EP4638614A1 - Metallblech oder -band sowie verfahren zu dessen herstellung - Google Patents

Metallblech oder -band sowie verfahren zu dessen herstellung

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EP4638614A1
EP4638614A1 EP23840968.4A EP23840968A EP4638614A1 EP 4638614 A1 EP4638614 A1 EP 4638614A1 EP 23840968 A EP23840968 A EP 23840968A EP 4638614 A1 EP4638614 A1 EP 4638614A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
layer
metal sheet
coat
pigmented
strip
Prior art date
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Pending
Application number
EP23840968.4A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Michaela SCHATZL-LINDER
Roman Tiefenthaller
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Voestalpine Stahl GmbH
Original Assignee
Voestalpine Stahl GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Voestalpine Stahl GmbH filed Critical Voestalpine Stahl GmbH
Publication of EP4638614A1 publication Critical patent/EP4638614A1/de
Pending legal-status Critical Current

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    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C09DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • C09DCOATING COMPOSITIONS, e.g. PAINTS, VARNISHES OR LACQUERS; FILLING PASTES; CHEMICAL PAINT OR INK REMOVERS; INKS; CORRECTING FLUIDS; WOODSTAINS; PASTES OR SOLIDS FOR COLOURING OR PRINTING; USE OF MATERIALS THEREFOR
    • C09D5/00Coating compositions, e.g. paints, varnishes or lacquers, characterised by their physical nature or the effects produced; Filling pastes
    • C09D5/08Anti-corrosive paints
    • C09D5/082Anti-corrosive paints characterised by the anti-corrosive pigment
    • C09D5/084Inorganic compounds
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C09DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • C09DCOATING COMPOSITIONS, e.g. PAINTS, VARNISHES OR LACQUERS; FILLING PASTES; CHEMICAL PAINT OR INK REMOVERS; INKS; CORRECTING FLUIDS; WOODSTAINS; PASTES OR SOLIDS FOR COLOURING OR PRINTING; USE OF MATERIALS THEREFOR
    • C09D5/00Coating compositions, e.g. paints, varnishes or lacquers, characterised by their physical nature or the effects produced; Filling pastes
    • C09D5/20Coating compositions, e.g. paints, varnishes or lacquers, characterised by their physical nature or the effects produced; Filling pastes for coatings strippable as coherent films, e.g. temporary coatings strippable as coherent films

Definitions

  • the invention relates to a metal sheet or strip, in particular made of steel, with at least one coating on a flat side of the metal sheet or strip and a method for producing the metal sheet or strip.
  • Metal strips made of steel with an organic multi-layer coating for the purpose of corrosion protection are known from the state of the art. Recently, such metal sheets or strips have been given electrical functionalization. These coatings must therefore also ensure sufficient electrical insulation between the electrical functionalization and the metal sheet or strip. Despite a supposedly closed coating, pores and/or other recesses cannot be completely excluded, which significantly reduces the electrical insulation resistance and thus the electrical strength. In addition, such coatings have a comparatively high relative permittivity £r due to pigments, for example for corrosion protection of the metal sheet or strip, which increases the capacitance between the metal sheet or strip and the functionalized layer or has a detrimental effect on the leakage currents (according to ⁇ NORM EN 60335-1), and adversely limits the area of application of such metal sheets or strips.
  • the invention therefore has the task of modifying the coating of a metal sheet or strip in such a way that it is more suitable for electrical functionalization.
  • the invention solves the problem by the features of claim 1.
  • the coating has at least one electrically insulating primer coat with anti-corrosion pigments, at least one electrically insulating clear coat provided on the primer coat and at least one electrically insulating coat provided on the clear coat or coats and pigmented with electrically insulating and inorganic pigments, this can significantly increase the electrical strength of the coating.
  • the clear coat layer provided between the primer coat and the paint layer can ensure excellent pore-free and dielectric strength of the coating, which can lead to high electrical strength.
  • the coating structure according to the invention can also ensure low permittivity.
  • the metal sheet or strip according to the invention is therefore particularly stable in terms of electrical functionality.
  • this may also open up the possibility for the first time of expanding the application area of an end product made from such a semi-finished product to the mains voltage range, for example with 230 volts mains voltage. Therefore, in contrast to known functionalizable metal sheets or strips, the metal sheet or strip according to the invention can also be suitable for a comparatively broader and more complex application area.
  • the clear coat layer adjoins the primer coat layer and is therefore provided directly on the primer coat layer.
  • the pigmented coat layer adjoins the clear coat layer or the last clear coat layer of the clear coat layers as seen from the primer coat layer and is therefore provided directly on the clear coat layer or directly on the last clear coat layer.
  • the primer coat preferably has a polyurethane or polyester base to enable high corrosion resistance. Such a base can also ensure a stable bond to the clear coat, which can increase the mechanical stability of the coating.
  • the primer coat layer can have a layer thickness in the range of 5 to 30 pm.
  • the corrosion resistance of the primer coat can be further increased if the primer coat contains phosphate-containing anti-corrosion pigments, in particular zinc phosphate.
  • the primer coat can contain inorganic anti-corrosion pigments, in particular amorphous silica. This can, for example, achieve a high level of resistance outdoors in extreme climatic conditions.
  • the clear coat layer especially the thermally cured one, has a polyurethane or polyester base, this can lead to a stable and also cost-effective coating (which can be produced, for example, using a coil coating process).
  • the clear coat layer has a layer thickness in the range of 10 to 30 pm.
  • the electrical insulation resistance and the electrical breakdown strength can be further increased with structural simplicity if several clear coat layers are applied. At the same time, this can enable a reduced permittivity, which reduces the capacitance between the metal sheet or strip and the functionalized layer. This can reduce or even prevent adverse leakage currents (according to ⁇ NORM EN 60335-1).
  • larger areas of the metal sheet or strip can also be electrically functionalized according to the invention.
  • heating applications with an area of up to two m 2 can be implemented.
  • conductor tracks can be printed with a conductor track width of just 0.6 mm, which further increases the stability of the electrical functionalization.
  • this Multiple layers of clear varnish can enable a higher electrical voltage at the electrical functionalization and/or use of the metal sheet or strip at higher temperatures.
  • this multi-layered design of clear coat layers in the coating can be created by applying the same clear coat several times, for example in a coil coating process. For the above advantage, it may already be sufficient if the clear coat layer is applied in two layers.
  • the pigmented lacquer layer has a polyurethane or polyester base in order to be able to firmly bond to the clear lacquer layer.
  • the pigmented lacquer layer can be distinguished, which has a layer thickness in the range of 6 to 30 pm.
  • the pigmented paint layer can not only act as a color-giving layer, but also as a diffusion barrier, for example against moisture. This means that moisture can penetrate into the layers below at a reduced rate and with a reduced amount. Corrosive degradation and also interlayer delamination between the individual paint layers can be significantly reduced or completely prevented.
  • the pigments of the pigmented paint layer are wettable. It is also conceivable that the pigments have an average particle diameter of ⁇ 20 pm in order to enable comparatively low layer thicknesses on the pigmented paint layer.
  • the pigmented coating layer contains TiO2 as a pigment, this can further improve the stability of the electrical functionalization. A sufficient barrier effect can be ensured, for example, if the proportion of TiO2 in the pigmented coating layer is in the range of 30 to 65 wt.%.
  • the pigmented coating layer may contain barium sulfate (BaSCk) as pigment.
  • BaSCk barium sulfate
  • the proportion of barium sulfate (BaSCM) is preferably in the range of 20 to 60% by weight of the pigmented paint layer.
  • Barium sulfate (BaSCM) can be distinguished by its reduced permittivity compared to other fillers, such as TiO2, which can reduce the capacitance between the metal sheet or strip and the functionalized layer or reduce disadvantageous leakage currents.
  • the electrical functionalizability of the coating can be further improved if the first relative permittivity s r of the primer coat layer is > the second relative permittivity s r of the clear coat layer. This is further improved if the second relative permittivity s r of the clear coat layer is ⁇ the third relative permittivity s r of the paint layer.
  • the first relative permittivity s r is in the range of 4 to 6.
  • the third relative permittivity s r is in the range of 6 to 7.
  • the coating has at least one electrical insulation lacquer layer with an acrylate or epoxy or styrene base provided on the pigmented lacquer layer.
  • the coating can also have several adjacent layers of this insulation lacquer layer.
  • the electrical insulation lacquer layer is preferably UV-cured and/or solvent-free. Such UV-curing insulation lacquer systems can be characterized, for example, by a reduced tendency to form pores, which can further improve the dielectric strength of the coating.
  • the insulating lacquer layer is intended to have a layer thickness in the range of 10 to 100 pm.
  • the insulating lacquer layer is a UV-curing clear lacquer layer.
  • the insulating lacquer layer preferably adjoins the pigmented lacquer layer and is therefore intended to be applied directly to the pigmented lacquer layer.
  • a stable electrical functionalization can be created if the coating has at least one electrically conductive layer, for example an electrical conductor, wherein the electrically conductive layer is provided on the pigmented lacquer layer and/or on the insulating lacquer layer. For example, this can be made possible with comparatively little effort if the electrically conductive layer is printed on. It is also conceivable that the electrically conductive layer is provided over the entire surface or in regions on the pigmented lacquer layer and/or on the insulating lacquer layer.
  • the electrically conductive layer adjoins the pigmented lacquer layer or the insulating lacquer layer.
  • the electrically conductive layer is thus provided directly on the pigmented lacquer layer or directly on the insulating lacquer layer.
  • the stability of an electrical functionalization can be further increased if the coating has a cover layer that covers at least the electrically conductive layer.
  • This cover can, for example, be complete.
  • the primer coat, the clear coat or coats, the pigmented coat and, if applicable, the top coat are provided over the entire surface of the flat side of the metal sheet or strip.
  • the electrically conductive layer can be provided in regions on the flat side of the metal sheet or strip, and the insulating varnish layer, if provided, can also be provided in regions on the flat side of the metal sheet or strip.
  • the invention also aims to create a method with which an electrically functionalizable metal sheet or strip can be produced in a reproducible manner.
  • the method should be easy to handle.
  • a metal sheet or strip particularly suitable for electrical functionalization can be produced reproducibly by applying the coating comprising:
  • roller application can provide a comparatively easy-to-use process.
  • the electrical functionalizability of the metal sheet or strip can be further increased if the process comprises applying a curable, polymeric and electrically insulating insulating varnish to the pigmented varnish layer by means of a screen printing application and UV curing of the insulating varnish to form the insulating varnish layer.
  • the method can include applying a functional layer to electrically functionalize the metal sheet or strip. This is done in that the application of the coating additionally includes applying, in particular printing, an electrically conductive layer to the pigmented lacquer layer. This application to the pigmented lacquer layer can be to the pigmented lacquer layer or to the insulating lacquer layer that is located on the pigmented lacquer layer.
  • the functionalized layer of the metal sheet or strip can be particularly protected if a topcoat is applied to the electrically conductive layer and cured to form the topcoat.
  • Fig. 1 is a torn-off sectional view of a first metal strip transverse to the longitudinal direction according to a first embodiment
  • Fig. 2 is a torn-off sectional view of a second metal strip transverse to the longitudinal direction according to a second embodiment.
  • the first metal strip 1 (often referred to as sheet metal strip) made of steel shown in Fig. 1 has a coating 2 with an electrically conductive layer
  • the metal strip 1 or metal sheet can have a sheet thickness of up to 3 mm, for example 0.3 mm.
  • the metal strip 1 or metal sheet is preferably a thin sheet.
  • the coating 2 is provided in regions on a flat side 1a of the metal strip 1, whereby the opposite flat side 1b is also organically coated, for example for reasons of corrosion protection, which has not been shown in more detail.
  • this coating 2 is multi-layered and has a primer layer 5, two clear coat layers 6a, 6b and a pigmented coat layer 7, which acts, for example, as a diffusion barrier.
  • Primer coat 5, clear coats 6a, 6b and pigmented coat 7 are provided over the entire surface of the flat side 1a of the metal sheet or strip 1, one above the other, as shown schematically in Fig. 1 and Fig. 2.
  • the electrically conductive and printed layer 3 adjoins the pigmented lacquer layer 7 and is thus provided directly on this pigmented lacquer layer 7 in the exemplary embodiment.
  • the primer coating layer 5 adjoins the flat side 1 a of the metal strip 1, namely its galvanization (not shown), for example made of a Zn-Al alloy, and is thus provided in the exemplary embodiment directly on the metal strip 1 or directly on the galvanization (not shown in more detail).
  • This primer coating layer 5, which has a layer thickness of 10 pm, has phosphate-containing anti-corrosive pigments made of zinc phosphate, which leads to a first relative permittivity s r of approximately 5.
  • Other anti-corrosive pigments are conceivable, for example amorphous silica, in order to further reduce the first relative permittivity s r of the primer coating layer and thus reduce the leakage currents of the coating.
  • the primer is made of a polyurethane polymer with a solids content of 60% by weight.
  • the wet film density is 1.18 g/cm 3 with a coverage of 52 g/m 2
  • This primer coat 5 is followed by the first clear coat 6a.
  • This first clear coat 6a consists of a thermally hardened clear coat with a polyurethane base, which enables closed and largely pore-free layers.
  • the electrical breakdown capacity and the electrical insulation resistance are achieved by applying a curable polymer clear coat twice using a roller application to the primer coat and thermally hardening the applied clear coat twice, which creates a second clear coat 6b on the first clear coat 6a that is the same as the first clear coat. With this repeated, By applying it twice, continuous pores through the two clear coat layers 6a, 6b can be avoided.
  • These clear coats 6a, 6b are - like the primer coat - made from a polyurethane binder as a base.
  • the solids content is 45% by weight.
  • the wet paint density is 1.05 g/cm 3 with a yield of 27 g/m 2.
  • Both clear coats 6a, 6b are pigment-free and filler-free.
  • a pigmented lacquer layer 7 is provided on this second and thus last clear lacquer layer 6b as seen from the primer lacquer layer 5 and is thus provided directly on the second clear lacquer layer 6b in the exemplary embodiment, as can be seen in Fig. 1.
  • the pigmented lacquer layer 7 has a polyurethane base and a layer thickness of 20 pm. Pigments, namely TiO2, with a pigment content in the pigmented lacquer layer 7 of 61 wt.% thus also form a diffusion barrier, for example.
  • the wet film density is 1.37 g/cm 3 with a yield of 63 g/m 2 .
  • the above advantages can be further improved by a second metal strip 100 made of steel as shown in Fig. 2.
  • the layer structure shown here has an electrical insulation lacquer layer 8 on the pigmented lacquer layer 7 in addition to the layer structure of Fig. 1 and is thus provided directly on the pigmented lacquer layer 7 in the exemplary embodiment.
  • the electrical insulation lacquer layer 8 has a UV-cured acrylate base and a layer thickness of 30 pm and is provided in regions on the flat side 1 a of the metal sheet or strip 1, namely below the electrically conductive layer 3. As shown in Fig. 2, this electrical insulation lacquer layer 8 is laterally comparatively slightly in front of the electrically conductive layer 3. In the exemplary embodiment, the electrically conductive layer 3 adjoins the insulating lacquer layer 8. The electrically conductive layer 3 is thus provided directly on the insulating lacquer layer 8.
  • a covering layer 9 made of polyurethane with a layer thickness of 60 pm is provided over it.
  • This covering layer 9 can be formed by an applied varnish, a powder coating, a film, etc.
  • the electrical conductor 4 is printed as an electrically conductive layer 3 onto the pigmented lacquer layer 7 Fig. 1 and is thus provided directly on the pigmented lacquer layer 7.
  • Fig. 1 can also have a cover layer 9 (not shown in more detail), as shown and described for Fig. 2.
  • An electrical conductor 4 an electrical conductor track, an electrical contact, an electrode, a heating resistor, a piezoelectric layer, etc. can be conceivable as an electrically conductive layer 3.
  • Steel sheet A has a coating consisting of a primer layer, an electrical conductor 4 made of a paste with silver particles printed on the primer layer and a protective lacquer layer provided over the electrical conductor 4.
  • the primer layer consists of a polyester polymer and has a layer thickness of 6 pm.
  • the protective lacquer layer also consists of a polyester polymer and has a layer thickness of 20 pm. This results in a layer thickness of 26 pm between metal sheet 1 and electrical conductor.
  • Steel sheet B (according to the invention):
  • the steel sheet B according to the invention corresponds in structure to the metal strip 1 made of steel shown in Fig. 1.
  • the layer thickness of the organic section 2a of the coating 2 between the metal sheet 1 and the electrical conductor 4 is 60 pm in this embodiment.
  • the steel sheet C according to the invention corresponds in structure to the metal strip 100 made of steel shown in Fig. 2.
  • the layer thickness of the organic sections 2a and 2b of the coating 2 between the metal sheet 1 and the electrical conductor 4 is 90 pm in this embodiment.
  • this multi-layer structure according to the invention is characterized by the fact that it enables functionalization in the voltage range of a mains voltage (e.g.: 230V).
  • a mains voltage e.g.: 230V.
  • the structure of the insulation layer according to the invention consisting of the primer coat, the additional application of two further clear coat layers 6a, 6b and a final pigmented coat layer 7, was able to achieve sufficiently high electrical insulation. This was achieved, among other things, by changes in the layer design in order to reduce the permittivity and increase the dielectric strength.
  • the layer structures of the coatings 2 according to Fig. 1 and Fig. 2 according to the invention ensure a significant improvement in terms of dielectric strength. This makes it possible to implement applications with higher voltages than low voltages (e.g. up to 48V). This was made possible, among other things, by a significant reduction in pores in these individual layers.

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Abstract

Es ein Verfahren zur Herstellung eines Metallblechs oder -bands (1, 100), insbesondere aus Stahl, und das Metallblech oder -band (1, 100) mit zumindest einer Beschichtung (2) auf zumindest einer Flachseite (1a) des Metallblechs oder -bands (1, 100) gezeigt, wobei die Beschichtung (2) zumindest eine elektrisch isolierende Primerlackschicht (5) mit Korrosionsschutzpigmenten, zumindest eine auf der Primerlackschicht (5) vorgesehene elektrisch isolierende Klarlackschicht (6a, 6b) und zumindest eine auf der Klarlackschicht (6a, 6b) oder auf den Klarlackschichten (6a, 6b) vorgesehene, elektrisch isolierende und mit elektrisch isolierenden und anorganischen Pigmenten pigmentierte Lackschicht (7) aufweist.

Description

Metallblech oder -band sowie Verfahren zu dessen Herstellung
Technisches Gebiet
Die Erfindung betrifft ein Metallblech oder -band, insbesondere aus Stahl, mit zumindest einer Beschichtung auf einer Flachseite des Metallblechs oder -bands und ein Verfahren zur Herstellung des Metallblechs oder -bands.
Stand der Technik
Zum Zwecke des Korrosionsschutzes organisch mehrschichtig beschichtete Metallbänder aus Stahl sind aus dem Stand der Technik bekannt. Neuerdings erfahren derartige Metallbleche oder -bänder eine elektrische Funktionalisierung. Diese Beschichtungen müssen daher auch für eine ausreichende elektrische Isolierung zwischen elektrischer Funktionalisierung und Metallblech oder -band sorgen. Trotz einer vermeintlich geschlossenen Beschichtung können dort Poren und/oder andere Ausnehmungen nicht vollständig ausgeschlossen werden, was den elektrischen Isolationswiderstand und damit die elektrische Festigkeit deutlich reduziert. Zudem weisen derartige Beschichtungen aufgrund von Pigmenten, beispielsweise für einen Korrosionsschutz des Metallblechs oder -bands eine vergleichsweise hohe relative Perm ittivität £r auf, wodurch sich die Kapazität zwischen Metallblech- oder Band und funktionali- sierter Schicht erhöht bzw. nachteilig auf die Ableitströme (gemäß ÖNORM EN 60335-1 ) auswirkt, und das Anwendungsgebiet solcher Metallbleche oder -bänder nachteilig einschränkt.
Darstellung der Erfindung
Die Erfindung hat sich daher ausgehend vom eingangs geschilderten Stand der Technik die Aufgabe gestellt, die Beschichtung eines Metallblechs oder -bands derart zu verändern, dass diese für eine elektrische Funktionalisierung verbessert geeignet ist. Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe durch die Merkmale des Anspruchs 1 .
Weist die Beschichtung zumindest eine elektrisch isolierende Primerlackschicht mit Korrosionsschutzpigmenten, zumindest eine auf der Primerlackschicht vorgesehene elektrisch isolierende Klarlackschicht und zumindest eine auf der Klarlackschicht oder auf den Klarlackschichten vorgesehene, elektrisch isolierende und mit elektrisch isolierenden und anorganischen Pigmenten pigmentierte Lackschicht auf, kann dies die elektrische Festigkeit der Beschichtung deutlich erhöhen.
Insbesondere kann jene zwischen Primerlackschicht und Lackschicht vorgesehene Klarlackschicht für eine ausgezeichnete Porenfreiheit und elektrische Durchschlagsfestigkeit an der Beschichtung sorgen, was zu einer hohen elektrischen Festigkeit führen kann.
Neben der vergleichsweise hohen elektrischen Durchschlagsfestigkeit kann der erfindungsgemäße Aufbau der Beschichtung auch für eine geringe Perm ittivität sorgen. Das erfindungsgemäße Metallblech oder -band ist daher in einer elektrischen Funkti- onalisierbarkeit besonders standfest.
Dies kann dazu führen, dass höhere Werte bei einer Wechselspannungs-, Stoß- und/oder Stehspannungsbelastung erzielt werden können.
Beispielsweise kann sich damit auch erstmals die Möglichkeit eröffnen, den Einsatzbereich eines aus solch einem Halbzeug hergestellten Endprodukts auch auf den Netzspannungsbereich, beispielsweise mit 230 Volt Netzspannung, zu erweitern. Daher kann im Gegensatz zu bekannten funktionalisierbaren Metallblechen oder -bändern das erfindungsgemäße Metallblech oder -band auch für ein vergleichsweise breiteres und auch komplexeres Anwendungsgebiet geeignet sein.
Vorzugsweise schließt die Klarlackschicht an die Primerlackschicht an und ist damit direkt auf der Primerlackschicht vorgesehen. Vorzugsweise schließt die pigmentierte Lackschicht an die Klarlackschicht oder an die, von der Primerlackschicht aus gesehen letzte Klarlackschicht der Klarlacksichten an und ist damit direkt auf der Klarlack- schicht oder direkt auf der letzten Klarlackschicht vorgesehen. Vorzugsweise weist die Primerlackschicht eine Polyurethan- oder Polyester-Basis auf, um damit eine hohe Korrosionsbeständigkeit zu ermöglichen. Auch kann solch eine Basis eine standfeste Anbindung an die Klarlackschicht sicherstellen, was die mechanische Standfestigkeit der Beschichtung erhöhen kann.
Beispielsweise kann die Primerlackschicht eine Schichtdicke im Bereich von 5 bis 30 pm aufweisen.
Die Korrosionsbeständigkeit der Primerlackschicht kann weiter erhöht werden, wenn die Primerlackschicht phosphathaltige Korrosionsschutzpigmente, insbesondere aus Zinkphosphat, aufweist. Zusätzlich oder alternativ dazu kann die Primerlackschicht anorganische Korrosionsschutzpigmente, insbesondere amorphe Kieselsäure, aufweisen. Damit kann beispielsweise eine hohe Beständigkeit im Außenbereich mit extremen klimatischen Bedingungen erreicht werden.
Weist die, insbesondere thermisch gehärtete, Klarlackschicht eine Polyurethan- oder Polyester-Basis auf, kann dies zu einer standfesten und auch kostengünstigen (beispielsweise mit einem Coil-Coating Verfahren herstellbaren) Beschichtung führen.
Zudem kann vorteilhaft sein, wenn die Klarlackschicht eine Schichtdicke im Bereich von 10 bis 30 pm aufweist.
Der elektrische Isolationswiderstand sowie die elektrische Durchschlagfestigkeit kann unter konstruktiver Einfachheit weiter erhöht werden, wenn mehrere Klarlackschichten ausgeführt werden. Zugleich kann dadurch eine reduzierte Perm ittivität ermöglicht werden, was eine Kapazität zwischen Metallblech- oder Band und funktionalisierter Schicht vermindert. Nachteilige Ableitströme (gemäß ÖNORM EN 60335-1 ) können dadurch reduziert oder auch verhindert werden.
Daher können auch erfindungsgemäß größere Flächen am Metallblech oder -band elektrisch funktionalisiert werden. Beispielsweise können damit Heizanwendungen mit bis zu zwei m2 Fläche realisierbar werden. Außerdem können damit Leiterbahnen selbst mit einer Leiterbahnbreite von 0,6 mm gedruckt werden, was deren Standfestigkeit der elektrischen Funktionalisierung weiter erhöht. Zudem kann durch diese mehreren Schichten an Klarlack eine höhere elektrische Spannung an der elektrischen Funktionalisierung und/oder eine Verwendung des Metallblechs oder -bands bei höheren Temperaturen ermöglicht werden.
Beispielsweise kann diese mehrschichtige Ausführung an Klarlackschichten in der Beschichtung durch ein mehrmaliges Aufbringen desselben Klarlacks geschaffen werden, beispielsweise in einem Coil-Coating Verfahren. Für vorstehenden Vorteil kann sich bereits als ausreichend herausstellen, wenn die Klarlackschicht zweischichtig ausgeführt ist.
Vorzugsweise weist die pigmentierte Lackschicht eine Polyurethan- oder Polyester- Basis auf, um an die Klarlackschicht standfest anbinden zu können.
Des Weiteren kann sich die pigmentierte Lackschicht auszeichnen, die eine Schichtdicke im Bereich von 6 bis 30 pm aufweist.
Damit kann die pigmentierte Lackschicht nicht nur als farbgebende Schicht, sondern auch als Diffusionsbarriere beispielsweise gegenüber Feuchtigkeit wirken. Diese kann so verzögert und in der Menge reduziert in darunter liegenden Schichten eindringen. Ein korrosiver Abbau, aber auch eine Zwischenschicht-Enthaftung zwischen den einzelnen Lackschichten kann so vergleichsweise signifikant reduziert bzw. gänzlich unterbunden werden.
Vorzugsweise sind die Pigmente der pigmentierten Lackschicht benetzbar. Vorstellbar ist auch, dass die Pigmente einen mittleren Partikeldurchmesser von < 20 pm aufweisen, um so vergleichsweise geringe Schichtdicken an der pigmentierten Lackschicht zu ermöglichen.
Weist die pigmentierte Lackschicht als Pigment TiÜ2 auf, kann dies die Standfestigkeit der elektrischen Funktionalisierung weiter verbessern. Für eine ausreichende Barrierewirkung kann beispielsweise gesorgt werden, wenn der Anteil von TiO2 in der pigmentierten Lackschicht im Bereich von 30 bis 65 Gew.-% liegt.
Zusätzlich oder alternativ kann die pigmentierte Lackschicht als Pigment Bariumsulfat (BaSCk) auf. Der Anteil von Bariumsulfat (BaSCM) ist vorzugsweise im Bereich von 20 bis 60 Gew.-% der pigmentierten Lackschicht. Bariumsulfat (BaSCM) kann sich beispielsweise aufgrund der im Vergleich mit anderen Füllstoffen, beispielsweise TiO2, verminderten Permittivität auszeichnen, was die Kapazität zwischen Metallblech- oder Band und funktionalisierter Schicht vermindern bzw. nachteilige Ableitströme reduzieren kann.
Die elektrische Funktionalisierbarkeit der Beschichtung kann weiter verbessert werden, wenn die erste relative Permittivität sr der Primerlackschicht > der zweiten relativen Permittivität sr der Klarlackschicht ist. Dies weiter verbessert, wenn die zweite relative Permittivität sr der Klarlackschicht < der dritten relativen Permittivität sr der Lackschicht ist.
Vorzugsweise ist die erste relative Permittivität sr im Bereich von 4 bis 6. Beispielsweise ist die zweite relative Permittivität sr < 3. Insbesondere liegt die dritte relative Permittivität sr im Bereich von 6 bis 7.
Des Weiteren kann vorgesehen sein, dass die Beschichtung zumindest eine auf der pigmentierten Lackschicht vorgesehenen elektrischen Isolationslackschicht mit einer Acrylat- oder Epoxy- oder Styrol-Basis aufweist. Die Beschichtung kann auch mehrere aneinander anschließende Schichten von dieser Isolationslackschicht aufweisen. Vorzugsweise ist die elektrische Isolationslackschicht UV-gehärtet und/oder lösungsmittelfrei. Solche UV-härtende Isolationslacksysteme können sich beispielsweise durch eine verminderte Neigung in einer Porenbildung auszeichnen, was die Durchschlagfestigkeit der Beschichtung weiter verbessern kann.
Dies insbesondere, wenn die Isolationslackschicht mit einer Schichtdicke im Bereich von 10 bis 100 pm vorgesehen ist.
Beispielsweise ist die Isolationslackschicht eine UV-vernetzende Klarlackschicht. Vorzugsweise schließt die Isolationslackschicht an die pigmentierten Lackschicht an und ist damit direkt auf der pigmentierten Lackschicht vorgesehen. Eine standfeste elektrische Funktionalisierung kann geschaffen werden, wenn die Beschichtung zumindest eine elektrisch leitfähige Schicht, beispielsweise einen elektrischen Leiter, aufweist, wobei die elektrisch leitfähige Schicht auf der pigmentierten Lackschicht und/oder auf der Isolationslackschicht vorgesehen ist. Beispielsweise kann dies mit vergleichsweise geringem Aufwand ermöglicht werden, wenn die elektrisch leitfähige Schicht aufgedruckt ist. Auch ist vorstellbar, dass die elektrisch leitfähige Schicht vollflächig oder bereichsweise auf der pigmentierten Lackschicht und/oder auf der Isolationslackschicht vorgesehen ist.
Vorzugsweise schließt die elektrisch leitfähige Schicht an der pigmentierten Lackschicht oder an der Isolationslackschicht an. Die elektrisch leitfähige Schicht ist damit direkt auf der pigmentierten Lackschicht vorgesehen oder direkt auf der Isolationslackschicht vorgesehen.
Die Standfestigkeit einer elektrischen Funktionalisierung kann weiter erhöht werden, wenn die Beschichtung eine Deckschicht aufweist, die zumindest die elektrisch leitfähige Schicht abdeckt. Diese Abdeckung kann beispielsweise vollständig sein.
Vorzugsweise sind die Primerlackschicht, die Klarlackschicht oder die Klarlackschich- ten, die pigmentierte Lackschicht und gegebenenfalls die Deckschicht vollflächig auf der Flachseite des Metallblechs oder -bands vorgesehen.
Die elektrisch leitfähige Schicht kann bereichsweise auf der Flachseite des Metallblechs oder -bands vorgesehen sein, wobei auch die gegebenenfalls vorgesehene Isolationslackschicht kann bereichsweise auf der Flachseite des Metallblechs oder - bands vorgesehen sein.
Die Erfindung hat sich zudem die Aufgabe gestellt, ein Verfahren zu schaffen, mit dem reproduzierbar ein elektrisch funktionalisierbares Metallblech oder -band hergestellt werden kann. Außerdem soll das Verfahren einfach handhabbar sein.
Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe durch die Merkmale des Anspruchs 16. Ein für eine elektrische Funktionalisierung besonders geeignetes Metallblech oder -band kann reproduzierbar hergestellt werden, indem das Aufbringen der Beschichtung umfasst:
Aufbringen eines aushärtbaren polymeren Primerlacks auf eine Flachseite des Metallblechs mithilfe eines Walzenauftrags und thermisches Härten des Primeriacks zur Ausbildung der elektrisch isolierenden Primerlackschicht,
Aufbringen oder mehrmaliges Aufbringen eines aushärtbaren polymeren Klarlacks mithilfe eines Walzenauftrags auf die Primerlackschicht (5) und thermisches Härten des Klarlacks oder jeweiliges thermisches Härten der aufgebrachten Klarlacke zur Ausbildung der elektrisch isolierenden Klarlackschicht oder der elektrisch isolierenden Klarlackschichten und
Aufbringen eines aushärtbaren polymeren und pigmentierten Lacks auf die Klarlackschicht oder auf die Klarlackschichten mithilfe eines Walzenauftrags und thermisches Härten des pigmentierten Lacks zur Ausbildung der elektrisch isolierenden und pigmentierten Lackschicht.
Zudem kann ein Walzenauftrag ein vergleichsweise einfach handhabbares Verfahren ermöglichen.
Die elektrische Funktionalisierbarkeit des Metallblechs oder -bands kann weiter erhöht werden, wenn das Verfahren ein Aufbringen eines aushärtbaren, polymeren und elektrisch isolierenden Isolationslacks auf die pigmentierte Lackschicht mithilfe eines Siebdruckauftrags und UV-Härten des Isolationslacks zur Ausbildung der Isolationslackschicht umfasst.
Das Verfahren kann ein Aufbringen einer funktionalen Schicht mit umfassen, um damit das Metallblech oder -band elektrisch zu funktionalisieren. Dies in dem das Aufbringen der Beschichtung zusätzlich ein Aufbringen, insbesondere Aufdrucken, einer elektrisch leitfähigen Schicht auf die pigmentierte Lackschicht umfasst. Dieses Aufbringen auf die pigmentierte Lackschicht kann an die pigmentierte Lackschicht oder an die Isolationslackschicht sein, die sich auf der pigmentierten Lackschicht befindet. Die funktionalisierte Schicht des Metallblechs oder -bands kann besonders geschützt werden, wenn auf die elektrisch leitfähige Schicht ein Decklack aufgebracht und zur Ausbildung der Deckschicht gehärtet wird.
Kurze Beschreibung der Zeichnung
In den Figuren ist beispielsweise der Erfindungsgegenstand anhand eines Ausführungsbeispiels näher dargestellt. Es zeigen
Fig. 1 eine abgerissene Schnittansicht auf ein erstes Metallband quer zur Längsrichtung nach einem ersten Ausführungsbeispiel und
Fig. 2 eine abgerissene Schnittansicht auf ein zweites Metallband quer zur Längsrichtung nach einem zweiten Ausführungsbeispiel.
Weg zur Ausführung der Erfindung
Das nach Fig. 1 dargestellte erste Metallband 1 (oftmals auch als Metallblechband bezeichnet) aus Stahl weist eine Beschichtung 2 mit einer elektrisch leitfähige Schicht
3 zur elektrischen Funktionalisierung auf, von der ein aufgedruckter elektrischer Leiter
4 aus einer Paste bestehend aus leitfähigen Silberpartikeln dargestellt worden ist.
Das Metallband 1 oder Metallblech kann eine Blechdicke bis zu 3 mm, beispielsweise 0,3 mm, aufweisen. Vorzugsweise handelt es sich beim Metallband 1 oder Metallblech um ein Feinblech.
Die Beschichtung 2 ist auf einer Flachseite 1a des Metallbands 1 bereichsweise vorgesehen, wobei auch die gegenüberliegende Flachseite 1 b beispielsweise aus Gründen des Korrosionsschutzes organisch beschichtet ist, was nicht näher dargestellt worden ist.
Erfindungsgemäß ist diese Beschichtung 2 mehrlagig ausgebildet und weist eine Pri- merlackschicht 5, zwei Klarlackschichten 6a, 6b und eine pigmentierte Lackschicht 7, die beispielsweise als Diffusionsbarriere wirkt, auf. Primerlackschicht 5, Klarlackschichten 6a, 6b und pigmentierte Lackschicht 7 sind auf der Flachseite 1 a des Metallblechs oder -bands 1 vollflächig vorgesehen, und zwar übereinander, wie in Fig. 1 und Fig. 2 schematische dargestellt.
Nach Fig. 1 schließt die elektrisch leitfähige und aufgedruckte Schicht 3 an die pigmentierte Lackschicht 7 an und ist damit im Ausführungsbeispiel direkt auf dieser pigmentierten Lackschicht 7 vorgesehen.
Die Primerlackschicht 5 schließt an die Flachseite 1 a des Metallbands 1 , nämlich an dessen nicht dargestellte Verzinkung, zum Beispiel aus einer Zn-Al-Legierung, an und ist damit im Ausführungsbeispiel direkt auf dem Metallband 1 bzw. direkt auf der nicht näher dargestellten Verzinkung vorgesehen. Diese 10 pm in der Schichtdicke ausgebildete Primerlackschicht 5 weist phosphathaltige Korrosionsschutzpigmente, aus Zinkphosphat, auf, was zu einer ersten relativen Perm ittivität sr von ca. 5 führt. Andere Korrosionsschutzpigmente sind vorstellbar, beispielsweise amorphe Kieselsäure, um damit die erste relative Perm ittivität sr der Primerlackschicht weiter zu reduzieren und so die Ableitströme der Beschichtung zu reduzieren.
Der Primer ist aus einem Polyurethan Polymer aufgebaut mit einem Festkörperanteil von 60 Gewichts %. Die Nassschichtdichte beträgt 1 , 18 g/cm3 bei einer Ergiebigkeit von 52 g/m2
An diese Primerlackschicht 5 schließt die erste Klarlackschicht 6a an. Diese erste Klarlackschicht 6a besteht aus einem thermisch gehärteten Klarlack mit einer Polyurethan-Basis, was geschlossene und weitgehend porenfreie Schichten ermöglicht. Die elektrische Durchschlagsfähigkeit und der elektrische Isolationswiderstand wird durch ein zweimaliges Aufbringen eines aushärtbaren polymeren Klarlacks mithilfe eines Walzenauftrags auf die Primerlackschicht und zweimaliges thermisches Härten jeweils des aufgebrachten Klarlacks erreicht, was auf der ersten Klarlackschicht 6a eine zu dieser gleichen zweiten Klarlackschicht 6b erzeugt. Mit diesem mehrmaligen, nämlich zweimaligen, Aufbringen können durchgehende Poren durch die beiden Klarlackschichten 6a, 6b standfest vermieden werden.
Diese Klarlackschichten 6a, 6b sind ebenso -wie der Primerlack- aus einem Polyurethan Bindemittel als Basis aufgebaut. Der Festkörperanteil liegt bei 45 Gewichts- %. Die Nasslackdichte beträgt 1 ,05 g/cm3 bei einer Ergiebigkeit von 27 g/m2 Beide Klarlackschichten 6a, 6b sind pigmentfrei und füllstofffrei.
Mit einer Schichtdicke von 15 pm des ersten Klarlacks 6a bzw. jeder Klarlackschicht 6a, 6b kann auch eine vergleichsweise hohe elektrische Durchschlagsfestigkeit erreicht werden. Dies bei unter anderem auch mit einer vergleichsweise niedrigen zweiten relativen Perm ittivität sr von ca. 2 jeder Klarlackschicht 6a, 6b.
An dieser zweiten und damit von der Primerlackschicht 5 aus gesehen letzten Klarlackschicht 6b ist eine pigmentierte Lackschicht 7 vorgesehen und ist damit im Ausführungsbeispiel direkt auf der zweiten Klarlackschicht 6b vorgesehen, wie in Fig. 1 zu erkennen ist. Die pigmentierte Lackschicht 7 weist eine Polyurethan-Basis und eine Schichtdicke von 20 pm auf. Pigmente, nämlich TiÜ2, mit einem Pigmentanteil in der pigmentierten Lackschicht 7 von 61 Gew.-% bilden damit beispielsweise auch eine Diffusionsbarriere aus.
Daher kann eine relativ geringe Perm ittivität sr von ca. 7 erreicht werden. Die Nassschichtdichte beträgt 1 ,37 g/cm3 bei einer Ergiebigkeit von 63 g/m2.
Vorstehende Vorteile können von einem zweiten nach Fig. 2 dargestellten zweiten Metallband 100 aus Stahl weiter verbessert werden. Der hier dargestellte Schichtaufbau weist zusätzlich zum Schichtaufbau der Fig. 1 auf der pigmentierten Lackschicht 7 eine elektrische Isolationslackschicht 8 auf und ist damit im Ausführungsbeispiel direkt auf der pigmentierten Lackschicht 7 vorgesehen. Die elektrische Isolationslackschicht 8 weist eine UV-gehärtete Acrylat-Basis und eine Schichtdicke von 30 pm auf und ist auf der Flachseite 1 a des Metallblechs oder -bands 1 bereichsweise vorgesehen, nämlich unterhalb der elektrisch leitfähigen Schicht 3. Wie in Fig. 2 dargestellt, steht diese elektrische Isolationslackschicht 8 beispielsweise seitlich vergleichsweise geringfügig der elektrisch leitfähigen Schicht 3 vor. Die elektrisch leitfähige Schicht 3 schließt im Ausführungsbeispiel an der Isolationslackschicht 8 an. Die elektrisch leitfähige Schicht 3 ist damit direkt auf der Isolationslackschicht 8 vorgesehen.
Zum Schutz der elektrisch leitfähigen Schicht 3 ist über dieser eine Deckschicht 9 aus Polyurethan mit einer Schichtdicke von 60 pm vorgesehen. Diese Deckschicht 9 kann von einem aufgetragenen Lack, einem Pulverlack, einer Folie etc., ausgebildet werden.
Zum Unterschied zur Fig. 2 ist nach Fig. 1 der elektrische Leiter 4 als elektrisch leitfähige Schicht 3 an die pigmentierte Lackschicht 7 Fig.1 aufgedruckt und ist damit direkt auf der pigmentierten Lackschicht 7 vorgesehen. Fig. 1 kann zudem auch noch eine nicht näher dargestellte Deckschicht 9, wie zu Fig. 2 dargestellt und beschrieben, aufweisen.
Als elektrisch leitfähige Schicht 3 ist beispielsweise ein elektrischer Leiter 4, eine elektrische Leiterbahn, ein elektrischer Kontakt, eine Elektrode, ein Heizwiderstand, eine piezoelektrische Schicht etc. vorstellbar.
Die erfindungsgemäßen Vorteile sind aus den Tabellen 1 und 2 im Vergleich mit einem Stahlblech A aus dem Stand der Technik zu erkennen:
Stahlblech A (Stand der Technik):
Stahlblech A weist eine Beschichtung, bestehend aus einer Primerlackschicht, einer auf der Primerlackschicht aufgedruckten elektrischen Leiter 4 aus einer Paste mit Silberpartikel und einer über dem elektrischen Leiter 4 vorgesehenen Schutzlackschicht, auf. Die Primerlackschicht besteht aus einem Polyesterpolymer und weist eine Schichtdicke von 6 pm auf. Die Schutzlackschicht besteht ebenso aus einem Polyesterpolymer und weist eine Schichtdicke von 20 pm auf. Dies ergibt eine Schichtdicke von 26 pm zwischen Metallblech 1 und elektrischen Leiter.
Stahlblech B (erfindungsgemäß): Das erfindungsgemäße Stahlblech B entspricht im Aufbau dem nach Fig. 1 dargestellte Metallband 1 aus Stahl. Die Schichtdicke des organischen Teilabschnitts 2a der Beschichtung 2 zwischen Metallblech 1 und elektrischen Leiter 4 beträgt in diesem Ausführungsbeispiel 60 pm.
Stahlblech C (erfindungsgemäß):
Das erfindungsgemäße Stahlblech C entspricht im Aufbau dem nach Fig. 2 dargestellte Metallband 100 aus Stahl. Die Schichtdicke der organischen Teilabschnitte 2a und 2b der Beschichtung 2 zwischen Metallblech 1 und elektrischem Leiter 4 beträgt in diesem Ausführungsbeispiel 90 pm.
Tabelle 1
*1 Prüfparameter: AC-Wechselspannung, 50Hz, Applikationsdauer 1 min
*2 Prüfparameter: Uimp 1 ,2/50ps Impuls, 5x positive Polarität und 5x negative Polarität, Zeit zwischen den Impulsen 15 see.
Wie in Tabelle 1 erkannt werden kann, wurde am Stahlblech B und C eine erhebliche Steigerung der elektrischen Festigkeit bei der Steh-/Stoßspannungsprüfung und der Wechselspannungsprüfung gegenüber jenen aus dem Stand der Technik bekannten Stahlblech A erreicht. Damit ist das erfindungsgemäße Stahlblech B bzw. C standfest elektrisch funktionalisierbar.
Dies aufgrund der erfindungsgemäßen Beschichtung mit einem mehrlagigen Schichtaufbau. Damit sind nämlich offene Poren und/oder potenzielle Fehlstellen so weit fertigungstechnisch beherrschbar auszuschließen, um einen elektrischen Kurzschluss auszuschließen.
Des Weiteren zeichnet sich dieser erfindungsgemäße Mehrschichtaufbau mit seiner vergleichsweise hohen elektrischen Festigkeit dadurch aus, Funktionalisierungen im Spannungsbereich einer Netzspannung (z. B.: 230V) zu ermöglichen. So konnte der erfindungsgemäße Aufbau der Isolationsschicht aus der Primerlackschicht, der zusätzlichen Applikation von zwei weiteren Klarlackschichten 6a, 6b und einer abschließenden pigmentierten Lackschicht 7 eine ausreichend hohe elektrische Isolierung erzielen. Dies unter anderem durch Veränderungen im Schichtdesign, um die Permitti- vität zu reduzieren sowie die Durchschlagsfestigkeit zu erhöhen.
Die erfindungsgemäßen Schichtaufbauten der Beschichtungen 2 nach Fig. 1 und Fig. 2 sorgen für eine signifikante Verbesserung hinsichtlich der Durchschlagfestigkeit. Damit ist es möglich auch Anwendungen mit höheren Spannungen als Kleinspannungen (z. B.: bis 48V) zu realisieren. Dies wurde unter anderem durch eine signifikante Reduktion von Poren in diesen jeweiligen Einzelschichten ermöglicht.
Der vorteilhafte Einfluss der erfindungsgemäßen Teilabschnitte 2a, 2b der Beschichtungen 2 auf die Permittivität und somit auf die zur elektrischen Funktionalisierung (z. B.: zur Widerstandsheizung) verwendbare Fläche des Stahlblechs kann aus Tabelle 2 entnommen werden.
Tabelle 2
Bereits bei Verwendung der thermisch härtenden Klarlackschicht 6 gemäß Fig. 1 kann eine um den Faktor 3,5 größere Fläche, verglichen zum Stand der Technik, mit leitfähigen Strukturen vorgehen werden. Ergänzt man in einem weiteren Schritt noch mit der UV-vernetzende Klarlackschicht als Isolationslackschicht 8 nach Fig. 2. kann man eine um den Faktor 9,2 größere Fläche, verglichen mit dem Stand der Technik, verwendet werden.
Im Allgemeinen wird festgehalten, dass „insbesondere“ als „more particularly" ins Englische übersetzt werden kann. Ein Merkmal, dem „insbesondere" vorangestellt ist, ist als fakultatives Merkmal zu betrachten, das weggelassen werden kann, und stellt damit keine Einschränkung, beispielsweise der Ansprüche, dar. Das Gleiche gilt für „vorzugsweise“, ins Englische übersetzt als „preferably“.

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e:
1. Metallblech oder -band, insbesondere aus Stahl, mit zumindest einer Beschichtung (2) auf zumindest einer Flachseite (1 a) des Metallblechs oder -bands (1 , 100), wobei die Beschichtung (2) zumindest eine elektrisch isolierende Primerlackschicht (5) mit Korrosionsschutzpigmenten, zumindest eine auf der Primerlackschicht (5) vorgesehene elektrisch isolierende Klarlackschicht (6a, 6b) und zumindest eine auf der Klarlackschicht (6a, 6b) oder auf den Klarlackschichten (6a, 6b) vorgesehene, elektrisch isolierende und mit elektrisch isolierenden und anorganischen Pigmenten pigmentierte Lackschicht (7) aufweist.
2. Metallblech oder -band nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Primerlackschicht (5) eine Polyurethan- oder Polyester-Basis und/oder eine Schichtdicke im Bereich von 5 bis 30 pm aufweist.
3. Metallblech oder -band nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Primerlackschicht (5) phosphathaltige Korrosionsschutzpigmente, insbesondere aus Zinkphosphat, und/oder anorganische Korrosionsschutzpigmente, insbesondere amorphe Kieselsäure, aufweist.
4. Metallblech oder -band nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die, insbesondere thermisch gehärtete, Klarlackschicht (6a, 6b) eine Polyurethan- oder Polyester-Basis und/oder eine Schichtdicke im Bereich von 10 bis 30 pm aufweist.
5. Metallblech oder -band nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Primerlackschicht (5) mehrere, insbesondere zwei, aneinander anschließende Klarlackschichten (6a, 6b) vorgesehen sind und/oder dass die Klarlackschicht (6a, 6b) oder die Klarlackschichten (6a, 6b) frei von Füllstoffen und/oder frei von, insbesondere deckenden, Pigmenten ist oder sind.
6. Metallblech oder -band nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die pigmentierte Lackschicht (7) eine Polyurethan- oder Polyester-Basis und/oder eine Schichtdicke im Bereich von 6 bis 30 pm aufweist.
7. Metallblech oder -band nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Pigmente der pigmentierten Lackschicht (7) benetzbar sind und/oder einen mittleren Partikeldurchmesser von < 20 pm aufweisen.
8. Metallblech oder -band nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die pigmentierte Lackschicht (7) als Pigment
TiÜ2, vorzugsweise im Bereich von 30 bis 65 Gew.-%, und/oder Bariumsulfat (BaSCM), vorzugsweise im Bereich von 20 bis 60 Gew.-%, aufweist.
9. Metallblech oder -band nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die erste relative Perm ittivität sr der Primerlackschicht (5) > der zweiten relativen Perm ittivität sr der Klarlackschicht (6a, 6b) ist und/oder dass die zweite relative Perm ittivität sr der Klarlackschicht (6a, 6b) < der dritten relativen Perm ittivität sr der pigmentierten Lackschicht (7) ist.
10. Metallblech oder -band nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die erste relative Perm ittivität sr im Bereich von 4 bis 6 und/oder die zweite relative Per- mittivität sr < 3 und/oder die dritte relative Permittivität sr im Bereich von 6 bis 7 liegt oder liegen.
11 . Metallblech oder -band nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung (2) zumindest eine, insbesondere mehrere, auf der pigmentierten Lackschicht (7) vorgesehene elektrische Isolationslackschicht (8) mit einer, insbesondere UV-gehärteten, Acrylat- oder Epoxy- oder Styrol-Basis und/oder einer Schichtdicke im Bereich von 10 bis 100 pm aufweist.
12. Metallblech oder -band nach einem der Ansprüche 1 bis 11 , dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung (2) zumindest eine elektrisch leitfähige Schicht (3), insbesondere einen elektrischen Leiter (4), aufweist, welche elektrisch leitfähige Schicht (3) auf der pigmentierten Lackschicht (7) und/oder auf der Isolationslackschicht (8) vorgesehen, insbesondere aufgedruckt, ist.
13. Metallblech oder -band nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrische leitfähigen Schicht (3) an der pigmentierten Lackschicht (7) oder an der Isolationslackschicht (8) anschließend vorgesehen ist.
14. Metallblech oder -band nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung (2) eine Deckschicht (9) aufweist, die zumindest die elektrisch leitfähige Schicht (3) abdeckt.
15. Metallblech oder -band nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Primerlackschicht (5), die Klarlackschicht (6a, 6b), die pigmentierte Lackschicht (7) und gegebenenfalls die Deckschicht (9) vollflächig auf der Flachseite (1 a) des Metallblechs oder -bands (1 , 100) vorgesehen sind und/oder dass die elektrisch leitfähige Schicht (3) und gegebenenfalls die Isolationslackschicht (8) bereichsweise auf der Flachseite (1 a) des Metallblechs oder -bands (1 , 100) vorgesehen sind.
16. Verfahren zur Herstellung eines Metallblechs oder -bands nach einem der Ansprüche 1 bis 15, bei dem auf eine Flachseite (1 a) des Metallblechs oder -bands (1 , 100) die Beschichtung (2) aufgebracht wird, wobei das Aufbringen der Beschichtung (2) umfasst:
Aufbringen eines aushärtbaren polymeren Primerlacks auf eine Flachseite (1 a) des Metallblechs oder -bands mithilfe eines Walzenauftrags und thermisches Härten des Primerlacks zur Ausbildung der elektrisch isolierenden Primerlackschicht (5), Aufbringen oder mehrmaliges Aufbringen eines aushärtbaren polymeren Klarlacks mithilfe eines Walzenauftrags auf die Primerlackschicht (5) und thermisches Härten des Klarlacks oder jeweiliges thermisches Härten der aufgebrachten Klarlacke zur Ausbildung der elektrisch isolierenden Klarlackschicht (6a, 6b) oder der elektrisch isolierenden Klarlackschichten (6a, 6b) und
Aufbringen eines aushärtbaren polymeren und pigmentierten Lacks auf die Klarlackschicht (6a, 6b) oder auf die Klarlackschichten (6a, 6b) mithilfe eines Walzenauftrags und thermisches Härten des pigmentierten Lacks zur Ausbildung der elektrisch isolierenden und pigmentierten Lackschicht (7).
17. Verfahren nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufbringen der Beschichtung (2) zusätzlich umfasst:
Aufbringen eines aushärtbaren, polymeren und elektrisch isolierenden Isolationslacks auf die pigmentierte Lackschicht (7) mithilfe eines Siebdruckauftrags und UV- Härten des Isolationslacks zur Ausbildung der Isolationslackschicht (8).
18. Verfahren nach Anspruch 16 oder 17, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufbringen der Beschichtung (2) zusätzlich umfasst:
Aufbringen, insbesondere Aufdrucken, einer elektrisch leitfähigen Schicht (3) auf die pigmentierte Lackschicht (7), insbesondere an die pigmentierte Lackschicht (7) oder an die Isolationslackschicht (8).
19. Verfahren nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, dass auf die elektrisch leitfähige Schicht (3) ein Decklack (9) aufgebracht und zur Ausbildung der Deckschicht (9) gehärtet wird.
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