ES2213413B1 - Cojinete rodamiento con sustentacion hidrodinamica. - Google Patents
Cojinete rodamiento con sustentacion hidrodinamica.Info
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Abstract
Cojinete rodamiento con sustentación hidrodinámica. Consiste en un cojinete (1) que, mediante lubricación hidrodinámica (2), permite la rotación de un árbol (3) con respecto al mismo cojinete (1) y que en sus extremos tiene alojados sendas coronas (4) y (5) elementos rodantes como rodillos, bolas, agujas, etc., que pueden dar lugar a que el conjunto funcione, también, como si se tratase de un simple rodamiento.
Description
Cojinete rodamiento con sustentación
hidrodinámica.
La presente invención se refiere a un cojinete
para aplicación a todo tipo de maquinaria, incluyendo vehículos,
que combina las ventajas que ofrece la lubricación hidrodinámica en
los cojinetes de elevada velocidad de rotación, con la
intervención de elementos rodantes cuando, al disminuir dicha
velocidad, la lubricación hidrodinámica pierde su eficacia. Este
cojinete presenta un amplio campo de aplicación, especialmente,
cuando se trata de árboles y ejes que giran a gran velocidad pero
que, sin embargo, también pueden o deben funcionar a velocidades
bajas. En todas sus posibles aplicaciones presentan notables
ventajas, tanto desde el punto de vista de duración de vida del
cojinete, como evitando la contaminación medioambiental producida
por el fuerte ruido que los rodamientos convencionales generan,
cuando funcionan a velocidades altas.
La experiencia pone de manifiesto que, a pesar de
llevar a cabo una cuidadosa selección de los rodamientos teniendo
en cuenta todos los factores a considerar en ella, entre los que
figura la lubricación elastohidrodinámica, existe un alto nivel de
deterioro con el uso, debido a muy diversas causas.
Asimismo, es conocido el elevado nivel de ruido
que éstos generan, especialmente, cuando se hacen funcionar cerca
de las máximas velocidades de rotación permitidas por sus
límites.
Por otro lado, existen cojinetes que utilizan
únicamente la lubricación hidrodinámica para su funcionamiento.
Este tipo de lubricación presenta la ventaja de que, a partir de
cierta velocidad de rotación del árbol respecto al cojinete, se
produce sustentación hidrodinámica durante la cual, al no existir
contacto físico entre ambos elementos, se evita el desgaste y el
ruido de funcionamiento es mínimo. Sin embargo, cuando estos
elementos funcionan a velocidades más bajas que la mínima de
sustentación, se produce el contacto, generalmente,
metal-metal en el que interviene el rozamiento
entre ellos dando lugar a importantes desgastes.
En la actualidad se aplican unos u otros de los
descritos anteriormente, procurando elegir el tipo que resulte más
adecuado a cada diseño. No existe dispositivo alguno que utilice
las ventajas de ambos y, a la vez, elimine sus respectivos
inconvenientes.
El cojinete debe diseñarse previendo una región
central destinada al funcionamiento hidrodinámico y dos regiones
laterales, una en cada extremo, que contendrá los elementos
rodantes.
La primera será dimensionada teniendo en cuenta
el módulo de juego, la relación de excentricidad, la presión media
a soportar, el coeficiente de fugas, la viscosidad del lubricante,
etc., de acuerdo con los cálculos correspondientes a la lubricación
hidrodinámica para poder sustentar la carga deseada, bajo ciertas
condiciones de trabajo y por encima de una determinada velocidad
angular del árbol.
Las dos regiones laterales, situadas en los
extremos del cojinete, presentan la geometría adecuada para ubicar
los elementos rodantes como coronas de agujas, de rodillos, de
bolas, etc., según el caso, y se dimensionarán de acuerdo con los
criterios de selección y cálculo de rodamientos, puesto que, para
velocidades de rotación del árbol inferiores a la de funcionamiento
hidrodinámico, se comportan como verdaderos rodamientos.
Figuras 1, 2, 3 y 4
- 1.
- Cojinete
- 2.
- Fluido lubricante con presión hidrodinámica
- 3.
- Árbol
- 4.
- Corona de elementos rodantes
- 5.
- Corona de elementos rodantes
- 6.
- Orificio para alimentación del fluido lubricante
En la figura 1 se muestra un cojinete, con
coronas laterales de rodillos, funcionando por rodadura de éstos a
una velocidad de rotación inferior a la de sustentación
hidrodinámica. Puede observarse, en esta figura, que los rodillos de
las coronas derecha (4) e izquierda (5) son los que soportan la
carga del árbol (3). Se percibe el mismo efecto en la sección
longitudinal del cojinete que se muestra en la figura 2.
En las figuras 3 y 4 se muestra el mismo cojinete
anterior funcionando por lubricación hidrodinámica, cuando la
velocidad de rotación del árbol ha superado la mínima de
sustentación para la carga aplicada. Puede observarse, en ambas
figuras, que los rodillos de las coronas extremas (4) y (5) no
soportan carga alguna, puesto que, en esta situación de
funcionamiento, el árbol se encuentra sustentado por la presión
del aceite (2) correspondiente a la lubricación hidrodinámica.
El cojinete rodamiento con lubricación
hidrodinámica puede funcionar tanto por inmersión en el fluido
lubricante de un cárter, como mediante el empleo de anillo
lubricador, empaquetamiento saturado de lubricante, o cualquier otro
de los procedimientos empleados habitualmente en la lubricación
hidrodinámica.
Claims (1)
1. Cojinete rodamiento con sustentación
hidrodinámica, caracterizado porque está compuesto de una
región central diseñada y mecanizada para que, en presencia de
fluido lubricante y a partir de cierta velocidad de rotación
establecida de acuerdo con el proyecto industrial, funcione con el
tipo de lubricación hidrodinámica y compuesto, asimismo, de dos
regiones extremas con la geometría adecuada para la inclusión, en
ambas, de coronas de elementos rodantes de cualquier tipo
(rodillos, bolas, agujas, etc.), para que a velocidades de rotación
inferiores a la, antes referida, establecida en el proyecto, actúen
los elementos rodantes, adquiriendo el cojinete, en este caso, el
comportamiento de rodamiento convencional.
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