ES1056396U - Dispositivo de seguridad vial perfeccionado aplicable sobre vehículos automóviles. - Google Patents

Dispositivo de seguridad vial perfeccionado aplicable sobre vehículos automóviles.

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1. Dispositivo de seguridad vial perfeccionado aplicable sobre vehículos automóviles, de los constituidos a partir de un teclado (1), conectado con un display (2), conectado con un lector de tarjetas (3), un control de arranque (4), medios de seguridad mecánicos (5), un arranque electrónico (7), un bloque de alimentación (6) y un sistema electrónico (8), caracterizado porque el lector de tarjetas (3) está conectado con un bloque en el que anotan las anomalías del pago del seguro de vehículos, revisiones de ITV, abono de impuestos o multas, así como con un bloque de recepción emisión (11) y un bloque antirrobo (12).

Description

Dispositivo de seguridad vial perfeccionado aplicable sobre vehículos automóviles.
Objeto de la invención
La presente memoria descriptiva se refiere a una solicitud de un Modelo de Utilidad correspondiente a un dispositivo de seguridad vial perfeccionado aplicable sobre vehículos automóviles, cuya finalidad estriba en permitir a partir del dispositivo constatar el hecho de que el vehículo no se encuentra al corriente del pago del seguro del mismo, así como de no haber efectuado la pertinente revisión en la ITV.
La invención genera al mismo tiempo la anotación de no abonar los impuestos correspondientes o las multas por infracciones de tráfico.
La invención genera, en el caso de constatar las anomalías citadas e incluso la sustracción del vehículo, la detención automática del mismo.
El dispositivo está implementado con un receptor emisor, o bien por voz o interfaz para receptar y remitir mensajes de cualquier índole, estando provisto de una memoria que almacenará todos los mensajes recibidos y emitidos que actuará de registro.
La desactivación del dispositivo estará a cargo de la entidad generadora de la señal que a provocado la parada del vehículo por constatar alguna anomalía sobre el mismo.
Campo de la invención
Esta invención tiene su aplicación dentro de la industria de las telecomunicaciones y, especialmente, para ser instalada en cualquier tipo de vehículo, con independencia de que el mismo sea terrestre o marítimo.
Antecedentes de la invención
El solicitante tiene conocimiento de la existencia en la actualidad de un expediente de Modelo de Utilidad solicitado en España con el número 200202269, del cual es propietario, en el cual se describe y reivindica un dispositivo de seguridad vial constituido a partir de un teclado, conectado con un display de visualización, el cual se encuentra a su vez conectado con un lector de tarjeta y éste a su vez con un control de arranque implementado con su correspondiente software, disponiendo de un clausor y un arranque electrónico, estando el control de arranque dotado de una tensión de alimentación apropiada al vehículo portador del dispositivo y, a su vez, conectado con un sistema electrónico.
La invención, igualmente, incorpora una pluralidad de semiconductores electrónicos que conmutan varios puntos del arranque así como una caja de control hermetizada con resinas, estando provisto de un arranque electrónico seriado con los medios electrónicos del vehículo, permaneciendo el control de arranque de forma permanentemente activa, impidiendo el arranque del vehículo portador si se procede a su desconexión voluntaria por defecto de tensión.
Por la Patente de Invención solicitada en España con el número 200001086, publicada con el número 2.165.804, se conoce un sistema electrónico para el almacenamiento de la documentación oficial y técnica de vehículos, capacitado para ser instalado a bordo y con lectura y escritura vía radio, que consiste en un sistema electrónico de información, de gestión y de seguridad que permite el apoyo a la gestión del conocimiento en seguridad integral del automóvil, capacitado para ser instalado a bordo de los vehículos permitiendo transmisión de información entre el vehículo y el conductor, así como entre el vehículo y entidades relacionadas con la seguridad vial.
Sin embargo, por parte del solicitante se desconoce la existencia en la actualidad de una invención que permita detener el vehículo en el caso de que el mismo no esté al corriente de pago en el seguro, multas, impuestos municipales, revisión por parte de la ITV, e incluso detener el mismo en caso de que se denuncie su sustracción, pudiendo ser instalado tanto en vehículos terrestres como en vehículos marítimos.
Descripción de la invención
El dispositivo de seguridad vial perfeccionado aplicable sobre vehículos automóviles que la invención propone, está implementado de tal forma que permite constatar una serie de parámetros de obligado cumplimiento para el propietario del vehículo, así como con la posibilidad de actuar como un elemento antirrobo.
De forma más concreta, el dispositivo de seguridad vial perfeccionado aplicable sobre vehículos automóviles objeto de la invención está configurado a partir de una serie de elementos constitutivos del mismo, incorporando sobre la tarjeta en bloques adicionales la posibilidad de efectuar la constatación del hecho de estar al corriente del pago del seguro del vehículo, ITV, impuestos municipales y multas, así como de una disposición adecuada para bloquear el funcionamiento del vehículo en el caso de que se denuncie su sustracción o robo.
La invención será desbloqueada a tenor de la actuación del organismo generador de la señal de detención, previa constatación del pago o de resolución de las anomalías.
Descripción de los dibujos
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, una hoja de planos en la cual con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La figura número 1.- Representa un diagrama de bloques en el cual se ha realizado la explicación de la invención correspondiente a un dispositivo de seguridad vial aplicable sobre vehículos automóviles.
Realización preferente de la invención
A la vista de la figura número 1 y única, puede observarse como el dispositivo de seguridad vial perfeccionado aplicable sobre vehículos automóviles está constituido a partir de un teclado (1) que se encuentra conectado con un display de visualización (2), el cual se encuentra a su vez conectado con un lector de tarjeta (3) y este lector de tarjeta (3) se encuentra conectado con un control de arranque (4), disponiendo de un dispositivo antirrobo (5) de actuación física y un arranque electrónico (7), presentando un bloque de alimentación (6) y a su vez conectado con un sistema electrónico (8).
Debe indicarse que el lector de tarjeta (3) está implementado con un bloque (10), destinado a receptar la información de estar al corriente de pago del seguro de vehículos, revisión de ITV, abono de impuestos o de las multas por infracciones de tráfico, generando en el caso de constatar la inexistencia de los pagos la detención automática del vehículo.
La invención incorpora un bloque (11) constitutivo de un receptor emisor y un bloque (12) que actúa como antirrobo.

Claims (3)

1. Dispositivo de seguridad vial perfeccionado aplicable sobre vehículos automóviles, de los constituidos a partir de un teclado (1), conectado con un display (2), conectado con un lector de tarjetas (3), un control de arranque (4), medios de seguridad mecánicos (5), un arranque electrónico (7), un bloque de alimentación (6) y un sistema electrónico (8), caracterizado porque el lector de tarjetas (3) está conectado con un bloque en el que anotan las anomalías del pago del seguro de vehículos, revisiones de ITV, abono de impuestos o multas, así como con un bloque de recepción emisión (11) y un bloque antirrobo (12).
2. Dispositivo de seguridad vial perfeccionado aplicable sobre vehículos automóviles, según la primera reivindicación, caracterizado porque los bloques (10), (11) y (12) generan, previa orden de la entidad correspondiente, la detención automática del vehículo.
3. Dispositivo de seguridad vial perfeccionado aplicable sobre vehículos automóviles, según las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque la desactivación de la actuación de los bloques (10), (11) ó (12) se realiza vía radio desde la entidad generadora de la detención.
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