ES2203413T3 - Deposito mural para desperdicios para medios de transporte publicos tales como vagones de tren. - Google Patents

Abstract

Depósito para desperdicios para instalarlo en las paredes de medios de transporte público, como por ejemplo vagones de tren, comprendiendo una caja exterior (1) provista de un orificio (1a) con una tapa (2) y una copa (3) alojada en el interior de dicha caja (1) y deslizantemente unida a la misma para facilitar su extracción caracterizado porque en dicha caja está provisto un soporte elástico (20-23, 25-26) para dicha copa (3) la cual puede adoptar una condición contraída, en la cual la copa (3) está completamente retraída en dicha caja (1) y una condición extendida, en la cual dicha copa (3) se extiende parcialmente desde la misma y están provistos medios (9, 16) para bloquear el deslizamiento de dicha copa (3) desde dicha condición retraída hasta dicha condición extendida, que se pueden accionar desde el exterior de dicha caja.

Description

Depósito mural para desperdicios para medios de transporte públicos tales como vagones de tren.

La presente invención se refiere a un depósito para recoger desperdicios adecuado para instalarlo en las paredes de medios de transporte público tales como vagones de tren.

Son conocidos diversos tipos de depósitos para recoger desperdicios de pequeño tamaño, como colillas de cigarrillos y similares que los usuarios pueden producir mientras permanecen en los medios de transporte público. Un tipo muy extendido de depósitos de este tipo consiste en una copa provista de una tapa y articuladamente fijada a la pared en el fondo de la misma de forma que permite un vaciado rápido y fácil mediante volcado. Otro tipo de depósitos para desperdicios pensados para la misma utilización está formado por una caja exterior, equipada con una tapa y fijada a la pared, que contiene una copa la cual se puede extraer de la caja para las operaciones periódicas de vaciado y limpieza.

Los depósitos de desperdicios del tipo anteriormente descrito, como otros similares actualmente en uso, están sometidos a actos de vandalismo debido a su estructura: por ejemplo, el contenedor que se puede volcar puede ser volcado por los pasajeros, algunas veces incluso accidentalmente, causando que los desperdicios contenidos en su interior caigan al suelo del medio de transporte. De forma similar las copas que se pueden extraer a menos que se fabriquen adecuadamente integrales a la caja exterior (por ejemplo, por medio de una banda metálica) se pueden quitar y, en cualquier caso, pueden ser indebidamente vaciadas de su contenido esparciéndose por el suelo y los muebles de los alrededores.

Además, la extracción de la copa ha demostrado ser muy incómoda para los equipos de limpieza los cuales pueden meter los dedos dentro, entrando de ese modo en contacto con los desperdicios contenidos en el interior, con el posible riesgo, por ejemplo, debido a la presencia de piezas cortantes o agujas de jeringas.

Por lo tanto se siente la imperiosa necesidad de un depósito para desperdicios que se pueda colgar de la pared para los medios de transporte público, tales como vagones de trenes, con una estructura de tal tipo que asegure una resistencia suficiente a los actos de vandalismo y al mismo tiempo sea adecuado para ser fácilmente vaciado sin riesgo para los equipos de limpieza de entrar en contacto con los desperdicios contenidos en su interior.

Por lo tanto, el propósito de la presente invención es proporcionar un depósito mural para desperdicios para los medios de transporte público, tales como vagones de trenes, que permita superar las desventajas anteriormente mencionadas de los depósitos para desperdicios para el mismo destino que los del tipo conocido.

Los objetos anteriores y otros los cuales se harán evidentes a partir de la siguiente descripción se consiguen con el depósito para desperdicios de acuerdo con la presente invención el cual es del tipo que comprende una caja exterior con un orificio y una tapa para el mismo y una copa alojada en el interior de dicha caja y deslizantemente unida a la misma de forma que se pueda quitar. En la caja está provisto un soporte elástico para la copa la cual se puede disponer en una condición contraída en la cual la copa está completamente retraída en el interior de la caja y una condición extendida, en la cual la copa se extiende parcialmente desde la misma y están provistos medios para bloquear el deslizamiento de la copa desde la condición retraída a la condición extendida, que se pueden accionar desde el exterior de la caja.

De acuerdo con una realización preferida, los medios de bloqueo comprenden medios de unión reversibles del tipo macho-hembra entre la copa y la caja elásticamente mantenidos en condición de acoplamiento y medios de accionamiento accesibles desde el exterior de la caja para desacoplar los medios de unión reversibles mediante la superación de la reacción elástica de los mismos. En particular, el soporte elástico de la copa comprende un plano sostenido en medios elásticos interpuestos entre el plano y la caja.

De este modo, accionando los medios con una herramienta adecuada, con la que estarán provistos los equipos de limpieza, la copa se puede desacoplar de su caja. El soporte elástico sobre el cual se coloca la copa puede ejercer una acción de empuje sobre la misma para disponerla en una condición parcialmente sobresaliente de la caja y de ese modo ser fácilmente extraíble de la misma.

Características y ventajas adicionales del depósito de desperdicios de acuerdo con la presente invención se harán evidentes a partir de la siguiente descripción de una realización de la misma, realizada con referencia a una realización a título de ejemplo, no limitativa con referencia a los dibujos que se acompañan, en los que:

La figura 1 es una vista lateral en perspectiva del depósito de acuerdo con la invención.

La figura 2 es una vista desde abajo del depósito de la figura 1.

La figura 3 es una vista frontal del depósito de la invención con la caja exterior quitada.

La figura 4 es una vista lateral del depósito de la invención con partes seccionadas con fines de mayor claridad.

La figura 5 es una vista desde abajo del depósito de la figura 3.

Con referencia a las figuras anteriormente mencionadas, se indica con un 1 una caja exterior ajustada para ser fijada a una pared, no representada, que delimita un espacio interior de un medio de transporte público. La caja está formada con un orificio 1a en su pieza superior, en un borde de la cual está unida articuladamente una tapa 2. Una copa que se puede quitar 3 está alojada en el interior de la caja 1.

Como se representa con mayor detalle en la figura 4, la caja exterior 1 comprende una placa posterior 4, que se puede fijar a la pared por medio de tornillos, no representados, y una carcasa 5, que forma la pieza frontal de la caja exterior 1, fijada por medio de tornillos, no visibles, a la placa 4. Para una colocación adecuada de la caja están formados un par de asientos en forma de cuña en las respectivas alas 7 que se extienden frontalmente desde la placa 4, en el interior de los cuales se acoplan los correspondientes nervios 8 formados en la superficie interior de la carcasa 5. La tapa 2 está unida mediante bisagras al borde superior de la placa 4. Evidentemente, estructuras equivalentes de la caja exterior 1 se pueden utilizar como una alternativa.

Un apéndice 9 se extiende exteriormente desde el fondo de la copa 3 y una entalla 10 está formada en dicho apéndice. Un soporte 11 se extiende frontalmente desde el borde inferior de la placa 4 y una escuadra 12 está fijada a la misma en una relación paralela y separada. Un asiento circular 13 está formado en la escuadra 12. Un pasador 14 está formado con un borde macizo cuadrado 15 articuladamente acoplado en el interior del asiento 13, dicho extremo 15 sobresaliendo hacia abajo desde el asiento 13 y un brazo 16 en el extremo opuesto extendiéndose radialmente desde el pasador 14 para acoplar con la entalla 10 del apéndice 9.

El extremo macizo 15 sobresale exteriormente del orificio 17 formado en el fondo de la caja 1. Una pared 18 también se extiende desde el soporte 11 hacia abajo y un elemento elástico laminar 19 que se acopla con el brazo 16 para forzarlo en la entalla 10 está fijado a la pared 18.

En una posición substancialmente coplanar al soporte 11 y en los lados del mismo está formado un par de alas 20 y 21 que sobresalen frontalmente de la placa 4 y a través de los asientos están formados en dichas alas para acoplar los respectivos pasadores 22 y 23 los cuales son libres de deslizar en ellas. En el extremo inferior de los pasadores 22 y 23 está provista la respectiva placa 25 para sostener la copa 3. Un resorte 26, el cual se comprime cuando el brazo 16 se acopla dentro de la entalla 10 del apéndice 9, se interpone entre las alas 20 y 21 y las respectivas placas 25.

En la utilización normal del depósito para desperdicios de la invención, la copa 3 está completamente alojada en la caja 1, cuando se mantiene en su posición bajada o retraída mediante el brazo 16 el cual se acopla con la entalla 10 del apéndice 9. Girando el pasador 14 con una llave de tubo adecuada acoplada con el extremo macizo 15 se hace que el brazo 16 se desacople de la entalla 10, por lo que la copa 3 se libera parcialmente de la caja 1 bajo la acción de los resortes 26 que la empujan causando que deslice hacia arriba. Una vez la copa 3 ha sido parcialmente liberada de la caja 1, como se representa en la figura 2, el operario puede fácilmente recogerla para vaciarla y limpiarla cogiéndola con los dedos a través del borde perimétrico de la misma 3a que sobresale exteriormente.

A fin de hacer más fácil el deslizamiento de la copa 3 con respecto a la caja 1, está provisto de un par de nervios 27 que se extienden desde el borde 3a a lo largo de sus paredes laterales para acoplarse con el correspondiente asiento formado en la cara interior de las alas 7.

Cuando la copa 3 se ha vaciado y se ha limpiado, se coloca otra vez en el interior de la caja 1 forzándola ligeramente para superar la reacción elástica de los resortes 26, permitiendo de ese modo que el brazo 16 se acople en el interior de la entalla 10. Ventajosamente, ambos, el brazo 16 y la entalla 10 están formados con superficies que se contraponen conformadas de tal modo que ayuden al acoplamiento, en particular inclinadas el misma ángulo, para ayudar al deslizamiento relativo en el paso de acoplamiento o cuando se desacoplan bajo la acción del resorte laminar 19.

En una realización alternativa del depósito para desperdicios de acuerdo con la invención, no representada por evidente en su estructura, el eje de rotación del brazo 16 es horizontal en lugar de vertical, en este caso el extremo macizo 15 sobresale a través de un asiento pasante 17 formado frontalmente en la pieza inferior de la caja 1. Aunque ambas soluciones son técnica y funcionalmente equivalentes, la solución en la cual el eje de rotación es vertical es la preferida, tanto por razones estéticas como porque el acceso al extremo macizo 15 es mucho menos visible que en el caso en el que el eje de rotación es horizontal, considerándose esto de valor para reducir los riesgos de actos de vandalismo. De forma similar, la estructura de la caja 1 puede ser diferente de aquella descrita antes, por ejemplo, puede estar fabricada de una única pieza y tener formas exteriores diferentes de aquellas representadas antes para conseguir resultados estéticos especiales.

Muchas otras variaciones y modificaciones se pueden hacer al depósito para desperdicios para instalarlo en la pared de un medio de transporte público de acuerdo con la presente invención, sin salirse del ámbito de la invención como se establece en las reivindicaciones anexas.

Claims (9)

1. Depósito para desperdicios para instalarlo en las paredes de medios de transporte público, como por ejemplo vagones de tren, comprendiendo una caja exterior (1) provista de un orificio (1a) con una tapa (2) y una copa (3) alojada en el interior de dicha caja (1) y deslizantemente unida a la misma para facilitar su extracción caracterizado porque en dicha caja está provisto un soporte elástico (20-23, 25-26) para dicha copa (3) la cual puede adoptar una condición contraída, en la cual la copa (3) está completamente retraída en dicha caja (1) y una condición extendida, en la cual dicha copa (3) se extiende parcialmente desde la misma y están provistos medios (9, 16) para bloquear el deslizamiento de dicha copa (3) desde dicha condición retraída hasta dicha condición extendida, que se pueden accionar desde el exterior de dicha caja.

2. Depósito para desperdicios de acuerdo con la reivindicación 1 en el que dichos medios de bloqueo comprenden medios de unión reversibles (9, 16) del tipo macho-hembra entre la copa (3) y la caja (1) elásticamente mantenidos en condición de acoplamiento, estando provistos medios de accionamiento (14) accesibles desde el exterior de dicha caja (1) para desacoplar dichos medios de unión (9, 16) mediante la superación de dicha reacción elástica.

3. Depósito para desperdicios de acuerdo con la reivindicación 2 en el que dichos medios de unión (10) comprenden un asiento (10) integral con dicha copa y un elemento macho (16) ajustado para acoplarse elásticamente con dicho asiento e integral a dicha caja (1), dicho elemento macho estando conectado a dichos medios de accionamiento (15).

4. Depósito para desperdicios de acuerdo con la reivindicación 3 en el que dicho asiento (10) está formado en un apéndice (9) que sobresale exteriormente desde el fondo de dicha copa (3), dicho elemento macho comprendiendo un brazo (16) ajustado para el acoplamiento elástico con dicho asiento y articuladamente sostenido por dicha caja (1) e integral con dichos medios de accionamiento.

5. Depósito para desperdicios de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores en el que dichos medios de accionamiento comprenden un pasador (14) articuladamente sostenido por dicha caja (1), dicho brazo (16) extendiéndose desde un extremo de dicho pasador, el otro extremo estando conformado de tal modo que pueda ser accionado con una herramienta de llave de tubo.

6. Depósito para desperdicios de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores en el que dicho elemento macho comprende un primer medio elástico (19) colocado entre el elemento macho y dicha caja para mantenerla en una unión forzada con dicho asiento (10).

7. Depósito para desperdicios de acuerdo con la reivindicación 1 en el que dicho soporte elástico comprende un plano (25) que descansa en un segundo medio elástico (26) colocado entre dicho plano y dicha caja (1).

8. Depósito para desperdicios de acuerdo con la reivindicación 7 en el que dicho plano (25) está sostenido por lo menos por un pasador (23) deslizantemente montado con respecto a dicha caja y dicho segundo medio elástico (26) está dispuesto coaxialmente con dicho pasador (23).

9. Depósito para desperdicios de acuerdo con la reivindicación 1 en el que dicha caja comprende una placa posterior (4) para la unión a la pared y una carcasa frontal (5) que se puede fijar a dicha placa.