ES2209836T3 - Caja para conjunto de baterias de acumuladores electricos. - Google Patents
Caja para conjunto de baterias de acumuladores electricos.Info
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Abstract
Caja para conjunto de baterías de acumuladores eléctricos que comprende por lo menos dos paredes laterales (12, 14) que se extienden de manera paralela y que delimitan entre ellas un espacio para alojar baterías, caracterizada por el hecho de que las paredes laterales (12, 14) están constituidas por un ensamblaje de módulos (16) apilados cada uno de los cuales comprende un par de elementos de pared (18, 20) montados uno frente al otro.
Description
Caja para conjunto de baterías de acumuladores
eléctricos.
La presente invención se refiere a una caja para
conjunto de baterías de acumuladores eléctricos, en particular para
vehículo automotor eléctrico, especialmente para vehículo de
manipulación de carga, particularmente adaptado para alojar baterías
constituidas por elementos estancos del tipo de recombinación de
gas.
Como es habitual, para la alimentación de los
vehículos eléctricos se utiliza un ensamblaje de baterías, cada una
de las cuales capaz de suministrar una tensión por ejemplo del orden
de 2 voltios, estando estas baterías puestas en serie o en paralelo
en una caja que se aloja en un alojamiento previsto a este efecto en
los vehículos.
Como se sabe, con el fin de disminuir el número
de ciclos de carga y de descarga de las baterías y de aumentar por
consiguiente su tiempo de vida, es necesario poner un gran número de
baterías con el fin de poder disponer de una energía eléctrica
suficiente.
El documento
EP-A-0 575 060 divulga una caja para
conjunto de baterías de acumuladores eléctricos, cuyas paredes
laterales están constituidas por un ensamblaje de módulos apilados
unitarios situados independientemente unos al lado de otros. El
documento EP-A-0 405 803 divulga una
caja para esta misma utilización, que no comporta paredes laterales
y no está constituida por un ensamblaje de módulos apilados, sino
por un par de elementos montados uno frente al otro. Estos conjuntos
son sistemas estacionarios, no destinados a estar instalados en un
vehículo eléctrico. No permiten la colocación rápida de varias
baterías al mismo tiempo en un mismo par de elementos de pared.
El objeto de la invención es proporcionar una
caja para baterías capaz de contener un número elevado de baterías
de acumuladores eléctricos, y en un espacio restringido.
Tiene por lo tanto por objeto una caja para
conjunto de baterías de acumuladores eléctricos que comprende por lo
menos dos paredes laterales que se extienden de manera generalmente
paralela y que delimitan entre ellas un espacio para alojar
baterías, caracterizada por el hecho de que las paredes laterales
están constituidas por un ensamblaje de módulos elementales apilados
cada uno de los cuales comprende un par de elementos de pared
montados uno frente al otro.
Se adapta de esta manera el espacio general de la
caja en función del número de baterías instaladas y se disminuye por
lo tanto el espacio libre no ocupado.
La caja según la invención puede además comportar
una o varias de las siguientes características, tomadas aisladamente
o según las combinaciones técnicamente posibles:
- cada elemento de pared tiene la forma de un
perfil y comporta al menos un borde doblado que delimita
conjuntamente con un borde doblado de elemento de pared montado
enfrente, un soporte para al menos una hilera de baterías;
- comporta además medios de sostenimiento de los
elementos de baterías;
- los medios de sostenimiento comportan un
vástago móvil que se extiende a través de los bordes doblados de los
elementos de pared apilados;
- comporta además dos bridas de extremo cada una
de las cuales está provista de patas de fijación de los elementos de
pared;
- las bridas de extremo están provistas de
orificios de ventilación de los elementos de baterías;
- Cada una de las bridas de extremo está provista
de un punto de prensión destinado a cooperar con un aparato de
levantamiento.
La invención tiene también por objeto un cajón
para conjunto de elementos de baterías de acumuladores eléctricos
caracterizado por el hecho de que está constituido por un conjunto
de cajas como la definida anteriormente.
Otras características y ventajas destacarán de la
descripción, dada únicamente a título de ejemplo y hecha con
referencia a los dibujos anexos en los cuales:
- la figura 1 es una vista en perspectiva del
despiece de una caja según la invención; y
- la figura 2 es una vista en perspectiva de un
módulo que entra en la constitución de la caja de la figura 1.
En la figura 1, se ha representado una caja de
baterías para vehículo automotor eléctrico, designado con la
referencia numérica general 10, posicionado de manera superpuesta
vertical.
Está destinado a alojar un conjunto de baterías
de acumuladores eléctricos, en particular de los elementos estancos
del tipo de recombinación de gas, y a estar situado en un
alojamiento previsto a este efecto en un vehículo para constituir
una fuente de alimentación de energía eléctrica motriz.
La caja 10 comporta dos paredes laterales 12 y 14
separadas una de otra y que delimitan entre ellas un alojamiento en
el cual están dispuestas las baterías. Por ejemplo, cada batería es
capaz de suministrar una tensión del orden de 2 voltios.
Con referencia igualmente a la figura 2, las
paredes laterales 12 y 14 están constituidas por el ensamblaje de
módulos elementales intercambiables apilados, como por ejemplo 16.
El número de módulos utilizados depende del número de baterías a
instalar.
Cada módulo 16 comporta un par de elementos de
pared 18 y 20 dispuestos, en estado ensamblado, uno frente al
otro.
Cada elemento de pared tiene la forma de un
perfil en U cuyas ramas 22 y 24 dirigidas hacia el interior del
alojamiento permiten un apilamiento de los elementos de paredes unos
sobre otros y cuya base 26 está destinada a constituir, después del
ensamblaje y conjuntamente con los otros elementos de pared del
apilamiento, la pared lateral propiamente dicha de la caja 10.
Más concretamente, en estado ensamblado, las
ramas inferiores 24 de los elementos de pared 18 y 20 emparejados
constituyen conjuntamente un soporte destinado a alojar una o varias
hileras de baterías de acumuladores eléctricos, estando estas
baterías conectadas en serie o en paralelo.
Con referencia nuevamente a la figura 1, la caja
10 comporta además dos bridas de extremo 28 y 30 que se fijan en los
extremos libres del cajón constituido por el ensamblaje de los
módulos 16 y de los cuales por lo menos uno está montado de manera
móvil para el montaje o la retirada de las baterías en la caja
10.
Más concretamente, cada brida 28 y 30 está dotada
de patas de fijación, como por ejemplo 32, dispuestas por pares y
cada una de las cuales asegura la fijación de un módulo elemental
16.
Se observará que las bridas 28 y 30 están
dimensionadas de manera que se separen los elementos de pared 18 y
20 de cada módulo 16 de manera que se separen los extremos de los
bordes 24 con una distancia menor que la longitud o la anchura de
las baterías.
Las bridas 28 y 30 están además provistas de
orificios, como por ejemplo 34, que permiten una ventilación de las
baterías dispuestas en la caja 10 y de un punto de prensión 36
destinado a cooperar con un aparato de levantamiento que permite el
montaje de la batería así constituida y la retirada de esta
última.
Por último se ve en la figura 1 que la caja 10
está completada por medios de sostenimiento de los elementos de
baterías, realizados en forma de un vástago 38 que se introduce en
los orificios 40 (figura 2) practicados en los bordes doblados 22 y
24 de los elementos de paredes.
Lógicamente, pueden preverse otros tipos de
medios de sostenimiento adecuados.
En la descripción de la invención, se ha
considerado que los elementos de pared tienen forma de perfil en
U.
Sin embargo, sería posible, en variante, dotar la
caja de módulos que tiene elementos de pared de distinta forma,
especialmente de perfil I, en particular para la realización de un
cajón por asociación de distintas cajas.
Se concibe que la caja de baterías según la
invención, que acaba de describirse, que utiliza un conjunto de
módulos intercambiables, permite adaptar el espacio total al número
de baterías que contiene y por lo tanto reducir su espacio en la
medida en que así se puede limitar el espacio no ocupado.
Cuando se quiere aumentar el número de baterías
instaladas, conviene ya sea utilizar módulos que sean más largos y
que conserven las bridas de extremo, ya sea aumentar el número de
módulos apilados y dotar la caja de bridas de extremo de altura
aumentada en consecuencia.
En el caso de que se quiera disponer de una
fuente de alimentación de gran capacidad, se puede realizar un cajón
formado por el ensamblaje de varias cajas dispuestas como se ha
descrito anteriormente y cuyas baterías están conectadas en serie o
en paralelo. Según esta disposición, se puede prever uno o varios
módulos comunes a todas las cajas.
Además, los bordes de los elementos de pared
permiten delimitar un espacio entre las hileras de baterías y por lo
tanto asegurar, conjuntamente con los orificios practicados en las
bridas laterales, una refrigeración de los elementos de baterías por
medio de ventilación.
Se observará igualmente que la invención permite
facilitar mucho las operaciones de montaje y desmontaje de las
baterías en la medida en que conviene sencillamente quitar una de
las bridas laterales y suprimir, si se presenta el caso, el vástago
de sostenimiento para poder montar o retirar los elementos de
baterías.
Por último se observará que la invención que
acaba de describirse, permite facilitar mucho las operaciones de
sostenimiento de la batería, en la medida en que los orificios de
ventilación permiten acceder a los elementos de baterías. De este
modo es posible medir la tensión disponible en los bornes de los
elementos de baterías sin tener que desmontar la caja.
Claims (8)
1. Caja para conjunto de baterías de acumuladores
eléctricos que comprende por lo menos dos paredes laterales (12, 14)
que se extienden de manera paralela y que delimitan entre ellas un
espacio para alojar baterías, caracterizada por el hecho de
que las paredes laterales (12, 14) están constituidas por un
ensamblaje de módulos (16) apilados cada uno de los cuales comprende
un par de elementos de pared (18, 20) montados uno frente al
otro.
2. Caja según la reivindicación 1,
caracterizada por el hecho de que cada elemento de pared (18,
20) tiene la forma de un perfil y comporta por lo menos un borde
doblado (24) que delimita, conjuntamente con un borde doblado del
elemento de pared montado enfrente, un soporte para al menos una
hilera de baterías.
3. Caja según una de las reivindicaciones 1 ó 2,
caracterizada por el hecho de que comporta además medios (38)
de sostenimiento de las baterías.
4. Caja según la reivindicación 3,
caracterizada por el hecho de que los medios de sostenimiento
comportan un vástago móvil (38) que se extiende a través de los
bordes doblados (22, 24) de los elementos de pared apilados.
5. Caja según una cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 4, caracterizada por el hecho de que
comporta además dos bridas de extremo (28, 30) cada una provista de
patas (32) de fijación de los elementos de pared (18, 20).
6. Caja según la reivindicación 5,
caracterizada por el hecho de que las bridas de extremo están
provistas de orificios (34) de ventilación de los elementos de
baterías.
7. Caja según una de las reivindicaciones 5 y 6,
caracterizada por el hecho de que cada una de las bridas de
extremo está provista de un punto de prensión (36) destinado a
cooperar con un aparato de levantamiento.
8. Cajón para conjunto de baterías de
acumuladores eléctricos, caracterizado por el hecho de que
está constituido por un ensamblaje de cajas (10) según una
cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7.
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