ES1288448U - Sistema de cortina de cristal con deslizamiento por rodamiento inferior - Google Patents

Sistema de cortina de cristal con deslizamiento por rodamiento inferior Download PDF

Info

Publication number
ES1288448U
ES1288448U ES202230366U ES202230366U ES1288448U ES 1288448 U ES1288448 U ES 1288448U ES 202230366 U ES202230366 U ES 202230366U ES 202230366 U ES202230366 U ES 202230366U ES 1288448 U ES1288448 U ES 1288448U
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
bearing
panel
sliding
glass
rail
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
ES202230366U
Other languages
English (en)
Other versions
ES1288448Y (es
Inventor
Bautista Angel Gamiz
Falcon Jorge Luis Perez
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Allglass Confort Systems SL
Original Assignee
Allglass Confort Systems SL
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Allglass Confort Systems SL filed Critical Allglass Confort Systems SL
Priority to ES202230366U priority Critical patent/ES1288448Y/es
Publication of ES1288448U publication Critical patent/ES1288448U/es
Application granted granted Critical
Publication of ES1288448Y publication Critical patent/ES1288448Y/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Load-Bearing And Curtain Walls (AREA)

Abstract

Sistema de paneles de cristal deslizantes y abatibles, donde el deslizamiento se realiza por rodamientos (8) y en el que el peso de los paneles (13, 22) recae en la parte inferior del sistema, caracterizado porque en la parte inferior y superior de cada panel se instala un perfil de rodamiento (1, 20) donde en el inferior se fijan dos conjuntos de rodamientos (8) que ruedan por un rail de rodamiento (4) de aluminio.

Description

DESCRIPCIÓN
SISTEMA DE CORTINA DE CRISTAL CON DESLIZAMIENTO POR RODAMIENTO
INFERIOR
SECTOR DE LA TÉCNICA
La presente solicitud de modelo de utilidad tiene por objeto un nuevo sistema de paneles de cristal deslizantes y abatibles, donde el deslizamiento se realiza por rodamientos y en el que el peso de los paneles recae en la parte inferior del sistema, con las ventajas que representa este aspecto, al realizar el desplazamiento mediante un conjunto de rodamientos instalados en la parte inferior de cada panel y permitir el empleo de cristales de mayor espesor. Por lo tanto, el sector de la técnica donde se incluye la invención es el de la industria de materiales de construcción, concretamente el de la carpintería metálica.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
El sistema patentado de Cortina de Cristal Todocristal, con número de solicitud internacional PCT/ES2010/000187 y PCT/ES2012/000210 es un sistema de paneles deslizantes y abatibles donde los paneles deslizan sobre unas pistas deslizantes de un material con un bajo coeficiente de fricción. El peso del panel recae sobre la parte inferior del sistema, no como en otros sistemas similares de Cortina de Cristal en los que los paneles van suspendidos de railes superiores, como por ejemplo el correspondiente a la publicación EP1085156A1.
El actual sistema de Cortina de Cristal Todocristal está disponible para cristal de 6, 8, 10 y 12 mm de cristal y cada panel del sistema puede tener una dimensión máxima de 850 mm de ancho y 3000 mm de altura. Por consiguiente, si nos basamos en la configuración más desfavorable, medidas máximas de panel y cristal de 12 mm (peso por m2 -> 30 kg/m2)), un panel puede tener un peso máximo de 76 kg aproximadamente. El desplazamiento se realiza deslizando directamente el perfil de aluminio del panel sobre el material deslizante, pero al ser tan elevado el peso, aun teniendo un bajo coeficiente de fricción el material deslizante, puede llegar a resultar pesado el movimiento del panel.
Para reducir el esfuerzo necesario para mover el panel hasta la zona de abatimiento, se desarrolla la presente invención consistente en un sistema de deslizamiento por rodamientos, en el que en cada panel se instalan dos rodamientos que ruedan por una pista de aluminio. De igual forma el peso del panel recae en la parte inferior del sistema y los mecanismos utilizados son los que se instalan en el sistema de Cortina de Cristal.
Con este sistema de deslizamiento por rodamientos el esfuerzo necesario a aplicar a un panel para realizar su movimiento se reduce en un 50% aproximadamente, haciendo los paneles mucho más livianos durante su movimiento.
Al haber reducido el esfuerzo necesario para desplazar el panel, se desarrolla paralelamente un perfil para cristales del tipo cámara, pudiendo alcanzar un espesor total de 22 mm. Este tipo de cristales posee mejores prestaciones respecto a aislamiento acústico y térmico. Hasta el momento no se había desarrollado un sistema de Cortina de Cristal con cristal de Vidrio-Cámara por deslizamiento en material deslizante, debido a que el peso de este tipo de cristal es más elevado que en un cristal de 10 o 12 mm templado, por lo que el peso del panel sería mayor y por consiguiente el esfuerzo necesario sería más elevado, haciendo difícil la manipulación del sistema.
En definitiva, se ha desarrollado un sistema de Cortina de Cristal en el que el peso de los paneles recae en la parte inferior del sistema, con las ventajas que representa este aspecto, donde el desplazamiento de los paneles se realiza mediante un conjunto de rodamientos instalados en la parte inferior de cada panel y que permite el empleo de cristal con espesor entre 8 y 10 mm y cristal vidrio-cámara entre 19.8 y 22 mm.
Para el desarrollo de este sistema se han elaborado perfiles de aluminio específicos para la instalación de los rodamientos, así como distintos componentes que se incorporan en la parte inferior del sistema para asegurar un correcto deslizamiento y abatimiento de los paneles.
EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN
Con el fin de alcanzar los objetivos de diseño mencionados anteriormente, la invención consiste en un sistema de paneles de cristal deslizantes y abatibles, donde el deslizamiento se realiza por rodamientos y en el que el peso de los paneles recae en la parte inferior del sistema. Para ello se instala en la parte inferior de cada panel un perfil de rodamiento en los cuales se fijan dos conjuntos de rodamientos que ruedan por un rail de rodamiento de aluminio. De esta manera se puede emplear como panel un cristal con espesor entre 8 y 10 mm o un cristal vidrio-cámara entre 19.8 y 22 mm. En el caso del panel de 22 mm, además cuenta con unos perfiles de aluminio verticales tanto entre los paneles como en los extremos de los paneles y con una junta de goma en el interior del perfil de rodamiento para el apoyo el cristal, de forma que se añade estanqueidad al sistema. El resto de los mecanismos utilizados para el abatimiento de los paneles son los que se instalan en el sistema de Cortina de Cristal.
El sistema está compuesto por los siguientes elementos:
• Perfil de rodamientos para panel de 10 mm
• Perfil de rodamientos para panel de 22 mm
• Apoyo giro rodamientos
• Guía inferior de rodamientos
• Rail rodamientos
• Apoyo puerta rodamientos
• Cepillo rodamientos
• Salida rodamientos
• Conjunto rodamiento para cortina de cristal
• Elevador mecanismo de giro
• Carril inferior para panel de 10 mm
• Perfil compensador
• Perfil superior
• Panel de cristal de 10 mm
• Panel de cristal vidrio cámara de 22 mm
• Junta asiento 22 mm
• Perfil vertical entre paneles de 22 mm
• Perfil vertical en extremo de paneles de 22 mm
Como se ha mencionado, se dispone de un perfil de rodamientos en la base inferior del panel y de conjunto de rodamiento que se fija a la base inferior del perfil de rodamientos. Este rodamiento se apoya y rueda sobre el rail de rodamientos permitiendo el desplazamiento del conjunto del panel. El rail de rodamientos se introduce en el carril inferior el cual a su vez queda encajado dentro del perfil compensador que está fijado al suelo. Con la ayuda de otros componentes se puede regular la nivelación del carril inferior con respecto al perfil compensador para que quede correctamente nivelado independientemente de la nivelación que tenga el suelo donde se instala.
Durante el desplazamiento, el panel queda apoyado en los raíles de rodamientos a través de los rodamientos. Cuando los paneles proceden a abatir en la zona de apertura, los rodamientos se salen del rail por lo que el panel pierde su sustento. Para evitar eso, en el eje de giro de cada panel se instala un apoyo de giro de rodamientos que hace que el panel durante el giro quede sujeto manteniendo el panel a la misma altura.
En el extremo opuesto al eje del panel se instala el apoyo guía rodamientos para guiar al panel entre los raíles y evitar que por la zona inferior el rodamiento pueda salirse de su lugar de rodadura. Esta pieza también ayuda a la hora de realizar el giro del panel, para mantenerlo sustentado y evitar que cuando el rodamiento sale de su rail, el panel se "caiga".
El panel puerta fija como su nombre indica, no se desliza, por lo que no lleva instalados rodamientos. Al no llevar rodamientos y para que el nivel del panel puerta sea igual al resto de paneles, se instala el apoyo puerta rodamiento que permite que el panel quede apoyado al mismo nivel.
En la zona de apertura del sistema, para permitir el giro de los paneles no es posible la instalación del raíl, ya que este tiene un resalte donde queda ubicado el apoyo guía rodamientos. En lugar de mecanizar dicho rail para eliminar el resalte, se elabora la componente salida rodamientos que sirve tanto para permitir el giro de los paneles como para servir de apoyo plano de las piezas en la apertura.
La mayoría de las piezas son tomadas del sistema de Cortina de Cristal con pista deslizante. El sistema de Cortina de Cristal con Rodamientos hace que la elevación del panel respecto al carril inferior sea mayor, esto hace que el componente mecanismo de giro del sistema estándar no realice su función en la zona inferior. Por dicho motivo se realiza el componente elevador mecanismo de giro, cuya función es la de elevar el mecanismo de giro de la parte inferior 3 mm y así permitir que la función del mecanismo de giro en la parte inferior siga siendo efectiva. La función del mecanismo de giro en la parte inferior es la de mantener el panel sujeto en la zona inferior cuando el panel se encuentra abatido 90° sobre el carril.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
Figura 1.- Muestra una vista en perspectiva del sistema, con un desglose de las piezas que lo componen.
Figura 2.- Muestra vistas detalles de cada los componentes del sistema.
Figura 3.- Muestra una vista en perspectiva del sistema ensamblado
Figura 4.- Muestra una vista en perspectiva del sistema con detalle de perfilería para cristal de 10 mm.
Figura 5.- Muestra una vista en perspectiva del sistema con detalle de perfilería para cristal de 22 mm.
A continuación, se proporciona una lista de los distintos elementos representados en las figuras que integran la invención:
1 = Perfil de rodamientos para panel de 10 mm
2 = Apoyo giro rodamientos
3 = Guía inferior de rodamientos
4 = Rail rodamientos
5 = Apoyo puerta rodamientos
6 = Cepillo rodamientos
7 = Salida rodamientos
8 = Conjunto rodamiento para cortina de cristal
9 = Elevador mecanismo de giro
10 = Carril inferior para panel de 10 mm
11 = Perfil compensador
12 = Perfil superior
13 = Panel de cristal de 10 mm
20 = Perfil de rodamientos para panel de 22 mm
22 = Panel de cristal vidrio cámara de 22 mm
23 = Junta asiento 22 mm
24 = Perfil vertical entre paneles de 22 mm
25 = Perfil vertical en extremo de paneles de 22 mm
REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN
La invención consiste en un sistema de paneles (13, 22) de cristal deslizantes y abatibles, donde el deslizamiento se realiza por rodamientos (8) y en el que el peso de los paneles (13, 22) recae en la parte inferior del sistema. Se puede emplear como panel un cristal con espesor entre 8 y 10 mm (13) o un cristal vidrio-cámara entre 19.8 y 22 mm (22). El panel de 10 mm (13) consta en su parte inferior y superior de un perfil rodamiento (1), donde en el inferior se fijan dos conjuntos de rodamientos (8) que ruedan por un rail de rodamiento (4) de aluminio. El panel con cristal vidrio-cámara de 22 mm (22) cuenta en todo su perímetro con perfilería de aluminio (24, 25), instalando en la parte inferior y superior un perfil de rodamiento (20), en cuyo interior se inserta una junta de goma (23) donde se apoya el cristal (22), y en la zona vertical se instalan unos perfiles entre los propios paneles (24) y unos perfiles en los extremos de los paneles (25) para añadir estanqueidad al sistema. En el perfil inferior de rodamiento (20) del panel de 22 mm (22) también se fijan dos conjuntos de rodamientos (8) que ruedan por un rail de rodamiento (4) de aluminio.
El resto de los mecanismos utilizados para el abatimiento de los paneles (13) son los que se instalan en el sistema de Cortina de Cristal.
El sistema está compuesto por los siguientes elementos:
• Perfil de rodamientos para panel de 10 mm (1)
• Perfil de rodamientos para panel de 22 mm (20)
• Apoyo giro rodamientos (2)
• Guía inferior de rodamientos (3)
• Rail rodamientos (4)
• Apoyo puerta rodamientos (5)
• Cepillo rodamientos (6)
• Salida rodamientos (7)
• Conjunto rodamiento para cortina de cristal (8)
• Elevador mecanismo de giro (9)
• Carril inferior para panel de 10 mm (10)
• Perfil compensador (11)
• Perfil superior (12)
• Panel de cristal de 10 mm (13)
• Panel de cristal vidrio cámara de 22 mm (22)
• Junta asiento 22 mm (23)
• Perfil vertical entre paneles de 22 mm (24)
• Perfil vertical en extremo de paneles de 22 mm (25)
Como se ha mencionado, se dispone de un perfil de rodamientos (1,20) en la parte inferior y superior del panel (13, 22) y de un conjunto de rodamiento (8) que se fija a la base inferior del perfil de rodamientos (1, 20). Este rodamiento (8) se apoya y rueda sobre el rail de rodamientos (4) permitiendo el desplazamiento del conjunto del panel. El rail de rodamientos (4) se introduce en el carril inferior (10) el cual a su vez queda encajado dentro del perfil compensador (11) que está fijado al suelo. Con la ayuda de otros componentes se puede regular la nivelación del carril inferior (10) con respecto al perfil compensador (11) para que quede correctamente nivelado independientemente de la nivelación que tenga el suelo donde se instala.
Durante el desplazamiento, el panel (13, 22) queda apoyado en los raíles de rodamientos (4) a través de los rodamientos (8). Cuando los paneles (13, 22) proceden a abatir en la zona de apertura, los rodamientos (8) se salen del rail (4) por lo que el panel (13, 22) pierde su sustento. Para evitar eso, en el eje de giro de cada panel (13, 22) se instala un apoyo de giro de rodamientos (2) que hace que el panel (13) durante el giro quede sujeto manteniendo el panel (13, 22) a la misma altura.
En el extremo opuesto al eje del panel (13, 22) se instala el apoyo guía rodamientos (3) para guiar al panel (13, 22) entre los raíles (4) y evitar que por la zona inferior el rodamiento (8) pueda salirse de su lugar de rodadura (rail (4)). Esta pieza (3) también ayuda a la hora de realizar el giro del panel (13, 22), para mantenerlo sustentado y evitar que cuando el rodamiento (8) sale de su rail (4), el panel se (13, 22) "caiga".
El panel puerta fija como su nombre indica, no se desliza, por lo que no lleva instalados rodamientos (8). Al no llevar rodamientos (8) y para que el nivel del panel puerta sea igual al resto de paneles (13, 22), se instala el apoyo puerta rodamiento (5) que permite que el panel (13, 22) quede apoyado al mismo nivel.
En la zona de apertura del sistema, para permitir el giro de los paneles (13, 22) no es posible la instalación del raíl (4), ya que este tiene un resalte donde queda ubicado el apoyo guía rodamientos (3). En lugar de mecanizar dicho rail (4) para eliminar el resalte, se elabora la componente salida rodamientos (7) que sirve tanto para permitir el giro de los paneles (13, 22) como para servir de apoyo plano de las piezas (2), (3) y (5) en la apertura.
La mayoría de las piezas son tomadas del sistema de Cortina de Cristal con pista deslizante. El sistema de Cortina de Cristal con Rodamientos hace que la elevación del panel (13, 22) respecto al carril inferior (10) sea mayor, esto hace que el componente mecanismo de giro del sistema estándar no realice su función en la zona inferior. Por dicho motivo se realiza el componente elevador mecanismo de giro (9), cuya función es la de elevar el mecanismo de giro de la parte inferior 3 mm y así permitir que la función del mecanismo de giro en la parte inferior siga siendo efectiva. La función del mecanismo de giro en la parte inferior es la de mantener el panel (13, 22) sujeto en la zona inferior cuando el panel se encuentra abatido 90° sobre el carril (10).

Claims (9)

REIVINDICACIONES
1. Sistema de paneles de cristal deslizantes y abatibles, donde el deslizamiento se realiza por rodamientos (8) y en el que el peso de los paneles (13, 22) recae en la parte inferior del sistema, caracterizado porque en la parte inferior y superior de cada panel se instala un perfil de rodamiento (1,20) donde en el inferior se fijan dos conjuntos de rodamientos (8) que ruedan por un rail de rodamiento (4) de aluminio.
2. Sistema de paneles de cristal deslizantes y abatibles según la reivindicación 1, caracterizada por emplear un panel de cristal con espesor entre 8 y 10 mm (13), con perfil de rodamientos para 10 mm (1) y un carril inferior (10).
3. Sistema de paneles de cristal deslizantes y abatibles según la reivindicación 1, caracterizada por emplear un panel de cristal vidrio-cámara con espesor entre 19.8 y 22 mm (22), con perfil de rodamientos para 22 mm (20), carril inferior (10) en cuyo interior se inserta una junta de goma (23) donde se apoya el cristal (22) y con perfiles verticales entre los propios paneles (24) y perfiles verticales en los extremos de los paneles (25) para añadir estanqueidad al sistema.
4. Sistema de paneles de cristal deslizantes y abatibles según la reivindicación 1, 2 y 3, caracterizada porque el rodamiento (8) se apoya y rueda sobre el rail de rodamientos (4) que se introduce en el carril inferior (10), el cual a su vez queda encajado dentro del perfil compensador (11) que está fijado al suelo.
5. Sistema de paneles de cristal deslizantes y abatibles según la reivindicación 1, 2 y 3, caracterizada porque en el eje de giro de cada panel (13, 22) se instala un apoyo de giro de rodamientos (2) que hace que el panel (13, 22) durante el giro quede sujeto manteniendo el panel (13, 22) a la misma altura.
6. Sistema de paneles de cristal deslizantes y abatibles según la reivindicación 1, 2 y 3, caracterizada porque en el extremo opuesto al eje del panel (13, 22) se instala el apoyo guía rodamientos (3) para guiar al panel (13, 22) entre los raíles (4) y evitar que por la zona inferior el rodamiento (8) pueda salirse de su lugar de rodadura (4).
7. Sistema de paneles de cristal deslizantes y abatibles según la reivindicación 1, 2 y 3, caracterizada por disponer de un apoyo puerta rodamiento (5) para que el panel (13, 22) quede apoyado al mismo nivel.
8. Sistema de paneles de cristal deslizantes y abatibles según la reivindicación 1, 2 y 3, caracterizada por disponer de la componente salida rodamientos (7) para permitir el giro de los paneles (13, 22) y el apoyo plano del apoyo giro rodamiento (2), el apoyo guía rodamientos (3) y el apoyo puerta rodamiento (5) en la maniobra de apertura.
9. Sistema de paneles de cristal deslizantes y abatibles según la reivindicación 1, 2 y 3, caracterizada por disponer de un elevador mecanismo de giro (9) para elevar el mecanismo de giro de la parte inferior 3 mm y permitir el giro del mecanismo inferior.
ES202230366U 2022-03-04 2022-03-04 Sistema de cortina de cristal con deslizamiento por rodamiento inferior Active ES1288448Y (es)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES202230366U ES1288448Y (es) 2022-03-04 2022-03-04 Sistema de cortina de cristal con deslizamiento por rodamiento inferior

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES202230366U ES1288448Y (es) 2022-03-04 2022-03-04 Sistema de cortina de cristal con deslizamiento por rodamiento inferior

Publications (2)

Publication Number Publication Date
ES1288448U true ES1288448U (es) 2022-03-28
ES1288448Y ES1288448Y (es) 2022-06-17

Family

ID=80854529

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES202230366U Active ES1288448Y (es) 2022-03-04 2022-03-04 Sistema de cortina de cristal con deslizamiento por rodamiento inferior

Country Status (1)

Country Link
ES (1) ES1288448Y (es)

Also Published As

Publication number Publication date
ES1288448Y (es) 2022-06-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2717227T3 (es) Conjunto de papnel de puerta corredera
ES2919854T3 (es) Estructura de puerta corredera con puertas correderas y puertas pivotantes
ES2564556T3 (es) Dispositivo con un mecanismo de rodadura para sujetar placas desplazables y elemento de separación
US9193566B1 (en) Elevator ceiling
ES2387730T3 (es) Disposición de cierre hermético
ES2367821T3 (es) Carril de guiado con tapa que puede ser descendida para ocultar los mecanismos de soporte de las puertas correderas en muebles.
ES2359279T3 (es) Soporte de deslizamiento en corredera para ventana o puerta acristalada.
ES1288448U (es) Sistema de cortina de cristal con deslizamiento por rodamiento inferior
BR102014020117A2 (pt) Caixilharia para fabricar portas ou janelas de grandes áreas
ES2904521T3 (es) Dispositivo de pista de rodadura para el apoyo deslizable de al menos un primer carro de rodillos y al menos un segundo carro de rodillos
ES2943715T3 (es) Puerta corredera de vidrio
ES2550585T3 (es) Un sistema de panel provisto de una junta
ES2905356T3 (es) Puerta trasera de carrocerías de camiones o remolques de camiones
ES1211844U (es) Marco perimetral para puertas de cristal
ES2310981B1 (es) Dispositivo para puertas correderas de cristal.
ES2902157T3 (es) Mampara de baño
ES2940711T3 (es) Mecanismo para guiar y mover una puerta
ES1239649U (es) Kit de guia de seguridad para puertas correderas
ES2241715T3 (es) Carro movil para un herraje basculante de deslizamiento paralelo de una ventana de eidificio o una puerta de edificio, asi como ventana de edificio o puerta de edificio con dicho herraje basculante y de deslizamiento paralelo.
ES2267316B1 (es) Barrera plegable de seguridad.
US1697108A (en) Spark and weather strip
US1004140A (en) Door-hanger.
ES2761886T3 (es) Sistema de paneles con una pieza de guía superior
JP5762722B2 (ja) 引戸
ES2265716B1 (es) Trailer con nave desplegable.

Legal Events

Date Code Title Description
CA1K Utility model application published

Ref document number: 1288448

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: U

Effective date: 20220328

FG1K Utility model granted

Ref document number: 1288448

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: Y

Effective date: 20220613