ES1071037U - Estructura metalica modular autoportante. - Google Patents
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Abstract
1. Estructura metálica modular autoportante, en particular una estructura metálica sólida y rígida concebida para adaptarse a huecos preexistentes y soportar cargas elevadas tanto estáticas como dinámicas, como por ejemplo una instalación de ascensor, caracterizada porque comprende una pluralidad de componentes modulares diseñados para un acoplamiento mutuo correspondiente, que incluye: una base de apoyo y sustentación, generalmente de forma cuadrangular, compuesta por elementos laterales (1) que se unen sucesivamente entre sí formando esquinas que incluyen por el interior una placa (2) solidaria respectiva dotada de al menos un orificio (3) de paso para un tornillo de anclaje al suelo u otra superficie de apoyo, y desde cada una de cuyas esquinas emerge una porción (4) protuberante, a modo de mecha, de altura predeterminada; una pluralidad de módulos (5, 5'''') o montantes individuales, configurados a modo de barras o tubos metálicos, que por uno de los extremos posee una cavidad uoquedad, dimensionada para acoplarse a una mecha (4) respectiva de la base, y que por el extremo opuesto presenta una porción (6) asimismo sobresaliente a modo de mecha de dimensiones transversales algo menores, susceptible de acoplarse con el extremo adyacente correspondiente de un montante inmediatamente superior, contando cada uno de dichos montantes (5, 5'''') con placas (7, 7'''') de soporte solidarias con el montante en varias posiciones a lo largo de su longitud, y proyectadas ortogonalmente hacia fuera desde dos caras adyacentes, siendo la longitud de la placa (7'''') de soporte que ocupa posición extrema en cualquiera de los montantes (5, 5'''') de la mitad de la longitud de cualquier otra placa (7) de soporte que ocupa cualquier otra posición en el montante al que pertenece, y contando además dichas placas (7, 7'''') de soporte con uno o más orificios (7a) pasantes adaptados para el paso de los tornillos asociados al montaje de la estructura; piezas de empalme (8), constituidas a modode escuadras o como placas planas, de naturaleza metálica rígida, de dimensiones equiparables a las de una placa (7) de soporte, destinadas al afianzamiento de las zonas de empalme entre montantes (5, 5'''') sucesivos, y dotadas de orificios (8a) pasantes en posiciones correspondientemente coincidentes con los orificios (7a) de las porciones (7'''') de placas adyacentes de ambos montantes (5, 5''''); anillos perimetrales compuestos por elementos (9) individuales consistentes en perfiles metálicos con sección transversal en "C", dimensionados para extenderse entre los montantes (5, 5'''') de un mismo lateral de la estructura, con los extremos anclados en las placas (7, 7'''') de soporte de dichos montantes, y afianzados a dichas placas con la ayuda de tornillos que pasan a través de orificios (9a) enfrentados con los mencionados orificios (7a) de dichas placas de soporte, y placas o láminas (10) de cerramiento lateral, destinadas a cerrar los espacios abiertos existentes en los laterales de la estructura delimitados por los montantes (5, 5'''') y los elementos (9) de los anillos perimetrales, y que a la vez colaboran para alcanzar el nivel de rigidización y firmeza deseado para la estructura. 2. Estructura de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque las mencionadas placas (10) de cerramiento de los laterales de la estructura pueden consistir en láminas de chapa, acero inoxidable o cristal laminado, y pueden ser multi-perforadas o ciegas.
Description
Estructura metálica modular autoportante.
La presente invención se refiere a una
estructura metálica modular autoportante, que aporta esenciales
características de novedad y notables ventajas con respecto a los
medios conocidos y utilizados para los mismos fines en el estado
actual de la técnica.
Más en particular, la invención está dirigida al
desarrollo de una estructura metálica modular concebida y
desarrollada para soportar cargas con altos niveles de seguridad,
tal como por ejemplo una caja de ascensor, susceptible de ser
adaptada a las dimensiones y la altura del espacio existente. La
estructura es de tipo modular, y comprende una base inferior de
apoyo sobre una superficie de sustentación, desde la que emergen
montantes verticales de longitud predeterminada, susceptibles de
encastre, acoplamiento y empalme con otros de igual naturaleza por
los extremos adyacentes; escuadras metálicas de unión que se
atornillan a ambos montantes en la zona de encastre, y anillos
perimetrales obtenidos a partir de perfiles en "C" que se
extienden transversalmente entre las zonas de encastre de los
montantes verticales de cada lado de la estructura. Además, los
espacios laterales están cerrados por medio de bandejas acopladas a
los módulos constituidos por los montantes laterales y a los
propios anillos perimetrales, colaborando igualmente a la obtención
de la integridad estructural deseada para el conjunto.
El campo de aplicación de la invención se
encuentra comprendido del sector industrial dedicado a la
construcción e instalación de estructuras metálicas, especialmente
las destinadas a soportar cargas estáticas y/o dinámicas de valores
elevados.
Los expertos en la materia son conocedores de
que la normativa actualmente vigente en materia de instalación de
ascensores, obliga a que los edificios de nueva construcción
incluyan elevadores cuando el número de plantas supera un mínimo
predeterminado. En general, los edificios de nueva construcción con
dos o más plantas, están obligados a proyectar la instalación de
ascensores, mientras que están desarrollando otras normativas que
obligan a los edificios ya construidos, de dos o más plantas que
carecen de elevador, a la instalación del mismo para antes de una
fecha predeterminada.
Con independencia de las distintas
reglamentaciones que existan ya o que puedan ser establecidas al
respecto, la instalación de un ascensor en un edificio de un cierto
número de plantas que carezca del mismo, es cada vez una necesidad
más perentoria ante la circunstancia inevitable de adaptar el
entorno a los vecinos del edificio, sobre todo en aquellos casos en
los que existen personas privadas de un cierto grado de movilidad
como consecuencia de algún tipo de incapacidad que eles impide
poder desplazarse con normalidad, y por supuesto subir y bajar
escaleras.
El ascensor constituye por tanto un artículo
necesario relacionado directamente con la calidad de vida de las
personas que habitan en un determinado edificio o entorno. Mientras
que en el caso de las nuevas construcciones la instalación de un
elevador de cualquier tipo puede ser proyectada sin ningún tipo de
dificultad, no ocurre lo mismo cuando se trata de edificios con una
cierta antigüedad, en los que, o bien carecen de huecos de escalera
aprovechables para esta finalidad, o bien los huecos de escalera
existentes son insuficientes y no permiten que se pueda realizar la
instalación de un ascensor de dimensiones mínimas, dado el reducido
tamaño del hueco. En tales circunstancias, cuando la instalación
del ascensor no ha sido posible realizarla en el interior de un
edificio antiguo se ha llegado en ocasiones a realizar tal
instalación por el exterior del edificio cuando las características
del edificio (tipo de construcción, ubicación, etc.) lo han
permitido. Sin embargo, aunque el problema haya tenido una solución
final favorable, no ha estado exenta de otros inconvenientes, como
la complejidad de la instalación, el elevado coste, el impacto
ambiental, etc.
A diferencia con los casos comentados, existen
otros edificios de construcción más antigua en los que se ha
encontrado un hueco de escalera con espacio suficiente para la
instalación de un ascensor. En estos casos, el ascensor no
corresponde, normalmente, con modelos estándar, sino que ha tenido
que ser diseñado de acuerdo con las características del espacio
existente, con el inconveniente de unos costes elevados.
Teniendo en cuenta la situación planteada en lo
que antecede y los inconvenientes inherentes a la misma, la
presente invención se ha propuesto como objetivo principal el
diseño y construcción de una estructura metálica capacitada para
soportar cargas elevadas, tal como las que se derivan del soporte
funcional de una cabina de ascensor, con el que se eliminen, o al
menos se mitigue, los problemas actualmente existentes con respecto
a este tipo de instalaciones. El objetivo propuesto por la
invención ha sido plenamente alcanzado mediante la estructura que
se va a describir en lo que sigue, cuyas características
principales están recogidas en la porción caracterizadora de la
reivindicación 1 anexa.
En esencia, la estructura metálica propuesta por
la invención es de naturaleza modular, y en la misma interviene un
número de componentes que una vez montados y ensamblados entre sí,
proporcionan una estructura altamente sólida y estable adecuada
para soportar cargas importantes, tanto estáticas como dinámicas.
La naturaleza modular de la estructura permite que la misma pueda
ser montada secuencialmente, y está diseñada para adaptarse a
necesidades muy diversas tanto en lo relativo a las dimensiones en
planta como a la dimensión en altura, facilitando con ello su
acoplamiento en la mayor parte de los huecos o espacios en los que
resulta muchas veces inviable acoplar las estructuras actuales.
Para ello, la estructura metálica modular de la
presente invención consiste en una base de sustentación,
configuración preferentemente en forma cuadrangular (cuadrada,
rectangular, o combinación de ambas), para su apoyo sobre una
superficie de soporte (por ejemplo, el suelo), desde la que se
erige verticalmente el resto de la estructura compuesta por una
multiplicad de módulos, capacitados para unirse adecuadamente entre
sí en los puntos de encuentro de los mismos. Estos módulos
incluyen: montantes, para su posicionamiento vertical, apoyados
directamente sobre la base (por ejemplo, en las esquinas de la
base), consistentes en tubos o barras metálicas, estructuralmente
rígidas, con los extremos respectivos mecanizados para encastrarse
sucesivamente con el situado inmediatamente por encima, y dotados
con placas de fijación solidarias con las barras o tubos tanto en
posiciones próximas a los extremos como eventualmente en otras
posiciones intermedias, proyectadas hacia el exterior desde dos
caras adyacentes de cada montante, ortogonales a la cara respectiva
de la barra desde la que se proyectan; escuadras de vinculación
entre montantes, preparadas para ser acopladas en las zonas de
acoplamiento de los extremos adyacentes de dos montantes
consecutivos; anillos perimetrales, obtenidos a partir de elementos
modulares constituidos por perfiles en "C", preparados para su
acoplamiento con las placas de fijación, extendidos
transversalmente por los laterales de la estructura entre las
placas y fijación y soporte de los montantes de un mismo lado; y
placas o láminas de cierre de los espacios laterales de la
estructura, por ejemplo placas de chapa perforada o no, de acero
inoxidable, o de cristal laminado, que además de ocultar el hueco,
colaboran también en la obtención de la alta firmeza y rigidez
estructural del conjunto
acabado.
acabado.
De esa manera, el problema de instalación de un
ascensor o similar en la práctica totalidad de los huecos
previamente existentes (incluyendo huecos de escalera, patios de
luces, etc.), con independencia de sus dimensiones y/o
configuración, puede ser solventado de una manera mucho más rápida
y económica que con los medios actuales, sin necesidad de llevar a
cabo ningún tipo de obra civil, mediante la provisión de una
estructura cerrada de soporte sólida, firme y de alta
seguridad.
Estas y otras características y ventajas de la
invención se pondrán más claramente de manifiesto a partir de la
descripción detallada que sigue de un ejemplo de realización
preferida de la misma, dado únicamente a título ilustrativo y no
limitativo, con referencia a los dibujos que se acompañan, en los
que:
La Figura 1 es una vista esquemática, en
perspectiva isométrica, de un ejemplo de realización de los módulos
constitutivos de la base de sustentación de la estructura y de los
montantes verticales de la misma;
La Figura 2 es una vista esquemática, en
perspectiva isométrica, de un despiece parcial realizado en un
conjunto de estructura modular de la invención, y
La Figura 3 es una ilustración esquemática de
una porción de estructura de montaje de ascensor realizada de
acuerdo con la invención.
Tal y como se ha mencionado en lo que antecede,
la descripción detallada de la forma de realización preferida de
la estructura modular de la invención, va a ser realizada en lo que
sigue con la ayuda de los dibujos anexos, a través de los cuales se
utilizan las mismas referencias numéricas para designar las partes
iguales o semejantes. Así, atendiendo en primer lugar a la
representación de la Figura 1, se puede apreciar una vista
esquematizada, en perspectiva isométrica, de algunos de los
componentes modulares que intervienen en la realización de la
estructura de la invención. De acuerdo con dicha representación, se
aprecia que la estructura se erige a partir de una base de
sustentación y apoyo directo sobre la superficie de soporte y
transferencia de carga, por ejemplo el suelo, que en la realización
elegida consiste en una base simple de forma general cuadrada, pero
que en la práctica podrá adoptar cualquier otra configuración de
acuerdo con las necesidades impuestas por el espacio en el que se
va a realizar la instalación. En consecuencia, de acuerdo con el
ejemplo que se ha elegido para ilustrar la invención, la base está
integrada por cuatro elementos laterales 1, sucesivamente
ortogonales entre sí para formar en ángulo recto que están dotadas
por el interior de placas 2 solidarias respectivas en cada una de
las cuales se ha realizado al menos un orificio 3 respectivo para
el paso de un tornillo de enclavamiento, mientras que en relación
con cada una de las esquinas emerge una porción protuberante o
mecha 4, de altura reducida y sección preferentemente cuadrangular.
Cada mecha 4 constituye un medio de anclaje para un módulo
vertical, en particular un montante 5, constituido por una barra o
tubo metálico interiormente hueco, con un espesor de pared
predeterminado, que por un extremo presenta una oquedad preparada
para recibir un medio de anclaje, como en el caso de al mecha 4, y
que por el extremo opuesto presenta una porción 6 sobresaliente
asimismo a modo de mecha, preparada para ser acoplada en el extremo
adyacente de un montante 5' inmediatamente . superior, en relación
de retención y anclaje de uno con el otro, y así sucesivamente
hasta alcanzar la altura total prevista para la estructura. Cada
montante lleva solidarizadas, en relación con dos caras adyacentes,
varias placas de fijación 7 proyectadas ortogonalmente desde la
cara respectiva a la que pertenecen. Estas placas incluyen uno o
más orificios 7a pasantes, destinados a recibir tornillos de
afianzamiento con los módulos de los anillos externos, como se
discutirá a continuación.
Según se aprecia, en el caso del montante 5 que
ocupa posición inferior, la placa de fijación 7' asociada a su
extremo superior es de una magnitud de aproximadamente la mitad de
altura que cada placa de fijación 7 situada en cualquier otra
posición del montante, al igual que ocurre en relación con las
placas de fijación 7' del montante 5' inmediatamente por encima del
montante 5 inferior. De ese modo, en la condición de montantes 5,
5' acoplados, la suma de ambas placas de fijación 7' es equivalente
a la altura de una placa de fijación 7 cualquiera, permitiendo así
que se pueda utilizar un solo tipo módulo para los anillos
externos con independencia de la posición a la que se apliquen.
Esta situación es visible en la representación que aparece en
interior del detalle D1, en la que aparecen ambos montantes 5, 5'
mutuamente acoplados entre sí, vistos en alzado lateral, junto con
la representación de una pieza 8 metálica rígida, que puede adoptar
forma de escuadra, o alternativamente configuración plana para su
utilización a modo de pieza de empalme y vinculación solidaria de
ambos módulos 5, 5'. Como se comprenderá, los orificios 8a
incorporados por la pieza 8 de vinculación y empalme, están
separados entre sí por una distancia equivalente a la de separación
de los orificios 7a de cualquiera de las placas de fijación 7.
Según se ha mencionado anteriormente, la
estructura incluye anillos externos de armado y rigidización. Estos
anillos se conforman a partir de elementos modulares 9 que se
extienden entre las placas de fijación 7, 7' de los sucesivos
montantes 5, 5', ..., cerrando perimetralmente la estructura en las
diversas posiciones. Según se aprecia en dicho detalle D1, cada
elemento modular 9 consiste en un perfil metálico de sección
transversal en "C", dimensionado para ser acoplado por sus
respectivos extremos en las placas 7, 7' de fijación de los
montantes 5, 5', a cuyo efecto se ha dotado de orificios 9a en
posiciones próximas a sus extremos, para permitir el paso de
tornillos de afianzamiento.
De acuerdo con lo anterior, los diversos
elementos modulares de la estructura pueden ser ensamblados de la
manera que indica el despiece de la Figura 2 (en la que se han
eliminado los elementos delanteros a efectos de una mayor claridad
de la representación). Una vez inmovilizada la base inferior por
fijación al suelo u otra superficie de soporte, los montantes 5
inferiores son anclados con la ayuda de las mechas 4, y la primera
parte de la estructura armada con la utilización de los módulos 9
para el cierre de los anillos perimetrales de la estructura
mediante solidarización a las placas 7 con la ayuda de tornillos. A
continuación, con la disposición de montantes 5' anclados
respectivamente sobre los primeros montantes 5, se van montando
porciones sucesivas de la estructura, hasta alcanzar la altura
total de la instalación. La fase final incluye el cerramiento
completo de la estructura, a efectos de ocultamiento y protección, y
para ello se emplean placas 10 extendidas entre los montantes de un
mismo lado, y solidarizadas tanto a los montantes 5, 5' como a los
perfiles 9 de cada anillo perimetral externo, colaborando por tanto
en la rigidez y firmeza estructural del conjunto. El resultado
puede ser del tipo que se muestra en la representación esquemática
de la Figura 3, en la que aparece, a título de ejemplo, una vista
representativa de una porción o cuerpo modular de una instalación de
ascensor realizada a partir de la estructura de la invención. En la
representación, el conjunto aparece cerrado lateralmente por medio
de placas 10 que, en la mitad superior consiste en una chapa
calada, y en la mitad inferior consiste en una chapa maciza,
indicando con ello con la capacidad de utilización de diversos
tipos de cerramientos mostrada por el conjunto. Al igual que en
cualquier instalación convencional, la estructura soporta la
instalación eventual de pasamanos 11 de escalera acoplados por el
exterior, y en la representación se aprecia también la posición de
una puerta 12 de acceso a la cabina de ascensor que se desplaza
por el interior de la estructura. Adicionalmente, como aclaración
complementaria y dada la naturaleza de la estructura que se acaba
de describir, el conjunto es asimismo susceptible de incorporar
tirantes o barras metálicas externas de arriostramiento o similar,
en caso de que las características dimensionales y funcionales de
la instalación así lo requieran.
No se considera necesario hacer más extenso el
contenido de la presente descripción para que un experto en la
materia pueda comprender su alcance y las ventajas que de la misma
se derivan, así como llevar a cabo la realización práctica de su
objeto.
No obstante lo anterior, y puesto que la
descripción realizada corresponde únicamente con un ejemplo de
realización preferida, se comprenderá que dentro de su esencialidad
podrán introducir múltiples modificaciones y variaciones de
detalle, asimismo comprendidas dentro del alcance de la invención,
y que en particular podrán afectar a características tales como la
forma, el tamaño o los materiales de fabricación, o cualesquiera
otras que no alteren la invención según ha sido descrita y según se
define en las reivindicaciones que siguen.
Claims (2)
1. Estructura metálica modular autoportante, en
particular una estructura metálica sólida y rígida concebida para
adaptarse a huecos preexistentes y soportar cargas elevadas tanto
estáticas como dinámicas, como por ejemplo una instalación de
ascensor, caracterizada porque comprende una pluralidad de
componentes modulares diseñados para un acoplamiento mutuo
correspondiente, que incluye:
una base de apoyo y sustentación, generalmente
de forma cuadrangular, compuesta por elementos laterales (1) que
se unen sucesivamente entre sí formando esquinas que incluyen por
el interior una placa (2) solidaria respectiva dotada de al menos
un orificio (3) de paso para un tornillo de anclaje al suelo u otra
superficie de apoyo, y desde cada una de cuyas esquinas emerge una
porción (4) protuberante, a modo de mecha, de altura
predeterminada;
una pluralidad de módulos (5, 5') o montantes
individuales, configurados a modo de barras o tubos metálicos, que
por uno de los extremos posee una cavidad u oquedad, dimensionada
para acoplarse a una mecha (4) respectiva de la base, y que por el
extremo opuesto presenta una porción (6) asimismo sobresaliente a
modo de mecha de dimensiones transversales algo menores,
susceptible de acoplarse con el extremo adyacente correspondiente
de un montante inmediatamente superior, contando cada uno de dichos
montantes (5, 5') con placas (7, 7') de soporte solidarias con el
montante en varias posiciones a lo largo de su longitud, y
proyectadas ortogonalmente hacia fuera desde dos caras adyacentes,
siendo la longitud de la placa (7') de soporte que ocupa posición
extrema en cualquiera de los montantes (5, 5') de la mitad de la
longitud de cualquier otra placa (7) de soporte que ocupa cualquier
otra posición en el montante al que pertenece, y contando además
dichas placas (7, 7') de soporte con uno o más orificios (7a)
pasantes adaptados para el paso de los tornillos asociados al
montaje de la estructura;
piezas de empalme (8), constituidas a modo de
escuadras o como placas planas, de naturaleza metálica rígida, de
dimensiones equiparables a las de una placa (7) de soporte,
destinadas al afianzamiento de las zonas de empalme entre montantes
(5, 5') sucesivos, y dotadas de orificios (8a) pasantes en
posiciones correspondientemente coincidentes con los orificios (7a)
de las porciones (7') de placas adyacentes de ambos montantes (5,
5');
anillos perimetrales compuestos por elementos
(9) individuales consistentes en perfiles metálicos con sección
transversal en "C", dimensionados para extenderse entre los
montantes (5, 5') de un mismo lateral de la estructura, con los
extremos anclados en las placas (7, 7') de soporte de dichos
montantes, y afianzados a dichas placas con la ayuda de tornillos
que pasan a través de orificios (9a) enfrentados con los
mencionados orificios (7a) de dichas placas de soporte, y
placas o láminas (10) de cerramiento lateral,
destinadas a cerrar los espacios abiertos existentes en los
laterales de la estructura delimitados por los montantes (5, 5') y
los elementos (9) de los anillos perimetrales, y que a la vez
colaboran para alcanzar el nivel de rigidización y firmeza deseado
para la estructura.
2. Estructura de acuerdo con la reivindicación
1, caracterizada porque las mencionadas placas (10) de
cerramiento de los laterales de la estructura pueden consistir en
láminas de chapa, acero inoxidable o cristal laminado, y pueden ser
multi-perforadas o ciegas.
Priority Applications (1)
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ES200901195U ES1071037Y (es) | 2009-07-30 | 2009-07-30 | Estructura metalica modular autoportante |
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ES1071037U true ES1071037U (es) | 2009-12-10 |
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