ES1151084U

ES1151084U - Protector para vehículos

Info

Publication number: ES1151084U
Application number: ES201630018U
Authority: ES
Inventors: Carlos Mauricio JIMÉNEZ CRIADO
Original assignee: Artur-Begin S L; ARTUR-BEGIN SL
Current assignee: Artur-Begin S L; ARTUR-BEGIN SL
Priority date: 2016-01-11
Filing date: 2016-01-11
Publication date: 2016-02-19
Anticipated expiration: 2026-01-11
Also published as: ES1151084Y; WO2017121913A1

Abstract

1. Protector para vehículos que, constituido por un cuerpo laminar (2) que cubre el parabrisas delantero del vehículo con la finalidad facilitar la extracción de la nieve eventualmente acumulada y evitar la formación de hielo sobre el mismo, está caracterizado por estar conformado por, al menos, una lámina de aluminio alveolar, y contar con medios de sujeción (3) para su almacenamiento enrollado, con medios de fijación principales (4) por el interior del vehículo y con medios de fijación adicionales (5) a los espejos retrovisores.

Description

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Protector para vehlcuios OBJETO DE LA INVENCION

La invencion, tai como expresa ei enunciado de ia presente memoria descriptiva, se refiere a un protector para vehlcuios que aporta, a ia funcion a que se destina, ventajas y caracterlsticas, que se describiran en detaiie mas adeiante, que suponen una mejora en ei estado actuai de ia tecnica.

Mas concretamente, ei objeto de ia invencion se centra en un eiemento protector para vehlcuios automoviies que, constituido por un cuerpo iaminar que cubre ei parabrisas deiantero dei vehlcuio, tiene como finaiidad faciiitar ia extraction de ia nieve eventuaimente acumuiada y, especiaimente, evitar ia formation de hieio sobre ei mismo, ei cuai se distingue por estar conformado a partir de un iamina de aiuminio aiveoiar, con posibiiidad de incorporar una capa de espuma, y por contar con medios de sujecion para su aimacenamiento enroiiado, para su fijacion por ei interior dei vehlcuio y para su fijacion a ios espejos retrovisores.

CAMPO DE APLICACION DE LA INVENCION

Ei campo de apiicacion de ia presente invencion se enmarca dentro dei sector de ia industria dedicada a ia fabrication de accesorios para ei automovii, centrandose particuiarmente en ei ambito de ios eiementos protectores para ei parabrisas frente ai hieio.

ANTECEDENTES DE LA INVENCION

Como es sabido, en epocas y iugares de intenso frio, ia acumuiacion de nieve sobre ei parabrisas de ios vehlcuios automoviies supone un probiema importante, especiaimente cuando dicha nieve se congeia y se transforma en duras capas de hieio que cuestan mucho esfuerzo de poder eiiminar y que, hasta que no son totaimente eiiminadas, hacen dei todo imposibie ia conduction dei vehlcuio en condiciones seguras.

Para evitar este probiema es conocida ia utiiizacion de piezas de teia o piastico sujetos por ios extremos en ias puertas dei vehlcuio. Tambien son conocidos aigunos tipos de protectores especlficos. Sin embargo, ninguno presenta unas caracterlsticas estructuraies y constitutivas semejantes a ias que concretamente presenta ei que aqul se preconiza, segun se reivindica.

EXPLICACION DE LA INVENCION

De manera concreta, io que ia invencion propone, como se ha apuntado anteriormente, es un eiemento protector para vehlcuios automoviies de ios constituidos por un cuerpo iaminar que cubre ei parabrisas deiantero dei vehlcuio con ia finaiidad faciiitar ia extraccion de ia nieve eventuaimente acumuiada y evitar ia formacion de hieio sobre ei mismo, ei cuai, esenciaimente, presenta ia particuiaridad de estar conformado a partir de iamina de aiuminio aiveoiar, y contar con unos medios de sujecion para su aimacenamiento enroiiado, as! como con unos medios principaies para su fijacion por ei interior dei vehlcuio, evitando su posibie extraccion por parte de terceros, y con unos medios adicionaies para su fijacion a ios espejos retrovisores que compiementan ios medios de fijacion principaies asegurando una perfecta sujecion de dicho cuerpo iaminar sobre ei parabrisas dei vehlcuio.

Preferentemente, ios citados medios de sujecion para su aimacenamiento enroiiado consisten en una tira de goma eiastica que se incorpora formando un bucie cerrado en un iaterai dei cuerpo

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laminar.

Por su parte, los medios para su fijacion por el interior del vehlculo, evitando su posible extraction por parte de terceros, consisten, preferentemente, en respectivas pronunciaciones laterales del cuerpo laminar que determinan una especie de orejas que se doblan y fijan con la puertas del vehlculo.

Ademas, en dichas orejas se contempla la existencia de sendos tramos de tira de goma elastica, cuyos respectivos extremos cuentan, a su vez, con cierres tipo clip para acoplarse entre si, o con ventosas para su fijacion a la parte interior del parabrisas del vehlculo.

De este modo, con las puertas abiertas se doblan las orejas del cuerpo laminar y se unen por la parte interna del vehlculo con las tiras elasticas que llevan el clip o las ventosas. Esto hace que, una vez cerradas las puertas, el protector quede trabado firmemente entre el marco y la puerta e impida, tanto que lo roben facilmente como que el viento que suele hacer en invierno lo arranque.

Y en cuanto los medios para su fijacion a los espejos retrovisores, preferentemente, consisten en sendos tramos de tira de goma elastica que se incorporan formando un bucle cerrado en ambos laterales del cuerpo laminar.

Por su parte, y siguiendo con las particularidades de la invention, el cuerpo laminar que constituye el protector preconizado esta metalizado por ambas caras, es decir, compuesto por dos laminas de aluminio alveolar, una por la cara anterior y otra por la cara posterior, si bien, opcionalmente, incorpora una capa de espuma foam por su cara posterior.

Asimismo, tambien de manera opcional, el borde perimetral del cuerpo laminar cuenta con un ribeteado que remata el acabado del mismo.

Finalmente, cabe destacar que, en cualquiera de la opciones, la cara anterior del cuerpo laminar es susceptible de incorporar elementos graficos y alfanumericos impresos, mediante serigrafla o flexografla, de caracter promocional, publicitario, informativo, ornamental o de cualquier otra Indole.

El descrito protector para vehlculos representa, pues, una innovation de caracterlsticas estructurales y constitutivas desconocidas hasta ahora, razones que unidas a su utilidad practica, la dotan de fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad que se solicita.

DESCRIPCION DE LOS DIBUJOS

Para complementar la description que se esta realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprension de las caracterlsticas de la invencion, se acompana a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de un juego de planos, en los que con caracter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:

La figura numero 1.- Muestra una vista en planta de un ejemplo de realization preferido del protector para vehlculos, objeto de la invencion, apreciandose las principales partes y elementos que comprende, as! como su configuration y disposition.

Y la figura numero 2.- Muestra una vista en perspectiva del protector una vez colocado en el vehlculo, visto desde el interior del mismo, apreciandose la disposicion de las orejas del cuerpo laminar fijadas entre el marco y la puerta del vehlculo.

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A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeration adoptada, se puede observar en ellas un ejemplo no limitativo del protector para vehiculos preconizado, el cual comprende las partes y elementos que se indican y describen en detalle a continuation.

Asi, atendiendo a dicha figura 1, se puede apreciar como el protector (1) en cuestion se configura a partir de un cuerpo laminar (2) de forma y dimensiones adecuadas para cubrir el parabrisas delantero del vehiculo que se distingue por estar conformado por, al menos, una lamina de aluminio alveolar, y contar con medios de sujecion (3) para su almacenamiento enrollado, con medios de fijacion principales (4) por el interior del vehiculo y con medios de fijacion adicionales (5) a los espejos retrovisores .

Preferentemente, los medios de sujecion (3) para guardar y almacenar enrollado el cuerpo laminar (2) estan constituidos por una tira cerrada en bucle (31) de goma elastica que se incorpora en un lateral de dicho cuerpo laminar (2).

Los medios de fijacion principales (4), destinados a la fijacion del cuerpo laminar (2) por el interior del vehiculo, evitando su posible extraction por parte de terceros, consisten, preferentemente, en respectivas pronunciaciones laterales del cuerpo laminar (2) que determinan unas orejas (2a) susceptibles de doblarse para quedar fijadas entre el marco y la puerta (6) del vehiculo, como muestra la figura 2, y a las cuales se suman dos tramos (41) de tira de goma elastica de sujecion, incorporados en los bordes de dichas orejas (2a), cuyos respectivos extremos cuentan con cierres tipo clip (42) para acoplarse entre si, como muestra el ejemplo representado en la figura 1, si bien, opcionalmente, dichos extremos pueden incorporar ventosas para su fijacion a la parte interior del parabrisas.

Y los medios de fijacion adicionales (5), para fijar el cuerpo laminar (2) a los espejos retrovisores del vehiculo, preferentemente, consisten en sendos bucles (51) de goma elastica incorporados en ambos laterales del cuerpo laminar (2).

Por su parte, el cuerpo laminar (2) en una posible opcion de realizacion, esta compuesto por dos laminas de aluminio alveolar, una por la cara anterior y otra por la cara posterior, y en una opcion alternativa de realizacion esta compuesto por una lamina de aluminio alveolar, por su cara anterior, y una capa de espuma por su cara posterior.

Asimismo, tambien de manera opcional, el cuerpo laminar (2) cuenta con un ribeteado (21) que recorre y remata todo su borde perimetral.

Finalmente, cabe destacar que, en cualquiera de la opciones, al menos la cara anterior del cuerpo laminar (2) es susceptible de incorporar elementos graficos y alfanumericos impresos.

Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invention, asi como la manera de ponerla en practica, no se considera necesario hacer mas extensa su explication para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciendose constar que, dentro de su esencialidad, podra ser llevada a la practica en otras formas de realization que difieran en detalle de la indicada a trtulo de ejemplo, y a las cuales alcanzara igualmente la protection que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.

Claims

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REIVINDICACIONES

1. - PROTECTOR PARA VEHICULOS que, constituido por un cuerpo laminar (2) que cubre el parabrisas delantero del vehiculo con la finalidad facilitar la extraction de la nieve eventualmente acumulada y evitar la formation de hielo sobre el mismo, esta caracterizado por estar conformado por, al menos, una lamina de aluminio alveolar, y contar con medios de sujecion (3) para su almacenamiento enrollado, con medios de fijacion principales (4) por el interior del vehiculo y con medios de fijacion adicionales (5) a los espejos retrovisores.
2. - PROTECTOR PARA VEHICULOS, segun la reivindicacion 1, caracterizado porque los medios de sujecion (3) para guardar y almacenar enrollado el cuerpo laminar (2) estan constituidos por una tira cerrada en bucle (31) de goma elastica que se incorpora en un lateral de dicho cuerpo laminar (2).
3. - PROTECTOR PARA VEHICULOS, segun la reivindicacion 1 o 2, caracterizado porque los medios de fijacion principales (4), destinados a la fijacion del cuerpo laminar (2) por el interior del vehiculo consisten en respectivas pronunciaciones laterales del cuerpo laminar (2) que determinan unas orejas (2a) susceptibles de doblarse para quedar fijadas entre el marco y la puerta (6) del vehiculo, y a las cuales se suman dos tramos (41) de tira de goma elastica de sujecion, incorporados en los bordes de dichas orejas (2a).
4. - PROTECTOR PARA VEHICULOS, segun la reivindicacion 3, caracterizado porque los extremos de los tramos (41) de tira que fijan el cuerpo laminar (2) por el interior del vehiculo cuentan con cierres tipo clip (42) para acoplarse entre si.
5. - PROTECTOR PARA VEHICULOS, segun la reivindicacion 3, caracterizado porque los extremos de los tramos (41) de tira que fijan el cuerpo laminar (2) por el interior del vehiculo cuentan con ventosas para su fijacion a la parte interior del parabrisas.
6. - PROTECTOR PARA VEHICULOS, segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5,

caracterizado porque los medios de fijacion adicionales (5), para fijar el cuerpo laminar (2) a los espejos retrovisores del vehiculo consisten en sendos bucles (51) de goma elastica incorporados en ambos laterales del cuerpo laminar (2).
7. - PROTECTOR PARA VEHICULOS, segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6,

caracterizado porque el cuerpo laminar (2) esta compuesto por dos laminas de aluminio alveolar, una por la cara anterior y otra por la cara posterior.
8. - PROTECTOR PARA VEHICULOS, segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6,

caracterizado porque el cuerpo laminar (2) esta compuesto por una lamina de aluminio alveolar, por su cara anterior, y una capa de espuma por su cara posterior.
9. - PROTECTOR PARA VEHICULOS, segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8,

caracterizado porque el cuerpo laminar (2) cuenta con un ribeteado (21) que recorre y remata todo su borde perimetral.