ES1076337U - Equipo de señalización y accesorios para vehículos prioritarios con control inteligente. - Google Patents
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Abstract
1. Equipo de señalización y accesorios para vehículos prioritarios con control inteligente, que comprende al menos un dispositivo de señalización (8) montado en el vehículo (3) y un dispositivo para controlarlo basado en un teléfono móvil inteligente, tableta personal o una variante de los mismos (2); caracterizado porque dicho dispositivo de control (2), también puede controlar, de manera inalámbrica, mediante cables, o a través de un circuito de interface (9), uno o varios dispositivos de señalización (8) adicionales, así como uno o varios accesorios (11), también montados en el vehículo (3) además de poder controlar varios dispositivos y accesorios (10) llevados por el o los usuarios (4), o en el propio dispositivo de control (6), pudiendo ser todo el equipo controlado, monitorizado y/o asistido de manera remota por un centro remoto de control (5).2. Equipo de señalización y accesorios para vehículos prioritarios con control inteligente, según reivindicación 1, caracterizado porque el control del equipo (1) se puede llevar a cabo de manera táctil, oral y/o gestual, tanto desde dentro del vehículo (3), como desde fuera del mismo.3. Equipo de señalización y accesorios para vehículos prioritarios con control inteligente, según reivindicación 1, caracterizado porque se podrá interconectar el equipo (1) con otros equipos similares (1) instalados en otro vehículos, o con equipos de transmisión como puedan ser emisoras de radio.4. Equipo de señalización y accesorios para vehículos prioritarios con control inteligente, según reivindicación 1, caracterizado porque podrán utilizarse las funcionalidades del dispositivo de control (2) así como los accesorios y dispositivos llevados por el usuario (10), para implementar, tanto de manera autónoma, como con la asistencia remota del centro remoto de control (5), funcionalidades tales como reconocimiento de imágenes varias, control de las constantes vitales, posición y desplazamientos del usuario, grabación y/o transmisión de audio y video, megafonía y mensajes pregrabados, equipos de posicionamiento y navegación, y equipos de cobro, entre otras.
Description
Equipo de señalización y accesorios para
vehículos prioritarios con control inteligente.
La presente invención, según se expresa en el
enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un equipo
compuesto por uno o varios dispositivos de señalización, tales como
puentes de luces, focos auxiliares, sirenas, y opcionalmente
accesorios tales como cámaras de reconocimiento de matrículas o GPS,
que incorporan los vehículos prioritarios y de emergencia, y
controlado por uno o varios dispositivo que tiene por objeto
permitir el control de los diferentes dispositivos y accesorios que
incorporan dichos vehículos de emergencia, equipo que ha sido
concebido y realizado en orden a obtener numerosas y notables
ventajas respecto a otros medios existentes de análogas
finalidades.
La invención es aplicable a cualquier vehículo
prioritario o de emergencia, como son vehículos de policía,
ambulancias, vehículos de bomberos, etc.
En el estado de la técnica son conocidos una
gran variedad de dispositivos y accesorios previstos para generar
alarmas, señalización e iluminación, así como cámaras de captación
de imágenes, equipos de comunicación y posicionamiento, y un largo
etcétera, para su aplicación en vehículos prioritarios o de
emergencia. Es habitual encontrar vehículos de este tipo con varios
mandos de control, e incluso ordenadores portátiles para controlar
todas las funciones previstas en cada uno de los accesorios.
La alternativa actual a la pluralidad de mandos
en este tipo de vehículos son mandos de control diseñados
expresamente, con un alto coste de desarrollo, un alto precio de
mercado y una escasa o nula modularidad y posibilidad de adaptación
a nuevos requerimientos.
En este caso se puede citar el modelo de
utilidad con número de solicitud 200802501, en el que se describe un
mando de control para el gobierno de algunos equipos como los
descritos anteriormente.
A título de ejemplo, algunas de las funciones a
controlar pueden ser agrupadas según los siguientes conceptos:
- -
- Dispositivos de sirena y megafonía, con posibilidad de grabación y reproducción de mensajes, como es el caso de los Modelos de Utilidad con números de solicitud 200702318 y 200800782.
- -
- Dispositivos de señalización luminosa, tales como luces prioritarias, luces de señalización auxiliar o luces de trabajo, como es el caso de los Modelos de Utilidad con números de solicitud 200801918, 200800240, 200001640 o 200801575.
- -
- Dispositivos de posicionamiento del vehículo y navegación mediante GPS u otros equipos.
- -
- Dispositivos de captura y tratamiento de imágenes para su uso como registradores en vídeo de intervenciones policiales, equipos de reconocimiento de matrículas, ...
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En definitiva, existe un gran número de
accesorios que pueden incluir los vehículos de emergencia, de modo
que se requiere el empleo de un gran número de módulos diferentes, a
la vez que se requiere del empleo de diferentes mandos para llevar a
cabo el control de los mismos.
Existe algún mando, como el citado anteriormente
en el Modelo de Utilidad con número de solicitud 200802501, que
permite el control de varios de estos equipos, pero tiene una
versatilidad limitada.
Por otra parte en la actualidad nos encontramos
ante la eclosión de equipos portátiles de comunicación personal, con
grandes capacidades de procesado de información, como pueden ser los
teléfonos móviles inteligentes (en adelante "Smartphones"), y
las tabletas personales (en adelante "Tablets"), que han
revolucionado el mundo de la telefonía y comunicaciones móviles, así
como otras variantes de los mismos.
Dichos dispositivos ya han sido utilizados en
alguna aplicación relacionada con el ámbito de la seguridad, como
puede ser el reconocimiento facial de sospechosos.
El ritmo de desarrollo tecnológico de estos
dispositivos es muy elevado, aumentando su capacidad de proceso cada
pocos meses, así como el número funciones extra, como pueden ser
posicionamiento a través de GPS, cámaras de fotografía y vídeo,
conexiones de datos a través de puertos USB, entre otras, conexiones
inalámbricas de voz y datos a través de estándares como 3G, 4G, WiFi
y Bluetooth, entre otras.
Para conseguir los objetivos y resolver los
inconvenientes anteriormente indicados, la invención ha desarrollado
un nuevo equipo de señalización y accesorios para vehículos
prioritarios con control inteligente, así como de integración de
algunas funcionalidades -hasta ahora disponibles solamente mediante
módulos externos costosos- utilizando para ello Smartphones, las
también anteriormente citadas Tablets, u otros dispositivos
similares.
El funcionamiento del equipo se gobierna a
través de uno o varios dispositivo de telefonía móvil inteligente o
las también anteriormente citadas tabletas personales, o una
combinación de ambos, ya sea de manera táctil, a través de menús de
funciones que se muestran en la pantalla de los dispositivos, de
manera oral a través de reconocimiento de voz apoyado en los módulos
de proceso que posee el dispositivo, de manera gestual, a través de
reconocimiento de gestos llevados a cabo a través de la cámara que
incluyen algunos de estos dispositivos, de manera remota, desde un
centro de mando, a través de una conexión de datos, o a través de
pulsadores externos, conectados al Smartphone o Tablet de manera
física o de manera inalámbrica.
El equipo permite utilizar el Smartphone o el
Tablet como micrófono del módulo de megafonía, como equipo para la
grabación y reproducción de mensajes, como generador de los tonos de
la sirena o como grabadora en pericias policiales.
El equipo permite utilizar el Smartphone o el
Tablet como equipo de posicionamiento mediante GPS u otros medios,
así como navegador, lo que permite, mediante una conexión de datos
con la central de mando, enviar la configuración del destino del
servicio directamente al dispositivo, con el ahorro en tiempo de
intervención que esto supone. Asimismo, la central puede conocer la
posición exacta de cada vehículo en cualquier momento, optimizando
la elección de la unidad a enviar a cada servicio, teniendo en
cuenta su situación y estado. También sería posible disponer de un
registro que indique en qué lugar ha estado el vehículo, en qué
momento y a qué velocidad circulaba, así como determinar la posición
del mando en caso de pérdida o extravío.
El equipo permite utilizar el Smartphone o el
Tablet como dispositivo de grabación de vídeo, que puede ser
almacenado directamente en el dispositivo o enviado en directo a la
central mediante una conexión de datos, permitiendo el tratamiento
de las imágenes de manera instantánea, aplicando reconocimiento de
matrículas, de huellas dactilares o de rostros, entre otras
aplicaciones, de manera local o remota.
El equipo permite utilizar alguna conexión,
inalámbrica o no, para aplicaciones como el control de dispositivos
de señalización, la conexión de auriculares, micrófonos o cámaras,
que pueden llevar los agentes, en caso de encontrarse instalado en
un vehículo policial. Asimismo se puede conectar un monitor de ritmo
cardíaco que nos permita conocer el estado de los usuarios en cada
momento.
El equipo permite la comunicación entre
distintos vehículos y con la central de control a través de
comunicaciones VoIP.
El equipo permite utilizar el Smartphone o el
Tablet como mando de control de manera inalámbrica, tanto dentro del
vehículo como fuera del vehículo, limitado únicamente por el alcance
de la conexión inalámbrica utilizada.
El equipo permite llevar a cabo un registro de
las actuaciones llevadas a cabo mediante la cumplimentación de
formularios en la pantalla del Smartphone o el Tablet, así como el
cobro de servicios mediante equipos de pago por telefonía móvil o
tarjeta de crédito, mediante el uso del consiguiente adaptador, si
es necesario.
La variedad de modelos disponibles en el
mercado, tanto de Smartphones como de Tablets, la infinidad de
configuraciones disponibles, y la polarización del mercado de
telefonía móvil y Tablets alrededor de unos pocos equipos operativos
base, comunes a la mayoría de terminales, permiten encontrar un
modelo adecuado a las necesidades del cliente y del equipo a
controlar, sin la necesidad de hacer cambios en el resto del
equipo.
Por otra parte, el fuerte desarrollo tecnológico
que experimentan estas plataformas nos permitirán incluir nuevas
funcionalidades al equipo, basadas en las nuevas características y
en el aumento de proceso de las plataformas.
A continuación, para facilitar una mejor
comprensión de esta memoria descriptiva y formando parte integrante
de la misma, se acompañan una figura en la que, con carácter
ilustrativo y no limitativo, se ha representado el objeto de la
invención.
Figura 1.- Muestra un esquema general
correspondiente a un equipo de señalización y accesorios para
vehículo prioritario con control inteligente, compuesto por un
puente de luces, focos auxiliares, una sirena, un soporte de carga y
fijación para el Smartphone o Tablet de control y un circuito de
interface que nos permite controlar otros equipos de señalización y
accesorios del vehículo, que van montados en el propio vehículo, así
como una serie de accesorios con los que va equipado el o los
usuarios, como pueden ser un monitor de ritmo cardíaco, un auricular
con micrófono, una cámara personal, u otros, todo ello controlado
por el Smartphone o Tablet, o una combinación de varios de ellos,
que puede incluir GPS, una cámara frontal, una cámara trasera, una
brújula, un micrófono y una pantalla táctil, entre otros, y que
puede colocarse en el soporte de carga y fijación en del vehículo, o
puede equiparlo el propio usuario. El equipo puede ser controlado de
forma remota por una central de control.
A continuación se realiza una descripción de la
invención, con ayuda de las figuras anteriormente comentadas.
A la vista de las comentadas figuras, puede
observarse como el equipo de la invención 1 comprende uno o varios
Smartphones o Tablets 2, que sirven para controlar las diversas
funciones de una serie de dispositivos de señalización 8 y
accesorios 6-10-11 que pueden estar
incluidos en los propios Smartphones o Tablets 2, que pueden ir
montados en el vehículo 3, o que pueden ser llevados por los
usuarios 4, y además, permitir el control de los mismos desde una
central remota de control 5.
Entre los dispositivos y accesorios montados en
el vehículo 3 podremos encontrar una serie de dispositivos de
señalización 8 como pueden ser puentes de luces, focos auxiliares,
sirenas u otros dispositivos tanto de señalización como otros
accesorios 11, que podrán ser controlados tanto directamente de
manera inalámbrica por el Smartphone o Tablet 2, como mediante
cable, a través de un circuito de interface 9. En el vehículo 3 se
podrá disponer de un soporte de fijación y carga 7 que nos permita
tanto fijar el Smartphone o Tablet en el vehículo, recargar la
batería del Smartphone o Tablet 2, como conectarlo mediante cables,
aunque dicha conexión también pueda ser inalámbrica, al circuito de
interface 9.
Cada uno de los usuarios 4, podrá llevar varios
dispositivos 10, como pueden ser monitores de ritmo cardíaco,
auriculares con micrófono, cámaras personales u otros accesorios,
que también podrán ser controlados mediante el Smatphone o Tablet
2.
Claims (4)
1. Equipo de señalización y accesorios para
vehículos prioritarios con control inteligente, que comprende al
menos un dispositivo de señalización (8) montado en el vehículo (3)
y un dispositivo para controlarlo basado en un teléfono móvil
inteligente, tableta personal o una variante de los mismos (2);
caracterizado porque dicho dispositivo de control (2),
también puede controlar, de manera inalámbrica, mediante cables, o a
través de un circuito de interface (9), uno o varios dispositivos de
señalización (8) adicionales, así como uno o varios accesorios (11),
también montados en el vehículo (3) además de poder controlar varios
dispositivos y accesorios (10) llevados por el o los usuarios (4), o
en el propio dispositivo de control (6), pudiendo ser todo el equipo
controlado, monitorizado y/o asistido de manera remota por un centro
remoto de control (5).
2. Equipo de señalización y accesorios para
vehículos prioritarios con control inteligente, según reivindicación
1, caracterizado porque el control del equipo (1) se puede
llevar a cabo de manera táctil, oral y/o gestual, tanto desde dentro
del vehículo (3), como desde fuera del mismo.
3. Equipo de señalización y accesorios para
vehículos prioritarios con control inteligente, según reivindicación
1, caracterizado porque se podrá interconectar el equipo (1)
con otros equipos similares (1) instalados en otro vehículos, o con
equipos de transmisión como puedan ser emisoras de radio.
4. Equipo de señalización y accesorios para
vehículos prioritarios con control inteligente, según reivindicación
1, caracterizado porque podrán utilizarse la funcionalidades
del dispositivo de control (2) así como los accesorios y
dispositivos llevados por el usuario (10), para implementar, tanto
de manera autónoma, como con la asistencia remota del centro remoto
de control (5), funcionalidades tales como reconocimiento de
imágenes varias, control de las constantes vitales, posición y
desplazamientos del usuario, grabación y/o transmisión de audio y
vídeo, megafonía y mensajes pregrabados, equipos de posicionamiento
y navegación, y equipos de cobro, entre otras.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES201100832U ES1076337Y (es) | 2011-09-01 | 2011-09-01 | Equipo de senalizacion y accesorios para vehiculos prioritarios con control inteligente |
| PCT/ES2012/070637 WO2013030427A1 (es) | 2011-09-01 | 2012-08-31 | Equipo de señalización y accesorios para vehículos prioritarios con control inteligente |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES201100832U ES1076337Y (es) | 2011-09-01 | 2011-09-01 | Equipo de senalizacion y accesorios para vehiculos prioritarios con control inteligente |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1076337U true ES1076337U (es) | 2012-02-27 |
| ES1076337Y ES1076337Y (es) | 2012-09-07 |
Family
ID=45566654
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES201100832U Expired - Lifetime ES1076337Y (es) | 2011-09-01 | 2011-09-01 | Equipo de senalizacion y accesorios para vehiculos prioritarios con control inteligente |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES1076337Y (es) |
| WO (1) | WO2013030427A1 (es) |
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2011
- 2011-09-01 ES ES201100832U patent/ES1076337Y/es not_active Expired - Lifetime
-
2012
- 2012-08-31 WO PCT/ES2012/070637 patent/WO2013030427A1/es not_active Ceased
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
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Legal Events
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Effective date: 20120517 |
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