ES1284754U - Maleta convertible - Google Patents

Abstract

Maleta convertible (1), caracterizada porque comprende un bastidor (2) vinculado a unos medios de rodadura (3), al menos un medio de asido (4), unos medios de sujeción (5) acoplables y solidarios con una estructura (6) extraíble y dispuesta a ser acoplada a los medios de sujeción (5).

Description

DESCRIPCIÓN

Maleta convertible

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La invención, tal y como el título de la presente memoria descriptiva establece, una maleta convertible, trata de una innovación que dentro de las técnicas actuales aporta ventajas desconocidas hasta ahora.

SECTOR DE LA TÉCNICA

La presente invención tiene su campo de aplicación dentro del sector de la fabricación de baúles-cama; maletas-cama o similares.

ESTADO DE LA TÉCNICA

Al realizar un viaje se pueden generar ciertos inconvenientes fortuitos y desagradables, tal es el caso, de la dificultad para conseguir sitio donde dormir mientras se espera la salida de un vuelo, con el inconveniente de tener que cuidar el equipaje personal mientras la necesidad de descansar aumenta conforme pasan las horas, además de un gran número de circunstancia que propicia el aumento de los robos de maletas.

Ciertamente existe el antecedente de una maleta transformable en cama, que básicamente es una maleta, que siguiendo un mecanismo, se convierte en una cama. El gran problema es que todo lo que va adentro de la maleta, debe ser sacado y queda expuesto, a la mano de cualquiera que se acerque, es decir, que no mantiene ambas funciones de forma simultánea, por lo que se convierte en un modelo que de igual forma expone las pertenencias, quedando estas propensas al hurto.

En tal sentido, sería deseable desarrollar una maleta que disponga de una estructura que permita ser adaptada a la forma de una cama, y que facilite al viajero poder tomar descansos en aeropuertos, de forma cómoda y con el resguardo seguro de su equipaje.

Para ello la presente invención admite crear una maleta convertible con un sistema de modificación bastante simple, ya que solamente consiste en tumbar la maleta en el suelo, extraer unos delgados y ligeros tubos que están guardados en el interior de la misma, para posteriormente acoplarlos a unos medios de sujeción dispuestos en una cara de dicha maleta, para luego unirlos con un sistema de amarre y extender una tela, formando un cuenco donde se colocan las piernas y pies por uno de sus extremos libres, donde además, estos tubos tienen un doblez que dan hacia el suelo y permiten un apoyo, con lo cual se impide que la parte de las piernas caiga, manteniéndose así una posición recta respecto al resto del cuerpo. Es importante resaltar, que la longitud de estos tubos que salen, pueden tener la distancia deseada por el usuario, de acuerdo a un sistema regulable del cual disponen.

El espacio en forma triangular formado por la tela una vez extendida, puede ser aprovechado para introducir algún bulto o bolso de mano, y de esa forma también, el equipaje de mano quede resguardado en ese espacio mientras la maleta está en “modo cama”.

Cuando se termine de descansar, se saca el equipaje de mano almacenado en el espacio triangular formado por la tela, y una vez hecho esto, esa misma tela se retira enrollándose en uno de los tubos, posteriormente, se procede a introducir los mencionados tubos a su posición original en el interior de la maleta, en la cual, el espacio necesario es mínimo, esto con la finalidad de no sobrepasar las dimensiones permitidas de ancho, largo o altura propias de estas.

Es por tanto el objetivo de la presente invención, la creación de una maleta convertible en los aspectos anteriormente mencionados, debiendo puntualizar que, si bien se conocen en el mercado varios modelos maletas, actualmente se desconoce la existencia de ninguna otra maleta convertible que presente unas características técnicas, estructurales y constitutivas iguales o semejantes a las descritas en esta memoria descriptiva, según se reivindica.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

Es objeto de la presente invención la creación de una maleta convertible que aporta una innovación notable dentro de su campo de aplicación en el estado de la técnica actual, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible convenientemente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan la presente descripción.

La invención se trata de una maleta convertible, formada por un bastidor vinculado a unos medios de rodadura, así como también, a al menos un medio de asido, además, a unos medios de sujeción acoplables y solidarios con una estructura, todo ello debidamente conformado a fin de poder convertir una maleta en una cama, con un sistema de modificación bastante simple, donde un usuario pueda disponer, de manera cómoda y segura de una cama donde descansar a la vez que resguarda sus pertenecías, evitando así un posible hurto.

Es por ello que la maleta convertible, presenta una innovación notable con respecto a las técnicas actuales.

EXPLICACION DE LAS FIGURAS

Para completar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a la mejor compresión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de unas figuras en las que con carácter ilustrativo y no limitativo, se han representado lo siguiente.

La Figura 1, corresponde con una vista de la maleta convertible con los tubos una vez estando alargados por el exterior.

La Figura 2, corresponde con una vista de la maleta convertible con los tubos acoplados a los medios de sujeción, con la unión de ambos tubos por un medio de amarre y el material textil enrollado en uno de los tubos.

La Figura 3, corresponde con una vista de la maleta convertible con la tela extendida sobre los tubos para definir la geometría predeterminada de una cama.

La Figura 4, corresponde con una vista del espacio triangular formado por la tela extendida sobre los tubos, dispuesto para resguardar el equipaje de mano.

La Figura 5, corresponde con una vista de la maleta convertible con los tubos guardados en su interior.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN.

Es objeto de la presente invención maleta convertible (1), que aporta una innovación notable dentro de su campo de aplicación, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible, convenientemente recogidos en las reivindicaciones.

La maleta convertible (1), está formada por un bastidor (2) vinculado a unos medios de rodadura (3), al menos un medio de asido (4), unos medios de sujeción (5) acoplables y solidarios con una estructura (6), todo ello debidamente conformado a fin de poder convertir una maleta en una cama, con un sistema de modificación bastante simple, donde un usuario pueda disponer, de manera cómoda y segura de una cama donde descansar a la vez que resguarda sus pertenecías, evitando así un posible hurto.

Según un modo de realización preferente, el bastidor (2) es de un material duro estructuralmente rígido que define una maleta y es dimensionalmente solidario a la estructura (6) que alberga en su interior, donde dicha estructura es extraíble (6) y dispuesta a ser acoplada a los medios de sujeción (5).

Según un modo de realización preferente, la estructura (6) comprende al menos dos tubos de un material estructuralmente duro, rígido y ligero donde los extremos (A) son rectos, acoplables y solidarios a los medios de sujeción (5) a una altura deseada por el usuario, y donde dichos tubos por sus otros extremos (B) presentan un ligero doblez que discurren hacia el suelo y definen un apoyo.

En este modo de realización preferente, el bastidor (2) presenta en una de sus caras unos medios de sujeción (5) que cuentan con una pluralidad de oquedades (7) y son dimensionalmente adecuados a respetar y conservar las dimensiones propias del bastidor (2).

Preferentemente, los tubos presentan en una zona próxima a los extremos (A), un pasador de inmovilización (8) de forma diametral, de constitución cilíndrica, que se puede mover con total libertad por el interior de las citadas oquedades (7) y definen el punto de bloqueo solidario a sujetar, inmovilizar y ajustar los tubos a la distancia y posición deseada por el usuario, para definir la geometría predeterminada de una cama.

Generalmente, la estructura (6) cuentan con una porción (9) de material textil fijada por uno de sus extremos y enrollada en una zona próxima al extremo (B) de uno de los tubos, donde dicha porción (9) de material textil es resistente y dispuesta a ser desplegada para cubrir el otro tubo en posición de uso, susceptible a recibir con cierta holgura el peso de las piernas y pies de un usuario.

Preferentemente, la porción (9) de material textil cuenta con al menos dos bandas (10) adhesiva del tipo unión de tipo bucle y gancho o similar, dispuestas en las zonas medias perimetrales de los laterales opuestos de dicha porción (9) de material textil, y susceptibles a definir el punto de unión y de cierre de la porción (9) del material textil.

Generalmente, los tubos son susceptibles a un ligero giro y a permitir la unión (X) de los extremos (B), uno con otro mediante un medio de amarre (11), por un extremo (C).

El medio de amarre (11) por un extremo (D), se amarra a un medio de asido (4) de la maleta, previsto para poder definir la estabilidad de la estructura (6), donde la porción (9) de material textil presenta una disposición que define al menos en parte una geometría triangular (12) susceptible a recibir un bolso de mano, cartera, maletín o similar.

Claims (9)

REIVINDICACIONES

1. - Maleta convertible (1), caracterizada porque comprende un bastidor (2) vinculado a unos medios de rodadura (3), al menos un medio de asido (4), unos medios de sujeción (5) acoplables y solidarios con una estructura (6) extraíble y dispuesta a ser acoplada a los medios de sujeción (5).

2. - Maleta convertible (1), según la reivindicación 1, caracterizada porque el bastidor (2) es de un material duro estructuralmente rígido que define una maleta y es dimensionalmente solidario a la estructura (6).

3. - Maleta convertible (1), según la reivindicación 1, caracterizada porque la estructura (6) comprende de al menos dos tubos donde los extremos (A) son rectos, acoplables y solidarios a los medios de sujeción (5) a una altura deseada, y donde dichos tubos por sus otros extremos (B) presentan un ligero doblez que discurren hacia el suelo y definen un apoyo.

4. - Maleta convertible (1), según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizada porque el bastidor (2) presenta en una de sus caras unos medios de sujeción (5) que cuentan con una pluralidad de oquedades (7).

5. - Maleta convertible (1), según las reivindicaciones 3 y 4, caracterizada porque los tubos presentan en una zona próxima a los extremos (A), un pasador de inmovilización (8) de forma diametral, de constitución cilíndrica, que se mueve con libertad por el interior de las citadas oquedades (7) y definen el punto bloqueo solidario a sujetar, inmovilizar y ajustar los tubos a la distancia y posición deseada.

6. - Maleta convertible (1), según las reivindicaciones 1 y 3, caracterizada porque, la estructura (6) cuenta con una porción (9) de material textil fijada por uno de sus extremos y enrollada en una zona próxima al extremo (B) de uno de los tubos, donde dicha porción (9) de material textil es resistente y dispuesta a ser desplegada para cubrir el otro tubo en posición de uso.

7. - Maleta convertible (1), según la reivindicación 6, caracterizada porque la porción (9) de material textil cuenta con al menos dos bandas (10) adhesivas del tipo unión de bucle y gancho o similar, dispuestas en las zonas medias perimetrales de los laterales opuestos de dicha porción (9), y susceptibles a definir el punto de unión y de cierre de la porción (9).

8. - Maleta convertible (1), según la reivindicaciones 1 y 5, caracterizada porque los tubos son susceptibles a un ligero giro y a permitir la unión (X) de los extremos (B), uno con otro mediante un medio de amarre (11), por un extremo (C).

9. - Maleta convertible (1), según la reivindicación anterior, caracterizada porque el medio de amarre (11) por un extremo (D), se amarra a un medio de asido (4) de la maleta, previsto para poder definir la estabilidad de la estructura (6), donde la porción (9) de material textil presenta una disposición que define al menos en parte una geometría triangular (12) susceptible a recibir un bolso de mano, cartera, maletín o similar.