ES1265630U - Prenda cubre pantalon para motoristas - Google Patents

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Abstract

Prenda cubre pantalón para motoristas, caracterizada por estar constituida a partir de una pieza de tejido de cordura que se extiende desde la cintura hasta los tobillos sólo por la parte frontal, perfectamente adaptada tanto a cintura como piernas, a modo de medio pantalón, ya que deja descubierta la parte posterior, estando dicha pieza de tejido de cordura fijada a cintura y piernas por medio de unas tiras elásticas horizontales, fijadas adecuadamente, y que se extienden desde uno de los laterales hasta el opuesto.

Description

DESCRIPCIÓN
PRENDA CUBRE PANTALÓN PARA MOTORISTAS
OBJETO DE LA INVENCIÓN
La presente invención, tal como se indica en el título, se refiere a una prenda concebida para ser utilizada por motoristas, que iría sobre el pantalón, siendo esta prenda una alternativa a las conocidas mantas cubre piernas, a la vez que resuelve los inconvenientes que tienen dichas mantas y otros objetos similares.
El objeto de esta invención es aportar una solución hasta ahora desconocida para varios inconvenientes que se comentarán más adelante, principalmente, se pretende lograr un resultado final que permita al motorista disponer de una prenda de quita y pon que aporta no sólo mayor comodidad que otros sistemas sino también seguridad.
Es sobradamente conocido que los usuarios de motos están más expuestos a las inclemencias del tiempo, así como al peligro, que los usuarios de otro tipo de vehículos.
Si bien existe una gran variedad de chaquetas que protegen la parte superior del usuario, las piernas sufren las inclemencias de viento y frio.
Para intentar proteger esta parte inferior, existen pantalones especiales. Sin embargo, tienen el inconveniente de que resultan engorrosos, ya que al llegar al destino, es necesario cambiarse el pantalón. Además de la molestia de hacerlo, esto implica cargar con una prenda generalmente voluminosa y pesada, además de los costes que tienen este tipo de pantalones.
Otra opción conocida en el estado de la técnica es la conocida manta cubre piernas, sin embargo, además de ser muy ortopédica, podría considerarse insegura, ya que en el momento de parar la moto y tener que sacar la pierna, podría producirse una caída.
Dichas mantas, tampoco aportan una mayor seguridad para las piernas, y están expuestas a posibles robos o daños en las mismas.
Los usuarios que utilizan motos a diario, y más aún aquellos que las usan para trabajar, como por ejemplo, los repartidores, se encuentran con la dificultad de no contar con un medio de protección tanto ante las inclemencias del tiempo como ante posibles caídas, ya que como indicábamos previamente, las posibles soluciones que se conocían hasta el momento presentan varios inconvenientes.
Por lo tanto, se hace necesario contar con una prenda que proteja a los motoristas, ofreciendo seguridad en las partes de rodillas y cadera, y que al llevarla puesta sobre cualquier vestimenta permita ir siempre protegido pero sin la incomodidad de los pantalones para motoristas o las mantas.
Hasta el momento no se conocía una prenda que de forma económica y práctica resuelva los inconvenientes mencionados.
La invención en cuestión aporta esenciales características de novedad y notables ventajas con respecto a los medios conocidos y utilizados para los mismos fines en el estado actual de la técnica.
La invención propuesta pretende aportar una solución económica, ecológica, práctica, sencilla y de fácil utilización, cuyo efecto sería disponer de una prenda de quita y pon, de volumen reducido, pero que a la vez aporta mayor seguridad al usuario y lo protege ante las inclemencias meteorológicas.
La presente invención tiene su campo de aplicación en el sector textil, y más concretamente, en el de las prendas de seguridad para motoristas.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
En el estado de la técnica encontramos algunos documentos relacionados con la invención en cuestión, aunque ninguno de ellos cumple la misma función ni aporta las mismas características ventajosas.
Así, en el documento ES 2 204 260 encontramos un una prenda cubrepantalón y cubre-calzado, utilizable en adición a las ropas normales de uso habitual o de calle, mediante el que un usuario puede protegerse contra determinadas agresiones, tal como inclemencias meteorológicas y similares, durante el desarrollo normal de una actividad o en cualquier otra circunstancia, y de un modo muy particular en el caso de los usuarios de motocicletas.
Esta prenda presenta el inconveniente de que, al igual que lo pantalones tradicionales para motoristas, resulta engorroso ponérselo y quitárselo.
Por otro lado, en el documento ES 1077975 se aporta un cubre piernas para protección térmica caracterizado por llevarse a cabo según dos perneras independientes, unidas a la altura de la cintura del usuario, a modo de cinturón, en la que cada pernera se lleva a cabo mediante la combinación de una envolvente exterior de poliamida de nylon recubierta de poliuretano, complementado con un forro polar interior realizado en poliéster, el cual va cosido en todo su contorno, incluida la sección de terminación en la cintura, con una cinta de falla de nylon; y que se complementa con unas cintas reflectantes, situadas sobre los laterales a la altura de los tobillos y unos elemento de cierre en velero por la parte posterior de la pierna, confeccionados en tejido de alta visibilidad.
Esta invención es similar a la anterior y presenta los mismos inconvenientes. A su vez, en el documento ES 1078 851 se reivindica un elemento protector para motoristas, que aplicable para proteger las piernas y los pies de los motoristas, está caracterizado porque se configura a partir de una pieza de tejido acolchado con una forma plantar que se adapta a la parte anterior de la pierna, cubriéndola desde la zona superior del muslo hasta el empeine; porque dicha pieza cuenta con tiras y tramos de atadura que emergen de uno de sus laterales para rodear la parte posterior de la pierna y fijarse en el extremo opuesto de dicha pieza con medios de sujeción rápida previstos al efecto; y porque, en la parte posterior de la pieza, se ha previsto, al menos, un bolsillo con embocadura practicable en cuyo interior se incorporan piezas de protección rígidas, hechas de material muy ligero, las cuales son extraíbles a través de dicha embocadura.
En este documento encontramos una especie de rodillera, cuya protección es insuficiente ya que cubriría sólo la parte inferior de las piernas.
Así vemos, que hasta ahora no se conocía una prenda que por sus novedosas características resuelva los inconvenientes mencionados anteriormente tanto en cuanto a los documentos citados como a otras invenciones o artículos tradicionales que encontramos en el estado de la técnica.
Tomando en consideración los casos mencionados y analizados los argumentos conjugados, con la invención que se propone en este documento se da lugar a un resultado final en el que se aportan aspectos diferenciadores significativos frente al estado de la técnica actual, y donde se aportan una serie de avances en los elementos ya conocidos con sus ventajas correspondientes.
En particular:
- Se logra una prenda que protege al usuario desde la cintura hasta los tobillos.
- Se coloca y se retira muy fácilmente.
- A diferencia de los pantalones para motoristas, esta prenda no requiere cambiarse el pantalón, ya que se retira de forma práctica sencilla y rápida.
- Presenta un volumen reducido.
- Es económico.
- Fácil de transportar y de almacenar.
- La fabricación es sencilla.
- Aporta seguridad añadida a zonas como la cintura y rodillas.
- Es una prenda cómoda de utilizar.
- A diferencia de las mantas, no resulta peligroso sacar las piernas al parar la moto.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
Así, la presente invención está constituida a partir de los siguientes elementos: Una pieza de tejido de cordura que se extiende desde la cintura hasta los tobillos sólo por la parte frontal, perfectamente adaptada tanto a cintura como piernas, a modo de medio pantalón, ya que deja descubierta la parte posterior, debido a que la citada parte frontal es la más expuesta cuando se viaja en moto. Esta pieza está fijada a cintura y piernas por medio de unas tiras elásticas horizontales, fijadas adecuadamente, y que se extienden desde uno de los laterales hasta el opuesto.
Además, está provista de bolsillos en la zona de las rodillas y la cadera, en los cuales, están incorporadas unas protecciones de fácil extracción, facilitando el lavado en lavadora.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Para una mejor comprensión de esta memoria descriptiva se acompaña un dibujo que a modo de ejemplo no limitativo, describe una realización preferida de la invención:
Figura 1.- Vista en alzado de la prenda por delante
Figura 2.- Vista en alzado de la prenda por detrás
En dichas figuras se destacan los siguientes elementos numerados:
1. Tejido de cordura
2. Tiras elásticas
3. Bolsillos
REALIZACIÓN PREFERIDA DE LA INVENCIÓN
Una realización preferida de la invención propuesta, se constituye a partir de los siguientes elementos: una pieza de tejido de cordura (1) que se extiende desde la cintura hasta los tobillos sólo por la parte frontal, perfectamente adaptada tanto a cintura como piernas, a modo de medio pantalón, ya que deja descubierta la parte posterior, debido a que la citada parte frontal es la más expuesta cuando se viaja en moto. Esta pieza está fijada a cintura y piernas por medio de unas tiras elásticas (2) horizontales, fijadas adecuadamente, y que se extienden desde uno de los laterales hasta el opuesto.
Además, está provista de bolsillos (3) en la zona de las rodillas y la cadera, en los cuales, están incorporadas unas protecciones de fácil extracción, facilitando el lavado en lavadora.

Claims (2)

REIVINDICACIONES
1.- PRENDA CUBRE PANTALÓN PARA MOTORISTAS,
caracterizada por estar constituida a partir de una pieza de tejido de cordura que se extiende desde la cintura hasta los tobillos sólo por la parte frontal, perfectamente adaptada tanto a cintura como piernas, a modo de medio pantalón, ya que deja descubierta la parte posterior, estando dicha pieza de tejido de cordura fijada a cintura y piernas por medio de unas tiras elásticas horizontales, fijadas adecuadamente, y que se extienden desde uno de los laterales hasta el opuesto.
2.- PRENDA CUBRE PANTALÓN PARA MOTORISTAS, según reivindicación 1, caracterizada por que está provista de bolsillos en la zona de las rodillas y la cadera, en los cuales, están incorporadas unas protecciones de fácil extracción.
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