ES2198135T3 - Medios de embolo neumatico y aparato de remachar incluyendo dichos medios de embolo. - Google Patents

Abstract

Medios (55) que constituyen un émbolo neumático y están destinados a ser usados en medios de alimentación con remaches en aparatos de remachar del tipo en el cual un mandril alargado (30) que tiene una cabeza agrandada (33) en un extremo y está cargado con una pluralidad de remaches tubulares (50) que forman una columna de remaches sobre el mandril (30) es asido por medios de asimiento (24) por el o cerca del extremo que es dista de la cabeza (33) y es puesto en movimiento alternativo con respecto a un apoyo (19) por medio de un movimiento alternativo relativo entre los medios de asimiento (24) y el apoyo (19), siendo los remaches (50) de la columna aportados hacia adelante a lo largo del mandril (30) de forma tal que el remache que está en cabeza y es el más cercano a la cabeza (33) del mandril es posicionado entre la cabeza (33) del mandril y el apoyo (19) y puede ser entonces colocado a base de desplazar el mandril (30) hacia atrás con respecto al apoyo (19) para así tirar de la cabeza del mandril haciéndola pasar a través del interior hueco del remache mientras el remache es soportado por el apoyo (19), teniendo los medios que constituyen un émbolo un interior hueco (61) a través del cual discurre el mandril (30) en las condiciones de uso del aparato, con lo cual la aplicación de presión neumática a un extremo de los medios que constituyen el émbolo hace que el émbolo aplique un empuje a la columna de remaches para con ello aportar los remaches hacia adelante a lo largo del mandril como se ha indicado anteriormente; estando dichos medios que constituyen un émbolo neumático caracterizados por el hecho de que la parte de los medios que constituyen un émbolo neumático que es la que define el interior hueco (61) es expansible radialmente de manera temporal para con ello permitir el paso a través del interior hueco de una parte agrandada radialmente (59) del mandril (30) que está situada en un punto del mandril (30) que es un punto distante de la cabeza y para cerrarse de nuevo sobre el mandril (30) después del paso de la parte agrandada (59) a través del interior hueco (61), de forma tal que el émbolo (55) está dispuesto para pasar a lo largo de la parte no agrandada del mandril (30) manteniendo al mismo tiempo un cierre hermético a los fluidos con el mandril (30).

Description

Medios de émbolo neumático y aparato de remachar incluyendo dichos medios de émbolo.

Esta invención se refiere a unos medios que constituyen un émbolo neumático y están destinados a ser usados en medios de alimentación con remaches en aparatos de remachar del tipo en el que los de una pluralidad de remaches tubulares pueden ser colocados en sucesión pasando cada vez a través del interior hueco de cada uno de los remaches una cabeza agrandada de un mandril de remachar a base de tirar de ella mientras el remache es soportado por un apoyo. Tan sólo es necesario tener acceso a un lado de la pieza que se remacha, por lo cual tales remaches son comúnmente llamados remaches ciegos.

Tales remaches son perfectamente conocidos y están disponibles en gran cantidad de puntos de suministro en el mercado con las Marcas Registradas CHOBERT, BRIV y RIVSCREW.

Más en particular, la invención se refiere a aparatos de remachar del tipo en el cual un mandril alargado que tiene una cabeza agrandada en un extremo y está cargado con una pluralidad de remaches tubulares que forman una columna de remaches sobre el mandril es asido por medios de asimiento por el o cerca del extremo que dista de la cabeza y es puesto en movimiento alternativo con respecto a un apoyo por medio de un movimiento alternativo entre los medios de asimiento y el apoyo, siendo los remaches de la columna aportados hacia adelante a lo largo del mandril de forma tal que el remache que está en cabeza y es el más cercano a la cabeza del mandril es posicionado entre la cabeza del mandril y el apoyo y puede ser entonces colocado a base de desplazar el mandril hacia atrás con respecto al apoyo para así tirar de la cabeza del mandril haciéndola pasar a través del interior hueco del remache mientras el remache es soportado por el apoyo. A tal aparato se le denomina de aquí en adelante ``aparato de remachar del tipo definido''.

El apoyo es habitualmente proporcionado por un pico que comprende garras por entre las cuales discurre el mandril, siendo dichas garras separables para permitir que pasen por entre ellas los remaches que son aportados hacia adelante a lo largo del mandril, estando las garras sometidas a la acción de un resorte para cerrarse detrás de un remache que ha sido aportado habiendo pasado hacia adelante hasta quedar situado delante de las garras y para oponer resistencia al desplazamiento hacia atrás del remache aportado impidiéndolo. Están descritos ejemplos de aparatos de remachar de este tipo en nuestras anteriores descripciones impresas de patente GB 1183049, que constituye la base del preámbulo de la reivindicación 1, y GB 2299288, a las cuales deberá referirse el lector para poder comprender todo lo relativo al ámbito de la presente invención.

Un aparato de remachar de este tipo es perfectamente conocido y muy usado en la industria de los montajes mecánicos. Están disponibles en múltiples puntos de suministro ejemplos con las designaciones AVDEL Serie 717, AVDEL Serie 727 y AVDEL Serie 753 (AVDEL es una Marca Registrada).

Como ya se ha mencionado, el mandril lleva una columna de remaches. Típicamente, la columna comprende hasta aproximadamente cincuenta remaches, en dependencia de la longitud del remache. Cuando han sido colocados todos los remaches del mandril, debe interrumpirse temporalmente el uso del aparato mientras el mandril es retirado del aparato, recargado con una nueva columna de remaches e introducido de nuevo a continuación en el aparato.

Tal interrupción repetida del uso del aparato es muy inconveniente bajo las condiciones de las modernas líneas de producción, donde todas las etapas del proceso de fabricación para la producción deben ser llevadas a cabo de manera tan continua como sea posible y con el mínimo de interrupciones.

Es por consiguiente deseable reducir en la medida de lo posible el tiempo que un operario necesita para recargar un instrumento. Nuestra anterior GB 2299288 describe una serie de características que permiten reducir el tiempo de recarga del instrumento.

A fin de lograr que la operación de colocación del remache que es efectuada mediante el instrumento se desarrolle con buen rendimiento, una exigencia es la de que al comienzo de cada carrera del mandril para la colocación del remache el remache que está en cabeza entre la cabeza del mandril y el apoyo, que es el remache que va a ser colocado, tenga un extremo en contacto con la cabeza del mandril y su otro extremo distanciado del apoyo a la distancia mínima que sea necesaria a fin de permitir que las garras que constituyen el apoyo se cierren detrás del remache tras haber sido el mismo aportado a través de las garras. Esto asegura que se desperdicie la mínima parte inicial de la carrera del mandril, siendo con ello minimizado el desperdicio de tiempo y de energía. En términos prácticos, esto significa que debe ser posible introducir el mandril en el instrumento de forma tal que su cabeza quede posicionada en la correcta relación con respecto al apoyo. Nuestra anterior GB 2299288 describe en las páginas 24 y 25 y haciendo referencia a la Fig. 4D unos medios para lograr esto a base de prever en el extremo del instrumento que es el extremo distante del apoyo un tope contra el cual se apoya el extremo de cola del mandril (es decir, el extremo que es el distante de la cabeza), siendo la posición de este tope ajustable en la dirección que discurre a lo largo del eje del mandril. Se apreciará por la descripción anteriormente mencionada que la constitución de ese conjunto que constituye un tope ajustable es complicada, y que la de ajustar dicho tope es una operación que resulta engorrosa para el operario.

El instrumento que se describe en la siguiente realización ejemplificativa de la presente invención proporciona un sistema más sencillo para ajustar las posiciones relativas iniciales del apoyo y de la cabeza del mandril.

En consecuencia, la presente invención aporta unos medios que constituyen un émbolo neumático según se expone en la reivindicación 1.

En el mandril que se describe en el ejemplo siguiente, el extremo de cola del mandril es ligeramente agrandado radialmente, por ejemplo mediante una operación de embutición. Sin embargo, los medios que son usados para aportar la columna de remaches hacia adelante a lo largo del mandril son comúnmente un émbolo neumático con un interior hueco a través del cual es introducido el extremo de cola del mandril, como se describe por ejemplo en nuestras anteriores GB 1183049 y GB 2299288. Puesto que el interior hueco del pistón debería formar en torno al cuerpo del mandril un ajuste lo suficientemente de precisión como para que no escape aire (o como para que escape una mínima cantidad de aire) entre ellos, plantea un problema el paso inicial del agrandamiento del extremo de cola del mandril a través del interior hueco del émbolo neumático de alimentación con remaches. El instrumento que se describe en el ejemplo siguiente incorpora un dispositivo de alimentación con remaches con el que se persigue superar este problema.

La FR-A-2322310 describe una combinación de émbolo y vástago de émbolo. El émbolo está realizado de forma tal que tiene un interior hueco expansible, de tal manera que puede ser acoplado al vástago del émbolo a base de hacer que dicho émbolo se deslice por sobre el vástago del émbolo hasta caer al interior de una ranura circunferencial. En consecuencia, el émbolo está diseñado para impedir el paso del vástago del émbolo a través del émbolo, y no está constituido para impedir la fuga de aire a través del émbolo al menos antes de haber caído el mismo al interior de la ranura circunferencial.

La US 3828603 describe un aparato de remachar que admite una pluralidad de movimientos sobre un mandril. Este aparato de remachar no presenta medios de apoyo ajustables ni un émbolo neumático expansible.

Se describe a continuación una realización específica de la invención a título de ejemplo y haciendo referencia a los dibujos acompañantes, en los cuales:

La Figura 1 es una sección axial longitudinal de un instrumento de remachar;

la Figura 2 es una ampliación de la parte izquierda de la Figura 1 en la que se muestran los medios de apoyo;

las Figuras 3a y 4a y 3b y 4b son respectivamente secciones axiales y transversales de los medios que constituyen un émbolo neumático.

El aparato de remachar de este ejemplo tiene una forma constructiva y un funcionamiento que son en general similares a los del aparato de remachar que está descrito en nuestra GB 2299288, a la cual se remite al lector.

El aparato de remachar de este ejemplo comprende un instrumento de remachar 11 de mano y un armario del equipo de control neumático (no ilustrado) al cual dicho instrumento de remachar queda conectado por medio de una conexión neumática de vías múltiples (no ilustrada). El instrumento del presente ejemplo tiene un sistema de control totalmente neumático. Los medios de retracción del mandril dentro del instrumento son accionados hidráulicamente, y el instrumento está por consiguiente también conectado por medio de un tubo flexible hidráulico 15 a un multiplicador de presión hidroneumático (no ilustrado).

El instrumento de mano 11 contiene todos los componentes mecánicos del aparato de colocación de remaches junto con los apropiados componentes del sistema hidráulico y del sistema de control neumático. Dicho instrumento tiene sus distintos componentes incorporados en una caja que comprende básicamente una parte cilíndrica 16 y un mando de pistola integral 17. El componente 16 que constituye la caja contiene un cuerpo del instrumento que está realizado en forma de un cuerpo cilíndrico delantero 18 en cuyo extremo anterior está montado el conjunto de apoyo que está realizado en forma de un conjunto 19 de garras de pico que queda situado fuera del cuerpo 16 de la caja. En el exterior del extremo posterior del cuerpo cilíndrico 18 está montado un cuerpo cilíndrico trasero 23 que es susceptible de efectuar un movimiento alternativo limitado con respecto al cuerpo cilíndrico interior 18. En el extremo trasero del cuerpo cilíndrico trasero 23 está montado el dispositivo de asimiento del mandril que está realizado en forma de un conjunto 24 de garras traseras y sirve para asir el extremo de cola del mandril 30 sobre el cual están cargados los de una serie de remaches 50.

El extremo delantero del cuerpo cilíndrico trasero 23 está conectado al émbolo anular 25 que efectúa un movimiento alternativo en un cilindro hidráulico servocontrolado 26. Este cilindro hidráulico servocontrolado 26 está conectado a través de un conector hidráulico 27 a un tubo flexible hidráulico 15 y mediante el mismo al multiplicador de presión hidráulico. El conjunto de émbolo y cilindro 25, 26 constituye los medios que aportan la energía para retraer el dispositivo de asimiento del mandril.

El conjunto 19 de garras de pico está montado en el extremo anterior del cuerpo cilíndrico 18. Dicho conjunto comprende en esencia dos garras 28, 28 (Figura 2). Las garras son solicitadas hacia atrás hacia el interior de un soporte 29 por un resorte 31, y la forma del soporte y de las garras es tal que la solicitación hacia atrás que es ejercida por el resorte hace que los extremos delanteros de las garras estén predispuestos a unirse (Figura 2). Al estar cerradas, las superficies frontales del extremo delantero de las dos garras cooperan para constituir un apoyo o tope anular 32. Las garras pueden ser abiertas contra la solicitación que es ejercida por el resorte 31 al ser un remache delantero empujado hacia adelante a través de las garras por los medios de alimentación con remaches. Las garras pueden ser también abiertas y cerradas manualmente con la finalidad de retirar y sustituir el mandril.

Los medios de asimiento y retracción del mandril anteriormente mencionados comprenden el conjunto 24 de garras traseras y el conjunto de émbolo y cilindro 25, 26. Como es habitual en este tipo de instrumento, el conjunto 24 de garras traseras comprende un par de garras traseras 43 de acero templado que van en un portagarras 45, siendo las superficies exteriores de las garras cónicas y cooperando dichas superficies exteriores de las garras con un collar cónico 44. El portagarras 45 es predispuesto a desplazarse hacia adelante hacia el mandril 30 (es decir hacia la izquierda según se mira la Figura 1) por medio de un dispositivo de cierre neumático de las garras traseras que comprende un émbolo 46 que se desliza dentro de un cilindro 47 que forma parte del extremo trasero del cuerpo cilíndrico 23. Cuando es aplicada presión de aire a la parte trasera del émbolo 46 a través de un conector 48 al cual está conectada la tubería 51 del aire para las garras traseras, el portagarras 45 es empujado hacia adelante para cerrar las garras traseras 43 sobre el mandril 30 como se ha descrito anteriormente. Cuando la presión de aire es retirada de la parte trasera del émbolo 46, un resorte 49 empuja el portagarras 45 hacia atrás, separando así las garras traseras 43 del mandril.

El aparato de este ejemplo está también provisto de medios de localización del mandril para localizar la posición axial del extremo trasero o de cola de un mandril de una conocida longitud predeterminada. Dichos medios de localización del mandril comprenden un elemento 52 que constituye un tope móvil (que está realizado en forma de un émbolo que es considerablemente hueco para ahorrar peso e incrementar con ello su velocidad de desplazamiento) que puede efectuar un movimiento alternativo en un interior hueco dentro del portagarras 45, en combinación con un elemento 53 que constituye un segundo tope. El elemento 53 que constituye un segundo tope está constituido por un elemento que constituye un tapón que está enroscado en la parte trasera del portagarras 45. El elemento 53 que constituye un segundo tope queda así fijado en posición con respecto al cuerpo cilíndrico exterior 23, y cuando los medios de retracción del mandril están en su posición delantera, también con respecto al cuerpo cilíndrico interior 18. Cuando un mandril 30 es introducido a través de las garras de pico 28, con lo cual su extremo trasero empuja el elemento 52 que constituye un tope hacia atrás haciendo que el mismo establezca contacto con el tope 53, la posición axial del mandril 30 con respecto al cuerpo cilíndrico 18 es una posición predeterminada. El elemento 52 que constituye un tope móvil es susceptible de efectuar un movimiento alternativo de tal manera que, en ausencia de un mandril, se desplaza hacia adelante y cierra la aportación de aire a los medios de alimentación con remaches, como se describe en la GB 2299288.

El instrumento de este ejemplo está también provisto de medios de alimentación con remaches que son unos medios que son accionados neumáticamente y están realizados en forma de un conjunto 55 que constituye un émbolo neumático que tiene un interior hueco central a través del cual discurre el mandril 30. El émbolo forma un ajuste deslizante en el cuerpo cilíndrico interior fijo 18. Aire a presión es suministrado a la parte trasera del émbolo 55 por en torno y a lo largo del exterior del elemento 52 que constituye un tope móvil, y a continuación a través de las garras 43. Está previsto un distanciador 68 que está realizado en forma de un tramo de tubo de plástico para asegurar que los remaches más posteriores sean aportados hasta más allá de las garras.

Según lo hasta aquí descrito, el instrumento del presente ejemplo tiene una forma constructiva y un funcionamiento que son similares a los del descrito en la GB 2299288, con la excepción de que los medios de localización del mandril no son ajustables. Sin embargo, el instrumento del presente ejemplo presenta dos importantes diferencias con respecto al instrumento del estado de la técnica.

En primer lugar, los medios de apoyo 19 son ajustables con respecto al cuerpo del instrumento en la dirección que discurre a lo largo del eje del mandril. Los medios mediante los cuales se logra esto están ilustrados en la Figura 2. El extremo anterior del cuerpo cilíndrico fijo 18 está roscado exteriormente en 56, y el interior de la parte trasera del conjunto 19 de las garras está roscado interiormente en 57. La posición del conjunto 19 de las garras, y por consiguiente de la superficie frontal de tope de apoyo 32, puede ser ajustada axialmente con respecto al cuerpo cilíndrico 18, y por consiguiente con respecto al mandril 30, a base de girar el conjunto 19 de las garras con respecto al cuerpo cilíndrico 18. Es suficiente un margen de ajuste de 3 mm aproximadamente. Está prevista una contratuerca 58 para fijar el conjunto 19 de las garras de pico en su posición seleccionada, para obtener la deseada distancia entre la superficie frontal de tope de apoyo 32 y la cabeza 33 del mandril, con la finalidad que ha sido mencionada anteriormente.

El mandril del presente ejemplo difiere también del descrito en la GB 2299288. Como se ha mencionado anteriormente, una manera de acelerar el proceso de recarga del instrumento es la consistente en eliminar el paso de cargar adicionales remaches en el mandril, después de haber sido el mismo retirado del instrumento, a base de prever una reserva de mandriles que están precargados cada uno de ellos con una columna de remaches. Tras haber sido colocados todos los remaches del mandril, el mandril es retirado del instrumento y es desechado o eliminado, siendo éste por consiguiente denominado un ``mandril desechable''. Puesto que el mandril desechable está destinado a ser introducido en el instrumento y usado tan sólo una vez, para que sea efectuada la colocación de solamente el número de remaches que están precargados en el mandril (y que son típicamente hasta cincuenta remaches), en lugar de ser recargado y reutilizado muchas veces para colocar un número total de remaches que puede llegar a ser de miles, o puede que incluso de decenas de miles, dicho mandril no tiene que ser tan fuerte y resistente a la fatiga como un mandril recargable del estado de la técnica. Es por consiguiente necesario impedir la recarga y la reutilización de un mandril desechable, que son operaciones que podrían ser potencialmente peligrosas. Es además necesario retener la columna de remaches precargados en el mandril desechable después de la operación de precarga en su punto de fabricación y durante el transporte, la manipulación y la carga en el interior del instrumento de remachar.

Con esta finalidad, el mandril 30 está provisto de un agrandamiento radial que en este ejemplo está realizado en forma de dos salientes 59, 59 (Figuras 3 y 4) que son diametralmente opuestos y son formados mediante una operación de embutición tras haber sido los remaches 50 (y un distanciador tubular que será descrito más adelante) cargados en el mandril. El agrandamiento realizado por embutición es situado cerca del extremo de cola del mandril, porque esta posición permite que pueda ser efectuada con la máxima facilidad la operación de embutición. Este agrandamiento impide que los remaches precargados escapen por el extremo de cola del mandril, y lo que es más importante, impide la recarga no autorizada de adicionales remaches en el mandril tras haber sido colocados los remaches originales. Es por consiguiente necesario permitir que el agrandamiento 59 que está previsto en el extremo de cola del mandril pase a través del interior hueco del émbolo neumático 55 de alimentación con remaches, pero que entre el émbolo y el mandril siga estando formado en condiciones de uso un cierre lo suficientemente hermético al aire, como se ha descrito anteriormente.

Esto se logra por medio de la segunda diferencia importante entre el presente instrumento y el instrumento del estado de la técnica. Como se ilustra en las Figuras 3 y 4, la parte de los medios que constituyen el émbolo que es la que define el interior hueco a través del cual pasa el mandril es expansible radialmente de manera temporal. El interior hueco 61 del émbolo está definido por los semihuecos de dos segmentos en general semicilíndricos de acero 62, 62 que son empujados elástica y radialmente hacia el interior por una junta tórica 63 que está dentro de una acanaladura anular 64 en torno a los segmentos 62, 62, sobresaliendo la junta 63 radialmente hacia el exterior de la acanaladura. Esta junta tórica 63 establece también un cierre hermético en torno a la superficie exterior de los segmentos y al interior del cuerpo tubular de acero 65 que constituye el cuerpo del émbolo 55. Los segmentos 62, 62 son retenidos en el cuerpo 65 entre un tope anular 66 del cuerpo y un sujetador elástico 67.

Cuando el extremo de cola del mandril es empujado al interior del interior hueco 61 del émbolo 55, los segmentos 62, 62 se separan ligeramente (Figuras 3a y 3b) para dejar que el agrandamiento pase a través de los mismos, y se cierran a continuación juntándose detrás del mismo (Figuras 4a y 4b) y formando así un cierre considerablemente hermético en torno al mandril 30. Análogamente, el agrandamiento puede pasar fácilmente a través del interior hueco del émbolo en la dirección opuesta cuando el mandril es retirado del instrumento.

La invención no queda limitada a los detalles del ejemplo anteriormente descrito.

Claims (8)

1. Medios (55) que constituyen un émbolo neumático y están destinados a ser usados en medios de alimentación con remaches en aparatos de remachar del tipo en el cual un mandril alargado (30) que tiene una cabeza agrandada (33) en un extremo y está cargado con una pluralidad de remaches tubulares (50) que forman una columna de remaches sobre el mandril (30) es asido por medios de asimiento (24) por el o cerca del extremo que es dista de la cabeza (33) y es puesto en movimiento alternativo con respecto a un apoyo (19) por medio de un movimiento alternativo relativo entre los medios de asimiento (24) y el apoyo (19), siendo los remaches (50) de la columna aportados hacia adelante a lo largo del mandril (30) de forma tal que el remache que está en cabeza y es el más cercano a la cabeza (33) del mandril es posicionado entre la cabeza (33) del mandril y el apoyo (19) y puede ser entonces colocado a base de desplazar el mandril (30) hacia atrás con respecto al apoyo (19) para así tirar de la cabeza del mandril haciéndola pasar a través del interior hueco del remache mientras el remache es soportado por el apoyo (19), teniendo los medios que constituyen un émbolo un interior hueco (61) a través del cual discurre el mandril (30) en las condiciones de uso del aparato, con lo cual la aplicación de presión neumática a un extremo de los medios que constituyen el émbolo hace que el émbolo aplique un empuje a la columna de remaches para con ello aportar los remaches hacia adelante a lo largo del mandril como se ha indicado anteriormente; estando dichos medios que constituyen un émbolo neumático caracterizados por el hecho de que la parte de los medios que constituyen un émbolo neumático que es la que define el interior hueco (61) es expansible radialmente de manera temporal para con ello permitir el paso a través del interior hueco de una parte agrandada radialmente (59) del mandril (30) que está situada en un punto del mandril (30) que es un punto distante de la cabeza y para cerrarse de nuevo sobre el mandril (30) después del paso de la parte agrandada (59) a través del interior hueco (61), de forma tal que el émbolo (55) está dispuesto para pasar a lo largo de la parte no agrandada del mandril (30) manteniendo al mismo tiempo un cierre hermético a los fluidos con el mandril (30).

2. Medios que constituyen un émbolo neumático como los reivindicados en la reivindicación 1, caracterizados además por el hecho de que comprenden un cuerpo tubular que rodea la parte radialmente expansible.

3. Medios que constituyen un émbolo neumático como los reivindicados en la reivindicación 2, caracterizados además por el hecho de que la parte radialmente expansible comprende una pluralidad de segmentos (62) separables radialmente.

4. Medios que constituyen un émbolo neumático como los reivindicados en la reivindicación 3, caracterizados además por el hecho de que los segmentos (62) separables radialmente son empujados radialmente hacia el interior.

5. Medios que constituyen un émbolo neumático como los reivindicados en la reivindicación 4, caracterizados además por el hecho de que incluyen un elemento anular elástico (63) que empuja los segmentos (62) radialmente hacia el interior y establece un cierre neumático hermético entre ellos y el cuerpo tubular.

6. Aparato de remachar que comprende un mandril alargado (30) que tiene una cabeza agrandada (33) en un extremo y es susceptible de ser cargado con una pluralidad de remaches tubulares (50) que forman una columna de remaches sobre el mandril (30), medios de asimiento (24) para asir el mandril por el o cerca del extremo que es el distante de la cabeza, siendo el mandril (30) susceptible de ser puesto en movimiento alternativo con respecto a un apoyo por medio de un movimiento alternativo relativo entre los medios de asimiento (24) y el apoyo, y siendo los remaches (50) de la columna susceptibles de ser aportados hacia adelante a lo largo del mandril (30) de forma tal que el remache delantero que es el más cercano a la cabeza del mandril queda posicionado entre la cabeza del mandril y el apoyo y puede ser entonces colocado a base de desplazar el mandril hacia atrás con respecto al apoyo para así tirar de la cabeza del mandril haciéndola pasar a través del interior hueco del remache mientras el mandril es soportado por el apoyo (19), incluyendo el aparato además un cuerpo (18) que tiene medios de apoyo (19) montados en un extremo del mismo, y medios que constituyen un tope y están montados en un punto distante del extremo anteriormente mencionado, de forma tal que a un mandril introducido a través de los medios de apoyo (19) su extremo distante de su cabeza le es localizado axialmente en una relación axial predeterminada con respecto al cuerpo por los medios que constituyen un tope, siendo los medios de apoyo (19) ajustables con respecto al cuerpo (18) en la dirección que discurre a lo largo del eje del mandril para con ello lograr el ajuste de las posiciones relativas del apoyo y de la cabeza del mandril, incluyendo dicho aparato de remachar los medios que constituyen un émbolo neumático según cualquier reivindicación precedente.

7. Aparato de remachar como el reivindicado en la reivindicación 6, caracterizado además por el hecho de que los medios de apoyo (19) están enroscados con el cuerpo (18) para con ello permitir el ajuste mediante rotación relativa.

8. Aparato de remachar como el reivindicado en la reivindicación 7, caracterizado además por el hecho de que está prevista una contratuerca (58) para fijar los medios de apoyo (19) en una posición seleccionada.