ES1060977U - Sistema de ensamblaje de puertas para muebles con marco desmontable y entrepaño flotante. - Google Patents

Abstract

1. Sistema de ensamblaje de puertas para muebles con marco desmontable y entrepaño flotante, siendo del tipo de puertas formado por un marco definido por dos pilares o barras verticales y dos traviesas o barras horizontales, y un entrepaño cuyo borde perimetral se aloja en un ranurado interno de las barras, caracterizado porque los pilares (1) llevan practicado un mecanizado hembra (4) en sus extremos y en una longitud ligeramente superior al ancho de la traviesa (2), con sección en cola de milano, recibiéndose en dichos mecanizados hembra (4) las respectivas espigas (5) de sección complementaria o con mecanizado macho, previstas en los extremos de las traviesas (2).

Description

Sistema de ensamblaje de puertas para muebles con marco desmontable y entrepaño flotante.

Objeto de la invención

La presente invención, según lo expresa el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un sistema de ensamblaje de puertas para muebles con marco desmontable y entrepaño flotante, el cual presenta unas características relevantes y ventajosas frente a otros sistemas de ensamblaje que se emplean en la actualidad.

Es un objeto de la invención el permitir conservar todas las ventajas del entrepaño flotante (tener movimiento con respecto al marco), y las de la construcción del marco mediante el sistema de espiga prismática-moldura, que lo dota de gran solidez y resistencia.

Antecedentes de la invención

En la fabricación de puertas con entrepaño son conocidos y comúnmente utilizados los siguientes sistemas de ensamblaje:

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Puertas con entrepaño fijo, sin junquillos: el marco y el entrepaño se encolan juntos, quedando por ello el entrepaño fijo al marco.

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Puertas con entrepaño flotante, con junquillos: el marco y el entrepaño se montan al final del proceso de fabricación, quedando el entrepaño solidario al marco mediante unos junquillos de madera que se clavan a la parte posterior del marco. Los elementos del marco se encolan en el inicio del proceso de fabricación, de manera que no son desmontables en ningún caso.

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Puertas con entrepaño, sin junquillos: los elementos del marco no se encolan, sino que se ensamblan al final del proceso mediante espigas cilíndricas de madera (normalmente de haya). El entrepaño queda flotante en el marco.

Es conocida la necesidad de que el entrepaño tenga posibilidad de movimiento, dadas las habituales dilataciones y contracciones de los materiales; un entrepaño fijo hace que la capa de barniz acabe agrietándose y que aparezcan marcas al surgir zonas de la puerta no barnizadas.

Las puertas cuyos marcos se encolan mediante espigas cilíndricas de madera eliminan los junquillos conservando el entrepaño flotante, pero tienen el inconveniente de su fragilidad al ir cogiendo holguras con el tiempo.

En el caso de puertas con entrepaño flotante ensamblado mediante junquillos, se permite los movimientos naturales de la madera sin agrietamientos ni aparición de marcas en el barniz, pero presentan cierta fragilidad: en el caso de recibir un golpe o presión en el entrepaño, los junquillos podrían llegar a desprenderse. Esto ocurre, por ejemplo, durante el transporte de la mercancía terminada, si los paquetes que contienen las puertas son golpeados.

Descripción de la invención

En líneas generales, el sistema de ensamblaje de puertas para muebles, con marco desmontable y entrepaño flotante, que la invención propone, parte del corte a medida de las cuatro barras que constituirán el marco de la puerta, en función de las dimensiones finales de la misma. Las barras verticales las nombraremos en lo que sigue como pilares, y las horizontales como traviesas.

La cara interna de las barras tanto pilares como traviesas, presenta un mecanizado con arranque de material de la sección interna (moldura) de éstas, formando canales en los que quedarán alojados los bordes del entrepaño.

Las herramientas utilizadas para este moldurado dependerán tanto de la estética final de la parte interior del marco de puerta, como del tipo de entrepaño.

Después se realizará un segundo mecanizado exclusivamente en los pilares, en una longitud ligeramente superior al ancho de la traviesa correspondiente, con sección prismática en cola de milano, en sus extremos. Este mecanizado será del tipo "hembra" en el que encajará la espiga o mecanizado "macho" de las traviesas en las que se formará una espiga prismática de idéntica sección.

A partir de tener estos elementos mecanizados, se procede a encolar el marco pero solo la traviesa superior y los dos pilares. La traviesa inferior se ensambla para dar rigidez al conjunto, permitir su manipulación y facilitar las fases posteriores de fabricación, pero sin adición de cola, ya que esta traviesa inferior deberá ser retirada más adelante en siguientes fases del proceso. El marco será después lijado para eliminar las posibles imperfecciones del mismo y se obtendrá un marco con el espesor deseado (calibrado del mismo).

A continuación, este marco pasa a la fase de mecanizado de la moldura exterior según el modelo elegido, practicado en la zona perimetral al entrepaño y quedando por tanto lisas las zonas ensambladas.

Por otra parte y siguiendo un proceso independiente de la fabricación del marco, se realizará el corte a medida y el moldurado si procede, del entrepaño que irá alojado en el interior de la puerta.

Una vez que el marco está calibrado y mecanizada exteriormente la moldura, se procede a dar el acabado final donde se aplicarán los tintes, barnices, o productos de acabado, según la estética final de la puerta y tanto al marco como al entrepaño. Este proceso se realiza de forma independiente sobre marcos y entrepaños.

Por último, en la fase de montaje se retira la traviesa inferior que a tal efecto no había sido encolada y se introduce el entrepaño en el interior del marco de la puerta, volviendo a colocar la traviesa inferior con la adición de unos puntos de cola que servirán para realizar el ensamblaje final del conjunto.

La realización de un mecanizado divergente en pilar y traviesa en cola de milano, permitirá, por tanto, que la puerta pueda ir ensamblada durante todo el proceso de fabricación, incluyendo el proceso de barnizado, manteniendo una traviesa sin encolar, sujeta tan solo por la presión que ejerce la espiga sobre la moldura en la zona del ensamble. Así, el entrepaño queda completamente flotante en la puerta, se eliminan los junquillos de fijación, y ésta mantiene la robustez de la construcción original mediante espiga prismática-moldura con estos elementos encolados.

Para facilitar la compresión de las características de la invención y formando parte integrante de esta memoria descriptiva, se acompaña una hoja de planos en cuyas figuras con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:

Breve descripción de los dibujos

Figura 1. Es una vista en perspectiva de una puerta construida según el sistema de ensamblaje objeto de la invención, estando una de las traviesas mostrada en forma explosionada.

Figura 2. Es una vista ampliada del detalle A de la figura 1.

Descripción de la forma de realización preferida

Haciendo referencia a la numeración adoptada en las figuras, podemos ver que el sistema de ensamblaje de puertas para muebles con marco desmontable y entrepaño flotante, que la invención propone, consiste en que los pilares 1 y traviesas 2 que forman el marco, presenten un canal longitudinal en su cara interna para recibir de forma flotante al entrepaño 3. Además, los pilares 1 tienen un sistema de conexión con las traviesas 2 mediante mecanizados en cola de milano que mantienen perfectamente la separación entre pilares. Los pilares 1 llevan practicados los alojamientos 4 de sección trapecial, o en cola de milano, para recibir ajustadamente las espigas 5 prismáticas de idéntica sección en cola de milano, practicadas por mecanizado en los extremos de las traviesas 2 como se observa en el detalle ampliado de la figura 2.

Tanto los pilares 1 como las traviesas 2 poseen un mecanizado en sus cantos o caras internas para obtener la moldura 6 cuya superficie externa embellecedora, o moldura externa presenta el perfil deseado que afecta solo al contorno del hueco que será ocupado por el entrepaño. Este acabado con el perfil deseado se hace una vez que se premonta el marco sin el entrepaño es decir, con la traviesa 2 superior encolada en los pilares y con la inferior solo presentada o ensamblada sin cola para otorgar la rigidez precisa y permitir después el desmontaje como hemos dicho anteriormente. Previamente a este mecanizado externo de la moldura se lleva a cabo el calibrado del marco con el espesor deseado.

Una vez que se realiza la fase de acabado del marco (aplicación de tintas, barnices, etc.) y por otra parte la del entrepaño de forma independiente, se desmonta la traviesa 2 inferior como lo muestra la figura 1 y se introduce el entrepaño 3, volviendo a colocar, esta vez con la adición de cola, la traviesa 2 inferior, finalizando el montaje.

Claims (3)

1. Sistema de ensamblaje de puertas para muebles con marco desmontable y entrepaño flotante, siendo del tipo de puertas formado por un marco definido por dos pilares o barras verticales y dos traviesas o barras horizontales, y un entrepaño cuyo borde perimetral se aloja en un ranurado interno de las barras, caracterizado porque los pilares (1) llevan practicado un mecanizado hembra (4) en sus extremos y en una longitud ligeramente superior al ancho de la traviesa (2), con sección en cola de milano, recibiéndose en dichos mecanizados hembra (4) las respectivas espigas (5) de sección complementaria o con mecanizado macho, previstas en los extremos de las traviesas (2).

2. Sistema de ensamblaje de puertas para muebles con marco desmontable y entrepaño flotante, según reivindicación 1, caracterizado porque la traviesa (2) superior está encolada con los dos pilares (1) y la inferior (2) solamente ensamblada para rigidización del conjunto y posibilitar su desmontaje en una fase posterior al calibrado y acabado final del marco.

3. Sistema de ensamblaje de puertas para muebles con marco desmontable y entrepaño flotante, según reivindicación 2, caracterizado porque al marco formado por los pilares (1) y las traviesas (2) ensamblados se le practica un moldurado externo (6) en la zona perimetral al entrepaño (3), fijándose finalmente éste (3) en forma flotante mediante el encolado de la traviesa (2) retirable, una vez extraída la traviesa (2) e introducido el entrepaño (3) en la operación de ensamblaje final del conjunto.