecto en
un casquillo con que cuenta la manivela interna.
Figura 10.- Muestra una vista en sección de la
variante de realización representada en la figura 9, con la
cerradura en posición de reposo, en donde la apertura puede abrirse
desde el interior de la puerta donde esté instalada la
cerradura.
Figura 11.- Muestra una vista en sección como la
de la figura anterior con la cerradura activada, permitiendo llevar
a cabo la apertura de la misma desde el exterior.
Figura 12.- Muestra una vista en sección de una
aplicación práctica de una puerta con dos cerraduras de acuerdo con
la propia realización representada en las figuras 9, 10 y 11,
viéndose una cerradura en situación activada y la otra desactivada.
En este caso la apertura se puede realizar con cualquiera de ambas
cerraduras independientemente de la posición activada o desactivada
de la otra.
Como se puede ver en las figuras, el sistema de
cerradura de seguridad en el que son aplicables las mejoras de la
invención, comprende una manivela 1 cuyo frente queda enrasado con
la correspondiente puerta 2 del armario en el que se aplique,
presentando el borde perimetral de esa manivela 1 un contorno
irregular para impedir la entrada de destornilladores o
herramientas que pudieran utilizarse para forzar la cerradura. La
manivela 1 se prolonga por su cara interior en una porción tubular
3 de contorno interno poligonal, en donde se aloja un eje 4
respecto al cual dicha manivela 1 puede desplazarse, con la
particularidad de que el montaje de la porción tubular 3 de tal
manivela 1 sobre el eje 4 lleva consigo que el giro de aquella
produzca ineludiblemente el giro del eje 4, el cual por su extremo
interno está vinculado a los medios 5 a través de los cuales se
realiza la apertura y cierre de la puerta en la que esté aplicada la
cerradura.
La manivela 1, que puede tener cualquier
configuración siempre que permita su agarre y giro, está requerida
por un resorte 6 que tiende a empujarla constantemente hacia el
exterior, aunque dicha manivela 1 en posición de reposo queda
bloqueada, como se representa en las figuras 1 ó 3, por un pasador
transversal 7 que es accionable mediante la activación de un
electroimán 8 alimentado eléctricamente a través de los
correspondientes conductores 9.
De esta manera, cuando el electroimán 8 recibe
una excitación adecuada, a través de los conductores 9, atrae el
pasador 7 produciéndose la liberación de la manivela 1 que,
empujada por el muelle 6, se proyecta al exterior del frente 2 de
la puerta del armario, tal y como se representa en las figuras 2 y
4, bastando con girar a continuación dicha manivela 1 para que se
abra tal puerta del armario.
A partir de estas características, las mejoras de
la invención consisten en que el eje 4 está afectado en la mayor
parte de su longitud de una cavidad axial 4' abierta por su extremo
anterior, y en cuya cavidad queda axialmente alojado un vástago
axial 10 y el propio muelle 6, quedando éste de manera envolvente
sobre el vástago 10, es decir entre éste y la superficie interna de
la pared que define la cavidad 4', apoyando el muelle 6 por uno de
sus extremos en el fondo 11 de la propia cavidad 4' y por el otro
extremo en un resalte o tope 12 previsto al efecto en el propio
vástago 10.
De esta manera es posible reducir la longitud del
eje 4 y por lo tanto de la parte interna correspondiente a la
cerradura.
En las figuras 1 y 2 se muestra la aplicación de
las mejoras de la invención sobre la cerradura, cuando la manivela
1 enrasa con el frente de la puerta 2, quedando todo el conjunto de
la cerradura, es decir, electroimán 8 y demás partes tras el frente
de dicha puerta 2, mientras que en las figuras 3 y 4 las mejoras
son aplicables en aquél tipo de cerradura en la que existe una
carcasa 13 dispuesta frontalmente sobre la puerta 2, en cuya
carcasa 13 queda alojado el electroimán 8 y, lógicamente, parte de
la cerradura. En esta segunda aplicación de las figuras 3 y 4, la
manivela 1 queda enrasada con el frente de la carcasa 13, en la que
además se han previsto los conductores 14 y 15, el primero para su
conexionado con los conductores 9 del electroimán 8, y el conductor
15 para alimentar un piloto de encendido que se deja ver en el
frente de tal carcasa 13, y que indicará que la cerradura está
lista para proceder a su accionamiento.
Evidentemente, la novedad que definen las
mejoras, no solamente es aplicable a las realizaciones referidas,
sino a aquéllas en las que el sistema de cerradura puede combinarse
con otro para ofrecer una doble seguridad, como se describe tanto
en la patente de invención principal como en el primer certificado
de adición.
En el caso de que la cerradura de seguridad
descrita con las mejoras de la invención, se utilice en puertas de
paso de personas a recintos, debe existir la posibilidad de que la
puerta pueda abrirse también por la cara opuesta a aquélla en la
que la cerradura de seguridad esté instalada, tanto si se encuentra
esta última activada o en reposo.
Para resolver ese problema, y como otra de las
mejoras opcionales de la invención, la cerradura representadas en
las figuras 5, 6 y 7, aplicable tanto a puertas en las que la
palanca 1 quede enrasada con la propia superficie externa de la
puerta 2 o bien enrasada con el frente de la carcasa 13, y contando
con el electroimán 8, la alimentación 9 del mismo y el pasador 7 de
bloqueo de la manivela 1 en la posición de reposo de ésta, presenta
la particularidad de que la manivela 1 forma cuerpo monopieza con
un vástago 21 cuyo extremo interno presenta un regruesamiento
determinante de un tramo poligonal 16 que queda alojado
holgadamente en el interior de una cavidad o alojamiento 17
establecido al efecto en una pieza giratoria 18 a la que, en este
caso, van vinculados los medios 5 para apertura y cierre, con la
particularidad de que el vástago 21 cuenta con un resalte anular
intermedio 19 que además de constituir un tope de máximo
desplazamiento hacia el exterior de la manivela 1, constituye un
tope para el respectivo muelle de empuje 6'.
En las figuras 5 y 6 puede observarse la pared 2'
que constituiría la parte interna o lado opuesto de la propia
puerta 2 en la que está aplicada la cerradura.
En esta forma de realización de las figuras 5,6 y
7, la pieza giratoria 18 se remata por su extremo interno, es decir
al otro lado de la puerta, en este caso de la superficie interna
2', en una manivela 20 que sobresale respecto de la superficie
interna 2' referida, permitiendo llevar a cabo la apertura desde ese
lado de la puerta independientemente de la posición de activada o
no de la propia cerradura.
El tramo regruesado y poligonal 16, en la
posición de activación de la cerradura, es decir cuando la manivela
1 se proyecta hacia el exterior, se posiciona en un tramo 17' de
configuración complementaria a la del tramo 16 y perteneciente
aquel tramo 17' a la cavidad 17 de la pieza 18, todo ello de manera
tal que en esa posición de activación o de impulsión de la manivela
1 de la cerradura hacia el exterior, el tramo regruesado y
poligonal 16 encaja en el tramo complementario 17', de modo que el
accionamiento de la manivela 1 lleva consigo el arrastre en giro de
la pieza 18 por parte del vástago 21 y por lo tanto la apertura o
accionamiento de los medios 5 en base a los cuales se realiza la
apertura y cierre.
Sin embargo, desde el otro lado de la parte
interna 2' de la puerta también puede llevarse a cabo la apertura
mediante el accionamiento de la manivela 20 que forma parte de la
pieza 18, independientemente de la posición de activada o no de la
propia cerradura.
En la figura 8 se muestra una aplicación de la
mejora que supone la opción representada en las figuras 5, 6 y 7,
para el caso en que la puerta incluya dos cerraduras iguales, una
por el interior y otra por el exterior, accionables indistintamente
e independientemente de la posición que ocupe la otra, de manera
que en este caso el vástago 21 de ambas cerraduras queda ubicado en
el interior de la cavidad o alojamiento común 17 de la pieza 18',
cuya cavidad o alojamiento 17 cuenta con los dos tramos extremos
17' complementarios del contorno poligonal del tramo regruesado 16
correspondiente a dichos vástagos 21 correspondientes a las
manivelas 1 y 1' de ambas cerraduras. Puede verse, si se observa la
cerradura de la izquierda, que la manivela 1 está fuera, indicando
que tal cerradura se encuentra activada, pudiendo llevar a cabo la
apertura mientras que la cerradura interna está en reposo.
En otra alternativa de realización mostrada en
las figuras 9, 10 y 11, puede verse como el vástago 21 de la
manivela externa presenta en proximidad a su extremo libre, un
pasador transversal 16' que se posiciona en el interior de un
casquillo 20' solidario del extremo libre correspondiente al eje de
la manivela interna 20, con la particularidad de que ese casquillo
20' está afectado en sus paredes de dos canales 22 y 23 rematados
en respectivas expansiones 24 entre las cuales discurren los
extremos del pasador 16, posibilitando que éste actúe sobre los
medios de apertura cuando se actúa sobre la manivela externa 1, sin
impedir la apertura mediante el accionamiento de la manivela
interna 20, puesto que cuando la manivela externa 1 está en posición
de reposo, es decir de cierre, el pasador 16' queda situado en
correspondencia con la zona de expansión 24 de los canales 22 y
23.
En la figura 12 puede verse la aplicación de esta
variante de realización cuando se incluyen dos cerraduras iguales,
una por el interior y otra por el exterior, existiendo en este caso
una pieza común 18'' a la que están solidarizados los medios de
apertura 5, y cuya pieza contará con dos partes en forma de
casquillo en cada una de las cuales irá situado el pasador
transversal 16' de uno y otro y eje de ambas cerraduras, es decir
de los vástagos 21 solidarizados a las manivelas externa 1 e
interna 1'.
Claims (6)
1. Mejoras introducidas en la patente de
invención P-200200194, por: "Sistema de cerradura
de seguridad", siendo la cerradura aplicable en cualquier puerta
para conseguir un cierre seguro de ésta, y estando preferentemente
concebida para su montaje en puertas de armario del tipo de los
instalados en aceras, fachadas y otros lugares de la vía pública,
para proteger equipos tales como repartidores telefónicos,
contadores de gas y otros, y constituyéndose a partir de una
manivela (1) montada perpendicularmente a la correspondiente puerta
(2) con carácter desplazable de aquélla para ocupar una posición de
reposo correspondiente al cierre, en la que no se puede accionar
dicha manivela (1) por quedar enrasada respecto del frente (2) de
la puerta o respecto del frente de una carcasa (13) fijada sobre la
parte anterior de tal puerta (2), albergando un electroimán (8)
cuya activación lleva consigo el desplazamiento de un pasador
transversal (7) y, liberando un cuello (3) que presenta
anteriormente la manivela (1), siendo ésta proyectada hacia el
exterior por empuje de un muelle interno (6), para poder accionar
la misma y llevar a cabo el giro de un eje (4) al que están
vinculados los medios (5) mediante los cuales se realiza la
apertura y cierre de la correspondiente puerta,
caracterizadas porque el eje (4) está afectado en gran parte
de su longitud y axialmente de una cavidad (4') en al que va
alojado un vástago axial (10) así como el correspondiente muelle
(6), quedando este de manera envolvente sobre el vástago (10) y
guiado entre él y la superficie interna de la cavidad (4')
prevista en el eje (4), y caracterizadas porque,
opcionalmente, el cuello de la manivela (1) y el eje (4) están
solidarizados entre sí formando un único vástago (21), cuyo extremo
interno presenta un tramo de configuración poligonal (16) ubicado
holgadamente en una cavidad (17) perteneciente a una pieza
giratoria (18)a la que están vinculados los medios (5)
mediante los que se realiza la apertura y cierre de la puerta,
presentando dicha cavidad (17) un tramo (17') cuyo contorno es
complementario del que presenta el tramo extremo (16) del vástago
(21), mientras que la pieza giratoria (18) presenta en el extremo
correspondiente al lado interno (2') de la puerta (2) una manivela
(20) accionable desde el interior para permitir la apertura de
dicha puerta, tanto en posición de activación como de desactivación
de la propia cerradura.
2. Mejoras introducidas en la patente de
invención P-200200194, por: "Sistema de cerradura
de seguridad", según reivindicación 1, caracterizadas
porque el muelle (6) de empuje queda apoyado por uno de sus
extremos en el fondo (11) de la cavidad (4'), mientras que su otro
extremo queda apoyado en un resalte o tope (12) previsto al efecto
en el extremo anterior del vástago (10).
3. Mejoras introducidas en la patente de
invención P-200200194, por: "Sistema de cerradura
de seguridad", según reivindicación 1, caracterizadas
porque el vástago (21) cuenta con un resalte intermedio (19)
determinante de un tope de máxima extracción de la manivela (1) en
la activación de la cerradura, entre cuyo resalte (19) y el fondo
de la cavidad donde desliza el vástago (21) queda situado el
correspondiente muelle de empuje (6').
4. Mejoras introducidas en la patente de
invención P-200200194, por: "Sistema de cerradura
de seguridad", según reivindicaciones 1 y 3,
caracterizadas porque incluye dos cerraduras iguales, una en
el interior y otra en el exterior, de manera que el extremo
regruesado y poligonal (16) de ambos vástagos (21) pertenecientes a
las manivelas de accionamiento (1 y 1'), quedan ubicados en el
mismo alojamiento o cavidad (17), presentando ésta en ambos extremos
sendos tramos poligonales (17') complementarios a los tramos
regruesados y poligonales (16) de ambos vástagos (21), permitiendo
la apertura de la puerta indistintamente desde el interior y desde
el exterior, por cualquiera de ambas cerraduras, independientemente
de la posición de la otra.
5. Mejoras introducidas en la patente de
invención P-200200194, por: "Sistema de cerradura
de seguridad", según reivindicación 1, caracterizadas
porque el vástago (21) de la manivela externa (1) presenta, en
proximidad a su extremo libre, un pasador transversal (16')
posicionable en unas expansiones (24) correspondientes a dos
canales (22 y 23) establecidos al efecto en un casquillo (20') en
el que se remata por la parte interior el vástago correspondiente a
la manivela interna (20), con la particularidad de que los tramos
opuestos del pasador (16') determinados a uno y otro lado del
vástago (21), discurren por las expansiones (24) de los canales (22
y 23), permitiendo que dicho pasador (16') actúe sobre el
correspondiente medio de apertura sin impedir la apertura con la
manivela interna (20), con la particularidad además de que en la
posición de reposo y por lo tanto de cierre de la manivela externa
(1), los tramos extremos del pasador transversal (16') quedan
situados en las zonas de expansión (24) correspondientes a los
canales (22 y 23).
6.mejoras introducidas en la patente de invención
P-200200194, por: "Sistema de cerradura de
seguridad", según reivindicación 5, caracterizadas porque
incluye dos cerraduras iguales, una en el interior y otra en el
exterior, de manera que el pasador transversal (16') perteneciente
a uno y otro vástago (21) de la manivela externa (1) e interna
(1'), quedan posicionados en correspondientes conformaciones a modo
de casquillo con las ranuras y las expansiones establecidas al
efecto en la pieza común (18') a la que están solidarizados los
medios de apertura (5), permitiendo el accionamiento de dichos
medios indistintamente desde el interior y desde el exterior, por
cualquiera de ambas cerraduras, independientemente de la posición
de la otra.
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ES2206012B1 (es) | 2005-07-16 |
ES2219154A1 (es) | 2004-11-16 |
ES2221544B1 (es) | 2006-03-01 |
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ES2206012A1 (es) | 2004-05-01 |
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