ES2856925T3 - Bisagra para mueble - Google Patents

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André Hammerer
Herbert Isele
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Abstract

Bisagra para mueble (4) que comprende: - una primera pieza de tope (5) para la fijación al cuerpo de un mueble (2), - una segunda pieza de tope para fijación (9) a una pieza de mueble montada de forma móvil (3), donde la segunda pieza de tope (9) está articulada con la primera pieza de tope (5), - al menos un resorte helicoidal (12) con dirección de acción (X), donde la bisagra para mueble (4) puede moverse mediante el resorte helicoidal (12) desde una posición angular predeterminada a una posición completamente cerrada y/o a una posición completamente abierta, - un dispositivo de amortiguación (11) para amortiguar un movimiento de bisagra, donde el dispositivo de amortiguación (11) presenta al menos una cámara de líquido (25) en la que se recibe un pistón (22) con un vástago del pistón (20) para ejecutar una carrera de amortiguación que se ejecuta en una dirección (Y), donde la dirección de acción (X) del resorte helicoidal (12) y la dirección (Y) de la carrera de amortiguación discurren espaciadas lateralmente en paralelo o en ángulo entre sí, - donde el muelle helicoidal (12) y el dispositivo de amortiguación (11) están dispuestos en o sobre un soporte (10) común integrado en la bisagra para mueble (4), caracterizada por que el soporte (10) tiene una primera cavidad (14) para recibir el resorte helicoidal (12) y una segunda cavidad (15) para recibir el dispositivo amortiguador (11).

Description

DESCRIPCIÓN
Bisagra para mueble
La presente invención se refiere a una bisagra para mueble que comprende:
- una primera pieza de tope para la fijación al cuerpo de un mueble,
- una segunda pieza de tope para fijación a una pieza de mueble montada de forma móvil, donde la segunda pieza de tope está articulada con la primera pieza de tope,
- al menos un resorte helicoidal con dirección de acción, donde la bisagra para mueble puede moverse mediante el resorte helicoidal desde una posición angular predeterminada a una posición completamente cerrada y/o a una posición completamente abierta,
- un dispositivo de amortiguación para amortiguar un movimiento de bisagra, donde el dispositivo de amortiguación presenta al menos una cámara de líquido en la que se recibe un pistón con un vástago del pistón para ejecutar una carrera de amortiguación que se ejecuta en una dirección, donde la dirección de acción del resorte helicoidal y la dirección de la carrera de amortiguación discurren espaciadas lateralmente en paralelo o en ángulo entre sí,
- donde el resorte helicoidal y el dispositivo de amortiguación están dispuestos en o sobre un soporte común integrado en la bisagra para mueble.
Una bisagra para mueble de este tipo se conoce a partir del documento correspondiente DE 202007 004 621 U1 o DE 20200762 U1.
El documento WO 2010/124946 A1 muestra un dispositivo de amortiguación para bisagras de muebles, donde un pistón está montado de forma deslizante en el interior de una carcasa. Para aplicar presión al pistón, se proporciona un vástago del pistón que se extiende fuera de la carcasa y puede conectarse a un perno de articulación de una bisagra para mueble a través de un elemento de conexión. En el caso de un movimiento de bisagra, el vástago del pistón se presiona a través del perno de articulación, de modo que este movimiento de bisagra se amortigua. Para presionar la bisagra para mueble en la posición completamente cerrada, debería proporcionarse un mecanismo de bloqueo asistido por resorte (no mostrado en el documento WO 2010/124946 A1). Sin embargo, la disposición adicional de tal mecanismo de bloqueo requeriría un mayor espacio de instalación y un trabajo de montaje adicional.
El documento DE 202 00762 U1 muestra una bisagra para mueble con un resorte de bloqueo y un dispositivo de frenado en forma de una unidad de pistón-cilindro, donde la dirección de acción del resorte de bloqueo y la dirección de la carrera de amortiguación lineal están separadas lateralmente paralelas entre sí.
El documento DE 202007 004 621 U1 muestra una bisagra de articulación múltiple con un resorte de bloqueo y un amortiguador lineal para amortiguar un movimiento de tracción asistido por resorte, donde el resorte de bloqueo y el amortiguador lineal están diseñados como componentes separados. La dirección de acción del resorte de bloqueo y la dirección de la carrera de amortiguación del amortiguador lineal discurren en ángulo entre sí.
El objeto de la presente invención es proporcionar una bisagra para mueble alternativa del tipo mencionado al principio con un diseño compacto.
Esto se consigue según la invención mediante las características de la reivindicación 1. Otras configuraciones ventajosas de la invención están especificadas en las reivindicaciones dependientes.
Según la invención se prevé que el soporte tenga una primera cavidad para recibir el resorte helicoidal y una segunda cavidad para recibir el dispositivo de amortiguación.
El resorte helicoidal, el dispositivo de amortiguación y el soporte se combinan para formar una unidad estructural común, donde esta unidad estructural a su vez está integrada en la bisagra para mueble. Además, el espacio de instalación axial de dicha unidad estructural, en el que la dirección de acción del resorte helicoidal y la dirección de la carrera de amortiguación discurren paralelas o en ángulo entre sí, se puede acortar en comparación con las construcciones donde la dirección de acción del resorte helicoidal y la dirección de la carrera de amortiguación discurren coaxialmente entre sí. Debido al pequeño espacio de instalación axial, esta unidad compacta también se puede integrar en piezas de bisagra con una longitud correspondientemente corta.
Otra ventaja de esta unidad es que el inicio de la fuerza del dispositivo de resorte y el inicio de la acción del dispositivo de amortiguación pueden coordinarse bien porque el dispositivo de resorte y el dispositivo de amortiguación se pueden controlar simultáneamente cuando cambia el ángulo de la bisagra para mueble. Esto es en particular ventajoso en el caso de bisagras de gran angular con al menos cinco o más ejes de articulación, mediante los cuales se puede lograr un ángulo de apertura de una parte de mueble montada de forma móvil con respecto a una cara frontal de un cuerpo de mueble de al menos 150°, preferentemente al menos 170°. Un desafío particular con tales bisagras para muebles con un intervalo de ángulo de apertura ampliado es sincronizar el inicio de la fuerza del dispositivo de resorte y el inicio de la acción del dispositivo de amortiguación.
Una sincronización de este tipo puede tener lugar, por ejemplo, de tal manera que en un eje de articulación de la bisagra para mueble esté dispuesta una leva, la cual esté acoplada en movimiento con un movimiento de bisagra. El resorte helicoidal puede interactuar con esta leva a través de una pieza de presión, donde la unidad estructural completa, que consta de soporte, resorte helicoidal y dispositivo de amortiguación, gira cuando la bisagra para mueble se mueve alrededor del eje de articulación en el que también está dispuesta la leva. La posición del dispositivo de amortiguación y la posición del resorte helicoidal se pueden sincronizar así con un movimiento de la leva.
Más detalles y ventajas de la invención se desprenden de la siguiente descripción de las figuras. A este respecto muestra o muestran:
La figura 1, un mueble con una parte de mueble móvil que está montada de manera giratoria con respecto a un cuerpo de mueble a través de bisagras para muebles,
las figuras 2a, 2b, la bisagra para mueble en una vista despiezada y en una posición abierta,
las figuras 3a-3c, secuencias cronológicas del procedimiento de cierre de la bisagra para mueble en sección transversal.
La figura 1 muestra un mueble 1 con una parte de mueble móvil 3 que está montada de manera giratoria con respecto a un cuerpo de mueble 2 a través de bisagras para muebles 4, Las bisagras para muebles 4 se pueden diseñar como bisagras gran angulares con al menos cinco, preferentemente al menos siete, ejes de articulación A, B, C, D, E, F, G (figura 2a), de modo que la parte de mueble móvil 3 pueda ocupar un ángulo de apertura máximo de al menos 150°, preferentemente al menos 170°, con respecto a la cara frontal del cuerpo de mueble 2.
La figura 2 muestra una vista despiezada de una bisagra para mueble 4 diseñada como una bisagra gran angular con siete ejes de articulación A, B, C, D, E, F, G. La bisagra para mueble 4 tiene una primera parte de tope 5, preferentemente con un brazo de bisagra 5a, para fijación al cuerpo de mueble 2 y una segunda parte de tope 9, preferentemente con una bisagra europea 9a, para la fijación a la pieza de mueble móvil 3, donde la segunda pieza de tope 9 está articulada a la primera pieza de tope 5 mediante un mecanismo de bisagra. El mecanismo de articulación tiene una pieza intermedia 6 que está acoplada con un movimiento de bisagra y que está conectada por un lado al brazo de bisagra 5a a través de los ejes de articulación A, B y por otro lado a la bisagra europea 9a a través del eje de articulación F. Además, se proporciona una primera palanca articulada 7 que está conectada de manera giratoria al brazo de bisagra 5a a través del eje de bisagra C, a la pieza intermedia 6 a través del eje de bisagra D y a una segunda palanca articulada 8 a través del eje de bisagra E. La segunda palanca articulada 8 se articula a la bisagra europea 9a mediante el eje de articulación G.
En el ejemplo de realización representado, un soporte 10, que está previsto para recibir un dispositivo de amortiguación 11 (para amortiguar un movimiento de bisagra) y un resorte helicoidal 12 (para el movimiento asistido por resorte de la bisagra para mueble 4 en al menos una posición final), está dispuesto sobre o en la segunda palanca articulada 8, preferentemente integrado en esta palanca articulada 8. La palanca articulada 8 tiene un perfil en forma de U en sección transversal para recibir el soporte 10. Durante un movimiento de bisagra, el soporte 10 se mueve con la segunda palanca articulada 8, donde el soporte 10 está unido por un lado al eje de articulación E y por otro lado a la segunda palanca articulada 8 a través de los dos pasadores 13. Según la invención, el soporte 10 presenta una primera cavidad 14 para recibir el resorte helicoidal 12 y una segunda cavidad 15 para recibir el dispositivo de amortiguación 11, donde la dirección de la extensión longitudinal de las dos cavidades 14, 15 discurre preferentemente aproximadamente paralela entre sí o ligeramente inclinada entre sí. Cada una de las dos cavidades 14, 15 puede formarse como un cilindro hueco. El resorte helicoidal 12 está diseñado como un resorte de compresión y presiona a través de una pieza de presión 16 contra una leva 17, que está diseñada como una excéntrica 18 montada en el eje de bisagra G. La excéntrica 18 está conectada a la segunda palanca articulada 8 de manera que no puede girar, de modo que la excéntrica 18 (y por tanto también la leva 17) pivote alrededor del eje de articulación G cuando la palanca articulada 8 pivote. El dispositivo de amortiguación 11 comprende una carcasa 19 con una cámara de líquido 25 formada en ella (figura 3c) en la que se aloja un pistón 22 con un vástago del pistón 20. En la posición montada, la carcasa 19 del dispositivo de amortiguación 11 se inserta en la segunda cavidad 15 del soporte 10, donde el extremo libre del vástago del pistón 20 se apoya en el soporte 10 y la carcasa 19 del dispositivo de amortiguación 11 sobresale en secciones del soporte 20. Durante el movimiento de cierre de la bisagra para mueble 4, la primera palanca articulada 7 puede estar en contacto con la carcasa 19 del dispositivo de amortiguación 11 y presionarla con respecto al vástago del pistón 20, por lo que se genera una fuerza de amortiguación y se frena el movimiento de cierre de la bisagra para mueble 4. Sin embargo, no es absolutamente necesario que el dispositivo de amortiguación 11 tenga su propia carcasa 19. Más bien, la carcasa del dispositivo de amortiguación 11 o la cámara de líquido 25 también puede estar formada por el propio soporte 10.
La figura 2b muestra una posición abierta de la bisagra para mueble 4 en una vista en perspectiva. La bisagra para mueble 4 está diseñada como una bisagra de saliente cero, lo que significa que una parte del mueble 3 conectada a la bisagra europea 9a se puede abrir de tal manera que la parte del mueble móvil 3 en la posición totalmente abierta no obstaculiza la extracción de los extraíbles interiores, que están montados de forma móvil en el cuerpo del mueble 2 y tienen una anchura máxima en todo el recorrido de extracción. Una rueda de ajuste giratoria 21 está montada en el brazo de bisagra 5a, por medio de la cual el brazo de bisagra 5a es ajustable con respecto a una placa base que se unirá al cuerpo del mueble 2 en la dirección longitudinal de la placa base (es decir, en la dirección de profundidad del cuerpo del mueble 2). La excéntrica 18 con la leva 17 diseñada en la misma está montada dentro de la bisagra europea 9a y gira alrededor del eje de bisagra G cuando la bisagra se mueve.
Las figuras 3a-3c muestran una secuencia cronológica del movimiento de cierre de la bisagra para mueble 4 en sección transversal. Según la figura 3a, la bisagra para mueble 4 está en la posición completamente abierta. Se puede ver la excéntrica 18 giratoria alrededor del eje de bisagra G, donde el resorte helicoidal 12 se apoya en la parte inferior de la primera cavidad 14 del soporte 10 y presiona contra la leva convexa 17 de la excéntrica 18 a través de la pieza de presión 16. El extremo libre del vástago del pistón 20 del dispositivo de amortiguación 11, sin embargo, está soportado en un fondo de la segunda cavidad 15, donde la carcasa 19 sobresale del dispositivo de amortiguación 11 del soporte 10 en secciones.
La figura 3b muestra otra posición cerrada de la bisagra para mueble 4, en la que comienzan tanto la fuerza del resorte helicoidal 12 como el inicio de acción del dispositivo de amortiguación 11. En la figura mostrada, la bisagra para mueble 4 se ha cerrado tanto que la pieza de presión 16 ha alcanzado un vértice de la leva 17, a la cual sigue una cubeta 26 (figura 2a) (con una distancia radial menor que el eje de articulación G). Si se pasa este vértice de la leva 17, el resorte helicoidal 12, diseñado como resorte de compresión, puede relajarse, donde mete a la fuerza la pieza de presión 16 en la depresión 26 de la leva 17 y presiona la bisagra para mueble 4 en la posición cerrada. Para amortiguar este movimiento de cierre asistido por resorte, está previsto el dispositivo de amortiguación 11, cuya carcasa 19 puede accionarse mediante un saliente 24 de la segunda palanca articulada 7 desde la posición de la bisagra para mueble 4 según la figura 3b. Mientras se presiona la bisagra para mueble 4 desde la posición según la figura 3b a la posición cerrada según la figura 3c, la palanca articulada 7 presiona simultáneamente la carcasa 19 del dispositivo de amortiguación 11 y, por lo tanto, se desplaza con respecto al vástago del pistón 20 inamovible axialmente. Un líquido de amortiguación hidráulica ubicado en la carcasa 19 puede frenar el movimiento relativo entre la carcasa 19 y el vástago del pistón 20. Si se vuelve a abrir la bisagra para mueble 4, la carcasa 19 se restablece mediante el resorte de retorno 23, que se apoya por un lado en el pistón 22 y por otro lado en una pared interior de la carcasa 19. Mediante la fuerza del resorte de retorno 23, el dispositivo de amortiguación 11 puede volver a una posición preparada para la siguiente carrera de amortiguación.
En la figura 3b también se puede ver que la dirección de acción (X) del resorte helicoidal 12 y la dirección de la carrera de amortiguación (Y) discurren oblicuamente entre sí, donde la dirección de acción (X) del resorte helicoidal 12 y la dirección de la carrera de amortiguación (Y) abarcan un ángulo (a) entre 3° y 20°, preferentemente entre 5° y 15°, entre sí. Alternativamente, también es posible que la dirección de acción (X) del resorte helicoidal 12 y la dirección de la carrera de amortiguación (Y) discurran lateralmente paralelas y separadas entre sí. Por lo tanto, el soporte 10 puede girar sincrónicamente junto con el dispositivo de amortiguación 11, el resorte helicoidal 12 y la palanca articulada 8 alrededor de ese eje de articulación G, sobre el cual la excéntrica 18 también está montada de manera giratoria con la leva 17. Así, cuando la bisagra se mueve, tanto el resorte helicoidal 12 como el dispositivo de amortiguación 11 se activan, de modo que pueden comenzar al mismo tiempo la fuerza del resorte helicoidal 12 sobre la bisagra para mueble 4 y el inicio de acción del dispositivo de amortiguación 11. Por tanto, no son necesarias piezas de transmisión adicionales para el acoplamiento entre el resorte helicoidal 12 y el dispositivo de amortiguación 11.

Claims (13)

REIVINDICACIONES
1. Bisagra para mueble (4) que comprende:
- una primera pieza de tope (5) para la fijación al cuerpo de un mueble (2),
- una segunda pieza de tope para fijación (9) a una pieza de mueble montada de forma móvil (3), donde la segunda pieza de tope (9) está articulada con la primera pieza de tope (5),
- al menos un resorte helicoidal (12) con dirección de acción (X), donde la bisagra para mueble (4) puede moverse mediante el resorte helicoidal (12) desde una posición angular predeterminada a una posición completamente cerrada y/o a una posición completamente abierta,
- un dispositivo de amortiguación (11) para amortiguar un movimiento de bisagra, donde el dispositivo de amortiguación (11) presenta al menos una cámara de líquido (25) en la que se recibe un pistón (22) con un vástago del pistón (20) para ejecutar una carrera de amortiguación que se ejecuta en una dirección (Y), donde la dirección de acción (X) del resorte helicoidal (12) y la dirección (Y) de la carrera de amortiguación discurren espaciadas lateralmente en paralelo o en ángulo entre sí,
- donde el muelle helicoidal (12) y el dispositivo de amortiguación (11) están dispuestos en o sobre un soporte (10) común integrado en la bisagra para mueble (4),
caracterizada por que el soporte (10) tiene una primera cavidad (14) para recibir el resorte helicoidal (12) y una segunda cavidad (15) para recibir el dispositivo amortiguador (11).
2. Bisagra para mueble según la reivindicación 1, caracterizada por que el dispositivo de amortiguación (11) presenta una carcasa (19) que se inserta en la segunda cavidad (15) del soporte (10).
3. Bisagra para mueble según la reivindicación 1 ó 2, en la que la primera cavidad (14) y la segunda cavidad (15) del soporte (10) están diseñadas cada una como un cilindro hueco.
4. Bisagra para mueble según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada por que la bisagra para mueble (4) presenta al menos una palanca articulada (8) montada de manera giratoria, donde el soporte (10) está dispuesto junto con el dispositivo de amortiguación (11) y el resorte helicoidal (12) en o sobre esta palanca articulada (8) y donde el soporte (10) se mueve con la palanca articulada (8) cuando se mueve.
5. Bisagra para mueble según la reivindicación 4, caracterizada por que la palanca articulada (8) está unida a la segunda pieza de tope (9) mediante un eje de bisagra (G), donde en este eje de articulación (G) está dispuesta una leva (17) acoplada en términos de movimiento al movimiento de la bisagra, de modo que la leva (17) también se mueve con el movimiento de la bisagra.
6. Bisagra para mueble según la reivindicación 5, caracterizada por que el resorte helicoidal (12) presiona la leva (17) a través de una pieza de presión (16).
7. Bisagra para mueble según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada por que el vástago del pistón (20) se puede sostener en la posición angular predeterminada hasta la posición completamente cerrada y/o completamente abierta en el soporte (10) y la carcasa (19) del dispositivo de amortiguación (11) en una palanca articulada (7) de la bisagra para mueble (4), donde la palanca articulada (7) está acoplada en términos de movimiento al movimiento de la bisagra.
8. Bisagra para mueble según la reivindicación 7, caracterizada por que la carcasa (19) del dispositivo de amortiguación (11) interactúa con un saliente (24) dispuesto o formado en la palanca articulada (7) en la posición angular predeterminada hasta la posición completamente cerrada y/o posición completamente abierta.
9. Bisagra para mueble según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizada por que la dirección de acción (X) del resorte helicoidal (12) y la dirección (Y) de la carrera de amortiguación abarcan un ángulo (a) comprendido entre 3° y 20°, preferentemente entre 5° y 15°, entre sí.
10. Bisagra para mueble según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizada por que la primera pieza de tope (5) presenta un brazo de bisagra (5a).
11. Bisagra para mueble según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizada por que la segunda pieza de tope (9) presenta una bisagra europea (9a).
12. Bisagra para mueble según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizada por que la bisagra para mueble (4) está configurada como bisagra gran angular con al menos cinco, preferentemente al menos siete, ejes de articulación (A, B, C, D, E , F, G).
13. Bisagra para mueble según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 12, caracterizada por que el resorte helicoidal (12) está diseñado como un resorte de compresión.
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