ES1060757U - Dispositivo para un sistema de cierre antipanico para puertas de emergencia. - Google Patents
Dispositivo para un sistema de cierre antipanico para puertas de emergencia.Info
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Abstract
1. Dispositivo para un sistema de cierre antipánico para puertas de emergencia, en particular para un sistema de cierre antipánico consistente en una barra pulsadora (1), dispuesta en el ancho de la puerta (2) y que consta de un chasis fijo (3) de perfil en "U" que está anclado sobre la puerta (2) y un chasis móvil (4) de pulsado que también es de perfil en "U", enfrentado al anterior, y que está relacionado con el chasis fijo (3) a través de unos medios basculantes que, al pasar de la posición no pulsada a la pulsada, producen el desplazamiento longitudinal de un tirante (5) que acciona el mecanismo de apertura de la cerradura que está asociada a la barra pulsadora (1) antipánico, caracterizado porque los medios basculantes son al menos dos juegos, cada uno de los cuales comprende una placa (6), unos medios elásticos asociados a la placa (6), una palanca basculante (7), un terminal (8) unido al tirante (5), y un muelle helicoidal (9) de extensión que, respecto del desplazamiento operativo,o carrera activa, del tirante (5) en el accionamiento de apertura de la cerradura asociada, este muelle helicoidal (9) opera entre dichos terminal (8) y chasis fijo (3); en donde: la placa (6) es de índole metálica obtenida por moldeo, está guiada de modo deslizante a lo largo del chasis móvil (4) y tiene unas caras superior (6a) e inferior (6b) que son la adosada al fondo del chasis móvil (4) y la opuesta a ella, respectivamente; los medios elásticos asociados a la placa (6) están montados operativamente entre la placa (6) y el chasis móvil (4) y consisten en un resorte curvo (10) que está acoplado en la placa (6) y que en estado de reposo, con la placa (6) aún sin instalar en el chasis móvil (4), este resorte curvo (10) se extiende con su convexidad sobresaliendo por encima de la cara superior (6a) de la misma; la palanca basculante (7) posee un eje (11) de giro vinculado al chasis fijo (3) y un par de brazos, primero (12) y segundo (13), el primer brazo (12) en su extremo está articulado con dicha placa (6) incorporando coaxialmente una rueda (14) de naturaleza plástica y el segundo brazo (13) en su extremo tiene un travesaño cilíndrico (15); el terminal (8) unido al tirante (5) posee dos rampas, primera (16) y segunda (17), que son ascendentes desde la base del chasis fijo (3) en "U", que están opuestas entre sí, la primera rampa (16) está orientada hacia el inicio de dicha carrera activa del tirante (5) y la segunda rampa (17) mira hacia el final de esta carrera activa, y que estas rampas primera (16) y segunda (17) están en contacto permanente con la rueda (14) y el travesaño (15) de dichos brazos primero (12) y segundo (13) de la palanca basculante (7), respectivamente; y el muelle helicoidal (9) está instalado entre el dorso de la primera rampa (16) y un tope (18) que está sujeto al chasis fijo (3).
Description
Dispositivo para un sistema de cierre antipánico
para puertas de emergencia.
Esta invención concierne a un dispositivo que
está destinado en particular para su aplicación en un sistema de
cierre antipánico consistente en una barra pulsadora de las que
están dispuestas en el ancho de una puerta de salida de emergencia
y que constan de un chasis fijo de perfil en "U" que está
anclado sobre la puerta de emergencia y un chasis móvil de pulsado
que también es de perfil en "U" (enfrentado al anterior) y que
está relacionado con el chasis fijo a través de unos medios
basculantes que, al pasar de la posición no pulsada a la pulsada,
producen el desplazamiento longitudinal de un tirante que acciona
el mecanismo de apertura de la cerradura que está asociada a la
barra pulsadora antipánico.
En este campo es conocida una constitución de
barra pulsadora como la descrita en la Patente de Invención
española N° P-9002589. En ella los medios
basculantes son unas palancas que giran alrededor de un eje
intermedio de las mismas y que el extremo de uno de sus brazos está
articulado al chasis móvil con posibilidad de deslizamiento a lo
largo del mismo, a la vez que el extremo del otro brazo está unido
al tirante con la misión de impulsar su carrera operativa que
accionará la apertura de la cerradura aso-
ciada.
ciada.
Tanto en ésta como en otras soluciones conocidas
se da la circunstancia común de que la construcción está hecha en
chapa plegada y ello afecta a los propios chasis fijo y móvil, a
los medios basculantes que relacionan operativamente estos chasis y
a los medios de vinculación deslizante entre dichos medios
basculantes y el chasis móvil. Como consecuencia de esto las
constituciones conocidas resultan ruidosas y dan mala sensación de
calidad del producto.
Frente a este estado de cosas, esta invención
propugna un dispositivo aplicable para un sistema de cierre
antipánico del tipo antes referido y consistente en una barra
pulsadora de las que están dispuestas en el ancho de una puerta de
salida de emergencia y que constan de un chasis fijo de perfil en
"U" que está anclado sobre la puerta de emergencia y un chasis
móvil de pulsado que también es de perfil en "U" (enfrentado
al anterior) y que está relacionado con el chasis fijo a través de
unos medios basculantes que, al pasar de la posición no pulsada a
la pulsada, producen el desplazamiento longitudinal de un tirante
que acciona el mecanismo de apertura de la cerradura que está
asociada a la barra pulsadora antipánico.
Dentro de esta constitución general el
dispositivo objeto de la invención presenta la particularidad de
que los medios basculantes son al menos dos juegos, cada uno de los
cuales comprende una placa, unos medios elásticos asociados a la
placa, una palanca basculante, un terminal unido al tirante, y un
muelle helicoidal de extensión que, respecto del desplazamiento
operativo, o carrera activa, del tirante en el accionamiento de
apertura de la cerradura asociada, este muelle helicoidal opera
entre dichos terminal y chasis fijo; en donde: la placa es de
índole metálica obtenida por moldeo, está guiada de modo deslizante
a lo largo del chasis móvil y tiene unas caras superior e inferior
que son la adosada al fondo del chasis móvil y la opuesta a ella,
respectivamente; los medios elásticos asociados a la placa están
montados operativamente entre la placa y el chasis móvil y
consisten en un resorte curvo que está acoplado en la placa y que
en estado de reposo, con la placa aún sin instalar en el chasis
móvil, este resorte curvo se extiende con su convexidad
sobresaliendo por encima de la cara superior de la misma; la
palanca basculante posee un eje de giro vinculado al chasis fijo y
un par de brazos, primero y segundo, el primer brazo en su extremo
está articulado con dicha placa incorporando coaxialmente una rueda
de naturaleza plástica y el segundo brazo en su extremo tiene un
travesaño cilíndrico; el terminal unido al tirante posee dos
rampas, primera y segunda, que son ascendentes desde la base del
chasis fijo en "U", que están opuestas entre sí, la primera
rampa está orientada hacia el inicio de dicha carrera activa del
tirante y la segunda rampa mira hacia el final de esta carrera
activa, y que estas rampas primera y segunda están en contacto
permanente con la rueda y el travesaño de dichos brazos primero y
segundo de la palanca basculante, respectivamente; y el muelle
helicoidal está instalado entre el dorso de la primera rampa y un
tope que está sujeto al chasis
fijo.
fijo.
Lo primero que resulta ventajoso en este
dispositivo es que su funcionamiento es silencioso, porque, aunque
los chasis fijo y móvil y la palanca basculante (en la que están
materializados los necesarios medios basculantes de este tipo de
producto) sigan siendo de chapa plegada, la placa deslizante que
operativamente vincula dicha palanca basculante con el chasis móvil
está ahora moldeada en un material metálico como zamak que no
produce el sonido de tipo lata propio de las constituciones
conocidas a base sólo de chapa plegada; este material tiene también
la propiedad favorable de ser más corpulento y su deslizamiento
respecto del chasis móvil se produce con un ajuste permanente de las
piezas en cuestión debido a la constante presión ejercida entre
ellas por la acción elástica expansiva del resorte curvo. Además,
también es de zamak el terminal del tirante y las rampas primera y
segunda que son enterizas con el mismo y sobre las que deslizan
operativamente la rueda y el travesaño que están instalados en los
extremos de los brazos de la palanca basculante; todo lo cual
coopera en el logro de un funcionamiento no sólo silencioso, también
muy suave y preciso.
La manera en que se produce este funcionamiento
también es peculiar: al pulsar sobre el chasis móvil, la rueda
plástica desliza en descenso sobre la primera rampa produciendo que
ésta se desplace arrastrando el tirante y comprimiendo el muelle
helicoidal contra el tope unido al chasis fijo; este basculamiento
de la palanca basculante alrededor de su eje intermedio hace que el
travesaño deslice en ascenso por la segunda rampa del terminal. Una
vez que la pulsación cesa, la recuperación elástica del muelle
helicoidal produce el desplazamiento contrario del tirante por sí
misma o en conjunción con otros medios de recuperación elástica
propios del mecanismo de la cerradura asociada a esta barra
pulsadora antipánico.
De acuerdo con otra particularidad de la
invención el resorte curvo consta de una o dos piezas
independientes a modo de ballestas que se extienden a lo largo
sobre sendas ranuras que están formadas en la cara superior de la
placa con una anchura convenientemente mayor que la de una de
dichas ballestas que en sus extremos están rematados mediante codos
que quedan adosados bajo la cara inferior de esta placa; esta es
una manera sencilla y económica de constituir el resorte curvo.
Para comprender mejor la naturaleza del invento,
en los dibujos adjuntos representamos una forma de realización
industrial que tiene carácter de ejemplo meramente ilustrativo y no
limitativo.
La figura 1 es una vista esquemática en
perspectiva de una puerta (2) dotada de una barra pulsadora (1)
antipánico que está provista del dispositivo según la
invención.
La figura 2 es una vista en proyección ortogonal
que muestra una ampliación correspondiente a un corte como la de la
sección II-II indicada en la figura 1. En esta
figura se muestra la posición no pulsada de la barra pulsadora
(1).
La figura 3 es una vista transversal ampliada de
la barra pulsadora (1) que aparece seccionada convencionalmente en
la parte superior para mostrar el montaje frontal de la placa (6)
en el chasis móvil (4).
La figura 4 es una vista ampliada del detalle IV,
circundado en la figura 3.
La figura 5 es una vista correspondiente a la
sección V-V, pero mostrando sólo la placa (6) y el
resorte curvo (10), éste en su estado distendido.
La figura 6 es la vista lateral derecha según la
figura 5, pero referida solamente a la placa (6).
La figura 7 es la vista en planta superior
correspondiente a la figura 6.
La figura 8 es una representación similar a la de
la figura 2, pero mostrando la posición pulsada de la barra
pulsadora (1).
En estas figuras están indicadas las siguientes
referencias:
- 1.-
- Barra pulsadora antipánico
- 2.-
- Puerta
- 3.-
- Chasis fijo de barra pulsadora (1)
- 4.-
- Chasis móvil de barra pulsadora (1)
- 5.-
- Tirante
- 6.-
- Placa
- 6a.-
- Cara superior de placa (6)
- 6b.-
- Cara inferior de placa (6)
- 7.-
- Palanca basculante
- 8.-
- Terminal de tirante (5)
- 9.-
- Muelle helicoidal
- 10.-
- Resorte curvo
- 11.-
- Eje de palanca basculante (7)
- 12.-
- Primer brazo de palanca basculante (7)
- 13.-
- Segundo brazo de palanca basculante (7)
- 14.-
- Rueda de plástico
- 15.-
- Travesaño cilíndrico
- 16.-
- Primera rampa de terminal (8)
- 17.-
- Segunda rampa de terminal (8)
- 18.-
- Tope
- 19.-
- Ballestas de resorte curvo (10)
- 20.-
- Ranuras de placa (6)
- 21.-
- Codos de ballestas (19)
Con relación a los dibujos y referencias arriba
enumerados, se ilustra en los planos adjuntos un modo de ejecución
preferente del objeto de la invención, que, como ilustra
esquemáticamente la figura 1, está referida a un sistema de cierre
antipánico para puertas de emergencia, en particular para un
sistema de cierre antipánico consistente en una barra pulsadora
(1), dispuesta en el ancho de la puerta (2) y que consta de un
chasis fijo (3) de perfil en "U" que está anclado sobre la
puerta (2) y un chasis móvil (4) de pulsado que también es de
perfil en "U", enfrentado al anterior, y que está relacionado
con el chasis fijo (3) a través de unos medios basculantes que, al
pasar de la posición no pulsada a la pulsada, produce el
desplazamiento longitudinal de un tirante (5) que acciona el
mecanismo de apertura de la cerradura que está asociada a la barra
pulsadora (1) antipánico. El dispositivo objeto de la invención
consiste en que dichos medios basculantes son al menos dos juegos,
cada uno de los cuales comprende una placa (6), unos medios
elásticos asociados a la placa (6), una palanca basculante (7), un
terminal (8) unido al tirante (5), y un muelle helicoidal (9) de
extensión que, respecto del desplazamiento operativo, o carrera
activa, del tirante (5) en el accionamiento de apertura de la
cerradura asociada, este muelle helicoidal (9) opera entre dichos
terminal (8) y chasis fijo (3); en donde: la placa (6) es de índole
metálica obtenida por moldeo, está guiada de modo deslizante a lo
largo del chasis móvil (4) y tiene unas caras superior (6a) e
inferior (6b) que son la adosada al fondo del chasis móvil (4) y la
opuesta a ella, respectivamente; los medios elásticos asociados a
la placa (6) están montados operativamente entre la placa (6) y el
chasis móvil (4) y consisten en un resorte curvo (10) que está
acoplado en la placa (6) y que en estado de reposo, con la placa
(6) aún sin instalar en el chasis móvil (4), este resorte curvo
(10) se extiende con su convexidad sobresaliendo por encima de la
cara superior (6a) de la misma; la palanca basculante (7) posee un
eje (11) de giro vinculado al chasis fijo (3) y un par de brazos,
primero (12) y segundo (13), el primer brazo (12) en su extremo
está articulado con dicha placa (6) incorporando coaxialmente una
rueda (14) de naturaleza plástica y el segundo brazo (13) en su
extremo tiene un travesaño cilíndrico (15); el terminal (8) unido
al tirante (5) posee dos rampas, primera (16) y segunda (17), que
son ascendentes desde la base del chasis fijo (3) en "U", que
están opuestas entre sí, la primera rampa (16) está orientada hacia
el inicio de dicha carrera activa del tirante (5) y la segunda
rampa (17) mira hacia el final de esta carrera activa, y que estas
rampas primera (16) y segunda (17) están en contacto permanente con
la rueda (14) y el travesaño (15) de dichos brazos primero (12) y
segundo (13) de la palanca basculante (7), respectivamente; y el
muelle helicoidal (9) está instalado entre el dorso de la primera
rampa (16) y un tope (18) que está sujeto al chasis fijo (3). En la
figura 1 se muestra la constitución de uno de dichos juegos de los
medios basculantes, el cual está en la posición de reposo o barra
pulsadora (1) no-pulsada; con lo que la palanca
basculante (7) no está basculada, la rueda (14) está en la parte
superior de la primera rampa (16), el travesaño (15) está en la
parte inferior de la segunda rampa (17) y el muelle helicoidal (9)
está distendido; al pulsar la barra pulsadora (1) se alcanza la
situación representada en la figura 8, donde la rueda (14) ha
descendido la primera rampa (16), la placa (6) se ha desplazado en
correspondencia, el travesaño (15) ha ascendido la segunda rampa
(17) y el muelle helicoidal (9) está comprimido contra el tope
(18).
La peculiar constitución y funcionalidad relativa
a la placa (6) en conjunción con el chasis móvil (4) son ilustradas
mediante las figuras 3 á 7. La figura 3 muestra el montaje de la
placa (6) en el chasis móvil (4) y las figuras 4 y 5 muestran con
claridad cómo está dispuesto el resorte curvo (10) con relación a
las ranuras (20) que en su manera natural están representadas en
las vistas de la placa (6) que constituyen las figuras 6 y 7; es
evidente (figura 3) que al montar la placa (6) en el chasis móvil
(4) el resorte curvo (10) se ve forzado a meterse en las ranuras
(20) hasta el punto en que se vea obligado por el fondo del chasis
móvil (4) contra el cual estará presionando de modo permanente con
el resultado de producir un perfecto ajuste del montaje conjunto
que no impide el deslizamiento operativo de la placa (6), bien al
contrario hace que éste se produzca de manera suave.
De acuerdo con un modo sencillo de ejecución
preferente de la invención, está prevista una solución en la que
dicho resorte curvo (10) consta de una o dos piezas independientes
a modo de ballestas (19) que se extienden a lo largo sobre sendas
ranuras (20) que están formadas en la cara superior (6a) de la
placa (6) con una anchura convenientemente mayor que la de una de
dichas ballestas (19) que en sus extremos están rematados mediante
codos (21) que quedan adosados bajo la cara inferior (6b) de esta
placa (6).
Claims (2)
1. Dispositivo para un sistema de cierre
antipánico para puertas de emergencia, en particular para un
sistema de cierre antipánico consistente en una barra pulsadora
(1), dispuesta en el ancho de la puerta (2) y que consta de un
chasis fijo (3) de perfil en "U" que está anclado sobre la
puerta (2) y un chasis móvil (4) de pulsado que también es de
perfil en "U", enfrentado al anterior, y que está relacionado
con el chasis fijo (3) a través de unos medios basculantes que, al
pasar de la posición no pulsada a la pulsada, producen el
desplazamiento longitudinal de un tirante (5) que acciona el
mecanismo de apertura de la cerradura que está asociada a la barra
pulsadora (1) antipánico, caracterizado porque los medios
basculantes son al menos dos juegos, cada uno de los cuales
comprende una placa (6), unos medios elásticos asociados a la placa
(6), una palanca basculante (7), un terminal (8) unido al tirante
(5), y un muelle helicoidal (9) de extensión que, respecto del
desplazamiento operativo, o carrera activa, del tirante (5) en el
accionamiento de apertura de la cerradura asociada, este muelle
helicoidal (9) opera entre dichos terminal (8) y chasis fijo (3); en
donde: la placa (6) es de índole metálica obtenida por moldeo, está
guiada de modo deslizante a lo largo del chasis móvil (4) y tiene
unas caras superior (6a) e inferior (6b) que son la adosada al fondo
del chasis móvil (4) y la opuesta a ella, respectivamente; los
medios elásticos asociados a la placa (6) están montados
operativamente entre la placa (6) y el chasis móvil (4) y consisten
en un resorte curvo (10) que está acoplado en la placa (6) y que en
estado de reposo, con la placa (6) aún sin instalar en el chasis
móvil (4), este resorte curvo (10) se extiende con su convexidad
sobresaliendo por encima de la cara superior (6a) de la misma; la
palanca basculante (7) posee un eje (11) de giro vinculado al
chasis fijo (3) y un par de brazos, primero (12) y segundo (13), el
primer brazo (12) en su extremo está articulado con dicha placa (6)
incorporando coaxialmente una rueda (14) de naturaleza plástica y
el segundo brazo (13) en su extremo tiene un travesaño cilíndrico
(15); el terminal (8) unido al tirante (5) posee dos rampas,
primera (16) y segunda (17), que son ascendentes desde la base del
chasis fijo (3) en "U", que están opuestas entre sí, la
primera rampa (16) está orientada hacia el inicio de dicha carrera
activa del tirante (5) y la segunda rampa (17) mira hacia el final
de esta carrera activa, y que estas rampas primera (16) y segunda
(17) están en contacto permanente con la rueda (14) y el travesaño
(15) de dichos brazos primero (12) y segundo (13) de la palanca
basculante (7), respectivamente; y el muelle helicoidal (9) está
instalado entre el dorso de la primera rampa (16) y un tope (18)
que está sujeto al chasis fijo (3).
2. Dispositivo para un sistema de cierre
antipánico para puertas de emergencia, de acuerdo con la
reivindicación primera, caracterizado porque el resorte
curvo (10) consta de una o dos piezas independientes a modo de
ballestas (19) que se extienden a lo largo sobre sendas ranuras
(20) que están formadas en la cara superior (6a) de la placa (6)
con una anchura convenientemente mayor que la de una de dichas
ballestas (19) que en sus extremos están rematados mediante codos
(21) que quedan adosados bajo la cara inferior (6b) de esta placa
(6).
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| EP1748129B1 (fr) | 2011-04-20 |
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| EP1748129A2 (fr) | 2007-01-31 |
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