ES1060552U

ES1060552U - Carrito de compra plegable.

Info

Publication number: ES1060552U
Application number: ES200501434U
Authority: ES
Inventors: Jaime Garcia Moll
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2005-06-23
Filing date: 2005-06-23
Publication date: 2005-10-01
Anticipated expiration: 2015-06-23
Also published as: ES1060552Y

Abstract

1. Carrito de compra plegable de cuatro ruedas, que comprende una primera armadura (1) fija que comprende un asidero en su parte superior y un par de ruedas o de conjuntos de ruedas en su parte inferior, una segunda armadura (2) móvil que conforma en su parte frontal el apoyo de una bolsa y en su parte posterior conforma el soporte de un segundo par de ruedas o conjuntos de ruedas, una articulación (13) entre la primera armadura fija (1) y la segunda armadura móvil (2), caracterizado por comprender en cada uno de sus lados una pieza de unión y articulación (12); la pieza de unión y articulación (12) presenta un medio de unión solidaria (15) a uno de los bastidores, y topes de articulación respecto al otro bastidor; los topes de articulación conforman a su vez medios de fijación (17, 18) en la correspondiente posición; la armadura móvil (2) presenta una porción anterior (5) de apoyo del bolso y una porción posterior (6), rematada en su extremo posterior por una pareja de ruedas (8) preferentemente unidas mediante un eje de unión (10), y una curva o inflexión del cuerpo de dicha armadura que desplaza el extremo posterior hacia la parte inferior.

Description

Carrito de compra plegable.

La presente invención consiste en un carrito plegable para la compra, y particularmente para un carrito de compra de cuatro ruedas, que combina una gran sencillez mecánica, sencillez de uso y seguridad en su manejo.

Antecedentes

Los carritos domésticos para la compra disponen generalmente de un armazón y una bolsa que se sitúa sobre éste, de modo que armazón y bolsa son dos elementos separables, siendo la bolsa susceptible de enfundarse sobre el armazón para constituir el carrito de compra.

Las viviendas actuales son pequeñas y con el tiempo tienden a serlo más. Por lo tanto, es cada vez más necesario que los enseres domésticos ocupen la menor cantidad posible de espacio, y es por ello que desde hace algún tiempo existe una gran cantidad de carritos para la compra que son plegables.

Por otra parte, la mayor parte de los carritos para la compra plegables son de dos ruedas y ello significa que el usuario ha de soportar una cierta cantidad del peso del contenido del carrito. Por lo tanto, es deseable que el arrastre del carrito se realice sobre cuatro ruedas, con lo que la totalidad del peso del contenido del mismo descansará sobre la base de arrastre, requiriendo del usuario tan solo el esfuerzo de arrastre.

Además, los carritos de cuatro ruedas plegables presentan cierta complejidad mecánica y en su manejo, y por lo tanto son menos competitivos en coste que los carritos de dos ruedas.

Estado de la técnica Carritos plegables de cuatro ruedas

ES 2113277 divulga un carrito de compra de cuatro ruedas, con la base de apoyo de la bolsa formando una estructura solidaria a las ruedas traseras, siendo dicho conjunto susceptible de articulación por medio de una pieza, que conforma una pareja de pinzas de sujeción en posición de uso, pero que no prevé fijación alguna en posición plegada.

ES 2000473 divulga un carrito de compra motorizado, que comprende una estructura portadora de un par de ruedas, articulada respecto al bastidor que conforma el carro.

ES 1055306 U divulga un carro plegable para la compra, que comprende un cuerpo posterior dotado de un par de ruedas, y que es susceptible de ser articulado sobre la estructura que conforma el carro.

ES 1047678 U divulga un carro plegable para la compra, que de modo semejante al anterior comprende en su parte posterior una estructura portadora de un par de ruedas, articulada sobre el bastidor principal.

ES 1044354 U divulga un carro de cuatro ruedas, en el que las dos anteriores son susceptibles de ser desplazadas mediante un cierto movimiento del mango o asidero.

ES 1038751 U, es un carro antecesor del anterior, y con semejante estructura.

Semejante a los dos anteriores, es ES 1037270 U.

El carro divulgado en ES 1030359 U consiste en una estructura portadora de una pareja de ruedas, que en su parte posterior dispone articulada una segunda pareja de ruedas que en su desplegado abre una estructura de apoyo.

ES 1027003 también divulga un carro plegable provisto de una estructura posterior articulada portadora de una pareja de ruedas.

ES 1018954 divulga del mismo modo una estructura para carrito de compra que comprende un cuerpo articulado en la parte posterior provisto de un carril-guía de fijación en posiciones abierta/cerrada.

Y finalmente, ES 1017594 divulga también una estructura para carrito de compra en el que se dispone un cuerpo susceptible de desplegado por articulación al bastidor, siendo dicho cuerpo portador de una pareja de ruedas posteriores.

Salvo el primero de los ejemplos mostrados, ninguno de los carros indicados comprende un dispositivo portador de la bolsa en posición desplegada en su parte anterior, y portador de un segundo par de ruedas en su parte posterior, presentando el primero los inconvenientes antedichos.

Resumen de la invención

Consiste la presente invención en un carrito plegable para la compra, que dispone una primera estructura provista del mango de arrastre y portadora de un primer par de ruedas en su base inferior, sobre la que articula una segunda estructura portadora de un segundo par de ruedas, disponiendo en la zona de articulación una pieza de sujeción en las posiciones desplegada y plegada respectivamente.

Breve descripción de los dibujos

Con objeto de ilustrar la explicación que va a seguir, adjuntamos a la presente memoria descriptiva cuatro hojas de dibujos, en las que en cuatro figuras se representa la esencia de la presente invención, y en las que:

La figura 1 muestra una vista en perspectiva del carrito de la invención en posición desplegada, susceptible de sujetar un bolso de carrito de compra;

La figura 2 muestra una vista en perspectiva del carrito de la invención en posición plegada, mostrado únicamente también en su armazón;

La figura 3 muestra una vista en perspectiva de la pieza de articulación y fijación entre una primera parte fija que constituye el bastidor del carrito, y una segunda parte móvil, articulada sobre la primera, y que constituye la base de apoyo para el bolso de carrito de compra; y

La figura 4 muestra una vista en perspectiva de un detalle de la unión entre uno y otro bastidores mediante la pieza de unión de la figura 3.

Descripción detallada de la invención

Se describe, conforme a la invención, un carrito plegable para la compra, o de modo más preciso una armadura plegable para carritos de compra, dicha armadura siendo susceptible de alojar un bolso provisto de unas cinchas en su parte dorsal para su sujeción a dicho bastidor, y estando apoyado en la base articulada que lo compone.

En particular, se describe una armadura plegable para carritos de compra provista de cuatro ruedas de apoyo 7, 8, una primera pareja 7 anteriores, y una segunda pareja, posteriores. Obviamente, cada rueda puede ser sustituida por un conjunto de ruedas tal como un par de ruedas gemelas.

La armadura está formada por un primer bastidor 1 (que denominaremos fijo) cuyo extremo superior está rematado por un asidero 11, y cuyo extremo inferior está provisto de la primera pareja de ruedas 7 en posición anterior. Dicho bastidor fijo está formado por una porción superior 3 y una porción inferior 4. Está también formada la armadura por un segundo bastidor 2, articulado al primero 1 mediante una pieza de articulación 12 y su correspondiente eje 13. Dicho segundo bastidor 2 presenta una porción anterior 5 que define el apoyo del bolso del carrito de compra, y una porción posterior 6, cuyo extremo está provisto de la pareja de ruedas 8 posterior.

Con finalidad de dar a cada armadura solidez estructural, se ha previsto que tanto la pareja de ruedas anterior 7 situada en el extremo inferior del bastidor fijo 1 como la pareja de ruedas posterior 8 situada en el extremo posterior del bastidor móvil 2 estén unidas con su correspondiente mediante un eje de unión 9, 10.

La armadura fija 1 presenta en la parte inferior 4 a la pieza de articulación 12 con la armadura móvil 2, una curva o inflexión que proyecta hacia delante su extremo inferior, y por tanto el apoyo de las ruedas anteriores 7.

La armadura móvil 2, presenta a su vez una curva o inflexión que proyecta hacia abajo su extremo inferior para un correcto apoyo de las ruedas posteriores 8, y dotar así al carrito de una adecuada posición de uso.

El bastidor fijo 1 está unido al bastidor móvil 2 de forma articulada, y dispone una pieza de articulación 12, que está solidariamente unida a uno de los bastidores, el bastidor móvil 2, según un modo preferente de realización.

Para que los bastidores 1 y 2 puedan articularse entre sí, es necesario que su desplazamiento relativo tenga lugar en planos paralelos distintos.

La pieza de articulación 12 dispuesta simétricamente a cada uno de los lados de la armadura, dispone un eje de articulación 13, y un cuerpo de fijación 15 a uno de los bastidores. De acuerdo con la realización representada esta fijación tiene lugar mediante una ranura dispuesta en dicha pieza de unión, posiblemente fijada mediante remaches, tomillos o medios adhesivos. Y también mediante la realización preferente representada, la unión solidaria tiene lugar con el bastidor móvil 2, por lo que cuando éste sea articulado respecto al bastidor fijo 1, la pieza de unión 12 será igualmente articulada respecto al bastidor fijo 1. La pieza de unión 12 dispone dos topes de articulación en uno y otro sentidos, constituyendo dichos topes a su vez sendos medios de fijación amovible 17 y 18 en posiciones plegada y desplegada respectivamente. Los medios de fijación amovible 17 y 18 consisten preferentemente en ranuras pinza, de menor longitud que la de fijación inamovible 15.

Dichos medios de fijación amovible 17 y 18 están sustentados por un cuerpo de unión 16 entre ellos y la fijación inamovible 15.

Entre los medios de fijación amovible, se dispone un cuerpo 19 en forma de sector anular de unión y refuerzo de dichos medios de fijación 17 y 18.

Para una correcta fijación, se ha previsto que los medios de fijación consistentes en ranuras presenten una cierta proyección hacia fuera 14.

Es de aplicación en la fabricación de carritos de compra.

Claims

1. Carrito de compra plegable de cuatro ruedas, caracterizado por comprender una primera armadura (1) fija, una segunda armadura (2) móvil, una articulación (13) entre la primera armadura fija (1) y la segunda armadura móvil (2), y una pieza de unión y articulación (12).

2. Carrito de compra plegable, según la reivindicación 1, caracterizado porque la armadura fija (1) presenta una porción superior (3) rematada en su extremo superior por un asidero (11), una porción inferior (4) rematada en su extremo inferior por una pareja de ruedas (7) preferentemente unidas mediante un eje de unión (9) y una curva o inflexión del cuerpo de dicha armadura que desplaza el extremo inferior hacia la parte anterior.

3. Carrito de compra plegable, según la reivindicación 1, caracterizado porque la armadura móvil (2) presenta una porción anterior (5) de apoyo del bolso y una porción posterior (6), rematada en su extremo posterior por una pareja de ruedas (8) preferentemente unidas mediante un eje de unión (10), y una curva o inflexión del cuerpo de dicha armadura que desplaza el extremo posterior hacia la parte inferior.

4. Carrito de compra plegable, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque la pieza de unión y articulación (12) presenta un medio de unión solidaria (15) a uno de los bastidores, y topes de articulación respecto al otro bastidor.

5. Carrito de compra plegable, según la reivindicación 4, caracterizado porque los topes de articulación conforman a su vez medios de fijación (17, 18) en la correspondiente posición.

6. Carrito de compra plegable, según la reivindicación 5, caracterizado porque los topes de articulación que conforman medios de fijación (17, 18) conforman ranuras pinza de fijación.

7. Carrito de compra plegable, según cualquiera de las reivindicaciones 4 a 6, caracterizado porque los topes de articulación están unidos entre sí y al medio de unión solidaria (15) mediante una pieza de unión 16.

8. Carrito de compra plegable, según cualquiera de las reivindicaciones 4 a 7, caracterizado porque los topes que conforman los medios de fijación (17, 18) están unidos entre sí por una pieza de refuerzo (19) en forma de sector anular.