ES1058664U - Protector de taludes y medianas de carretera. - Google Patents

Abstract

1. Protector de taludes y medianas de carreteras, caracterizado por estar constituido a partir de un cuerpo (2) fabricado, preferentemente, a partir del moldeado de cenizas dimanadas de centrales térmicas o áridos reciclados, estando el cuerpo (2) configurado por un cuerpo cualquiera acorde con la zona donde se ubica y que incorpora en su interior un conjunto o conjuntos de neumáticos (3) usados, que incorporan un hueco central (4) en el cual se pueden introducir sustratos para el crecimiento de plantones u otras aplicaciones como señalizaciones, conducciones de cables y aguas, firmes de vías, puentes, etc.

Description

Protector de taludes y medianas de carreteras.

Objeto de la invención

La presente memoria descriptiva se refiere a una solicitud de un Modelo de Utilidad correspondiente a un protector de taludes y medianas de carreteras, cuya finalidad estriba en configurarse como un elemento medioambiental obtenido a partir de la utilización de materiales de desecho difícilmente degradables, configurando bloques aplicables para ser utilizados y colocados adyacentemente sobre la zona inferior de los taludes que circundan una carretera o vía de comunicación evitando corrimientos de tierra y, al mismo tiempo, también pueden ser utilizados como elementos incorporables sobre medianas, rotondas o similares con objeto de configurar zonas de separación vial.

Campo de la invención

Esta invención tiene su aplicación dentro de la industria dedicada a la fabricación de elementos, accesorios y piezas de implementación de vías de comunicaciones y construcciones en general.

Antecedentes de la invención

El solicitante desconoce la existencia en la actualidad de una invención que esté dotada de las características que se describen en la presente memoria.

Descripción de la invención

El protector de taludes y medianas de carreteras que la invención propone, se configura como un elemento dimanado de la combinación de cubiertas de neumáticos fuera de uso (NFU), cenizas, térmicas y áridos reciclarles formando, consecuentemente, un módulo o pieza prefabricada de alta resistencia y sustituible por materiales naturales, siendo todas las piezas obtenidas encajables o encastrables entre sí de diferentes tamaños en función del punto donde se desea situar, adaptables a cualquier figura a construir.

De forma más concreta, el protector de taludes y medianas de carreteras objeto de la invención está constituido a partir de un cuerpo obtenido por moldeo que puede presentar cualquier forma que se estime oportuna, siempre acorde con el punto donde se sitúa, obtenido mediante la utilización de cenizas producidas por centrales térmicas, áridos reciclados, etc., en el interior del cuerpo en cuestión se incorporan cubiertas o neumáticos desechables de todo tipo de vehículos, configurando una zona hueca en el interior de la cual puede realizarse la incorporación de plantones de cualquier tipo y obteniéndose una actuación sobre el deterioro de las canteras evitando el impacto ambiental que las mismas generan sobre la geografía, así como solucionando el aprovechamiento total obligatorio de los neumáticos usados, la reutilización de los áridos reciclados y el grave problema de las cenizas de las térmicas que serían utilizadas.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, un juego de planos en la cual con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura número 1.- Representa una vista en perspectiva del objeto de la invención correspondiente a un protector de taludes y medianas de carreteras.

Realización preferente de la invención

A la vista de esta figura puede observarse como el protector (1) de taludes y medianas de carreteras está constituido a partir de un cuerpo (2) fabricado, preferentemente, a partir de cenizas dimanadas de centrales térmicas, áridos reciclados o productos similares, formados por moldeado e incorporando en su zona interna un conjunto de neumáticos (3) posicionados adyacentemente y formando una zona o zonas huecas (4), consiguiendo dotar al cuerpo (1) del protector de una configuración apropiada que puede estar formada en diferentes configuraciones, presentando la posibilidad de que en la zona hueca (4) se incorporen plantones de cualquier tipo que junto con los pertinentes elementos de producción, tal y como pueden ser sustratos, materia de alimentación o similar, logren que los plantones incorporados en el interior de las zonas huecas (4) tengan un crecimiento adecuado. Estos huecos pueden tener distintos usos, como pueden ser la colocación sobre los mismos de señalizaciones, etc.

La invención está específicamente diseñada para lograr la retención de taludes en sustitución de las piedras naturales, pudiendo ser aplicadas para el cerramiento de cualquier tipo de construcción, apoyos y retenciones de puentes, estribos y aletas, escolleras o protecciones de mar y río, prefabricados de pozos y aletas en carreteras, así como para la construcción emblemática de castillos, palacios, monumentos, etc., y separaciones en medianeras de autopistas y autovías, o bien para el adoquinamiento, bordillos y afines en construcción o barreras de sonido y pantallas acústicas.

Claims (1)

1. Protector de taludes y medianas de carreteras, caracterizado por estar constituido a partir de un cuerpo (2) fabricado, preferentemente, a partir del moldeado de cenizas dimanadas de centrales térmicas o áridos reciclados, estando el cuerpo (2) configurado por un cuerpo cualquiera acorde con la zona donde se ubica y que incorpora en su interior un conjunto o conjuntos de neumáticos (3) usados, que incorporan un hueco central (4) en el cual se pueden introducir sustratos para el crecimiento de plantones u otras aplicaciones como señalizaciones, conducciones de cables y aguas, firmes de vías, puentes, etc.