ES1065909U - Premarco. - Google Patents
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Abstract
1. Premarco, del tipo realizado mediante diferentes piezas de perfiles metálicos que se ensamblan y que se utilizan en la construcción para delimitar un hueco en que colocar una puerta, ventana u otro objeto y que luego sirven para la sustentación del marco definitivo, caracterizado por disponer de una pieza hueca esquinera (1) formada mediante un perfil metálico acodado, cuyos extremos forman cavidades ortogonales entre sí que permiten la penetración en las mismas y su sustentación en dichas cavidades de las piezas que conforman los travesaños (5) de dicho premarco; presentando dichas piezas esquineras (1) en sus superficies exteriores centrales sendos orificios alargados (3) para el paso de tornillos (4) de afianzación; porque dicha pieza travesaño (5) es una pieza recta y hueca realizada mediante un perfil metálico de forma adecuada para encajar ajustadamente en dichas cavidades ortogonales existentes en dichas piezas esquineras (1); y por unos tirantes (9) de refuerzo.
Description
Premarco.
La presente invención tiene por objeto un
premarco, del tipo de los que se utilizan en la construcción para
instalar y confeccionar cerramientos, con la particularidad de que
dicho premarco se construye a partir de perfiles metálicos que
permiten su cómodo ensamblado y sólida sustentación.
Es conocida en la técnica de la construcción la
utilización de premarcos, los cuales están constituidos por un
marco de madera o de metal que sirven de bastimento previo durante
la obra y que posteriormente sirven de sustentación del marco de
acabado. Dichas armazones envuelven los lados interiores de un
hueco en un edificio, delimitándolo, permitiendo la colocación de
puertas, ventanas u otros objetos.
Entre los objetivos principales de la industria
en este campo están la sencillez de instalación del premarco, así
como la economía en costes de fabricación y manipulación.
Por ejemplo, substituyendo los premarcos
clásicos fabricados en madera, la patente ES2147500 realiza un
premarco construido a partir de perfiles metálicos y unas piezas
esquineras que sirven de unión a los mismos.
La solidez del conjunto se obtiene por expansión
de las piezas esquineras contra las paredes de dichos perfiles de
aluminio. Dicho premarco presenta el inconveniente de falta de
robustez adecuada en los puntos de unión de los perfiles.
Dicha realización además presenta dificultades
para adaptarse a los distintos tamaños de los huecos a que puede
ir destinado y requiere perfiles de aluminio de diferente tamaño y
tirantes para afianzar el conjunto. También presenta el problema de
hacer frente a los problemas derivados de una medición del hueco
que pueda ser imprecisa no admitiendo la adaptación en obra del
premarco.
La presente invención, por su parte, proporciona
un premarco, que mediante un juego reducido de piezas que se
encajan unas con otras y se fijan mediante tornillos, permite su
aplicación de forma simétrica para formar el premarco, realizando
una construcción más robusta que es además adaptable en obra.
La invención permite su realización en cualquier
material conveniente, aluminio e incluso de hierro o acero, como
en la técnica convencional. En dicha técnica conocida los premarcos
de hierro exigían cortar los travesaños ajustados al tamaño del
hueco y soldarlos para darles la consistencia adecuada. La
invención obvia esta necesidad al proporcionar un conjunto de
piezas de hierro o de cualquier metal que se ensamblan manualmente
sin necesidad de soldadura y que se fijan con sencillez mediante
tornillos.
Estas y otras ventajas de la presente invención
serán más evidentes a lo largo de la descripción de la misma.
La presente invención describe un premarco del
tipo de los que se utilizan en la construcción para delimitar un
hueco para colocar una puerta, ventana u otro objeto y que luego
sirven de sustentación para el marco definitivo, con la
particularidad de que está formado por un reducido número de
piezas, tres en concreto, realizadas en perfiles metálicos y cuya
disposición simétrica permite la construcción, por encaje mutuo,
del premarco que se fija mediante tornillos y se asegura mediante
tirantes.
Las piezas básicas son travesaños formados por
tubos perfilados o no, una pieza esquinera formada por un perfil
acodado de brazos iguales y que en sus extremos presenta
embocaduras de forma tal que dichas piezas esquineras y los
travesaños puedan encajarse y sostenerse mutuamente para formar el
premarco, y tirantes de refuerzo.
Las piezas esquineras presentan orificios
alargados para la fijación de la unión con la pieza travesaño
mediante tornillos.
Las piezas travesaños pueden fabricarse de
distintos tamaños o, en otro caso de realización práctica,
estandarizarse con tamaños prefijados. La invención permite
adaptarse a una longitud variable gracias a unas piezas
suplementarias o travesaños de unión. Dichos travesaños de unión
permiten vincular de forma deslizante dos travesaños y ajustar de
ese modo la longitud total de los mismos. Sendos orificios
alargados permiten fijar la longitud obtenida y la unión mediante
tornillos.
El premarco se refuerza mediante tirantes
interiores para dar mayor solidez al conjunto.
Para una mejor comprensión de la invención se
acompaña hojas de dibujos aportados a título meramente ilustrativo
y no limitativo de la misma. En ellas los mismos elementos son
identificados a lo largo de los distintos dibujos con los mismos
números para facilitar la comprensión de las figuras.
La figura 1 es una vista en conjunto de un
premarco según la presente invención, en una de sus realizaciones
prácticas posibles, donde se aprecian las piezas travesaño y
esquineras así como tirantes de refuerzo.
La figura 2 es una representación en perspectiva
de una pieza esquinera según una de las realizaciones prácticas
posibles de la invención que utiliza piezas con perfiles en "U"
en lugar de tubos huecos de sección rectangular.
La figura 3 muestra la perspectiva de un
travesaño de unión ensamblando dos piezas travesaño para adaptar el
premarco a diferentes tamaños de hueco, ello de acuerdo a la
realización práctica de la figura 2.
Las figuras 4 y 5 son sendas secciones
transversales de las figuras 2 y 3.
Consiste la presente invención en un premarco,
del tipo de los que se utilizan en la construcción para delimitar
un hueco en el que colocar una puerta, ventana u otro objeto y que
sirven de sustentación para el marco definitivo, siendo del tipo de
los realizados mediante diferentes piezas metálicas que se
ensamblan para formar el premarco.
El premarco de la invención se construye a
partir de una pieza hueca esquinera (1) formada mediante un perfil
metálico acodado, de sección transversal en forma aproximada de una
"L", de lados iguales, cuyos extremos presentan sendas
cavidades ortogonales entre sí que permiten la penetración en las
mismas y su sustentación en dichas cavidades por parte de las
piezas que conforman los travesaños del premarco. En la realización
preferente, dichos perfiles son tubos metálicos de sección
rectangular.
En otra de las realizaciones prácticas posibles
de la invención, en concreto la mostrada en las figuras 2 a 5,
dichos perfiles se realizan con sección transversal en "U"
cuyos lados extremos presentan un doblez ortogonal (2) hacia el
interior, sin que dichos extremos lleguen a tocarse. En esta
realización la función de sustentación de los travesaños insertados
en las mismas está realizada por dichos dobleces (2).
En las superficies exteriores centrales de
dichas piezas esquineras (1) hay dispuestos sendos orificios
alargados (3) para el paso de tornillos (4) de afianzación, con que
se fijan las escuadras o esquineras (1) y los travesaños (5).
Los travesaños utilizados en la presente
invención son de forma paralelepipédica adecuada para encajar
ajustadamente en las cavidades ortogonales existentes en las piezas
esquineras (1). Dichos travesaños están formados en la realización
preferente de la invención mediante una pieza hueca travesaño (5)
formada mediante un perfil metálico paralelepipédico de sección
rectangular, en que las dimensiones y forma de dicha pieza
travesaño (5) y dicha pieza esquinera (1) son los convenientes para
que una encaje ajustadamente en la otra, de forma que dichos
tornillos (4) de afianzación atravesando dichos orificios alargados
(3) permiten la firme unión de ambas piezas.
En otra de las realizaciones de la invención, en
concreto la mostrada en la figura 3, dichas piezas travesaños
están formadas con sección forma de "U" cuyos lados extremos
presentan un doblez ortogonal (7) hacia el interior, sin que dichos
extremos lleguen a converger.
Para adaptarse a los diferentes tamaños de los
huecos a cubrir, la invención contempla una pieza hueca de unión
(6) realizada mediante un perfil metálico paralelepipédico, de
sección aproximadamente rectangular, siendo de forma y dimensiones
adecuadas para que dichas piezas travesaño (5) puedan encajar
ajustadamente en dicha pieza travesaño de unión (6). Dicha pieza
travesaño de unión (6) presenta en su superficie central sendos
orificios alargados (3) para el paso de tornillos (4) de
afianzación de la unión.
En otra realización posible de la invención
dicha pieza travesaño de unión (6) tiene sección en forma de
"U" con sus lados extremos presentando un doblez ortogonal (8)
hacia el interior, sin que dichos extremos lleguen a
converger.
Para otorgar mayor poder de sustentación al
marco de la invención se utilizan tirantes (9) realizados con
cualquier material conveniente, con la particularidad de que sus
extremos están realizados para adaptarse en forma a la forma
ortogonal de las piezas travesaño (5), mediante un acabado de
extremo de sección en "L", realizando una pestaña (10) que
permite un atornillado frontal.
Si así se considerara conveniente, y de acuerdo
con el criterio del párrafo anterior, la invención contempla que
los extremos de dichos tirantes (9) puedan tener una forma que en
sección en "U" para abrazar completamente dichas piezas
travesaño (5).
Dichos tirantes pueden disponerse en cualquier
disposición dentro del hueco y por tanto fabricarse para su
disposición radial o en cruz, en riostras paralelas o en escuadra
con sus extremos simétricamente equidistantes de los vértices de
las piezas esquineras
(1).
(1).
El premarco objeto de la presente invención, al
igual que con la técnica convencional está preparado para incluir
los accesorios habituales en dicho tipo de dispositivos, cual son
soportes varios, cajetines, patas de anclaje, etc. El procedimiento
de fijación de los mismos en el premarco es o bien directamente
fijándose mediante tornillos autoroscantes o no a la estructura
principal, o bien apoyándose en las formas de sus extremos, al
igual que los tirantes (9) antes mencionados, por ejemplo con
secciones en "L" o "U" y que permiten su encaje y apoyo
en la estructura ortogonal de las piezas travesaño (5).
Se sobreentiende que en el presente caso pueden
ser variables cuantos detalles de acabado y forma no alteren la
esencia de la invención.
Claims (11)
1. Premarco, del tipo realizado mediante
diferentes piezas de perfiles metálicos que se ensamblan y que se
utilizan en la construcción para delimitar un hueco en que colocar
una puerta, ventana u otro objeto y que luego sirven para la
sustentación del marco definitivo, caracterizado por
disponer de una pieza hueca esquinera (1) formada mediante un
perfil metálico acodado, cuyos extremos forman cavidades
ortogonales entre sí que permiten la penetración en las mismas y su
sustentación en dichas cavidades de las piezas que conforman los
travesaños (5) de dicho premarco; presentando dichas piezas
esquineras (1) en sus superficies exteriores centrales sendos
orificios alargados (3) para el paso de tornillos (4) de
afianzación; porque dicha pieza travesaño (5) es una pieza recta y
hueca realizada mediante un perfil metálico de forma adecuada para
encajar ajustadamente en dichas cavidades ortogonales existentes en
dichas piezas esquineras (1); y por unos tirantes (9) de
refuerzo.
refuerzo.
2. Premarco, según la reivindicación 1,
caracterizado por incorporar una pieza hueca travesaño de
unión (6) realizada mediante un perfil metálico recto y de forma
adecuada para que dichas piezas travesaño (5) puedan encajar
ajustadamente con dicha pieza travesaño de unión (6); presentando
en su superficie central sendos orificios alargados (3) para el
paso de tornillos (4) de afianzación de la unión.
3. Premarco, según las reivindicaciones
anteriores, caracterizado porque dichas piezas esquineras
(1) son de sección rectangular.
4. Premarco, según las reivindicaciones
anteriores, caracterizado porque dichas piezas travesaño (5)
son de sección rectangular.
5. Premarco, según las reivindicaciones
anteriores, caracterizado porque dichas piezas travesaño de
unión (6) son de sección rectangular.
6. Premarco, según las reivindicaciones 1 a 2,
caracterizado porque dichas piezas esquineras (1) son un
perfil metálico acodado cuya sección transversal es en forma de
"U", cuyos lados extremos presentan un doblez ortogonal (2)
hacia el interior, sin que dichos extremos lleguen a tocarse.
7. Premarco, según las reivindicaciones 1 a 2 y
6, caracterizado porque dichas piezas travesaño (5) son un
perfil metálico recto cuya sección transversal es en forma de
"U", cuyos lados extremos presentan un doblez ortogonal (7)
hacia el interior, sin que dichos extremos lleguen a tocarse.
8. Premarco, según las reivindicaciones 1 a 2, 6
y 7, caracterizado porque dichas piezas travesaño de unión
(6) son un perfil metálico recto cuya sección transversal es en
forma de "U", cuyos lados extremos presentan un doblez
ortogonal (8) hacia el interior, sin que dichos extremos lleguen a
tocarse.
9. Premarco, según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los
extremos de dichos tirantes (9) de refuerzo presentan un perfil de
sección adecuada para adaptarse al perfil ortogonal de las piezas
travesaño (5), presentando orificios para su fijación mediante
tornillos.
10. Premarco, según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dichos
tirantes (9) en su extremo terminan en un perfil de sección en
"L", realizando una pestaña (10) que permite un atornillado
frontal.
11. Premarco, según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dichos
tirantes (9) en su extremo terminan en un perfil de sección en
"U" que encaja exteriormente sobre el cuerpo de dichas piezas
travesaño (1), presentando orificios para su fijación mediante
tornillos.
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