ES2209699T3

ES2209699T3 - DEVICE TO CHECK THE CONTROL FOR FIRE CASES OF AN ELEVATOR INSTALLATION.

Info

Publication number: ES2209699T3
Application number: ES00103772T
Authority: ES
Inventors: Gunter Dr. Dipl.-Physiker Hasberg
Original assignee: Inventio AG
Current assignee: Inventio AG
Priority date: 1999-03-03
Filing date: 2000-02-23
Publication date: 2004-07-01
Anticipated expiration: 2020-02-23
Also published as: ATE252513T1; DE50004118D1; EP1033341A1; EP1033341B1

Abstract

The testing device uses a simulator (11.1) with inputs (12.1-12.8) connected to fire detectors and respective outputs coupled to an elevator fire control (11) provided with a microprocessor (13), a monitor (17) for displaying the condition of the elevator fire control and a memory (18) for holding the received fire alarms and the elevator commands. The simulator is operated manually or via a stored program for simulation of at least one fire alarm signal.

Description

Dispositivo para comprobar el control para casos de incendio de una instalación de ascensores.Device to check the case control of fire of an elevator installation.

La invención se refiere a un dispositivo para comprobar un control para casos de incendio para evacuar a los pasajeros de una instalación de ascensores con una cabina de ascensor utilizada por los pasajeros, estando previsto un simulador que, en caso de presencia de como mínimo un aviso de incendio suministrable a través de entradas, proporciona a través del control para casos de incendio una instrucción de marcha a una parada de evacuación.The invention relates to a device for check a fire control to evacuate passengers of an elevator installation with a cabin of elevator used by passengers, with a simulator being provided that, in the presence of at least one fire warning Deliverable through inputs, provides through control in case of fire an instruction of march to a stop of evacuation.

La norma europea para ascensores EN81 especifica en el Anexo G que en caso de superarse determinadas temperaturas los ascensores han de volver a la planta baja para permitir que se bajen los usuarios. El documento US 4,128,143 describe un control de supervisión que en caso de incendio se hace cargo del control de los ascensores para ocuparse de la seguridad de los pasajeros.The European standard for elevators EN81 specifies in Annex G that if certain temperatures are exceeded the elevators have to return to the ground floor to allow download users. US 4,128,143 describes a control of supervision that in case of fire takes over the control of the elevators to take care of passenger safety.

Para evitar una parada en la planta de escape predeterminada cuando precisamente en dicha planta se ha declarado un incendio, de acuerdo con el documento JP 4-358680 la cabina continúa la marcha y durante ésta comprueba la temperatura en cada planta. Sin embargo, este procedimiento tiene la desventaja de que, en determinadas circunstancias, la cabina puede adentrarse cada vez más profundamente en una zona de incendio sin encontrar ninguna parada segura. De este modo se puede perder un tiempo valioso para el rescate.To avoid a stop at the exhaust floor predetermined when precisely in said plant it has been declared a fire, according to JP 4-358680 the cabin continues the march and during this Check the temperature in each plant. However, this procedure has the disadvantage that, in certain circumstances, the cabin can get deeper and deeper deep in a fire zone without finding any stops safe. In this way you can lose valuable time for the rescue.

De acuerdo con otro control para casos de incendio según el documento EP-A-1004536, en caso de una alarma de incendio o peligro en la planta de destino, en particular en una planta de escape predeterminada, primero se comprueba automáticamente la presencia de alarmas de peligro en las plantas colindantes a la planta de destino y/o a la planta en la que se encuentra la cabina, hasta encontrar una planta de escape libre de peligro. Después, la cabina de ascensor correspondiente es conducida hasta dicha planta de escape. La alarma de incendio o de peligro tiene lugar normalmente mediante avisadores de incendios, pero también se puede disparar manualmente, por ejemplo pulsando de forma continua la tecla de cierre de puertas. La comprobación previa de todas las plantas de escape que entran en consideración posibilita una marcha dirigida a un destino sin cambios de sentido de marcha evitables.According to another control for cases of fire according to the document EP-A-1004536, in case of an alarm of fire or danger at the destination plant, in particular in a default exhaust plant, first checked automatically the presence of danger alarms in plants adjoining the destination plant and / or the plant where it is find the cabin, until you find an escape plant free of danger. Next, the corresponding elevator car is led to said exhaust plant. Fire alarm or danger normally takes place through fire alarms, but you can also shoot manually, for example by pressing continuously closing the door closing key. Pre-check of all the exhaust plants that come into consideration enables a march directed to a destination without changes of direction of avoidable gait.

En otro control para casos de incendio dado a conocer en el documento DE 196 41 552, para determinar paradas libres de peligro se preestablecen listas de prioridad, a partir de las cuales se hace una elección a base de las alarmas de incendio actualmente presentes.In another fire control given to know in document DE 196 41 552, to determine stops hazard-free priority lists are preset, from which makes a choice based on fire alarms currently present.

La presente invención tiene por objetivo poder comprobar de modo sencillo la capacidad de funcionamiento de estos controles para casos de incendio.The present invention aims to be able to easily check the operating capacity of these controls for cases of fire.

El dispositivo según la invención tiene la ventaja de permitir al personal de mantenimiento del ascensor comprobar sin un gran gasto el comportamiento del control en caso de incendio sin necesidad de realizar pruebas de humo en los avisadores de incendios. No es necesario disparar los avisadores de incendios individuales con humo. El servicio en el edificio también puede continuar sin perturbaciones durante la simulación del incendio. Además, el control se puede comprobar en poco tiempo con las más diversas situaciones de incendio y/o las más diversas instrucciones de marcha y se puede analizar el comportamiento del control.The device according to the invention has the advantage of allowing lift maintenance personnel check the behavior of the control without much expense in case of fire without the need for smoke tests in fire alarms It is not necessary to fire the warnings of individual fires with smoke. The service in the building too can continue without disturbances during the simulation of fire. In addition, the control can be checked in a short time with the most diverse fire situations and / or the most diverse marching instructions and you can analyze the behavior of the control.

Con la fácil posibilidad de comprobación lograda mediante la invención, se pueden mejorar considerablemente con medios sencillos la fiabilidad y la seguridad funcional de controles para casos de incendio para instalaciones de ascensores.With the easy possibility of verification achieved by the invention, they can be considerably improved with simple means the reliability and functional safety of fire control for installations of elevators

Los dibujos muestran un ejemplo de realización de la invención que se explica más detalladamente en la siguiente descripción. Los dibujos muestran:The drawings show an exemplary embodiment of the invention that is explained in more detail in the following description. The drawings show:

- Figura 1: Una vista de conjunto esquemática de una instalación de ascensores.- Figure 1: A schematic overview of an elevator installation.

- Figura 2: Una vista de un control para casos de incendio con un dispositivo para simular avisos de incendio.- Figure 2: A view of a control for cases of fire with a device to simulate fire warnings.

- Figura 3: Un organigrama de un control para casos de incendio.- Figure 3: An organization chart of a control for fire cases

- Figura 4: Un diagrama matriz con situaciones de incendio simuladas.- Figure 4: A matrix diagram with situations of simulated fire.

La figura 1 muestra un ejemplo de una instalación de ascensores con dos ascensores 1, 2 que dan servicio en cada caso a siete plantas 3.1 a 3.7. Los ascensores también pueden dar servicio a diferentes plantas o a una cantidad distinta de plantas. La planta baja está designada con la referencia 3.2. Cada ascensor presenta una cabina 4 que está provista de puertas automáticas 5, 6 en dos de sus lados y que es desplazada en cada caso en la caja 8 por un accionamiento por motor 7.1 y 7.2 que se encuentra en una sala de máquinas. Evidentemente, en una ejecución más sencilla, las cabinas también pueden estar provistas de una puerta únicamente en uno de sus lados. En el interior de las cabinas 4 se encuentra un tablero habitual, no mostrado, con teclas para la introducción de llamadas y, dependiendo de la ejecución, adicionalmente con teclas para abrir y cerrar las puertas, para disparar una alarma, etc. Los ascensores son controlados por un control de servicio 9, que recibe las llamadas de los usuarios y las transmite a los ascensores 1, 2 en forma de instrucciones de marcha y de control de puertas.Figure 1 shows an example of an installation of elevators with two elevators 1, 2 that provide service in each case to seven floors 3.1 to 3.7. The elevators can also give service to different plants or a different amount of plants. The ground floor is designated with reference 3.2. Each elevator it presents a cabin 4 that is provided with automatic doors 5, 6 on two sides and that is displaced in each case in box 8 by a motor drive 7.1 and 7.2 which is in a machine room. Obviously, in a simpler execution, the cabins can also be provided with a door only in One of its sides. Inside the cabins 4 there is a usual board, not shown, with keys for entering calls and, depending on the execution, additionally with keys to open and close the doors, to trigger an alarm, etc. The elevators are controlled by a service control 9, which receives calls from users and transmits them to elevators 1, 2 in the form of driving instructions and door control.

En cada planta, en los vestíbulos situados delante de las puertas de caja, se encuentran uno o más avisadores de incendios 10.11 a 10.75, que controlan la temperatura y la formación de humo. Los avisadores de incendios también comprenden los caminos de escape desde los ascensores hasta el exterior o hasta un lugar de permanencia seguro, tal como se indica en la planta baja con los avisadores de incendios 10.26 y 10.27. Ocasionalmente, en edificios más pequeños se instala un sólo avisador de incendios por planta por razones de costes. Cerca del control de servicio 9, por ejemplo incluso en el mismo armario de distribución, se encuentra el control 11 con el simulador 11.1, que en lo sucesivo se denominará control para casos de incendio. Los avisos de incendio o peligro del avisador de incendios, también denominados alarma de incendio, se anuncian en un sistema central avisador de incendios o directamente en el control para casos de incendio 11. Para evitar alarmas falsas, los avisos de peligro no se consideran válidos opcionalmente hasta que reaccionen como mínimo dos avisadores de incendios por planta y/o hasta que los avisos se mantengan ininterrumpidos a lo largo de un intervalo de tiempo mínimo determinado de por ejemplo diez segundos.On each floor, in the lobbies located in front of the box doors, there are one or more warnings of fires 10.11 to 10.75, which control the temperature and smoke formation Fire alarms also include escape routes from elevators to the outside or to a safe place of permanence, as indicated on the floor Go down with the 10.26 and 10.27 fire alarms. Occasionally in smaller buildings a single fire alarm is installed per plant for cost reasons. Near service control 9, for example even in the same distribution cabinet, it find control 11 with simulator 11.1, which hereafter It will be called fire control. Fire warnings or danger of the fire alarm, also called alarm fire, are advertised in a central fire warning system or directly in the fire control 11. To avoid false alarms, hazard warnings are not considered valid optionally until at least two warning devices react fires per plant and / or until warnings remain uninterrupted over a minimum time interval determined for example ten seconds.

La figura 2 muestra el control para casos de incendio 11 con el simulador 11.1 según la invención, las entradas 12.1 a 12.8 para alarmas de incendio o avisos de incendio, un microprocesador 13 y salidas 14 conectadas con el control de servicio 9. Convenientemente, las salidas del control de servicio 9 también pasan por el control para casos de incendio 11 para poder llevar a cabo de forma sencilla una intervención prioritaria en el control de los accionamientos 7.1, 7.2 y las puertas 5, 6. Durante el servicio normal, las instrucciones del control de servicio 9 se transmiten sin modificación alguna. El control para casos de incendio 11 también tiene un conector hembra en el que se puede conectar un monitor 17 para visualizar el estado del control para casos de incendio 11.Figure 2 shows the control for cases of fire 11 with simulator 11.1 according to the invention, the inputs 12.1 to 12.8 for fire alarms or fire warnings, a microprocessor 13 and outputs 14 connected to the control of service 9. Conveniently, the outputs of the service control 9 they also go through fire control 11 to be able to easily carry out a priority intervention in the control of drives 7.1, 7.2 and doors 5, 6. During normal service, service control instructions 9 are They transmit without modification. The control for cases of fire 11 also has a female connector on which you can connect a monitor 17 to display the status of the control to fire cases 11.

Adicionalmente, el control para casos de incendio 11 puede presentar una memoria 18 en la que se almacenan cronológicamente los avisos de incendio entrantes y las instrucciones de marcha dadas para poder reproducir posteriormente el caso de incendio y el comportamiento del ascensor. La memoria 18 también puede servir para almacenar otras señales del control de servicio 9 relevantes para el desarrollo del servicio. A través del conector hembra 16 también se puede conectar un ordenador externo que recibe los datos almacenados. El control para casos de incendio 9 también se puede adaptar inmediatamente y de forma óptima a circunstancias nuevas en el edificio mediante una simple modificación de su configuración o sus parámetros a través de dicho ordenador externo, por ejemplo un ordenador portátil (laptop).Additionally, fire control 11 may present a memory 18 in which they are stored chronologically incoming fire notices and gear instructions given to be able to reproduce later the case of fire and the behavior of the elevator. Memory 18 it can also be used to store other signals of the control of Service 9 relevant to the development of the service. Through female connector 16 an external computer can also be connected that receives the stored data. The fire control 9 can also be adapted immediately and optimally to new circumstances in the building through a simple modification of its configuration or its parameters through said external computer, for example a laptop (laptop).

Las alarmas de incendio que llegan a las entradas 12.1 a 12.7 representan avisos de alarma en las plantas 1 a 7. Además hay una alarma de incendio de edificio general que reproduce en la entrada 12.8 avisos de incendio de otras plantas, por ejemplo también de la sala de máquinas del ascensor, o que puede ser activada por otros avisadores de peligro. El servicio para casos de incendio también se activa en caso de una llegada aislada de la alarma de incendio de edificio a la entrada 12.8.The fire alarms that arrive at the entrances 12.1 to 12.7 represent alarm messages on floors 1 to 7. In addition there is a general building fire alarm that reproduces at entry 12.8 fire notices from other plants, for example also from the engine room of the elevator, or that can be activated by other hazard warnings. The service for cases of Fire is also activated in case of an isolated arrival from the building fire alarm at the entrance 12.8.

Las entradas 12.1 a 12.8 están conectadas en la entrada del simulador 11.1, que presenta una cantidad igual de salidas dispuestas en el mismo orden que están conectadas con la entrada del control para casos de incendio 11. En la situación normal (sin aviso de incendio), cada una de las entradas 12.1 a 12.8 presenta una tensión. Si hay avisos de incendio, la tensión en la entrada correspondiente cae. El microprocesador 13 reconoce la ausencia de tensión como una alarma de incendio o aviso de incendio e inicia los pasos necesarios para el control de emergencia de las cabinas de ascensor 4.Inputs 12.1 to 12.8 are connected in the input of simulator 11.1, which has an equal amount of outputs arranged in the same order that are connected to the fire control input 11. In the situation normal (without fire warning), each of inputs 12.1 to 12.8 It presents a tension. If there are fire warnings, the voltage in the corresponding entry falls. The microprocessor 13 recognizes the no voltage such as a fire alarm or fire warning and initiates the necessary steps for emergency control of elevator cars 4.

El simulador 11.1 puede conectar o desconectar individualmente cada entrada 12.1 a 12.8 para simular avisos de incendio. Por ejemplo, entre una entrada y una salida del simulador 11.1 puede estar conectado un contacto de reposo de un relé que interconecta la entrada y la salida o interrumpe esta conexión cuando el relé está activado. Cada relé se puede conectar o desconectar manualmente y/o mediante un ordenador externo. En lugar de relés, también se pueden utilizar, por ejemplo, optoacopladores conmutables separadores de potencial. De este modo, con el simulador 11.1 se pueden simular avisos de incendio en cada una de las entradas 12.1 a 12.8 con fines de prueba.Simulator 11.1 can connect or disconnect individually each entry 12.1 to 12.8 to simulate warnings of fire. For example, between an input and an output of the simulator 11.1 a standby contact of a relay can be connected which interconnect the input and output or interrupt this connection When the relay is activated. Each relay can be connected or disconnect manually and / or through an external computer. Instead of relays, optocouplers can also be used, for example switchable potential separators. In this way, with the simulator 11.1 you can simulate fire warnings in each of entries 12.1 to 12.8 for testing purposes.

La figura 3 muestra un ejemplo de un organigrama del control para casos de incendio 11 con situaciones de incendio simuladas en determinadas condiciones de servicio de una cabina de ascensor 4. El paso S1 representa la llegada de como mínimo un aviso de incendio simulado. En el paso S2 se comprueba la condición de servicio de la cabina de ascensor 4. Si la cabina de ascensor 4 está parada, la comprobación da como resultado una salida simbolizada con "Ja" (Sí). En esta situación se incendio, el control para casos de incendio 11 ejecuta el paso S15, en el que las puertas de la cabina de ascensor 4 se abren y el ascensor se pone fuera de servicio. El personal de mantenimiento del ascensor puede dar órdenes de marcha a la cabina de ascensor 4 a través de un ordenador externo, de modo que la cabina de ascensor 4 pueda efectuar viajes al llegar un aviso de incendio. Esta condición de servicio se comprueba en el paso S2. La comprobación da como resultado una salida simbolizada con "Nein" (No), que conduce al paso S3. En el paso S3, el control de servicio 9 todavía acepta llamadas internas/externas simuladas y las ejecuta en el paso S4 hasta la siguiente parada condicionada por llamadas internas/externas en servicio de prueba sin pasajeros. Después, en el paso S5 se comprueba el aviso de incendio que llegó en el paso S1. Si se trata únicamente de un aviso de incendio de la clase "caso de incendio de edificio" por ejemplo en la entrada 12.8, la comprobación da como resultado una salida designada "Ja" (Sí). En esta situación de incendio, el control para casos de incendio 11 ejecuta el paso S15, en el que las puertas de la cabina de ascensor 4 se abren y el ascensor se pone fuera de servicio. Si el control para casos de incendio 11 reconoce en el paso S5 como mínimo un aviso de incendio de otra clase, por ejemplo como mínimo un aviso de incendio de las entradas 12.1 a 12.7, la comprobación del paso S5 finaliza con una salida simbolizada con "Nein" (No), con lo que las puertas de planta y de cabina no se abren en la planta de parada, tal como se muestra en el paso S6. Después, en el paso S7, las llamadas todavía presentes se borran y se conmuta a prioridad interna, en la que, en función de la clase del aviso de incendio, la cabina de ascensor 4 se dirige a determinadas paradas seguras, denominadas paradas de incendio. En el paso S8 se comprueba si está presente un aviso de incendio para cada parada de incendio. La comprobación puede dar como resultado una salida simbolizada con "Ja" (Sí). En esta situación de incendio, el control para casos de incendio 11 ejecuta el paso S9, en el que se da a la cabina de ascensor 4 una instrucción de marcha a la parada de incendio más conveniente. En el paso S10, la cabina de ascensor 4 realiza un viaje de evacuación hacia la parada de incendio establecida y a continuación ejecuta el paso S15, en el que las puertas de la cabina de ascensor 4 se abren y el ascensor se pone fuera de servicio. Si existen paradas de incendio sin avisos de incendio, la comprobación del paso S8 da como resultado una salida simbolizada con "Nein" (No) que inicia el paso S11, en el que se determina la parada de incendio libre de avisos de incendio más conveniente. En el siguiente paso S12 se da a la cabina de ascensor 4 una instrucción de marcha a la parada de incendio sin aviso de incendio con prioridad máxima. Después, en el paso S13, la cabina ejecuta un viaje de evacuación a la parada de incendio establecida. A continuación tiene lugar otro paso de comprobación S14, en el que durante el viaje de evacuación se vigila la entrada de avisos de incendio correspondientes a la parada de incendio de destino. Si durante el viaje de evacuación llega un aviso de incendio correspondiente a la parada de incendio de destino, la comprobación del paso S14 da como resultado una salida simbolizada con "Ja" (Sí). En esta situación de incendio, el control para casos de incendio 11 ejecuta de nuevo el paso S8 y, tal como se describe más arriba, los pasos S9, S10 o S11 a S14 resultantes del paso S8. Si el viaje de evacuación se puede realizar sin avisos de incendio correspondientes a la parada de incendio de destino, la comprobación da como resultado una salida designada "Ja" (Sí). En esta situación de incendio, el control para casos de incendio 11 ejecuta el paso S15, en el que las puertas de la cabina de ascensor 4 se abren y el ascensor se pone fuera de servicio. Después del paso S15, en el paso S16 se informa a los usuarios del ascensor sobre el incendio, por ejemplo mediante notificaciones por altavoz y/o indicaciones ópticas. Después del incendio, la instalación de ascensores se conmuta de nuevo a servicio normal en el paso S17.Figure 3 shows an example of an organization chart of fire control 11 with fire situations simulated under certain service conditions of a cab elevator 4. Step S1 represents the arrival of at least one warning of simulated fire. In step S2 the condition of elevator car service 4. If elevator car 4 is stop, the check results in a symbolized output with "Ja" (Yes). In this situation it burns, the control for fire cases 11 executes step S15, in which the doors of the elevator car 4 opens and the elevator gets out of service. The elevator maintenance staff can give marching orders to elevator car 4 through a computer external, so that the elevator car 4 can make trips When a fire warning arrives. This service condition is check in step S2. The check results in a exit symbolized with "Nein" (No), which leads to step S3. In step S3, service control 9 still accepts calls internal / external simulated and executed in step S4 until the next stop conditioned by internal / external calls in test service without passengers. Then, in step S5 you check the fire warning that came in step S1. If it's about only from a fire warning of the class "case of fire of building "for example at entry 12.8, the check gives as a result an exit designated "Ja" (Yes). In this fire situation, fire control 11 executes step S15, in which the doors of the elevator car 4 are They open and the elevator goes out of service. If the control stops fire cases 11 recognizes at least step S5 a warning of fire of another class, for example at least one fire warning of inputs 12.1 to 12.7, the verification of step S5 ends with an exit symbolized with "Nein" (No), so that Plant and cabin doors do not open at the stop floor, as shown in step S6. Then, in step S7, the calls still present are deleted and switched to priority internal, in which, depending on the class of the fire warning, the elevator car 4 goes to certain safe stops, called fire stops. In step S8 it is checked if it is submit a fire warning for each fire stop. The checking can result in an output symbolized with "Ha, yes). In this fire situation, case control of fire 11 executes step S9, in which the cabin of elevator 4 a fire instruction to the fire stop more convenient. In step S10, the elevator car 4 performs a evacuation trip to the established fire stop and to then execute step S15, in which the cabin doors of elevator 4 are opened and the elevator is put out of service. Yes there are fire stops without fire warnings, checking from step S8 results in an output symbolized with "Nein" (No) that starts step S11, in which the Fire stop free of fire alerts more convenient. In the next step S12 is given to the elevator car 4 a fire stop march instruction without fire warning with top priority. Then, in step S13, the cabin executes a evacuation trip to the established fire stop. TO Then another test step S14 takes place, in which during the evacuation trip the entrance of warnings of fire corresponding to the target fire stop. Yes during the evacuation trip a fire warning arrives corresponding to the target fire stop, checking from step S14 results in an output symbolized with "Ja" (Yes). In this fire situation, the control for cases of fire 11 executes step S8 again and, as described further above, steps S9, S10 or S11 to S14 resulting from step S8. Yes the evacuation trip can be made without fire warnings corresponding to the target fire stop, checking results in an exit designated "Ja" (Yes). In this fire situation, fire control 11 executes step S15, in which the doors of the elevator car 4 are They open and the elevator goes out of service. After step S15, in step S16 the elevator users are informed about the fire, for example by speaker notifications and / or optical indications After the fire, the installation of elevators are switched back to normal service in step S17

Las situaciones de incendio con determinadas condiciones de servicio de la cabina de ascensor 4 son, por ejemplo, un aviso de incendio que no afecta a la parada principal estando la cabina de ascensor estacionada en la parada principal, o un aviso de incendio que no afecta a la parada principal estando la cabina de ascensor estacionada fuera de la parada principal, o un aviso de incendio que afecta a la parada principal estando la cabina de ascensor estacionada, o los avisos de incendio arriba indicados estando la cabina en movimiento.Fire situations with certain operating conditions of elevator car 4 are, by example, a fire warning that does not affect the main stop the elevator car being parked at the main stop, or a fire warning that does not affect the main stop being the elevator car parked outside the main stop, or a fire warning that affects the main stop being the parked elevator car, or fire announcements above indicated while the cabin is moving.

Las situaciones de incendio posibles están representadas de forma evidente en el diagrama matriz según la figura 4 y designadas A1 a E5. En las filas A a E está representada la posición del ascensor al producirse la alarma de incendio, diferenciándose entre un ascensor estacionado y un ascensor en movimiento y entre puerta abierta y puerta cerrada. En las columnas 1 a 5 están representadas las situaciones de alarma de incendio o las plantas afectadas por las alarmas de incendio. Un punto de intersección entre una fila y una columna representa una situación de incendio, por ejemplo E1. A partir de estas situaciones de incendio posibles se pueden seleccionar y comprobar situaciones de incendio individuales esenciales.Possible fire situations are clearly represented in the matrix diagram according to the Figure 4 and designated A1 to E5. In rows A to E it is represented the position of the elevator when the fire alarm occurs, differentiating between a parked elevator and an elevator in movement and between open door and closed door. In the columns 1 to 5 fire alarm situations are represented or Plants affected by fire alarms. A point of intersection between a row and a column represents a situation of fire, for example E1. From these situations of possible fire can be selected and check situations of Essential individual fire.

El personal de mantenimiento del ascensor protocoliza el comportamiento de la cabina de ascensor 4 en las situaciones de incendio individuales simuladas. El protocolo de ensayo muestra si los usuarios del ascensor hubieran podido salir de la cabina de ascensor 4 en una parada segura en caso de peligro. Los fallos o comportamientos defectuosos se protocolizan y a continuación se suprimen o eliminan. En lugar de la protocolización manual, un algoritmo ejecutado por ejemplo en el ordenador externo se puede encargar del trabajo de protocolización y/o simular las situaciones de incendio individuales.The elevator maintenance staff protocolizes the behavior of elevator car 4 in the individual fire situations simulated. The protocol of test shows if the elevator users could have left from the elevator car 4 at a safe stop in case of danger. Faults or faulty behaviors are protocolized and They are then deleted or deleted. In place of the protocolization manual, an algorithm executed for example on the external computer can be in charge of the work of protocolization and / or simulate the individual fire situations.

Claims

1. Device for checking a control for fire cases (11) to evacuate passengers from a elevator installation with an elevator car (4) used by passengers, a simulator being provided on the device (11.1) by which at least one notice of fire to check the installation behavior of elevators in case of fire, simulator that in case of presence of at least one fire warning available through inputs (12.1 to 12.8) provided through case control of fire (11) an instruction of march to a stop of evacuation.

2. Device according to claim 1, characterized in that the simulator (11.1) is connected between the inputs (12.1 to 12.8) and the fire control (11).

3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the simulator (11.1) can be operated manually or through a program.

Device according to claim 3, characterized in that the simulator (11.1) has controllable switching elements with which the inputs (12.1 to 12.8) can be connected to the fire control (11).

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the behavior of the elevator installation in each simulated fire situation (A1 to E5) can be protocolized manually or through a program.