ES157751U - Avion volador de juguete. - Google Patents

Abstract

Avión volador de juguete, de los que el movimiento de la hélice es mandado por un cable de torsión enfundado y conectado a una fuente energética eléctrica o manual, caracterizado esencialmente porque, la estructura del avión está constituida por la combinación de un listón que actúa como fuselaje y un bastidor de varilla; el listón presenta ventajosamente sección poligonal, y en su parte posterior un sistema conocido de entallas en donde se alojan los planos y el timón de cola; el bastidor de varilla está constituido por tres partes, una anterior de disposición triángular, otra posterior en forma de apéndice y una tercera que actúa como riostra ligando la estructura; tanto la parte anterior como la posterior se solidarizan con el fuselaje por medio de abrazaderas de presión, la parte posterior sitúa la abrazadera en el extremo contrario d e la rueda o patín deslizador que comporta y la parte anterior inscrita entre los lados mayores del triángulo y formando pieza con él mediante riostras, con la particularidad de que el mencionado triángulo presenta en su base sendos apéndices donde juegan las ruedas, así como, cercanos a su base y situados en sus. laterales sendos apéndices ahorquillados que se constituyen en punto de amarre para los cables de arriostrado de alas; en la parte donde se sitúa la abrazadera y solidarios a los laterales, apoyos o platinas axiales donde se afianza el ala anterior, y en el vértice superior una horquilla de amarre para cables; y porque entre la hélice que va anclada a un capuchón que enfunda el extremo anterior del fuselaje y las alas anteriores, existe una abrazadera doble que por su parte superior se fija al bastidor y por su parte inferior abraza la funda del cable de torsión constituyéndose en guía del mismo, todo ello dispuesto de manera tal que el ala anterior se apoya en su borde de ataque sobre las platinas que comporta el bastidor triángular, y en su borde de fuga directamente sobre el fuselaje, centrándose sobre él mediante sendos resaltes que la propia ala comporta, quedando toda la estructura anterior rígida, gracias a los cables de arriostramiento que ligándose en amarre sobre los puntos dispuestos en el bastidor triángular son pasantes por agujeros existentes en el ala anterior.