ES2206117T3 - Plataforma de carga de plastico. - Google Patents

Plataforma de carga de plastico.

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Abstract

Plataforma de carga de plástico que sustancialmente está compuesta por una cubierta de plataforma que presenta una superficie de carga y por patines que están dispuestos de modo que forman los canales de entrada para las uñas de la armadura elevadora de una carretilla elevadora, caracterizada porque en al menos dos puntos predeterminados de la cubierta de plataforma y de los patines (15, 16) están previstos perfilados (14, 17) no sobresalientes frente a las superficies superior e inferior, de tal modo que para el apilamiento de las plataformas de carga (10, 11) de plástico descargadas los perfilados están en unión positiva de forma, pero encajando con juego uno en otro, siendo las profundidades de los perfilados que encajan uno en otro relativamente pequeñas con respecto a la altura de una plataforma de carga (10) de plástico, y estando configurados los perfilados mutuamente como huella del otro lado respectivo de la plataforma de carga.

Description

Plataforma de carga de plástico.
El invento se refiere a una plataforma de carga de plástico, que sustancialmente está compuesta por una cubierta de plataforma que presenta una superficie de carga y por patines que están dispuestos de modo que forman los canales de entrada para las uñas de la armadura elevadora de una carretilla elevadora.
En la plataforma de carga de plástico en cuestión se trata de una plataforma de carga de varios pasos, que se utiliza en un lapso de tiempo relativamente largo. De esto resulta que las plataformas de carga vacías o no cargadas deben transportarse con objeto de su utilización ulterior. Para ello se apilan. Ya que las plataformas de carga de plástico tienen una superficie plana muy grande, o que la calidad de la superficie es muy buena, es necesario que un apilado se sujete con flejes ya que si no resbalarían las plataformas de carga que se encuentran en la pila.
Una plataforma de carga de plástico del tipo antes mencionado es conocida por el documento US 5 440 998 A y el documento EP 0 725 010 A.
La sujeción de una pila requiere tiempo y por tanto es causante de costos. Además, los flejes deben evacuarse en la forma adecuada tras desmontar la pila.
La misión del invento se basa en formar una plataforma de carga de plástico del tipo descrito más de cerca al principio en la forma más sencilla, de modo que con la renuncia a una sujeción de una pila esté asegurado que las plataformas de carga dentro de la pila no resbalen en el transporte.
La misión planteada se soluciona al estar previstos en al menos dos puntos predeterminados de la cubierta de la plataforma de carga y de los patines unos perfilados que no sobresalen respecto a las superficies superior e inferior, de modo que para el apilamiento de plataformas de carga de plástico encajen uno en otro los perfilados, pero sin juego, en unión positiva de forma, siendo pequeñas las profundidades de los perfilados que encajan uno en otro con respecto a la altura de la plataforma de carga de plástico, y estando configurados los perfilados mutuamente como huella del otro lado respectivo de la plataforma de carga.
Ahora se retienen encajadas en muesca una con otra las en cada caso dos plataformas de carga situadas una encima de otra. Por esta configuración especial puede también renunciarse a los tapones de caucho hasta ahora frecuentemente utilizados que actúan de forma sumamente molesta, ya que sobresalen. Por los perfilados que encajan uno en el otro se crea una retención de las plataformas de carga, sin que sean necesarias cualesquiera medidas adicionales o fases de trabajo. Los perfilados deberían estar convenientemente configurados, de modo que permanezca un cierto juego entre los perfilados individuales, ya que así se facilita sustancialmente el apilado.
Según una forma de realización preferida está previsto que los perfilados que parten de una superficie de carga estén configurados como ahondamientos y que dos perfilados que parten de los patines estén configurados como nervios. La geometría del lado inferior de la plataforma de carga está formada de modo que los perfiles estén análogamente encajados en el lado superior de la plataforma de carga como una huella. Pero el tamaño de los perfilados sólo debería ser grande de forma para que el lado superior de la plataforma de carga ofrezca así una superficie de arranque suficiente para la carga. Para que en el apilado de las plataformas de carga no sea necesaria ninguna alineación sumamente exacta, está previsto que los anchos y longitudes de los nervios sean menores que los de los ahondamientos. De este modo es ciertamente posible un cierto desplazamiento de las plataformas de carga individuales, sin embargo se evita una caída de una pila. Las profundidades de los ahondamientos y las alturas de los nervios deberían coincidir o coincidir en lo sustancial. Los anchos de los ahondamientos debieran ser por ejemplo de 4 a 6 mm más grandes que los anchos de los nervios. La profundidad de los ahondamientos o la altura de los nervios debiera hallarse entre 5 y 10 mm. Es suficiente que los perfilados estén dispuestos en las zonas de borde opuestas. Aquí es conveniente que los perfilados formen un rectángulo en la zona central.
Con la ayuda del dibujo adjunto se explica todavía más de cerca el dibujo. Se muestra:
La fig. 1 dos plataformas de carga de plástico dispuestas una encima de otra, en cada caso en una vista parcial.
Debido a la representación simplificada, en la figura 1 sólo está representada en cada caso una zona de borde de las plataformas de carga 10, 11 de plástico. La figura muestra que las plataformas de carga 10, 11 de plástico presentan ahondamientos 14 que parten de las superficies 12, 13 de carga. Además, la figura 1 muestra que los patines 15, 16 presentan nervios 17 en el lado inferior, que encajan en los ahondamientos 14 en el estado apilado. Pero los perfilados formados por los ahondamientos 14 y los nervios 17 pueden también estar modelados de otro modo. Asimismo, de la figura se desprende que los anchos de los nervios 17 son un poco más pequeños que los anchos de los ahondamientos 14. También las longitudes de los nervios 17 son un poco más pequeñas que las longitudes de los ahondamientos 14. De esta forma no hay lugar en el apilado de las plataformas de carga 10, 11 de plástico a una alineación sumamente exacta. Asimismo la figura muestra todavía que no hay partes sobresalientes respecto a las superficies 12, 13 de carga. La configuración antes descrita de una plataforma de carga 10, 11 de plástico es preferida para las llamadas semiplataformas de carga con un tamaño de 80 x 60 cm.
El invento no está limitado al ejemplo de realización representado. Son sustanciales los perfilados previstos en las superficies de carga 12 ó 13 y en los lados inferiores de los patines 15, 16 que encajan uno en otro en las plataformas de carga apiladas.

Claims (6)

1. Plataforma de carga de plástico que sustancialmente está compuesta por una cubierta de plataforma que presenta una superficie de carga y por patines que están dispuestos de modo que forman los canales de entrada para las uñas de la armadura elevadora de una carretilla elevadora, caracterizada porque en al menos dos puntos predeterminados de la cubierta de plataforma y de los patines (15, 16) están previstos perfilados (14, 17) no sobresalientes frente a las superficies superior e inferior, de tal modo que para el apilamiento de las plataformas de carga (10, 11) de plástico descargadas los perfilados están en unión positiva de forma, pero encajando con juego uno en otro, siendo las profundidades de los perfilados que encajan uno en otro relativamente pequeñas con respecto a la altura de una plataforma de carga (10) de plástico, y estando configurados los perfilados mutuamente como huella del otro lado respectivo de la plataforma de carga.
2. Plataforma de carga de plástico según la reivindicación 1, caracterizada porque los perfilados de la cubierta de la plataforma de carga que parten de la superficie (12, 13) de carga están configurados como ahondamientos (14), y los perfilados que parten de los lados inferiores de los patines (15, 16) están configurados como nervios (17).
3. Plataforma de carga de plástico según la reivindicación 2, caracterizada porque los anchos y longitudes de los nervios (17) son menores que los de los ahondamientos (14).
4. Plataforma de carga de plástico según una o ambas de las reivindicaciones precedentes 2 y 3, caracterizada porque coinciden las profundidades de los ahondamientos (14) y de los nervios (17).
5. Plataforma de carga de plástico según una o varias de las reivindicaciones precedentes 1 a 4, caracterizada porque los perfilados (14, 17) están dispuestos en dos zonas de borde situadas una frente a otra.
6. Plataforma de carga de plástico según una o varias de las reivindicaciones precedentes 1 a 5, caracterizada porque la plataforma de carga de plástico es una semiplataforma.
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