ES2203261B1 - Retentor para correderas de moldes de inyeccion de plasticos. - Google Patents
Retentor para correderas de moldes de inyeccion de plasticos.Info
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Abstract
Retentor para correderas de moldes de inyección de plásticos. Especialmente concebido para correderas (1) deslizantes sobre un carril (2), provistas de un alojamiento (4) oblicuo con respecto a dicho carril, alojamiento en el que actúa una guía (3), así mismo oblicua, de manera que durante la penetración de la guía la corredera (1) se desplaza en un sentido sobre el carril (2) y durante su salida lo hace en sentido contrario, el retentor está constituido mediante un vástago (5) que juega en un orificio (6) de la corredera perpendicular al carril (2) y que es susceptible de enfrentarse a un orificio ciego (10) de éste último, concretamente en el momento en el que la guía (3) abandona la corredera (1), estando dicho vástago asistido por un resorte (11) que tiende permanentemente a proyectarlo contra el carril (2) y en contra de cuyo resorte actúa un balancín (14) que, tendiendo a su vez a penetrar en el alojamiento (4) de la corredera, es accionado por la propia guía (3) cuando ésta se encuentra ubicada en el alojamiento (4) de la corredera.
Description
Retentor para correderas de moldes de inyección
de plásticos.
La presente invención se refiere a un retentor,
es decir a un elemento de retención o fijación temporal para la
corredera de un molde de inyección de plástico, retentor que
convenientemente establecido en la citada corredera, permite la
fijación de la misma al correspondiente carril, manteniéndola
estable, concretamente durante la fase de apertura del molde.
El objeto de la invención es conseguir un
retentor capaz de soportar correderas de considerable peso,
asegurando una perfecta inmovilidad para las mismas.
Como es sabido, en el ámbito de los moldes de
inyección las correderas son deslizantes sobre un carril, contando
dichas correderas con orificios que actúan como receptores para
guías solidarizadas a la otra pieza del molde, de manera que
durante la maniobra de apertura de dicho molde las citadas guías se
independizan totalmente de las correderas, las cuales deben
mantener estable la posición sobre los correspondientes carriles que
tenían al ser abandonadas por las guías.
Para conseguir este efecto existen varias
soluciones, como por ejemplo una en la que la fijación de la
corredera al carril se lleva a cabo mediante imanes, solución que
resulta especialmente idónea cuando se trata de correderas de
reducido tamaño, y otra en la que se utilizan retensores, a modo de
pinzas, que convenientemente fijadas a la corredera actúan sobre un
pivote a su vez debidamente solidarizado al carril, provocando el
pretendido bloqueo.
Estos retensores se materializan en la práctica
en una especie de tenaza, a base de dos brazos articulados, entre
los que se establece un alojamiento circular y abierto, destinado a
actuar sobre el citado pivote, debiendo dichos brazos separarse
para permitir el acceso del pivote al citado alojamiento, en contra
de la tensión de resortes interiores. Esta solución,
estructuralmente muy compleja y consecuentemente muy cara, supone
una volumetría muy importante, que obliga a establecer en el fondo
del carril un mecanizado bastante complejo, para albergar en su
seno al retensor, lo que influye también de forma directa e
importante en el costo del conjunto, a la vez que genera
inexactitudes funcionales.
Tratando de obviar este problema el propio
solicitante es titular del Modelo de Utilidad U8701694, en el que
se describe un retensor para correderas y placas de moldes de
inyección materializado en un simple cuerpo monopieza, aplanado, de
un material elásticamente deformable, preferentemente de acero
templado, en el que se establece un pequeño núcleo extremo, dotado
de un orificio con su embocadura avellanada, para paso de un
tornillo único de fijación del citado cuerpo a la corredera, núcleo
del que emergen dos brazos o ramas paralelas, elásticamente
deformables, que constituyen una especie de pinza o clip de
acoplamiento del retensor a un pivote operativamente establecido en
el carril.
Esta solución, si bien requiere de un espacio
mínimo para la instalación del retensor y permite además que su
instalación sea sumamente rápida y sencilla, tan sólo resulta
válida, al igual que el sistema anteriormente citado en forma de
tenaza, para correderas de peso relativamente reducido, con un
límite del orden de 20 Kg, de manera que para pesos superiores es
necesario utilizar varios retensores superpuestos o adecuadamente
distribuidos para cumplir su función.
El retentor que la invención propone resuelve de
forma, plenamente satisfactoria la problemática anteriormente
expuesta, permitiendo el bloqueo de grandes correderas, hasta el
punto de que es capaz de soportar esfuerzos superiores a los 100
Kg., es decir cinco veces superiores a los de los retensores
convencionales.
Para ello y de forma más concreta el retentor que
la invención propone parte de la utilización de una corredera
dotada de un alojamiento oblicuo con respecto a su dirección de
movimiento en el que juega una guía con la misma oblicuidad, de
manera que el desplazamiento de la guía en el seno de la corredera
provoca a su vez el desplazamiento de la corredera sobre el
correspondiente carril.
Pues bien, a partir de esta estructuración base,
el retentor que la invención propone se materializa en un vástago,
alojado en un orificio de la corredera perpendicular al carril,
susceptible de enfrentarse, en el movimiento de ésta última, a un
orificio ciego operativamente practicado en el citado carril,
situación de enfrentamiento que se produce específicamente en el
momento en el que la corredera queda libre con respecto a la
correspondiente guía de arrastre de la misma.
El citado vástago cuenta en su extremidad opuesta
al carril con un sector de menor diámetro, en el que juega un
resorte que tiende permanentemente a proyectar el vástago contra el
carril, a la vez que en su extremidad superior incorpora un pivote
transversal sobre el que actúa un balancín montado basculantemente
sobre un soporte convenientemente implantado en la corredera y
fijado a la misma, balancín que por su extremo opuesto al de
accionamiento sobre el citado pivote, se remata en una roldana que
también por efecto del citado resorte tiende a emerger hacia el
interior del alojamiento de la corredera y, consecuentemente a
incidir sobre la línea de accionamiento de la guía, cuando dicha
guía se encuentra ubicada en el interior del citado
alojamiento.
De esta manera mientras la guía se encuentra
actuando sobre la corredera el vástago se encuentra en situación de
retracción o inoperancia, mientras que cuando la guía abandona el
soporte de la corredera y deja libre al balancín, momento en el que
el vástago del retentor está enfrentado al orificio ciego del
carril, el resorte provoca la proyección axial de dicho vástago, su
penetración en el citado orificio ciego y el consecuente bloqueo de
la corredera.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente
de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante
de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter
ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La figura 1.- Muestra una representación
esquemática en alzado lateral y en sección de parte de una
corredera de un molde de inyección de plásticos, y su
correspondiente carril, dotado del retentor para fijación de la
misma que constituye el objeto de la presente invención.
La figura 2.- Muestra un detalle en planta del
conjunto representado en la figura anterior.
La figura 3.- Muestra, según una representación
similar a la de la figura 1, varias secuencias del mecanismo, la
primera en situación de avance de la corredera sobre el carril, la
segunda en situación de bloqueo y la tercera en situación de
retroceso.
La figura 4.- Muestra, según una representación
similar a la de la figura 1, una vista en alzado frontal y en
sección del conjunto de dicha figura, de acuerdo con una variante
de realización práctica en la que los medios de bloqueo de la
corredera sobre el carril se sitúan desfasados 90° con respecto a
la posición de la figura 1.
La figura 5.- Muestra, finalmente, una vista en
alzado lateral del detalle representado en la figura anterior, en
la que se observa como dichos medios de bloqueo quedan ocultos tras
la guía, al quedar situados perpendicularmente al imaginario plano
de desplazamiento de ésta última.
A la vista de las figuras reseñadas puede
observarse como el retentor que se preconiza está destinado a una
corredera (1), desplazable sobre un carril (2), concretamente
empujada por una guía (3), oblicua, que penetra en un alojamiento
(4), así mismo oblicuo, de la citada corredera (1), de manera que
durante la fase de penetración de la guía (3) en la corredera (1)
ésta se desplazará en un determinado sentido, el de la primera
secuencia de la figura 3, mientras que cuando la citada guía (3) se
desplaza en sentido contrario, arrastra también en sentido
contrario a la corredera (1), de acuerdo con la tercera secuencia
de la citada figura 3.
Pues bien, el retentor de la invención se
materializa en un vástago (5), que juega en el interior de un
orificio (6) perpendicular respecto al carril (2), abierto hacia
éste último y rematado por su extremidad opuesta en una expansión
(7) en la que es acoplable y fijable mediante un tomillo (8), un
soporte (9) para el citado vástago (5), vástago (5) que, en función
de la posición de la corredera (1), es susceptible de enfrentarse y
penetrar en un orificio ciego (10) operativamente establecido en el
carril (2), concretamente en el momento en el que se produce el
desacoplamiento entre la guía (3) y la corredera (1), de acuerdo
con la secuencia intermedia de la figura 3.
El vástago (5) tiende permanentemente a
desplazarse contra el carril (2) por efecto de un resorte (11)
montado sobre un sector extremo y de diámetro rebajado (5') del
vástago (5) y que descansa por su otro extremo sobre un casquillo
(12) convenientemente solidarizado al soporte (9), casquillo del
que emerge el citado sector extremo (5) del vástago (5), para
recibir a un pivote transversal (13) a través del que se relaciona
con un balancín (14), con un eje de basculación (15) situado en su
zona media y provisto en su otro extremo de una roldana (16) que,
por efecto del propio resorte (11), tiende permanentemente a
penetrar en el alojamiento (4) de la corredera (1) en el que juega
la guía (3), al estar el cajeado definido en el seno del citado
soporte (9) para ubicación de estos elementos, abierto hacia dicho
alojamiento (4).
De acuerdo con esta estructuración, el
funcionamiento del mecanismo es el siguiente:
En situación de avance de la corredera (1), la
representada con la flecha en la primera secuencia de la figura 3,
la guía (3), al desplazarse hacia fuera en el seno del alojamiento
(4) de la citada corredera, provoca el pretendido avance de la
misma, manteniéndose el retentor inoperante por cuanto que el
vástago (5), presionado por el resorte (11) apoya sobre el carril
(2) deslizándose sobre el mismo.
En el crítico instante en el que la guía (3)
abandona el alojamiento (4) de la corredera (1), momento en el que
dicha corredera debe quedar retenida y fija, el vástago (5) queda
enfrentado al orificio ciego (10) del carril (2) y el balancín
(14) queda a su vez liberado por la ausencia de la guía (3), con lo
que dicho balancín puede bascular libremente y lo hace por efecto
del resorte (11), a la vez que, por el mismo efecto, el vástago (5)
penetra en el orificio ciego (10) bloqueando la corredera (1) con
respecto al carril (2), tal como muestra la segunda secuencia de la
figura 3.
En la maniobra de retroceso de la corredera (1),
cuando la guía (5) penetra en el alojamiento (4), lo primero que
hace es incidir sobre la roldana (16) del balancín (14), provocando
la basculación del mismo y la consecuente retracción del vástago
(5), que abandona así el orificio ciego (10), quedando la corredera
(1) desbloqueada, tal como muestra la tercera secuencia de la figura
3, y en condiciones de ser arrastrada en el sentido de la flecha de
dicha secuencia, por la penetración de la guía (3) en el seno de su
alojamiento (4).
Opcionalmente y al objeto de evitar el punto
muerto que se establece con la solución anterior, se ha previsto
que tanto el vástago (5) como los diferentes accesorios asociados
al mismo adopten una disposición lateral en el conjunto del mueble,
es decir que tanto el orificio (6) de la corredera (1) como el
orificio ciego de la guía, en lugar de quedar situados en el
imaginario plano en el que se produce el desplazamiento de la guía
(3), se sitúen desfasados 90° con respecto a dicha posición, de
manera que la roldana (16) de accionamiento sobre la guía (3)
trabaje perpendicularmente con respecto al citado plano de
movilización de dicha guía, tal como se ha representado en las
figuras 4 y 5.
Claims (5)
1. Retentor para correderas de moldes de
inyección de plásticos, que siendo especialmente aplicable a
correderas desplazables sobre el correspondiente carril con la
colaboración de una guía oblicua, que actúa sobre un alojamiento de
la corredera también oblicuo con respecto al citado carril, se
caracteriza por estar constituido a partir de un vástago (5),
que juega en un orificio (6) de la corredera (1) perpendicular al
carril (2), vástago (5) que en situación de liberación de la
corredera (1) por parte de la guía de arrastre (3) queda enfrentado
a un orificio ciego (10) del carril (2), en el que penetra para
provocar el bloqueo o retención de la corredera (1) por efecto de
un resorte (11) que tiende a proyectarlo en este sentido, vástago
(5) asistido en su extremidad opuesta al carril (2) por un balancín
(14) accionado por la propia guía (3) cuando penetra en el
alojamiento (4) de la corredera (1).
2. Retentor para correderas de moldes de
inyección de plásticos, según reivindicación 1ª,
caracterizado porque el vástago (5) incorpora en su zona
opuesta al carril (2) un sector (5), de diámetro rebajado,
determinante de un escalonamiento sobre el que actúa el resorte
(11), que por su otro extremo descansa sobre un casquillo (12)
solidarizado a un soporte fijo (9) implantado en la propia
corredera (1) y fijado a la misma mediante un tornillo (8), soporte
hueco, abierto hacia el alojamiento (4) de la corredera y en cuyo
interior se sitúa el balancín (14) susceptible de emerger hacia el
citado alojamiento (4) de la corredera.
3. Retentor para correderas de moldes de
inyección de plásticos, según reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque el balancín (14) está montado
basculantemente a través de un eje intermedio (15) sobre el soporte
(9), actúa a través de uno de sus extremos sobre un pivote
transversal (13) asociado al vástago (5), y se remata por su
extremo opuesto en una roldana (16) sobre la que actúa a su vez la
guía (3) cuando penetra en el alojamiento (4) de la corredera
(1).
4. Retentor para correderas de moldes de
inyección de plásticos, según reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque tanto en el orificio (6) de la
corredera (1) como el orificio ciego (10) del carril (2) se sitúan
en estos elementos de manera que el balancín (14) y consecuentemente
la roldana (16), ataca a la guía de arrastre (3) dentro del
imaginario plano de movilización de ésta última.
5. Retentor para correderas de moldes de
inyección de plásticos, según reivindicaciones 1ª, 2ª y 3ª,
caracterizado porque tanto en el orificio (6) de la
corredera (1) como el orificio ciego (10) del carril (2) se sitúan
en estos elementos de manera que el balancín (14) y consecuentemente
la roldana (16), ataca a la guía de arrastre (3) dentro de un plano
perpendicular al imaginario plano de movilización de ésta
última.
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| EC2A | Search report published |
Date of ref document: 20040401 Kind code of ref document: A1 |
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| FD2A | Announcement of lapse in spain |
Effective date: 20180807 |