ES1231699U - Carro desmontable compacto - Google Patents

Carro desmontable compacto Download PDF

Info

Publication number
ES1231699U
ES1231699U ES201930591U ES201930591U ES1231699U ES 1231699 U ES1231699 U ES 1231699U ES 201930591 U ES201930591 U ES 201930591U ES 201930591 U ES201930591 U ES 201930591U ES 1231699 U ES1231699 U ES 1231699U
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
backpack
transport
harness
translation
attached
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
ES201930591U
Other languages
English (en)
Other versions
ES1231699Y (es
Inventor
Algarra Mariano Garcia
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to ES201930591U priority Critical patent/ES1231699Y/es
Publication of ES1231699U publication Critical patent/ES1231699U/es
Application granted granted Critical
Publication of ES1231699Y publication Critical patent/ES1231699Y/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Handcart (AREA)

Abstract

1. Carro de transporte compacto caracterizado por comprender un carro de transporte (1) y una mochila o bolsa de transporte (2), unidos mediante una cremallera (3) en la zona inferior, un arnés (4) atado a una barra horizontal (7), estando el arnés (4) en la mochila (2), y la barra horizontal (7) en el carro de transporte (1).

Description

DESCRIPCIÓN
CARRO DESMONTABLE COMPACTO
SECTOR DE LA TÉCNICA
La presente invención pertenece al campo de las bolsas de transporte, más concretamente al campo de las mochilas que incluyen un carro de transporte para facilitar el movimiento.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
En la actualidad, en el sector anteriormente descrito, existen diferentes tipos de mochilas, maletas y bolsas, utilizadas para transportar cualquier tipo de carga.
Comúnmente, se trata de bolsas de lona u otro material resistente que, provista de correas, se carga a la espalda. Lo que conlleva un esfuerzo por parte del usuario, que debe cargar con el peso extra de la mercancía almacenada dentro de estas mochilas o bolsas de transporte.
También existen en el mercado numerosos carros de transporte. Estos se caracterizan por estar formados por una estructura de material resistente, normalmente algún tipo de plástico, que incluye unas ruedas en la parte inferior, que favorecen el movimiento al estar en contacto con la superficie.
Esto hace que el transporte sea mucho más cómodo para el usuario, ya que, en vez de tener que cargar con el peso, este reposa sobre la superficie, haciendo que únicamente tenga que encargarse del movimiento de traslación del carro por el suelo.
Con este tipo de carros existentes en el mercado, que pueden ser desmontables, nos encontramos con que no tienen ningún soporte rígido que proteja la mochila en el perímetro inferior, que aporta tambien una mayor estabilidad en el conjunto.
Como referencia de solicitud anterior que hace alusión a la herramienta descrita existente en la actualidad, podemos encontrar:
1. CARRO CON ENGANCHE PARA CINTAS DE MOCHILA. ES1164184
2. DISPOSITIVO DE ARRASTRE PARA MOCHILAS Y SIMILARES. ES2388546
3. CARRO, PARA TRANSPORTAR MOCHILAS Y SIMILARES. ES1074844
4. CARRO PERFECCIONADO PARA MOCHILA ESCOLAR. ES1070811
EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN
El problema técnico que pretende resolver la presente invención es lograr un conjunto formado por un carro de transporte y una mochila, que puedan ser montados y desmontados con facilidad. Asegurando, asimismo, una unión robusta y duradera cuando se utilicen de forma conjunta.
Para ello, la mochila contará con una base rígida envolvente en la parte inferior, que permita, así mismo, el desmontaje de la mochila con respecto al carro de transporte.
En este contexto, el conjunto estará formado por un carro de transporte (1) y una mochila (2), que podrán unirse fácilmente utilizando una cremallera (3) en la zona inferior, y un arnés de sujeción (4) en la zona superior.
De esta forma, se garantiza una estabilidad del conjunto completo, asegurando que tanto la base de la mochila como la zona superior están correctamente ancladas a la estructura del carro.
Por un lado, el carro tendrá una base rígida envolvente (5), que irá unida al carro, y que se utilizará como protección y/o soporte inferior además de apoyo de la mochila. Manteniéndola en posición vertical.
Por otro lado, en la parte superior de la estructura, el carro contará con una barra horizontal (7), a la que se atará la mochila utilizando el arnés (4) anteriormente comentado.
Adicionalmente, en la parte trasera de la mochila, se tendrá un compartimento (6) unido por las dos partes laterales, que permitirá que pase a través de éste, la estructura superior (8) del carro. Asegurando, con mayor eficiencia, la unión del conjunto carro - mochila.
Debido a la versatilidad que ofrece el sistema, representa un gran avance la facilidad de desmontaje de la mochila, con todas las ventajas que ello conlleva. Pudiendo utilizarla de manera independiente, colgándotela de la espalda cuando sea necesario. Incluso desmontarla para realizar la limpieza de las dos partes por separado.
Los tirantes están dispuestos de manera que se pueda llevar a la espalda el conjunto sin necesidad de desmontarse. Incorporando una funda con elástico cubre-ruedas para proteger la ropa del usuarios en caso de suciedad de las ruedas. Esta funda esta cosida en la parte inferior de la mochila quedando ésta oculta cuando no se usa.
O permitiendo su uso conjunto, facilitando el transporte al usuario, siendo su manejo mucho más liviano y ergonómico, evitando que tenga que cargar con el propio peso de la carga transportada.
Con la descripción y las reivindicaciones que se describirán a continuación, no se pretenden excluir otras características técnicas, componentes o pasos. Para los expertos en la materia, otros objetos, ventajas y características de la invención se desprenderán en parte de la descripción y en parte de la utilización de la invención. Los siguientes ejemplos y dibujos se proporcionan a modo de ilustración, no se pretende que sirvan de restricción para la presente invención.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
Figura 1.- Representación de la mochila y el carro separados.
Figura 2.- Representación del conjunto montado
Figura 3.- Representación de la parte trasera con el arnés desmontado
Figura 4.- Representación de la parte trasera con el arnés montado.
REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN
Apoyándonos en las figuras adjuntas, pasamos a describir una configuración preferente de la invención.
Más concretamente, el objeto de la presente memoria está caracterizado por comprender un carro de transporte (1) y una mochila o bolsa de transporte (2), unidas mediante una cremallera (3) en la zona inferior, un arnés (4) atado a una barra horizontal (7), estando el arnés (4) en la mochila (2), y la barra horizontal (7) en el carro de transporte (1). Y que incluye un compartimento trasero (6), a través del cual se introduce la estructura superior (8) del carro de transporte. Se pueden apreciar los diferentes elementos en las Figuras adjuntas a la memoria.
Atendiendo a la Figura 1, se puede observar que el carro de transporte (1) comprende una base rígida envolvente (5), que se utilizará de apoyo cuando la mochila (2) esté unida al carro de transporte (1).
Adicionalmente, se puede ver que una de las partes de la cremallera (3) está contenida en el carro de transporte (1), mientras que la otra parte de la cremallera (3) está contenida en la parte inferior de la mochila (2).
También se puede observar la estructura superior del carro (8), y la barra horizontal (7) contenidas en el carro de transporte (1).
En la Figura 2, se puede apreciar una vista isométrica del conjunto montado, en el que la mochila (2) está unida al carro de transporte (1) mediante la cremallera (3) de conexión entre ambos elementos. De la misma forma (figura 3), se observa la estructura superior (8), asomando por la parte superior de la mochila (2), permitiendo que pueda ser deslizada por la superficie, utilizando las ruedas inferiores (9) y el asa superior (10).
En la Figura 3, se muestra la parte trasera del conjunto montado, en el que todavía no ha sido atado el arnés (4) de la zona superior. Quedando a la vista la estructura superior (8) del carro de transporte (1), que contiene la barra horizontal (7) a la que se ata la mochila (2) utilizando el arnés (4).
También puede observarse la cremallera de conexión (3), y las ruedas inferiores (9) y el asa (10) utilizadas para deslizar el conjunto por la superficie.
Finalmente, en la Figura 4, se puede observar la parte trasera del conjunto completamente montado, tanto utilizando la cremallera (3), como el arnés (4) atado a la barra horizontal (7) de la estructura superior (8) del carro de transporte (1).
Tanto en la Figura 3 como en la Figura 4 se puede apreciar que la estructura superior (8) ha sido introducida a través del compartimento trasero acolchado (6). Asegurando, con mayor fiabilidad, la unión de la mochila (2) con el carro de transporte (1).
La aplicación industrial de la invención es clara, ya que nos permite obtener un conjunto mochila - carro de transporte, que permita el montaje y desmontaje del sistema con gran facilidad. Permitiendo al usuario utilizar el carro para facilitar el deslizamiento de la carga, evitando que tenga que ser el usuario el que tenga que soportarla. O, por el contrario, desmontar la mochila, colocándosela en la espalda cuando sea necesario. Además de facilitar diferentes tareas, como pueda ser la de limpieza de los elementos por separado.
El conjunto carro-mochila unido también se puede llevar a la espalda gracias a la disposición de los tirantes y el cubre-ruedas que elimina que se pueda ensuciar el usuario de la mochila.

Claims (3)

REIVINDICACIONES
1. Carro de transporte compacto caracterizado por comprender un carro de transporte (1) y una mochila o bolsa de transporte (2), unidos mediante una cremallera (3) en la zona inferior, un arnés (4) atado a una barra horizontal (7), estando el arnés (4) en la mochila (2), y la barra horizontal (7) en el carro de transporte (1).
2. Carro de transporte compacto según la reivindicación 1 caracterizado por tener un compartimento trasero (6), a través del cual se introduce la estructura superior (7) del carro de transporte.
3. Carro de transporte compacto según las reivindicaciones 1 y 2 caracterizado por comprender una base rígida envolvente (5), que servirá de apoyo a la mochila o bolsa de transporte (2), cuando esté unida al carro de transporte (1).
ES201930591U 2019-04-10 2019-04-10 Carro desmontable compacto Active ES1231699Y (es)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES201930591U ES1231699Y (es) 2019-04-10 2019-04-10 Carro desmontable compacto

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES201930591U ES1231699Y (es) 2019-04-10 2019-04-10 Carro desmontable compacto

Publications (2)

Publication Number Publication Date
ES1231699U true ES1231699U (es) 2019-07-01
ES1231699Y ES1231699Y (es) 2019-09-20

Family

ID=66999936

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES201930591U Active ES1231699Y (es) 2019-04-10 2019-04-10 Carro desmontable compacto

Country Status (1)

Country Link
ES (1) ES1231699Y (es)

Also Published As

Publication number Publication date
ES1231699Y (es) 2019-09-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9821948B2 (en) Bicycle transport bag
ES2777950T3 (es) Artículos de equipaje mejorados
JP3167159U (ja) 自転車用前籠バッグ
CA2618855A1 (en) Tool bag with attached compartment
US20090224495A1 (en) Collapsible shopping caddy
WO2011151482A1 (es) Carrito plegable para realizar la compra y para transportarla
ES1231699U (es) Carro desmontable compacto
ES2288405B1 (es) Silla plegable portatodo.
KR200468806Y1 (ko) 돗자리 겸용 가방
US7740135B2 (en) Article of manufacture for carrying and storing golf clubs and related accessories required to play golf
KR102336167B1 (ko) 펼침 기능이 구비된 캐리어
ES2388546B1 (es) Dispositivo de arrastre para mochilas y similares.
ES2238197B1 (es) Bolsa para carritos de compra.
ES1160758U (es) Trasportín para un vehículo a motor que comprende un bastidor de vehículo, un manillar de dirección y un sillín y en el que está definido un espacio entre el manillar de dirección y el sillín
KR200449755Y1 (ko) 낚시 용품 캐리어
KR20110061702A (ko) 어깨에 멜 수 있는 휴대용 운반장치
JP6080673B2 (ja) キャリーバッグ
ES1287080U (es) Carro de transporte para mochila
ES1248353U (es) Carro de compra
ES2262392B1 (es) Carrito plegable.
WO2010128180A1 (es) Bolsa funda para asientos
ES1222148U (es) Carro plegable para el transporte de objetos
ES1243444U (es) Trolley y mochila-trolley
ES1079146U (es) Bolsa desacoplable para un carrito para la compra adaptado
ES1300131U (es) Conjunto de maletas de transporte convertibles en somier

Legal Events

Date Code Title Description
CA1K Utility model application published

Ref document number: 1231699

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: U

Effective date: 20190701

FG1K Utility model granted

Ref document number: 1231699

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: Y

Effective date: 20190916