Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ives Vieille-Mecet Jacques
Ives Vieille-Mecet Jean Pier
Original Assignee
Ives Vieille-Mecet Jacques
Ives Vieille-Mecet Jean Pier
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ives Vieille-Mecet Jacques, Ives Vieille-Mecet Jean PierfiledCriticalIves Vieille-Mecet Jacques
Priority to ES0216965UpriorityCriticalpatent/ES216965Y/es
Publication of ES216965UpublicationCriticalpatent/ES216965U/es
Application grantedgrantedCritical
Publication of ES216965YpublicationCriticalpatent/ES216965Y/es
Carburador auxiliar, destinado a reducir el consumo de carburante del motor, que entra en funcionamiento cuando el régimen solicitado al mismo excede un umbral determinado e instalado en la tubería de admisión, curso abajo del carburador principal cuyo surtidor principal ha sido reemplazado previamente por un surtidor de diámetro más pequeño, caracterizado por el hecho de que se compone de un cuerpo fijado a la tubería de admisión, de una cabeza reguladora de carburación alimentada directamente con carburante (bajo presión), de un órgano de toma de presión dispuesto curso abajo de la mariposa del carburador principal y que gobierna la apertura de una válvula de aguja dispuesta en la cabeza reguladora de carburación, cuando el vacío dentro de la tubería de admisión se hace inferior a un valor de consigna regulado previamente, y que asegura una alimentación complementaria de carburante dentro de dicha tubería de admisión.