ES1063138U - Mooring with safety device through rubber tools of labranza (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents
Mooring with safety device through rubber tools of labranza (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)Info
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Abstract
Description
Amarre con dispositivo de seguridad mediante cauchos para herramienta de labranza.Mooring with safety device by Tillage tool rubbers.
La presente invención, tal y como se expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un amarre que incorpora un dispositivo de seguridad basado en cuerpos de caucho, que se aplica en herramientas de labranza, de manera que el amarre queda girado respecto al bastidor para interponer los cuerpos de caucho comprimidos en las zonas que quedan libres entre el interior del amarre y el exterior del bastidor, manteniendo los cuerpos de caucho el amarre y en consecuencia al brazo, en una posición de equilibrio respecto al bastidor cuando no se aplican fuerzas sobre el brazo y permitiendo la basculación del amarre al aplicar fuerzas sobre el brazo cuyo cese provoca la recuperación del brazo a la posición de equilibrio. El objeto de la invención es proporcionar medios de posicionado del amarre en una posición forzada predeterminada respecto al bastidor cuando no se aplican fuerzas sobre el brazo, en lugar de la posición de equilibrio, para dotar al brazo de una precarga inicial que facilita su retorno a la posición forzada predeterminada.The present invention, as expressed in The statement of this specification refers to a tie which incorporates a safety device based on bodies of rubber, which is applied in tillage tools, so that the mooring is rotated with respect to the frame to interpose the Compressed rubber bodies in the areas that are free between the inside of the mooring and the outside of the frame, keeping the rubber bodies the mooring and consequently to the arm, in a equilibrium position with respect to the frame when not applied forces on the arm and allowing the tilt to tilt at apply forces on the arm whose cessation causes recovery from arm to equilibrium position. The object of the invention is provide means for positioning the mooring in one position forced default to frame when not applied forces on the arm, instead of the equilibrium position, to provide the arm with an initial preload that facilitates its return to the default forced position.
En el sector de la maquinaria agrícola es conocido el uso de amarres de los brazos de labranza a un bastidor, que se denomina amarre tipo chisel, y que consiste en montar los brazos sobre unos amarres, que a su vez se montan sobre un bastidor. Este tipo de amarres tiene generalmente un sistema de seguridad por muelle mediante el que se permite efectuar la basculación del brazo al aplicarle cualquier fuerza exterior como es el caso en el que tope con una piedra clavada en el terreno, comprimiéndose el muelle y cuando la fuerza cesa el brazo vuelve a su posición inicial por la acción del muelle.In the agricultural machinery sector it is known the use of moorings of the tillage arms to a frame, which is called chisel mooring, and which consists of assembling the arms on some moorings, which in turn are mounted on a frame. This type of mooring generally has a system of spring safety through which the arm tilt when applying any external force such as This is the case where I hit a stone stuck in the ground, compressing the spring and when the force ceases the arm returns to its initial position by the action of the pier.
Este tipo de amarres con muelles presentan el inconveniente de que requieren engrase y/o sustitución de elementos antifricción, por las fricciones que sufren, aparte del ruido que provoca el desplazamiento de los brazos por las fricciones comentadas.This type of moorings with springs present the inconvenience that require lubrication and / or replacement of elements antifriction, for the frictions they suffer, apart from the noise that causes the displacement of the arms by friction commented.
Por otro lado también cabe citar que en el sector agrícola es conocida la realización de amarres en otro tipo de aperos denominados gradas rápidas, que están formados por unos discos que se montan sobre un bastidor mediante unos amarres con un sistema de seguridad por cauchos, para lo que el amarre comprende dos placas en "V" que se unen entre sí sobre el bastidor en una posición girada y mediante la interposición de unos cuerpos de caucho que quedan comprimidos y situados en las zonas comprendidas entre el interior de las placas "V" y el exterior del bastidor. De esta forma el amarre determina que las placas en "V" queden giradas 45º respecto al bastidor, que es la posición en la que los cauchos quedan menos comprimidos. En este caso cuando se aplica cualquier fuerza exterior sobre el brazo, se comprimen los cauchos provocando el desplazamiento angular del brazo y del amarre y cuando la fuerza cesa sobre el brazo, éste tiende a volver a su posición más estable correspondiente a los 45º anteriormente indicados.On the other hand it is also worth mentioning that in the sector agricultural is known the realization of moorings in another type of implements called fast stands, which are made up of discs that are mounted on a frame by means of moorings with a rubber safety system, for which the mooring includes two "V" plates that join together on the frame in a rotated position and by interposing bodies of rubber that are compressed and located in the areas covered between the inside of the "V" plates and the outside of the frame. In this way the mooring determines that the plates in "V" are rotated 45º with respect to the frame, which is the position in which the rubbers are less compressed. In this case when any external force is applied on the arm, it compress the rubbers causing angular displacement of the arm and mooring and when the force ceases on the arm, it tends to return to its most stable position corresponding to 45º indicated above.
Este tipo de amarre es ventajoso respecto al anterior ya que no requiere engrase ni sustitución de casquillos, al no existir desgaste ni rozamiento de metal contra metal, al tiempo que evita la aparición de holguras y proporciona un funcionamiento mucho más silencioso en el que los cauchos absorben las vibraciones, con lo que se obtiene un amarre más duradero que el anterior.This type of mooring is advantageous with respect to previous since it does not require greasing or replacement of bushings, when there is no wear or friction of metal against metal, when time that avoids the appearance of slacks and provides a much quieter operation in which the rubbers absorb the vibrations, which results in a more durable mooring than previous.
El amarre aplicado a los aperos de gradas rápidas nunca ha sido empleado en los de tipo chisel, aparte de que presentan el inconveniente de que al realizarse ciclos amplios de levantamiento del brazo, éste no retorna a su posición desfasada de 45º en todos los brazos, sino que cada uno de ellos queda ubicado a distinta altura, lo que provoca que los brazos no se hundan en la tierra con la misma profundidad.The mooring applied to quick-tiered implements it has never been used in the chisel type, apart from that they have the disadvantage that when performing large cycles of arm lift, it does not return to its outdated position of 45º in all arms, but each of them is located at different height, which causes the arms to not sink into the Earth with the same depth.
Para resolver los inconvenientes anteriormente indicados, la invención ha aplicado el amarre existente en los aperos de gradas rápidas al amarre tipo chisel, y de manera que resuelve los problemas que aquél presenta y que fueron descritos anteriormente.To solve the problems above indicated, the invention has applied the mooring existing in the quick-tiered implements when mooring type chisel, and so that solve the problems that it presents and that were described previously.
Para ello, el amarre de la invención prevé el uso de dos placas en "V" que se unen entre sí para retener en su interior un bastidor en una posición girada respecto a las placas en "V" mediante la interposición de cuerpos de caucho que quedan comprimidos y situados en las zonas comprendidas entre el interior de las placas en "V" y el exterior del bastidor, de manera que dichos cuerpos de caucho presionan contra las caras interiores de las placas en "V" y contra las caras exteriores del bastidor para mantener las placas en "V" en una posición de equilibrio respecto al bastidor cuando no se aplican fuerzas sobre el brazo y permitir la basculación de las placas en "V" y en consecuencia del brazo cuando se aplican fuerzas sobre éste; y se caracteriza porque comprende medios de posicionado de las placas en "V" en una posición inicial forzada predeterminada respecto al bastidor cuando no se aplican fuerzas sobre el brazo, de forma que se proporciona una precarga inicial al brazo que aumenta la fuerza en todo el recorrido del brazo cuando se aplica una fuerza sobre el mismo, al tiempo que facilita la recuperación del brazo a su posición inicial cuando se deja de aplicar la fuerza sobre el brazo, posición que siempre es la misma, de modo que los brazos siempre se ubican a la misma altura quedando todos ellos perfectamente alineados lo que facilita la labranza.For this, the mooring of the invention provides for the use of two "V" plates that join together to retain in their inside a frame in a rotated position relative to the plates in "V" by interposing rubber bodies that they are compressed and located in the areas between the inside of the "V" plates and the outside of the frame, of so that said rubber bodies press against the faces inside of the "V" plates and against the outer faces of the frame to keep the "V" plates in one position of balance with respect to the frame when no forces are applied on the arm and allow the tilting of the "V" plates and consequently the arm when forces are applied on it; and it is characterized in that it comprises means for positioning the "V" plates in a predetermined forced initial position with respect to the frame when no forces are applied on the arm, so that an initial preload is provided to the arm that increases the force throughout the arm travel when applied a force on it, while facilitating recovery of the arm to its initial position when you stop applying the force on the arm, position that is always the same, so that the arms are always at the same height, leaving all they perfectly aligned which facilitates tillage.
En la realización preferente de la invención se ha previsto que los medios de posicionado de las placas en "V" en la posición inicial forzada predeterminada respecto del bastidor, comprenden un elemento de tope que mantiene al amarre en la posición inicial en la que hace tope con el bastidor de forma que los cuerpos de caucho quedan ubicados en una posición inicial forzada cuando el amarre se encuentra en la posición obligada por el tope.In the preferred embodiment of the invention, has provided that the means of positioning the plates in "V" in the default forced initial position with respect to the frame, they include a stop element that keeps the mooring in the initial position where you hit the frame so that the rubber bodies are located in an initial position forced when the mooring is in the position forced by The top.
El elemento de tope es solidario de una de las caras interiores de las placas en "V". En la realización preferente de la invención el elemento de tope comprende al menos una varilla solidaria de una de las caras interiores de las placas en "V", de forma que el bastidor se encuentra posicionado en contacto con la varilla cuando no se aplica ninguna fuerza sobre el brazo. Obviamente el elemento de tope puede ser cualquiera.The stop element is integral with one of the inner faces of the "V" plates. In the realization preferred of the invention the stopper element comprises at least a support rod of one of the inner faces of the plates in "V", so that the frame is positioned in contact with the rod when no force is applied on the arm. Obviously the stop element can be any.
En otra realización de la invención se ha previsto que los medios de posicionado de las placas en "V" en una posición inicial forzada predeterminada respecto al bastidor cuando no se aplican fuerzas sobre el brazo, comprendan cuerpos de caucho de diferente resistencia que obligan a que al menos un cuerpo de caucho quede comprimido en mayor medida. También se ha previsto la posibilidad de que estos medios comprendan unas placas en "V" de diferentes ángulos, longitudes o ambos, para determinar diferentes anchuras del amarre que posibilite la obtención del tope.In another embodiment of the invention, provided that the means of positioning the plates in "V" in a predetermined forced initial position relative to the frame when forces are not applied on the arm, understand bodies of rubber of different resistance that forces at least one Rubber body is compressed to a greater extent. It has also provided for the possibility that these means include plates in "V" of different angles, lengths or both, to determine different widths of the mooring that allows the Obtaining the cap.
A continuación para facilitar una mejor comprensión de esta memoria descriptiva y formando parte integrante de la misma, se acompañan una serie de figuras en las que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado el objeto de la invención.Next to facilitate a better understanding of this descriptive report and being an integral part of the same, they accompany a series of figures in which with illustrative and non-limiting nature the object has been represented of the invention.
Figura 1.- Muestra una vista explosionada del despiece de un posible ejemplo de realización del amarre de la invención.Figure 1.- Shows an exploded view of the exploded view of a possible embodiment of the mooring of the invention.
Figura 2.- Muestra una vista lateral del amarre de la figura anterior, en la que se han montado las diferentes piezas.Figure 2.- Shows a side view of the mooring of the previous figure, in which the different pieces.
A continuación se realiza una descripción de la invención basada en las figuras anteriormente comentadas.Below is a description of the invention based on the figures discussed above.
La invención está prevista para fijar una serie de brazos 1 sobre un bastidor 2 de una herramienta de labranza (no representada por no ser objeto de la invención), para lo que se prevén unas placas en "V" 3 que se disponen desfasadas sobre el bastidor sobre el que se fijan mediante tornillos 5, de forma que entre los espacios que quedan comprendidos entre las caras exteriores del bastidor y las caras interiores de las placas 3, se disponen unos cuerpos de caucho 4 que quedan comprimidos al efectuar la fijación de las placas 3.The invention is intended to fix a series. of arms 1 on a frame 2 of a tillage tool (no represented by not being object of the invention), for which provide a "V" 3 plates that are outdated on the frame on which they are fixed by screws 5, so that between the spaces between the faces outer frame and inner faces of plates 3, it they have rubber bodies 4 that are compressed to the fix the plates 3.
En las caras interiores de una de las placas 3 comprende soldadas unas varillas 6 dispuestas transversalmente en las caras interiores de la placa 6, de forma que al fijar las placas 3 entre sí mediante los tornillos 5, éstas quedan en una posición inicial forzada predeterminada por la disposición de las varillas 6 en las que hace tope dicho bastidor 2, proporcionando los cuerpos de caucho 4 una precarga inicial al brazo 1. Es decir sin la disposición de las varillas 6, el bastidor 2 quedaría centrado y desfasado 45º respecto a las placas 3, por la presión que ejercen los cuerpos de caucho 4, que es la posición en la que los cuerpos de caucho están menos comprimidos pero en este caso la incorporación de las varillas 6 proporciona un desfase del bastidor 2 respecto a las placas 3 distinto de 45º, por lo que los cuerpos de caucho 4 quedan forzados en la posición inicial de tope del bastidor 2 contra las varillas 6 lo que proporciona la precarga anteriormente comentada en la posición inicial en la que no se aplica ningún tipo de fuerza sobre el brazo 1.On the inside faces of one of the plates 3 comprises welded rods 6 arranged transversely in the inner faces of the plate 6, so that when fixing the plates 3 to each other by means of screws 5, these remain in a forced initial position predetermined by the arrangement of rods 6 in which said frame 2 stops, providing the rubber bodies 4 an initial preload to the arm 1. That is without the arrangement of the rods 6, the frame 2 would remain centered and offset 45º with respect to plates 3, by pressure that rubber bodies 4 exert, which is the position in which the rubber bodies are less compressed but in this case the incorporation of the rods 6 provides a lag of the frame 2 with respect to plates 3 other than 45º, so that the bodies of rubber 4 are forced into the initial stop position of the frame 2 against the rods 6 which provides the preload previously commented on in the initial position where it is not apply any kind of force on arm 1.
Para efectuar la fijación del brazo 1 a las placas 3, se ha previsto que la placa inferior 3 comprenda una extensión 7 en la que se fija, mediante tornillos 8 y las correspondientes tuercas, el brazo 1. Además en el extremo del brazo 1 se fija la correspondiente reja 9.To fix arm 1 at plates 3, it is provided that the lower plate 3 comprises a extension 7 in which it is fixed, using screws 8 and corresponding nuts, arm 1. Also at the end of the arm 1 fixes the corresponding gate 9.
Con la descripción realizada se comprende fácilmente que en la posición inicial de reposo del apero, todos los brazos 1 quedan perfectamente alineados en la posición en la que el bastidor 2 hace tope con las varillas 6.With the description made it is understood easily that in the initial resting position of the implement, all the arms 1 are perfectly aligned in the position in the that the frame 2 stops with the rods 6.
Cuando se aplica una fuerza sobre el brazo 1 al encontrarse éste arando, se produce la basculación del brazo en sentido ascendente, comprimiéndose en mayor medida los cuerpos de caucho 4 y cuando cesa la fuerza sobre el brazo 1, la compresión que sufren los cuerpos de caucho 4 obligan a volver al brazo 1 su posición inicial en la que el bastidor 2 hace tope con las varillas 6.When a force is applied on arm 1 to meet this plowing, the arm tilting occurs in upward direction, compressing the bodies of rubber 4 and when the force on arm 1 ceases, compression suffering from rubber bodies 4 force to return to arm 1 its initial position in which the frame 2 stops with the rods 6.
El hecho de dotar de una precarga inicial al brazo hace que éste aumente la fuerza en todo el recorrido logrando un funcionamiento óptimo. Además la precarga inicial proporciona que al estar los cuerpos de caucho 4 comprimidos en una mayor medida, éstos proporcionan una mayor fuerza y aumentan la tendencia de ubicar al brazo 1 en la posición inicial de reposo en la que el bastidor 2 hace tope con las varillas 6, con lo que se consigue que el amarre siempre vuelva a la posición inicial de tope.The fact of providing an initial preload to arm causes it to increase the force in the entire path achieving optimal performance. In addition the initial preload provides that the rubber bodies being 4 compressed in a greater extent, these provide greater strength and increase the tendency to place arm 1 in the initial resting position in the one that the frame 2 stops with the rods 6, so that get the tie always back to the initial position of stop, top, maximum as a noun, top as an adverb.
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ES2381692A1 (en) * | 2012-02-08 | 2012-05-30 | Ovlac Fabricación De Maquinaria Agrícola, S.A. | Attachment with rubber safety device for tillage tool |
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2006
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ES2381692A1 (en) * | 2012-02-08 | 2012-05-30 | Ovlac Fabricación De Maquinaria Agrícola, S.A. | Attachment with rubber safety device for tillage tool |
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