ES1064621U - Dispositivo amortiguador de impactos en garajes. - Google Patents
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Abstract
1. Dispositivo amortiguador de impactos en garajes, que siendo de los constituidos por tres piezas (1, 2 y 3) acoplables entre sí, siendo la pieza 1 y la pieza 3 idénticas pero en posición inversa. La cubierta cilíndrica exterior (4), que junto al cilindro rodante (5) y los rodamientos (6) conforman el complejo giratorio, estará unida mediante soldadura a las pletinas separadoras (8), y éstas a su vez estarán unidas del mismo modo a las pletinas de sujeción (9). Dichas pletinas de sujeción (9) irán ancladas a la superficie deseada por medio de tornillos y tacos de expansión; para ello, las pletinas (9) están provistas de perforaciones (10). El cilindro de caucho macizo (2) presenta en sus extremos un rebaje cilíndrico (11) del mismo diámetro que el cuello del rodamiento (7) de forma que encajen entre sí perfectamente. Para fijar la unión de estas dos piezas se emplearán remaches de flor (13). El cilindro de caucho macizo (2) será decorado con bandas reflectantes oblicuas (12) para facilitarsu visibilidad.
Description
Dispositivo amortiguador de impactos en
garajes.
La presente invención, según se expresa en el
enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un dispositivo
amortiguador de impactos en garajes, el cual ha sido concebido en
orden a obtener numerosas y notables ventajas respecto a otros
dispositivos existentes.
Este dispositivo se ubicará tanto en los cantos
vivos de pilares de carga y tabiques de separación, como en las
superficies redondeadas de estos, según su acabado.
Esta mejora radica en su situación aislada de la
rigidez de la superficie donde está previsto su anclaje.
Con el fin de evitar posibles rozaduras en
vehículos a la hora de estacionar en garajes con pilares de carga,
se conoce un dispositivo capaz de minimizar dichos
desperfectos.
Este sistema está formado por una tira de caucho
rectangular fijada directamente a las aristas del pilar mediante
diferentes mecanismos de anclaje.
Este dispositivo presenta el inconveniente de
ser extremadamente rígido e inamovible, por lo que, aunque las
rozaduras sufridas por los vehículos se hayan evitado, los
consecuentes hundimientos se siguen produciendo.
El dispositivo de la invención consiste en una
novedosa estructura en base a la cual se consigue una notable
reducción de los daños ocasionados a vehículos al rozar estos
contra los paramentos existentes en garajes y/o aparcamientos.
Para ello, el dispositivo está constituido por
dos piezas ancladas a la superficie donde se desee evitar este tipo
de impactos, con la particularidad de permitir el giro a una
tercera pieza de caucho macizo intercalada entre ellas.
Esta pieza de caucho irá unida a la parte
giratoria de las primeras mediante remaches.
Además, para una fácil y rápida instalación, se
ha previsto que las piezas que permiten el giro del dispositivo,
lleven soldadas unas pletinas de dimensiones y morfología adecuadas
a la superficie a proteger. Dichas pletinas presentarán varias
perforaciones para poder anclarlas mediante tornillos roscados y
tacos de expansión.
Para completar la descripción que seguidamente
se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de
las características del invento, se acompaña a la presente memoria
descriptiva de un juego de planos en base a cuyas figuras se
comprenderán más fácilmente las innovaciones y ventajas del
dispositivo objeto de la invención.
Figura 1.- Muestra una vista en perspectiva de
la pieza que permite el giro del dispositivo.
Figura 2.- Muestra una vista en perspectiva del
extremo superior de la pieza de caucho que amortigua los
impactos.
Figura 3.- Muestra una vista en perspectiva de
todas las piezas que conforman el dispositivo unidas entre sí.
A la vista de las comentadas figuras, puede
observarse como el dispositivo se constituye mediante tres piezas
1, 2 y 3 acoplables entre sí, siendo las piezas 1 y 3
idénticas.
Las piezas 1 y 3 están formadas por un cuerpo
cilíndrico 4, en cuyo interior se encuentra el cilindro rodante 5
capaz de girar gracias a una serie de rodamientos 6.
De uno de los extremos de dicho cilindro rodante
5 deriva un cuello liso 7 para el correspondiente acoplamiento del
extremo avellanado 11 del cilindro de caucho 2.
Para conseguir la perfecta unión de las piezas 1
y 3 con la pieza 2, se emplearán remaches de flor 13 en proporción
al diámetro del dispositivo objeto de esta invención.
Para anclar el dispositivo a la superficie
deseada, las piezas 1 y 3 están provistas de dos pletinas
separadoras 8, que a su vez están soldadas a las pletinas de
sujeción 9.
Estas últimas pletinas presentan varias
perforaciones 10 para su fácil instalación mediante tornillos
roscados y tacos de expansión, siendo su forma adaptada a la
superficie donde está prevista la instalación del dispositivo.
Para mejorar su visibilidad, la pieza de caucho
2 irá provista de bandas reflectantes oblicuas 12 de color a
elegir.
Claims (1)
1. Dispositivo amortiguador de impactos en
garajes, que siendo de los constituidos por tres piezas 1, 2 y 3
acoplables entre sí, siendo la pieza 1 y la pieza 3 idénticas pero
en posición inversa. La cubierta cilíndrica exterior 4, que junto al
cilindro rodante 5 y los rodamientos 6 conforman el complejo
giratorio, estará unida mediante soldadura a las pletinas
separadoras 8, y estas a su vez estarán unidas del mismo modo a las
pletinas de sujeción 9. Dichas pletinas de sujeción 9 irán ancladas
a la superficie deseada por medio de tornillos y tacos de
expansión; para ello, las pletinas 9 están provistas de
perforaciones 10.
El cilindro de caucho macizo 2 presenta en sus
extremos un rebaje cilíndrico 11 del mismo diámetro que el cuello
del rodamiento 7 de forma que encajen entre sí perfectamente. Para
fijarla unión de estas dos piezas se emplearán remaches de flor
13.
El cilindro de caucho macizo 2 será decorado con
bandas reflectantes oblicuas 12 para facilitar su visibilidad.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200700071U ES1064621Y (es) | 2007-01-04 | 2007-01-04 | Dispositivo amortiguador de impactos en garajes |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200700071U ES1064621Y (es) | 2007-01-04 | 2007-01-04 | Dispositivo amortiguador de impactos en garajes |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1064621U true ES1064621U (es) | 2007-04-01 |
| ES1064621Y ES1064621Y (es) | 2007-07-01 |
Family
ID=38319412
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200700071U Expired - Fee Related ES1064621Y (es) | 2007-01-04 | 2007-01-04 | Dispositivo amortiguador de impactos en garajes |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES1064621Y (es) |
-
2007
- 2007-01-04 ES ES200700071U patent/ES1064621Y/es not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES1064621Y (es) | 2007-07-01 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG1K | Utility model granted | ||
| FD1K | Utility model lapsed |
Effective date: 20130918 |