ES2037566T3 - Unidad de engranaje para un vehiculo que presenta dos ejes motrices. - Google Patents

Abstract

UNA UNIDAD DE ENGRANAJE PARA UN VEHICULO A MOTOR CON DOS EJES DE IMPULSION, CON UN MOTOR (1) ALINEADO PERPENDICULARMENTE A LA DIRECCION DE MARCHA, CON UN ENGRANAJE DE CAMBIO DE VELOCIDAD (3) PARALELO AL EJE DEL EJE DEL MOTOR Y CON UNA CAPA DE CAMBIO EN ANGULO (11) MONTADA EN UNA PLETINA EN UN LATERAL DE LA CAJA DE CAMBIO, AMBAS CAJAS DE CAMBIO ESTAN LLENAS CON UN CIERTO SUMINISTRO DE ACEITE PARA LA LUBRICACION CENTRIFUGA O DE SALPICADO DE LAS CORRESPONDIENTES PARTES DE ENGRANAJE. PARA ASEGURAR UNA LUBRICACION EFICAZ Y APROPIADA AUN EN UNA IMPULSION DE GRAN POTENCIA A TRAVES DEL IMPULSOR DE ANGULO EN TODAS LAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO, A PESAR DE UN VOLUMEN INTERNO MUY PEQUEÑO DEL IMPULSOR DE ENGRANAJE DEL ANGULO DERECHO (4) Y UN SUMINISTRO CORRESPONDIENTE MUY PEQUEÑO DE ACEITE, LOS SUMINISTRADORES DE ACEITE EN LOS DOS INTERIORES DE ENGRANAJE (16, 17), QUE ESTAN SEPARADOS UNO DEL OTRO POR UNA PARED DE SEPARACION, SE INTERCONECTAN POR AL MENOS UN PRIMER CANAL DE PARED (18) QUE SIRVE COMOUNA ENTRADA DE ACEITE Y AL MENOS UN SEGUNDO CANAL DE PARED (19) QUE SIRVE COMO UN RETORNO DE ACEITE. LOS CANALES DE LA SEGUNDA PARED (19) ESTAN SITUADOS POR ENCIMA DE UN PRIMER PANEL IMAGINARIO HORIZONTAL (23) QUE PASA APROXIMADAMENTE A TRAVES DEL BORDE INFERIOR DE UN MONTAJE DE COJINETE DE EJE (21, 22) PARA EL EJE DE CONEXION (10) PROVISTO EN LA PARED DE SEPARACION. LOS CANALES DE LA PRIMERA PARED (18) ESTAN SITUADOS POR ENCIMA DE UN SEGUNDO PLANO IMAGINARIO (23) QUE PASA APROXIMADAMENTE A TRAVES DEL CANAL MAS SUPERIOR DE LA SEGUNDA PARED (19). ADEMAS, EL ACEITE GASTADO DE LA LUBRICACION CENTRIFUGA O DE SALPICADO ES DESVIADO A LOS CANALES DE LA PRIMERA PARED (18) A TRAVES DE UN DISPOSITIVO DE RECOLECCION Y CONDUCCION DE ACEITE (24) SITUADO DENTRO DE LA CAJA DE CAMBIO.