EP4619682A1 - Dispositif lumineux pour véhicule - Google Patents

Dispositif lumineux pour véhicule

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Publication number
EP4619682A1
EP4619682A1 EP23801486.4A EP23801486A EP4619682A1 EP 4619682 A1 EP4619682 A1 EP 4619682A1 EP 23801486 A EP23801486 A EP 23801486A EP 4619682 A1 EP4619682 A1 EP 4619682A1
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EP
European Patent Office
Prior art keywords
light
transparent support
flexible element
light guide
compressible flexible
Prior art date
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Pending
Application number
EP23801486.4A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Rabih TALEB
Remi Monnier
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo Vision SAS
Original Assignee
Valeo Vision SAS
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Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Vision SAS filed Critical Valeo Vision SAS
Publication of EP4619682A1 publication Critical patent/EP4619682A1/fr
Pending legal-status Critical Current

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    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235—Light guides
    • F21S43/236—Light guides characterised by the shape of the light guide
    • F21S43/237—Light guides characterised by the shape of the light guide rod-shaped
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235—Light guides
    • F21S43/242—Light guides characterised by the emission area
    • F21S43/245—Light guides characterised by the emission area emitting light from one or more of its major surfaces
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F21S43/235—Light guides
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    • F21S43/265—Transparent cover plates, e.g. for protecting the interior of the signalling devices against environmental influences
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    • F21S43/27—Attachment thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F21S45/00—Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
    • F21S45/50—Waterproofing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2900/00—Features of lamps not covered by other groups in B60Q
    • B60Q2900/20—Arrangements for easy recycling, e.g. for easy dismantling or use of special materials
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    • F21S43/10—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/13—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S43/14—Light emitting diodes [LED]
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2103/00—Exterior vehicle lighting devices for signalling purposes
    • F21W2103/10—Position lights

Definitions

  • the present invention relates to a lighting device for a vehicle. It finds a particular but non-limiting application in motor vehicles.
  • a lighting device for a vehicle comprises: - a transparent support comprising a front face and a rear face, said rear face being open, - a light guide configured to be placed in said transparent support on the front side and to diffuse light towards the outside of said transparent support.
  • This light device is used for a front or rear position light.
  • the transparent support includes a plurality of positioning ribs along its entire length.
  • the light device further comprises a reflective part arranged behind the light guide (relative to the front face of the transparent support), namely between the light guide and the seal .
  • a disadvantage of this state of the art is that the light device cannot be dismantled. In fact, it is not possible to remove the glue. Therefore, if a part of the light device is damaged (whether the light guide, the transparent support or others), it is not possible to change it and recycle it. The entire lighting device must be discarded.
  • the present invention aims to propose a configured vehicle lighting device which makes it possible to resolve the mentioned drawback.
  • the invention proposes a lighting device for a vehicle comprising: - a transparent support comprising a front face and a rear face, said rear face being open, - a light guide configured to be placed in said transparent support on the front side and to diffuse light towards the outside of said transparent support, characterized in that the luminous device further comprises a compressible flexible element configured to be placed in said transparent support on the rear side and comprising hooking shapes configured to cooperate with counterforms of said transparent support.
  • the fact of using the compressible flexible element with hooking shapes which allow it to be attached to the transparent support will allow it to be detached from said transparent support if a part of the light device is damaged so that said part can be changed and recycled. Furthermore, the compressible flexible element will ensure good sealing of the light device. Thus, it allows the light device to be dismantled while ensuring good sealing.
  • said light device may also include one or more additional characteristics taken alone or in all technically possible combinations, among the following.
  • said compressible flexible element is made of elastomer or thermoplastic elastomer.
  • said compressible flexible element is configured to be in contact with said light guide for positioning and maintaining said light guide in said transparent support.
  • said compressible flexible element is reflective
  • said compressible flexible element is white in color or has a metallic appearance.
  • said attachment shapes extend along said compressible flexible element.
  • said counterforms extend along said transparent support.
  • said hook shapes are of the male type and/or of the female type.
  • said light device further comprises light sources configured to emit light rays which cooperate with said light guide to generate a light beam.
  • said light device is a position light.
  • said counterforms are of the male type and/or of the female type.
  • said counterforms are grooves and/or bosses.
  • said attachment shapes are bosses and/or tabs.
  • said light guide is composed of one or more diffusing optical fibers. This allows light extraction over the entire length of the light guide.
  • FIG. 1 illustrates a perspective view of a light device comprising a transparent support, a light guide, and a compressible flexible element, according to a non-limiting embodiment of the invention
  • the lighting device 1 for a vehicle is described with reference to Figures 1 to 7.
  • the vehicle 2 is a motor vehicle.
  • motor vehicle we mean any type of motorized vehicle. This embodiment is taken as a non-limiting example in the remainder of the description. In the remainder of the description, the vehicle 2 is thus otherwise called motor vehicle 2.
  • the vehicle axis Ox is represented on the .
  • the motor vehicle 2 comprises said light device 1.
  • the light device 1 is configured to perform a signaling function f1.
  • the signaling function is a position light.
  • the light device 1 is a position light.
  • the parking light is a rear parking light or a front parking light.
  • the light device 1 is positioned at the front of the motor vehicle 2 around the grille, otherwise called front grille (as illustrated on the in a non-limiting example) or in a front headlight of the motor vehicle 2.
  • the light device 1 is positioned in the strip (called "Tail" in English) of the vehicle automobile 2 in a non-limiting example.
  • the light device 1 includes: - a transparent support 10, - a light guide 11, and - a compressible flexible element 12.
  • the light sources 14 are semiconductor light sources.
  • the semiconductor light sources are part of a light-emitting diode or a laser diode.
  • light-emitting diode we mean any type of light-emitting diode, whether in non-limiting examples of LEDs (“Light Emitting Diode” in English), OLEDs (“Organic LED” in English), AMOLEDs (“Active-Matrix”). -Organic LED” in English), or even FOLEDs (“Flexible OLED” in English).
  • the light sources 14 are configured to emit light rays which will generate a light beam Fx1, otherwise called light Fx1.
  • the transparent support 10 comprises a central part 10a which extends longitudinally substantially along an axis Oy perpendicular to the vehicle axis Ox when it is mounted on the motor vehicle 2 and two parts lateral 10b on either side of the central part 10a which extend substantially vertically along an axis Oz perpendicular to the vehicle axis Ox and to the axis Oy.
  • the transparent support 10 is transparent to allow light to pass through.
  • the transparent support is made of polycarbonate (PC), or poly(methyl methacrylate) (PMMA).
  • the transparent support 10 comprises a front face 10.1 and a rear face 10.2 which is open, the front face 10.1 being closed. It further comprises a lower face 10.3 and an upper face 10.4, the front face 10.1 and the rear face 10.2 being connected by the lower face 10.3 and the upper face 10.4. All of the faces form a housing 100 configured to receive the light guide 11.
  • the transparent support 10 further comprises two ends 10.5 (one of which is illustrated in the ).
  • the transparent support 10 further comprises counterforms 102 configured to cooperate with hooking forms 122 (described later) of the light guide 11.
  • the counterforms 102 extend along the transparent support 10 over its entire length up to near the two ends 10.5. This allows mechanical maintenance.
  • the counterforms 102 are male type counterforms and/or female type counterforms. In non-limiting embodiments, the counterforms 102 are grooves as illustrated in the or bosses as shown on the or a combination of both as shown on the .
  • the transparent support 10 comprises two grooves 102 inside dug in the lower face 10.3 and two grooves on the inside. interior dug in the upper face 10.4.
  • the grooves 102 called interior grooves 102, are configured to cooperate with bosses 122 of the light guide 11. Having a multiplicity of grooves 102 improves mechanical strength and sealing.
  • the transparent support 10 comprises a boss 102 on the outside of the lower face 10.3, and a boss 102 on the outside of the upper face 10.4.
  • the bosses 102 called external bosses 102, are configured to cooperate with tongues 122 of the light guide 11.
  • the transparent support 10 comprises two grooves 102 inside in the lower face 10.3 and a boss 102 on the outside of the upper face 10.4.
  • the grooves 102 called interior grooves 102, are configured to cooperate with bosses 122 of the light guide 11, and the boss 102, called the exterior boss, is configured to cooperate with a tongue 122 of the light guide 11.
  • the light guide 11 is a cylindrical light guide. It has a cylindrical section.
  • the light guide 11 comprises two ends 11.5.
  • the light guide 11 is configured to be arranged in the transparent support 10 on the front side 10.1. It is introduced through the rear face 10.2 of the transparent support 10 which is open for this purpose and is inserted into the transparent support 10 over its entire length.
  • the light guide 11 extends over the entire length of the transparent support 10 when inserted therein. As illustrated on the , its ends 11.5 protrude from the ends 10.5 of the transparent support 11 and are connected respectively to the light engines 15 described previously so that it can cooperate with the light sources 14. The light generated by the light sources 14 of each light engine light 15 will thus enter respectively via each end 11.5 of the light guide 11.
  • the light guide 11 is configured to diffuse light Fx1 towards the outside of the transparent support 10 substantially along the vehicle axis Ox when the light device 1 is installed on the motor vehicle 2.
  • the light Fx1 is diffused outside towards the front of the motor vehicle 2 when the light device 1 is a front position light (as illustrated in a non-limiting example of the ), and
  • the light Fx1 is diffused outside towards the rear of the motor vehicle 2 when the light device 1 is a rear position light.
  • the light sources 14 are thus configured to emit light rays which cooperate with the light guide 11 to generate a light beam Fx1 which emerges from the light device 1 substantially along the axis Ox.
  • the light guide 11 is composed of one or more diffusing optical fibers.
  • the optical fiber is called diffusing because the light is extracted along its entire length.
  • the diffusing optical fiber which makes up the light guide 11 has an extruded or injected profile. The extruded profile allows for an inexpensive extruded flexible light guide compared to an injected profile which requires a dedicated mold to manufacture it.
  • the compressible flexible element 12 is configured to be arranged in the transparent support 10 on the rear side 10.2. It is therefore placed behind the light guide 11 which is arranged on the front side 10.1 of the transparent support 10.
  • the compressible flexible element 12 extends along the transparent support 10 when it is inserted into it up to its two ends 10.5 . It thus closes the transparent support 10 from the rear so that it positions and maintains the light guide 11 in position in the transparent support 10 over its entire length along the transparent support 10.
  • the compressible flexible element 12 is configured to be in contact with the light guide 11 for maintaining said light guide 11 in the transparent support 10 so that the latter is caught between the element compressible flexible 12, in particular between its front face 12.1 and the inside of the front face 10.1 of the transparent support 10. It can thus no longer move. Indeed, when the compressible flexible element 12 is inserted into the transparent support 10 on the rear side 10.2, it will push on the light guide 11 so that the latter advances to the front face 10.1 of the transparent support 10 and is thus in contact with the front face 10.1 of the transparent support 10 over its entire length.
  • the compressible flexible element 12 thus has a length substantially equal to that of the light guide 11 so as to hold it in position over its entire length in the transparent support 10. The light guide 11 is thus positioned and maintained in the transparent support 10 over its entire length.
  • the compressible flexible element 12 comprises a lower face 12.3 and an upper face 12.4. It also includes a 12.1 front face and a 12.2 rear face.
  • the front face 12.1 is in contact with the light guide 11 when the compressible flexible element 12 is placed in the transparent support 10.
  • the front face 12.1 has a curved shape to be able to adapt to the curved surface of the light guide 11 due to its cylindrical shape in the non-limiting embodiment taken.
  • the compressible flexible element 12 comprises attachment forms 122 configured to cooperate with the counterforms 102 of said transparent support 11.
  • the attachment forms 122 extend along said compressible flexible element 12 of so that the holding of the light guide 11 by said compressible flexible element 12 is effective over the entire length of the light guide 11.
  • the hook shapes 122 are of the male type and/or of the female type. In non-limiting embodiments, the attachment shapes 122 are bosses as illustrated in the or tabs as shown on the or a combination of both as shown on the .
  • the compressible flexible element 12 comprises two bosses 122 located on its lower face 12.3 and two bosses 122 located on its upper face 12.4.
  • the bosses 122 are configured to cooperate with the interior grooves 102 of the transparent support 10 described previously. Note that the rear face 12.2 of the compressible flexible element 12 does not protrude from the open face 10.2 of the transparent support.
  • the compressible flexible element 12 comprises a tongue 122 located on its lower face 12.3 and a tongue 122 located on its upper face 12.4. These are exterior tabs 122 which are on the open face 10.2 side of the transparent support 10. The tabs 122 are configured to cooperate with the exterior bosses 102 of the transparent support 10 described previously. Note that the rear face 12.2 of the compressible flexible element 12 protrudes from the open face 10.2 of the transparent support to serve as support for the external tabs 122.
  • the compressible flexible element 12 comprises two bosses 122 located on one of its lower or upper faces, here its lower face 12.3 and a tongue 122 located on the other of its lower or upper faces, here its upper face 12.4.
  • the bosses 122 are configured to cooperate with the interior grooves 102 of the transparent support 10 described previously.
  • the tongue 122 is configured to cooperate with the exterior boss 102 of the transparent support 10 described above.
  • the compressible flexible element 12 is made of elastomer or thermoplastic elastomer.
  • the compressible flexible element 12 is made of silicone, silicone foam, or rubber. This gives it its flexible and compressible character. Note that silicone, silicone foam or rubber are lightweight materials.
  • Compressibility allows the bosses 122 of the non-limiting example of the can be deformed to fit into the corresponding interior grooves 102. Furthermore, the compressibility makes it possible to easily and quickly dismantle the compressible flexible element 12. Indeed, in the non-limiting example of the , if we disengage the compressible flexible element 12 from the transparent support 10, the bosses 122 emerge from the interior grooves 102 of the transparent support 10. In the non-limiting example of the , simply lift the tabs 122 and for example pull on the compressible flexible element 12 by its rear face 12.2 all the way. We can start with its end 12.5 in a limiting example.
  • the combination of the flexible character and the compressible character makes it possible to forcefully engage the compressible flexible element 12 in the transparent support 10 by pushing on it without risk of breaking it.
  • the fact that it is engaged by force has the consequence that there is a permanent stress which is exerted inside the transparent support 10.
  • the material of the compressible flexible element 12 is permanently pressed against the transparent support 10 , in particular on its lower face 10.3, on its upper face 10.4 and where appropriate in the grooves 102 of the transparent support 10. There is therefore no mechanical play.
  • This makes it possible to have good sealing of the entire lighting device 1 against water, dust, etc.
  • a high level of sealing with protection index IP67K and IP69K is thus achieved.
  • the bosses 122 which are deformable lips fit into the asperities or roughness of the transparent support 10 which ensures sealing.
  • the compressible flexible element 12 is reflective.
  • its front face 12.1 is reflective.
  • the surface of the front face 12.1 which touches the light guide 11 is reflective.
  • we add between 20% to 30% more. The 20% to 30% additional flow towards the right direction (towards the outside of the motor vehicle 2) makes it possible to increase the luminance without increasing the power of the light sources 14 and therefore without increasing their weight and/or size.
  • the surface condition of the compressible flexible element 12 is smooth. This achieves the reflective function.
  • the compressible flexible element 12 is white in color or has a metallic appearance. This provides a reflective surface.
  • the attachment shapes 122 can be grooves while the corresponding counterforms 102 can be bosses.
  • the attachment shapes 122 can be grooves while the corresponding counterforms 102 can be tongues.
  • the transparent support 10 comprises a single groove 102 inside hollowed out in the lower face 10.3 and a single groove inside hollowed out in the upper face 10.4
  • the flexible element compressible 12 comprises a single boss 122 located on its lower face 12.3 and a single boss 122 located on its upper face 12.4.
  • the transparent support 10 comprises three grooves 102 inside hollowed out in the lower face 10.3 and three grooves inside hollowed out in the upper face 10.4, and the compressible flexible element 12 comprises three bosses 122 located on its lower face 12.3 and three bosses 122 located on its upper face 12.4.
  • the invention described has in particular the following advantages: - it allows the light device 1 to be dismantled.
  • the parts of the light device 1 can be easily disassembled to change and recycle them, - the light guide 11 being sandwiched between the front face 10.1 of the transparent support 10 and the compressible flexible element 12 which blocks it over its entire length, it allows the light guide 11 to be positioned in the same way over its entire length length in transparent support 10; there is no different positioning in the transparent support 10 depending on where one places oneself at the level of the light guide 11, - by replacing the sealed fluid and the reflective part of the prior art with the compressible flexible element 12 which is smooth and reflective, it ensures the reflection of light towards the outside of the motor vehicle 2 in avoiding the disadvantages of the reflective part which are a risk of poor placement of said reflective part which can move while the waterproof fluid is deposited, and a bulkiness of the transparent support 10 in terms of its depth; thus, the invention also makes it possible to reduce the depth of the entire transparent support 10, which makes it possible to reduce the volume of the transparent support
  • the ribs for maintaining and positioning the transparent support which are used in the prior art which presents the disadvantages listed below: - they are visible from outside the vehicle and create hot spots which cause inhomogeneity of light, - they create injection points on the transparent support which cause surface imperfections and consequently inhomogeneity of the light, - they make the mold more complex and increase the cost of the mold to produce the transparent support, - they create either too many hot spots if they are too numerous to correctly position the light guide in the transparent support, or poor positioning of the light guide which is very long if there are not enough of them, -
  • the compressible flexible element 12 the following three functions are ensured: positioning/maintenance, sealing, reflection of light, instead of three parts in the state of the prior art (ribs on the transparent support for positioning/holding, waterproof fluid with glue for sealing, additional reflective piece for light reflection).

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

L'invention concerne un dispositif lumineux (1) comprenant : - un support transparent (10) comprenant une face avant (10.1) et une face arrière (10.2), ladite face arrière (10.2) étant ouverte, - un guide de lumière (11) configuré pour être disposé dans ledit support transparent (10) côté face avant (10.1) et pour diffuser de la lumière (Fx1) vers l'extérieur dudit support transparent (10), caractérisé en ce qu'il comprend en outre un élément flexible compressible (12) configuré pour être disposé dans ledit support transparent (10) côté face arrière (10.2) et comprenant des formes d'accroche (122) configurées pour coopérer avec des contreformes (102) dudit support transparent (10).

Description

    Dispositif lumineux pour véhicule
  • La présente invention se rapporte à un dispositif lumineux pour véhicule. Elle trouve une application particulière mais non limitative dans les véhicules automobiles.
  • Dans le domaine des véhicules automobiles, un dispositif lumineux pour véhicule connu de l’homme du métier comprend :
    - un support transparent comprenant une face avant et une face arrière, ladite face arrière étant ouverte,
    - un guide de lumière configuré pour être disposé dans ledit support transparent côté face avant et pour diffuser de la lumière vers l’extérieur dudit support transparent.
  • Ce dispositif lumineux est utilisé pour un feu de position avant ou arrière.
  • Pour assurer le positionnement du guide de lumière dans le support transparent, le support transparent comprend une pluralité de nervures de positionnement sur toute sa longueur.
  • Pour assurer l’étanchéité de l’ensemble du dispositif lumineux, après que le guide de lumière a été disposé dans le support transparent, un joint composé d’une matière fluide étanche, qui est de la colle, est déposé tout le long du support transparent avec de la colle. Après la réticulation de la colle, le guide de lumière est maintenu en position dans le support transparent. Le guide de lumière permet de diffuser de la lumière vers l’extérieur du véhicule.
  • Pour éviter les pertes de lumière vers l’intérieur du véhicule, le dispositif lumineux comprend en outre une pièce réfléchissante disposée derrière le guide de lumière (par rapport à la face avant du support transparent), à savoir entre le guide de lumière et le joint.
  • Un inconvénient de cet état de la technique est que le dispositif lumineux n’est pas démontable. En effet, il n’est pas possible d’enlever la colle. Par conséquent si une pièce du dispositif lumineux est abîmée (que ce soit le guide de lumière, le support transparent ou autres), il n’est pas possible de la changer et de la recycler. L’ensemble du dispositif lumineux doit être mis au rebut.
  • Dans ce contexte, la présente invention vise à proposer un dispositif lumineux pour véhicule configuré qui permet de résoudre l’inconvénient mentionné.
  • A cet effet, l’invention propose un dispositif lumineux pour véhicule comprenant :
    - un support transparent comprenant une face avant et une face arrière, ladite face arrière étant ouverte,
    - un guide de lumière configuré pour être disposé dans ledit support transparent côté face avant et pour diffuser de la lumière vers l’extérieur dudit support transparent,
    caractérisé en ce que le dispositif lumineux comprend en outre un élément flexible compressible configuré pour être disposé dans ledit support transparent côté face arrière et comprenant des formes d’accroche configurées pour coopérer avec des contreformes dudit support transparent.
  • Ainsi, comme on le verra en détail par la suite, le fait d’utiliser l’élément flexible compressible avec des formes d’accroche qui permettent de l’accrocher au support transparent va permettre de pouvoir le détacher dudit support transparent si une pièce du dispositif lumineux est abîmée de sorte à pouvoir changer et recycler ladite pièce. Par ailleurs, l’élément flexible compressible va permettre d’assurer une bonne étanchéité du dispositif lumineux. Ainsi, il permet une démontabilité du dispositif lumineux tout en assurant une bonne étanchéité.
  • Selon des modes de réalisation non limitatifs, ledit dispositif lumineux peut comporter en outre une ou plusieurs caractéristiques supplémentaires prises seules ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles, parmi les suivantes.
  • Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit élément flexible compressible est en élastomère ou en élastomère thermoplastique.
  • Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit élément flexible compressible est configuré pour être en contact avec ledit guide de lumière pour le positionnement et le maintien dudit guide de lumière dans ledit support transparent.
  • Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit élément flexible compressible est réfléchissant
  • Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit élément flexible compressible est de couleur blanche ou a un aspect métallisé.
  • Selon un mode de réalisation non limitatif, lesdites formes d’accroche s’étendent le long dudit élément flexible compressible.
  • Selon un mode de réalisation non limitatif, lesdites contreformes s’étendent le long dudit support transparent.
  • Selon un mode de réalisation non limitatif, lesdites formes d’accroche sont de type mâle et/ou de type femelle.
  • Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit dispositif lumineux comprend en outre des sources de lumière configurées pour émettre des rayons lumineux qui coopèrent avec ledit guide de lumière pour générer un faisceau lumineux.
  • Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit dispositif lumineux est un feu de position.
  • Selon un mode de réalisation non limitatif, lesdites contreformes sont de type mâle et/ou de type femelle.
  • Selon un mode de réalisation non limitatif, lesdites contreformes sont des rainures et/ou des bossages.
  • Selon un mode de réalisation non limitatif, lesdites formes d’accroche sont des bossages et/ou des languettes.
  • Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit guide de lumière est composé d’une ou plusieurs fibres optiques diffusantes. Cela permet d’avoir une extraction de la lumière sur toute la longueur du guide de lumière.
  • L’invention et ses différentes applications seront mieux comprises à la lecture de la description qui suit et à l’examen des figures qui l’accompagnent :
  • illustre une vue en perspective d’un dispositif lumineux comprenant un support transparent, un guide de lumière, et un élément flexible compressible, selon un mode de réalisation non limitatif de l’invention,
  • illustre une vue schématique en coupe du dispositif lumineux de la , selon un premier mode de réalisation non limitatif,
  • illustre le dispositif lumineux de la sans l’élément flexible compressible,
  • illustre une vue schématique en coupe du dispositif lumineux de la , selon un deuxième mode de réalisation non limitatif,
  • illustre le dispositif lumineux de la sans l’élément flexible compressible,
  • illustre une vue schématique en coupe du dispositif lumineux de la , selon un troisième mode de réalisation non limitatif,
  • illustre le dispositif lumineux de la sans l’élément flexible compressible,
  • Les éléments identiques, par structure ou par fonction, apparaissant sur différentes figures conservent, sauf précision contraire, les mêmes références.
  • Le dispositif lumineux 1 pour véhicule selon l’invention est décrit en référence aux figures 1 à 7. Dans un mode de réalisation non limitatif, le véhicule 2 est un véhicule automobile. Par véhicule automobile, on entend tout type de véhicule motorisé. Ce mode de réalisation est pris comme exemple non limitatif dans la suite de la description. Dans la suite de la description, le véhicule 2 est ainsi autrement appelé véhicule automobile 2. L’axe véhicule Ox est représenté sur la . Le véhicule automobile 2 comprend ledit dispositif lumineux 1.
  • Le dispositif lumineux 1 est configuré pour réaliser une fonction de signalisation f1. Dans un mode de réalisation non limitatif, la fonction de signalisation est un feu de position. Ainsi, le dispositif lumineux 1 est un feu de position. Le feu de position est un feu de position arrière ou un feu de position avant. Lorsque c’est un feu de position avant, le dispositif lumineux 1 est positionné à l’avant du véhicule automobile 2 autour de la calandre, autrement appelée grille avant (tel qu’illustré sur la dans un exemple non limitatif) ou encore dans un projecteur avant du véhicule automobile 2. Lorsqu’il est positionné à l’arrière du véhicule automobile 2, le dispositif lumineux 1 est positionné dans le bandeau (appelé « Tail » en anglais) du véhicule automobile 2 dans un exemple non limitatif.
  • Tel qu’illustré sur la , le dispositif lumineux 1 comprend :
    - un support transparent 10,
    - un guide de lumière 11, et
    - un élément flexible compressible 12.
  • Tel qu’illustré sur la , le dispositif lumineux 1 comprend en outre des sources de lumière 14 et deux moteurs de lumière 15 dans lesquels les sources de lumière 14 sont disposées. Par souci de clarté, seules deux sources de lumière 14 ont été illustrées sur la . Les deux moteurs de lumière 15 sont répartis de part et d’autre du support transparent 10 à ses deux extrémités respectives tel qu’illustré sur la . Tel qu’illustré sur le zoom de la , chaque moteur de lumière 15 comprend un boîtier 150 en deux parties 150.1 et 150.2 ainsi qu’un support électronique 140 sur lequel les sources de lumière 14 sont disposées, et un capot de protection 141 du support électronique 140. On notera que les sources de lumière 14 ont été ici illustrées par transparence car c’est la face de dessous du support électronique 140 qui est illustrée sur la . Chaque moteur de lumière 15 comprend également une pièce de connexion 152 pour recevoir une des deux extrémités 11.5 du guide de lumière 11. De tels moteurs de lumière 15 étant connus de l’homme du métier, ils ne sont pas décrits ici.
  • Dans un mode de réalisation non limitatif, les sources de lumière 14 sont des sources de lumière à semi-conducteur. Dans un mode de réalisation non limitatif, les sources de lumière à semi-conducteur font partie d’une diode électroluminescente ou d’une diode laser. Par diode électroluminescente, on entend tout type de diodes électroluminescentes, que ce soit dans des exemples non limitatifs des LED (« Light Emitting Diode » en anglais), des OLED (« Organic LED » en anglais), des AMOLED (« Active-Matrix-Organic LED » en anglais), ou encore des FOLED (« Flexible OLED » en anglais). Les sources de lumière 14 sont configurées pour émettre des rayons lumineux qui vont générer un faisceau lumineux Fx1, autrement appelée lumière Fx1.
  • Dans un mode de réalisation non limitatif, le support transparent 10 comprend une partie centrale 10a qui s’étend longitudinalement sensiblement le long d’un axe Oy perpendiculairement à l’axe véhicule Ox lorsqu’il est monté sur le véhicule automobile 2 et deux parties latérales 10b de part et d’autre de la partie centrale 10a qui s’étendent sensiblement verticalement le long d’un axe Oz perpendiculaire à l’axe véhicule Ox et à l’axe Oy.
  • Le support transparent 10 est transparent pour laisser passer la lumière. Dans des modes de réalisation non limitatifs, le support transparent est réalisé en Polycarbonate (PC), ou en poly(méthacrylate de méthyle) (PMMA).
  • Tel qu’illustré sur les figures 2 à 7, le support transparent 10 comprend une face avant 10.1 et une face arrière 10.2 qui est ouverte, la face avant 10.1 étant quant à elle fermée. Il comprend en outre une face inférieure 10.3 et une face supérieure 10.4, la face avant 10.1 et la face arrière 10.2 étant reliées par la face inférieure 10.3 et la face supérieure 10.4. L’ensemble des faces forment un logement 100 configuré pour recevoir le guide de lumière 11. Le support transparent 10 comprend en outre deux extrémités 10.5 (dont l’une est illustrée sur la ).
  • Tel qu’illustré sur les figures 3, 5 et 7, le support transparent 10 comprend en outre des contreformes 102 configurées pour coopérer avec des formes d’accroche 122 (décrites plus loin) du guide de lumière 11. Dans un mode de réalisation non limitatif, les contreformes 102 s’étendent le long du support transparent 10 sur toute sa longueur jusqu’à proximité des deux extrémités 10.5. Cela permet le maintien mécanique.
  • Dans des modes de réalisation non limitatifs, le contreformes 102 sont des contreformes de type mâle et/ou des contreformes de type femelle. Dans des modes de réalisation non limitatifs, le contreformes 102 sont des rainures tel qu’illustré sur la ou des bossages tel qu’illustré sur la ou une combinaison des deux tel qu’illustré sur la .
  • Tel qu’illustré sur le premier mode de réalisation non limitatif des figures 2 et 3, dans un mode de réalisation non limitatif, le support transparent 10 comprend deux rainures 102 à l’intérieur creusées dans la face inférieure 10.3 et deux rainures à l’intérieur creusées dans la face supérieure 10.4. Les rainures 102, dites rainures intérieures 102, sont configurées pour coopérer avec des bossages 122 du guide de lumière 11. Le fait d’avoir une multiplicité de rainures 102 améliore la tenue mécanique et l’étanchéité.
  • Tel qu’illustré sur le deuxième mode de réalisation non limitatif des figures 4 et 5, le support transparent 10 comprend un bossage 102 sur l’extérieur de la face inférieure 10.3, et un bossage 102 sur l’extérieur de la face supérieure 10.4. Les bossages 102, dits bossages extérieurs 102, sont configurés pour coopérer avec des languettes 122 du guide de lumière 11.
  • Tel qu’illustré sur le troisième mode de réalisation non limitatif des figures 6 et 7, le support transparent 10 comprend deux rainures 102 à l’intérieur dans la face inférieure 10.3 et un bossage 102 sur l’extérieur de la face supérieure 10.4. Les rainures 102, dites rainures intérieures 102, sont configurées pour coopérer avec des bossages 122 du guide de lumière 11, et le bossage 102, dit bossage extérieur, est configuré pour coopérer avec une languette 122 du guide de lumière 11.
  • Dans un mode de réalisation non limitatif, le guide de lumière 11 est un guide de lumière cylindrique. Il possède une section cylindrique. Le guide de lumière 11 comprend deux extrémités 11.5.
  • Le guide de lumière 11 est configuré pour être disposé dans le support transparent 10 côté face avant 10.1. Il est introduit par la face arrière 10.2 du support transparent 10 qui est ouverte à cet effet et est inséré dans le support transparent 10 sur toute sa longueur. Le guide de lumière 11 s’étend sur toute la longueur du support transparent 10 lorsqu’il est inséré dedans. Tel qu’illustré sur la , ses extrémités 11.5 dépassent des extrémités 10.5 du support transparent 11 et sont connectées respectivement aux moteurs de lumière 15 décrits précédemment de sorte qu’il puisse coopérer avec les sources de lumière 14. La lumière générée par les sources de lumières 14 de chaque moteur de lumière 15 va ainsi entrer respectivement via chaque extrémité 11.5 du guide de lumière 11.
  • Le guide de lumière 11 est configuré pour diffuser de la lumière Fx1 vers l’extérieur du support transparent 10 sensiblement selon l’axe véhicule Ox lorsque le dispositif lumineux 1 est installé sur le véhicule automobile 2. La lumière Fx1 est diffusée à l’extérieur vers l’avant du véhicule automobile 2 lorsque le dispositif lumineux 1 est un feu de position avant (tel qu’illustré dans un exemple non limitatif de la ), et La lumière Fx1 est diffusée à l’extérieur vers l’arrière du véhicule automobile 2 lorsque le dispositif lumineux 1 est un feu de position arrière.
  • Les sources de lumière 14 sont ainsi configurées pour émettre des rayons lumineux qui coopèrent avec le guide de lumière 11 pour générer un faisceau lumineux Fx1 qui ressort du dispositif lumineux 1 sensiblement selon l’axe Ox.
  • Dans un mode de réalisation non limitatif, le guide de lumière 11 est composé d’une ou plusieurs fibres optiques diffusante. La fibre optique est appelée diffusante car la lumière est extraite sur toute sa longueur. Dans un mode de réalisation non limitatif, la fibre optique diffusante qui compose le guide de lumière 11 possède un profilé extrudé ou injecté. Le profilé extrudé permet d’avoir un guide de lumière flexible extrudé peu coûteux par rapport à un profilé injecté qui nécessite un moule dédié pour le fabriquer.
  • L’élément flexible compressible 12 est configuré pour être disposé dans le support transparent 10 côté face arrière 10.2. Il est donc placé derrière le guide de lumière 11 qui est disposé côté face avant 10.1 du support transparent 10. L’élément flexible compressible 12 s’étend le long du support transparent 10 lorsqu’il est inséré dedans jusqu’à ses deux extrémités 10.5. Il ferme ainsi le support transparent 10 par l’arrière de sorte qu’il positionne et maintient le guide de lumière 11 en position dans le support transparent 10 sur toute sa longueur le long du support transparent 10.
  • Dans un mode de réalisation non limitatif, l’élément flexible compressible 12 est configuré pour être en contact avec le guide de lumière 11 pour le maintien dudit guide de lumière 11 dans le support transparent 10 de sorte que ce dernier est pris entre l’élément flexible compressible 12, notamment entre sa face avant 12.1 et l’intérieur de la face avant 10.1 du support transparent 10. Il ne peut ainsi plus bouger. En effet, lorsque l’élément flexible compressible 12 est inséré dans le support transparent 10 côté face arrière 10.2, il va pousser sur le guide de lumière 11 de sorte que ce dernier avance jusqu’à la face avant 10.1 du support transparent 10 et soit ainsi en contact avec la face avant 10.1 du support transparent 10 sur toute sa longueur. Dans un mode de réalisation non limitatif, l’élément flexible compressible 12 possède ainsi une longueur sensiblement égale à celle du guide de lumière 11 de sorte à le maintenir en position sur toute sa longueur dans le support transparent 10. Le guide de lumière 11 est ainsi positionné et maintenu dans le support transparent 10 sur toute sa longueur.
  • L’élément flexible compressible 12 comprend une face inférieure 12.3 et une face supérieure 12.4. Il comprend également une face avant 12.1 et une face arrière 12.2. La face avant 12.1 est en contact avec le guide de lumière 11 lorsque l’élément flexible compressible 12 est disposé dans le support transparent 10. Dans un mode de réalisation non limitatif, la face avant 12.1 possède une forme incurvée pour pouvoir s’adapter à la surface courbe du guide de lumière 11 du fait de sa forme cylindrique dans le mode de réalisation non limitatif pris.
  • L’élément flexible compressible 12 comprend des formes d’accroche 122 configurées pour coopérer avec les contreformes 102 dudit support transparent 11. Dans un mode de réalisation non limitatif, les formes d’accroche 122 s’étendent le long dudit élément flexible compressible 12 de sorte que le maintien du guide de lumière 11 par ledit élément flexible compressible 12 soit efficace sur toute la longueur du guide de lumière 11.
  • Dans des modes de réalisation non limitatifs, les formes d’accroche 122 sont de type mâle et/ou de type femelle. Dans des modes de réalisation non limitatifs, les formes d’accroche 122 sont des bossages tel qu’illustré sur la ou des languettes tel qu’illustré sur la ou une combinaison des deux tel qu’illustré sur la .
  • Tel qu’illustré sur le premier mode de réalisation non limitatif de la , l’élément flexible compressible 12 comprend deux bossages 122 situés sur sa face inférieure 12.3 et deux bossages 122 situés sur sa face supérieure 12.4. Les bossages 122 sont configurés pour coopérer avec les rainures intérieures 102 du support transparent 10 décrites précédemment. On notera que la face arrière 12.2 de l’élément flexible compressible 12 ne dépasse pas de la face ouverte 10.2 du support transparent.
  • Tel qu’illustré sur le deuxième mode de réalisation non limitatif de la , l’élément flexible compressible 12 comprend une languette 122 située sur sa face inférieure 12.3 et une languette 122 située sur sa face supérieure 12.4. Ce sont des languettes 122 extérieures qui sont côté face ouverte 10.2 du support transparent 10. Les languettes 122 sont configurées pour coopérer avec les bossages extérieurs 102 du support transparent 10 décrits précédemment. On notera que la face arrière 12.2 de l’élément flexible compressible 12 dépasse de la face ouverte 10.2 du support transparent pour servir de support aux languettes extérieures 122.
  • Tel qu’illustré sur le troisième mode de réalisation non limitatif de la , l’élément flexible compressible 12 comprend deux bossages 122 situés sur l’une de ses faces inférieure ou supérieure, ici sa face inférieure 12.3 et une languette 122 située sur l’autre de ses faces inférieure ou supérieure, ici sa face supérieure 12.4. Les bossages 122 sont configurés pour coopérer avec les rainures 102 intérieures du support transparent 10 décrites précédemment. La languette 122 est configurée pour coopérer avec le bossage extérieur 102 du support transparent 10 décrit précédemment.
  • Dans un mode de réalisation non limitatif, l’élément flexible compressible 12 est en élastomère ou en élastomère thermoplastique. Dans des exemples non limitatifs, l’élément flexible compressible 12 est en silicone, en mousse de silicone, ou en caoutchouc. Cela permet de lui apporter son caractère flexible et compressible. On notera que le silicone, la mousse en silicone ou le caoutchouc sont des matériaux légers.
  • La flexibilité permet de pouvoir s’adapter à toute forme du support transparent 10. Ainsi, si le support transparent 10 est une pièce complexe qui comprend plusieurs virages avec différents rayons de courbure, l’élément flexible compressible 12 pourra facilement s’adapter aux différentes courbures.
  • La compressibilité permet que les bossages 122 de l’exemple non limitatif de la puissent se déformer pour s’insérer dans les rainures intérieures 102 correspondantes. Par ailleurs, la compressibilité permet de démonter facilement et rapidement l’élément flexible compressible 12. En effet, dans l’exemple non limitatif de la , si on désengage l’élément flexible compressible 12 du support transparent 10, les bossages 122 sortent des rainures intérieures 102 du support transparent 10. Dans l’exemple non limitatif de la , il suffit de soulever les languettes 122 et par exemple de tirer sur l’élément flexible compressible 12 par sa face arrière 12.2 sur tout le long. On peut commencer par son extrémité 12.5 dans un exemple limitatif.
  • La combinaison du caractère flexible et du caractère compressible permet d’engager en force l’élément flexible compressible 12 dans le support transparent 10 en poussant dessus sans risque de le casser. Le fait qu’il soit engagé en force a pour conséquence qu’il existe une contrainte permanente qui s’exerce à l’intérieur du support transparent 10. La matière de l’élément flexible compressible 12 se presse en permanence contre le support transparent 10, notamment sur sa face inférieure 10.3, sur sa face supérieure 10.4 et le cas échéant dans les rainures 102 du support transparent 10. Il n’y donc aucun jeu mécanique. Cela permet d’avoir une bonne étanchéité de l’ensemble du dispositif lumineux 1 contre l’eau, les poussières etc.. On atteint ainsi un niveau d’étanchéité élevé d’indice de protection IP67K et IP69K. On notera que dans l’exemple non limitatif de la , les bossages 122 qui sont des lèvres déformables rentrent dans les aspérités ou rugosités du support transparent 10 ce qui assure l’étanchéité.
  • Dans un mode de réalisation non limitatif, l’élément flexible compressible 12 est réfléchissant. Notamment, sa face avant 12.1 est réfléchissante. Ainsi, la surface de la face avant 12.1 qui touche le guide de lumière 11 est réfléchissante. Cela permet d’avoir une surface brillante qui assure la réflexion de la lumière Fx1 (qui est diffusée par le guide de lumière 11) vers l’extérieur du véhicule automobile 2. On apporte ainsi par réflexion de la luminance en surplus pour la lumière Fx1 qui sort vers l’extérieur du véhicule automobile 2. Dans un exemple non limitatif, on apporte entre 20% à 30% de plus. Les 20% à 30% de flux supplémentaire vers la bonne direction (vers l’extérieur du véhicule automobile 2) permettent d’augmenter la luminance sans augmenter la puissance des sources de lumière 14 et donc sans augmenter leur poids et/ou taille. Dans un exemple non limitatif, l’état de surface de l’élément flexible compressible 12 est lisse. Cela permet d’obtenir la fonction réfléchissante.
  • Dans un mode de réalisation non limitatif, l’élément flexible compressible 12 est de couleur blanche ou a un aspect métallisé. Cela permet d’obtenir une surface réfléchissante.
  • Bien entendu la description de l’invention n’est pas limitée aux modes de réalisation décrits ci-dessus et au domaine décrit ci-dessus. Ainsi, dans un autre mode de réalisation non limitatif, les pièces femelles et mâles peuvent être inversées. Ainsi, les formes d’accroche 122 peuvent être des rainures tandis que les contreformes 102 correspondantes peuvent être des bossages. Ainsi, dans un autre mode de réalisation non limitatif, les formes d’accroche 122 peuvent être des rainures tandis que les contreformes 102 correspondantes peuvent être des languettes. Ainsi, dans un autre mode de réalisation non limitatif, le support transparent 10 comprend une seule rainure 102 à l’intérieur creusée dans la face inférieure 10.3 et une seule rainure à l’intérieur creusée dans la face supérieure 10.4, et l’élément flexible compressible 12 comprend un seul bossage 122 situé sur sa face inférieure 12.3 et un seul bossage 122 situé sur sa face supérieure 12.4. Ainsi, dans un autre mode de réalisation non limitatif, le support transparent 10 comprend trois rainures 102 à l’intérieur creusées dans la face inférieure 10.3 et trois rainures à l’intérieur creusées dans la face supérieure 10.4, et l’élément flexible compressible 12 comprend trois bossages 122 situés sur sa face inférieure 12.3 et trois bossages 122 situés sur sa face supérieure 12.4.
  • Ainsi, l’invention décrite présente notamment les avantages suivants :
    - elle permet de démonter le dispositif lumineux 1. Ainsi, les pièces du dispositif lumineux 1 peuvent être facilement désassemblées pour les changer et les recycler,
    - le guide de lumière 11 étant pris en sandwich entre la face avant 10.1 du support transparent 10 et l’élément flexible compressible 12 qui le bloque sur toute sa longueur, elle permet de positionner le guide de lumière 11 de la même manière sur toute sa longueur dans le support transparent 10 ; il n’y a pas de positionnement différent dans le support transparent 10 selon les endroits où l’on se place au niveau du guide de lumière 11,
    - en remplaçant le fluide étanche et la pièce réfléchissante de l’état de la technique antérieur par l’élément flexible compressible 12 qui est lisse et réfléchissant, elle permet d’assurer la réflexion de la lumière vers l’extérieur du véhicule automobile 2 en évitant les inconvénients de la pièce réfléchissante qui sont un risque de mauvais placement de ladite pièce réfléchissante qui peut bouger le temps que le fluide étanche soit déposé, et un encombrement du support transparent 10 au niveau de sa profondeur ; ainsi, l’invention permet également de réduire la profondeur de l’ensemble du support transparent 10 ce qui permet de réduire le volume du support transparent 10, et donc son encombrement,
    - elle permet d’assurer l’étanchéité du dispositif lumineux 1 sur toute la longueur du support lumineux 10. En supprimant l’utilisation d’un fluide étanche, elle évite les risques que le fluide étanche soit mal déposé avant la réticulation de la colle et que l’étanchéité soit mal faite surtout dans les cas où le support transparent est une pièce complexe,
    - elle permet de réduire le poids du dispositif lumineux 1 ce qui permet de réduire la consommation en CO2. Dans le cas d’un véhicule électrique, le fait de réduire la masse du véhicule électrique permet d’augmenter son autonomie,
    - elle permet d’assurer le positionnement et le maintien du guide de lumière 11 tout le long du support transparent 10 grâce à l’élément flexible compressible 12. Ainsi, on supprime les nervures de maintien et positionnement du support transparent qui sont utilisés dans l’état de la technique antérieur qui présentent les inconvénients listés ci-après :
    - elles sont visibles depuis l’extérieur du véhicule et créent des points chauds qui entrainent une inhomogénéité de la lumière,
    - elles créent des points d’injection sur le support transparent qui entrainent des imperfections de surface et par conséquent une inhomogénéité de la lumière,
    - elles complexifient le moule et augmentent le coût du moule pour produire le support transparent,
    - elles créent soit trop de points chauds s’ils sont trop nombreux pour positionner correctement le guide de lumière dans le support transparent, soit une mauvais positionnement du guide de lumière qui est très long s’ils ne sont pas assez nombreux,
    - Ainsi, avec une seule pièce, à savoir l’élément flexible compressible 12, on assure les trois fonctions suivantes : positionnement/maintien, étanchéité, réflexion de la lumière, au lieu de trois pièces dans l’état de la technique antérieure (nervures sur le support transparent pour la positionnement/maintien, fluide étanche avec colle pour l’étanchéité, pièce supplémentaire réfléchissante pour la réflexion de la lumière).

Claims (10)

  1. Dispositif lumineux (1) pour véhicule (2) comprenant :
    - un support transparent (10) comprenant une face avant (10.1) et une face arrière (10.2), ladite face arrière (10.2) étant ouverte,
    - un guide de lumière (11) configuré pour être disposé dans ledit support transparent (10) côté face avant (10.1) et pour diffuser de la lumière (Fx1) vers l’extérieur dudit support transparent (10),
    le dispositif lumineux (1) étant tel qu’il comprend en outre un élément flexible compressible (12) configuré pour être disposé dans ledit support transparent (10) côté face arrière (10.2) et comprenant des formes d’accroche (122) configurées pour coopérer avec des contreformes (102) dudit support transparent (10).
  2. Dispositif lumineux (1) selon la revendication 1, selon lequel ledit élément flexible compressible (12) est en élastomère ou en élastomère thermoplastique.
  3. Dispositif lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, selon lequel ledit élément flexible compressible (12) est configuré pour être en contact avec ledit guide de lumière (11) pour le positionnement et le maintien dudit guide de lumière (11) dans ledit support transparent (10).
  4. Dispositif lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, selon lequel ledit élément flexible compressible (12) est réfléchissant.
  5. Dispositif lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, selon lequel ledit élément flexible compressible (12) est de couleur blanche ou a un aspect métallisé.
  6. Dispositif lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, selon lequel lesdites formes d’accroche (122) s’étendent le long dudit élément flexible compressible (12).
  7. Dispositif lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, selon lequel  lesdites contreformes (102) s’étendent le long dudit support transparent (10).
  8. Dispositif lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, selon lequel  lesdites formes d’accroche (122) sont de type mâle et/ou de type femelle.
  9. Dispositif lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, selon lequel ledit dispositif lumineux (1) comprend en outre des sources de lumière (14) configurées pour émettre des rayons lumineux qui coopèrent avec ledit guide de lumière (11) pour générer un faisceau lumineux (fx1).
  10. Dispositif lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, selon lequel ledit dispositif lumineux (1) est un feu de position.
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