ES2205965B1

ES2205965B1 - Silla de ruedas anfibia.

Info

Publication number: ES2205965B1
Application number: ES200100925A
Authority: ES
Inventors: Ricard Barbera Guillen; Mario Comin Clavijo
Original assignee: ASOCIACION INSTITUTO DE BIOMECANICA DE VALENCIA; INST DE BIOMECANICA DE VALENCI
Current assignee: ASOCIACION INSTITUTO DE BIOMECANICA DE VALENCIA; INST DE BIOMECANICA DE VALENCI
Priority date: 2001-04-20
Filing date: 2001-04-20
Publication date: 2005-08-01
Anticipated expiration: 2021-04-20
Also published as: ES2205965A1

Abstract

Silla de ruedas anfibia. Silla de construcción liviana y que posibilita el abatido del reposapiés (1) y, también, del respaldo (2) sobre el asiento (3), mediante un sistema de clips o de tetones de fácil accionamiento y previo a la retirada de los flotadores (9) y (10), liberando un único punto de fijación (4) del asiento (3) respecto de la estructura base (5) y, a continuación del plegado, se retiran las ruedas grandes delanteras (6) en tanto que, las ruedas traseras (7) conectadas a la estructura base (5) con sus respectivas horquillas (8) y que giran libremente y son de gran maniobrabilidad, se pueden utilizar para el desplazamiento de la silla plegada u, opcionalmente, se pueden retirar junto con las ruedas delanteras (6).

Description

Silla de ruedas anfibia.

Objeto de la invención

La invención ahora propugnada consiste en una silla de ruedas anfibia, de entre las sillas de ruedas para personas con discapacidades físicas provistas de, al menos, un par de ruedas muy gruesas, así como de entre las que disponen de medios de flotabilidad. Caracteriza esta invención una especial construcción de la silla, provista de dos grandes ruedas delanteras muy gruesas y de dos parejas dobles de ruedas libres traseras de menor tamaño, así como de dos brazos articulados de gran flotabilidad.

Antecedentes de la invención

Las sillas de ruedas de usos especiales para personas con discapacidades físicas son bien conocidas, de entre ellas podemos destacar las de uso en todo tipo de terrenos, entre ellos, en arenas e, incluso, entre dunas de playa, como son las del vehículo todo terreno de la patente de invención US 6,076,619, de Adolph Hammer, al igual que otra que, además, incluye una amplia flotabilidad, como la silla de ruedas todo terreno de la patente de Brian Gagnon, de N1 US 6,073,958, que cuenta con paletas radiales en sus ruedas mayores, de ayuda al avance en el agua, así como cuenta con unos medios alternativos de flotación, plegados durante su almacenamiento tanto en su avance delantero, como en las alas o brazos de sus costados. Por último, la patente alemana de N1 DE 19848294 y con solicitante cad. Kat oHG, de silla de ruedas para playa, consiste en dos parejas de ruedas, de muy similares dimensiones, inflables, unidas a una estructura portadora muy liviana y en construcción especial, no afín al caso presente.

Asímismo, la patente de invención francesa N1 2726183, de L'Ensoleillade, trata de una silla de ruedas de transporte o para disfrute de personas con discapacidades físicas por edad avanzada o motricidad reducida y consistente en una silla abatible con dos ruedas traseras mayores, de grosor amplio, al igual que otra delantera, central y de menor diámetro, así como elemento hinchable (flotador), asociado a la estructura soporte, en articulación respecto de la estructura trasera de la silla que hace de reposabrazos para usos acuáticos.

Más remoto antecedente es el de un vehículo anfibio para personas con discapacidades físicas, de movilidad asistida, correspondiente a la patente de Frederick B. Davis, de Nº 5,291,846, en base a una barca o carcasa flotadora, apoyada en unas pequeñas ruedas delanteras esféricas y otras grandes traseras convencionales.

El solicitante desconoce la existencia de sillas de ruedas de las características de la que ahora se procede a describir.

Descripción de la invención

La invención objeto de la presente memoria se refiere a una silla de ruedas anfibia, de entre todas aquellas sillas de ruedas, destinadas para personas con discapacidades físicas y manejadas por un acompañante o cuidador, así como de las provistas de, al menos, un par de ruedas muy gruesas, en cualquier disposición de las mismas, si bien, preferentemente dentro del grupo que cuentan con ruedas delanteras de gran diámetro y de amplio grosor, así como de entre todas aquellas sillas que disponen de medios de flotabilidad desmontables y, más concretamente, de aquellas en que estos medios sirvan a la vez de reposabrazos.

Caracteriza esta invención una especial construcción de la silla, de asiento inclinado para evitar que el usuario se escurra en el agua y conjugado con un reposapiés, en elemento de material plástico regulable en altura para acomodar a personas de diferente longitud de piernas y con diferentes tipos de discapacidad y cuenta con topes laterales, que evitan también el deslizamiento lateral de los pies en el agua o durante el paso por la playa.

Está también provista de dos parejas dobles de ruedas libres traseras, de pequeño diámetro relativo, que giran libremente y proporcionan gran maniobrabilidad, estando unido cada grupo a una horquilla conectada a la estructura soporte, facilitando todo ello la maniobrabilidad y el guiado direccional de la silla.

Cuenta, igualmente, con dos grandes ruedas delanteras muy gruesas, para limitar la penetración de las mismas en terrenos arenosos blandos facilitado la maniobra en las condiciones extremas que supone la introducción de la silla en el mar a través de cualquier tipo de playa.

La configuración de la estructura tubular es tal que la altura del asiento es similar a la de las sillas de ruedas convencionales facilitando las transferencias de los usuarios.

Asímismo cuenta con dos brazos desmontables articulados de gran flotabilidad, insumergibles y en material plástico que no admite la entrada de agua aún en caso de perforación, así como con asas que facilitan la labor de apoyo del personal cuidador o acompañante, al permitir un fácil agarre. Estos flotadores están montados directamente en la estructura tubular articulada del brazo de la silla, lo que posibilita su elevación o bajada para facilitar la entrada o salida (transferencia) del usuario de la misma. La función de los flotadores es proporcionar flotabilidad y estabilidad adecuada tanto para su uso dentro del agua como durante la entrada y salida del mar.

La silla dispone de materiales adecuados al uso en ambiente marino y su estructura es modular y plegable mediante un sistema de clips o de tetones de fácil accionamiento, tras la retirada de los flotadores, por abatido del respaldo y del reposapiés sobre el asiento, liberando un único punto de fijación del asiento respecto de la estructura base y, a continuación del plegado, se retiran las ruedas grandes delanteras, pudiendo retirarse opcionalmente las traseras con sus respectivas horquillas o utilizarlas para el desplazamiento de la silla plegada.

Descripción de los dibujos

Se complementa la presente memoria descriptiva, con un juego de planos, ilustrativos del ejemplo preferente y nunca limitativos de la invención.

La Figura 1 muestra una perspectiva esquemática de la silla, de acuerdo con lo descrito en el ejemplo preferente de esta invención.

La Figura 2 muestra la misma perspectiva de la silla, una vez retirados los flotadores y las ruedas mayores, así como en proceso de plegado de la misma. En este dibujo esta retirada la tela solo por razones de facilitar la mejor observación del acabado constructivo de la silla.

Realización preferente de la invención

A la vista de lo anteriormente enunciado, la presente invención se refiere a una silla de ruedas anfibia, de entre todas las sillas de ruedas provistas de, al menos, un par de ruedas muy gruesas delanteras y de gran diámetro, así como con medios de flotabilidad desmontables que sirven, a la vez, de reposabrazos para el usuario, en materiales adecuados al uso en ambiente marino y con estructura modular y plegable, esencialmente caracterizada por su construcción liviana y por posibilitar el abatido del reposapiés (1) y, también, del respaldo (2) sobre el asiento (3), mediante un sistema de clips o de tetones de fácil accionamiento y previo a la retirada de los flotadores (10), liberando un único punto de fijación (4) del asiento (3) respecto de la estructura base (5) y, a continuación del plegado, porque se retiran las ruedas grandes delanteras (6), en tanto que se pueden utilizar para el desplazamiento de la silla plegada u, opcionalmente, retirar las ruedas traseras (7), conectadas a la estructura base (5) con sus respectivas horquillas (8) y que giran libremente y son de gran maniobrabilidad.

Caracteriza, asímismo, el disponer para su uso el asiento (3) inclinado y conjugando éste con un reposapiés (1) de material plástico y con topes laterales , regulable en altura para acomodar a personas de diferente longitud de piernas y diferentes discapacidades, así como estando dispuestos el asiento (3) y el reposapiés (1) para evitar que el usuario se escurra en el agua o hacia la arena, frontal y/o lateralmente.

Los flotadores (9) y (10) se constituyen en brazos articulados de gran flotabilidad, insumergibles y en material plástico que no admite la entrada de agua aún en caso de perforación, así como con asas de sujeción (11) para manejo por el personal auxiliar.

No altera la esencialidad de esta invención variaciones en materiales, forma, tamaño y disposición de los elementos componentes, descritos de manera no limitativa, bastando ésta para proceder a su reproducción por un experto.

Claims

1. Silla de ruedas anfibia, de entre todas las sillas de ruedas provistas de, al menos, un par de ruedas muy gruesas delanteras y de gran diámetro, así como con medios de flotabilidad desmontables que sirven, a la vez, de soporte de los antebrazos del usuario, en materiales adecuados al uso en ambiente marino y con estructura modular y plegable, esencialmente caracterizada por su construcción liviana y por posibilitar el abatido del reposapiés (1) y, también, del respaldo (2) sobre el asiento (3), mediante un sistema de clips o de tetones de fácil accionamiento y previo a la retirada de los flotadores (9) y (10), liberando un único punto de fijación (4) del asiento (3) respecto de la estructura base (5) y, a continuación del plegado, porque se retiran las ruedas grandes delanteras (6) en tanto que, las ruedas traseras (7) conectadas a la estructura base (5) con sus respectivas horquillas (8) y que giran libremente y son de gran maniobrabilidad, se pueden utilizar para el desplazamiento de la silla plegada u, opcionalmente, se pueden retirar junto con las ruedas delanteras (6).

2. Silla de ruedas anfibia, según la reivindicación anterior, caracterizada porque el asiento (3) se constituye inclinado y se conjuga éste con un reposapiés (1) de material plástico y con topes laterales, regulable en altura que evitan que el usuario se escurra en el agua o hacia la arena, frontal y/o lateralmente.

3. Silla de ruedas anfibia, según la reivindicación anterior, caracterizada porque los flotadores (9) y (10) se constituyen en brazos articulados de gran flotabilidad, insumergibles y en material plástico que no admite la entrada de agua aún en caso de perforación, así como con asas de apoyo (11) para manejo por el personal auxiliar.