EP4594125A1 - Garniture de montant de baie et insert de planche de bord - Google Patents
Garniture de montant de baie et insert de planche de bordInfo
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- EP4594125A1 EP4594125A1 EP23761189.2A EP23761189A EP4594125A1 EP 4594125 A1 EP4594125 A1 EP 4594125A1 EP 23761189 A EP23761189 A EP 23761189A EP 4594125 A1 EP4594125 A1 EP 4594125A1
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- B62D65/02—Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components
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- B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
- B60R13/0206—Arrangements of fasteners and clips specially adapted for attaching inner vehicle liners or mouldings
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- B60K2360/84—Mounting of dashboard components
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- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
- B60R2013/0293—Connection or positioning of adjacent panels
Definitions
- dashboard inserts for example, dashboard inserts, bay pillar trims and assemblies comprising such an insert and such bay pillar trims.
- the installation of the window pillar covering elements before the installation of the dashboard can prove to be complicated or even impossible, in particular when the ventilation devices include one or more air ducts integral with the dashboard.
- an aim of the present invention is to provide a technical solution allowing the installation of bay post trim after the
- the present invention relates to a dashboard insert designed to be installed on a motor vehicle and form a support for a dashboard skin, the insert comprising at least one fixing interface designed to accommodate each, on the one hand, an edge of the dashboard skin likely to be supported by the insert and, on the other hand, one end of a bay pillar trim, the dashboard skin and the bay pillar trim forming an assembly when they are received in the fixing interface, the fixing interface comprising guide means designed to guide the insertion of
- the invention also relates to a bay pillar trim designed to be assembled on a panel insert according to the invention to form an assembly with a dashboard skin, the trim having an end designed
- the invention also relates to an assembly comprising an insert according to the invention, at least one trim according to the invention inserted into the fixing interface of the insert and furthermore a dashboard skin inserted into the fixing interface.
- the invention finally relates to a motor vehicle comprising an assembly according to the invention.
- the insert according to the invention makes it possible, in collaboration with at least one bay post trim according to the invention, to obtain perfect adjustments while allowing the fitting of the trim after assembly of the board on board and
- the assembly according to the invention therefore presents perfect trim adjustments while allowing the mounting of bay post trim according to the invention presenting, for example, one or more grilles
- ventilations adapted to ventilation means comprising air ducts forming an integral part and installed with the dashboard.
- the guide means comprise an inclined plane.
- the fixing interface comprises a
- the housing has a first part, designed to receive the edge of the dashboard skin and part of the end of the bay pillar trim, the first part being extended by a second part designed to accommodate only part of the end of the bay pillar trim.
- the shape of the S-shaped profile is adapted to bring the trim to rest against the board skin and/or the insert when the
- the lining has an inclined surface designed to cooperate with the inclined plane of the insert when the lining slides on the insert.
- Figure 1 represents a schematic sectional view of an assembly according to the invention implementing a board insert and a bay post trim according to the invention.
- the assembly 1 comprises a dashboard insert 2 according to the invention and at least one bay pillar trim 3.
- a bay pillar trim 3 is present on each of the sides of the insert 2.
- the assembly 1 also includes a dashboard skin 4.
- the dashboard skin 4 is typically formed from a covering designed to cover the insert 2 and form a surface with an appearance 5 visible to the driver of the vehicle.
- the skin 4 is generally made of a flexible material.
- the bay pillar trim 3 is, for its part, designed to cover a bay pillar of the vehicle according to the invention, in particular a bay pillar having
- the bay pillar trim 3 advantageously has a ventilation grille, not illustrated.
- the dashboard insert 2 is designed to form a support for the dashboard skin 4 and comprises at least one fixing interface 6, each designed to accommodate, on the one hand, an end 7 of the trim 3 of bay pillar, and a
- each fixing interface 6 comprises guide means, in this case an inclined plane 9, designed to guide the insertion of the end 7 of the packing 3 into the interface 6 by sliding of the end 7 of the lining 3 on the guide means, in this case the inclined plane 9.
- the fixing interface 6 comprises a housing
- housing 10 has a first part 12 and a second part 13.
- the first part 12 is designed to receive the edge 8 of the dashboard skin 4.
- the end 7 of the bay post trim 3 extends through the first part 12.
- the second part 13 extends the first part 12 and is designed to receive only part of the end 7 of the post trim 3 bay. 10
- the second part 13 is narrower than the first part 12 and forms a guide tab 14 of the end 7 of the gasket 3.
- the end 7 of the bay post trim 3 is designed to be inserted into the housing 10 of the fixing interface 6 and has an S-shaped profile.
- the shape of the S-shaped profile is adapted for, when the
- trim 3 is inserted into the fixing interface 6, bring the trim 3 to rest against the part of the dashboard skin 4 located in the housing 10 and/or in contact with the dashboard insert 2.
- the end 7 of the gasket 3 has an inclined surface 15 designed to cooperate with the inclined plane 9 of the insert 2, when sliding of the packing 3 on the insert 1.
- the end 7 of the trim 3 of the bay pillar has a reinforcing rib 16 intended to increase the rigidity of the end 7 so that the trim 3 is able to resist the forces of assembly.
- the assembly 1 according to the invention makes it possible to produce a covering for the dashboard 25 and the bay pillars thanks to the dashboard skin 4 and the bay pillar trims 3.
- the insert 2 allows an assembly order different from the conventional order and in particular the assembly of the bay pillar linings 3 once the insert 2 has been mounted on the vehicle according to the invention and the skin 4 has been placed on the insert 2: it is sufficient to bring each end 7 of 30 each trim 3 of the bay post into contact with an inclined plane 9 then to slide the end into the fixing interface 6 .
- the assembly 1 according to the invention has perfect covering adjustments.
- the insert 2 and the trim 3 of the bay pillar allow an unusual assembly in which the dashboard and the insert 2 are mounted in a first step followed by the assembly of each lining 3 which is guided into position in the interface 6 for fixing the insert 2 thanks to the guiding means, in this case the inclined plane 9. This proves particularly advantageous when the amounts of bay are equipped with ventilation means.
- the invention is not limited to the embodiment of the dashboard insert or the bay pillar trim described above, only by way of example, but other embodiments may be designed by those skilled in the art without departing from the framework and scope of the present invention.
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Abstract
L'invention concerne un insert (2) de planche de bord conçu pour être installé sur un véhicule automobile et former un support d'une peau (4) de planche de bord, l'insert (2) comprenant une interface (6) de fixation conçue pour accueillir, d'une part, un bord (8) de la peau (4) et, d'autre part, une extrémité (7) d'une garniture (3) de montant de baie, la peau (4) et la garniture (3) formant un assemblage (1) lorsqu'elles sont accueillies dans l'interface (6), l'interface (6) comprenant un plan incliné (9) conçu pour guider l'insertion de l'extrémité (7) de la garniture (3) dans l'interface (6) par glissement de l'extrémité (7) de la garniture (3) sur le plan incliné (9). L'invention concerne également une garniture (3) de montant de baie conçue pour être assemblée sur l'insert (2) pour former un assemblage (1), la garniture (3) présentant une extrémité (7) présentant un profil en forme de S.
Description
Description
Titre de l’invention : Garniture de montant de baie et insert de planche de bord. [0001] La présente invention revendique la priorité de la demande française 2209713 déposée le 26 septembre 2022 dont le contenu (texte, dessins et revendications) est
5 ici incorporé par référence. Le domaine technique concerne les inserts de planche de bord, les garnitures de montant de baie et les assemblages comprenant un tel insert et de telles garnitures de montant de baie.
[0002] Pour les constructeurs d’automobiles, la qualité de finition de leurs véhicules et leurs aspects esthétiques sont essentiels pour se démarquer des autres marques. Aussi
10 les constructeurs déploient de nombreux efforts pour constamment améliorer ces domaines. En particulier, les clients sont particulièrement attentifs aux affleurements et aux jeux d’assemblage des différents éléments d’habillage intérieur.
[0003] Dans ce contexte, la plupart des véhicules sont équipés d’éléments d’habillage des montants de baie, disposés de chaque côté de la planche de bord et formant un
15 ajustement précis avec une peau de planche de bord, recouvrant la planche de bord et formant une surface d’aspect. Habituellement, les éléments d’habillage sont disposés sur les montants de baie puis la planche de bord et enfin la peau de planche de bord sont mises en place permettant de former les ajustements précis.
[0004] Cependant, certains véhicules proposent des dispositifs de désembuage et de
20 dégivrage disposés dans les pieds de montants de baie. Dans ce cas de figure, la pose des éléments d’habillage de montants de baie avant la pose de la planche de bord peut s’avérer compliquée voire impossible, en particulier lorsque les dispositifs de ventilation comportent une ou plusieurs conduites d’air solidaire de la planche de bord. Or le montage des éléments d’habillage de montant de baie après la pose de la
25 planche de bord, lorsqu’il est possible, ne permet pas d’obtenir des ajustements de qualité acceptable.
[0005] La présente invention a pour objet de pallier les problèmes exposés précédemment. Dans ce contexte technique, un but de la présente invention est de fournir une solution technique permettant le montage de garniture de montant de baie après la
30 pose de la planche de bord afin d’obtenir des ajustements précis.
[0006] A cet effet, la présente invention se rapporte à un insert de planche de bord conçu pour être installé sur un véhicule automobile et former un support d’une peau de planche de bord, l’insert comprenant au moins une interface de fixation conçue pour accueillir chacune, d’une part, un bord de la peau de planche de bord susceptible
d’être supportée par l’insert et, d’autre part, une extrémité d’une garniture de montant de baie, la peau de planche de bord et la garniture de montant de baie formant un assemblage lorsqu'elles sont accueillies dans l’interface de fixation, l’interface de fixation comprenant des moyens de guidage conçus pour guider l'insertion de
5 l’extrémité de la garniture dans l'interface de fixation par glissement de l’extrémité de la garniture sur les moyens de guidage.
[0007] L’invention concerne également une garniture de montant de baie conçue pour être assemblée sur un insert de planche selon l’invention pour former un assemblage avec une peau de planche de bord, la garniture présentant une extrémité conçue
10 pour être insérée dans une interface de fixation de l’insert, l’extrémité présentant un profil en forme de S.
[0008] L’invention concerne encore un assemblage comprenant un insert selon l'invention, au moins une garniture selon l’invention insérée dans l’interface de fixation de l’insert et en outre une peau de planche de bord insérée dans l’interface de fixation.
[OOK®] L’invention concerne enfin un véhicule automobile comprenant un assemblage selon l’invention.
[0010] Ainsi, l’insert selon l’invention permet, en collaboration avec au moins une garniture de montant de baie selon l’invention, d’obtenir des ajustements parfaits tout en permettant le montage de la garniture après le montage de la planche de bord et de
20 son insert de planche selon l’invention sur le véhicule. Grâce aux moyens de guidage de l’insert, le montage de la garniture est possible et aisé, la garniture étant guidée dans l’interface de fixation. L’assemblage selon l’invention présente donc des ajustements parfaits d’habillage tout en permettant le montage de garniture de montant de baie selon l’invention présentant, par exemple, une ou plusieurs grilles
25 de ventilations adaptées à des moyens de ventilation comprenant des conduites d’air faisant corps et installées avec la planche de bord.
[0011] Selon un mode de réalisation de l’insert, les moyens de guidage comprennent un plan incliné.
[0012] Selon un mode de réalisation de l’invention, l’interface de fixation comporte un
30 logement, le plan incliné formant un rebord du logement.
[0013] Avantageusement, le logement présente une première partie, conçue pour recevoir le bord de la peau de planche de bord et une partie de l’extrémité de la garniture de montant de baie, la première partie étant prolongée par une deuxième partie conçue
pour recevoir uniquement une partie de l’extrémité de la garniture de montant de baie.
[0014] Selon une possibilité de la garniture, la forme du profil en forme de S est adaptée pour amener la garniture en appui contre la peau de planche et/ou l’insert lorsque la
5 garniture est insérée dans l’interface de fixation.
[0015] Dans un mode de réalisation, la garniture présente une surface inclinée conçue pour coopérer avec le plan incliné de l’insert lors du glissement de la garniture sur l’insert.
[0016] L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui va suivre, donnée uniquement à titre d’exemple non limitatif et faite en se référant au dessin
10 annexé sur lequel :
[0017] [Fig. 1 ] la figure 1 , représente une vue en coupe schématique d’un assemblage selon l’invention mettant en œuvre un insert de planche et une garniture de montant de baie selon l’invention.
[0018] Un assemblage 1 selon l’invention, schématisé sur la figure 1 , est destiné à être
15 installé sur un véhicule automobile. L’assemblage 1 comporte un insert 2 de planche de bord selon l’invention et au moins une garniture 3 de montant de baie. Avantageusement, une garniture 3 de montant de baie est présente sur chacun des côtés de l’insert 2. Avantageusement, l’assemblage 1 comporte également une peau 4 de planche de bord.
[0ŒE9] La peau 4 de planche de bord est typiquement formée d’un revêtement conçu pour recouvrir l’insert 2 et former une surface d’aspect 5 visible par le conducteur du véhicule. La peau 4 est généralement réalisée dans une matière souple.
[0020] La garniture 3 de montant de baie est, quant à elle, conçue pour habiller un montant de baie du véhicule selon l’invention, en particulier un montant de baie présentant
25 une fonction de ventilation et de désembuage. A cet effet, la garniture 3 de montant de baie présente avantageusement une grille de ventilation, non illustrée.
[0021] L’insert 2 de planche de bord est conçu pour former un support de la peau 4 de planche de bord et comporte au moins une interface 6 de fixation, chacune conçue pour accueillir, d’une part, une extrémité 7 de la garniture 3 de montant de baie, et un
30 bord 8 de la peau 4 de planche de bord. L’assemblage 1 selon l’invention est ainsi formé de la peau 4 et d’au moins une garniture 3 insérée dans l'interface 6 de fixation. Afin de permettre la formation de l’assemblage 1 , chaque interface 6 de fixation comprend des moyens de guidage, en l’occurrence un plan incliné 9, conçus pour guider l’insertion de l’extrémité 7 de la garniture 3 dans l’interface 6 par
glissement de l’extrémité 7 de la garniture 3 sur les moyens de guidage, en l’occurrence le plan incliné 9.
[0022] Dans l’exemple illustré sur la figure, l'interface 6 de fixation comporte un logement
10, le plan incliné 9 formant un rebord 11 du logement 10. Avantageusement, le
5 logement 10 présente une première partie 12 et une deuxième partie 13. La première partie 12 est conçue pour recevoir le bord 8 de la peau 4 de planche de bord.
L’extrémité 7 de la garniture 3 de montant de baie s’étend à travers la première partie 12. La deuxième partie 13 prolonge la première partie 12 et est conçue pour recevoir uniquement une partie de l’extrémité 7 de la garniture 3 de montant de baie. 10 La deuxième partie 13 est plus étroite que la première partie 12 et forme une patte de guidage 14 de l’extrémité 7 de la garniture 3.
[0023] L’extrémité 7 de la garniture 3 de montant de baie est conçue pour être insérée dans le logement 10 de l’interface 6 de fixation et présente un profil en forme de S.
Avantageusement, la forme du profil en forme de S est adaptée pour, lorsque la
15 garniture 3 est insérée dans l’interface 6 de fixation, amener la garniture 3 en appui contre la partie de la peau 4 de planche de bord située dans le logement 10 et/ou en contact avec l’insert 2 de planche de bord.
[0024] Afin de faciliter l’insertion de la garniture 3 dans l’interface 6 de fixation, l’extrémité 7 de la garniture 3 présente une surface inclinée 15 conçue pour coopérer avec le plan 20 incliné 9 de l’insert 2, lors du glissement de la garniture 3 sur l’insert 1 .
[0025] Enfin, de façon avantageuse, l’extrémité 7 de la garniture 3 de montant de baie présente une nervure 16 de renfort destinée à augmenter la rigidité de l’extrémité 7 afin que la garniture 3 soit en mesure de résister aux efforts de montage.
[0026] Ainsi, l’assemblage 1 selon l’invention permet de réaliser un habillage de la planche 25 de bord et des montant de baie grâce à la peau 4 de planche de bord et aux garnitures 3 de montant de baie. L’insert 2 permet un ordre d’assemblage différent de l’ordre classique et en particulier l’assemblage des garnitures 3 de montant de baie une fois que l’insert 2 a été monté sur le véhicule selon l’invention et que la peau 4 a été posée sur l’insert 2 : il suffit en effet d’amener chaque extrémité 7 de 30 chaque garniture 3 de montant de baie en contact avec un plan incliné 9 puis de faire glisser l’extrémité dans l’interface 6 de fixation.
[0027] Ainsi, l’assemblage 1 selon l’invention présente des ajustements d’habillages parfaits. L’insert 2 et la garniture 3 de montant de baie permettent un montage inhabituel dans lequel la planche de bord et l’insert 2 sont montés dans une première
étape suivie du montage de chaque garniture 3 qui est guidée en position dans l’interface 6 de fixation de l’insert 2 grâce aux moyens de guidage, en l’occurrence le plan incliné 9. Ceci s’avère particulièrement avantageux lorsque les montants de baie sont équipés de moyens de ventilation.
[0038] L’invention ne se limite pas au mode de réalisation de l’insert de planche de bord ou de la garniture de montant de baie décrits ci-avant, seulement à titre d’exemple, mais d’autres modes de réalisation peuvent être conçus par l’homme de métier sans sortir du cadre et de la portée de la présente invention.
Claims
1 . Insert (2) de planche de bord conçu pour être installé sur un véhicule automobile et former un support d’une peau (4) de planche de bord, l’insert (2) comprenant au moins une interface (6) de fixation conçue pour accueillir chacune, d’une part, un bord (8) de la peau (4) de planche de bord susceptible d’être supportée par l’insert (2) et, d’autre part, une extrémité (7) d’une garniture (3) de montant de baie, la peau (4) de planche de bord et la garniture (3) de montant de baie formant un assemblage (1 ) lorsqu’elles sont accueillies dans l’interface (6) de fixation, l’interface (6) de fixation comprenant des moyens de guidage conçus pour guider l'insertion de l’extrémité (7) de la garniture (3) dans l’interface (6) de fixation par glissement de l’extrémité (7) de la garniture (3) sur les moyens de guidage.
2. Insert (2) de planche selon la revendication 1 , caractérisé en ce que les moyens de guidage comprennent un plan incliné (9).
3. Insert (2) de planche selon la revendication 2, caractérisé en ce que l’interface (6) de fixation comporte un logement (10), le plan incliné (9) formant un rebord (1 1 ) du logement (10).
4. Insert (2) de planche selon la revendication 3, caractérisé en ce que le logement (10) présente une première partie (12), conçue pour recevoir le bord (8) de la peau (4) de planche de bord et une partie de l’extrémité (7) de la garniture (3) de montant de baie, la première partie (12) étant prolongée par une deuxième partie (13) conçue pour recevoir uniquement une partie de l’extrémité (7) de la garniture (3) de montant de baie.
5. Garniture (3) de montant de baie conçue pour être assemblée sur un insert (2) de planche selon l’une des revendications 1 à 4 pour former un assemblage (1) avec une peau (4) de planche de bord, la garniture (3) présentant une extrémité (7) conçue pour être insérée dans une interface (6) de fixation de l’insert (2), l’extrémité (7) présentant un profil en forme de S.
6. Garniture (3) selon la revendication 5, caractérisée en ce que la forme du profil en forme de S est adaptée pour amener la garniture (3) en appui contre la peau (4) de
planche et/ou l’insert (2) lorsque la garniture (3) est insérée dans l’interface (6) de fixation.
7. Garniture (3) selon la revendication 5 ou 6, en combinaison avec la revendication 2 caractérisée en ce que la garniture (3) présente une surface inclinée (15) conçue pour coopérer avec le plan incliné (9) de l’insert (2) lors du glissement de la garniture (3) sur l’insert (2).
8. Assemblage (1 ) comprenant un insert selon l’une des revendications 1 à 4, au moins une garniture (3) selon l’une des revendications 5 à 7 insérée dans l’interface (6) de fixation de l’insert (2) et en outre une peau (4) de planche de bord insérée dans l’interface (6) de fixation.
9. Véhicule automobile comprenant un assemblage (1 ) selon la revendication 8.
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| FR2209713A FR3140025A1 (fr) | 2022-09-26 | 2022-09-26 | Garniture de montant de baie et insert de planche de bord. |
| PCT/FR2023/051250 WO2024069069A1 (fr) | 2022-09-26 | 2023-08-07 | Garniture de montant de baie et insert de planche de bord |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| EP4594125A1 true EP4594125A1 (fr) | 2025-08-06 |
Family
ID=85036880
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| EP23761189.2A Pending EP4594125A1 (fr) | 2022-09-26 | 2023-08-07 | Garniture de montant de baie et insert de planche de bord |
Country Status (3)
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|---|---|
| EP (1) | EP4594125A1 (fr) |
| FR (1) | FR3140025A1 (fr) |
| WO (1) | WO2024069069A1 (fr) |
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