ES2185330T3 - Recipiente para la cogida antisonora de un grupo a incorporar en un vehiculo automovil. - Google Patents

Abstract

Recipiente para la cogida antisonora de un grupo, que ha de ser incorporado en un vehículo automóvil como, por ejemplo, un motor eléctrico, una bomba neumática u otro elemento similar; recipiente éste que se constituye de dos partes componentes, que están hechas cada una de espuma y que se complementan entre sí para formar una carcasa cerrada que - a efectos de su montaje en las partes componentes colindantes del vehículo - puede ser unida con la carrocería del vehículo mediante un cierre por clips; este recipiente está caracterizado por un soporte fijador en forma de U (18) que, mediante la espuma, se encuentra parcialmente integrado en una parte componente (12) del recipiente, y cuyos brazos de U (24, 26) poseen - por las partes de pared (28, 30) entre sí opuestas de la parte componente (12) del recipiente (12), la que le sostiene - un correspondiente elemento de clip (24" y 26", respectivamente), que se extiende hasta más allá del borde de abertura de la misma, a efectos de un cierre mutuo mediante clips entre las dos partes componentes (12, 14) del recipiente, como asimismo poseen estos brazos de U (24, 26) una correspondiente brida (52 y 54, respectivamente), que de estas partes de pared (28, 30) sobresale hacia fuera para la fijación del recipiente dentro de una abertura de paso (20) de la carrocería; bridas éstas para las cuales está prevista - por aquel lado de las bridas, el cual se encuentra alejado del correspondiente elemento de clip (24" y 26",respectivamente) - por lo menos una espaldilla de apoyo (56, 58, 60, 62), que sobresale lateralmente de la parte componente (12) del recipiente hacia fuera y la cual está conformada en una lengüeta de resorte (64, 66, 68, 70), que está recortada de brazo de U (24 y 26, respectivamente); espaldilla de apoyo ésta que - al estar montado el recipiente (10) - se apoya en una parte de borde (76) de la abertura de paso (20) de la carrocería, la cual está situada entre la brida (52 y 54, respectivamente) y la espaldilla de apoyo (56, 58, 60, 62).