ES1262601U - Adaptador de frenos de aro para silla de ruedas - Google Patents

Abstract

Adaptador de frenos de aro para sillas de rueda consistente en una pieza con forma en ele, con un tramo largo (1) y otro tramo corto (8), de sección cuadrada, con un orificio roscado (2) para la fijación del freno de aros mediante un tornillo (3) y una tuerca (4) y dos orificios roscados (5) para la fijación al bastidor vertical de la rueda mediante dos tornillos (6) y dos tuercas (7).

Description

DESCRIPCIÓN

ADAPTADOR DE FRENOS DE ARO PARA SILLA DE RUEDAS

SECTOR DE LA TÉCNICA

La presente solicitud de modelo de utilidad tiene por objeto una pieza específicamente diseñada para permitir la instalación de frenos de aro para el frenado de sillas de rueda. Por lo tanto, el sector de la técnica donde se incluye la invención es el de la industria de equipamiento de ortopedia.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Actualmente existen sillas de rueda con frenos de tipo zapata para el bloqueo total de la rueda y estacionamiento de la silla, de tipo tambor para el frenado o estacionamiento o con motores de empuje que sirven para evitar el sobreesfuerzo que requiere salvar los desniveles del terreno, evitando el esfuerzo de empuje para el usuario o para el cuidador, ya que eléctricamente el motor acciona una rueda trasera que impulsa la silla en la dirección indicada, pero no sirven para frenarla.

Cuando nos desplazamos con una silla de ruedas por un desnivel, el acompañante o el propio usuario debe ejercer un gran esfuerzo para evitar que se desplace en dirección a la pendiente sin control alguno, de aquí surge la idea de poder controlar el descenso gradual de pendiente con una silla de ruedas.

Con este sistema de frenado se ahorra el 95% de esfuerzo que hay que realizar para retener una silla de ruedas con usuario en la bajada de cualquier tipo de desnivel: rampas, cuestas,...

El sistema propuesto se basa en una frenada a voluntad del usuario o del acompañante, dependiendo de la presión que ejerzamos sobre las manetas.

El incremento de peso por la instalación de este dispositivo es mínimo, con lo cual no incidirá en el esfuerzo que hay que realizar parar empujar o auto propulsar la silla de ruedas.

Esta adaptación puede realizarse en el 90% de las sillas de rueda existentes en el mercado actual.

EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN

Con el fin de alcanzar los objetivos de diseño mencionados anteriormente, la invención propone un adaptador consistente en una pieza con forma en ele, de manera que dispone de un tramo corto de 90 mm y otro largo de 290 mm, de sección cuadrada de 10x10 mm y con una fijación para el freno de aros y dos fijaciones a la silla de ruedas. Esta pieza se fija al bastidor vertical de cada una de las dos ruedas motrices de la silla, concretamente con dos fijaciones situadas en la parte inferior del tramo largo de la pieza que se fijan en la base inferior del bastidor. Por otro lado, el freno de aro se fija en el tramo corto de la pieza, alineado y regulado con la rueda para el correcto funcionamiento del frenado. Por último, las dos manetas se fijan en los mangos de empuje de la silla de rueda de la misma manera que se fijarían en el manillar de una bicicleta.

El material de este adaptador puede ser metálico o plástico, con la resistencia necesarias para soportar los esfuerzos a los que se ve sometido durante las maniobras de frenado.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

Figura 1.- Muestra una vista en perspectiva del conjunto del adaptador.

A continuación, se proporciona una lista de los distintos elementos representados en las figuras que integran la invención:

1 = Tramo largo de la pieza del adaptador

2 = Orificio roscado para la fijación del freno de aro

3 = Tornillo para la fijación del freno de aro

4 = Tuerca para la fijación del freno de aro

5 = Orificio roscado para la fijación del adaptador al bastidor de la rueda motriz 6 = Tornillo para la fijación del adaptador al bastidor de la rueda motriz

7 = Tuerca para la fijación del adaptador al bastidor de la rueda motriz

8 = Tramo corto de la pieza del adaptador

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN

El adaptador de frenos de aro para sillas de rueda consiste en una pieza con forma en ele, de manera que dispone de un tramo largo (1) de 290 mm y otro tramo corto (8) de 90 mm, de sección cuadrada de 10x10 mm y con un orificio roscado (2) para la fijación del freno de aros con su correspondiente tornillo (3) y tuerca (4), y dos orificios roscados (5) para la fijación a la silla de ruedas. La pieza se fija al bastidor vertical de cada una de las dos ruedas motrices de la silla, concretamente con dos orificios roscados (5) situadas en la parte inferior del tramo largo de la pieza (1) que se fijan en la base inferior bastidor vertical con los correspondientes tornillos (6) y tuercas (7). Por otro lado, el freno de aro se fija en el tramo corto de la pieza (11), alineado y regulado con la rueda para el correcto funcionamiento del frenado. Por último, las dos manetas se fijan en los mangos de empuje de la silla de rueda de la misma manera que se fijarían en el manillar de una bicicleta.

Claims (1)

REIVINDICACIONES

1. Adaptador de frenos de aro para sillas de rueda consistente en una pieza con forma en ele, con un tramo largo (1) y otro tramo corto (8), de sección cuadrada, con un orificio roscado (2) para la fijación del freno de aros mediante un tornillo (3) y una tuerca (4) y dos orificios roscados (5) para la fijación al bastidor vertical de la rueda mediante dos tornillos (6) y dos tuercas (7).