ES1254022U - Estribo vaquero con apoyo auxiliar abatible integrado - Google Patents

Abstract

Estribo vaquero con apoyo auxiliar abatible integrado, constituido por un estribo de base rectangular y paredes triangulares formando un cajón (1) para colocar el pie del jinete, con un puente (2) que conecta dicho estribo con la argolla de agarre (3) con la acción, caracterizado por comprender una estructura móvil (4) de marco rectangular acodado en sus lados mayores, los laterales, con ejes (5) a la altura de dicho codo (6), y que se insertan en unos orificios (7) practicados en unas ramificaciones (8) que parten del puente (2) superior del estribo, y recorren las aristas inclinadas del cajón (1) del estribo vaquero, quedando los lados menores de la estructura móvil (4) bajo el estribo en posición recogida de reposo, y cuando se gira para colocar la estructura móvil (4) en posición de apoyo auxiliar, esta gira por su eje (5), y el lado menor más alejado del eje (5) baja para servir de apoyo, mientras que el otro sube para, una vez el jinete se sube al caballo, pisar sobre este lado y colocar la estructura móvil (4) de nuevo en posición de reposo.

Description

DESCRIPCIÓN

Estribo vaquero con apoyo auxiliar abatible integrado

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un estribo vaquero para equitación a la vaquera que cuenta a su vez con un sistema de apoyo complementario abatible en la parte inferior del propio estribo, que facilita el acceso y subida al caballo del jinete, presentando considerables mejoras frente a los estribos de equitación convencionales.

El mundo de la equitación en España está dividido en dos formas de montar o estilos muy diferentes, por un lado, tenemos las sillas de montar llamadas inglesas, las cuales son usadas para carreras de caballos, raid (carreras por el campo) concursos de saltos y doma clásica y por otro lado tenemos las llamadas sillas de montar a la vaquera, las cuales son usadas en el entorno rural, para trabajos con el ganado, doma vaquera e incluso para paseos en ferias y romerías.

Viene a resolver el problema hasta ahora no resuelto de permitir que el jinete pueda subirse al caballo de forma cómoda y sencilla, sin necesidad de elementos auxiliares externos a la silla de montar o asistido por otra persona; tan solo dependiendo del estribo objeto de la presente invención, muy útil para personas de baja estatura, personas mayores, o personas con poca agilidad y/o flexibilidad, y que puedan subir a sus caballos en cualquier momento y lugar por sí mismas y sin elementos auxiliares.

La aplicación industrial de esta invención se encuentra dentro del sector de elementos y dispositivos orientados a la equitación, en especial estribos, y más concretamente estribos con apoyo auxiliar abatible.

Las ventajas de esta invención son las siguientes:

- Como característica principal, aporta al estribo convencional de estilo vaquero un sistema de apoyo acoplado al mismo, facilitando enormemente la labor de subirse a la montura a cualquier jinete que le cueste y/o tenga que ser asistido tanto por otra persona como con la ayuda de un elemento auxiliar externo a la silla de montar.

- Al tratarse de un apoyo acoplado al mismo, el jinete puede subirse al del caballo en cualquier lugar, ya que siempre va con él.

- El apoyo, una vez recogido, adopta la forma del estribo y se integra en el mismo para afectar lo menos posible a la estética del estribo tradicional vaquero.

- La configuración y estructura del estribo constituyen un refuerzo para la protección del jinete en caso de que el caballo se cayera atrapando el pie de este, es decir gracias a esta protección el pie no quedaría atrapado, aportando así un elemento de seguridad a la invención. En los casos en que el caballo cae al suelo y aplasta el pie del jinete con el estribo de su montura, se suelen romper todos los huesos del pie, tobillo, etc. dejando una cojera permanente al jinete que sufre el accidente.

Antecedentes de la invención

Aunque no se ha encontrado ninguna invención idéntica a la descrita, exponemos a continuación los documentos encontrados que reflejan el estado de la técnica relacionado con la misma.

En los estribos de montar con silla vaquera no se han encontrado ningún tipo de avances con respecto al estribo tradicional que se usa hace años, más allá del uso de diferentes materiales, aluminio, nilón, etc. No así en los estribos de estilo de montar a la inglesa que si han ido evolucionando.

Así, el documento ES2570572 T3 describe un estribo de aluminio para equitación que comprende una suela con superficie superior en la que descansa o se apoya el pie y una estructura arqueada que a su vez comprende un par de ramas cuyas bases son de una pieza con los dos lados de la suela y una estructura arqueada superior que une dichas ramas, caracterizado por que comprende una o más partes o elementos hechos de titanio, estando aplicada al menos una de dichas partes o elementos de titanio de cualquier modo a dicha superficie superior de dicha suela, y en el que dicha parte o elemento de titanio comprende una superficie en la que descansa el pie del jinete, provista con salientes o partes rugosas adecuadas para aumentar la fricción y el agarre del pie sobre dicha superficie. Se trata por tanto de un estribo de aluminio con unos refuerzos y complementos en titanio, que en ningún momento se refieren a un apoyo auxiliar para facilitar la subida, como ofrece la invención principal.

El modelo de utilidad ES1051770 U hace referencia a un estribo para equitación modelo vaquero en nylon, que siendo idéntico en diseño a los estribos vaqueros existentes en el mercado y cuya utilidad es también la misma (apoyo del pie del jinete en la monta del caballo), presenta como características innovadoras que está construido en nylon inyectado y en una sola pieza a partir de dos partes perfectamente diferenciadas. Una de forma trapezoidal con una argolla en la parte superior para su amarre, la cual constituye la principal consistencia del estribo, y otra parte denominada cangilón, utilizada como alojamiento y apoyo del pie del jinete, situada por dentro de la parte anterior, dando el aspecto de que el estribo está construido en dos piezas remachadas y soldadas entre sí, lo cual le confiere un diseño más atractivo y parecido a los tradicionales de hierro pavonado, pero siendo en realidad una sola pieza, lo que aporta mayor resistencia al conjunto. En este caso se trata de un estribo fabricado en otro material, con las ventajas de resistencia que le confieren, sin embargo, no deja de ser un estribo para uso tradicional como alojamiento y apoyo del pie del jinete.

ES2316330 A1 propone un amortiguador para estribos que comprende un primer cuerpo, superior, formado por una primera varilla, doblada de modo que las dos porciones extremas de dicha varilla son paralelas y de aproximadamente la misma longitud; un segundo cuerpo, inferior, formado por una segunda varilla, doblada también de modo que las dos porciones extremas de dicha varilla son paralelas y de aproximadamente la misma longitud; una primera pletina, dispuesta en la parte inferior, susceptible de ser sujeta a los extremos de la varilla superior; una segunda pletina, dispuesta en la parte superior, susceptible de ser sujeta a los extremos de la varilla inferior; y un muelle dispuesto entre ambas pletinas primera y segunda; de modo que la primera varilla superior es susceptible de deslizamiento a través o junto a dicha segunda pletina superior, y siendo la segunda varilla inferior susceptible de deslizamiento a través o junto a dicha primera pletina inferior. Al tratarse de un amortiguador difiere de la invención principal, pues no es más que un juego de piezas para suavizar los movimientos de los estribos, sin solucionar el problema de auxiliar y/o facilitar la subida a la montura.

El documento ES1079034 U describe un estribo con ala para montar a caballo, cuya parte superior tiene forma de arco, terminando su parte inferior en una placa horizontal, base, para que pueda apoyar los pies un jinete. Se coloca adyacente al exterior de la parte baja del estribo y en un plano perpendicular al arco, o formando un ángulo ligeramente inferior a 90° sin sobresalir por el costado interior. La base o soporte puede tener forma rectangular, o con su contorno exterior poligonal o curvado. La base puede tener espesor constante o variable en la dirección transversal o longitudinal. La parte superior del arco tiene una ranura cuyas dimensiones serán suficientes para permitir el paso de la correa que sujeta el estribo con la montura del caballo. La base y el arco del estribo constituyen un solo elemento, es decir, constituyen una sola pieza, sin soldaduras. La zona comprendida entre el arco y la base ha de ser hueca. Como en otros casos citados anteriormente, no deja de ser un estribo con ciertas características técnicas, pero limitado a la función básica tradicional de estribo, por lo que no afecta a la novedad ni actividad inventiva asociada al estribo con apoyo auxiliar que propone la invención principal.

ES1114211 U se refiere a un estribo de equitación punto redondo de acero inoxidable, caracterizado por una base rectangular acabado en punto redondo, construido con varillas del ocho de acero inoxidable, soldadas entre sí, (para el apoyo del pie del jinete), y otra pieza en forma de arco, (para proteger el pie del jinete) construida con varillas del ocho de acero inoxidable y soldada con varillas del cinco de acero inoxidable a la base del estribo, con una argolla en la parte superior para su amarre y sujeción a la montura a través de las acciones. Se trata por tanto de un estribo con una estructura protectora, lejos de ofrecer una solución a la hora de facilitar la subida al caballo por parte del jinete.

Conclusiones: Como se desprende de la investigación realizada, ninguno de los documentos encontrados soluciona los problemas planteados como lo hace la invención propuesta.

Descripción de la invención

El estribo vaquero con apoyo auxiliar abatible integrado objeto de la presente invención se constituye a partir de un estribo convencional con una estructura móvil abatible, la cual constituye un punto de apoyo extra al jinete para facilitarle la tarea de subirse al caballo mucho más cómodamente que directamente con un estribo tradicional, y sin necesidad de objetos auxiliares o asistido por otras personas.

Dicha estructura móvil comprende un marco o contorno rectangular angulado en sus lados mayores, los laterales, y uno de sus lados inferiores sirve de apoyo para subirse al estribo, y el otro menor sirve para recogerlo al pisarlo con el pie, ya subido al caballo.

La estructura móvil bascula sobre unos ejes a la altura del codo de los lados mayores, que se insertan en unas ramificaciones que parten del puente superior del estribo, donde se la argolla de agarre con la acción, y recorren las aristas inclinadas del cajón del estribo vaquero.

A fin de mejorar la estética, el peso, y la seguridad del estribo, dichas ramificaciones también recorren las aristas del otro lado inclinado del estribo, aunque ya no cuentan con los orificios para insertar los ejes de la estructura móvil.

En posición de reposo, esto es, cuando la estructura móvil está plegada y el estribo se usa con normalidad, los lados menores de esta se sitúan ambos bajo el estribo, el más alejado del eje de giro, y que sirve de apoyo al jinete, en contacto por la parte frontal del estribo y el otro, por la trasera, levemente desplazado hacia afuera para que una vez gire, pueda subir sin chocar con la base del estribo.

Cuando se procede a colocar la estructura móvil en posición de apoyo auxiliar, esta gira por su eje, y el lado menor más alejado del eje baja para servir de apoyo, mientras que el otro sube para, una vez el jinete se sube al caballo, pisar sobre este lado y colocar la pieza móvil de nuevo en posición de reposo.

Para evitar que la estructura móvil se abata accidentalmente, el estribo cuenta con una serie de apoyos, enganches, imanes y/o demás elementos de fijación, que la mantienen sujeta al estribo.

En una realización diferente, el estribo con apoyo abatible auxiliar objeto de la presente invención viene a su vez mejorado con un mejor agarre para la suela de la bota del jinete, ya que en los estribos tradicionales no existe una goma o tratamiento superficial para mejorar la adherencia, sino que directamente la bota entra en contacto con la superficie lisa del metal o plástico. Dicha realización comprende un acabado, tratamiento, o añadido a la superficie donde apoya y descansa el pie que mejora el agarre de este.

Breve descripción de los dibujos

Para una mejor comprensión de la presente descripción se acompañan unos dibujos que representan una realización preferente de la presente invención:

Figura 1: Vista en perspectiva convencional de un modelo de estribo vaquero con apoyo auxiliar abatible integrado en posición de uso.

Figura 2: Vista en perspectiva convencional de un modelo de estribo vaquero con apoyo auxiliar abatible integrado recogido.

Figura 3: Vista en perspectiva convencional de la pieza móvil.

Las referencias numéricas que aparecen en dichas figuras corresponden a los siguientes elementos constitutivos de la invención:

1. Cajón

2. Puente

3. Argolla de agarre

4. Estructura móvil

5. Eje

6. Codo

7. Orificio

8. Ramificación

9. Elementos de fijación

10. Pedal

Descripción de una realización preferente

Una realización preferente del estribo vaquero con apoyo auxiliar abatible integrado objeto de la presente invención, para estribo de tipo vaquero y apoyo deslizable, con alusión a las referencias numéricas, puede basarse en un estribo de base rectangular y paredes triangulares formando un cajón (1) para colocar el pie del jinete, con un puente (2) que conecta dicho estribo con la argolla de agarre (3) con la acción, con una estructura móvil (4) que, o bien está plegada y recogida en la base del estribo, o se encuentra en posición de apoyo para facilitar la subida del jinete.

Dicha estructura móvil (4) comprende un marco rectangular acodado en sus lados mayores, los laterales, y uno de sus lados inferiores sirve de apoyo para subirse al estribo, y el otro menor sirve para recogerlo al pisarlo con el pie, ya subido al caballo.

La estructura móvil (4) bascula sobre unos ejes (5) a la altura del codo (6) de los lados mayores, que se insertan en unos orificios (7) practicados en unas ramificaciones (8) que parten del puente (2) superior del estribo, y recorren las aristas inclinadas del cajón (1) del estribo vaquero.

A fin de mejorar la estética, el peso, y la seguridad del estribo, dichas ramificaciones (8) también recorren las aristas del otro lado, aunque ya no cuentan con los orificios para insertar los ejes (5) de la estructura móvil (4).

En posición de reposo, los lados menores de la estructura móvil (4) se sitúan ambos bajo el estribo, el más alejado del eje de giro, y que sirve de apoyo al jinete, en contacto por la parte frontal del estribo y el otro, por la trasera, levemente desplazado hacia afuera para que una vez gire, pueda subir sin chocar con la base del estribo.

Cuando se procede a colocar la estructura móvil (4) en posición de apoyo auxiliar, esta gira por su eje (5), y el lado menor más alejado del eje (5) baja para servir de apoyo, mientras que el otro sube para, una vez el jinete se sube al caballo, pisar sobre este lado y colocar la estructura móvil (4) de nuevo en posición de reposo.

El estribo cuenta con una serie de apoyos, enganches, imanes y/o demás elementos de fijación (9), que mantienen la estructura móvil (4) sujeta al estribo, y evitan que se abata accidentalmente.

El lado de la estructura móvil (4) de apoyo comprende un pedal (10) o ensanchamiento de la barra para aumentar la superficie de apoyo en el mismo.

En una realización diferente, la superficie donde apoya y descansa el pie sobre el estribo cuenta con una goma o tratamiento superficial antideslizante para mejorar el agarre.

Claims (3)

REIVINDICACIONES

1. Estribo vaquero con apoyo auxiliar abatible integrado, constituido por un estribo de base rectangular y paredes triangulares formando un cajón (1) para colocar el pie del jinete, con un puente (2) que conecta dicho estribo con la argolla de agarre (3) con la acción, caracterizado por comprender una estructura móvil (4) de marco rectangular acodado en sus lados mayores, los laterales, con ejes (5) a la altura de dicho codo (6), y que se insertan en unos orificios (7) practicados en unas ramificaciones (8) que parten del puente (2) superior del estribo, y recorren las aristas inclinadas del cajón (1) del estribo vaquero, quedando los lados menores de la estructura móvil (4) bajo el estribo en posición recogida de reposo, y cuando se gira para colocar la estructura móvil (4) en posición de apoyo auxiliar, esta gira por su eje (5), y el lado menor más alejado del eje (5) baja para servir de apoyo, mientras que el otro sube para, una vez el jinete se sube al caballo, pisar sobre este lado y colocar la estructura móvil (4) de nuevo en posición de reposo.

2. Estribo vaquero con apoyo auxiliar abatible integrado, según reivindicación 1, donde una serie de apoyos, enganches, imanes y/o demás elementos de fijación (9) mantienen la estructura móvil (4) sujeta al estribo.

3. Estribo vaquero con apoyo auxiliar abatible integrado, según reivindicaciones 1 y 2, donde el lado de apoyo de la estructura móvil (4) comprende un pedal (10) o ensanchamiento.